JBS-016挖孔桩技术交底

1、施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/挖孔防护桩施工技术交底一、施工程序及工艺流程表层土质或砂石层部分人工直接用铁锹或风镐开挖，松碴装入吊筒后用铁制和电绞车提升，采用内撑式钢模浇注混凝土护壁，钢筋笼现场制作，吊车吊放，混凝土在搅拌站拌制，混凝土运输车运输，减速串筒灌注，插入式振捣器振捣。平整场地井口开挖浇注井口混凝土安装提升架挖 孔移除挖孔设备制作提升井架浇注混凝土护壁桩位放样基底是否符合要求否是挖孔桩施工工艺框图下笼、灌混凝土编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受

2、交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/二、施工要求1、场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。2、测量放样进行施工放样，施工作业人员配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工作业人埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。3、桩孔开挖在每个桩位处设孔口雨棚，铺厚木板工作平台，安装铁制绞车提升挖孔桩土石方，弃渣须确保不增大孔壁

3、压力。在混凝土护圈上设软爬梯供人员上、下使用。人员上下利用在孔壁悬挂的钢筋软梯，在孔口要预留两根钢筋钢管作为软梯的固定接点。每隔45节在混凝土间隙打入两根20mm的钢筋，以固定软梯，预留的钢筋须在同一垂线上。采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技

4、术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/4、护壁施工挖孔桩护壁示意图护壁采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，高出地面2030cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。等厚度护壁如图示。编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集

5、包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/该方法适用于各类土层，每挖掘0.81.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留1015cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。混凝土搅拌应采用混凝土拌合站拌制,坍落度宜为140mm左右。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身混凝土与护壁的粘结，也为了混凝土入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁混凝土的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝

6、土和下节挖土操作。5、孔内施工排水与通风当孔内出现微少地下水时，及时抽排，可在孔内中部挖一深度为3050cm的集水坑，一直超前进行排水。地面做好沉淀池及排水沟、集水井等排水设施。在基坑四周设置浆砌卵石结构，并作隔水防渗处理，以减少河水冲刷。通风和防毒：孔深到15m后，正常情况每2h利用风机向孔底压风一次，每次46分钟。配备二氧化碳仪器，若超过3，必须加强通风，超过5，禁止人员下孔，通风直至符合要求后方可施工作业。5.6 成孔检测编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期

7、2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/挖孔达到设计深度后，把孔底的松渣、浮土、护壁污泥、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉；并通知监理工程师对成孔质量进行检测，主要检测孔径、孔深、中心偏位、垂直度、孔底松散物以及孔内渗水量等。检查合格后，方可进行下道工序施工。挖孔桩锁口应准确无误，以锁口为基准，采用十字线交心悬挂线坠，钢卷尺测量垂直度及其实际孔径，指导挖孔。检验内容及要求：孔径：不小于设计要求。孔深：不小于设计要求。倾斜度：不大于0.5%的桩长，且不大于200mm。7、钢筋笼制作与安装（1）对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基

8、，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。（2）制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。（3）钢筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加编制： 复核：签收

9、：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。（4）骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输

10、各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。（5）骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后， 骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入

11、孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节

12、骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。8、灌注混凝土（1）在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。（2）混凝土采用集中

13、拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5，也不高于+30，否则采用经监理工程师批准的相应措施。（3）灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度 。当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。（4）混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项

14、目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。三、安全措施1、安全防护措施（1）施工严格按照营业线施工的有关法规、规定进行施工。（2）施工前与防护网产权单位签订防护网开口安全协议，并安装防护钢门，设专人24小时看护。（3）路基上的挖孔桩通道两侧及出口均应浇筑30cm厚层C

15、30混凝土防护既有路基。（4）施工前签订安全施工协议，施工前与工务、电务等部门取得联系，其相关人员现场监督才可施工。（5）在施工地点悬挂警戒绳。（6）桩孔开挖前与电务及地方有关部门探明电缆等的具体位置，如不明确具体位置，采用人工挖探沟的方式确定，绝对避免挖断电缆的事故发生。（7）在施工前，对施工人员进行安全防护培训，并在施工过程中设置防护人员。（8）挖土时，挖土面要求平顺并且无探头土，确保施工人员安全及保证后续工作顺利进行，在施工中如出现模板与土块不密贴时，可以向模板与土编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-

16、016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/体间填塞木块。2、安全注意事项（1）在施工场地设防护栏杆，非施工人员不得进入施工场地，设人员上下专用扒梯，所有施工人员必须戴安全帽、防护服等。（2）吊装设备要设有紧急制动装置，每班人员应仔细检查，并设专人操作，确保万无一失。场地内堆放的机具、材料要合理，不得增加孔壁压力，影响施工。（3）井口设立井式三角提升架时，应每日检查设备运转情况及钢丝绳的磨损情况。 （4）挖孔桩开挖应采取跳跃式进行开挖，避免同时开挖对相邻桩基的稳定造成影响。 （5）桩基施工过程中，设驻站联络员，井上设置防

