汽车制造工艺基础(高职教案)

1、工业职业技术学院冶金工业设计系汽车制造工艺基础（教案）2015秋汽车制造与装配班2016-2017：第 一 学期任课教师：杲金玉教学设计方案（首页）课程名称汽车制造工艺基础章、节名称汽车制造业安全生产重点注意事项授课教师杲金玉班级授课日期课时4课时教学目标知识目标提高学生入厂实习安全意识能力目标（专业能力）简单描述安全操作规程方法目标（社会能力）了解入厂工作安全意识素质目标掌握安全知识提高防范意识教学重点能够提高学生入厂实习安全意识教学难点熟练掌握安全知识提高防范意识教学准备 1)本课教案2）相关安全资料及设备教学反思 总结学生对本次课的学习进度和理解能力，以便下次课的加深与改进教学情况反馈教

2、学设计方案（副页）教学过程时间分配教学过程及内容教学方法160分钟任务一、汽车制造安全生产重点注意事项一、 现场布局 1、总体布局尤其重点车间、仓库、办公区、宿舍等的布局是否合理，是否设置危险化学品专用仓库，各建(构)筑物安全间距是否符合规定。 2、生产设备各生产设备布置是否合理，通道是否畅通。 1）设备排列有序；2）运输通道；行走通道；3）逃生通道。3、办公生活区设置办公区、生活区与生产区是否设置明显界线，并采取相对独立的管理措施。 二、检测、报警系统 1）特种设备包括天车、电梯、压力容器(含工业气瓶)、厂内机动车辆、起重设备、压力管道等是否按规定定期检测合格。 2）可能散发可燃气体的场所(

3、仓库或车间)是否安装可燃气体检测报警装置。 3）压力表、安全阀以及可燃气体检测报警器是否定期检测合格。 三、常规防护设施 1）各种机械设备外露旋转及施压等危险部位的防护罩(网、屏、栏等)是否完备、可靠、坚实。 2）危险性较大的设备是否设置急停开关。 3）平台、走道的踢脚板、护栏、斜梯扶手、直梯的护笼是否符合标准要求。 4）厂房、仓库的防雷设施是否可靠，并在检测合格有效期内。 四、安全联锁装置 1）各种设备设置的光电(感应)保护装置和双手按钮开关是否齐全、可靠、灵敏。 2）各种设备设置的安全联锁保护装置和限位装置是否齐全、可靠、灵敏。 五、防火防爆措施 1）涂装场所和危险化学品仓库的电气设备及管

4、线是否防爆。 2）储存丙类物品的仓库是否安装防爆照明灯具，有否使用碘钨灯和60W以上的白炽灯具现象。 3）危险化学品库是否有相互禁忌的物品或杂物混放。 六、安全标志 1）各种设备、场所、道路、试车区的危险部位是否设置了醒目的安全警示标志。 2）在有害作业场所是否在醒目位置设置了各类提示标志。 七、防止火灾蔓延设施 1）生产设备、库房是否合理划分防火分区，是否采用防火墙、防火门分隔。 2）厂房的建筑结构是否符合相应耐火等级要求。 八、紧急个体处置设施 1）逃生通道、楼梯、出口是否畅通，工作期间不得上锁。 2）车间逃生通道、安全出口和仓库是否设置疏散指示标志和应急照明。 九、电气安全设施 1）各种

5、设备的PE连接是否规范、可靠。 2）车间配电箱是否保持线路整洁，安装漏电保护器，PE可靠，电箱旁边无堆放杂物。 3）变配电房与爆炸危险场所、腐蚀性场所是否有足够的安全间距，且门应向外开启。 4）手持电动工具、移动电气设备、电焊机的防护盖(网)是否牢固。 5）工作台灯的电压是否24V以下的安全电压。 十、消防设施 各种水喷淋、干粉、泡沫灭火器、消防水池、室内(外)消火栓、消防水管网、消防泵房等设施是否经消防部门检验合格。 十一、劳动防护用品和装备 1）是否为员工配备合适的劳动防护用品和装备。 2）员工是否按要求正确佩戴使用。 十二、危险化学品管理 1）危险化学品库是否按各种物品性能分类、分区存放

6、，是否有醒目的标示和技术说明。 2）使用现场的危化品存量有否超过一昼夜的使用量。 3）甲、乙、丙类液体(固体)仓库有无防止液体流散(防止雨水流入)的措施。 十三、作业环境 1）厂区和车间道路是否畅通、平坦，无积水、无积油。 2）沟、濠、坑是否有盖或栏。 3）车间防灼烫辐射、隔声降噪、通风除尘、排废减污等设施是否良好。 4）设备及管道有无“跑、冒、滴、漏”现象。任务二、安全意识培训一、安全生产基础知识1）安全生产的基本方针: 安全第一，预防为主。2）我国的消防方针: 预防为主，防消结合。3）安全生产中的两种安全：人身安全；设备安全。 二、安全生产基础知识1、关注安全 关爱生命1）什么是事故？事故

7、是指在生产和行进过程中，突然发生的与人们的愿望和意志相反的情况，使生产进程停止或受到干扰的事件。2）坚持“安全第一，预防为主”的方针中华人民共和国安全生产法明确，我国的安全生产管理工作，必须坚持“安全。第一，“预防为主，综合治理”的方针。所有生产经营单位在组织生产过程中，必须把保护人的生命安全放在第一位。3）造成生产安全事故的原因4）造成事故的直接原因：设备的不安全状态；人员的不安全状态。5）两个观念转变：要我安全-我要安全-我会安全。6）消除隐患、事故苗子，预防为主。7）不安全行为产生的三种主要原因是：不知道正确的操作方法；虽然知道正确的操作方法，却为了快点干完而省略了必要的步骤；按自己的习

