机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工投标文件

1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工投标文件第一章 编制原则及依据一、编制原则1、质量目标明确，保证措施完善，确保施工质量；2、安全目标明确，保证措施可靠，保障安全；3、工期目标明确，计划安排合理，确保施工工期；4、施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学，符合规范及环保要求；5、保护环境，保护文物，尊重当地民风民俗，文明施工；6、加强施工管理，应用“五新”技术，控制工程造价。二、编制依据1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工招标文件、来往的函件以及答疑书。2、招标文件提供的设计图纸、技术规范、工程量清单等资料。3、国家、建设部及河南省现行的设计、施工、验收标准规范

2、及有关文件。4、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、同类工程的施工经验以及人员、设备情况。6、我公司可调用到本合同段的各类资源。三、遵循的规范和标准施工组织设计文字说明编制所遵循的主要规范标准，详见附表1-1。四、施工管理指导思想 按照先地下后地上，先主体后附属的施工顺序，本着安全保工期，优质创信誉，管理出效益，全面争第一的思想管理指导施工。本指导思想反映在实施过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字:快调遣、快进场、快开工；狠抓一个“实”字:人员、机械落实，施工组织落实，各项管理务实；立足一个“先”字:开工及进度争先，安全生产、工程质量争先

3、；确保一个“环”字：环境保护、水土保持措施得力，保证现场环境、水土状况及既有设施得到保护改善。质量管理严格按照ISO9001：2000质量保证模式进行，以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程实现“坚持走质量效益型道路，以优质工程和良好的服务质量，最大限度地满足顾客需求，在持续改进中，争创最佳效益”这一质量方针及标书中所制定的质量目标的指导思想，全面实施投标书所制定的质量保证措施，对质量责任实行终身负责制。安全管理实行项目经理、工程队长、生产班组三级责任制，重点确保班组安全，最终实现本标书所制定的安全目标。遵循的主要规范、规程、标准表 表1-1序号规范名称编号1建筑工程施工验收及标准GB503

4、00-20012建筑地基基础工程质量验收规范GB5020220023砌体工程质量验收规范GB50203-20024混凝土工程施工质量验收规范GB50204-20025建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20026建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-20027公路路面基层施工技术规范JIJ034-20008城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-919水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ76-9510市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-9011公路工程施工安全技术规程JTJ076-94第二章 工程说明一、工程概况：郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程是河南省重点工程，已经

5、河南省发展和改革委员会核准兴建，建设地址位于郑州新郑国际机场。本招标工程为航站楼前扩建部分的停车场、道路、雨污水管线工程施工，建设规模约37400。二 、主要工程内容序号项目名称规格及型号单位数量备注1沥青混凝土细粒式+粗粒式m268852水泥混凝土C30厚22cmm2139483石灰稳定土3：7m2208334路基填方m323565路缘石铺设m25996人行道铺设m236207给水消防管道DN400m658给水消防管道DN200m352.079给水消防管道DN100m130.510污雨水管道200m60611污雨水管道300m569.1412污雨水管道500m374.22三、施工工期本标段工

6、期为60日，施工计划详见郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工网络图。第三章 施工营地及临时基础设施一、施工营地本标段拟利用机场内房屋和各种设施。房屋不足时搭建活动板房。生产区和生活区之间采用彩钢瓦隔离。二、临时基础设施1、供电：生活用电、施工用电利用机场提供的800KVA用电系统。同时施工过程中，为保证工程顺利进行，营地内设一台200KW发电机组备用。2、供水：现场生活、施工用水采用现场打井取水，并在营地内修建一储水池。3、施工通讯：项目部安装一台长途程控电话，项目部和施工队主要负责人配备移动电话。4、砂浆拌和站：场地内设150平米二套砂浆拌和站，负责给排水工程、路牙、人行道铺设

