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文档简介
1、山西侯禹高速公路XX合同段矮塔斜拉桥主梁悬臂施工工艺方案编 制:复核:审 核:山西侯禹高速公路XX合同段项目经理部2005年5月8日30目录编制依据和范围二、工程概况三、施工组织和布置四、施工计划五、施工工艺六、施工监控七、质量保证措施八、安全保证措施编制依据和范围1、国道主干线二连浩特至河口公路山西侯马至禹门口段黄河大桥 两阶段施工图设计 C 册(中交第二公路勘察设计研究院)2、公路桥涵施工技术规范 (TJT041-2000)3、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004 )4、菱形挂篮设计图 (大桥局一公司设计事务所) 5、编制范围包括矮塔斜拉桥 62#64#墩的主梁悬浇施工
2、。二、工程概况1、工程简介:黄河特大桥中心里程为 K63+252,总长4566m本 合同段内黄河特大桥起止里程为 K63+60A K65+555,长1953m。桥梁上部结构型式为:19X 50m先简支后刚构预应力混凝土 T梁 +75+2X 125+75 m矮塔斜拉桥+20X 30m先简支后刚构预应力混凝土 T 梁,主桥为单索面矮塔斜拉桥,结构为塔梁固结、塔梁分离的连续体 系。矮塔斜拉桥采用塔梁固结、 中间主塔墩梁固结、 另两个主塔墩梁 分离的体系,主塔结构高24.5m,主塔采用钢筋混凝土独柱实心矩形 截面,顺桥向长3.0m,横桥向宽2m布置在中央隔离带上,并与主 梁固接。主梁为单箱三室大悬臂变
3、截面PC连续箱梁。中间支点处梁高4.2 米,跨中梁高 2.3 米,从支点起 25.5 米范围内梁高按二次抛物线变 化;箱梁顶宽 28 米,悬臂板长 5 米,箱梁底宽由 15.734 渐变到 17 米;两外腹板为斜腹板,腹板斜率不变,厚50cm两中间腹板为直腹板,厚40cm顶板厚度不变,边室28cm中室45cm底板厚2580cm 斜拉索锚固点布置在箱梁中室内。 主梁除支点处设横隔板外, 每根斜 拉索锚固点处均设横隔板,间距 4米,主梁采用三向预应力结构,纵向预应力采用15-9、15-12钢绞线, 横向预应力采用 BM15-4 BM15-5 15-12、15-15、15-19钢绞线,分 别布置在顶
4、板和横隔板内,竖向预应力采用直径 32mm高强精扎螺纹 粗钢筋,布置在腹板内。64#墩主梁悬浇施工采用菱形挂篮进行;62#墩和63#墩主梁悬浇分 别采用钢箱梁和贝雷梁作为主桁的平弦式挂篮。0#块混凝土灌注、张拉压浆完毕后,在0#块上进行挂篮的拼装,1#块施工采用在两侧组 拼常位和异位挂篮主桁片和菱形构架,通过两支挂篮搭接浇注1#块混凝土。1#块张拉、压浆完毕后将挂篮前移下一节段,恢复正常位置, 继续悬浇施工2#15#块。主梁悬浇施工必须对称同步进行,力求做 到施工荷载两端均等,三、施工组织和布置1、施工总体布置1.1、施工组织和人员安排成立一个由项目部一名副经理任作业队长的矮塔斜拉桥施工作业队
5、,统一组织协调矮塔斜拉桥上部结构施工,三个主塔墩分别设作业分队,设墩长和技术负责人各一人,同时进行三个主墩的主梁悬浇 施工。每个作业分队的作业工人安排 40人,分两班,24小时不间断 连续施工。共需作业工人180人。具体作业人员数量如下:序号名称单位数量备注1木工名222混凝土工名403钢筋工名504架子工名305张拉工名126铺工名207电工名68安全员名39施工员名89质检员名59试验员名410材料员名6合计名2062、主要临时设施和机械设备:配备一台30吨汽车吊机,负责主梁施工的挂篮拼装以及机具材料和模板起吊,同时配备一至两台25T汽车吊机做为辅助。悬浇挂篮 共3套(6支),施工每个主塔
6、上两支挂篮对称安装,同步对称悬臂 施工。混凝土集中拌制,混凝土工厂设两台L1500混凝土搅拌机,四两 混凝土搅拌车,混凝土最大供应能力为 60mV小时。进场两台混凝土 输送泵,保证主梁施工的混凝土供应。现场配备11台千斤顶及配套的油泵和压力表,以保证主梁纵向、 横向和竖向预应力的张拉需要。在63#墩旁设一台630KVA变压器,同时配备一台250KW发电机,以满足矮塔斜拉桥上部结构施工用电。主要机械设备及数量见下表序号名称规格单位数量备注1汽车吊机30t辆12汽车吊机25t辆23挂篮套3 :4混凝土输送泵台25装载机L40辆16卷扬机5t台6 17混凝土搅拌机L1500台28混凝土运输车c 39