8、惯操作。8）安全管理中的“四全管理”：全员、全面、全过程、全天候， “四全”的基本精神：人人、处处、事事、时时都要把安全放在第一位。9）安全检查的 “四查”：查现场、查隐患；查思想；查管理查制度；查事故处理。 10、影响企业安全生产最常见的六种职工心理状态：自我表现心理；“经验”心理；侥幸心理 ；从众心理；反常心理；逆反心理 。 11、事故的七大特点：因果性；偶然性；必然性；规律性；潜在性；再现性；可预测性。2、 员工常见的八种不安全行为1）操作错误、忽视安全、忽视警告：未经许可开动、关停、移动机器，开、关机器时未给信号，开关未锁紧，造成意外转动、通电或漏电等， 忘记关闭设备，忽视警告标记、警

9、告信号，操作错误，奔跑作业，机器超速运转，手伸进冲压模，工件坚固不牢，用压缩空气吹铁屑。 2）造成安全装置失效：安全装置被拆除、堵塞，作用失效，调整的错误造成安全装置失效。3）使用不安全设备：临时使用不牢固的设施，使用无安全装置的设备。 4、以手代替工具操作：用手代替手动工具，用手清除切屑，不用夹具固定、用手拿工件进行机加工， 物品存放不当。5、冒险进入危险场所：冒险进入涵洞，接近漏料处，危化品房，基建工地。6）攀、坐不安全位置：在起吊物下作业、停留，机器运转时加油、修理、调整、焊接、清扫等，有分散注意力的行为。 7）未穿戴劳保用品：在必须使用个人防护用品用具的作业场所忽视其作用。8）不安全装

10、束：在有旋转零件的设备旁作业穿过肥大服装，操纵带有旋转部件的设备时带手套，女员工的长发不盘起来操作辊压机。3、安全生产的“四个必须做到” 1）必须做到人人注意安全：不但要注意自己的安全，还要注意别人的安全和周围其他各种安全隐患；2）必须做到事事注意安全：做任何事情都要注意安全，不要因为熟练而忽视安全；3）必须做到时时注意安全：如不要因为即将下班而加快速度，违章操作，忽视安全。4）必须做到处处注意安全：在任何地方都要注意安全。 4、违规行为 1）不按规定正确穿戴和使用各类劳动保护用品，和在生产过程中穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、喇叭裤、围巾、腰巾以及发辫、袒胸露背等。 2工作不负责任，擅自离岗、串

11、岗、饮酒、干私活及在工作时间内从事与本职工作无关的活动。 3）发现设备或安全防护装置缺损，不向领导反映，继续操作，自作主张擅自将安全防护装置拆除并弃之不用者。 忽视安全、忽视警告，冒险进入危险区域、场所和攀、坐不安全位置。 4）不按操作规程，工艺要求操作设备，擅自用手代替工具操作，用手代替手动工具、用手清除切屑，不用夹具固定、用手拿工件进行机加工等。 5）擅自动用未经检查、验收、移交或查封的设备和车辆，以及未经领导批准任意动用非本人操作的设备和车辆。 6）不按操作规定，擅自在机器运转时加油、修理、检查、调整、落料、焊接、清扫和排除故障等工作。 7）不按规定及时清理作业现场，清除的废料、垃圾不向

12、规定地点倾倒，工件和附件任意摆放，堵塞通道。 8）使用已失去额定负荷能力或不符合安全要求的各种起吊设备、设施和工具。 9）不执行“危险作业申请单”所规定的安全防范措施，对领导的违章指挥盲目服从不加抵制。 10）对易燃、易爆、剧毒物品，不按规定进行储运、收发和处理。 11）特种作业工种无证单独操作，机动车辆持学员证单独驾驶和无证驾驶。特种设备和要害部门，不认真登记和交接班，擅自离岗或睡觉。 12）经济承包中不讲安全，以拼设备、拼体力来抢时间、赶速度、冒险蛮干，或不按工艺要求操作设备，使设备超负荷运行。 13）违反其它法律、法规明文规定的行为。5、紧急疏散程序 1）立刻停止工作。2）关掉所有设备的

13、电源。3）听从撤离队长的指令。4）从指定的出口撤离建筑物。5）以有序方式撤离。6）如人群拥挤，撤离时要走，而不要跑。7）不要回到工作间去取回任何私人物品。8）一直待在集合地点，直到收到上级进一步的指示。9）给消防队员让开道路。6、从业人员的安全须知1）虚心学习，掌握技能：虚心学习（以虚心的态度认真学习）；不耻下问（不懂的地方一定要问清楚）；要努力掌握学到的知识；要逐步进行实践；生产技能要反复进行练习。2）遵守安全生产的一般规则 3）认真接受安全生产教育： “三级安全教育”：公司级、车间级、班组级； 特种作业安全教育培训：电工作业、压力容器操作和管道操作、电、气焊接作业、天车驾驶作业、厂内机动车