7、等工程用砂浆的拌和。5、预制厂：场地内设200平米预制场,进行路牙的预制.6、仓库：场地内一座150立方米的仓库，主要用于储存各种工器具、机械配件、油料、水泥等材料。7、机械停放区：本场地内设一座机械停放区，主要用来做临时停车场并兼做修理各类机械用。三、施工总平面布置施工总平面布置本着因地制宜、便于施工、交通方便、减少污染的原则布置。具体布置祥见“附表施工总平面布置图”。第四章 人员、设备、材料组织一、投入的劳动力及安排计划1、施工组织机构如中标，我公司将成立项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目经理部设综合办公室、技术质量部、试验室、生产设备部、经营管理部、物资保障部，分别负责

8、管理本项目的施工技术、质量、计划、财务、安全、物资设备保障、生产、安全、行政管理、材料试验与检验等工作。下设各专业化施工队,分别负责各业务管理和结构层的施工工作。2、人员进场计划及组织中标后，以项目经理为首的项目部主要管理人员立即前往业主所在地，同时，按标书要求组织人员设备，落实资金，进行准备，并3日内组织项目经理部其他管理人员、施工人员和前期施工机械设备进场工作，3天内按投标书中确定的项目部人员组成的先遣队进入现场迅速展开工作，按照施工队伍安排迅速组织管道人员进场。其他人员根据工程进度安排，陆续进场，确保满足施工工期需要。施工和管理人员由公司组织，根据招投标文件的要求，集中各工程处的优秀技术

9、管理及施工人员组成项目部和专业化施工队伍。劳务人员从与我公司长期合作并具有熟练操作技能的劳务公司中选派,少量人员可在当地雇用。根据施工总体安排，施工人员分期分批从河南濮阳乘座汽车到达现场。3、施工队伍安排3.1 劳动力部署及任务划分根据本标段的特点，合理配置劳动力资源。拟安排7个施工队上场，各施工队专业技工人数的比例控制在75%以上。在中标后，将迅速组织施工队伍进场，并根据工程需要适当调整，计划劳动力进场峰值总数不超过200人。施工队伍安排见表3-2-1。施 工 队 伍 安 排 表 表3-2-1施工队名称人数（人）专业技工所占比例（%）任务划分污雨水管道施工队6080负责污雨水管道的施工任务给

10、水消防管道施工队4080负责给水消防管道的施工任务路基施工队2075负责停车场路基的回填、压实石灰稳定土施工队2585负责灰土的拌和、压实等施工任务水泥混凝土施工队3085负责水泥砼面层的施工任务沥青混凝土施工队3080负责沥青砼面层摊铺的施工任务附属工程施工队7075负责路缘石的安装、块料铺设及其他构件的安装、铺设3.2 主要技术力量中标后，我们将选派一批理论经验丰富、业务素质高、综合能力强并有良好敬业精神的施工技术管理人员，分配在项目部和各施工队，充实和加强对本合同施工技术管理，拟投入专业技术人员。（详见表3-2-2） 投入本合同段工程的施工技术人员数量表 表3-3-2 职称 专业 人数技

11、术级别工程师助理工程师技术员合计工程管理55路基123给排水123 路面2125测量134计量11 2试验1225质检134合计1371131二、投入的主要施工机械设备情况及进场计划施工设备来源于河南濮阳公司基地，中标后按施工总体计划要求，首先保证用于管道工程的挖掘机、装载机、推土机、压路机等机械设备进场，其他设备在施工过程中分批分期运往施工现场，保证工程项目施工按计划进行。运输和交通设备沿公路自行到达施工现场，拌和和爬行设备采用汽车运输的方式到达施工现场。三、投入的周转材料情况及进场计划本工程所用的周转材料主要是用于混凝土工程的模板。现场采用不小于150m的钢模，以利于施工周转，模板厚度22

12、cm。我单位自有这部分模板，工程开工后由濮阳直接拉运至施工现场。四、材料的加工制作和采购方案给水管材、混凝土构件、栏杆、步砖、砖等材料均采取在当地采购的方式，优选信誉良好、质量可靠的厂家进行加工。对于石灰、砂石、钢筋、水泥等材料我单位有信誉好、质量可靠、经常业务往来的供货厂家，可直接跟其联系采购。对于外购材料加强试验检测,对于不合格的材料坚决不予进场。钢筋加工在营地内加工好，运至现场进行安装。水泥混凝土采用商品混凝土，现场不进行拌和。沥青混凝土、路牙由我公司自行进行拌和、预制。第五章 分部分项工程的主要施工方法一、管道工程1、管道线路测量定位：1.1测量前应先复核水准点，符合规范要求。1.2定

