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文档简介
1、水运工程施工技术课程设计系 名 称: 建筑工程系 专 业: 港口航道与海岸工程 班 级: 1班 学 号: 姓 名: 指导教师: 2016年12月13日1目 录第一章 编制说明和依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第二章 工程概况22.1 工程位置22.2 工程规模范围22.3 结构形式和尺寸22.4 自然条件2第三章 施工总平面布置143.1 施工总平面布置示意图143.2 项目部平面布置示意图14第四章 施工方法164.1 沉箱安装及沉箱内回填工艺流程164.1.2 扫海清障164.2 沉箱后方防波堤施工18第五章 施工进度计划185.1 进度计划表18第六章 施工组织机构和质量管理体
2、系196.1 施工组织机构196.2 施工质量管理体系20第七章 施工安全、环保、应急等措施计划267.1 施工安全保证计划267.2 环境保护267.3 应急措施29第八章 施工船、机等大型设备使用计划318.1 施工船计划318.2主要试验、测量、质检仪器设备表32第九章 施工人员使用计划339.1 施工人员33372013级港口航道与海岸工程专业施工组织课程设计第一章 编制说明和依据1.1 编制说明 本施工组织设计是依据烟台港西港区液体化工码头工程施工组织设计任务书所编1.2 编制依据1.2.1 依据1. 烟台港西港区液体化工码头工程施工组织设计任务书;2. 烟台港西港区液体化工平面方案
3、;3. 烟台港西港区液体化工码头及防波提断面构造图。1.2.2 技术规范和标准1.交通部水运工程混凝土施工规范 (JTJ268-96);2.交通部水运工程混凝土质量控制标准 (JTJ269-96);3.交通部水运工程混凝土试验规程 (JTJ270-98);4.交通部防波堤设计与施工规范 (JTJ298-98);5.交通部港口工程质量检验评定标准 (JTJ221-98);6.交通部港口航道护岸工程设计与施工规范 JTJ300-2000;7. 交通部重力式码头设计与施工规范 JTJ298-98;以及国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范,其它相关现行行业技术标准等。第二章 工程概况工程名称烟台港西
4、港区液体化工码头工程2.1 建设地点 烟台港西港区位于烟台套子湾西侧,距烟台芝罘岛约30km。2.2 水工建筑物的种类、项目、规模和等级本工程位于烟台港西港区,拟建一个3万吨级泊位。平面布置两个方案,平面方案一码头为连片布置;平面方案二码头为墩式布置。水工建筑物有液体化工码头、工作船码头、防波堤、引堤及西、北护岸。3万吨级泊位的码头(水工结构按停靠5万吨级船设计),码头前沿水深为-14.5米。连片布置方案码头为重力式沉箱结构,码头面顶高程为5.5米;墩式布置方案码头为桩基墩式结构,码头面顶高程为7.5米。工作船码头长度为162米,码头前沿水深为-8.0米。为便于小型船舶的靠泊,码头前方5.0米
5、宽度范围码头面顶高程为4.5米;其后侧区域顶高程为5.5米。码头、防波堤、引堤及护岸属于一般港口的水工建筑物,结构安全等级为级,结构重要性系数0=1.0。2.3 结构形式和尺寸 码头结构采用重力式沉箱结构,单个沉箱尺寸14.2米X?米,码头基础开挖基槽后换填10100kg抛石基床,持力层为陆相沉积的中粗砂。抛石基床上部安放预制钢筋混凝土矩形沉箱,沉箱顶标高1.5米,沉箱内下部抛填石渣,上部回填550kg块石。沉箱顶现浇钢筋混凝土胸墙,胸墙上布置装卸臂、登船梯、消防炮、系船柱、快速脱缆钩、橡胶护舷等各种码头设施。 临海侧的抛石斜坡式防波堤结构,护面采用5.0吨的扭王字块体,护面边坡为1:1.5,
