最实用的侧方位停车技巧

1、最实用的侧方位停车技巧基本知识： A 柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜 的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯； B 柱 在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵 向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在 B 柱 上； C 柱在后座头枕的两侧。 A 柱、 B 柱与 C 柱都是支撑车 辆结构强度的主要部分。侧方位可以说是比较常见的一种车位，也是比较容易停 的一种车位。 唯一的问题就是， 这种停车通常都在道路两边， 停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。判断车位大小：想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够 大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议

2、选择至少要比车 长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术 过硬，小一点也无妨。对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出 严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的 视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之 后，相对来说前端就是比较保险的。同时转头看自己车辆的右后窗中，如果露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车 观察也是非常提倡的。对比一下自己的车，下车多看几次就 心中有数了。侧方位停车有三种比较实用的方法 :后视镜倒车法、 定点 倒车法、摆斜倒车法。方法一 :后视镜倒车法之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后 视镜

3、在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车 位起着决定性因素。视频讲解第一步 :先将车开过车位， 判断该车位是否能够容得下自 己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车 大致齐平的位置，两车横向相距约 1 米。然后调整右后视镜 的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往 右打满方向，开始倒车。注 :1. 为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方 向打到头，然后稍微回撤一些。2. 所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照 物。3. 后视镜调节这一步不可忽略。但如果对自己车很熟悉， 能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。4. 以上是两车横向

4、相距约 1 米。如果两车横向相距太近， 例如 30cm ，就要晚一点向右打满方向，例如本车的后视镜 与侧方前车的 B 柱在一条线上时再向右打满方向， 见下面的 方法二，这样就把倒车技术学活了，此时，本车的后轮已经 在侧方前车的尾端附近。 30 厘米是一个很近的距离，你从 驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就 需要多加练习来强化你对距离的感知（在车上看一下，再下 车看一下，多多练习） 。第二步：车辆向后移动之后，视线立马从右后视镜移到 左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况 下慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这 是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候

5、车身相对于车库 的角度是最理想的，或者观察右后视镜，当自己的右边车身 能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向） ，这时 回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜 查看右侧情况。第三步 :通过右侧后视镜， 观察右后轮与路肩的距离， 觉 得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要 保持足够距离让车身可以摆直。注：以上是两车横向相距约 1 米，需要一段直线后倒， 如果开始停车时两车横向相距太近，例如 30cm ，就没有直 线后退的距离，需要快速把方向从最右打到最左（或停顿一 下原地打方向盘） ，见下面的方法二。必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌 握好车尾与后

6、车以及墙面的距离。一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大 范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子 里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距 离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅 助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离 感在侧方停车时尤为重要。第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头 方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭 小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。 第五步： 往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。后视镜倒车要领总结 :1. 距离要尽可能接近 1 米（不能贴车太近

7、，也不能离车太远 ）；2. 倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准 倒车；3. 倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；4. 发现车位失误无法倒进去时，不要原地多次细微调整，重 新出来调整位置再倒一次；5. 倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。方法二 : 定点倒车法这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车， 车辆外摆幅度相对没有那么大。第一步 :先将车开过车位， 判断该车位是否能够容得下自 己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车 大致齐平的位置停车，两车横向相距约0.30.5米。0.3米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就

8、要 蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的 感知（在车上看一下，再下车看一下，多多练习）此时要调节后视镜的角度左侧后视镜保持正常水平，右侧后 视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车 过程做的准备。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随， 如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。第二步 :开始缓慢倒车， 当车开到右反光镜与右侧车辆 B 柱在同一平行线时迅速向右打满方向，并继续缓慢倒车。第三步 :当车辆倒到与前车成大约 45夹角时，方向盘向 左打满方向，然后接着倒车。 掌握不好 45 度的范围？没关 系，有一个简单的方法来判断：左侧后视镜能完全看到后车 的车头时（这是一

9、个非常重要的经验技巧，通常这个时候车 身相对于车库的角度是最理想的） ，或者观察右后视镜，当 自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要 向左打满方向。第四步 :也就是最后一步了。 当车辆基本摆正时， 回正方 向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车、后车留出一段距 离。定点倒车要领总结 :1. 距离一定要把握好， 它是决定倒车成功的关键因素；2. 后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；3. 根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。实用侧方位停车技巧 （含垂直车位、斜方位 ）方法三 :摆斜倒车法视频讲解侧方位停车技巧第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，沿距 离车位约 0.5