13、线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。1.3根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。1.4施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。2、沟槽开挖：2.1根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。给水消防管道开挖宽度为2.5倍管径宽,污雨水管道开挖宽度为B=管径D+管壁厚tx2+肩宽Ax2。2.2按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。2.3采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定

14、专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。2.4机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。2.5人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。管沟底面应夯实，无突出的坚硬物。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。3、铺设垫层：依据管线中心控制桩测定基础中线，经检验合格后，在管沟底面给水消防管道铺设200mm厚砂垫层；污雨水管道铺设150mm厚砂砾石垫层，并在管接口处设120°C15混凝土条状基础，管基分两次进行

15、浇注，先浇注底层混凝土基础，待管道安装完毕后再浇注上层混凝土。底层混凝土表面要求作成毛面并冲洗干净。砂垫层、砂砾石垫层均应用打夯机夯实、整平。4、管节安装：放出基础中线，进行实测项目检验，报监理工程师认可后方可安装。安装时由汽车吊吊装就位，人工辅助调整安装，确保管线安装顺直、平稳，管线尽早浇注管座混凝土并埋钢丝网。5、接口连接：给水管采用钢丝网骨架增强复合塑料管，热熔或电熔连接。消火栓管、自动喷洒管、水幕管采用内外热镀锌钢管，卡箍连接；污雨水管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管线抹带宽度20cm范围内管节端部人工凿毛并用清水洗刷干净；严格按配合比拌制砂浆，抹带厚25mm分两次完成，先摸一层15m

16、m水泥砂浆后铺设20#10×10钢丝网，再摸一层10mm水泥；砂浆应分次将抹带砂浆抹平平整、密实，以防空鼓和漏水并及时养生以防开裂。6、混凝土工程：6.1本施工范围混凝土主要为管基础和井室，采用商品混凝土。6.2混凝土拌制，应符合浇筑规定的塌落度，当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。6.3对模板及其支架、钢筋和预埋件必须进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑混凝土。在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，模板应已刷好脱模剂，对模板的缝隙和孔洞应予堵严，对木模板应浇水湿润。但不能有积水。6.4使用振捣棒时，捣实混凝土的移动间距不得大于振捣棒作用半径的1.5

17、倍，振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣棒插入下层混凝土内的深度不得小于300毫米。6.5对已浇筑完毕的混凝土采用塑料布及草帘覆盖，应保持塑料布内的混凝土湿润。混凝土的浇水养护时间在春季对普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，对有抗渗要求的混凝土，不得少于14天。6.6井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程线进行复核。采用平板振捣器振捣。用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控制好混凝土塌落度。浇筑完成后，及时采取保温、养护措施。 7、井室砌筑工程：7.1砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用。砌砖前必须检查基底

18、的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时应注意踏步相互间尺寸，并用砂浆埋固。7.2与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。7.3砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。7.4砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1为标准。7.5砌墙如有抹面，应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝，其缝深1为宜，以便勾缝。8、管线回填：8.1由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管道回填应在管道安装、管道基础完成后，并井室砂浆强

19、度达到设计强度70%后进行。8.2 回填材料：给水消防管道周围回填砂，回填至管顶以上200mm处，再分层回填土层；污雨水管道回填用无杂质、污物的素土。8.3 回填分两部进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处预留出，待水压试验，管道安装符合要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，按要求夯实，以防移位。8.4为了保证回填土的质量，逐层检测压实度。在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。8.5回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒的措施，以达到回填土的最佳含水量。8.6为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行

20、施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后重新进行回填。8.7管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。8.8 回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。8.9 沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30，管顶以上50范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。8.10回填土每层虚铺厚度为2025。8.11回填土中不得有碎砖、石块。8.12分段回填时，相邻段

21、的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。8.13胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50范围内填土密实度为87%以上。8.14每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。9、管线试压9.1给水消防管道试压：9.1.1试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有人来回联系，以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应该逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应及时检查，在没有发现问题后再继续升压，逐步加到规定的压力为止。加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。9.1.2管道试压前先将管道

