锡乌公司工程建设危险源

1、锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点铺架一标段铺架施工施工开始2011年5月施工结束2011年10月潜在危险危害因素列车遛逸、铺架机械倾覆、车辆伤害可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 严格执行管理办法，充分做好工程车防遛措施，加强检查、卡控。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人李冰监理单位方达监理责任人杨成永施工单位中铁二十局责任人梁月胜锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌

2、铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点铺架二标段铺架施工施工开始2011年5月施工结束2011年10月潜在危险危害因素列车遛逸、铺架机械倾覆、车辆伤害可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 严格执行管理办法，充分做好工程车防遛措施，加强检查、卡控。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人李冰监理单位方达监理责任人杨成永施工单位中铁四局责任人朱家前锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点铺架三标段铺架施工施工开始2011年5月施工结束2011年

3、10月潜在危险危害因素列车遛逸、铺架机械倾覆、车辆伤害可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 严格执行管理办法，充分做好工程车防遛措施，加强检查、卡控。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁二十一局责任人郭怀平锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点土建三标扎尔斯台隧道施工开始2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素该隧道位于锡乌线土建三标段dk380+130-dk385+600处，全长54

4、70米，围岩节理发育破碎，容易发生塌方事故，造成人员伤亡事故，属于不可允许的危险源可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 加强现场管理，要求监理严格对生产安全、质量进行把关，驻地监理对该工程严格执行旁站监理制度，项目管理机构实行领导包保制定，每周到该工点检查至少2次，要求施工单位严格按照图纸施工，不得偷工减料，施工单位实行包保制定对该工点检查每周不少于3次，现场安全员要对每班作业队进行检查，并做好检查记录，发现问题立即上报，要求项目管理机构建立完善的质量控制措施，现场要做好围岩量测工作，发现异常马上采取安全措施，确保施工安全。 施工现场包保人建设单位锡乌

5、公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁八局责任人彭柯锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点土建四标忙罕图隧道施工开始2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素该隧道位于锡乌线土建四标段dk464+180-dk469+580处，全长5400米，容易发生塌方事故，造成人员伤亡事故，属于不可允许的危险源可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 加强现场管理，要求监理严格对生产安全、质量进行把关，驻地监理对该工程严格执行旁站监理

6、制度，项目管理机构实行领导包保制定，每周到该工点检查至少2次，要求施工单位严格按照图纸施工，不得偷工减料，施工单位实行包保制定对该工点检查每周不少于3次，现场安全员要对每班作业队进行检查，并做好检查记录，发现问题立即上报，要求项目管理机构建立完善的质量控制措施，现场要做好围岩量测工作，发现异常马上采取安全措施，确保施工安全。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁十三局责任人何洪涛锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点土建四标何日木隧道施工开始

7、2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素该隧道位于锡乌线土建四标段dk489+030-dk494+270处，全长5240米，围岩节理发育破碎，容易发生塌方事故，造成人员伤亡事故，属于不可允许的危险源可能导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 加强现场管理，要求监理严格对生产安全、质量进行把关，驻地监理对该工程严格执行旁站监理制度，项目管理机构实行领导包保制定，每周到该工点检查至少2次，要求施工单位严格按照图纸施工，不得偷工减料，施工单位实行包保制定对该工点检查每周不少于3次，现场安全员要对每班作业队进行检查，并做好检查记录，发现问题立即上报，要

8、求项目管理机构建立完善的质量控制措施，现场要做好围岩量测工作，发现异常马上采取安全措施，确保施工安全。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁十三局责任人何洪涛锡乌公司工程建设危险源附表：大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别不可容许危险源重大危险源地点土建四标复兴隧道施工开始2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素该隧道位于锡乌线土建四标段dk519+422-dk519+685处，全长263米，剩余地段围岩节理发育破碎，容易发生塌方事故，造成人员伤亡事故，属于不可允许的危险源可能导致

9、的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 加强现场管理，要求监理严格对生产安全、质量进行把关，驻地监理对该工程严格执行旁站监理制度，项目管理机构实行领导包保制定，每周到该工点检查至少2次，要求施工单位严格按照图纸施工，不得偷工减料，施工单位实行包保制定对该工点检查每周不少于3次，现场安全员要对每班作业队进行检查，并做好检查记录，发现问题立即上报，要求项目管理机构建立完善的质量控制措施，现场要做好围岩量测工作，发现异常马上采取安全措施，确保施工安全。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁十三局责任人何洪涛大中型建设项目重大

10、危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别重大危险源重大危险源地点锡乌tz-3标：跨白霍公路2号特大桥施工开始2011年5月施工结束2011年8月潜在危险危害因素容易发生高空坠物事故，爆模等，可能造成人员受伤可导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 严格执行管理办法，充分做好工程车防遛措施，加强检查、卡控。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁八局责任人彭柯大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别重大危险源重大危险源地点锡乌tz-4

11、标：何日木1、3号特大桥，敦德乌苏特大桥，中心堡特大桥施工开始2011年5月施工结束2011年8月潜在危险危害因素容易发生高空坠物事故，爆模等，可能造成人员受伤可导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 严格执行管理办法，充分做好工程车防遛措施，加强检查、卡控。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁十三局责任人何洪涛大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别重大危险源重大危险源地点锡乌tz-4标：火工品库房施工开始2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素

12、该标段隧道较多，需要火工品数量较多，日常储存量较多，容易发生火工品爆炸事故，可能造成人员重伤，属于重大危险源可导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采用控制重大危险源的主要措施 要求火工品库严格按照相关规范要求建设及管理，施工单位必须按相关要求配齐专业管理员及特征车辆，人员必须经过培训持证上岗，库区内要按要求配齐消防、防盗及报警设备，并严格执行火工品出入库管理制度，项目机构领导要定期对火工品使用情况进行检查，施工单位领导要定期对火工品库进行检查。 施工现场包保人建设单位锡乌公司责任人尹智宏监理单位华营监理责任人张辉施工单位中铁十三局责任人何洪涛大中型建设项目重大危险源评价表 填报日期：2011年2月20日工程名称锡乌铁路工程危险源级别重大危险源重大危险源地点锡乌tz-3标：扎尔斯台隧道火工品库房施工开始2011年3月施工结束2011年11月潜在危险危害因素该标段隧道较多，需要火工品数量较多，日常储存量较多，容易发生火工品爆炸事故，可能造成人员重伤，属于重大危险源可导致的事故人员伤亡、财产损失时态现在状态紧急拟采