14、驾驶作业等。 4）严格遵守安全生产规章制度和操作规程A、“五必须”：必须遵守公司规章制度；必须经安全生产培训考核合格后特证上岗；必须了解本岗位的危险危害因素；必须正确佩戴和使用劳动防护用品；必须严格遵守危险性作业的安全要求。B、“五严禁”：严禁在禁火区域吸烟、动火；严禁在上岗前和工作中饮酒；严禁擅自移动或拆除安全装置和安全标志；严禁擅自触摸与己无关的设备、设施；严禁在工作时间串岗、离岗、睡岗或嬉戏打闹。 5）做到“三不伤害” : 不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害：两人以上共同作业时注意协作和相互联系立体交叉作业时更要注意安全。 6. 安全警示标志禁止标志：禁止人们不安全行为的图形标志。警告

15、标志：提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。指令标志：强制人们必须做出某种动作或采用防范措施。提示标志：向人们提供某种信息的图形标志。7）正确佩戴使用劳动防护用品：A、劳动防护用品按照人体防护部位分为十大类。头部防护用品；眼面防护用品；听力防护用品；手臂防护用品；躯体防护用品；足腿防护用品；坠落防护用品（安全帽）；皮肤防护用品；其他防护用品。B、预知可能发生的被夹、卷事故：操作机器时精力不集中，想其他事，结果发生误操作，导致事故；安装、拆卸夹具时，机器突然启动；上料、取料，装、卸工件时，没有正确使用安全装置；检查产品、材料时，机器突然启动；加油时，机器突然启动；试车时，机器

16、突然启动；清扫铁屑时，戴手套工作。8）使用安全装置和安全设施的注意事项 “四有四必”：有 台必有拦；有洞必有盖；有轴必有套；有轮必有罩。9）生产区域行走的安全规则：在指定的安全通道上行走；横穿通道时，看清左右两边确认无车辆行驶时才可以通行；禁止在正进行吊装作业的设施下行走；不准在吊运物件下通行或停留；不得进入挂有“禁止通行”或设有危险警示标志的区域等；禁止在设备、设施或传送带上传递物品；在沾有水或油的地面或楼梯上行走时要特别注意防滑跌。10）安全检查：A、开工前：了解生产任务、作业要求和安全事项。B、工作中：检查劳动防护用品穿戴、维修设备运转安全装置是否完好。C、完工后：应将阀门、开关关好；气

17、阀、水阀、电气设备开关等；整理好工作车、工具箱及设备，放在指定地点；危险物品应存放在指定场所，填写使用记录。7、 防火安全要求1）燃烧的原理：火种+可燃物+助燃物=火。2）可能诱发火灾的情况：电气设备超负荷、短路、接触不良以及雷击、静电火花等，可能使可燃气体或可燃物燃烧。靠近火炉或烟道的木板、积聚在蒸汽管道上的可燃粉尘、纤维等。3）扑救火灾的原则：边报警，边扑救；先控制，后灭火；先救人，后救物；防中毒，防窒息；听指挥，莫惊慌。4）常用灭火器使用范围灭火器种类适用范围干粉灭火器油类及其产品、可燃气体和电器设备初起火灾二氧化碳灭器600伏以下带电电器、贵重设备、仪器仪表、图书资料初起火灾泡沫灭火器

18、油类、木材、纸张、棉麻等。不能用于水溶性可燃液体、电气设备、金属及遇水燃烧物5）火场中如何紧急避险：熟悉紧急疏散信息及路线；浓烟中逃生，要用湿毛巾捂住嘴和鼻子，弯腰行走；楼上人员要用牢固的绳子等物品，一头固定后沿身子滑下逃生，千万不要跳楼！8、从业人员的权利和义务A、“八大权力”：知情权；建议权；批评、检举、控告权；拒绝权；紧急避险权；获得平等救助权；获得教育培训权；获得劳防用品权。B、三项义务：遵章守纪，服从管理义务；学习安全知识，掌握安全技能义务；险情报告义务。9、事故现场急救触电急救；一氧化碳中毒急救；溺水急救；外伤救护：止血包扎、固定、搬运；创伤救护：热力烧伤、酸碱烧伤；毒害物品中毒救

19、护；中暑救护；坠落救护：四肢骨折、脊椎骨折。10、日常生活注意安全 交通安全；防火安全；用电安全；煤气安全；卫生安全；用药安全。 11、安全生产管理的涵义保障人民群众生命和财产的安全；安全地进行生产；生产条件符合安全要求；安全生产以人为本。12、安全生产以人为本就是说要在安全生产的全部工作和工作的全过程中，充分调动生产人员的积极性、主动性和创造性，全员参与全员保证生产经营单位的安全生产。13、安全生产重点部位轧机；油库；板式过滤器；主地沟；设备操作；电力；叉车、行车；二氧化碳；维修作业。 14、安全生产重点工作1）认真贯彻落实好一个纲领性文件：车间安全生产管理制度 2）定期和不定期进行安全生产

20、检查，彻底消除存在的安全隐患。任务三、安全生产操作规范一、在岗人员1）十必须：必须树立“安全第一”的思想；必须穿戴好劳动保护用品；必须严格按照规程操作；必须服从领导听指挥；必须勤了望、勤联系；必须工具对号入座，放在指定位置；必须坚守岗位；必须保持岗位文明卫生；必须及时报告隐患；必须严格执行交接班制度，办好交接手续。 二、操作人员六个严格遵守严格进行交接班；严格进行巡回检查；严格控制工艺指标；严格执行操作规定；严格遵守劳动纪律； 严格执行有关安全规定。 1） 操作前：一想，二查，三严A、一想：当天生产中有哪些不安全因素，以及如何处置等。 B、二查：先查工作场所、机械设备、工具材料是否符合安全要求