22、内充满水排除管内空气，经24小时后方能进行试压。水压试验时，先升至试验压力观测10分钟，压力降不大于0.05Mpa管道附近及接口未发生漏裂，然后将压力降至工作压力，进行外观检查，不漏为合格。9.2 污雨水管道渗水量试验：9.2.1试验前，用1：3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1：2.5水泥砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护34天达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管口进行外观检查，如抹带有裂缝、脱落等缺陷时应及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。9.2.2向管内充水，其充水高度应高出上游检查井2m，试验时间不应少于30分钟，渗量不应小于下

23、表规定（单位：m3/1000m/d）。管径DN（mm）DN200DN300DN400DN500钢筋混凝土管20283235管道工程施工工艺见附表。二、路基填筑 1、施工工艺1.1、测量放样：放出路基的中线、边线。1.2、取样测定取土场的最大干容重和最佳含水量，并铺筑试验路段，确定合理的压路机械组合以及压实遍数，松铺系数。在取得监理工程师的批示后用于指导全面的路基施工。1.3、土方的装运：我部拟用的一个取土厂，对取土厂应先清表，然后采用挖掘机或推土机配合装载机进行挖装，由自卸车运至施工路段。1.4、摊平与碾压：用推土机将土方摊开,并用平地机整平,路基顶层要保证路基的纵横坡符合设计要求。按照试验路

24、段提供的松铺系数，控制摊铺厚度。为保证碾压质量，压路机碾压时必须遵照如下要求进行操作： a先碾压两侧，然后平行向中间碾压； b振动压路机纵向轮迹一般要垂叠0.4m0.5m，三轮压路机应重叠后轮的1/2，达到无漏压、无死角；c禁止压路机在路基上任意转弯、调头。1.5、压实度检测：碾压后及时进行自检，合格后报监理工程师检验，经监理工程师抽检合格后方可进行其上层铺筑。1.6、成型的路基要满足设计尺寸、标高、纵横坡度等方面的要求。 2、路基施工质量控制要点2.1测量控制：路基施工中前要进行放样，准确控制中桩位置、标高及该层填土边缘位置，避免填土宽度不足。 2.2试验检测：按规范和监理工程师要求的频率及

25、时测定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工质量，随时掌握填料的天然含水量。当其含水量偏大时，应先晾晒然后才能铺填。当天气干燥时，摊铺后要用洒水车洒水。控制洒水车行走速度，以使洒水量适度。洒水车不得在一处停留，以免造成局部过湿。总之要控制填料在最佳含水量时进行碾压。 2.3严格控制摊铺厚度、压路机行进速度、碾压遍数和振动力大小，及时进行压实度自检，确保碾压密实度达到设计要求。 路基填筑施工工艺流程图见附表。三、路面基层施工一、施工工艺主路、人行步道、停车位路面基层均采用3：7石灰稳定土结构，其中主路厚度为30cm，分两层施工。人行步道、停车位厚度为15cm。分一层施工。基层采用路拌法施工，路拌

26、机械选用SPOME318型稳定土拌和机，该拌和宽度为2.3m。1.1 路基检测：路基的各项参数均符合规范设计要求后方可进行路面基层施工。1.2 试验检测：基层选用的石灰质量应符合GB1594规定的级以上石灰标准，使用前应充分消解.消解石灰应过筛。施工前将所用材料送试验室进行配合比试验以及强度试验，并报监理工程师认可。1.3 测量放样：按照基层宽度放出基层的边线，用以控制基层的宽度。1.4上土摊平：按路段长度、宽度、厚度计算土的上料间距并用石灰标示出来，使用自卸车运土卸料至指定区域。用推土机配合刮平机将土摊铺均匀，用履带推土机稳压1-2遍。1.5上灰摊开：计算石灰上料间距并用石灰标示，用自卸车按

