8#转炉大修方案

1、炼钢厂8#转炉更换耳轴被动轴承施工方案 编制：审核：批准：设备检修部2015年3月13日8#转炉更换耳轴被动轴承施工方案一、工程概况炼钢厂拟对8#转炉进行大修，本次大修主要项目包括：转炉被动端耳轴轴承（型号为240/800CA/W33/C4）更换、一次减速机更换2台，本方案为更换耳轴轴承。8#转炉总体装配重量为322.528t（不含炉内砖234t）。其中托圈87.189t，炉体装配92.412t，炉体支撑装置10.583t，被动端轴承座20.03t，主动端轴承座19.064t，全悬挂倾动装置89.347t，耳轴轴承重量为1.2t，顶升重量为282.603t。本方案采用液压千斤顶顶升回降的施工方

2、法对转炉顶升到一定高度(200mm300mm)，与轴承座脱离后，对耳轴轴承进行破坏性拆除，即采取火焰气割的方式对轴承做破坏性拆除，然后对其进行更换。二、工程特点1、本次大修，需将转炉本体整体顶起，重量较大。2、为保证检修质量，缩短工期，对于原有耳轴轴承需破坏性拆除，因此在拆除耳轴轴承时，为避免切伤耳轴轴体，需做好耳轴轴体的保护工作，要求安排切割技术较高的气割工操作。3、由于倾动装置安装在主动端耳轴轴体上，对于转炉整体受力情况来说属于偏重，因此需详细计算转炉整体重心位置，以确定工装的顶升位置。4、转炉整体重量为322.528吨，顶升重量为282.603吨，所需千斤顶额定起重量较大，故使用2台30

3、0t和2台200t液压千斤顶共同顶升转炉，同时在转炉倾动下方底座处设置顶升工装并安放两台50t的千斤顶同步起升。由于本工程中，更换耳轴轴承所需时间长，为防止液压千斤顶突然泄压，设计工装时，考虑设置辅助工装，并在辅助工装上垫设垫板，垫板采用300*300*20mm的钢板，垫板需用磨光机打平，以保证千斤顶的安全使用。5、由于转炉顶升重量较大，因此需将炉口垂直向上，置顶托圈下方，置顶时，要求4点置顶以满足安全、可靠的施工。三、组织机构2、工作职责：2.1、总指挥对检修期间施工及安全工作全面负责。2.2、常务副总指挥负责检修期间转炉施工的组织实施、安全监管。2.3副总指挥负责安全监管。2.4、成员负责

4、分管工作的检查、落实、协调及施工过程中的安全监护。3、下设各专业组：3.1安全监督组：负责施工全过程、全方位的安全工作督察；督促安全措施的落实；现场关键岗位的安全监护；纠正违章行为，杜绝“三违”；事故隐患的协调和处理，重大事故隐患的及时制止和报告。3.2组织协调组：负责施工过程中的组织、人员调配；负责施工过程中的车辆调配；负责与炼钢厂的协调。3.3机械技术服务组：负责机械施工方案的制定，备品备件的验收落实，施工现场的技术服务、质量把关，组织试车及验收。 3.4 电气技术服务组：负责现场配合机械作业、试车等涉及电气项目的服务。 3.5 材料供应组：负责施工材料、工具的组织落实，按计划及时组织到货

5、，并送到施工现场。3.6后勤服务及宣传组：负责施工期间职工的餐饮等后勤服务工作，及时做好施工中宣传报道工作。3.7机械施工作业组：负责工程中具体项目的实施，负责保安全、保质量、按节点完成任务。在作业中严格服从指挥部的安排。4.施工作业时间： 施工人员每班20人，采用两班两倒，作业时间共计63小时，详见网络图。四、施工前的准备工作1、认真学习图纸，结合现场实际情况加深对设备结构特点和设计意图的理解。2、针对技术难点，结合转炉大修特点，合理细化施工工艺和施工方案。3、组织适应本工程技术特点的专业施工队伍，开展技术培训，提高操作技能。4、对施工人员进行技术交底，使每一位参加本工程的施工人员对于本次施

