XX小桥满堂支架专项施工方案.doc

1、XXXX 路桥工程有限公司XXX 小桥满堂支架地基处理方案一、项目概况XXX 小桥位于 XX 县 XXX 村，桥梁起点桩号为 K2+689.48, 终点桩号为 K2+706.52, 交角 90 度，桥长 17.04m。桥型布置为 110m 普通钢筋混凝土现浇简支实心板梁。桥台采用重力式U 型桥台， 0#桥台处设置GQF-40 型伸缩缝，1#桥台处设置桥面连续。二、地基地质情况本桥位区地质情况如下： 214.8214.2 为种植土层 (0.6m) ， 214.2213.1 为粉质粘土层 (1.1m) ， 213.1 以下为中风化灰岩层。三、常年水位情况本桥位区河道径流最高水位215.579，最低

2、水位214.500,原有河道河床高程为213.9。四、地基处理1.由于原有河道经过多年沉积末进行河床清理，因此现有水流面高于原有河床高程。为保证地基处理效果，必须修建引流渠道进行导流。具体施工如下：渠道宽1.5m,渠底流水面持平现有河床流水面，从道路右侧沿1#桥台搭板区域外侧至道路左侧与原有河道相连。引水渠具体位置详地基处理施工图。2清除桥位支架区河道淤泥至风化岩层高程213.1,用片石第1页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司回填至高程213.6，上铺级配碎石找平层15cm,，然后浇筑15cm 厚 C20 混凝土，并在混凝土面上按支架搭设方案规定铺设 12#槽钢作为垫板。四、地基处理施工图

3、临时圆管引水渠引0#桥台水引渠水渠原有河道原有河道施水流方向工便道1#桥台引水渠布置平面图第2页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司1400cm30cm阻水水流方向m墙c110001地基处理平面图12#槽钢15cm厚C20混凝土15cm厚级配碎石0.5m厚回填片石微风化岩层1400cmmc05地基处理剖面图第3页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司XXX 小桥满堂支架搭设一、编制依据主要参考：建筑施工模板安全技术规范 、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 、建筑施工手册、混凝土结构、城市桥梁工程施工与质量验收规范、 城镇道路工程施工与质量验收规范、XXX 小桥变更设计二、材料标准本工程支

4、架立杆采用 483.5mm钢管，木方采用 60*80mm的木方，模板采用 920*1830*18mm胶合板。三、施工工艺技术1、搭设要求1）、扣件安装应符合以下规定：扣件规格必须与钢管外径相匹配；螺栓拧紧力矩不应小于 40Nm，且不应大于 65 Nm；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆等用的直角扣件、 旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。2）、模板支架立杆之间必须按步距满设水平杆，确保两方向足够的设计刚度，保证模架的整体稳定性。3）、模架搭设中所有的水平杆件的连接采用十字扣件连接，特殊部位采用旋转扣件

5、连接，必须保证1m 的搭接长度模架立杆对接宜采用对接扣件错开跨步对接， 且同步内隔一根立杆的相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心点至主节点距离不宜大于步距第4页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司的 1/3。4）、模板支撑体系搭设人员必须经过安全培训及专项技术交底，方可上岗作业。5）、模板支撑体系搭设前， 应由项目技术负责人向项目管理人员和搭设人员进行安全技术交底以及对施工详图进行说明。2、搭设质量控制（1）原材料质量控制1） 采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。没有质量证明或质量证明材料

6、不齐全的钢管、 扣件不得进入施工现场。2） 搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用。3） 钢管外观质量要求：a. 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；b. 钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合下页“构件允许偏差”表格的规定；c. 钢管应进行防锈处理。4） 扣件外观质量要求：第5页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司a. 有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；b. 扣件应进行防锈处理。5） 经检验合格的钢管、 扣件应按品种、 规格分类，堆放整齐、

7、平稳，堆放场地不得有积水。6） 施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。（2）构件允许偏差1） 立杆垂直度。施工中控制立杆垂直度偏差应不大于 1/500H(H 为架体总高度 ) ，且最大偏差应不大于 50mm。2） 纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300 ，且不大于 20MM，横向水平杆水平偏差不大于10MM。3） 支模架的步距、立杆横距、纵距偏差不大于20MM。4） 连接点的数量、位置要正确，连接牢固，无松动现象。（3）工艺流程搭设立杆搭设水平杆安装顶托搭设主梁搭设次愣搭设平板模板检查模板平整度 、标高放线搭设侧模模板清缝。（4）拆除要求1）、拆