6、垫层块石重量为250400kg,护底块石重量为150200kg,堤心石为10100kg块石。顶部现浇混凝土挡浪墙高取为9.5米。2.4 自然条件2.4.1 气象西港区处尚未进行系统的气象要素的观测,本次将采用烟台海洋站多年观测资料作统计分析。烟台海洋站气象观测场位于芝罘岛上,地理坐标为:北纬37°33.3´、东经121°23.5´。拔海高度为74.3m,风速仪距地面高度10.4m。(一)气温年平均气温:13.4°C平均最高气温:17.7°C平均最低气温:11.1°C极端最高气温:37.1°C极端最低气温:-11.7
7、°C(二)降水年平均降水量:425.1mm年最大降水量:616.7mm一日最大降水量:76.5mm年平均降水量日数为95.6天降水强度中雨年降水日数为13.4天降水强度大雨年降水日数为4.2天降水强度暴雨年降水日数为0.2天该区降水有显著的季节变化,雨量多集中于每年的6、7、8月份,这三个月的降水量为年降水量的53,冬季降水量最少,12月至翌年的2月降水量仅为年降水量的9。(三)风多年每日24次风速、风向资料统计,该区常风向为N向,出现频率为13.3,次常风向为NW、W向出现频率分别为12.12、11.55。强风向为NW向,该向7级风出现频率为0.46,次强风向为N向。具体见风频率统
8、计表和风玫瑰图。风频率统计表表3-1 风速频率()风向7.9(m/s)8.0-10.7(m/s)10.8-13.8(m/s)13.9-17.1(m/s)17.2(m/s)合计N10.291.920.940.1413.30NNE4.020.580.180.044.83NE3.870.290.080.014.24ENE1.720.110.031.85E5.690.410.060.016.17ESE2.770.170.022.97SE8.301.270.310.019.89SSE4.121.030.370.040.015.57S6.121.150.300.037.61SSW2.090.250.060
9、.012.41SW6.240.280.066.59WSW3.530.120.013.66W11.090.420.0411.55WNW2.380.430.102.91NW6.793.081.790.420.0412.12NNW3.430.630.240.034.34C合计82.4512.154.590.750.06100.00(四)雾多年平均每年大雾日为29.0天,大雾多出现于每年的47月,为全年雾日的65,而每年的8月以后,大雾日显著减少。平均每年大雾实际出现天数为10.9天。(五)灾害性天气本区灾害性天气过程主要为台风(含热带风暴,强热带风暴)和寒潮。据多年资料统计影响烟台附近海域的台风每年
10、有12个,一般多出现于79月份。每当台风路经本区时,将出现大风、大浪、暴潮和暴雨。如8509号台风,烟台出现33.3m/s、SSE向大风,最高潮位达3.73m;受9216号台风影响,烟台港风速达1830m/s,出现解放以来最高历史潮位(4.03m)。多年资料统计,每年11月翌年3月为寒潮出现季节,平均每年3.2次,受寒潮影响本海区出现偏N向大风,风速可达910级,且有偏N向的大浪,持续时间可达34天。二、水文(一)潮位国家海洋局第一海洋研究所对烟台套子湾西海岸海区建港条件进行了调查和部分水文要素的短期观测,并于1994年12月完成了“烟台初旺湾芦洋湾自然环境调查报告”。潮位是利用初旺湾验潮站1
11、987年3月4日4月13日一个月的潮位资料和烟台同步资料及烟台19531994年长期资料统计分析。用差比方法求得工程海域的设计参数。本次设计采用上述计算值。1、高程关系:1.33m1.25m0.08m 黄海平均海面平均海平面当地理论最低潮面2、潮位特征值:(以下水位值均从当地理论最低潮面起算)工程海域为正规的半日潮,其(HK1+HO1)/H平方米=0.32最高高潮位:3.67m最低低潮位:0.77m平均高潮位:2.10m平均低潮位:0.61m平均潮差:1.49m平均潮面:1.33m在此尚应说明2003年10月10日12日,由于强冷空气南下影响,烟台港出现仅低于1992年的特高水位,调查值为3.