6、工技术难点和控制手段都做到心中有数。5、检修用的工器具提前准备到位，提前检查所使用的工器具，保证所使用的工器具等满足使用要求，且属于合格产品。6、液压千斤检查项目：1）4台液压千斤顶在施工前，必须试重，并检查是否运行灵活，有无漏油现象。2）所使用的液压油，必须按照千斤顶说明书要求选用相应洁净度级别的液压油。3）千斤顶及油壶使用前，必须使用棉布等将千斤顶及油壶油嘴处封堵。7、施工设备、机具计划表序号名 称型号单位数量备注一焊接设备1电焊机台42气割工具套21号割枪二起重设备1螺旋千斤顶50t台22螺旋千斤顶10t 台23液压千斤顶200t 台34液压千斤顶300t台25倒链1t、2t、3t台各4

7、3t为长倒链6倒链5t台47钢丝绳16根4L=6m8钢丝绳22根4L=6m9钢丝绳10根2L=4m10绳卡10个511井字钢结构顶升转炉12电加热器台1一车间13梅花扳手M20,M24，M30把各414敲击板M64把215开口扳手M20,M24，M30把各416砂纸120目张1017磨光机100台22个钢丝刷，20个磨光片三测量工具1游标卡尺0-1000把12塞尺300把23钢板尺300把44钢卷尺5m把45测温枪把16磁力线坠个2四其它工具1白布10炼钢厂准备2塑料布103铁丝m104密封胶支105煤油升5612t汽车吊台17木板300030030块208安全带条209对讲机台710石棉布1

8、0五工装材料1钢板=2010炼钢厂准备2钢板=3023钢板=1654角钢L100*10m70炼钢厂准备5无缝钢管219X10mmm66槽钢10m127H型钢250250m208垫板300*300*5/10块各8机动车间提前制作9垫板300*300*20块5010垫板80040030块811垫板45045030块8五、施工步骤及方法（一）更换被动端耳轴轴承1、更换耳轴轴承流程检修开始扭力杆机构上下联接座拆除清渣将转炉旋转到炉口朝上倾动二次减速机下方设置工装设置两台50t千斤顶置顶二次减速机在炉下设置两台钢包车在钢水车上安装并组对顶升工装被动端轴承座支护并固定拆主动端耳轴护板；轴承座保护板保证托圈

9、处于水平状态，并设置4台千斤顶置顶拆除旋转接头连接管 拆主动端耳轴护板；轴承座保护板拆被动端耳轴护板；轴承座保护板拆除被动端轴承座端盖、密封及上盖利用液压千斤顶整体顶升转炉破坏性拆除原有耳轴轴承加热并安装新轴承加润滑脂整体回落转炉到轴承座上回装主被动端轴承座上盖回装扭力杆机构连接座回装端盖及轴承座、耳轴保护板回装旋转接头连接管拆卸顶升工装至不影响试车位置试运转检修开始前，对转炉倾动装置停电并挂牌确认，确认停电后由炼钢厂完成对烟道、耳轴主、被动端轴承座下、倾动机构下方及炉坑位置积渣的清理，所有积渣清理完成后进行顶升转炉的准备工作，包括工机具、工装的准备。2、将转炉炉口朝上：确认转炉处于炉口垂直朝

10、上的位置，并保证炉口水平（转炉处于“0”位），检查倾动一次减速器抱闸制动效果。3、在炉下轨道上设置钢包车、并组对安装顶升工装和千斤顶：（1）提前安排两台钢包车并设置于炉下轨道上，要求两台钢包车拆除碰头后组对并固定在一起，在道轨上安装夹轨器(焊接固定)，防止钢包车移位，同时要在钢包车底部采取轴措施（用H型钢支撑钢包车下部），防止钢包车的轴被切断后发生坠落事故，对钢包车拉闸停电并挂检修牌。（2）用原7#炉更换轴承时的“井”字钢结构，检修开始后，将“井”字钢结构运到炉下指定位置。（3）在转炉托圈处于水平状态后，利用托圈挂线方法找出转炉中心，并将转炉中心垂放到炉下的临时槽钢，东西方向为4450mm（立

11、柱内侧测量），南北方向为3500mm，支护钢柱就位后，用线坠检测其垂直度，保证垂直度在0.5/1000mm。焊接钢柱时要求钢柱与接触部位紧密贴合，无缝隙，按图纸要求焊接支柱，斜支撑，接触部位必须进行满焊，焊缝高度不小于20mm，“井”字钢结构与钢包车之间需焊接地板800x400x30mm，斜支撑需焊接地板为450x450x30mm。（责任人：李灵义）4、同步拆除主被动端轴承座及耳轴护板、主被动端轴承盖及密封：（1）拆除主、被动端轴承盖前，需将轴承座耳轴处上方的保护板拆除，避免影响转炉顶升。现场施工时需对轴承座耳轴处与挡火板连接部位保护性拆除，以满足顶升量（200-300mm），达到施工要求。（

