最新10110093飞机电气练习卷1

1、学习-好资料更多精品文档飞机电气系统练习卷一、选择题（共60题，每题1分）1. 当线圈磁势（IW） 定时，电磁铁的吸力会随空气气隙（S）的减小而。A）增大B）不变C）减小2. 飞机客舱内装饰物着火，最好用 作为灭火剂。A）水或水类B） CO2C）干粉D）卤代烃3. 爆炸减压是： 。A）排气活门全开的一种减压方式。B）飞行中必然的一个阶段。C）人们假定的一种故障。D）座舱在高空突然失去气密的一种严重事故。4. 飞机的机翼和尾翼的防冰通常采用： 。A）液体防冰 B） 电热防冰 C） 机械防冰D）热气防冰5. 座舱高度表示 ： 。A）座舱距离海平面的实际高度B）座舱距离海平面的气压高度C）座舱与地面

2、的垂直距离D）座舱与着陆机6. 现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于：。A）空气循环冷却系统B ）冲压空气循环冷却系统C）蒸发循环冷却系统D ）涡轮冷却循环冷却系统7. 下列继电器中，通过感受温度变化而工作的继电器是 。A）延时继电器B）舌簧继电器C）热敏继电器D）极化继电器8. （）主要是为飞机在夜间或能见度不良的条件下起飞或着陆时提供照明，以 便飞行员观察跑道和目测高度。A）着陆灯 B） 滑行灯 C）9. 飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：A）摩擦阻力减小，压差阻力增大C）翼型阻力减小，升阻比增大10. 直流发电机在工作时 航行灯 D） 防撞灯B）摩擦阻力增大，压差阻力降低D）翼型阻力增大，升

3、阻比降低A）转子线圈中产生的是单方向的电动势；B）定子线圈中产生的是单方向的电动势;C）转子线圈中产生的是交变电动势；D）定子线圈中产生的是交变电动势11. 当线圈磁势（IW） 一定时，电磁铁的吸力会随空气气隙（S）的增大而A）增大B）不变C）减小12. 当减小电动机的磁通时，电动机的转速将 A）增大B）降低C）不变13. 下列方法中，不能使直流电动机改变转向的是 。A）仅改变电枢电流方向B）仅改变主磁通的极性C）仅改变端电压的方向D）同时改变电枢电流和励磁电流的方向14. 触点磨损的主要形式是。A）化学磨损B）电磨损C）机械磨损D）电弧磨损15. 在有烟雾的情况下，烟雾探测器的光敏电阻值 。

4、A）变小B） 变大C）不变16. 双金属火警感温器利用什么原理工作的？ 。A）利用高温时发出电容信号；B）利用高温时发出热电势信号；C）高温时发出电感信号；D）利用高温时两种金属变形不同使电触点接通；17. 飞机结冰的基本条件： 。A）水、负温、凝结核B）水、负温、正离子C）水、负温、负离子18.爆炸减压是：D）水、负温A）排气活门全开的一种减压方式;B）飞行中必然的一个阶段;C）人们假定的一种故障；D）座舱在高空突然失去气密的一种严重事故19. 当通电的电器着火时，通常使用哪种灭火剂？ 。A）水 B）泡沫灭火剂C）四氯化碳D）卤代烃（氟利昂）20. 飞机的机翼和尾翼结冰以后会使： 。A）翼型

5、阻力增大，升阻比降低 B）摩擦阻力增大，压差阻力减小C）翼型阻力减小，升阻比增大D）摩擦阻力减小，压差阻力增大21. 发动机进气部件结冰的环境气温： 。A）只能在0C以下结冰B）可在+5C+ 10C左右结冰C）可在+ 20C左右结冰D）可在+ 25C左右结冰22. 扑灭通电的电器设备用的二氧化碳灭火瓶的瓶口是： 。A）非金属喇叭口B）铜制喇叭口C）铝制喇叭口D） 合金喇叭口23. 扑灭镁金属火焰，通常使用下列哪一种灭火剂？ 。A）水B）卤代烃C）二氧化碳D）干粉24. 电阻式火警线传感器的工作原理是利用（）A）导电芯线的电阻值随温度增高而增大;B）导电芯线的电阻值随温度增高而减小;C）填充材料