12、77m。3、设计水位:设计高水位:2.46m设计低水位:0.25m极端高水位:3.56m极端低水位:-0.95m4、乘潮水位不同延时不同保证率乘潮水位表表3-2频率() 水位(m)延时80859095乘潮一小时1.811.751.671.49乘潮二小时1.751.691.601.43乘潮三小时1.631.581.471.31乘潮四小时1.471.421.321.17(二)海流海流观测分两个区域进行,第一个区域位于龙洞咀及以南的初旺湾,芦洋湾海域,共布设六个测点;第二区域为龙洞咀东北的天然深槽和龙洞咀以西的海域,共布设六个测点,分别进行大、小潮连续25小时观测。观测日期为:大潮第二区域为7月15
13、日09时至16日10时,第一区域为7月16日17时至17日19时;小潮第二区域为7月22日09时至23日12时,第一区域为7月23日16时至24日19时。垂线测点采用六点法,依据实测资料,本海区海流特征如下:1、潮流特征:测验海区的潮流为不规则半日潮流其(WK1+WO1)/ W平方米 在0.761.45之间,浅水分潮流影响比较明显,潮流的运动属往复流性质。2、潮流流场:龙洞咀以南第一测区涨、落潮潮流平均流向呈南北走向,龙洞咀以被第二测区涨、落潮潮流平均流向呈东西走向。3、最大流速:大潮期间涨、落潮实测垂线平均最大流速第一测区出现在L05站,流速值分别为0.55m/s、0.77m/s,流向分别为
14、150°、325°,测点最大涨、落潮流速为0.74m/s、0.88m/s,流向分别为174°、344°,出现在L03站表层。第二测区垂线平均最大流速出现在L09和L07站,流速为0.58m/s和0.90m/s,流向分别为81°、278°;测点最大涨、落潮流速为0.76m/s、0.96m/s,流向分别为74°、260°,出现在L07站和L09站表层。4、余流:本海区余流较小,垂线平均余流流速、流向见表3-3。表3-3L01L02L03L04L05L06L07L08L09L10L11L12大潮流速(m/s)0.060.
15、030.060.070.060.010.060.040.200.050.020.01流向(°)62086911615913815216667224142153小潮流速(m/s)0.050.010.040.020.030.020.030.030.060.010.040.01流向(°)342354312015526020518123163260304(三)波浪1、资料概况西港区无波浪实测资料,而与其临近(相约30km)的烟台海洋站在芝罘岛北侧进行了长期的波浪观测工作(1980年至今)。本次规划岸线在龙洞咀周围,其水深岸线走向与芝罘岛相似,水域开阔无岛屿影响。芝罘岛测波资料有着极
16、好的代表性,基本代表了西港区深水处的波况。本次取用芝罘岛多年观测资料作统计分析。2、波浪概况烟台海洋站位于芝罘岛,地理坐标为北纬37°36´、东经121°26´,测波浮标在测点的N向,水深约为17.3m,使用仪器为HAB2型岸用测波仪,仪器的拔海高度为75.9m,每日进行4次(08、11、14、17)观测,大风浪过程中进行加密观测。多年观测资料分析结果:该区常波向为NNW、NW,出现频率分别为8.20、8.19;次常波向为N、NNE,出现频率分别为5.91、5.77。强波向为NNW向,次强波向为N向,这两个方向H4>1.5m出现频率分别为3.07、
17、2.45。详见波玫瑰图和波高、周期频率统计表。烟台波高频率统计表表3-4波高(m)频率%波向0.50.6-0.70.8-0.91.0-1.21.3-1.51.6-2.02.1-2.42.5合计N0.210.770.620.800.951.110.550.795.91NNE0.240.890.831.091.010.890.370.395.77NE0.060.340.340.390.230.200.080.031.67ENE0.210.570.450.330.190.190.060.022.01E0.080.280.160.180.050.080.030.020.88ESE0.010.050.0
18、60.030.030.010.010.18SE0.030.160.060.010.010.26SSE0.010.070.020.010.010.010.12S0.010.010.01SSW0.010.01SW0.010.010.01WSW0.010.010.01W0.040.150.090.050.010.010.020.36WNW0.130.440.490.390.300.020.050.032.05NW0.441.791.481.451.071.180.460.328.19NNW0.371.221.011.191.341.460.760.858.20C64.3564.35合计66.186.