12、2）拆除主被动端轴承盖及密封挡圈，拆除主被动端下轴承座外侧挡盖，主动端起升一定高度（不影响更换密封）后进行固定（用10槽钢焊接支撑）。轴承盖起吊后，对轴承进行清理，完成后用石棉布等对轴承做好防护，防止掉渣等。被动轴承盖拆除后，可放置到被动端耳轴周围空地上，不影响其他设备检修即可。5、扭力杆机构、旋转接头拆除，倾动工装设置、被动端支护并固定：（1）保护性拆除旋转接头、管道等。（2）拆除扭力杆机构中上下连接螺栓。（3）考虑倾动装置安装在转炉主动端耳轴轴体上，对于转炉整体顶升时，转炉整体的重心靠近主动端，为安全起见，需在倾动装置二次减速机下方设置顶升工装以辅助顶升。顶升工装采用无缝钢管219X10m

13、m制作，设置在倾动二次减速机下方两侧的事故桩处，待转炉整体顶升时，配合50t千斤顶对倾动装置进行顶升。（4）被动端轴承座为铰接方式，由于转炉整体顶升后，被动端沿耳轴方向倾倒，故在被动端南北两侧用10号槽钢设置支架并焊接固定。6、整体顶升转炉：（1）顶升受力分析：转炉的整体重量为322.528t，转炉顶升时需在托圈下方设置4个支点，靠近主动端的2个支点，其平分线的中点距炉心为1750mm，两支点的距离为3500mm；靠近被动端的2个支点，其平分线的中点到炉心的距离为1750mm，2支点的距离为3500mm。受力分析详见下图：图中:G1=转炉总重量（不含砖）-被动轴承座-主动轴承座-倾动装置；为1

14、93.56T。 G2=倾动装置的重量；为89.35T。 由以上简图计算出G为G1和G2的重心，距转炉中心为1740mm。（2）根据受力分析结果得知，主被动端的4个支点受力不同，根据受力的大小在主动端的2个支点（重心位置G）选用300t的液压千斤顶，被动端的2个支点，选用200t的液压千斤顶，千斤顶安装就位后需要固定在钢柱上并制作保险装置，防止千斤顶坠落（3）转炉整体顶升：待顶升工装设置并调整好后，进行转炉的顶升工作，试顶升受力后检查各部位，确认无误进行正式顶升。顶升时先同时顶升两个300t千斤5-10mm，然后同时顶升2个200t千斤5-10mm，依次顺序循环顶升够20mm各辅助支撑位置加垫板

15、。同时在倾动装置处设置2个50T的千斤顶进行辅助顶升，但此处的两台千斤顶不能用力，直至轴承起升200300mm。应注意的是：顶升要由专人（李灵义）使用对讲机指挥，每位顶升人员需拿300mm的钢板尺测量起升高度以保证转炉炉口处于同一水位置上。倾动部分的两台千斤顶主要起稳固作用。每个千斤顶处由顶升人员测量顶升高度，以保证起升高度同步，且边起升边在辅助工装支柱上垫垫板，直至起升到位后用垫板垫实。转炉顶升到规定高度后盘动轴承，盘动轴承无阻碍后便可更换轴承。7、拆除、安装耳轴轴承上轴承体：（1）破坏性拆除耳轴轴承转炉顶升后，满足耳轴轴承旋转。准备好气割工具，并对耳轴轴承与轴承座结合部位用石棉布包裹好，防

16、止气割焊渣掉入。待以上要求准备好后，利用气割工具对耳轴轴承进行破坏性拆除，分别在轴承水平位置的两侧对轴承进行切割，切割时，注意必须要经验丰富的气割工进行气割，不得伤及耳轴轴体。耳轴轴承切割成上下两部分，上轴承体利用钢丝锁住，然后用倒链吊离；下轴承体利用钢丝绳、2t倒链将其从耳轴下方缓慢旋转到耳轴上方，再配合辅助倒链将其吊离。原有耳轴轴承拆除、吊离后，对轴承座瓦座内进行清理，清理焊渣、沉积物等。（2）安装新耳轴轴承在安装轴承前需对轴头部位进行检查，用砂纸对耳轴轴承部位进行打磨，不得有毛刺或磕碰，同时校核轴的尺寸800m6（800.03mm800.08mm），确保无误。轴承（型号为240/800C