21、，有无事故隐患，再查自己的操作是否会影响周围他人的安全。 C、三严：严格遵守安全制度；严格执行操作规程；严格遵守劳动纪律。三、生产区域内十不准： 1）车间内不准吸烟和使用明火；2）生产区内不准带小孩进入或玩耍；3）禁火区内，不准无阻火器车辆行驶；4）上班时间不准打瞌睡、干私活、开小差、离岗和做与工作无关的事；5）不准酒后上岗；6）不准使用汽油等挥发性强的可燃液体擦洗设备、用具和衣物；7）不按公司规定穿戴劳动保护用品（两穿一戴等），不准进入生产岗位；8）不是自己分管的设备、工具，不准动用；9）检修设备时安全措施不落实，不准开始检修；10）停机检修后的设备，未经彻底检查，不准启动。四、生产调度五不

22、准：1）危险作业未经审批，不准作业；2）设备安全防护装置不全、不灵，不准使用；3）新工人未经三级安全教育，不准上岗；4）特种作业人员未经安全培训、取证，不准独 立操作；5）劳动组织、人员调配、作业方式不符合安全要求，不准违章指挥。 五、进入容器、设备八必须： 1）必须申请，并得到批准； 2）必须进行安全隔绝； 3）必须进行置换、通风； 4）必须按时间要求，进行安全分析；5）必须配戴规定的防护用具； 6）必须在器外有人监护；7）监护人员必须坚守岗位； 8）必须有抢救设备和措施。六、在禁火区内防止违章动火六禁令1）没有批准动火证，任何情况严格禁止动火；2）不与生产系统隔绝，严格禁止动火；3）不进行

23、清洗、置换合格 ，严格禁止动火；4）不把周围易燃物清除，严格禁止动火；5）不按时做动火分析，严格禁止动火；6）没有消防措施、无人监护，严格禁止动火。七、机动、电动车辆八大禁令（叉车）1）严禁酒后开车；2）严禁无证开车或无令(调度令)开车；3）严禁超速开车； 4）严禁空档滑行；5）严禁设备带病行车；6）严禁人货混载行车；7）严禁超标(超高、超长、超重)装载行车；8）严禁分散精力开车。八、起重作业十不吊 1）指挥信号不明或乱指挥不吊；2）物体质量不清或超负荷不吊；3）工件紧固不牢不吊；4）吊物上面有人或有浮置物不吊；5）安全装置不灵（或起吊线缆损坏与吊具挂法不正确）不吊；6）工件埋在地下不吊；7）

24、光线隐暗看不清不吊；8）斜拉工件不吊；9）棱角物件没有衬垫不吊；10）液体装的过满不吊。九、高处作业十不登： 1）患有登高禁忌症者（恐高症），如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高；2）未按规定办理高处作业审批手续的不登高；3）未戴安全帽、系安全带，不扎紧裤管或无人监护不登高；4）暴雨、大雾、六级以上大风时，露天不登高；5）脚手架、跳板不牢不登高；6）梯子撑脚无防滑措施不登高，未采用安全防滑措施的起重吊运、攀爬设备不允许登高；7）穿着易滑鞋和携带笨重物件不登高；8）石棉瓦和玻璃钢瓦片上无牢固跳板不登高；9）高压线旁无遮拦不登高；10）夜间照明不足不登高。1、 高处作业四不准踏未经检查的

25、搭建物；玻璃天窗、冷摊瓦屋面；凉棚、芦席棚、油毛毡棚；屋沿口。2、 高处作业“防落口”电梯口：要注意有否车厢、栏杆；阳台口：要注意有否栏杆；井架口：要注意有否空挡；扶梯口：要注意有否扶手、栏杆；预留洞口：要注意是否有盖板 十、登梯施工六项注意 1）注意梯子与地面的夹角不得小于60和大于70度，应有防滑设施；2）注意移动梯子时，人员应先下来；禁止两人或两人以上同时在一梯子上工作；3）注意梯子搭接长度是否大于梯子框架主柱横截面直径1520倍；4）注意梯子有无缺档；5）注意梯子长度够不够，但不能使用活动桌垫高使用；6）注意人字梯上作业时，中间有没有栓住，防止跨梯。 十一、焊接作业10不烧 1）不是焊

26、工不烧；2）要害部门和重要场所未经批准不烧；3）不了解焊接地点周围情况不烧；4）用可燃材料作保温隔音的部位不烧；5）装过易燃易爆物品的容器不烧；6）不了解焊接物内部情况不烧；7）密闭或有压力的容器管道不烧；8）焊接部位有易燃易爆物品不烧；9）附近有抵触明火的作业不烧；10）禁火区内未办理动火审批手续不烧。十二、电气作业十不准 1）非持证电工不准装接电气设备；2）任何人不准玩弄电气设备和开关；3）破损的电气设备应及时调换，不准使用无绝缘保障的电气设备；4）不准利用电热（电阻丝）和灯泡取暖（碘钨灯）；5）设备检修断电时，任何人不准启动挂有警告牌的电气设备，或合上拔去的熔断器；6）不准用水冲洗揩擦电

27、气设备；7）熔断丝熔断时，不准调换容量不符的熔丝；8）不办任何手续，不准在埋有电缆的地方进行打桩和动土；9）发现有人触电，应立即切断电源进行抢救，按未脱离电源前不准直接接触触电者；10）雷雨天气，不准接近避雷器和避雷针。 十三、下班离岗前十要1）电闸要拉下断开；2）门窗要关严锁牢；3）热源处不堆放易燃易爆物品；4）怕光晒的物品要遮盖好；5）易燃易爆物品要注意通风良好，不得超量存放；6）各种用具要清点后收齐放好；7）液流开关要关闭；8）夏冬防雷、防雨设施要保证完好，沟渠要保持畅通；9）冬季取暖设备的泄水阀要保持正常；10）交班事宜要交接好。十四、预防事故十问 1）身体状况是否正常；2）心理状况是

