中南地区飞行签派员执照认证考试

1、试卷三中南地区飞行签派员资质评估考试工作单位：姓名:1.中国民用航空法规体系框架山以下层次组成 咨询通告 民用航空法，行政法规,A.规范性文件,航空规章B.民用航空法航空规章，行政法规,C.民用航空法行政法规，管理通告,D民用航空法。“运行控制”涉及的问题是2任何机组人员在工作中的特定职责A.终止进行的控制持续.B.对航班的起始.机长在运行中的特权C.D飞行签派员在工作中的特定职公司飞行运行手册的政策、程序和标准全部遵的要A中国民用航空运行规B国际民航组织ICACD.在指定机型的正班运行中，公司运行规范中列为哪一类的机场不可以 为目的地机场常规临时.备降机场.加油机场运规范部内容A总B终端区仪

2、表程序和机场的批准与限C航路批准、限制和程D航空器维.以下哪本手册中详细规定了飞机的限制值AAF 手 BFPP 手 CME 手 DFCO 手.对于某次飞行，签派员可以委托以下哪些人员代替行使其签派放行权其他签派.运行主.值班经.不可委航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险可以，但必须在规定时限以可以，但必须得到相关部门的批可以，由机长自行判任何情况下，均不9公司作为公共航空运输承运人必须取得局方颁发，并且不得违反批项LI实施运行，不得超越批准的偏离或者豁免A运行合格证B运行规范10一般运行和飞行规则所适用的范围包括A在中华人民共和国境内（含香澳门特别行政区）实施运行的所有民用航民航中南地区管理

3、局试卷三器（不包括系留气球风筝无人火箭和无人自由气球）B在中华人民共和国境内（不含香港澳门特别行政区）实施运行的所有民用航 空器（不包括系留气球风筝无人火箭和无人自由气球）C在中华人民共和国境内（不含香港澳门特别行政区）实施运行的所有民用航 空器（包括系留气球风筝无人火箭和无人自由气球）D在中华人民共和国境内（含香港澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空 器（包括系留气球风筝无人火箭和无人自由气球）11能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是：A. 晴天，陆地B.晴天，海洋C.阴天，陆地D.阴天，海洋12局地气温的非周期变化受下列那一个因素的影响最显著？A. 太阳辐射强度B海陆分布C季节

4、D.冷暖空气的水平运动13如天气预报中有 4BECMG0708 5000 BRBECMG10U 1000 FGTEPM1314 1500FG”描述,则在1030Z能见度是多少？A、5000米B、1000米C、1500米D、不定，介于1000米至5000米之间14. OCNLEMBDCB 320/030” 的含义是：A隐藏积雨云，底300英尺，顶3200英B间断出现的隐藏积雨云，底90英尺，顶960英C隐藏积雨云，底90米，顶960D间断出现的隐藏积雨云，底300英尺，顶3200英15最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪天气现象相伴出现快速移动的暖.缓慢移动的暖胞线和处

5、于成熟阶段的雷.缓行冷1.副热带高压系统是一系.常年存在的，深厚的，暖性的，高压系只在夏季存在的暖性高压系副高控制区域内多以连续性降雷雨天气为副高的移动以缓慢、连续的移动方式为1.夏季气温偏高，气温主要是通来影响飞行.改变气.改变大气密.改变大气结.改变风1.报 ZHWSIGMEVALI221215 / 22160ZHHWUHAFISETUR0BA121ZHEFL25M04KMINTSF,解释有下划线部分的含义公里小时的速度向东移动，强度加强预期4A公里小时的速度从东面移动，强度不变B预期4公里小时的速度向东移动，强度不变C预期4公里小时的速度从东面移动，强度加强D预期4 121BECMSCT

6、026000600W27091270720ZSYTA.根 1 0VC016SHS100121TEMPB32002004MP 回答烟台机 1500UT 天气如何民航中南地区管理局.试卷三A. 地面风向20度，风速4米/秒，能见度1000米的阵性降雪，阴天，云高 1600英尺。B. 地面风向20度，风速4米/秒，能见度3200米，轻雾，疏云云高2300英 尺，短时将出现能见度1000米的阵性降雪，阴天，云高1600英尺。C. 地面风向60度，风速4米/秒，能见度6000米，疏玄玄咼2300央尺。D. 地面风向20度，风速4米/秒，能见度3200米，轻雾，疏云云高2300英 尺。20. MOCA 表

7、示A、最低偏航高度B、最低网格高度C、最低安全高度D、最低超障高度21. 在航路图中，限制区的识别标志字母为。A. PB. RC. DD. G22. 仪表进近图中，表示复飞点的是。A. IFB. FAFC. MAPTD. IAF23. 仪表进近图中某定位点的定位信息是“R183 PEK”贝叽183径向线VOR电台的PEKA.该定位点在识别标志为 的185方位ND电台B该定位点在识别标志PE185航迹电台为引导VOC定位点在以识别标志PE以上均不D.关于精密进近地形下列说法中错误的2该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资A该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的

8、影B 是精密进近阶段所使用的航C以上均正D航图中JEPPESE2.备降最低标准公布在下机场DB航路C进近STA航路图中的航路拓度使用JEPPESE26.场压高度或飞行高度.平均海平面高度或飞行高度.标准气压面高度或飞行高度.平均海平面高）时，如果不能建立目MD2.非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高 参考，.立即复继续下降直到找到LI视参保持最低下降高飞保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到U视参考，立即复使用改善爬升起飞的条件是2起飞重量受起飞爬升（第二阶段爬升）或越障的限可用起E距离大于起飞爬升或越障限制重量所要求的起飞距民航中南地区管理局试卷三C. 防滞装置工作，并在开位D. 以上所有2