7、m辆49电焊机台12 :10对焊机台111钢筋切割机台312千斤顶2500KN台4张拉15-9束13千斤顶650KN台3张拉竖向预应力14千斤顶270KN台2张拉15-4束15千斤顶5000KN台2张拉15-19束16变压器630KVA台117发电机250KW台13、施工顺序:根据目前的施工情况及先边跨合拢后中跨的原则, 优先进行两个边塔及其主梁悬浇施工,同步进行中塔施工。0#块施工 完成后,在0#块上进行挂篮拼装,检验合格后开始悬臂主梁节块施 工,同时进行塔柱施工;在施工至 6#块之前完成主塔施工;边施工 6#节块边开始挂设斜拉索,直至15#块。与此同时完成边跨现浇段施 工;先进行边跨合拢段
8、施工,最后进行中跨合拢。四、施工计划和工期安排矮塔斜拉桥上部结构计划从2005年3月开始施工,5月10日完 成三个0#块施工;5月20日开始主梁悬浇施工;7月10日完成主塔 施工;9月底完成悬浇主梁施工,开始进行边跨合拢段施工;11月中 旬完成中跨合拢段施工。(详见施工计划横道图)五、施工工艺(一)、挂篮施工1、挂篮选型本工程矮塔斜拉桥悬浇施工主梁宽度 28米,最大悬浇节段为4 米,最大节段重量接近230吨;各块段混凝土一次浇筑,并确保平衡 对称施工;设计要求挂篮最大重量不超过120吨。根据本工程的以上 特点和现场实际情况,62#墩采用钢箱梁平弦式挂篮;63#墩采用贝雷 梁平弦式挂篮;64#墩
9、采用菱形挂篮。2、挂篮设计概况2.1、平弦式挂篮钢箱梁挂篮利用钢箱梁主桁,宽 80cm,高110cm。贝雷架挂篮 主桁用标准贝雷桁架 3 片,采用上下加强弦杆型式。 钢箱梁挂篮自重 97吨,贝雷架挂篮自重 79 吨(不包括施工荷载) 。钢箱梁挂篮在中间和后面设置横联;贝雷架挂篮主桁间分别设 置前、中、后横联。每片主桁设前、后支腿,主桁与支腿连接牢固。在每个支腿下 放置两个钢凳,支腿下焊接滑板(直接在底面焊接 25 槽钢,减小滑 行时的摩擦力 ,下设置20 槽钢组做上滑道。上滑道在走行时受力, 施工过程中上滑道不受力。 为减小前上横梁后移时与钢箱梁挂篮前上 横梁下设置滑板。2.2、菱形挂篮(1)
10、、本挂篮的主要组成部分有: 主桁系统、底模平台、吊挂系统、 外导梁系统、走行系统、平衡及锚固系统。(2)、挂篮各部分的重量(一只挂篮、砼浇筑状态) :菱形桁架:14.1t (四片);连接系:1.5 t;前滑板、后钩板:3.6 t; 下滑道:6.0 t;前上横梁:5. 8 t;后锚固系统:6.9 t;底模平台及其 吊挂系统:38.6 t;外滑梁及吊挂系统:4.6 t;外模支架:6.6 t;合计 88 吨(未计施工荷载、外模、内模及内模支架重) 。外模、内模、内 模支架以及施工荷载总重量不得超过 30 吨。3)、本挂篮最大自重限制为 120 吨,悬臂最大节段长度为 4 米, 适应混凝土梁块最大重量
11、240吨。3、挂篮主要特点:(1)、平弦式挂篮:以装配式公路钢桥(贝雷梁)和钢箱梁为主体结构,配以新制杆件组拼而成。为减轻挂篮自重,本挂篮取消了庞大 的尾部平衡重或走行锚挂系统,挂篮前移采取分两步到位的方法,具 有结构简单,自重轻盈,操作方便等优点。(2)、菱形挂篮:上部主桁为菱形,菱形结构后端锚固于箱梁顶板上,无平衡压重,菱形桁架走行利用固定在箱梁腹板的滑行轨道,后 支座以勾板的形式沿轨道顶板翼缘滑动,不设平衡重。利用箱梁腹板顶部的滑行轨道,作为挂篮底模平台和侧模前移的 滑道。底模和外侧模与主桁同步走行。4、挂篮拼装(1)、拼装顺序:本挂篮的拼装顺序为:测量放线 铺设枕 木、走道梁等走行系统
12、一钢箱梁、贝雷梁或菱形桁架及联结系 后锚固系统 前上横梁及吊挂系统 > 整体起吊安装 底模平台 底模安装外侧模安装 下滑梁(外滑梁)及其吊 挂系统-内顶模安装 脚手平台。(2)、拼装方法:(a)、走行系统: 在0#块张拉压浆完毕,放出走道梁中心线及前、后支点位置,不平处及斜坡用粗砂或砂浆找平,平整度控制在3mm以内。铺设枕木及走道梁,平弦式挂篮采用配重走行,0#块浇筑完毕有关张拉完成后,在设 计支点位置安装钢凳并抄平,将前、后支腿落在钢凳上,安装走道梁, 即上滑道(上滑道仅在走行时受力,上滑道在挂篮走行前安装就可 以)。菱形挂篮采用后勾式走行,走道梁中间预埋的32精轧螺纹钢筋采用连接套接