6、的电阻值随温度增高而增大;D）填充材料的电阻值随温度增高而减少；12. 气体压力火警感温线局部受热时，感应管内的（）A）氦气压力增大，氢气压力不变；B）氦气压力下降，氢气压力增大；C）氦气压力不变，氢气压力增大；D）氦气压力增大，氢气压力减小；26. 在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（）A）串联方式连接B）并联方式连接C）串、并联方式连接D）单个测量，相互之间不连接27. 气压式除冰带的除冰原理是： 。A）阻止冰的形成B）把结冰熔化C）破碎所结成的冰D）使机翼表面只允许结一层很薄的冰28. 风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在： 。A）外层玻璃的外表面上B）内层玻璃的外表面上C）

7、内层玻璃的内表面上D）外层玻璃的内表面上29. 飞机的机翼和尾翼的防冰通常采用： 。A）液体防冰B）电热防冰C）机械防冰D）热气防冰30. 放射性同位素结冰信号传感仪的外伸杆头部装有放射源不断放出B射线， 被计数管接收：。A）未结冰时计数管接收的B粒子数为零B）冰层越薄计数管接收的B粒子数越少C）冰层越厚计数管接收的B粒子数越少D）计数管接收的B粒子数与冰层厚度无关31. 飞机座舱环境最主要的参数是：。A）空气流量，流速和温度B）空气流量，流速和湿度C）空气流量，压力和噪音D）空气温度，压力和压力变化率32. 电阻式火警线传感器在常温下，信号线对地表现为（）A）很大的电阻，阻止电流流动；B ）

8、很小的电阻，近于短路;C）有规则地周期性变化；D ）无规则地变化33. 在货舱内，由于货物突然倒塌而尘土飞扬，此时，烟雾探测器的光电管的光 敏电阻值（）A）保持不变，不报警； B ）电阻值减小，报警；C）电阻值减小，不报警；D ）电阻值增大，报警。34. 座舱高度与座舱实际压力的关系：。A）座舱高度越高，座舱压力越高；B）座舱高度越高，座舱压力越低 ；C）座舱高度越高，座舱压力不变 ；D）座舱高度与座舱压力成正比 。35. 座舱余压表示：。A）座舱压力变化的快慢；B）客舱与货舱空气压力差；C）座舱外部空气压力减座舱内部空气压力；D） 座舱内部空气压力减座舱外部空气压力。36. 飞机座舱压力调节

9、的基本方法是：。A）控制排气量B）控制供气量C）控制用气量D）控制漏气量37. 在座舱压力调节制度的飞行剖面曲线中，若飞机巡航的座舱高度与飞行高度两曲线平行，这时属于：。A）等余压调节；B）等绝对压力调节；C）既是等绝对压力又是等余压调节；D）既不是等绝对压力又不是等余压调节。38. 热电偶式火警传感器，是敏感发动机火区的：A）温度或过热B ）温升C）烟雾 D）物理变化39. 热交换器散热效果最好的结构形式是： 。A）顺流式B）逆流式C）叉流式D）混合式40. 座舱温度调节中，实际采用的调温原理是 。A）调节供气流量B）调节供气温度，即调节冷热气流比例C）调节供气压力D）调节排气流量41. 当

10、有火情时，设定电容式感温线的电容值为 A，若火情消失一段时间后，此 时电容式感温线的电容值为：A）大于A值；B ）小于A值；C）等于A值；D ）不能确定。42. 飞机货舱内的火警探测采用：A）电阻式火警探测环线； B）电容式火警探测环线；C）气体式火警探测环线；D ）光电式火警探测器。43. 采用一氧化碳探测火情的飞机部位是：A）发动机，驾驶舱，客舱； B ）驾驶舱，客舱，厕所，行李舱；C）发动机，大翼前缘，货舱； D ）驾驶舱，客舱。44. 对烟雾探测器进行试验时：A）光线射不到光电管，电阻值不变，电路不工作；B）光线射不到光电管，电阻值变小，电路工作；C）光线直接照射到光电管，电阻值变小，