19、755.686.015.185.352.402.45100烟台波周期频率统计表表3-5 波周期(s) 频率%波向2.93.0-3.94.0-4.95.0-5.96.0-6.97.0合计N0.120.811.672.120.990.185.91NNE0.090.942.231.840.640.025.77NE0.080.260.630.540.151.67ENE0.120.610.870.320.092.01E0.120.340.310.090.020.88ESE0.060.050.040.020.010.18SE0.190.060.010.26SSE0.090.020.010.010.12S0
20、.010.010.01SSW0.010.010.01SW0.010.010.01WSW0.010.010.01W0.090.180.060.020.010.36WNW0.120.590.820.430.080.012.05NW0.431.993.072.090.560.058.19NNW0.231.262.792.770.990.168.20C64.3564.35合计66.117.1312.5110.263.550.431003、波高周期联合分布对于一个新开辟的港区,应分析波高和周期的联合分布,其目的是了解是否存在小波高对应长周期波浪的出现,小波高长周期的波浪对港内波稳有重要的影响。多年观测资
21、料统计结果如下:表3-6波高(m) 频率%周期0.80.9-1.21.3-1.51.6-2.02.1-2.52.6合计4.9(s)75.866.552.340.480.160.0485.425.0-5.9(s)0.141.613.723.911.310.4311.126.0-6.9(s)0.120.681.411.043.257.0-7.9(s)0.050.160.20合计76.018.166.185.072.931.66100上述统计结果表明,本区波高周期对应关系为大波高对应大周期,小波高对应大周期出现的可能性不大。4、不同重现期波要素用芝罘岛测波站多年观测资料作年频率计算,不同重限期波要素
22、见表3-7。表3-7重现期 波要素波向50年一遇25年一遇2年一遇H4(m)(S)H4(m)(S)H4(m)(S)N5.29.44.88.93.36.7NNE5.49.65.09.13.36.6NE3.88.23.57.82.05.7ENE4.28.43.87.92.05.4E4.07.63.67.21.54.8WNW3.27.93.07.52.05.4NW5.48.45.08.12.76.3NNW5.38.94.98.53.36.6三、泥沙拟建工程港区沿岸主要为基岩海岸,沿岸以低山丘陵台地为主,泥沙来源不甚丰富,主要是海岸侵蚀来沙和人为供沙。港区沿岸岩性多为白云石大理岩,在海浪和海流作用下产
23、生部分泥沙,数量很少;沿海养殖及其加工业产生的废弃贝壳,堆积在海滨,也是局部泥沙的重要来源,但数量有限,对于港口建设不会构成很大影响。根据国家海洋局第一海洋研究所观测资料分析,该海区近岸及岸滩泥沙较粗,海域平均含沙量为46.6mg/L,如果所搬运的泥沙全部沉淀,每平方米也只有46.9kg,即沉积厚度2cm,实际情况可能仅有此值的三分之一左右。总之,该海区泥沙来源很少、泥沙搬运沉积不甚活跃,近岸泥沙不会对建港构成危害。四、地质(一) 各岩土层分布特征勘察区域码头孔M孔布孔30个,F孔10个,C孔27个,除C1,C4,C16尚未勘察,C24,C25,C26,C27C孔因处于礁石区及附近陈家码头上被
24、取消勘察外,其余钻孔已全部完成,根据勘察结果,区域土层自上而下根据形成原因及性质分层如下:第一层,海相沉积层该层存在于勘察区域的表层,分布不均匀,在勘察区域按性质存在三大层。1粉土层灰色、灰褐色,稍密状,该层主要分布在勘察区的部分钻孔中,土层相对较薄,厚度在1.03.0m范围内,不是十分稳定,平均标贯击数N8.12粉细砂层灰色、灰褐色,松散稍密状,该层广泛存在于勘察区域内,分布相对稳定,厚度不均,在0.87.0m范围内,平均标贯击数N9.33淤泥质粉质粘土层灰色、灰褐色,软塑状,高塑性,该土层零星存在于勘察区域内,个别土层因含水量原因为粉质粘土,平均标贯击数N1.1第二层,陆相沉积砂层该层在勘
25、察区域内广泛存在,为陆相沉积砂层。中粗砂层黄色、黄褐色,中密密实状,该土层在勘察钻孔中均有揭露,层位稳定,土质不均匀,混有碎贝壳,平均标贯击数N37.8第三层,陆相沉积粉质粘土层该层在勘察区域内一定深度下均可揭露,层位相对稳定。粉质粘土层黄色、黄褐色,硬塑状,中中上塑性,该层在所勘察钻孔中,最浅标高-17.45m,最深标高-29.06m处揭露,呈自北向南逐次渐深趋势,层位稳定,土质坚硬,土质不均匀,上部及下部多混有大量砂粒,偶见粉细砂夹层,平均标贯击数N20.6。第四层,粗砾砂层该层在勘察区域内一定深度下广泛存在,层位稳定。粗砾砂层黄褐色,密实状,该层在所勘察钻孔中,最浅标高-28.12m,最
