桥梁工程质量自检评定报告例子

1、五贤一级道路白莲大桥及桥头接线工程工程质量自检评定报告湖南省第六工程有限公司二一一年十二月二十五日五贤一级道路白莲大桥及桥头接线工程质量自检评定报告一、工程项目概况（一）项目自然地理概况五贤路是直接联系后官湖宜居新城的主要城市干道，规划路段全长约7290m。规划红线范围内地形高程在 18.6 36.4m之间，现状地势有一定起伏， 以知音大道附近的区域地势相对较高。本项目为五贤路中的一段，桩号为 k0+615 k1+110。其中包括桥梁一座 及桥头两端接线，桥梁向南跨越白镰湖湖汊，设计长 495m。本桥路基区域位 于江汉平原东缘，长江中游与汉江交汇处。地表植被发育，湖泊、鱼塘星罗棋 布，地面相对

2、高差较小，地面标高一般约为 20 30m。路基区域所在地位于十 永线与汉鄂高速的交接处，交通情况较为便利。（二）工程结构概况主体桥跨布置 :5 25m板拱+5.1m制动墩+625m板拱。桥梁全长 288.86 米。主桥采用上承式钢筋混凝土板拱桥，拱肋轴线采用半径 R=18m的圆弧线。 桥台采用组合式桥台， 桥台钻孔桩基础， 桥台后接挡土墙， 挡土墙参与承受水 平推力；桥墩为实体墩身，钻孔桩基础。桥梁两侧分别设有 1.5m 的人行道。人行道外侧设有混凝土栏杆。桥面横坡按双向 2%设置，通过拱上立柱高度调整来实现桥面横坡。桩基础根据需要 埋置超声波检测钢管，单桩设置 3 根，钢管设置要求露出桩顶外

3、并通至桩底。 人行道板预留一定空间，较小的管线可以放置在该处。（三）工程技术指标 设计行车速度： 60 km/h。 桥面宽度：桥宽 27m,双向 4 车道，其中机动车道宽 24m，两侧人行道宽1.5m。桥面铺装： 9cm沥青混凝土 设计荷载：公路 - 级；人群荷载 3.5KN/m。 建筑限界：本桥上跨农湖，无通航要求。道路等级：城市主干道 路面结构：设计荷载， BZZ-100KM。道路设计年限： 20 年；排水设计年限：管涵 50 年。 结构安全等级为二级，结构设计年限 50 年。二、单位、分部工程划分 依据公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1 2004）附录 A的规定， 结合本合同

4、的实际情况，单位、分部及分项工程划分如下：（详见附件 1：单位、分部及分项工程划分表）三、自检评定依据1、评定工作依据公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1 2004）、公 路工程竣（交）工验收办法 （ 2004）进行，合同段划分为单位工程、分部工 程和分项工程。2、经批复的施工图设计文件。3、业主、监理批复的有关变更设计文件、资料。4、项目部整理完成的各分项工程施工过程独立检测资料、 检测评定资料、 检测试验资料及综合类资料四、自检评定过程及项目1、此次交工工程质量自检评定过程如下：（1）进行工程质量检验评分，工程质量检验评分以分项工程为单元，采 用 100 分制。在分项工程评分的基

5、础上逐级计算相应分部工程的评分值， 对划 分存在子分项、 子子分项的项目， 对分项工程在子子分项评分的基础上进行工 程汇总，得出分项公测后的评分值。（2）进行工程质量等级评分，分项工程评分按公路工程质量检验评定 标准（JTG F80/12004）规定要求评分小于 75 分者为不合格，不小于 75 分为合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 90 分者为合 格，小于 90 分者为不合格。分部工程所属各分项全部合格评为合格，所属任 一分项工程不合格，则该分部工程评为不合格。（3）对质量评定情况进行了汇总。 （详见附件 2：合同段工程质量自检评 分汇总表）2、严格按照公路工程质量检验评定标准规定的项目、检测方法、内 容进行全面检测、各项检测频率合一达到独立评定的要求。路基工程每个分项工程均按 公路工程质量检验评定标准 要求的检测内 容：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等分组 进行检测。桥梁工程中基础及下部构造、上部构造预制和安装、上部构造现场浇筑、 总体、桥面系和附属工程、 防护工程、 引道工程等分部工程中的分项工程均按 照公路工程质量检验评定标准要求的内容进行检测五、自检评定结论通过对我合同段各分项、 分部及单位工程的评定汇总， 单位工程合格率为 100%，合同段单位工程质量自检评定得分为 96.6 分。合同段资料