10、米的位置往前开，当车头到达前车中央的位置 时，开始打方向（在车中看到自己车的 A柱超过前车C柱后， 如下图， 向左打方向），让车朝远离车位的方向驶去。当车开到右反光镜 （A 柱）与右侧车辆 B 柱在同一平行线上时停 车，这时车头两车横向相距约 1 米。自己的车与路边的车有 4045度的夹角。在车内看到的情况见下图（右反光镜 （A 柱）与右侧车辆 B 柱 在同一平行线上） ： 第二步：然后往右打满方向，并开始 缓慢倒车。当看到右侧后视镜与前车的车尾部的后灯在一条 直线（与路边垂直的直线）上时，开始向左回满方向，继续 倒车。以下与上面的方法相同，参见方法二。侧方位停车：错误演示看完正确的示范，下面

11、我们说一些常见的错误动作。首先，我们要明白侧方位停车的“危险”有哪些：下图为车头右侧，在倒车过程中它容易与前方车辆的后 角相碰；下图是右后车轮（包括轮圈），如果观察不当，很容易刮到路肩。还有一个危险位是车尾，要避免倒车碰到 后车的低级错误。下面我们来看看，侧方位停车可能出现的窘况：错误一：前进未到位前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但 可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时， 大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车 头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种 错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。错误二:前进太多车辆超过前车太多才开始倒车入库

12、，从后视镜看到后方 空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库， 后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右 侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直接后倒让车 头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还 没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵 局。发现这种情形，唯一的办法就是开出来重新泊车。 误三：太远离车位停车时与车位距离太大（停车时如果距离前车太远） 这时倒车会出现车子横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩 余的距离也很难把车子摆直。入库角度太“横”时，右侧后轮 顶到路肩的机会也会大增，原本安全的车尾左侧也容易碰到 后车。此时如果试图右打方向将车

13、头拉入车库，车辆又会被 拉到远离路肩的位置。错误四：太靠近车位停车时如果距离前车太近，倒车到后视镜看到后车（上 面说的“停顿点”）时，车身的角度往往很小，此时右前角会 很接近前车，如果回正方向直后以躲开前车，车尾就很难进 入车库。错误五：试图直接车头入库这是马路上常见的一种错误。车辆前进入库的能力远不 如倒车入库。侧向泊车时如果试图前进入库，就会出现车头 用尽了前方空间，车尾仍会在车库以外的情况，由于车子的 后轮是没有转向能力的，即便你如何通过车头来调节，尾部 始终很难挪进车库里。此外，前进入库的过程中右前轮会非 常接近路肩，该距离无法通过后视镜观察得到，绝大多数前 轮圈的受损都是这种情况下招

14、致的。总结侧方位停车，应该注意以下几点：开始倒车的位置要准确（与前车保持合 理的位置和距离）；倒车过程中，找准回方向的时机。通过预先调低的右侧后视镜，观察后轮与路肩的距离，尽量 靠近到不可碰到路肩；注意与前车、路肩以及后车的距离（即车头、后轮及正后这 三个危险点的状况）；泊位过程中遇到窘况，要将车完全开出车库，重新来一次;不要用车头直接入库其它问题实际上，与旁车相隔 1.5 米左右开始倒车最为保险，经 过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中 往往不具备这样的停车条件，一些道路比较狭窄的环境，将 车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经 过测量两车车相距在 80 厘米左

15、右，如果算上后视镜，车距 不足半米。当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把 控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较 合适，可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车 辆 B 柱保持着本车右前窗中央位置即可。 这个位置是向右打 满方向的时机，如果是跟旁边的车靠的太近的话可以后轮到 了旁边车的车后再打方向 ;相隔较远的话可以提前打方向， 注 意：会影响后面的操作更麻烦或是停车不入都是有可能的。找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时 将方向向右侧打满， （为了更好地保护转向系统

16、，建议在打 满后向相反方向回一点。并且尽量在缓慢移动中打轮，原地 打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免）并且 开始缓慢倒车，当车头与旁车成 45 度角时将方向回正。往 往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到 45 度，这 里介绍一个小技巧， 当你观察右侧后视镜的外侧与旁车 B 柱 即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处 于 45 度的车辆状态，方向可以回正了。回正方向后一定不要着急反打，如果开始的停车位与旁 车相隔距离大时， 例如 1.5 米，此时车尾还没有进入车位中， 需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将 与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的 左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧 打满再倒车。很窄的侧方位怎么停？ 这种横向不足的车位，应该就将 车往前开至快与车位前车齐平时，把车辆尽量往左“摆斜”。 其目的是为了让车最大限度的利用有限的空间。倒车时右后 车轮尽量贴紧前车（跟正常位侧方位停车有很大不同） 。充分利用好左前方空间之后，开始倒车。先直倒，一段 距离之后判定左前方有车头横摆空间，向右打方向（不用打 死），待左前方横向空间用尽之后回正直倒，直到连续几把 之后左方不再是危险点。待左后视镜能看到后车整车时，观 察右后轮，向左打死方向继续后倒。后续步骤与