13、长,上、下节32精轧螺纹钢筋等长进入连接套,并用红油漆做好标记,安装垫板,拧紧螺母,将走道梁锚固,走道梁 横向高差及纵向任意1m范围内高差不大于1mm,任意两点高差不大 于2mm,且走道不得有扭曲和反拱现象,前滑板及后勾板与走道磨 阻面应涂抹黄油,以减少挂篮走行阻力,安装后钩板,前滑板,测量 前、后滑板的位置及标高,误差控制在 2mm以内。(b)、主桁、后锚系统:安装主桁前后垫梁,利用吊机起吊安装主桁,对主桁临时支撑,确保四片主桁竖直,且水平高差不大于2mm。并及时安装后上横梁和后锚分配梁,防止构架倾覆。利用接长张拉后 的主体竖向预应力筋和预埋精扎螺纹钢筋作为锚固筋,锚固于后锚分配梁上。每支挂
14、篮设4道后锚分配梁,每道设4根锚固筋,为保证后 锚固筋受力均匀,对后锚固筋进行初张拉。后锚固钢筋上做油漆标志, 锚固筋必须采用双螺母拧紧,并用扎丝裹缠,防止滑丝。后锚系统安装完成后,安装主桁联结系,其中平弦式挂篮需安装 前、中、后联结系;菱形挂篮需安装的横向连接系和水平连接系,采 用销轴或电焊连接。(c)、吊挂系统:利用两台吊机起吊前上横梁,安装在主桁前端, 在上横梁上按设计位置拼装垫梁、 扁担梁及前吊带,同时在箱梁顶板 和底板设计预留孔位置抄垫,安装后吊带(吊杆) 。吊带安装必须保 证竖直,轴销安装后拧上螺母和保险销,确保牢靠。(d)、底模平台:在1#块下场地分别拼装挂篮前、后下横梁及其 相
15、应位置的框梁和拖梁, ,然后逐根安装底模纵梁及限位纵梁,形成 底模平台,采用四台15t倒链整体起吊拼装底模平台,在底模平台上 铺设底模,底模采用优质竹胶板。(e)、外侧模:外侧模与支架焊接为整体,在侧模支架上焊临时支 点及分配梁,将外侧模临时放在底模平台上。(f)、下滑梁(外滑梁):在前上横梁和箱梁预留孔位置安装垫梁、 千斤顶和前后吊带,起吊下滑梁(外滑梁) ,将外滑梁穿入外模支架 内设计位置,并与前后吊带锚固。通过外滑梁调整外侧模位置。(g)、内模:内模均采用木模,内侧模通过对拉杆与外侧模形成对 拉体系,内顶模用吊杆吊挂在挂蓝前上横梁和已浇筑砼块段的顶板 上。(h)、脚手平台:在底模纵梁上接
16、挑梁,满铺脚手板形成施工脚手 平台,外侧用钢筋或角钢焊接围栏,四周挂设安全网。(3)、挂篮异位拼装62#墩施工 1#块时,两支挂篮的四片钢箱梁在尾部对接,形成整 体, 1#块施工完后再分解; 63#和 64#墩施工 1#块段时,两支挂篮的 贝雷梁(菱形构架)主桁尾部相碰,需将一侧挂篮进行异位拼装。异 位挂篮上下游各两片主桁均向对称中心线偏移 0.4 米。走道梁只拼前 滑板下的一块, 后勾板及垫梁暂不与主桁连接, 对后支点用垫梁临时 支垫。其它拼装顺序和方法同常位挂篮。1#块施工结束后,采取以下步骤恢复正常位置(以菱形挂篮为 例)。(a) 、在常位挂篮关于墩中心线的对称位置整平梁面,铺设枕木和
17、走道梁(滑道)长 6 米;(b)、将底模平台前端临时吊挂于1#块,松脱底模平台前吊点;(c)、松脱外滑梁前后吊点,将外模支架落于底模平台上;(d)、在滑道上设计位置安装前滑板、后构板,拼装菱形构架,安 装后锚固系统,拼接横联和平联;(e)、安装前上横梁及吊带,安装外滑梁前吊点、后滑锚,使外模 支架落于外滑梁上,并将底模平台后吊点(后下横梁)吊挂于外滑梁 上,安装底模平台前吊点(前下横梁)于前上横梁上;(f)、将外模支架及底模平台沿外滑梁走行到位,安装外滑梁后吊 点,至此异位挂篮调整至正常位置。(4)、挂篮拼装和使用注意事项:(a)、挂篮拼装完成后首先进行全面的检查验收, 确认符合设计要 求并办
18、理签证手续后,方可投入使用。(b)、挂篮使用过程中应经常对主桁、后锚固系统、前后吊挂系统 关键部位进行检查。(c)、灌注砼前,应对底模平台后吊挂内侧吊点进行预收,以使底 模贴紧砼面。外侧吊点也应收紧带劲。(d)挂篮施工过程中应设专人随时测量挂篮前端变形,并对弹性变形及时调整,每次调整量为 4至 6毫米,且不超过实际下挠值。(e) 、挂篮滑移时要求四片主桁必须同步, 可在滑道和主桁下弦每10cm 做一道刻度线,派专人观察,发现不同步及时调整,滑移速度不应太快,在接近梁端1.0 m外应减速。挂篮滑移应选择5级以下风 力时进行。(f) 、松紧吊带时,旋转螺母不得带动螺杆,以免底部螺母或中间 套筒被旋
19、落。(g) 、底模平台上下不得放置机具设备及其它杂物, 不得随便增加 底模平台荷载。(h) )挂篮滑移时滑道要求平整顺直,主桁顶部构件要求临时固定, 以防滑落。( i ) 、所有精扎螺纹钢筋吊杆应采取严格的保护措施,外套PVC管或缠胶布防护,以防电焊碰伤。(j)、挂篮滑移时尾部需设置保护装置,防止挂篮发生倾覆或纵滑。 底模平台纵移前,底模平台应调水平,底模等相关构件应临时固定。5、挂篮验收和预压 挂篮拼装完成后,由项目部和作业队联合组成检查验收小组, 对挂篮的各部件从是否与设计相符,加工质量(焊接质量) ,拼装质 量等方面进行全面细致的检查, 确认符合要求并办理签证手续后方可 投入使用。5.1
