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文档简介

1、长安大学 公路学院王选仓 教授2008年1月 年份重型车辆（%）中型车辆（%）轻型车辆（%）19877682520001450362005224731 省宝22cm水泥稳定碎石基层；25cm二灰砾石底基层。影响，出现各种不同病害。 求，唯一问题是渗水，这可能一个是因为级配造成，另一个是当时压实不够，使用1年出现了压密现象，但没有泛油现象，路面平整度均方差通车时为0.549mm，1年后为0.68mm。 设计理论与指标体系afp、 5 . 1 5 . 1abc 3 rpp1e2e1 ne1h2h1 nhbc0een 设计理论与指标体系abc 3 rpp1e2e1 ne1h2h1 nhbc0een

2、dsll rm 沥青路面结构厚度设计指标bscedaaanl2 . 0600 ssrk cesank/09. 022. 0 cesank/35. 011. 0 cesank/45. 011. 0目前设计参数选取需注意的问题szee eszee feplcs 121000 ).,.,(102312121 nnceeeeeehhhf 36. 0038. 0)()2000(63. 1pelfs mmp).,;.,(102312121nnmeeeeeehhhfall 03100)(kkszlla emcfe9634. 00915. 0104)63.1503.2460. 3(222. 0057. 001

3、00sidtee09060300dddddsinene（万（万次）次）400400400-400-600600600-600-800800800-800-1000100010001000沥青面沥青面层最小层最小结构厚结构厚（mmmm）505070709090120120150150a11a2max2tgckavvva/2max21 路 面 流 动 性 车 辙 的 形 成 荷 载 作 用 以 前 荷 载 作 用 以 后 车 辙 形 成 的 剪 切 面 以车辆纵向行驶动力学为基础对车辆和路面进行受力分析空阻惯阻坡阻滚阻驱动力压压反驱反滚驶入坡道，车辆速度逐渐降低，随行驶距离延长，车速趋于稳定直至通过坡道。坡度越大，车速下降幅度越大，达到稳定速度所需的坡长将会变短。长寿命路面的设计理念长寿命沥青路面设计理念n从长寿命路面概念可以看出，其结构设计必须保证路面结构在长达40年以上寿命期内不发生结构性破坏，损坏仅发生在表面层。这就对路面结构设计提出了很高的要求。 n长寿命路面设计标准：n表面功能层寿命应达到8年以上；n主要承重层寿命应达到40年以上；n

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