17、A/W33/C4）采用热装法，使用油箱对轴承进行加热，加热温度为110，要随时测量油温，严格控制油温不得超过120，以防止发生回火效应，使轴承的硬度降低。用油箱加热轴承时，用10的钢丝绳从滚动体间穿过后将绳头打卡，用倒链吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，轴承加热完成后使用0-1000mm游标卡尺对内孔直径进行测量，确保轴承和轴为间隙配合方可安装，使用倒链吊装至安装位置后2t倒链配合将其安装到位。安装轴承前再次校核尺寸。8、整体回降转炉到轴承座上：耳轴轴承安装完成后，将转炉回降，使转炉坐落在轴承座上。注意应先将倾动装置端的2个50T千斤顶进行回落，然后再南北两侧交

18、替回落托圈下方的4个液压千斤顶。与顶升相反步骤回落。应注意的是：（1）倾动二次减速机下方的两个50t千斤顶先回落。（2）托圈下方的4个液压千斤顶，先回落靠近被动端的2个200t千斤顶，回落量为5-10mm；然后再回落靠近主动端的2个300t千斤顶，回落量同样为5-10mm，以上顺序依次进行，防止转炉耳轴出现倾斜，造成轴承移位。每次回落300t或200t千斤之前先取出一块20mm的垫板，每回落4次再次取出下一块垫板，依次进行直至取完所有垫板为止。回落时由专人观测轴承，在轴承接近轴承座底部时减小回落的距离，并用=10和=5的钢板代替=20的钢板以控制下降的距离。（3）为防止轴承移位，要求在轴承安装

19、就位后，用轴承座两侧的端盖进行固定定位。两侧端盖的下半圈螺栓要求依次把紧，以确保轴承无移动量。9、回装主被动端轴承座上盖、端盖及保护板：轴承安装完毕后，对轴承进行加油，回装轴承座各拆除件，回装轴承座上盖、端盖，把紧连接螺栓。最后安装轴承座保护板及耳轴保护板。端盖安装时，注意填充密封圈及密封胶，保证无泄漏。10、回装扭力杆机构及旋转接头：回装扭力杆机构中的上下连接座，并在上下连接座之间增加钢板，最后拧紧连接螺栓。同时回装旋转接头，检查接头接口部位是否密实，有无泄漏现象。11、拆除顶升工装：保护性拆除转炉顶升工装及倾动顶升工装，现场配合一台12t汽车吊进行拆除，工装连接架拆除后直接用汽车吊吊离，倒

20、运出场；支护柱：炉前支护柱用加料跨天车吊运出场；炉后支护柱破坏后，分段倒运出场；倾动装置下方的顶升工装，拆除后倒运出场。以上所有工装拆除后，按照生产指定位置进行存放。12、试运转：施工完毕，清理现场，与业主单位联系好进行试运转，检查转炉在翻转过程中，耳轴轴承部位有无异响。转炉翻转时，要求按照正翻转、反翻转分别进行试运行。同时检查各连接螺栓是否存在松动现象。检查耳轴轴承座端盖处有无漏油现象。以上项目检查完毕，无误后。竣工验收。六、技术质量要求1、由于在车架上组装时,必须保证焊接质量及安装要求；2、钢结构件的焊接采用E4303焊条连续焊接，执行焊接标准冶金设备制造技术条件焊接件，焊缝高度为两焊件较

21、薄者厚度的70%。3、钢结构的制作与安装应符合钢结构施工质量验收规范（GB50205-2001）中的有关规定。4、转炉顶升时，服从统一指挥，边测边顶，使转炉托圈处于水平状态。5、加热前仔细清洗检查孔轴配合位,处理倒角、毛刺和碰点，如有凸点，将凸点处理成零尺寸或负尺寸。6、耳轴轴承热装到位后，缓慢冷却。并设专人看护，防止外滑。必要时利用外挡环顶紧。7、加热用的齿轮油应保证清洁，纯净，无杂质。8、设备安装前必须有各段设备的质量检验合格证明，才能进行安装。七、安全保证措施（一）施工过程中存在的危险分析1、施工前未对施工人员进行安全技术培训，未交待施工条件、施工过程中可能存在的危险和防范措施，施工人员