9、9对B737飞机，将跑道长度修正机场表高至海平面后，低于多少时可以认为 是短跑道？A. 1800 米 B. 1200 米 C. 2000 米 D. 2200 米30. 报告跑道或部分跑道刹车效用为零，并且积水、泥浆或湿雪深度超过多少， 或干雪深度超过多少时，禁止飞机起飞。A. 1厘米，15厘米B. 1.2厘米，15厘米C. 1厘米，20厘米D. 1.2厘米，20厘米31. 以下说法正确的是：A. 计算起飞分析时需考虑一发失效B. 着陆分析汁算中进近复飞按照全发考虑C. 着陆分析讣算中着陆复飞按照单发考虑D. 以上说法均不对32对于给定的跑道，当飞机总重量增加时，哪一个性能因素减小？A.决断速度

10、B.抬前轮速度C.加速停止距离D.以上均不对3. 上坡跑道对起飞性能的影响C减小起飞距减小起飞速D没有影A增加起飞距B3. 发飞机发失效时导致的性能损失B爬升性能减50或更A巡航速度减50C所有性能减50D无法确3飞机在一发失效后，飘降过程中需使用什么速度巡紡谏 録占谏 下隱谏 吧升谏3.四发m-fT发动机不工作，净飘降航迹是在总航迹上减去多少梯度值1. 01. 11.21.63.国内某航班计划11时执行飞行任则其航空器驾驶员及其理人应当于何时向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计All 时 B113 分C11时D11时3.飞机已经滑出，经证实有旅客托运了行李但是旅客没有赶上飞机，此时如何处

11、理旅客行A尽量通过英高频呼叫机组，如果实在叫不到，就让飞机起飞，再把行李托的航班带B考虑到航班正点，飞机正常C尽一切可以想到的方式，务必要让飞机滑回拉下行D联系机长，按照机长意见，机长有最终决定3. 下列哪项危险天气是很难预报且需机组AT报告A火山B台C低能见D低空风切4. 关于带故障条件下（存ME项口）的签派放行，下面说法错误的A. ME项目只是规范起飞之前带故障放行B有许ME项LI对于飞机的性能是有一定影响的，减载，限制高度，增加民航中南地区管理局试卷三量要求等。C. 签派员和机组对于MEL项U有争执不同意见的情况下,最终应该以机组的意 见来决定放行航班。D签派员和机组对于MEL项LI有争

12、执不同意见的情况下，应该咨询飞机制作商 、机务、性能等专家来共同协商，最终山签派员和机组共同决定放行航班。41使用二次放行对航班运行有什么好处？a.节省油量b.增加业载c.节省飞行时间A. a. cB. a. bC. a. b. cD b, c42. 以下说法正确的是：。A.数据链可用于飞机与地面通信B.数据链可用于飞机与飞机间通信D. A与C数据链可用于传输语音B均正确。43. ADS-B广播的飞机水平位置一般来源于？A.GNSS系统B.地面导航台C仅来源于IRSD.以上均不对44. 下列哪种导航规范要求必须有雷达监视A、RNPARB、RNAV1C、RNP1D、RNPAPCH45. 支持RN

13、AV1运行的主要导航源是？A、 DME/DMEVOR/DMEGNSDME/DMDME/DME/IRVOR/DMNDBDMGNSDME/DMDME/DME/IRVOR/DMDME/DMDME/DME/IR4RNAV导航规范中，根据飞机指示位置与期望位置之间的差异来确定的 行技术误差FT）不应超过0. 17N0. 5N0. 87N1. 0N4. 安全风险管理是安全管理体系的核心功能之一，它通过系统_来实现A运行过B危险源识C安全目D控制措48每都是安全责任的承担者，是安全主体责任的组成部A线员B运行人C管理人D. SM管理人49飞机前起落架与主起落架相比，最突出的特点是可以左.右偏转以实现地面转弯

14、操没有刹车装置，对滑跑减速没有贡.机轮数量少，不能承受较大的垂直载0.对于特定的飞机而言，当其受到垂直突风作用时，它所受突风载荷大小 主要影响因素是飞行速.突风强.机翼面5. E机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现 是民航中南地区管理局.试卷三A机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B. 机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C. 机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D. 机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀32飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：DA. 机轮与地面的摩擦产生的热B. 刹车装置传来的热C. 机轮高速旋转变形产生的热D. 以上都对53在应急救援中，航空器营运人应当在指挥中心或者事故调查组负责人允许 下，负责的清点和处理.A.货物邮件和行李B.危险品C伤亡旅客D.以上都对54.以下不属于运行类突发事件的是：A大面积延误B非法干扰C地震D大面积停电55以下哪一个不是信息通报的原则A及时性B准确性C详细性D保密性56. ILS提供哪些功能？A方位角、距离、垂直角B.方位角、范圉、垂直角C.导航、范围、目 视信息57哪些音频和口视指示可以在ILS中指点标中观察到？A. 每秒6次的不间隔点B. 每秒2次的不间隔划C每秒6次的不间断地交替点划D. 每秒2次的不间断地交替点划38当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接