28、否正常；3）班前是否进行安全检查；4）劳保用品是否穿戴；5）操作技术是否熟练掌握；6）是否会处理工作中的异常情况；7）自己周围是否存在危险因素；8）工作中是否有不良习惯；9）是否严格遵守安全操作规程；10）是否注重消除危险隐患。十五、安全生产现场自律准则二十条 1）要正确使用与清洁整理物料架、模具架、工具架。 2）作业台要整洁。 3）正确使用、定位摆放工具。 4）机器上不能有不必要的物品，工具，摆放要牢靠。 5）私人用品及衣物等要定位摆放。 6）手推车和小推车等要定位摆放。 7）塑料箱、铁箱纸箱等搬运箱要定位摆放。 8）润滑油、清洁剂等用品要定位摆放并做好标识。 9）消耗品（如抹布、手套、扫把

29、等）要定位摆放。 10）物料、成品、半成品等要堆放整齐。 11）通道、走道要保持畅通，通道内不准摆放任何物品。12）不良品、报废品、返修品要定位摆放并隔离，做好台账和标识。13）易燃物品要定位摆放并隔离。14）下班后，要清扫物品并摆放整齐。15）垃圾、纸屑、烟蒂、塑料袋、破布要清除。16）废料、余料、吊料等要随时清理。17）地上河作业区的油污要清理干净。18）垃圾箱、桶内外要洗干净。19）工作环境要随时保持整洁干净。20）地上、门窗、墙壁要保持清洁。 十六、员工防火“三懂”、“三会” 1）三懂：一懂本岗位产生火灾的危险性；二懂本岗位预防火灾的措施；三懂本岗位扑救火灾的方法。2）三会：一会报警；

30、二会使用消防器材；三会扑救初起火。任务四、常见违规、违纪表现一、违反劳动纪律1）在工作场所、工作时间内聊天、打闹；2）在工作时间脱岗、睡岗、串岗；3）在工作时间内看书、看报或做与本职工作无关的事；4）酒后进入工作岗位；5）未经批准，开动本工种以外设备。二、不按规定穿戴劳动防护用品、使用用具1）留有超过颈根以下长发、披发或发辫，不戴工作帽或戴帽不将头发置于帽内而进入有旋转设备和生产区域。2）高处作业或在有高处作业、有机械化运输设备下面工作而不戴安全帽的。3）操作旋转机床设备或进行检修试车时，敞开衣襟操作的。4）在易燃、易爆、明火等作业场所穿化纤服装操作的。5）车间、班组等生产场所赤膊、穿背心的。

31、6）从事电气作业不穿绝缘鞋的。7）电焊、气焊（割）、碰焊，金属切削等加工中有可能有铁屑异物溅入眼内而不戴防护眼镜的。8）高处作业位置非固定支撑面上、或在牢固支撑面边沿处、在支撑面外和在坡度大于45度的斜支撑面上工作未使用安全带的。三、违反安全生产管理制度 1）操作前不检查设备、工具和工作场地就进行作业。2）设备有故障或安全防护装置缺乏、凑合使用。3）发现隐患不排除不报告，冒险操作。4）新进厂工人、变换工种复工人员未经安全教育就上岗。5）特种作业人员无证操作。6）危险作业未经审批或虽经审批但未认真落实安全措施。7）在禁火区吸烟或明火作业。8）封闭厂房内安排单人工作或本人自行操作的。四、违反安全操

32、作规程 1）跨越运转设备，设备运转时传送物件或触及运转部位。2）开动被查封、报废设备。3）攀登吊运中的物件，以及在吊物、吊臂下通过或停留。4）任意拆除设备上的安全照明、信号、防火、防爆装置和警示标志，以及显示仪表和其它安全防护装置。5）容器内作业时不使用通风设备。6）高处作业往地面扔物件。7）戴手套操作旋转机床。8）冲压作业手伸进冲压模危险区域。9）开动情况不明的电源或动力源开关、闸、阀。10）冲压作业不使用规定的专用工具。11）冲压机床配备有安全保护装置而不使用。12）冲压作业时“脚不离踏”的。13）站在砂轮正前方进行磨削的。14）调整、检查、清理设备或装卸模具测量工作等不停机断电的。讲授教

33、学设计方案（首页）课程名称汽车制造工艺基础章、节名称车身类型及其典型结构授课教师杲金玉班级授课日期课时2课时教学目标知识目标 1）了解车身类型与车身典型结构 2）车身的分类及其重要组成部分 能力目标（专业能力） 1）能准确识别车身类型 2）充分掌握车身的重要组成方法目标（社会能力） 简单叙述车身类型与车身结构素质目标 能够分析车身类型与车身典型结构教学重点 重点了解车身类型与车身典型结构教学难点 能分析和掌握车身的重要组成教学准备 本课教案及相关视频和PPT课件教学反思 总结学生对本次课的学习进度和理解能力，以便下次课的加深与改进 教学情况反馈教学设计方案（副页）教学过程时间分配教学过程及内容