22、对环境危险认识不足，造成伤害事故。2、施工前未对施工设备停电，未严格执行机械、电气设备施工停、送电制、挂牌制和确认制，误操作导致施工人员物体打击、挤伤、绞伤、触电等事故。3、作业现场与煤气回收部分未有效切断，可能导致煤气串回，使施工人员发生中毒的危险。4、未清理干净烟罩内、作业区域上方或周围积渣和悬浮物，可能造成物体打击等事故。未及时清理干净作业区域粉尘，作业时可能造成迷眼等危险。未清理干净作业区域油污，动火作业时易发生着火。5、未对使用的倒链、钢丝绳、卸扣、吊环等器具进行检查确认，可能导致吊装用器具有缺陷，造成起重伤害等事故。未对电焊、氧乙炔、手持电动工具进行检查确认，可能造成施工人员烧伤和

23、触电的危险。未对安全防护用具进行检查确认可能造成高空坠落、中毒、眼部伤害等危险。6、与生产同步进行，可能存在行车吊运钢水包、废钢斗、备品、备件等物品来回穿梭运行掉落的危险；存在兑铁水时铁水喷溅造成灼烫伤的危险；可能存在进入上料叉车、铲车和拆炉车作业范围内车辆伤害的危险。7、吊装作业可能导致施工人员物体打击、起重伤害和高处坠落等事故。8、未按拆除方案和有关拆除规程进行拆除，可能造成施工人员起重伤害、物体打击、高空坠落等事故。9、高处作业使用的踏板有缺陷、未绑扎，可能造成施工人员高处坠落等事故。10、可能存在行车、吊车、吊葫芦吊运备品、备件时多人指挥或没有用对讲机指挥，造成误操作发生起重伤害、物体

24、打击、落物伤人等事故。 11、可能存在吊车伸臂吊装作业时与生产运行的行车发生碰撞事故。 12、存在高空作业未系安全带、安全带未系在安全可靠的位置、施工人员发生高处坠落事故。13、拆除设备、盖板、防护设施后，未对预留洞口、临边处采取防坠落措施，施工人员踩空发生坠落事故。拆除后的备品备件放置在洞口、临边、易滑处，可能造成物体打击事故。14、倾动区域空间狭小，易发生碰伤、物体打击、起重伤害等。轴承加热时，可能造成热油灼烫伤。（二）施工安全技术措施1、施工单位根据施工项目制定安全技术措施，对施工人员进行安全技术交底，告知施工过程中存在的危险和防范措施。（责任人：韩进红 郭琴） 2、项目开工前配备齐全完

25、好的施工工具和安全防护用品，制定施工期间员工互保对子，严格执行互保制。（责任人：李灵义 李纯生）3、严格执行机械、电气设备施工挂牌制、监护制和确认制。明确挂牌人，严格执行“谁挂牌，谁摘牌”。拉闸、合闸指定专人，“谁拉闸、谁合闸”。（责任人：实施 李灵义 李纯生 监督 韩进红）4、施工前确认切断能源管网各种阀门，如氧气、氮气、煤气、蒸汽、水路等，尤其是煤气必须保证有效切断，在各关闭的能源介质阀门上挂检修牌，并产生专门的确认记录。（监督责任人： 范卫红 张刚）5、施工前由三车间负责与炼钢厂联系，清理干净炉体、烟道内外、挡火板、溜渣板、墙壁周围的积渣。（责任人：李纯生）6、施工现场电气设施必须保持绝

26、缘良好，无明线头，刀闸不缺盖，开关手柄完好。（责任人：张阳明 ）7、夜间施工临时照明线路必须符合安全规定，并要保证照明充足。（责任人：张阳明）8、每班安排任务前，带班长需做安全技术交底，安全防范措施要落实在人头上。各班要认真进行交接班，对上班存在的危险因素要如实告知下一个班作业人员，并产生记录。带班长每班确认倾动电机停电拉闸挂牌。9、施工前带班长负责指定专人检查使用的倒链、吊具、钢丝绳、液压千斤等，并填写完善工器具检查表，确保工器具安全有效。交接班时要对上一班的工器具重新确认。检查氧气带，乙炔带各端口保证无漏气，气瓶放在安全位置，距作业点和热源保持10米以上，电焊机一次线无破损，机壳有可靠的接地，二次线无裸露。10、工作前确认作业区域上方或周围无积渣和悬浮物，保证作业点周围安全可靠。未清理干净的区域联系区域负责人进行清理。11、两台钢包车到位后，停电拉闸并挂检修牌。12