20、、菱形挂篮和钢箱梁主桁的平弦式挂篮 :菱形挂篮设计的灌 注砼时倾覆系数和空载走行时的倾覆安全系数均大于 2.0,挂篮的安 全性和可靠性有保证; 钢箱梁主桁的平弦式挂篮为已在多个类似工程 上使用的旧挂篮, 通过检算其结构的安全性和可靠性均有保证, 同时 其结构较为简单,弹性和非弹性变形很小。通过以上分析,对 62#墩箱梁主桁的平弦式挂篮和 64#墩菱形挂 篮取消压重,同时为消除挂篮的弹性和非弹性变形,拟采用在施工 1#块过程中跟踪测量、 监控,多次调整的办法来减少挂篮的弹性和非 弹性变形对节块挠度的影响,具体实施方案如下:(1)、挂篮理论变形计算:A、菱形挂篮:设计事务所计算提供的挂篮各部分弹性
21、变形值 如下:主桁:14mm;前上横梁:3 mm;吊带:2 mm;总弹性 变形约为19 mm。参照菜园坝大桥菱形挂篮试压的结果,构架 非弹性变形约为8 mm,同时考虑到走道梁下采用枕木抄垫和底 模采用木模的因素,挂篮的非弹性变形估约为 15 mm,通过以 上分析,挂篮的理论变形量应为 34 mm。B、钢箱梁主桁的平弦式挂篮:根据计算挂篮的弹性变形仅为 3mm,考虑非弹性变形约为10mm,因此本挂篮的理论变形量为 13mm 左右。(2)、在挂篮拼装过程中,各部件间应密贴,保证竖直,减少拼缝, 尤其是走道梁下枕木应抄垫实密实, 底模及木带应与纵梁密贴, 不得翘鼓,以尽量减少非弹性变形。( 3) 、
22、挂篮拼装完成后,先对后锚固筋进行适当张拉,张拉按15吨的力控制,以减少挂篮前端下挠,防止倾覆。(4)、挂篮拼装完毕经验收合格后,在四片主桁前端,前上、下横 梁及底模板前端分别设测量观测点,做好标记,测量初始状态 标高,并设置62#墩:15mm; 64#墩:35 mm的预拱度(底模)(5)、1#块钢筋绑孔完毕,内模安装完毕后(约 25t),砼浇注前再 测量一次观测点标高情况并做好记录。(6)、当浇注完1#块底板砼后(约75 t)进行观测,测量观测点位的 标高变化情况,做好记录并及时再调整底模预拱度为 10mm( 20 mm)左右。(7)、在 1#块砼浇注完成后,及时测量观测点的标高情况,并做好
23、记录。通过分析以上几种情况下观测点标高的变化情况,以确定一下 块段的立模标高。5.2、贝雷梁主桁平弦式挂篮:63#墩采用贝雷梁主桁平弦式挂篮,每片主桁采用三片贝雷梁现场组拼, 每片贝雷梁采用销轴连接, 贝雷梁主桁的非弹性变形较大且不好确定,因此拟通过预压以消除 非弹性变形,并为节块预抬值提供参数。预压采用在 1#块下方拼装底模平台,在底模平台上加荷载,通 过吊带提升底模平台离地面5cm,将成捆的普通钢筋和沙袋吊放在底 模平台上进行分级预压。两只挂篮的预压同步对称进行,压重按照最重节段的重量,即240吨进行预压,预压的变形测量分以下五个阶段进行:1)、预压前 , 在每片主桁前端,前上、下横梁设置
24、变形观测点,并作好标识,进行初始数据的测量与记录;(2)、加重 30 吨,持续 15 分钟,进行第二次观测并记录;(3)、加重至 150 吨,持续 60分钟,进行第三次观测并记录, ;(4)、加重至 240 吨,持续 60 分钟,进行第四次观测并记录;(5)、卸载,并进行第五次观测并记录; 对各测量阶段数据进行分析整理 ,得出挂篮结构的弹性变形值及 非弹性变形值 ,为下一节段悬浇施工时的模板预抬提供参数。挂篮预压过程中, 应安排专人检查挂篮各部件的变形情况, 尤其 是挂篮的菱形构架和后锚系统要重点观察,检查构件焊缝、螺栓、吊 带和销轴等是否可靠。挂篮预压应合理组织, 统一指挥, 尽量减少与其他
25、作业工序的干 扰,缩短时间,保证工期。6、挂篮走行6.1、平弦式挂篮:(1)、节段张拉完成后,将底模固定在已浇注的梁 体上,(此时后下横梁的各吊点均不松) ,将侧模落到底模系统上的侧 模平台上,为防止侧模倾覆,可将两侧侧模用倒链拉住;(2)、钢箱梁主梁边主梁压重 3.6 吨/片,中间压重 2.4 吨/片。贝 雷架边主梁压重 3.3 吨/片,中间压重 2.2 吨/片(后锚梁等荷载可以算 在压重重量内)。(3)、将前上横梁的各吊杆解除,向后锚方向移动前上横梁至后 锚位置;(4)、解除下滑道的后短吊带, 将挂篮的后锚梁上的后锚杆解除;(5)、用倒链拖拉主梁前移,此时主梁及后锚梁通过主梁上的下 滑道的
