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文档简介

1、汽车电器检修工具的使用学习目标(1)了解常用工具的作用及基本组成(2)掌握万用表的故障排除1. 测试灯测试灯也称测电笔,其作用及原理与接跨线基本相同,但增加了用于显示电路导通状态的 指示灯,根据灯泡的明暗程度还可判断被测线路电压的大小。测试灯分无源测试灯和有源 测试灯,无源测试灯可用电压表代替,有源测试灯可用欧姆表代替。1 )无源测试灯无源测试灯的结构和简单,由探针和接地线组成本身带有指示灯,其结构及使用方法如图所示。其使用方法:用带鳄鱼夹的接地线连接在蓄电池的负极上,用探头接触测试点,如有电 指示灯会点亮。试灯可用于测试各个不同测试点电压是否正常(一般为12V-24V)。因为蓄电池电压不能用

2、肉眼观察或者用手去感觉,试灯无法显示测试点的电压。无源测试灯2)有源测试灯有源试灯自身带有电源。只要与它相接触 的导线两端之间的电路是完整的(没有断 路),试灯就会发光,如图所示,在用有源测试灯 测量时,被测电路必须切断外接电源。 有源试灯的电源电压会损坏精密的电子元 器件,所以禁止用来检测任何计算机的运算 处理电路。有源试灯2. 万用表万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是汽车电器维修 中不可缺少的测量仪表, 一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用 表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、

3、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的 一些参数,作为最常用的一种电工测量仪表,操作简单、携带方便。目前广泛使用的万用表有两种:一种是普通指针式万用表,另一种是数字式万用表。1 )指针式万用表指针式万用表能够测量直流电流、 交流电流、直流电压、交流电压以及 电阻、电容、晶体管放大系数等更多的功能,是以指针的偏转来指示被测量数值的大小。它主要由磁电式测量机构、表笔、转换开关三部分组成。测 量时,通过切换转换开关,选择相应 的档位和量程,通过表笔进行测量。指 针式万用表的使用和测量方法与数字万 用表相似,在此不做过多的说明,下面 以数字万用表为例讲解万用表的使用和测 量方

4、法。2)数字万用表现在数字式测量仪表已成为主流,它 具有灵敏度高、准确度高、显示清晰、过 载能力 强、便于携带、使用更简单等特点。 下面以常 见的数字万用表为例,简单介绍其 使用方法和注意事项。数字万用表从整体上 分为表身和表笔两部分绝大多数数字万用表 使用9V直流电池作为工作电源。指针式万用表数字万用表3)数字万用表结构组成万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组 成。(1)数字万用表的表头一般由一只A/D (模拟/数字)转换芯片+外围元件+液晶显示器组成,万用表的精度受 表头的影响,万用表由于 A/D芯片转换出来的数字,一 般也称为3 1/2位数字万用表,4 1/2位数字万用表等

5、等。最常用的芯片是ICL7106(3位半LCD手动量程经典芯 片,后续版本为 7106A,7106B,7206,7240 等 等),ICL7129(4位半LCD动量程经典芯片),ICL7107(3位半LED手动量程经典芯片)转换开关(2)转换开关说明万用表的选择开关是一个多档位的 旋转开关。用来选择测量项目和量 程。一般的万用表测量项目包括:“mA”直流电流、“V ()": 直流电压、“ V ()”:交流电压、“Q” :电阻。每个测量项目又划 分为几个不同的量程以供选择。关于数字万用表量程字母及含义说明(见表一)字母含义备注A电流(安培)m电流(毫安)1安培(A) =1000毫安(m

6、A电阻(欧姆)k电阻(千欧)1千欧(kQ) =1000欧姆M电阻(兆欧)1(兆欧(MQ) = 1000千欧寻电压(伏特)(KQ)m电压(毫伏)1伏特(V) =1000毫伏(mVV电容(法拉)a电容(微法)1法拉(F) = 1000000微法F n电容(纳法)(微法(a F) = 1000纳法F(nF)C电容容量PN三极管类型NP三极管类型表笔插孔说明3. 数字万用表原理数字万用表的测量过程由转换电路将被测量转换成直流电压信号,再由模/数(A/D)转换器将电压模拟量转换成数字量,然后通过电子计数器计数,最后把测量结果用数字直接显示 在显示屏上。万用表测量电压、电流和电阻功能是通过转换电路部分实现