8、除模板时不得使用大锤或硬撬杆乱捣，如果拆除困难，可用撬杆从底部轻微撬动；保证砼面及棱角不因拆除受损坏。2）、侧模的拆除以不破坏棱角为准。为了准确地掌握拆模时间，必须第6页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司留置同条件试块，试块强度达到1.2Mpa 时才允许拆模。3）、模板排架拆除作业时必须由上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业。4）、拆卸的杆件严禁向地面抛掷，应有专人传递至地面，并按规格分类堆放。5）、模板支撑系统的拆除前应对拆除进行技术交底，应有专业操作人员作业，应有专人进行监护，在拆除区域内设置安全警戒线。（5）注意事项：1） 底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合达到100%设计强度。

9、2） 模板支架拆除前应对拆除人员进行技术交底。3） 模板支架拆除时， 由有专业操作人员作业， 并设有专人进行监护，在拆除区域内设置安全警戒线。4） 拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高度差不应大于二步。5） 卸料时应符合下列规定：a.严禁将钢管、扣件由高处抛掷，应有专人传递至地面，；b. 运至地面的钢管、扣件应时检查、整修与保养，剔除不合格的钢管、扣件，按品种、规格随时码堆存放。6 ） 拆除模板时不得使用大锤或硬撬杆乱捣，如果拆除困难，可用撬杆从底部轻微撬动，保证砼面及棱角不因拆除受损坏。第7页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司四、施工安全保障措施1、技术措施1）

10、模板排架安装和拆除前都应进行技术交底，应有专业操作人员作业，应有专人进行监护，在安装和拆除区域内设置安全警戒线。2） 搭设排架所采用的 48 钢管和扣件材料，其材质应符合规范要求，并需经过现场材料管理员验收合格后，方可使用。3） 凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者，不得上架施工。4） 搭拆脚手架及支模时，必须戴好安全帽，佩带安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、领口要扎紧。5） 当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪等恶劣天气时，应停止模板支架搭设与拆除作业。雨雪后上架作业应有防滑措施。6） 模板支架施工期间，不得任意拆除杆件。7） 严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现

11、的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；8） 在模板支架上进行电、 气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。9） 浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。10） 拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。2、监测监控措施第8页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司本工程采用扣件式脚手架支撑体系， 在搭设和模板安装、 砼浇捣施工过程中，必须随时监测。本方案采取如下监测措施：1）、班组日常进行安全检查，项目每周进行安全检查，公司每月进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。2）、日常检查、巡查重点部位：杆件的设置

12、和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。地基是否积水，底座是否松动，立杆是否符合要求。连接扣件是否松动。架体是否不均匀的沉降、 垂直度。施工过程中是否有超载的现象。安全防护措施是否符合规范要求。 脚手架体和脚手架杆件是否有变形的现象。3）、脚手架在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。4）、在浇捣砼前，由项目部对脚手架全面检查，合格后才开始浇砼，浇砼的过程中，由质量员、安全员、施工员对架体检查，随时观测架体变形。发现隐患，及时停止施工，采取措施保证安全后再施工。第9页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司XXX 小桥满堂支撑架计算书计算依据：1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范J

13、GJ130-20112、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-913、建筑地基基础设计规范GB50007-20114、建筑结构荷载规范GB50009-20125、钢结构设计规范 GB50017-2003一、架体参数满堂支撑架的宽度 B(m)14满堂支撑架的长度 L(m)满堂支撑架的高度 H(m)3.5脚手架钢管类型立杆布置形式单立杆纵横向水平杆非顶部步距h(m)纵横向水平杆顶部步距hd(m)0.2立杆纵距 la(m)立杆横距 lb(m)0.6立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度 a(m)剪刀撑设置类型加强型顶部立杆计算长度系数1非顶部立杆计算长度系数1.6562二、荷载参数10483.51