17、护员瞭望线路行车情况，列车通过时工作人员要及时从井内撤出或躲避至安全防护板下，避免列车震动过大造成落物或坍孔伤及工作人员。（6）施工过程中，井口必须设启闭板，并专人看守防护，避免料具及石块落井伤人。为了防杂物入井，应将施工范围的散落道碴、杂物清理干净，作业区设标志牌、隔离网予以围护，防止土、石及杂物滚入孔内伤人，禁止闲人进入。（7）孔内孔外人员确保联系，并设置警示铃和哨子，以便及时取得联系。夜间施工时要求照明条件良好，视野开阔。（8）孔口处高出地面30cm，安装自动启闭木盖板,孔内作业时保持保持编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交

18、底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/盖板关闭，并用红油漆涂刷，起到警示作用，并设专人防护。（9）当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检查，并用小型吹风机向孔内送风5mim，使排除孔内混浊空气后，才准许下人。（10）孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S。（11）挖孔桩内设低压照明设备，照明灯采用防爆灯并有防护罩。（12）桩孔开挖和支撑防护两道工序必须连续作业，中途不得停顿，以防塌孔。（13）桩基开挖成孔、检验后应及时进行桩身混凝土灌注，避免

19、暴露时间过长影响桩背抗滑力，同时消除安全隐患。（14）在灌注砼时，相邻10m范围内的挖孔作业停止，并不得在孔底留人。（15）装料时吊斗不能装的太满。起吊架子、钢丝绳等机具，每班操作前应认真进行检查，发现问题及时处理。（16）护壁混凝土浇筑后，12小时后，利用回弹仪检测护壁混凝土强度，达到80%后，方可拆除支撑。护壁混凝土掺加早强剂。（17）当遇到少量渗水或只有积水时，采用小型抽水泵排水。当遇到流沙时，应采用8cm的扁槽钢或者扁竹板（长1-1.2m）正反向扣，打入土层，使其挡住流沙。每次挖孔只能进尺0.5m，槽钢或竹板与孔壁的缝隙用稻草填塞，渗出积水用抽水泵抽走。挖完后支护护壁模板，将槽钢或竹板

20、一并浇注到护壁内。通过这种办法依次循环，挖过流沙渗水层，以后便用常规作业方编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/法。3、邻近营业线施工安全保证措施（1）施工前，项目部必须组织施工交底，向配合施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，准备好必备的机具、材料。（2）每日上班前，施工负责人召集技术、安

21、全、及领工员等相关人员，进行施工交底，开展安全预想，落实施工安全责任。（3）驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训，持证上岗。施工期间，驻站联络员和工地防护员要通过电台和对讲机进行联系，掌握营业线列车运行和现场施工状况，保证联系畅通。（4）卷扬机等自行式施工机械每台机械设置一名工地防护员，固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。施工机械所在工地设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。（5）工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“先防护

22、，后处理”的原则进行处置。当发生影响营业线行车时，要按电话通知两端车站行车室扣车、设置响墩等停车信号的顺序来处置，保证能够及时拦停列车，确保行车安全。（6）卷扬机等危险性较大的施工机械在营业线来车到达前10分钟做好编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/停止施工准备，列车到达5分钟前所有机械设备停止施工，孔内施工人员不得在孔内逗留，列车通过后方可恢复施工。（7）工地防护员要密切掌握营业线行车状态

23、，瞭望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间的来车通知的相互联络方式。（8）在桥涵接长施工区域路肩处设警戒绳，严禁施工人员进入路肩停、站、走动。（9）施工前、提前两天通知设备管理单位及监理单位。设备管理单位及监理单位到场后方可施工。4、防止挖断光电缆保证措施（1）、施工前与通信、信号、电力等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。查明准确位置并双方会签。（2）地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积开挖。（3）管线地段开挖，采取人工开挖探槽,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖，挖掘机开挖

24、。5、防设备及车辆侵限安全保证措施（1）机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。（2）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/（3）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（4）定期组织机电设备、

25、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（5）施工过程中，施工材料、机具放置在距线路钢轨5米外，确保材料机具不侵入限界。（6）施工机械放置牢稳，对高空作业机械、大型模板支架设地锚四角拉缆绳，缆绳采用不低于12毫米钢绞线加工，防止施工机械设备倾覆。（7）施工过程中，若出现机械设备等倾覆侵限情况，现场防护员要立即通知驻站联络员并果断采取措施拦停列车。（8）各类施工机械在移机、转场前，架子队安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后方可进行移机。（9）临近营业线施工机械的操作

26、人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。（10）卷扬机等施工机械在作业时，其走行方向应设置为垂直营业线的方向，从而使其易倾覆方向为非营业线位置。（11）在线路中心5米外制作警示标牌并设警戒绳，防止机械设备侵入限界。6、大型设备防倾覆预防保证措施编制： 复核：签收：本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共15页施工技术交底记录表 编号：JBS-016 交底单位第三项目部工程管理部交底日期2013年3月25日工程名称集包增建第二双线工程变更工程（I类）根据图号/（1）吊车、混凝土泵车必须严格按照操作规程进行操作。（2

27、）吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。（3）挖掘机、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员必须到位。（4）加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。（5）严格执行各个岗位安全操作规程。执行各项规章制度。（6）加强起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。（7）严格遵守起重机“十不吊”：(1)指挥信号不明或违章指挥不吊； (2)超负荷不吊：(3)工作紧固不牢不吊；(4)吊物上面有人不吊；(5)安全装置不灵不吊：(6)工件埋在地下不吊；(7)光线明暗视线不清不吊：(8)斜拉工件不吊：(9)棱角物件没有防护措施不吊；（10)容器过满不吊。（8）起重指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术