26、深标高-37.57m处揭露,层位稳定,土质不均匀,其中多含角砾,小块碎石等物,平均标贯击数N43.9击三、各岩土层主要物理、力学性质指标及容许承载力各岩土层主要物理、力学性质指标按算术平均值法进行了综合统计。结合现场原位测试和土工试验成果表,给出了各岩土层的地基 土容许承载力f。详见各岩土层主要物理、力学性质指标统计表1。说明:统计表中各土层标贯击数N值未经任何修正。四、工程地质评价1、 第一大层为海相沉积土层,层位稳定,具有一定厚度,平均标贯击数N10击。2、第二大层砂土层层位稳定,分层厚度大,平均标贯击数35击,工程地质条件较好。 3、 第三大层粉质粘土层在各孔可揭露,层位稳定,具有一定厚
27、度,工程地质条件较好,但应注意的是该层混有粉细砂夹层及粉土夹层,进行设计时应予以考虑。4、 第四大层粗砾砂层,在一定深度下均有揭露,平均标贯击数N43.9,工程地质条件好,为良好的基础持力层。5、在勘察区域内,存在蓬莱威海活动性断裂,地震等级为7级。五、结语1、执行规范:港口工程地质勘察规范(JTJ240-97)五、地震根据有关资料本工程区域地震烈度为7度,设计基本地震加速度为0.15g。第三章 施工总平面布置3.1 施工总平面布置示意图图3-1 施工总平面布置图3.2 项目部平面布置示意图图3-2项目部平面布置示意图第四章 施工方法4.1 沉箱安装及沉箱内回填工艺流程4.1.1 沉箱码头施工
28、流程验收沉箱内回填安装验收沉箱吊装沉箱吊装驳船拖运沉箱吊至方驳浮吊安工作平台施工前准备棱体块石抛筑下层袋装碎石抛筑抛床基石铺设土工布塑料排水板施工抛砂垫层抛砂袋埝挖泥扫海障碍图4-1施工流程图4.1.2 扫海清障 扫海使用机动船3条,其中拖索船2条,监控船1条,均配GPS。扫海时监理旁站,GPS制导,沿堤的轴线采用软拖索法进行往返扫测,扫测宽度为40m。 如果发现障碍物,要视具体情况采取措施进行清障。4.1.3 砂垫层两侧抛砂袋埝 为了防止直接抛砂被海水冲刷,先在砂垫层断面边线内侧抛砂袋埝,砂袋埝比砂垫层要至少超前20m,砂袋埝顶宽1m,边坡为1:2,高为砂垫层厚度加上20的沉降量。砂袋采用编
29、织袋,由人工在砂存放场进行装袋并缝口,然后用装载机运至码头前沿装入600t方驳,再由400HP拖轮拖至抛填地点。抛填砂袋:用人工将砂袋抛至设计断面,并达到设计标高。4.1.4 抛砂垫层存砂场设在南疆预制场西侧,用装载机将砂装入15t自卸汽车运到码头前沿,通过钢坡道装入自航驳,运至施工现场。抛砂船到现场后,根据现场标志及测量人员的指示抛锚定位,位置确定后根据抛砂标志人工配合反铲定点定量抛填,抛砂人员随时用水砣检查砂垫层标高。4.1.5 调运施工工艺A、沉箱吊运:在沉箱储存场用方驳吊机安装封仓盖板并兼施工平台。完成后沉箱吊至方驳,用驳船将沉箱运至安放现场,浮吊进行安装。B、基床顶面检查、构件型号尺
30、寸检查:沉箱安装前,首先对基床顶面进行检查有无杂物,如有则进行清理;检查构件型号尺寸是否正确。C、沉箱安装:1)基床整平完成后,将沉箱运至施工现场进行吊装,尽量赶低潮时进行,安装后可露出水面随时调整。2)测量工根据测量控制网布设沉箱安装控制基线,采用全站仪或经纬仪进行沉箱安装定位的控制。3)沉箱安装后经过两个潮水的观测,沉箱稳定并达到设计要求后,再将封仓盖板吊走,进行沉箱回填10100kg块石。4)沉箱安装完毕后在沉箱四角顶面布设沉降位移观测点,测量初始值,以后按一定时间间隔及施工阶段进行沉降位移观测。E、沉箱内回填:1)沉箱回填料的材质要求10-100kg块石。填料中不含有有机物及其他有害杂
31、质。2)沉箱安装验收合格后,进行沉箱内回填10-100kg块石。3)首先用角钢及钢筋制作沉箱护壁并安放在沉箱隔墙及外墙顶面并固定牢固,以保护沉箱顶面砼不受破坏。4)回填时,各舱格同时进行,避免不均匀沉降,各舱格回填速度大致一致。F、质量标准沉箱安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单和数量单元点检测方法1临水面与施工准线的偏差50每个沉箱逐个检查2用经纬仪和钢尺量前沿两角顶部2临水面错牙501用钢尺量3接缝宽度302用钢尺量顶部前用钢尺寸量后两端G、施工船舶机械选择与配备 500KW拖轮 2艘 潜水船 2艘 交通船 2艘 方驳吊机 1艘 200KW发电机 1台4.2 沉箱后方