14、.20.60.21.494每米钢管自重 g1k(kN/m)0.038模板类型18mm胶合模板模板自重标准值 g2k (kN/m 2)0.3每米立杆承受结构自重标准值0.167材料堆放荷载 q1k(kN/m 2)13.5施工均布荷载 q2k(kN/m 2)3平台上的集中力 F1 (kN)2.5省份湖南地区永州市基本风压 0(kN/m 2)0风压高度变化系数 z1风荷载体型系数 s1.04风荷载标准值 k(kN/m 2)0.26三、设计简图第10页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司搭设示意图：平面图第11页 共35页XXXX 路桥工程有限公司18mm 厚木胶合板满侧立面图四、板底纵向支撑次楞验

15、算次楞增加根数 n42材质及类型方木宽 bf 高hf(mm)6080次楞抗弯强度设计值 f(N/mm 2)42562次楞截面惯性矩 I(cm )次楞抗剪强度设计值 (N/mm)次楞截面抵抗矩 W(cm3)64次楞弹性模量 E(N/mm 2)次楞自重标准值 Nc(kN/m)0.2次楞验算方式G1k =Nc=0.2kN/m；G2k = g2klb/(n4 +1)= 0.3 0.6/(2+1)=0.06kN/m；Q1k = q1klb/(n4 +1)= 13.5 0.6/(2+1)=2.7kN/m；Q2k = q2klb/(n4 +1)= 3 0.6/(2+1)=0.6kN/m ；1、强度验算板底支

16、撑钢管按均布荷载作用下的三等跨连续梁计算。满堂支撑架平台上无集中力q1=1.2 (G1k+G2k )= 1.2 (0.2+0.06)=0.312kN/m方木2051259000三等跨连续梁第12页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司q2=1.4 (Q1k+Q2k )= 1.4 (2.7+0.6)=4.62kN/mq=q1+q2=0.312+4.62=4.932kN/m计算简图M max=0.100qll 2+0.117q2l2=0.100 0.312 0.62+0.117 4.62 0.62=0.206kN m Rmax=1.100q1l+1.200q2l=1.100 0.312 0.6+1

17、.200 4.62 0.6=3.532kNVmax=0.6q1la +0.617q2la =0.6 0.312 0.6+0.617 4.62 0.61.823kNmaxmax0221.823 1000/(26080=0.57N/mm =125N/mm 3V/(2bh ) =3满足要求！ =Mmax/W=0.206 106/(64 103)=3.219N/mm2 f=205N/mm2满足要求！满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算q=q1+q2=0.312+4.62=4.932kN/mq2=1.4 F1=1.4 2.5=3.5kN第13页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司计算简图弯矩图M ma

18、x=0.553kN m第14页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司剪力图Rmaxf=5.793kNVmaxf=3.876kNmaxmax03.876 1000/(222 3V/(2bh ) =36080=1.211N/mm =125N/mm满足要求！ =Mmax/W=0.553 106/(64 103)=8.641N/mm2 f=205N/mm2满足要求！2、挠度验算满堂支撑架平台上无集中力q1=G1k+G2k=0.2+0.06=0.26kN/mq2=Q1k+Q2k= 2.7+0.6=3.3kN/mRmax=1.100q1l+1.200q2l=1.100 0.26 0.6+1.200 3.3

19、 0.6=2.548kNmax=(0.677q1l4+0.990q2l4)/(100EI)=(0.677 0.26 (0.6 103)4+0.990 3.3 (0.6 103)4) /(100 0.09 105256104)=0.194 mm min600/150，10=4mm满足要求！满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算q=G1k+G2k+Q1k+Q2k= 0.2+0.06+2.7+0.6=3.56kN/mq2=F1=2.5kN第15页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司计算简图剪力图Rmaxf=4.162kN第16页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司变形图max=0.48 mm mi

20、n600/150，10=4mm满足要求！五、横向主楞验算材质及类型钢管截面类型 (mm)483.5抗弯强度设计值 f(N/mm 2)205截面惯性矩 I(cm 4)12.19212535.08主楞抗剪强度设计值 (N/mm)主楞截面抵抗矩 W(cm )主楞弹性模量 E(N/mm 2)206000主楞自重标准值 Nz(kN/m)0.038主楞验算方式三等跨连续梁横向支撑钢管按照均布荷载和集中荷载作用下三等跨连续梁计算，集中荷载P取板底支撑钢管传递最大支座力。满堂支撑架平台上无集中力q=1.2 Nz=1.2 0.038=0.0456kN/mq=Nz=0.038kN/mp=Rmax/2=3.532/

