施工关键部位施工技术的研究

1、施工关键部位施工技术的研究【摘要】随着我国公路建设的进一步开展，使得公 路施工的环境日益复杂，为确保路基工程的顺利施工，保证 施工的质量合格及平安，进而提高我国公路的整体质量。因 此，应注重对公路关键部位施工技术的分析，需要施工的管 理人员及工程技术人员具备较强的责任感、不断提高其的专 业技能及知识水平。应严格根据施工的设计要求，做好对公 路施工关键技术的管理与控制工作，加快完善施工的工序、 努力做到文明及平安施工，确保工程质量的合格。【关键词】公路施工；关键部位；施工技术；分析研究【 abstract 】 along with the further development of the h

2、ighway construction, make the increasingly complex environment of highway construction, to ensure the smooth construction of the subgrade engineering, ensure the quality of the construction of the qualified and security, and improve the overall quality of highway in China. Therefore, we should pay a

3、ttention to the key part of highway roads construction of the technical analysis, need to management of the construction of the staff and engineers have a strong sense of responsibility, improve the professional skills and the level of knowledge.Should strictly according to the construction design r

4、equirements, do well on the highway construction key technology management and control, and to speed up the process of the construction of the perfect, trying to make the civilization and safety construction, to ensure the engineering quality qualified.【 key words 】 highway construction; Key parts;

5、Construction technology; analysis中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号：1. 前言 工程质量，是工程建设的根底与灵魂，对整个工程的建 设起着决定性的作用。因此，应该严格落实工程施工的重点 部位，保证施工质量及管理工作的顺利开展。基于公路施工 建设过程中，设计的工序及工种较为繁多、复杂、任务量极 大，加上施工的管理者未能做到面面俱到，因此，工程在建 设的过程中， 存在较多的质量问题， 严重影响了施工的进度， 甚至造成人员及财产的巨大损失。可见，认真落实好公路施 工关键部位的工作，对确保整个道路的工程质量及减少事故 发生有着重要的影响。就这一问题，本文

6、从公路施工关键部 位的施工技术进行分析研究，并针对其问题，提出有效地解决对策，更好地促进我国公路建设的开展。2. 公路施工技术控制关键点的设置公路施工技术对于控制关键点的设置，需要按照工程技 术要求与标准、施工质量方案以及根据专用的设计文件进行 设置。通过对公路施工控制关键点进行设置，较能准确地建 造符合标准要求及设计需要工程，对公路施工的质量应做到 及早预防、防患于未来，并且加强控制及管理的工作，对特 殊的工序实施关键控制，对整个施工的进度实施动态的管 理。2.1 控制关键点的设置原那么设计的原那么主要有：影响工期以及质量、本钱、平安、 材料的消耗、关键部位、薄弱环节等的重要因素；加上新材

7、料、新工艺、技术等的施工环节等设置原那么。因此，关键点 应该随着施工的进度及影响的因素改变而进行调整。2.2 技术控制关键点的控制技术控制关键点的控制可以分为五个局部，分别是：制 定关于的管理方法、认真落实技术与责任与开展抽检合格活 动、认真作哈相关的记录及是落实和经济责任有关检查、考 核制度。2.3 建立技术控制关键点的文件建立技术控制关键点的文件主要包括：控制图表作业的 流程图、与质量因素相关的信息与分析表、作业的指导书、 交接检、自检等检查记录、关键点的明细表等文件。3. 公路工程技术控制关键点的具体措施 首先，确保原材料的合格。有关原材料的相关报告，应 与制定施工的方案所用材料为准，

8、且使用的材料在时间、 地点上应与制定的施工方案的样品一致。其次，是对测量及 试验的管理。及时对基准点与导线点、控制点进行核实，常 校对测量的仪器、作好有关的记录，现场的技术员可携带较 为简单的测量仪器及试验的器具，以便及时发现问题给予解 决。再次，做好土方路基工程的控制。对路基原地面、对施 工放样以及断面的测量处理工作，应按施工的技术要求或者 或合同进行处理，做好压实工作；使用适宜的材料、并确保 原材料的合格，对土的最正确含水量以及最大的干密度进行正 确合理地判断。最后，对路面基层的管理。对基层施工的设 施设备与所用的结合料的剂量进行管理；同时应确保水泥混 凝土的均匀性以及平整度、压实度等工作

9、，从施工的每一个 细节上，做好工程技术控制关键点的工作。4. 公路关键点的施工存在的质量问题及对策4.1 路基出现不平整状况 首先，路基出现不平整、水泥砼路面与沥青的不平整、 以及石灰的土基层出现裂缝等均是公路关键点的施工存在 的问题。对于路基的“弹簧现象，应防止使用天然稠度小 于 1.1 得土作为填料， 土的塑性指数高于 l8 ，液限超过 40 的 土也不应作为填料。其次，对于石灰的土基层出现的裂缝， 应改善施工得用土的质，即选用塑性指数低的土进行调料； 确定最正确的含水量，防止其的含水量出现过高或者过低的现 象；还可在石灰土当中，掺加适量的碎石、砂或者碎砖以及 煤渣、矿渣等混合填料。再次，

10、对于预防水泥土基层中出现 的裂缝，可用经过防治及改善过的土质进行施工；并且还应 控制压实的含水量， 在确保水泥稳定土的强度的根底上， 采用较低的水泥量。 最后，水泥砼路面与沥青的不平整现象， 可在现场设定专人对运输车辆进行指挥，确保摊铺机的作业 能够连续、均匀、顺利地进行。此外，还应做好有关砼路面 断板的相关防治工作，选用较好的结构及组合进行设计，全 面考虑结构与组合的以及排水等的设计，提高工程施工的质 量，保证公路的技术控制关键点的工作得到认真落实。4.2 选用较好的合格材料施工 确保公路的技术控制关键点能真正得到落实，就应选用 合格的防裂性能材料进行施工，并且其的抗冲刷性与温缩系 数、干缩

11、系数均较小的材料，将抗拉性强的半刚性材料用作 基层的填料。与此同时，将松弛性能较好的沥青做为面层， 确保沥青的延度及针入度符合要求；沥青的混合料应采用表 面相对粗糙、石质较为坚硬以及耐磨性能高且与沥青的粘附 性高的材料。4.3 道路的保养与维护随着我国公路网的进一步扩大，我国公路路面的负载能 力日益下降，因此，对公路道路的保养与维护工作十分有必 要。应长期养护路面的正常使用，才能有效地充分发挥公路 的投资效益与经济效益。对其的预防与养护，最正确的时机， 应选在公路的路面还处在良好的状况之前就进行的维护，因 为，在路面处于良好运营、刚出现危害的先兆之时，对其的 养护，要比其发生损失后再处理的本钱及费用要小。因此， 注重预防对公路的养护，确保其的稳定性及耐久性，从而达 到优化公路路面的效果，降低工程施工的造价、减少公路的 养护本钱，使公路施工的关键技术得到有效控制。5. 结束语总之，对路基的关键技术的施工管理工作，对工程的顺 利完成十分重要。在施工的过程中，应加强对工程的进度、 质量以及对极易出现的质量缺陷进行实时、重点监控减少损 失预防事故的发生。提高公路的使用寿命及确保其的