34、教学方法 80分钟一、车身的类型及其典型结构 1、车身的类型 （1）根据车型的不同 可分为: 轿车车身。 大型客车车身。 载货汽车车身(包括驾驶室和车厢) 。 （2）根据车身承载形式的不同 可分为: 非承载式车身。 半承载式车身。 承载式车身。 （3）根据车身结构的不同 可分为: 有骨架车身。 无完整骨架车身。 2、车身的典型结构 车身是汽车的重要组成部分, 称为车身总成。 无论何种类型的车身, 一般都是由 地板、前围、后围、左右侧围、顶盖、车门等部分组成。汽车车身属于大型薄壁结构, 由于生产纲领不同, 其生产方式有很大区别, 以车身大型覆盖件的冲压和壳体的装焊为例, 根据不同的生产纲领, 可

35、分为以下几种类型的生产方式。（1）单件生产 年产量在 300 辆以下为单件生产。 （2）成批生产。 小批生产: 年产量在 300 3000 辆之间。 中批生产: 年产量在 3000 30000 辆之间。 大批生产: 年产量在 30000 150000 辆之间。 （3）大量生产 年产量超过 150000 辆为大量生产。 由于生产类型不同, 其工艺特点及生产组织方式有很大区别。1）单件生产中, 车身的大型覆盖件往往以钣金、手工工艺为主。车身的装配是采用修配的方法来保证装配间隙的; 焊接时, 除点焊外, 还大量采用气焊、电弧焊及二氧化碳气体保护焊。 2）在小批生产中, 车身覆盖件的制造常将主要成型加

36、工工序放在液压机或机械式双动压力机上, 用简易冲模拉伸出 来, 然后将已成型的拉伸件在滚剪、振动剪及一些专用胎具上按照样板用手工操作或使用机械化工具来完成修边、 翻边和冲孔等工序, 其模具比单件生产要多一些。 3）在单件生产和小批生产中, 近些年来, 车身覆盖件的拉伸和主要成型工序开始采用低熔点合金模具来完成, 以保证车身的成型质量。 4）在中批生产和大批生产中, 覆盖件的冲压基本上全部模具化。 覆盖件的各道工序是在一台或数台压力机上分别用模具压制出来。 讲授教学设计方案（首页）课程名称汽车制造工艺基础章、节名称车身的冲压过程与车身的涂装工艺授课教师杲金玉班级授课日期课时2课时教学目标知识目标

37、 1）了解车身车身冲压过程与涂装过程 2）掌握车身的冲压与涂装工艺 能力目标（专业能力） 1）能准确识别车身冲压与涂装设备 2）充分掌握车身冲压与涂装工序的组成方法目标（社会能力） 简单叙述车身冲压与涂装工序素质目标 能够分析车身冲压与涂装工序的组成教学重点 重点了解车身冲压过程与涂装过程教学难点 能分析和掌握车身冲压与涂装工序的组成教学准备 本课教案及相关视频和PPT课件教学反思 总结学生对本次课的学习进度和理解能力，以便下次课的加深与改进 教学情况反馈教学设计方案（副页）教学过程时间分配教学过程及内容教学方法80分钟 1、冲压过程 车身冲压件主要是指车身的内、外覆盖件, 如驾驶室顶盖、发动

38、机罩、车门、挡泥板等。这些冲压件是由薄钢板在双轴向拉伸应力的作用下产生变形而成为曲面覆盖件的。生产车身冲压件的工艺方法如下： （1）双动压力机拉伸成型。 （2）张拉成型。 （3）扩胀成型。 此外, 超声波振动冲压、爆炸成型、液电成型、电磁成型等工艺方法在车身制造中也得到应用。1）双动压力机拉伸成型。用这一工艺方法生产的轿车车身冲压件的件数、工序数和压力机的规格。这种工艺方法的主要内容是: 在拉伸开始之前, 装夹于压力机外滑块上的压边圈先将薄钢板毛坯四周压紧在凹模上, 安装在内滑块上的模具, 再将钢板毛坯引 入凹模内完成拉伸成型。 2)张拉成型。 这种工艺方法的内容是: 先使薄钢板产生弹性极限范

39、围内的单向 张拉应力, 以利于在以后压制成型时钢板各部分均能处于塑性变形状态, 从而达到成型稳定、提高冲制精度的目的。 3）扩张成型。这是由四个车身冲压件组合成盒形的薄板冲压件的成型工艺。方盒形的毛坯通过心部的内冲头组向外围的外冲模组作径向扩胀, 使方盒形毛坯处于张拉状态, 然后外冲模组从四周朝内冲头组作径向移动, 与内冲头组闭合, 毛坯即成为四个冲压件。 2、冲压厂的组成与特点 冲压厂是车身厂的重要组成部分, 车身冲压厂具有以下特点: （1）车身冲压厂的组成。 车身冲压厂一般由以下几个部分组成: 薄钢板卷料仓库。卷料开卷落料生产线。 成垛落料毛坯的储存和输送系统。 冲压生产线。 冲压件储存和

40、输送系统。 冲压废料的输送、分理、打包和储存系统。 模具的安装、调整、储存和维修系统。 设备和机械装置的维修和易损备件的更换系统。 （2）车间的平面布置。 图 1-4 所示为车身冲压厂车间的典型平面布置图, 图中说明了冲压生产过程中组成部分所处的合理位置。 3、大型车身冲压车间的主要特点 新建的大型车身冲压车间概括可来有以下三个特点: （1）利用压力机的带形基础, 建成二层楼的冲压车间, 带形基础的钢梁上(即车间楼上) 为压力机生产线, 属于冲压生产系统, 在带形基础的地沟内设废料处理系统, 车间楼下为钢板卷料储存仓库。 （2）钢板卷料通过专用铁道从楼上进入冲压车间, 冲压废料通过另 一条专用

