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文档简介

1、绕地 360 度你是如此的孤独旅行,不仅仅指身体在地理空间的变换,更指心灵征程的跋涉。航海,就是在蔚蓝和天蓝之间移动, 充满了挑战和未知。 2016 年 5 月 13 日至 2016 年 9 月 4日,我和儿子芦淼,乘坐日本“和平号”邮轮,完成绕地球一周的航行,整个旅程共计 114 天。这其中,我因为送回“和平号”给汶川地震的捐款等原因,中途回国,而后又在欧洲追赶上这艘邮轮继续旅行。我的这个绕地之圆, 画得不够完整。好在这并不是要破什么纪录,只是完成了我的一个念想。 芦淼是完完整整地走完了这一环, 绕地 360 度,共计 52248 公里,成为中国大陆首次航海环绕地球的旅客。和平号的预定航线是

2、从日本的横滨出发,然后从台湾海峡东侧航行, 穿越南中国海,到达越南的岘港。从岘港继续向南,抵达花园之国新加坡。从新加坡开始向西,横跨了印度洋,经过阿拉伯海,到达阿曼的萨拉拉。从萨拉拉折向西北,抵达约旦的亚喀巴。在那里探访了死海和玫瑰色的佩特拉古城之后,继续北上,到达埃及。然后通过苏伊士运河,到达土耳其。从土耳其开始,探访了地中海沿1文章来源网,仅供分享学习参考岸国家:希腊、意大利、西班牙 到达法国后,开始北上,抵达荷兰,之后继续向北,直抵挪威。在大西洋水域航行,向西到达冰岛,然后启程,到达格陵兰岛。再从格陵兰掉头向南,插向美国。沿美国东海岸继续向南,经委内瑞拉,到达巴拿马。穿越巴拿马运河后,重

3、新回到太平洋,向西北方向航行,经过危地马拉、墨西哥、加拿大,最后又回到了美国的阿拉斯加,然后,连续9 天航行,横渡太平洋,回到日本横滨 和平号不断向西向西,最后回到了出发点, 完成绕地球一周的计划。因为船只机械的原因, “和平号”在美国的佛罗里达船坞检修9 天,为了赶船期,没有去委内瑞拉, 直接奔了巴拿马, 我们母子又从墨西哥绕道去了一趟古巴。这是一趟充满了未知和挑战的航行, 山高水险,关隘重重。它的艰难和危险,远远超出了我的想象。 如果我事先知道需穿越这一系列的苦难,让我再次重新选择去还是不去?在刚刚到家的一个月之内,我会非常坦率地向你说 “不去!”一个月之后,如果你再问我这个问题,我会改口

4、说“去!”2文章来源网,仅供分享学习参考你可能要惊奇,为什么朝三暮四?答案只有一个,万里海疆,艰苦卓绝。刚回来,惊魂未定,身心俱乏,故说“不去”。过了一段时间,创伤渐渐淡去,留下的则是瑰丽无比的回忆,所以,改说“去”。墨西哥曾经获得过诺贝尔文学奖的作家奥克塔维奥帕斯说过:“旅行的愿望,在人身上是与生俱来的。谁要是从未萌生过此念,那绝非人之常情。”我们的血液都有流浪的因子,那是远古的基因蠢蠢欲动。大海是人类的发祥地,我们来自那最深邃的蓝色。在海上的日子,每天晚上,只要没有大的风浪,我都会在船的左前舷看海。为什么一定要选这个地方呢?你要记得我们的船是自东方出发,总是向西向西,落日就在船的正前方。

5、又因为基本上是在北半球海域,阳光偏左。 当夕阳最后熄灭了它的烁目光华之后, 海平线上只有琥珀色的云线, 好像是晚霞金色火焰的孑遗。这种时分,似黑非黑,忧郁如万马奔腾般袭来,双目直视海洋,它带着一种永恒的苍凉,大智若愚。虽然几乎什么都看不见,但我深知,这苍凉中蕴涵着人类无以企及的活泼生机, 在深深的海底动荡不已。 在大洋中央, 人和天的比例根本就不能称之为比例,你关于这个世界的所有认识,都被动摇和颠覆。3文章来源网,仅供分享学习参考举目四望,你是如此的孤独, 天空和水永远在目光的尽头缝裰在一起,包围着你,呈现出博大的哀伤。你知道自己是一定要灭亡的,而大海永远存在。人常常是置于死地而后生。 当我如此深刻地体验到一己的微不足道和瞬忽即逝的宿命之后, 我决定从现在开始, 再不无谓地虚耗

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