21、2=1.766kN第17页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司p=Rmax/2=2.548/2=1.274kN计算简图弯矩图M max=0.284kN m剪力图Rmaxf=4.033kNVmaxf=2.253kNmaxmax222.2531000/489=9.215N/mm =125N/mm 2V/A=2满足要求！ =Mmax/W=0.284 106/(5.08 103)=55.906N/mm2 f=205N/mm2第18页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司满足要求！变形图max=0.211 mm min600/150，10=4mm满足要求！满堂支撑架平台上增加集中力最不利计算q=1.2

22、 Nz=1.2 0.038=0.0456kN/mq=Nz=0.038kN/mp=Rmax/2=3.532/2=1.766kNp=Rmax/2=2.548/2=1.274kNp2=Rmaxf/2=5.793/2=2.896kNp2=Rmaxf/2=4.162/2=2.081kN第19页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司计算简图弯矩图M max=0.393kN m第20页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司剪力图Rmaxf=4.904kNVmaxf=2.719kN22max2V max/A=2 2.719 1000/489=11.121N/mm =125N/mm满足要求！ =Mmax/W=0

23、.393 106/(5.08 103)=77.362N/mm2 f=205N/mm2满足要求！变形图max=0.302 mm min600/150，10=4mm第21页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司满足要求！六、可调托座验算可调托座内主楞根数2可调托座承载力容许值NkN30按上节计算可知，可调托座受力N=2Rmax+F1=2 4.033+2.5=10.566kNN30kN满足要求！七、立杆的稳定性验算钢管类型483.5立柱截面面积 A(mm 2)489立柱截面回转半径 i(mm)15.8立柱截面抵抗矩 W(cm3)5.08抗压强度设计值 f(N/mm 2)205次楞增加根数 n42立杆

24、伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长0.2剪刀撑设置类型加强型度 a(m)顶部立杆计算长度系数 1.494非顶部立杆计算长度系数1.65612每米立杆承受结构自重标准值 gk(kN/m)0.167立杆底部荷载：NG1=gkH+la n4Nc+lb Nz=0.167 3.5+0.6 20.2+0.6 0.038=0.847kN立杆顶部荷载： NG1d=la n4Nc+lb Nz=0.6 20.2+0.6 0.038=0.263kNNG2=g2kla lb=0.3 0.6 0.6=0.108kNl=maxl a,lb=max0.6,0.6=0.6mNQ1=q1k la lb=13.5 0.6 0.6=

25、4.86kNNQ2=q2k la lb=3 0.6 0.6=1.08kNNQ4=F1=2.5kN考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值：立杆顶部荷载： N顶=1.2(NG1d+NG2)+0.9 1.4(NQ1+NQ2+NQ4)=1.2 (0.263+0.108)+0.9 1.4(4.86+1.08+2.5)=11.08kN立杆底部荷载： N底第22页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司=1.2(NG1+NG2)+0.9 1.4(NQ1+NQ2+NQ4)=1.2 (0.847+0.108)+0.9 1.4(4.86+1.08+2.5)=11.78kN1、长细比验算顶部立杆段： l01=k1(hd+

26、2a)=1 1.494 (200+2 200)=896.4mm非顶部立杆段： l02=k2h=11.656 1200=1987.2mm =l0/i=1987.2/15.8=125.772 =210满足要求！2、立柱稳定性验算顶部立杆段： l01=k1(hd+2a)=1.155 1.494 (200+2 200)=1035.342mm1=l01/i=1035.342/15.8=65.528，查表得， 10.797Wk=zsW o=11.04 0=0kN/m2M w=0.9 1.4 W kl hd2/10=0.9 1.4 00.6 0.22/10=0kN m =N顶/ A +Mw/W=11.081