27、计算数量上料至指定位置。人工摊开，并保证厚度均匀。1.6灰土拌和：人工撒布均匀石灰后开始正式拌和，拌和时应遵守“宁深勿浅”的原则，设专人检查拌和深度、有无夹层、均匀程度，直至拌和均匀无花白现象后，停止拌和，检测含灰量和含水量。1.7整型：对拌和好的混合料，用TYS220履带推土机进行稳压，然后每10米一个断面用AL-332自动安平水准仪测放三个白灰点，由PY180刮平机进行初平，最后精平，刮平过程中应始终遵循“宁高勿低，宁刮勿贴”的原则。 1.8碾压：整型后用YZ18振动压路机由路肩一侧向中心碾压，先静压1遍，然后再由弱振至强振振压3遍。最后使用3Y18-21三轮钢轮压路机静压2-3遍至表面平

28、整无明显轮迹。1.9 压实度检测：压实度检测应在Y18-21三轮静压至无明显轮迹时检测，检测应按规范规定的频率进行，压实度合格后，报监理工程师查验。1.10接头处理：分段施工时，前一段拌和完后，留5-8m不予碾压，待后一段施工时，将接头部分一起撒灰、拌和、碾压。1.11养生：检验合格的基层应及时进行洒水养护7d，在养生期间，除洒水车外禁止其他车辆通行。二、基层施工质量控制要点 2.1测量控制：基层施工前对基层进行放样，准确控制中桩位置、标高。 2.2试验检测：按规范和监理工程师要求的频率及时测定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工质量，随时掌握填料的天然含水量。当其含水量偏大时，应先晾晒然后

29、才能碾压。当天气干燥时，拌和后要用洒水车洒水，洒水量应经过计算。控制洒水车行走速度，以使洒水量适度。洒水车不得在一处停留，以免造成局部过湿。总之要控制灰土在最佳含水量时进行碾压。 2.3严格控制拌和深度、压路机行进速度、碾压遍数和振动力大小，及时进行压实度自检，确保碾压密实度达到设计要求。基层施工工艺见附表。四、沥青混凝土面层施工 一、施工工艺1.1本工程沥青混凝土面层结构为7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25）+4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13）。沥青混凝土施工选用LQ-2000 型沥青混凝土拌和站作为沥青混合料拌和设备；选用德国产ABG423 型摊铺机作为沥青混合料摊铺设备进行摊铺，该

30、机具有自动振捣和找平装置；选用英国产DD-110双钢轮高频振动压路机及YL20胶轮压路机作为压实设备。1.2施工准备：沥青混凝土施工前1个月进行沥青混凝土配合比设计，准确调整拌和机配料，确定最佳油石比，通过试拌试铺确定最佳的生产配合比后方可大范围施工。1.3准备下承层：人工将路面的杂草、浮土等杂物清除，保证基层整洁、干净。1.4喷洒透层油：透层油采用乳化沥青，每平方米用量不小于0.7Kg。透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀。 1.5沥青混凝土拌和：沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-70的重交通沥青。沥青加热温度应控制在155-165；矿料加热温度应控制在160-17

31、5；沥青混合料的出料温度应控制在145-165。拌和机每锅拌和时间控制在45s（其中干拌时间不得少于5-10s），拌和时应记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，拌和厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。 1.6拌和料运输：沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂但车厢内不得有余液，并覆盖防雨布。混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。1.7摊铺：摊铺时下层采用两侧挂钢丝线引导高程的控制方式，用紧线器拉紧钢丝线，每10m一点用固定桩固定，中间设板桩固定，使每5m之间钢丝挠度不

32、大于5mm，根据虚铺高程挂好摊铺机行走线进行摊铺；面层采用平衡梁技术进行摊铺。摊铺过程中摊铺机行走速度为0.75-1m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。 1.8碾压：混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动抡面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动

33、压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯振。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。1.9施工缝处理：对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或

34、切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。1.10 开放交通：沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。二、沥青面层施工质量控制要点2.1测量控制：沥青面层施工前要对下承层进行放样，准确控制中桩位置、标高。2.2试验检测：拌和料出厂时要及时对沥青混合料进行油石比和马歇尔试验，保证沥青含量和混合料质量。在施工过程中，如发现混合料沥青含量偏大时，应先挖除换填新的混合料。2.3严格控制控线高程、摊铺厚度、摊铺机摊铺速度、压路机行进速度、碾压遍数和振动压路机振动力大小，及时进行压实度自检，确保碾压密实度达到设计要求。沥青混凝土面层施工工艺见附表。五、水泥混凝土路