41、铁道从楼下送出冲压车间。 （3）零件先装入集装箱, 用叉车送往高架仓库, 然后再分送至个装配生产线。 二、车身的装焊过程 焊接是一种不可拆卸的连接方法, 在车身制造中 获得了极为广泛的应用。在这些焊接方法中, 由 于接触电阻焊具有快速高效、变形小、辅助材料消耗少、易于掌握、易于实现机械化和自动化, 以 及无环境污染等优点, 而且对于低碳钢制成的薄板车身零部件特别适用, 所以在车身装焊中, 得到了广泛应用; 其次是电 弧焊和气焊。 三、车身的涂装工艺 车身的表面涂装, 不仅起着防腐蚀、防氧化、提高使用期限的作用, 而且是美化车身的主要工艺手段。 涂层美观是汽车产品的性能指标之一, 除造型外, 涂

42、层质量(外观、光泽、颜色等) 的优劣,给人以直观的评价, 甚至直接影响汽车的销路。 车身涂装属于多层涂装,概括起来可分为以下三个基本体系: （1）第一涂装体系: 涂三层烘三次体系, 即 底漆涂层中 间 涂层面漆涂层, 三层分别烘干。 （2）第二涂装体系: 涂三层烘二次体系, 涂层次数同上, 但底漆层不烘干, 涂中间涂层后一起烘干, 因而烘干次数由三次减为两次。 （3）第三涂装体系: 涂两层烘两次体系, 即底漆涂层面漆涂层, 分别烘干, 无中间涂层。 一般选用原则是, 对于外观装饰要求高的轿车车身、旅行车和大型客车车身采用第一、第二涂装体系; 轻型及部分中型载货汽车的驾驶室及覆盖件, 一般采用第

43、二、第三涂装体系; 中重型载货汽车车身一般采用第三涂装体系。 采用第一涂装体系时, 其工艺流程为: 去油清洗磷化干燥涂底漆烘干打磨干燥涂中间层烘干打磨干燥涂面漆烘干。 采用第三涂装体系, 则无中间涂层及其烘干、打磨和干燥等工序。讲授教学设计方案（首页）课程名称汽车制造工艺基础章、节名称车身覆盖件材料对冲压加工的要求与内饰材料授课教师杲金玉班级授课日期课时2课时教学目标知识目标 1）了解车身覆盖件材料的冲压加工过程 2）掌握车身覆盖件材料对冲压加工工艺 能力目标（专业能力） 1）能准确识别车身覆盖件材料及冲压内饰材料 2）充分掌握车身覆盖件材料与内饰材料组成方法目标（社会能力） 简单叙述车身覆盖

44、件材料对冲压加工的要求素质目标 能够分析车身覆盖件材料与内饰材料的组成教学重点 重点了解车身覆盖件材料对冲压加工的要求与内饰材料教学难点 能分析和掌握车身覆盖件材料对冲压加工的要求教学准备 本课教案及相关视频和PPT课件教学反思 总结学生对本次课的学习进度和理解能力，以便下次课的加深与改进 教学情况反馈教学设计方案（副页）教学过程时间分配教学过程及内容教学方法 80分钟 一、冲压加工对原料的要求 1、影响深拉伸钢板冲压性能的因素影响深拉伸钢板冲压性能的因素很多, 钢板的表面质量、厚度变化、化学成分、力学性能、工艺性能和金相组织都直接或间接地影响其冲压性能。 （1）深拉伸钢板含碳量应介于 0.

45、06% 0. 09% 之间; 凡与铁能形成固溶体的元素,均应保持在最低允许含量内; 另外,硫的含量亦应力求减少到最小限度(S0. 05% )。 （2）晶粒大小及其均匀度对材料的塑性和冲压件的质量有很大影响。 均匀而细小的晶粒组织既有较好的塑性便于拉伸变形, 而且冲压件的表面质量亦光滑美观。 （3） 钢板中珠光体的形状对冲压性能也有较大的影响。 球状比珠光体有利于拉伸。深拉伸钢板组织中游离渗碳体应限制在 1 2 级内。 （4）力学性能是衡量钢板冲压性能好坏的重要指标, 由屈强比的比值大、小，愈小, 意味着应力不大时就开始塑性变形, 而且变形阶段长, 能持久而不破裂。 （5）深拉伸钢板, 尤其是沸

46、腾钢为了消除滑带, 除了要从钢板冶炼中设法解决外, 还可在拉伸前将钢板用 0. 5% 3% 的压下量冷轧一下。 （6）覆盖件对钢板的表面质量和厚度偏差亦要求很高。 表面质量要求达到特别高级精整平面 级或高级精整平面 级; 厚度偏差要求达到高级精整级或较高 A 级精度 B 级。 2、焊接工艺对原材料的要求材料的焊接特别是接触电阻焊, 评价车身覆盖件原材料电阻焊的可焊性, 可从以下几方面研究。焊点的拉剪强度； 焊点的拉伸强度；塑性比和破断模式；焊点融化区硬度；焊点的疲劳强度；可焊性区间。 1）低碳钢的焊接特点为: 低碳钢含碳量及含其他合金元素均较少, 因而低碳钢的焊接性较好。一般不需采取特殊的工艺