27、03/(0.797 489)+0 106/(5.08 103)=28.43N/mm2 f=205N/mm2满足要求！底部立杆段： l02=k2h=1.155 1.656 1200=2295.216mm 2=l02/i=2295.216/15.8=145.267，查表得， 20.328Wk=zsW o=11.04 0=0kN/m2M w=0.9 1.4 W kl h2/10=0.9 1.4 00.6 1.22/10=0kN m =N底/A +Mw/W=11.78103/(0.328 489)+0 106/(5.08 103)=73.445N/mm2 f=205N/mm2满足要求！八、立杆支承面承

28、载力验算脚手架放置位置地基地基土类型片石换填加 C20砼面地基承载力特征值 fak(kPa)135地基承载力调整系数 kc120.25垫板底面积 A(m )p=N底 /A =11.78/0.25=47.12kPagf=fakc=1351=135kPa满足要求！第23页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司XXX小桥满堂支架预压方案一、满堂支架预压目的：为保证施工安全、 提高现浇实心板梁质量， 在 XXX小桥支架搭设完毕，板梁模板铺好后，对支架进行超载预压。预压一是消除支架及地基的非弹性变形， 二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。1、检查支架的安全性，防止混凝土浇筑过程中支架的不均匀

29、沉降，避免板梁混凝土因支架不均匀沉降而出现裂缝或支架失稳等安全质量事故，确保施工安全。2、检查支架的承载能力，消除地基、支架自身非弹性变形的影响，3 、测量预压时支架产生的弹性变形，根据其测量结果对满堂架体系进行预拱度调整。二、支架预压方法：1 、预压材料选用河砂料，采用专用编织袋装砂，预压袋的堆码按设计板梁的结构自重和分布形式堆放，加载时对称等载预压布置，防止支架偏压失稳。 加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行， 加载时分四次进行。当支架稳定后， 即可卸掉预压袋，卸载时要分层卸载，全部卸完后，测量底模和地基的标高，计算出支架和地基的弹性变形量。画出弹性变形曲线，作为调整模板预拱度的依据。在预压结束

30、、模板调整完成后，再次检查支架和模板是否牢固。第24页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司2、本方案预压方法依据板梁砼重量分布情况，在搭好的支架上堆放与板梁荷载等重的砂袋( 板梁荷载统一考虑安全系数为1.2) 。施工前，每袋砂按标准重进行装包称重， 然后用汽车吊进行吊装就位，并按板梁结构形式合理布置砂袋数量。堆载计算XXX小桥加宽板梁 : 宽 12.0m, 跨径 10.0m, C40钢筋混凝土浇筑厚 50cm。C40 混凝土重量考虑为：2.4t/ m3根据板梁构造形式和尺寸，计算支架处承压的板梁混凝土体积为：63.5m3混凝土结构恒载为：63.5m32.4t/ m3 =152.4t板梁钢筋重

31、量：8.45t根据经验以及参考数据，综合考虑施工人员设备、模板、振捣等不定荷载为 15t ，支架处承压荷载为支架承受的混凝土结构恒载与不定荷载之和共175.85t 。按规范预压荷载为实际荷载的1.2倍，因此，预压荷载上限值为211.02t ，预压面积为 12*10=120m2 。分级加载量如下表所示：支架预压分级加载表加载区项目名称50%荷载75%荷载100%荷载120%荷载荷载（ t）87.92131.88175.85211.02板梁模板面单位荷载（ t/m2）0.731.091.461.76专用编织袋每袋重量：1t ，其他按上表调节。3、板梁支架预压时间为三天。加压前要测量各控制点标高，卸

32、第25页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司压完成后，要再次复测各控制点标高， 以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量） 减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。4、在安装好底模后，可对支架进行预压。预压重量为设计荷载（板梁混凝土自重、模板及支架重量及施工荷载之和）的120%，用砂袋进行支架预压。 砂袋的堆积高度按拱圏混凝土自重分布曲线图变化取值，从而使预压荷载的分布与拱圏荷载的分布相吻合。支架预压按预压单元进行分四级加载，四级加载依次为单元内荷载值的50%、7

33、5%、100%、 120%。每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h 对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h 的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载，应考虑混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载。加载时加载重量的大小和加荷速率与地基的强度增长相适应，待地基在前一级荷载作用下，达到一定固结度后，再施加下一级荷载，特别是在加载后期， 必须严格控制加载速率， 防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。地基最大沉降量不能超过10mm/d；水平位移不能大于4mm/d。支架预压重量根据板梁实际断面计算平均分配到底模上，预压的最大荷载为板梁混凝土重量的1.2 倍。5、