32、防波堤施工4.2.1 施工流程初步验收王字块石摆放250400kg碎石垫层拋筑堤心石基床整平第五章 施工进度计划5.1 进度计划表表5-1施工进度横道图第六章 施工组织机构和质量管理体系6.1 施工组织机构6.1.1 施工组织机构的职能组织职能是项目管理基本职能之一,其目的是通过合理设计和职权关系结构来使各方面的工作协同一致。项目管理的组织职能包括五个方面:1、组织设计。包括选定一个合理的组织系统,划分各部门的权限和职责,确立各种基本的规章制度。包括生产指挥系统组织设计、职能部门组织设计等2、组织联系。就是规定组织机构中各部门的相互关系,明确信息流通和信息反馈的渠道,以及它们之间的协调原则和方
33、法。3、组织运行。就是按分担的责任完成各自的工作,规定各组织体的工作顺序和业务管理活动的运行过程。组织运行要抓好三个关键性问题,一是人员配置;二是业务交圈;三是信息反馈。4、组织行为。就是指应用行为科学、社会学及社会心理学原理来研究、理解和影响组织中人们的行为、言语、组织过程、管理风格以及组织变更等。5、组织调整。组织调整是指根据工作的需要,环境的变化,分析原有的项目组织系统的缺陷、适应性和效率性,对原组织系统进行调整和重新组合,包括组织形式的变化、人员的变动、规章制度的修订或废止、责任系统的调整以及信息流通系统的调整等。6.1.2 施工项目管理组织机构的作用1、组织机构是施工项目管理的组织保
34、证项目经理在启动项目实施之前,首先要做组织准备,建立一个能完成管理任务、令项目经理指挥灵便、运转自如、效率很高的项目组织机构-项目经理部,其目的就是为了提供进行施工项目管理的组织保证。一个好的组织机构,可以有效地完成施工项目管理目标,有效地应付环境的变化,有效地供给组织成员生理、心理和社会需要,形成组织力,使组织系统正常运转,产生集体思想和集体意识,完成项目管理任务。 2、形成一定的权力系统以便进行集中统一指挥权力由法定和拥戴产生。"法定"来自于授权,"拥戴"来自于信赖。法定或拥戴都会产生权力和组织力。组织机构的建立,首先是以法定的形式产生权力。权力是工
35、作的需要,是管理地位形成的前提,是组织活动的反映。没有组织机构,便没有权力,也没有权力的运用。权力取决于组织机构内部是否团结一致,越团结,组织就越有权力、越有组织力,所以施工项目组织机构的建立要伴随着授权,以便便权力的使用能够实现施工项目管理的目标。要合理分层,层次多,权力分散;层次少,权力集中。所以要在规章制度中把施工项目管理组织的权力阐述明白,固定下来。 3、形成责任制和信息沟通体系责任制是施工项目组织中的核心问题。没有责任也就不成其为项目管理机构,也就不存在项目管理。一个项目组织能否有效地运转,取决于是否有健全的岗位责任制。施工项目组织的每个成员都应肩负一定责任,责任是项目组织对每个成员
36、规定的一部分管理活动和生产活动的具体内容。6.2 施工质量管理体系6.2.1 工程质量保证措施 为了保证全面完成计划任务,必须对施工质量、进度等方面实行全面控制,在施工过程中要作日常和定期检查,要遵守设计规定的工艺,严格按图施工,务必遵守操作规程和施工组织规定的施工顺序,材料的储存与发放必须符合质量管理的规定,严格控制装饰材料成品与半成品的检验与保护,严格按规范要求,认真进行关键项目和隐蔽工程检查与保护及验收工作。 本工程将严格按规范化极强的质量体系文件(即ISO9001系列)进行操作,以贯彻和实施ISO9001族标准,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到我司提出的质量目
37、标。工程质量将主要围绕工程质量目标、施工质量保证体系、施工质量控制措施、成品保护措施、工程回访和维修服务措施及全面质量管理等六个方面进行阐述,而这六个方面的关系是相辅相成的。 1、工程施工质量目标 本工程的施工质量上,我司制定如下目标:确保达到上海市优良的验收标准。 2、施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的管理要素,而整个质量保证体系又可分为施工质量管理体系、施工质量控制体系两大部分。 3、施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作开展起到决定性的作用。
38、6.2.2 施工质量管理组织 施工质量管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下的组织机构来全面进行质量的管理及控制。 6.2.3 质量管理职责 施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责,职责明确,则可责任到位,便于管理。 1、项目经理的质量职责 项目经理作为项目的最高领导者,应对整个工程的质量全面负责,并在保证质量的前提下,平衡进度计划。督促项目所有管理人员树立质量第一的观念,确保质量保证计划的实施与落实。 2、质检人员的质量职责 质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员,应具有足够的施工经验和吃
