西华大学汽车制造工艺学复习题2009级

1、一填空1 机械加工工艺规程主要有 工艺过程 卡片和 工序 卡片两种基本形式。2 车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度增大 。3 影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、 机床的制造误差和磨损 、 夹具误差 、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等4 夹具由 定位元件 、 夹紧元件 、引导元件 、 夹具体和其他元件及装置组成。5 选择精基准应遵循以下四个原则，分别是 基准重合原则 、 基准统一原则、 自为基准原则、 互为基准原则。6 CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。四大功能分系统为：管理信息分系统 ， 技术信息分系统， 质量信息分系统，制造

2、自动化分系统；两个支撑系统：网络分系统，工程数据库分系统 系统 。7 获得形状精度的方法有 轨迹法 、 成形法、 展成法 。8 切削液的作用有 冷却 、 润滑 、 清洗 、 防锈 等作用。9 尺寸链的特征是 关联性 和 封闭性 。10 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象 形状 、 尺寸、相对位置 、及性质 的过程。11 零件的 何(尺寸，形状，位置)精度 、表面质量 、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。12 轴类零件加工中常用两端中心孔 作为定位基准。13 获得尺寸精度的方法 试切法 、 定尺寸刀具法 、 调整法、自动控制法。14 表面残余拉应力会 加剧 疲劳裂纹的扩展。15 一

3、个机械加工工艺系统由机床 、夹具 、 工件 和 刀具 构成。16 工艺系统中凡是能直接引起加工误差的因素都称为 原始误差 。17 表面质量中机械物理性能的变化包括 加工表面的冷却硬化 ， 金相组织变化 ， 残余应力 。二解释1、经济精度：是指在正常的生产条件下（机床设备、工艺设备、切削用量、工人等级、工时定额）所能达到的公差等级。2、工 序：指一个（或一组）工人在一台设备上对一个或同时对几个零件连续完成的那一部分加工过程。3、过定位：工件在定位时，同一个自由度被两个或两个以上约束点约束，这样的定位被称为过定位4、加工原理误差：由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方

4、法、刀具、传动比进行加工，所带来的误差，称为加工原理误差。 5、完全互换装配法：在装配时，各零件不经选择，调整或修理即可达到装配精度的方法。6、基 准：用来确定工件上几何要素间的几何关系所依据的点、线、面就被称作基准。7、欠定位：约束点不足的定位称为欠定位8、加工余量：指加工过程中在工件表面所切去的金属层厚度。9、时间定额：每一个生产企业根据自身的生产条件，对每一种零件的生产的每一道工序都规定了所需消耗的时间。10、修配装配法：指在装配时修去指定零件上预留的修配量以达到装配精度的方法。11、定位误差：是由于工件在夹具上（或者机床上）定位不准而引起的加工误差三问答1、 简述汽车生产过程毛坯制造机

5、械加工及热处理部件装配及调试涂装总装汽车检测试验调整 2、 简述误差复映规律在车床上加工有偏心的毛坯，切削力的变化与位移变化成比例，切削力大时位移大，切削力小时位移小，所以偏心毛坯加工后得到的表面仍然是偏心的，即毛坯误差被复映下来了，只不过误差减小了很多，这称为误差复映规律3、 简述工序安排加工阶段划分原因1，有利于保证零件的加工质量 加工过程分阶段进行的优点在于，粗加工后零件的变形和加工误差可以通过后续的半精加工和精加工消除和修复，因而有利于保证零件最终的加工质量。2有利于 合理使用设备 划分加工阶段后，就可以充分发挥机床的优势 3便于及时发现毛坯的缺陷 先安排零件的粗加工，可及时发现零件毛

6、料的各种缺陷，采取补救措施，同时可以及时报废无法挽救的毛料避免浪费时间。4便于热处理工序的安排 对于有高强度和硬度要求的零件，必须在加工工序之间插入必要的热处理工序5有利于保护加工表面 精加工、光整加工安排在最后，可避免精加工和光整加工后的表面由于零件周转过程中可能出现的碰、划伤现象。4、 简述完全互换装配法的特点可保证零、部件的互换性，便于组织专业化生产；设备供应方便；装配工作简单，经济，生产效率高；便于组织流水装配及自动化装配，对装配工人的技能水平要求不高；抑郁扩大再生产。5、 简述表面质量对零件耐磨性的影响零件的耐磨性是零件的一项重要性能指标，当摩擦副的材料、润滑条件和加工精度确定之后，

7、零件的表面质量对耐磨性将起着关键性的作用。表面层的冷作硬化可使表面层的硬度提高，增强表面层的接触刚度，从而降低接触处的弹性、塑性变形，使耐磨性有所提高。6、 简述汽车生产过程7、 简述影响零件加工精度的因素工艺系统的缘由误差：主要有原理误差，机床误差，夹具误差，安装误差，刀具误差，测量误差，调整误差等。加工过程的误差：主要有工艺系统的受力变形，受热变形，磨损和残余应力变形。8、 简述工序集中特点1）采用高效率的专用设备和工艺装备，生产效率高；。2）减少了装夹次数，易于保证各表面间的相互位置精度，还能缩短辅助时间；3）工序数目少，机床数量、操作工人数量和生产面积都可减少，节省人力、物力，还可简化