35、面面层水泥混凝土路面所用混凝土采用商品混凝土，施工前必须核对混凝土所用材料与配合比是否相符，施工中要严格计量。5.1基层准备：基层的几何尺寸、平整度、压实度、强度等符合设计规范要求。 基层表面人工清扫干净，无杂物。5.2 测量放样：按设计图纸定出路面中心线和边缘线，并检验基层顶面标高模板标高和横坡度，使之满足设计要求。5.3安装钢模板：路面施工采用半幅施工，用空压机将基层路面的杂草、浮土吹扫干净。然后支立砼钢模板，支模要准确稳固，接头平顺不露浆。模板表面涂隔离剂。5.4混凝土拌和、运输：工程所用混凝土由生产厂家用混凝土罐车运至施工现场。5.5混凝土的摊铺：首先使用人工对水泥混凝土进行粗平，之后

36、采用振捣梁进行振实、找平，然后进行真空吸水，用圆盘式抹光机对砼抹光，用手推式压纹机沿横坡方向压纹。施工中注意施工缝钢筋及传力杆钢筋的设置准确，并严格保持水平和垂直板缝。5.6混凝土振捣与成型 首先用插入式振捣器顺序插捣一次。插点要间距均匀，防治漏振。振捣器移动采用交错式，同一插点振捣时间不宜少于20秒。插点间距不大于其振捣半径的1.5倍，距模板不应大于其作用半径的0.5倍。 用振捣梁拖拉振实，往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出气泡。不平处及时以人工挖填整平，应用细混合料，严禁用砂浆。如发现混凝土表面与模板仍有较大高差处，应重新挖填找平，重新振动平整。5.7抹面整修：混凝土路面振动初平后，用员盘

37、式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。整形时，随时用直尺检查平整度。5.8真空脱水检查泵垫：脱水前打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些。调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3-4mm橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度泵表位应大于650-700mmHg。此外还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。铺设吸垫：安放时应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时再拉压一遍，以保证密封效果。开泵吸水：一般控制真空表1min内逐步伸高到400-500 mmHg，最高值不大于650-700mmHg。真空处理过程中要认真记录真空度、脱水时间和脱水量，并观察各处气垫内薄

38、膜内水流状况。当脱水达到规定时间要求后或已脱出规定水量后，在吸垫四周位置要稍微掀起1-2cm，继续抽吸10-15s，以脱尽作业表面与管路中余水。卷起吸垫，移至下一作业面上继续真空脱水。每次吸垫位置应于上次位置重叠20cm，以防漏吸，造成局部水分不均。真空脱水后，用圆盘式抹面机重新压实精平1-2遍。5.9刻槽：刻槽是为了保证路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。刻槽应在路面抗压强度达到40%后开始，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。刻槽后应将路面冲洗干净。5.10切缝：先用墨线划出切线位置，再用切割机切割。操作时要使切割机的刀片、指针、导向轮成一直线与切线重和，减

39、少偏差。切缝宽度为5mm，深度为7cm。5.11养生:为防止混凝土表面干缩裂缝，必须加强养生。砼面板完成后立即封闭交通，用草袋或麻袋覆盖养生7天以上。混凝土面层施工工艺见附表。第六章 确保工程质量的技术组织措施一、质量保证体系1、质量目标本合同工程质量目标：分项工程一次验收合格率100%。分项工程优良率95%，单位工程优良率100%,且本标段的工程质量评分值不小于93分（含93分）。全部工程一次验交通过，重点工程出精品，争创国家鲁班奖。2、质量保证体系建立健全各级全面质量管理与质量保证体系，成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，争创优质