26、分配梁拖动下滑道前移就位 (下滑道的前移需在前下横梁下设 作业平台,在前下横梁及下滑道上设点用倒链与主梁同步拖动下滑道 前移);(6)、主梁到位后及时将后锚梁上的后锚杆安装起来,吊杆螺帽 (双螺帽)拧紧;(7)、前移前上横梁就位 (浇注下一节段时前上横梁所处的位置) ;(8)、下滑道后短吊带安装(此时需在此处抄垫以保证底模的落 模高度约10cm)将后短吊带顶紧;(9 ) 、通过下滑道的前吊带调整下滑道的水平或使下滑道前点稍 低,利于底模的走行;(10)、放松底模挑梁,将底模、侧模系统落到下滑道上;(11)、在下滑道前吊带处设点,用倒链通过下滑道将底模、侧模 系统拖拉前移到位;( 1 2) 、安
27、装后下横梁、前下横梁、侧模的各吊点提起底、侧模, 放松、解除下滑道前后吊带,使下滑道脱离下横梁,使之不受力,调 整底模、侧模,挂篮各部件检查,进行节段施工;6.2、菱形挂篮: 本菱形挂篮采用滑道,通过牵引钢绞线的方式 带动菱形主桁和外模、底模同步一次走行到位。施工顺序如下:( 1 )、在已浇注完成的节段上铺设走道梁(滑道) ,并将走道梁通 过精扎螺纹钢锚固于梁体顶面;(2)、解除挂篮后锚固;(3)、将外滑梁后支点转换于外滑梁走行吊环上,解除外滑梁的 后吊带;(4)、将底模平台后吊点临时吊挂在外滑梁上,解除底模平台后 吊挂,将外模支架也落在外滑梁上;(5)、在走道梁、前滑板、后勾板和滚轮上涂润滑
28、油,安装走行 千斤顶、油泵和牵引钢绞线;(6)、检查挂篮各部件位置和受力状况,确认无误后办理检查签 证;(7)、通过张拉牵引钢绞线,带动菱形主桁和外模、底模一次同 步走行到位。7、挂篮悬浇施工步骤: 挂篮悬浇施工应两侧同步对称进行,不平衡重不超过设计允许 值,各块段混凝土一次灌注完成。挂篮悬浇施工步骤如下:( 1)、挂篮走行到位后,设置挂篮后锚固;( 2)、安装底模平台后吊挂,并收紧,使之与已浇筑梁段匹配端密贴,松脱底模平台与外滑梁间的临时吊挂;(3)、利用千斤顶收紧吊带,调整挂篮底模平台及底模、外侧模 至设计位置;(4)、绑扎主梁底板和腹板钢筋,安装预应力筋(孔道) ;(5)、安装内模;(6
29、)、继续绑扎主梁顶板钢筋,安装顶板预应力筋(孔道) ;(7)、检查挂篮各部分结构,确认无误后办理检查签证,浇注混凝土并及时养护;(8)、在混凝土强度达到 85%设计强度后,先张拉纵向预应力, 放松吊带使底模脱模, 再先后张拉横向及竖向预应力筋, 块段施工完 毕;(9)、挂篮走行,重复上述步骤施工下一块段。(二)、模板和钢筋安装1、模板安装:模板应有足够的刚度及强度 ,以免造成超灌。施工中在斜腹板内 模上预留振捣孔及观察孔 ,待使用完后按原设计恢复。严格控制模板 的加工精度和拼装精度。 模板在使用前进行严格检查合格后方可进行 安装使用。模板各部位几何尺寸、 平整度、等应满足设计及规范要求。 模板
30、首次使用前应进行反复打磨、清理、除锈等作业。箱梁外侧模采用钢模, 和外侧模支架加工成整体, 通过外滑梁随 挂篮一起前行。 模扳表面均匀涂刷色拉油作为脱模剂。 模板利用吊机 进行安装。箱梁底模板采用S =15mm优质竹胶合板,底铺10cm x 10cm落 叶松方木。落叶松方木间距 30cm 布置,在腹板处加密至 15cm 。采 用S =4 cm木板单面刨光后作为内模使用,外设 10cm x 10cm方木背 带,内顶模前端用吊杆吊挂在挂蓝前上横梁上,后端用吊杆吊挂在已 浇筑梁段顶板上并预收紧吊杆使两者密贴, 内顶模下设木桁架并与之 连成整体以保证内顶模刚度。内侧模与外侧模间采用 巾22mm对拉杆
31、联结,对拉杆外套塑料套管,塑料套管两端伸出模板5cm10cm,等 拆模后退出对拉杆用砂轮机将塑料套管两端切除打磨平整。端模采用S =2.0或2.5 cm木板,端模应严格按设计图纸尺寸加工, 且加钻纵向钢束及纵向钢筋预留孔 .端模加工接缝应紧密 ,与其它模板 接触面应加设密封胶条 ,以免发生漏浆现象 .端模安装时确保其外支撑 或挡板牢固不至发生跑模 .2. 钢筋及预应力管道制作、安装(1) 、钢筋及管道安装顺序A、绑扎底板下层钢筋。B、安装底板管道定位网片。C绑扎底板上层钢筋,预埋内模支架施工用钢蹬。D绑扎横梁骨架钢筋,安装横梁上的螺旋筋和锚垫板,然后穿横 梁波纹管。E、绑扎腹板骨架钢筋和腹板倒