39、苦耐劳的精神,在质量检查过程中有一定的预见性,提供准确而齐备的检查资料,对出现的质量隐患及时发出整改通知单,并监督整改以达到相应的质量要求,对已成型的质量问题有独立的处理能力。 3、施工工长的质量职责 施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作和质量达不到要求的施工内容,并督促整改。施工工长亦是各分项施工方案、作业指导书的主要编制者,并应做好技术交底工作。 4、施工质量管理体系 施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的,只有在职责明确、控制严格的前提下,才能使质量管理体系落到
40、实处。本工程在管理过程中,将对这两个方面进行严格的控制。 6.2.4 施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统,质量保证体系的设置可使施工过程中有法可依,但关键是在于运转正常,只有正常运转的质保体系,才能真正达到控制质量的目的。而质量保证体系的正常运作必须以质量控制体系来予以实现。 施工质量控制体系的设置:施工质量控制体系是按科学的程序运转,它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来,而形成一个高效的体系来保证施工质量达到工程质量的保证。首先,以我们提出的质量目标为依据,编制相应的分项工程质量目标计划,这
41、个目标计划应使在项目参与管理的全体人员均熟悉了解,做到心中有数。其次,在目标计划制定后,各施工现场管理人员应编制相应的工作标准予以施工班组实施,在实施过程中进行方式、方法的调整,以使工作标准完善。 再次,在实施过程中,无论是施工工长还是质检人员均要加强检查,在检查中发现问题并及时解决,以使所有质量问题解决于施工之中,并同时对这些问题进行汇总,形成书面材料,以保证在今后或下次施工时不出现类似问题。 最后,在实施完成后,对成型的建筑产品进行全面检查,以发现问题、追查原因,对不同产生原因进行不同的处理方式,从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论,并产生改进意见,再根据这些改进意见而使施工工序进入下
42、次循环。 6.2.5 施工质量控制体系运转的保证 1、项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系的运转正常,支持有关部门人员开展围绕质保体系的各项活动; 2、配备强有力的质量检查管理人员,作为质保体系中的中坚力量; 3、提供必要的资金,添置必要的设备,以确保体系运转的物质基础;4、制定强有利的措施、制度,以保证质保体系的运转;5、每周召开一次质量分析会,使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决;6、开展全面质量管理活动,使本工程的施工质量达到一个新的高度。 6.2.6 施工质量控制体系的落实 施工质量控制体系主要围绕"人、机、物、环、法"五大要素进行的,任何一个环节出
43、了差错,则势必使施工的质量达不到相应的要求,故在质量保证计划中,对这一施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确的落实。 1、"人"的因素 施工中"人"的因素是关键,无论是从管理层到劳务层,其素质责任心等的好坏将直接影响到本工程的施工质量。故对于"人"的因素,其质量保证措施主要从:人员培训、人员管理、人员评定来保证人员的素质。 在进场前,我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训,关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛应用,加强现代信息化的推广;在劳务层,对一些重要岗位,必须进行再培训,以达到最高的要求。在施工中,我们既要加强人员的管理工作,又要加强人员的评定工作,人员的管理及评定工作应针对项目的全体管理层及劳务层,实施层层管理、层层评定的方式进行。进行这两项工作其目的在于使进驻现场的任何人员在任何时候均能保持
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