40、工程。工程技术部门根据工程规模、特点制定创优计划和详细的创优措施，成立相应的创优攻关小组，定期或不定期活动，对工期、安全、质量、成本问题分析原因、制定对策、及时解决，不断提高工程质量。质检部门负责进行质量评审。在本合同段设立专职质量检查体系，项目经理部设技术质量部及专职质检工程师，施工队设质检员，工班设兼职质检员。建立以项目经理总工程师为首的质量管理和创优工作小组，定期组织有关人员进行质量教育、检查评定。详见“图6-1-1质量保证体图”“图6-1-2质量管理组织网络图”、“图6-1-3组织保证体系图” “图6-1-4制度保证体系图”和“图6-1-5 施工保证体系图”。经理部设试验室及专职试验人

41、员，在上级试验部门的指导下，独立负责施工过程中的各项工程质量检测及试验工作，确保成品质量。通过检测试验的手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量。3、质量管理职责对本工程实行工程质量终身负责制。建立层层负责的质量岗位责任制，项目经理、项目总工程师、施工队长、质检工程师、试验工程师按相应职责、权限签订质量终身负责责任状，确保质量控制得到层层落实。3.1项目经理职责： 对本合同段工程质量负主要领导责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。 督促有关部门向业主、驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监

42、理工程师提出的有关质量方面的要求。 负责对本合同段工程施工所需要的人力、资金、设备、物资进行资源配置，保证质量体系在该项目中有效地进行。 贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，督促项目创优的实施，对不符合质量要求的工程，有权责令其停工或返工，并督促检查处置方案和预防措施。 健全创优奖励机制，对在创优工作中成绩突出的工程队和个人进行奖励，对质量较差的工程队和个人进行处罚，并将工程质量作为考核工程队和个人的主要内容。3.2项目总工程师职责： 对本合同标段工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。 负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人定

43、期进行质量评比活动。图6-1-1 质量保证体系图 集团公司方针：坚持走质量效益型道路，以优质工程和良好的服务质量，最大限度地满足顾客需求，在持续改进中，争创最佳效益。 质 量 目 标： 创省、部级优质工程 质量领导小组：项目经理、总工、项目副经理、各业务部门领导、技术员组织保证体系施工保证体系制度保证体系技术质量部试验室各专业工程部物资保障部专业监理工程师项目副经理总工程师图6-1-2质量管理组织网络图监理公司投标人总部项目经理各相关施工队各专业施工队专业责任工程师图6-1-3 组织保证体系图进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。质量组组织技术交流和落

44、实，确保按计划保质保量完成任务；编制施工计划，组织隐检、预验和验收施工组做好材料进场的验收和抽检，负责工程进展中的试验工作。试验室组织图纸会审、技术交底，编制各种施工技术措施，配合施工组按设计图纸施工。技术组配合搞好工程测量和复测，保证施工测量精度。测量组供应各种材料及构件，并提供相关质量证明，搞好材料的限额发放管理。材料组实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，并做好设备检查鉴定，填好运行记录。设备组根据质量状况，监督奖金发放， 按有关规章制度进行，不验收不合格工程。核算组负责现场的计量和验收工作。计量组百年大计，质量为本，开展教育活动。职工教育组宣传项目部对质量工作的精神，使职

45、工在施工中时刻不忘质量。宣传组办公室经营管理部生产设备部物质保障部技术质量部组织保证体系图6-1-4 制度保证体系图制 度 保 证 体 系质量责任制开工报告审批制设计文件复核测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制定期与日常教育质量检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工程队长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制制作工人质量责任制图6-1-5 施工保证体系图施工保证体系施工准备阶段选择合格的技术人员、技术工人编制实施性施工组织设计原材料、预制件的质量检测施工机械的性能控制

46、施工阶段施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查交工组织阶段工程竣工文件编制、质量自检工程交工验收缺陷责任期修复缺陷临时工程现场及环境质量控制 负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优规划。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。 负责质量记录的检查和审核。3.3施工队长职责： 对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。 负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接的质量问题负责。 负责施工现场的

47、材料质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。3.4质检工程师职责： 负责质量计划的宣传、落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。 负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。 负责工程质量的检验和评比工作，负责不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。编报质量记录。3.5试验工程师职责： 负责沥青、水泥、砂石料等材质检验、试验工作，负责沥青混合料配合比设计工作。 参加成品、半成品的验收工作，参加工程质量的检验和评比工作。 配合监理工程师做好工程质量检验工作。二、确保工程质量的措施1、成立质量管理机构、强化技术管理：成立以项目经理、总