32、角钢筋,安装底板上的螺旋筋和锚 垫板,然后穿底板波纹管。F、在腹板钢筋骨架内安装竖向预应力筋及其套管。G绑扎顶板和翼板下层钢筋。H安装顶板管道定位网片,顶板锚垫板及螺旋筋,穿顶板波纹管。I 、绑扎顶板上层钢筋。(2) 、钢筋绑扎:钢筋在车间加工成型, 分批运至现场后, 采用吊机起吊配合人工 安装。钢筋绑扎时要控制好保护层厚度,钢筋下应设置塑料垫块,以 保证钢筋的保护层厚度;钢筋间距要均匀,顺直;普通钢筋若与预应力钢筋位置相碰时,可适当移动普通钢筋;钢筋接头采用焊接,焊接 方式及长度满足规范要求,并按规范要求进行抽检。顶板、腹板和底板的水平筋按设计规定设置外露长度, 以保证梁 段之间互相连接。主
33、梁内齿板钢筋应与主梁钢筋绑扎为整体。(3)、管道制作与安装预应力孔道采用金属波纹管成孔,波纹管的内径为80100mm管壁厚0.250.3mm波纹管的连接采用大一号的同型波纹管,密封 胶带封口。波纹管孔道以钢筋网片固定定位,钢筋网片间距为 1.0m, 钢筋网片要求精确定位,以确保孔道直顺、位置正确。在孔道布置中 做到:不死弯;不压、挤、踩、踏;防损伤;发现波纹管损伤,及时 以胶带纸或接头管封堵,严防漏浆;平立面布置准确;距中心线误差 在5mn以内。纵向预应力孔道,用较通长孔道波纹管直径大5mnil勺接头管进行 接头,接头管长度为200mm接长后以胶带纸包裹,以防漏浆。接头 管除特殊情况均采用外接
34、头。防止在穿束时接头管被破坏产生堵孔。(4)、锚垫板的安装锚垫板安放时保持板面与孔道垂直, 压浆嘴向上, 波纹管穿入锚 垫板内部,且在锚垫板口部以海棉或棉纱封堵孔道端口, 外包裹胶带, 避免漏浆堵孔。锚垫板应与螺旋筋、波纹管中轴线垂直,螺旋筋应与 锚垫板预先焊好, 并与端模固牢, 防止在混凝土振捣过程中造成锚垫 板偏斜。在施工到齿板处时,锚垫板精确定位,将齿板与梁体一同浇 筑。5)、防堵孔措施在纵向预应力孔道内, 于灌注混凝土前, 穿入较孔道孔径小 10mm 的钢芯棒或硬塑料管芯棒,在混凝土初凝前抽动,终凝后抽出,以防 措施不到漏浆堵孔,此芯棒可多次倒用。待浇筑完毕 , 抽出芯棒后 , 及时用
35、探孔器探孔,并填写探孔记录。(6)、预埋件和预留孔设置:按照设计要求预埋桥面、护栏和塔柱 预埋钢筋以及通讯管道等预埋件。 并根据挂篮施工需要设置预埋件和 预留孔,主要有走道梁预埋精扎螺纹钢,后锚固筋,挂篮后吊挂预留 孔等。浇注混凝土前对所有预埋件和预留孔必须进行专项检查, 确认 无误后方可开始。(三)、混凝土施工1、性能要求:箱梁混凝土为C50混凝土,应具有缓凝、早强和高强的特点,设 计要求三天的强度达到 85%设计强度,水灰比不得大于 0.4 ,水泥采 用 42.5 号低水化热水泥;细骨料的细度磨数在 2.43.0 之间;粗骨 料粒径不大于25cm为了减小收缩、徐变对梁体的影响,在设计混 凝
36、土的施工配合比时严格控制水泥用量,水泥用量不超过 500kg/m3。 混凝土坍落度设计为 1820cm。2、混凝土浇注:箱梁混凝土浇注必须在对挂篮结构、 钢筋、模板和预应力体系进 行全面的检查验收,并办理签证后进行。箱梁块段混凝土按照以墩为中心,两边对称、同步,连续不间断 一次浇注的原则进行。 单个块段的浇注顺序采用分段分层浇注, 由下 而上,由低向高进行,先底板、腹板、最后顶板。顶板横向由外向内 浇注,顺桥向由箱梁顶面两端向梁中线合龙。浇筑前,需提前备用压 仓模板,底板浇筑完毕立即满铺压仓板,并预压牢固,防止腹板浇筑 时砼翻浆。混凝土采用输送泵泵送入模, 由于梁段的高度大, 腹板内钢筋及 预
37、应力管道等密集, 混凝土泵到梁顶直接泵入底板和腹板下部时无法 保证灌注和捣固质量, 因而在灌注混凝土时顶板处预留天窗, 天窗处 架设接灰漏斗, 漏斗下接锥形串筒, 当施工顶板时关闭该天窗并恢复 天窗处截断钢筋。 在腹板处设置混凝土振捣窗, 以保证底板倒角处混 凝土振捣密实, 当施工到该高度时关闭振捣窗。 混凝土灌注按照前后 对称分段、左右同位对称、 上下水平分层的原则灌注。同时注意两侧 腹板浇筑的对称性, 对腹板应进行分层振捣。 特别应注意对腹板下层 与底板接触处的振捣, 保证底板倒角处砼的密实。 可在倒角处开设振 捣孔,浇筑完倒角,立即将孔口堵上。分层浇筑厚度不超过30cm,振捣棒插入下一层