34、测点的布置：第26页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司压重前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点，测量位置按以下方法布置： a 板梁模板观测点共设12 个；b 地基混凝土面观测点按顺水流向距离桥台0.5m 设置 4 排，线向设置 3 排，共设 12个观测点。压重前，按测点布置平面图所示，按编号测量观测点的原始标高，并作详细记录。M01 D01D04M04D07 M070#1#桥台M02 D02D05M05D08 M08M10 D10D11M11D12 M12图中 M代表模板面测点D 代表地基面测点M03 D03D06M06D09 M09桥台测点布置平面图6、压重材料的选用：压重荷载

35、选用河砂料， 用等重量的编织袋装好河砂料，便于压重第27页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司时记录。7、吊装设备的选用：压重吊装设备采用1 台 6T 汽车吊，以加快施工进度。8、压重顺序：压重顺序理论应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，根据混凝土浇筑顺序，压重的顺序应为：8.1 、先压靠近桥台处，再依次加载向远离桥台的位置排列，0#桥台与1#桥台必须对称堆放，然后至板梁中部。第一层堆放完毕后再堆放上一层，按分级压重顺序直至达到预压荷载上限值重量。8.2 、预压沉降量观测采用标高法进行测量，精确到0.01mm。8.3 、全部重量达到50%时对支架、

36、底模等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录。分析支架的变形规则。8.4 、继续按上一步的步骤进行压重， 并分别待压至总重量的75%、100%时继续对观测点进行测量并详细作好记录。8.5 、压重至总重量的120%时停止压重并持荷一天。在首次加载前先观测一次， 作为起始观测值， 以后每加载完毕观测一次，全部加载完毕，每2 小时观测一次，一天之后每6 小时观测一次，一直观测3 天，若观测点下沉量不超过1mm时, 即认为支架已经稳定。然后根据观测值绘制出支座预压变化（时间- 下沉量）关系曲线。8.7 、预压时间和卸载第28页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司自加载完毕， 3 天以后

37、确认支架已经稳定，即可卸载。卸载顺序与加载顺序相反，原则是后加载先卸，先加载后卸。分级分批卸载。同时在卸载过程中， 每批卸载后都应再次观测一次支架变化，并绘制出支架卸载（时间 -回弹）变化关系曲线。通过加载和卸载变化曲线，对比分析支架弹性变形和非弹变形量。在卸载全部完毕后，在支架顶面上予以调整支架标高，消除非弹性变形，预留弹性变形上拱度。9、卸载：按照压重顺序后压重的先卸载，先压重的后卸载的顺序进行卸载。在压重重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。10、支架调整：架体预压前，支架（底模）按照计算标高调整，确保支架各杆件均匀受力。预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖

38、向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出支架弹性变形值。根据以上实测的支架变形值， 结合设计标高， 确定和调整板梁模板标高。板梁立模标高 =设计板梁标高 +支架弹性变形值。11、预拱度设置：考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后， 上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：第29页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司1）拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度1。2）支架在荷载作用下的弹性压缩。( 通过预压测量 )3）支架在荷载作用下的非弹性压缩。( 通过预压消除 )4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。( 通过预压消除 )5）混凝土收缩及温

39、度变化引起的。预拱度根据规范及施工经验采取如下调整方法：1) 模板安装前在支架主梁上起拱，沿路线纵向起拱度3.2) 预压后通过测量确认起拱度是否有偏差， 如有调节支架顶托恢复至原有预拱度 3.第30页 共 35页XXXX 路桥工程有限公司XXX小桥支架专项方案保证措施1、组织保证措施1.1 、指挥机构迅速成立及时到位，为加快本工程的建设，我项目部将成立强有力的现场指挥机构，对内指挥施工生产， 对外负责合同履行及协调联络， 精选项目部主要管理技术人员，一旦支架开始施工，即可到位行使职能。1.2、施工组织不断优化，以施工计划为龙头，切实加强计划管理，认真落实施工进度计划，及时进行计划纠偏，保证施工进度。根据施工情况变化，不断进行改进、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋向合理和完善。1.3、施工调度高效运转，建立从项目部到各施工队的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速