48、工程师、副经理、技术质量部长、试验室主任等有关人员组成的质量管理机构。制定整个合同段工程质量创优规划，加强领导，建立项目经理部创优领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，各部门负责人参加，负责制定创优规划并组织实施，定期检查完善、总结评审。 在本合同施工中，项目经理及其它主要人员按各自职责对工程质量实行终身负责制，中标后，项目经理及其他主要人员将签订工程质量终身负责责任状。充分调动各级管理者的创优积极性。 强化质量意识，认真贯彻“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。及时组织参战人员学习设计文件、技术规范，提高技术管理水平。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理

49、管理等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证的提高工程质量为主线，全面组织优质生产。 制定详细的创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路、以点带面，建立优质工程管理档案，每项均设专人负责，以合同形式明确责任，确保本合同段全部按优质工程标准一次成优。 对主要工程的关键工序成立QC小组，明确攻关课题，按程序展开活动，以达到“一次创优”的目的。对采用新工艺的的项目，没有QC成果不参加全优工程的评比。 加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。 结合现场实际，积极采用新工艺、新技术、新材料，用科学手段确保质量优良。 健全内部检查制度，质检工程师由上一

50、级检查机构派驻，实行施工技术部门管理，质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标的实现。对项目实行“三控制”措施，以现场自检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性，确保工程质量。 建立健全工程质量奖罚制度，对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。依据日常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价的结果，对有关人员和单位进行重奖重罚。 强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确、考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性 加强工序的质量控制，严格按ISO9001质量保

51、证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况作出记录，使用工序衔接有序。 施工前编制切实可行的实施性施工组织设计，制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实际均衡生产，为保证质量创造条件。 经理部设工程试验室，负责全段的试验工作。试验室制定各级试验人员的职责范围、管理权限，并具体指导工作。对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确。 加强施工技术管理，坚持技术复核制经理部设精测组，负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作，工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误；实行技术交底复核签字制

52、度，所的图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。 强化交底制度。交底必须采用书面签证形式，包括：设计代表组织的设计交底；项目经理、总工程师组织的施工组织设计交底；项目部对施工班组及作业工人的交底。交底必须明确并签证。 施工班组自检验收及分项工程质量评定；技术质量部专职质检员的检查验收及质量评定。2、现场材料质量管理： 各种外加工、采购材料到现场后必须由技术质量部、物资保障部和试验室人员组织进行抽样试验检查，不合格材料清除出场。 从采购开始，严把工程材料质

53、量关，坚持材料进场检验制度，一切施工用料必须由工程试验室取样检测试验合格后方可进场，进场材料在使用前进行抽检，抽检合格后方可使用。3、计量器具管理：技术质量部和中心试验室负责所有计量器具的鉴定、校验、维护、保养等管理工作。现场计量器具确定专人保管、专人使用。严禁使用未经鉴定、校验的计量器具。4、加强学习，强化教育： 认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议的精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施施工工程质量管理的通知，在本工程中建立工程质量领导责任制，项目经理负主责，工程队各级领导人和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任，认真落实工程质量终身负责制，强化施工管理，规范市场行为，确

54、保优质工程。 选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量教育，对参加施工的全世界体人员进行所在岗位和工序的应知应会教育，并技术考核，实行挂牌施工作业，持证上岗制度。5、各结构层质量保证措施 严格控制进料质量，确保进场材料符合质量要求，集料规格无变异，变异时重做配比试验。 加强料场管理，作到防雨、分料、不污染。 加强拌和控制，作到不混装、不漏拌。 加强设备维修保养，保证设备工作正常，确保配比准确、拌和均匀，放料不离析。 把好摊铺关，作到摊平均匀；把好碾压关，作到压实、压匀、压平、无轮迹、无拥抱、无松散、无弹簧。 把好养护关，封闭交通，经常保持表面湿润、干净，确保无干裂、松散、浮灰、污染等问题。6、质量