38、混凝土 5 10cm插入间距控制在振捣棒作用半径 1.5 倍之内,振捣到混凝土不再下沉,表面泛浆有光泽并不再有气泡 逸出时将振捣棒缓慢抽出,防止混凝土内留有空隙。3、混凝土浇注注意事项: 混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道, 以免造成 管道被振变形而无法穿束。 同时,特别注意锚具部位混凝土的振捣应 密实。混凝土灌注过程中要随时测量底板标高,并及时进行调整。顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程,标高为现场测量控制,并以长 尺刮平。4、混凝土养护:砼浇筑完毕,初期养护非常重要。混凝土初凝后立即用棉帘或麻 袋覆盖,并须加强洒水,始终保持混凝土表面潮湿,养护周期不少于 7天。62#、63#和
39、64#墩每个墩设置一个养护专用水箱。对于箱梁顶面 覆盖洒水养护;对于箱梁侧面,拆模前向模板表面洒水湿润,拆模后 挂麻袋片覆盖洒水养护或向混凝土表面连续浇水保持湿润;对于翼板 等进行不间断洒水养护。当混凝土强度达到设计标号的 20%寸,可拆除端模;混凝土强度 达50%寸可拆除腹板内侧模;顶板底模和底板顶模及支撑拆除时混凝 土强度不小于设计标号的85%拆模完成后必须继续进行养护。(四)、预应力施工1、主梁预应力概况主梁纵向预应力束采用 12 © j15.24、9 © j15.24 钢绞线,OVM 15-12、15-9型锚具,张拉力分别为 2343.6 KN、1757.7KN;竖
40、向预 应力采用32精轧螺纹钢筋,YGM型锚具,张拉力为542.9KN;顶板横向预应力采用 4© j15.24钢绞线,BM15-4型锚具,张拉力为 781.2KN;主梁横梁预应力束采用19© j15.24、15© j15.24钢绞线, OVM 15-19 15-15 型锚具,张拉力分别为 3710.7 KN、2929.5KN。2、预应力材料和机具的进场检验(1)、预应力材料和机具进场后应进行以下检验: 钢绞线和预应力粗钢筋:外观检查和力学性能试验。 波纹管:外观形状、密水性试验、强度和刚度检验。 锚具:外观检查、硬度试验、静载锚固试验。预应力束的锚具按 设计指定的要
41、求选用,锚口摩阻损失为张拉控制力的3%,钢束锚固时锚具的变形和钢绞线的回缩值为 6mm锚具进场后严格进行检验, 确保技术性能指标符合“预应力用锚具、夹具和连接器”(GB/T14370-93)的有关规定。张拉机具:千斤顶的校验、电动油泵的校验、压力表的校验以 及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。( 2)、油表的校正与千斤顶的标定压力表、 张拉千斤顶等计量设备, 按规定定期检查并建立卡片备 查。张拉千斤顶的摩擦阻力应不大于张拉吨位的5%。并建立油压力与千斤顶张拉 P-N 标定曲线。当千斤顶使用超过 6 个月或张拉 200 次或在使用中发现超过允许误差或发生故障检修后应重新校验。3、预应力筋张拉 预应
42、力张拉在混凝土强度达到设计规定的强度后进行。( 1 ) 、预应力筋制作 预应力筋下料长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的联接长度加富余长度10cm计算。预应力筋采用砂轮机切割, 严禁用电焊切割,并随时注意不碰火,塑料胶带包头。钢绞线下料够 一束的数量后以梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔 1.5m 绑一道, 以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准。(2)、穿束本桥采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。 穿束 前在钢束前端安放引导头。(3)、张拉锚固 按照设计要求纵向预应力筋采用一次张拉的工艺,其步骤为:0- 10%n应力T 20%$制应力T 100%$制应力(持
43、荷 5min)-锚固。( 4)、伸长值的量测方法:设定初张力,当张拉力达到 10%初张力后,量测千斤顶的活塞外 露长度 L1 ,然后供油达到$制应力的 20%,量测活塞外露长度 L2, 再张拉至设计吨位的油压值,量测活塞的外露长度L,LL1+(L2L1) 即为实际伸长值。( 5)、张拉施工注意事项1)、采用伸长值与预应力双$。2)、张拉力以千斤顶标定为主,伸长值与计算值的误差在+6%到 6%之间。3)、当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。4)、整个张拉过程应随时注意避免滑丝和断丝现象发生。5)、了解孔道在整个施工过程中的状况, 与伸长值进行比较做特 定分析。6)、张拉过程中注意安全,千斤顶后