7、的,而电流、电 阻的测量都是基于电压的测量,也就是说数字万用表是在数字直流电压表的基础上扩展而 成的。数字直流电压表 A/D转换器将随时间连续变化的模拟电压量变换成数字量,再由电子 计数器对数字量进行计数得到测量结果,再由译码显示电路将测量结果显示出来。逻辑控 制电路控制电路的协调工作,在时钟的作用下按顺序完成整个测量过程。4. 数字万用表的故障数字万用表但若使用不当,则易造成故障。故障排除一般应从电源入手。数字万用表故障排除大致可以按如下方法进行。1 )外观检查。可以用手触摸电池、电阻、晶体管、集成块的温升是否过高。如新装入的电池发热,说明电路可能短路。此外,还应观察电路是否断线、脱焊、机械

8、损伤等。2 )隐性故障排除。隐性故障是指故障时隐时现,仪表时好时坏的故障。此类故障比较复杂,常见的原因包括 焊点虚焊,松脱、接插件松动,转接开关接触不良,元件性能不稳,引线将断不断等。此 外,还包括一些外界因素所造成的。如环境温度过高,湿度过大或附近有间歇性的强干扰 信号等等。3 )检测各级工作电压。检测各点工作电压,并与正常值比较,首先应保证基准电压的准确度,最好是使用一块相同型号或相近似的数字万用表进行测量、比较。排除以上可能原因外,数字万用表损坏还 有可能是因为测量档位的错误造成,如在测量交流市电时,测量档位选择置于电阻挡,这 种情况下表笔一旦接触市电,瞬间即可造成万用表内部元件损坏。因

9、此,在使用万用表测 量前一定要先检查测量档位是否正确。在使用完毕,将测量选择置于交流750V或者直流1000V处,这样在下次测量时无论误测什么参数,都不会引起数字万用表损坏。5. 数字万用表的使用注意事项;1) 在使用万用表之前,应先进行“调零”,即在没有被测电量时,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。2) 在使用万用表过程中, 不能用手去接触表笔的金属部分,这样一方面可以保证测量的 准确,另一方面也可以保证人身安全。3)在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换档,应先断开表笔,换档后再去测量。4 )万用表在使用时,必须水

10、平放置,以免造成误差。同时,还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。5)万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。知识拓展;1中国汽车市场的发展第一阶段:分立电子元器件控制。 在这一阶段,分立式半导体元件开始用于汽车交流发 电机整流器、固态收音机、电子点火、数字钟和车速控制电路等简单的电子产品中,实现了 初期的电子控制。第二阶段:部件独立控制及智能化。在这一阶段,集成电路和4位、8位、16位微处理器及单片机被用于汽车专用的电子系统,包括发动机控制系统、自动变速箱控制系统、 汽车防抱死制动系统、电子悬架控制系统、音响控

11、制系统、空调控制系统等,实现了各关键零部 件的精确控制和智能控制。第三阶段:网络集成控制应用。在这一阶段,智能功率器件、智能传感器、大容量存储器、专用集成电路等技术运用到汽车电子产品中,建立了规范化、专业化的开发和生产体系,形成以网络为基础的多 CPU(中央处理器)的分布式控制系统,将全车的各部分通过电子技 术、通信技术进行集成控制、综合控制,并实现通信的标准化和一体化,整车和各关键总成的控制越来越精准,常见的有:集成发动机和变速器为一体的动力总成综合控制系统、驾驶和悬架综合控制系统、主被动安全控制系统、数字音响系统、智能交通系统、通信导航和远程诊断及整车综合控制系统等。2.节能环保、新能源汽车我国汽车保有量大幅上升,对资源的需求急剧增加,同时造成的空气污染也日益严重。受益于节能环保政策的推出,未来节能环保、新能源汽车及相关零部件行业将是新的投资增长 点,也是未来汽车工业的发展方向。在现有产业结构、能源结构的背景下,鼓励低能耗、小排量汽车的生产和消费已成为汽 车工业节能减排的有效途径。据工信部汽车工业经济运行情况统计, 在节能汽车推广政策的 作用下,近几年小排量乘用车销量增长十分迅速。2014年1-3月该类型车型销售达到326.59万辆,同比增长 5.25%;占乘用车销售市场的 67.07%。2011年10月,节能汽车

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