47、措施即可得到优质的焊接接头。低碳钢几乎适应各种焊接方法。 低碳钢的焊接可保证接头与母材等强度。 低碳钢焊接不需要预热。2）中碳钢的焊接特点为: 热影响区容易产生低塑淬硬组织, 钢中含碳量越高, 板厚越大; 淬硬倾向也越大, 并且淬硬区易产生冷裂纹。 焊接接头的塑性及抗疲劳强度较低, 易产生裂纹。 由于含碳量较高, 对气孔的敏感性增加。 总之, 中碳钢的可焊性比低碳钢差, 而高碳钢则不宜焊接。 二、车身覆盖件常用材料目前车身常用材料仍为钢材, 覆盖件常用冷轧薄钢板, 它们主要有 08Al、08F、08、10、15 和20 钢等, 它们都可进行深拉伸。 影响钢板冲压、焊接性能的主要因素有: 化学成

48、分、金相组织、力学性能和表面质量等。 三、车身上使用的新材料由于汽车工业对增强可靠性、减轻汽车整备质量和节约燃料的要求日趋提高, 而车身质量(轿车) 约占整车的 50% , 所以减小车身的质量已成为减轻整备质量的关键问题。目前作为轻量化的材料主要有低合金高强度钢板、铝、塑料、复合材料等。 1、低合金高强度钢 按照强度等级和强化方式, 大致可将低合金高强度钢分为三类: 固溶强化并时效强化的重磷钢和重氮钢。 碳 - 氮化物析出强化的低合金高强度钢。 双向组织(铁素体和马氏体) 的低合金超高强度钢。 2、塑料 塑料作为车身内、外装饰件的主要材料已经很普及, 目 前正向着车身覆盖件、强度构件、机能构件

49、等方面发展。 金属 + 树脂 + 金属的多层复合材料, 可望在轻量化、隔热性、防振隔声性能方面得到理想的效果。薄钢板和聚乙烯的符合材料在同一厚度情况下,比钢板轻 10% , 把复合材料增加 10% 就具有同钢板相同的弯曲刚性和拉伸刚性。 3、铝铝作为轻质材料能使质量减少 50% 60% , 另 外还有良好的耐腐蚀性能, 因此在车身外板上得到了广泛应用。 但是, 由于铝在成型性、焊接性、热膨胀和表面处理等方面的缺点, 以及冶炼成本高( 冶炼时的能耗较高, 比钢高 5 倍, 比塑料高 2 倍) 而受到限制。 因此, 铝板在车身上的用量不像塑料那样明显的增长。 4、玻璃材料 几乎所有的国家都采用了双

50、夹层玻璃制造前、后风窗玻璃, 有些国家还做出了必须采用的规定。 最初的夹层玻璃用 3mm 厚的单片, 目前减薄到 2. 0 2. 3mm, 质量可减轻 20% 30% 。 现在最新的一种夹层玻璃是所谓四层夹层玻璃, 即在内表面附加上一层厚的聚氨基甲酸酯膜, 以提高安全性。 为了适应车身造型的圆型化、球面化的需要, 有用树脂材料代替无机玻璃的动向。用丙烯酸酯玻璃代替目前的硅酸盐玻璃制造侧窗和后风窗玻璃, 其特点是透明度好、质量轻、韧性好和耐老化。 四、内饰件表皮材料 1、座椅表皮 按面积而论, 座椅表皮占车身内饰件材料的大部分。 其花纹颜色、图案式样、手感及抗皱性、加工性、抗磨性都很重要。目前,

51、 座椅面料仍以织物、 PVC 人造革为多。 天然真皮革少量采用, 并有被织物替代的趋势。 随着汽车发展的需要, 织物面料面临着高机能化的挑战, 因而采用了对人造面料进行防静电及疏水处理技术等。 2、仪表板表皮 仪表板是内饰的门面, 除了对其外观、柔顺性有要求外, 对防止光反射、耐冲击、耐挤压、耐热、耐光等性能也有具体规定。 仪表板的发展趋向是与其他部件一体化, 因而 PVC 空心模压法越来越受到重视。 同时粉状物搪塑型均一薄壁化工艺, 可进一步使表皮软化。 3、车门内板表皮车门内板一般以硬质纤维板为基材, 再层压或复合上聚氨酯内衬和 PVC 薄膜等。 为了更有效地利用车内空间, 使仪表板等有一

52、种整体感, 采用门内板与车门扶手一体化的造型。 4、地毯汽车地毯多以 PVC 发泡体、橡胶基片材、尼龙割绒以及聚丙烯、聚酯纤维经针刺或簇绒织物制成。 由于计算机的应用, 织物的各种图案和颜色都相继出现。 5、顶篷及行李舱架顶篷面料, 需要综合考虑成型自 由度、柔软度、价格等因素。 聚酯纤维无纺布将逐渐替代传统的 PVC 或 TPE 片材。 顶篷基材贴合无纺布后, 进行热压成型, 有时还在压前对无纺布印刷带色图案, 使之更加风格化和高档化。 6、内饰用基础材料 为了确保车内有效空间, 设计自 由度大及改善零部件装饰条件的需要, 内饰件必然向立体化成型方向发展。 顶篷基材有瓦棱纸、树脂毛毡等, 因它们的基质轻、刚性好、 价格低及加工装配性好，所以在日本仍一直占主流。美国采用玻璃纤维毡、改性聚苯乙 烯等基材。欧洲以树脂毛毡为多, 同时采用成型聚氨酯型芯, 再与适量短切玻璃纤维层压表面而成有弹性及塑性的整体硬性材料。讲授教学设计方案（首页）课程名称汽车制造工艺基础章、