11、电路工作；D）光线直接照射到光电管，电阻值变大，电路工作。45. 气压式除冰带的除冰原理是： 。A）阻止冰的形成B）破碎所结成的冰C）把结冰熔化D）使机翼表面只允许结一层很薄的冰46. 根据国际防火协会的规定，由易燃油料燃烧引起的火，属于 A）D类火B）A类火C）B类火D）C类火47 在有烟雾的情况下，烟雾探测器的光敏电阻值 。A）变小B） 变大C）不变48. 灭火瓶灭火剂“ 3.5 ”的意思是。A）它的溴化乙烷和二氧化碳之比为 3.5B）灭火剂重3.5公斤C）灭火效果是二氧化碳的3.5倍D）灭火瓶灭火效果是氟利昂的3.5倍49. 双金属火警感温器利用什么原理工作的？ 。A）利用高温时发出电容

12、信号B）利用高温时发出热电势信号C）高温时发出电感信号D）利用高温时两种金属变形不同使电触点接通50. 热电偶式火警感温器是利用什么原理工作的？ 。A）利用高温时发出电容讯号B）利用高温时发出热电势信号C）利用高温时两种金属变形的不同，使触点接通，控制灭火线路工作D）高温时发出电感信号51. 风挡玻璃加温系统中，防雾加温电阻膜在： 。A）外层玻璃的外表面上B）内层玻璃的外表面上C）外层玻璃的内表面上D）内层玻璃的内表面上52. 供飞机在地面滑行时照明滑行道的是：A）着陆灯B） 滑行灯 C） 航行 D） 防撞灯53. 按照国际协定，飞机上航行灯的安装要求是：A）左红、右绿、尾白；B）左绿、右红、

13、尾白；C）左红、右白、尾绿； D） （无）54. 夜航时指示飞机在空中的位置及航向的是：A）着陆灯B） 滑行灯 C） 航行灯 D） 防撞灯55. 在夜间或能见度较差的白天飞行时，用于标示飞机位置以防止飞机相撞的 是：A）着陆灯B） 滑行灯 C） 航行灯 D） 防撞灯56. 被称为机翼检查灯的是：A）探冰灯 B） 滑行灯 C） 航行灯 D） 防撞灯57. 在进行火警探测系统试验时，是模拟：A）电阻式火警感温线电阻值变小的信号；B）电阻式火警感温线电阻值变大的信号；C）电容式火警感温线电容值变小的信号；D）气体式火警感温线压力变小的信号。58. 可将表征火警条件或准火警条件的物理量转换为电动势的火

14、警传感器件为：A）电阻式火警感温线；B）电容式火警感温线；C）气体式火警感温线；D）热电偶火警传感器。59. 利用触点开断直流电路时，会使触点金属熔化而形成液桥，其原因是在触点 开始分离之前，触点上的：A）压力减小，接触电阻减小而使温度升高；B）压力增大，接触电阻增大而使温度升高；C）压力减小，接触电阻增大而使温度升高；D）压力增大，接触电阻减小而使温度升高。60. 汇流条的作用是：A）储存电荷 B）减小电路中的电阻 C）提高系统电压 D）连接电源与负载 二/填空题（每空1分，共50分）1. 现代飞机空调系统的制冷组件按工作原理可分为： 和两种。2. 按照热交换器中流体的流动方向不同， 可将其

15、分为、和复合式四种。3. 飞机结冰可以分为 、和 三种，三种结冰形式中，危害最大。4. 直流发电机按励磁方式可分为 和自励发电机。其中，自励发电机又可分为、和复励三种。5. 现代大型飞机的前缘缝翼和发动机进气道都利用 防冰或除冰。6. 机械能除冰系统，就是利用使冰层破碎，然后借助气流的作用力或高速离心力使破碎的冰层脱落，这种系统也称为 。7. 刮水器摆动速度的调整是通过改变直流串励电动机电枢电路的 值来实现的。8. 地面除冰需要的材料为、各种类型的 _9. 飞机座舱环境参数主要是指座舱空气的和。10. 现代民航飞机空调系统分为 、温控系统、和四大部分。11. 为避免发动机供气时增压空气倒流到APU内，在 APU供气管路上装有 。12. 防火系统分为 和 两部分。13. 从在飞机上的应用来说，航空电机可分为 、控制电机和变流机。14. 并励直流发电机的自励条件有三个： 、励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。15.用改变电枢电路电阻、方法，均可以改变电动机的转速。16. 影响电瓶容量的因素主要有： 、电解液的多少和温度。17. 飞机电网按功用可分为、。18影响飞机交流发电机电压大小的因素有 、和。19. 蒸发循环冷却系统是利用专用的 通过