44、部不能站人,防止张拉意外 事故时伤人。4、孔道压浆钢绞线张拉施工完毕后即采用无收缩水泥浆进行封端作业, 待封 端水泥浆达到一定强度后即可进行压浆施工作业。 压浆前先用压力水 清洗确保孔道畅通及清洁。纵、横向束的压浆宜在张拉后的 48 小时 内进行,竖向管道内的压浆宜在张拉完毕后 24 小时内进行。压浆水泥浆采用纯水泥浆, 水泥等级不低于 42.5 级; 水泥浆拌 和采用先下水再下水泥, 在使用前和压注过程中连续搅拌, 灰浆应过 筛、并保持足够数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。 水泥浆 自调制到压入管道的间隔时间不得超过 40 分钟。压浆应缓慢、均匀 进行,并应排气通畅。若中间因故停歇,应
45、立即将孔道内的水泥浆冲 洗干净,以便重新压浆时, 孔道畅通。钢绞线束一次压浆最大压力宜 为I.OMPa,竖向预应力筋最大压力可控制在 0.30.4MP&压浆应达 到孔道另一端饱和出浆, 并达到排浆排出与现定稠度相同的水泥浆为 止。为保证孔道内充满灰浆,关闭出浆口后,应补浆至保持 0.5 0.7Mpa的压力时间不小于2分钟。5、封锚 压浆完成后,外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干 净,并将端面混凝土凿毛, 同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的 污垢,绑扎封锚钢筋,浇筑封锚混凝土,洒水养护。六、施工监控1、施工监控的目的:主梁悬浇施工过程中各种复杂的因素都可能引起结构的几 何形状
46、和内力改变。 尽管在设计时已经考虑了施工中可能出现的 情况,但由于施工过程的复杂性,影响因素多,事先难于精确估 计结构的实际状态。因此采用预测控制理论,通过在施工过程中 对桥梁结构进行实时监控,通过对桥梁结构温度、应力、线形、 索力、节块尺寸和质量、混凝土弹性模量等指标的检测和分析, 根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应调整。 当在已建 节段偏离控制目标时, 及时调整下一节段的挂篮定位标高或预应 力束的张拉力,以保证结构线形的平顺,使主梁始终处于安全受 力范围内,实现主梁高精度合拢,使成桥状态时主梁线形和结构 内力分布符合设计期望。2 、影响线形控制的主要因素 影响施工过程中桥梁结构线形
47、和内力的因素主要有以下几 方面:混凝土弹性模量、混凝土浇筑方量误差及每墩悬臂两侧重 量不平衡、混凝土收缩徐变、施工临时荷载、温度影响、挂篮变 形、预应力索张拉、主梁合拢后桥面系荷载等。3、主梁悬臂施工线形控制 为保证施工监控检测工作的可靠性和顺利进行, 业主专门指 定了监控监测单位, 由监控监测单位制订了施工监控监测的实施 方案。主梁施工线形监控的主要内容有梁段挠度测量; 高程测量; 主梁轴线偏位测量;主梁体系温度测量;合拢段观测等。我部积 极主动同监控监测单位密切配合, 及时向监控监测单位提供以下 参数和数据,主要有挂篮重量及主要结构参数;各块段混凝土方 量、容重、强度和弹性模量( 3 天、
48、28 天)等数据;各块段施工 完后的竣工测量资料。在施工过程中及时将线形控制的有关数据反馈给监控监测单 位,由监控监测单位通过计算机程序不断对计算参数进行修正,使 设计计算结果与实际施工状况更加接近,对施工的线形控制更加准 确。同时按照监控监测单位提供的立模标高确定各块段底模的预 抬值。七、质量保证措施1、钢筋必须严格按照设计、规定安装,钢筋接头、焊接绑扎长 度满足规范要求,并应错开,钢筋交叉点绑扎、点焊点数必须满足要 求,钢筋焊接必须由专业焊工完成,焊碴敲掉。2、外底模,侧模刷油不易过多,并应采取措施防止污染钢筋, 如钢筋被油污,必须用丙酮或肥皂水清洗干净。3、钢筋保护层要满足要求,不得过大或过小。4、模板的连接螺栓、接杆、拉筋必须上满、上紧,支撑连接牢 固,保证砼浇注时,模板不涨裂、漏浆、变形。5、浇注砼前必须用压力水或高压风将底板内的电焊碴、木屑等 杂物冲净,可在底板开小孔排泄杂物,冲洗干净后将小孔堵住。6、浇注砼顺序应先底板,再腹板,最后浇注顶板。为此,底板 浇注完毕后,必须满铺压仓板并顶压牢固,防止浇注腹板时,底板翻 浆,影响砼质量。7、预应力管道安装,必须保证线型、位置,定位筋数量、间距、 焊接满
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