8、生产计划和组织工作；4）工序集中通常需要采用专用设备和工艺装备，使得投资大，设备和工艺装备的调整、维修较为困难，生产准备工作量大，转换新产品较麻烦。9、 简述调整装配法的特点优点：能获得较高的装配精度；在采用可动调整时，可达到理想的精度，而且可以随时调整由于磨损、热变形或弹性变形等原因所引起的误差；零件可按加工精度确定公差。它的缺点是；应用可动调整装配法时，往往要增大机构体积，当机构复杂时，计算繁琐，不易精确；应用固定调整装配法时，调整件需要准备几档不同的规格，增加了零件的数量，增加了制造费用；调整工作繁杂费工时，装配精度在一定程度上依赖工人的技术水平。10、 简述表面质量对零件疲劳强度的影响

9、金属表面强化有助于提高零件的疲劳强度，零件表面的残余应力的性质和大小，会直接影响劳强度。表面层有压缩残余应力时，将提高零件的疲劳强度；表面层有拉伸残余应力时，将降低零件的疲劳强度。11、 简述表面加工质量的影响因素四、分析题1、如图所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔。应该保证：（1）铣槽宽度尺寸为4.5+00.016，槽对18+00.12和12.5两孔中心平面的对称度公差为0.3；（2）钻阶梯孔6.7及9mm，位置尺寸如图 试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度。 2、如图a、b、c、d所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。 a b c d 3、如图所示的连杆

10、上钻通孔D时。需要保证：（1）小头孔D对端面A的垂直度公差t；（2）小头孔D对不加工外圆壁厚的均匀性。试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度 。 4、如图a、b、c、d所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。（请在对应图下方绘出改正图） a b c d五、计算题1、如图所示的圆柱体上钻8轴向孔，其加工要求如图 a所示。试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。 a） b）1-工件 4-V形块 3-支承板 6-导向元件2、如图所示为二级减速器第二轴组件装配图。设计要求：保证单列圆锥滚子轴承1与左轴承端盖2之间的轴向间隙A=0.050.15mm

11、。试建立保证该项装配精度要求的装配尺寸链。3、在图a所示的圆柱体上钻8轴向孔，其加工要求如图 a所示。试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。 1-工件 2、4、5-V形块 3-夹具体 6-导向元件4、如图所示阶梯轴,A面是轴向主要设计基准,最后加工A面,试计算工序尺寸A35. 下图所示为圆轴上铣键槽。要求保证mm及对称度。试计算二种定位方案的定位误差，并比较优劣。六、选择题1. 只有在（ ）精度很高时，过定位才允许使用，且有利于增强工件的刚度。（ ） A. 工序基准面和定位元件 B. 定位基准面和定位元件 C. 夹紧机构 D .强度 2. 用四爪单动卡盘装夹工件时

12、，对已加工表面进行找正时，一般采用： （ ）A. 划线盘 B. 卡尺 C. 千分尺 D. 百分表3. 如图在车床上用两顶尖安装工件时，它的定位是：（ ）A. 完全定位 B. 过定位 C. 欠定位 D. 五点定位4. 制定零件工艺过程时，首先研究和确定的基准是（ ）。A.设计基准 B.工序基准 C.定位基准 D.测量基准5. 生产过程中直接改变工件的形状、尺寸和表面性能使之变成所需零件的过程为（ ）。A.生产过程 B.工序过程 C.工艺过程 D. 生产流程6. 领用夹具并安装在机床上属于单位时间哪部分（ ）。A.基本 B.辅助 C.服务 D.准备、终结7. 轴类零件定位用的顶尖孔是属于（ ）。A

13、.精基准 B.粗基准 C.互为基准 D.自为基准8. 零件装夹中由于设计基准和（ ）基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。A.工艺 B.测量 C.装配 D.定位9. 以平面和内孔为主要加工表面的箱体类零件的加工方法（ ）。A.先孔后面 B.增加辅助基准 C.先面后孔 D.任何方式均可10. 车床主轴的纯轴向窜动对（ ）加工有影响。A.车削内圆 B.车削端面 C.车削螺纹 D.车削外圆 E.车削倒角11. 常用的光整加工的方法中只能减少表面粗糙度的是（ ）。A.研磨 B.高光洁度磨削 C.超精加工 D.珩磨12. 轴类零件加工时最常用的定位基准是（ ）。A.端面 B.外圆面 C.中心孔 D.端面和外圆面13. 轴类零件定位用的顶尖孔是属于（ ）。A.精基准 B.粗基准 C.互为基准 D.自为基准14. 定位消除的自由度少于六个，但满足加工精度要求的定位称为（ ）。A.完全定位 B.不完全定位 C.过定位 D.欠定位15. 车削时，车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线，则不为（ ）。A.车外圆 B.车螺纹 C.车圆锥面 D. 车孔16. 车床主轴的纯轴向窜动对（ ）加工无影响。A.车内孔 B.车端面 C.车螺纹 D. 车外圆 E.车倒角17. 整体式箱体时应采用的粗