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文档简介

1、挂蓝悬浇一级技术交底(一级交底) 编制依据巨合滩黄河公路大桥两阶段施工图设计文件及图纸会审记要;巨合滩黄河公路大桥工程施工招、投标文件等;巨合滩黄河公路大桥工程施工合同书;公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053-94);公路工程石料试验规程(JTJ053-94);公路工程金属试验规程(JTJ055-83);公路工程集料试验规程(JTJ058-2000);公路工程质量检验评定标准(JTJ71-98);公路工程施工安全技术规程(JTJ76-95);公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)。1、 材料 1.1 所选用的砂、石必须

2、按照设计配合比时的料场进料,进料后必须经过试验市自检、监理抽检合格后方可使用,因放牛窑料场的砂为山砂,有大粒料,必须经过10mm的筛子过筛后方可使用。 1.2 水泥:选用冀东或蒙西52.5#普通硅酸盐水泥。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每200t应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。1.3 碎石:各项技术指标符合JTJ041-2000要求,最大粒径不大于20mm。为了施工配合比,宜采用1020mm的粗集料、510mm的细集料,其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况),0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075

3、mm的颗粒含量应符合JTJ034-2000中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。1.4 水:凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥混凝土的施工。1.5减水剂:采用北京华迪合成材料有限公司生产的NF-2-6减水剂,每批减水剂进场后必须经过检测,合格后方可使用。1.6粉煤灰:采用托县电厂生产的一级散装粉煤灰,各项技术指标要符合JTJ041-2000要求。 2 混合料的组成设计 2.1 组成设计原则:即要考虑28强度的要求,同时也要考虑3天的强度要达到设计强度的90%,为张拉提供足够的强度保障,同时也要考虑泵送混凝土施工的要求,坍落度控制在160mm-220mm之间。2.2水泥剂量

4、的配制可采用每方485kg剂量。3 、挂蓝悬浇的质量控制标准。3.1 具体检测技术指标:钢筋加工和安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁.板.拱助±10基础.锚碇.墩台±20灌注桩±202箍筋.横向水平钢筋.螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30抽查宽.高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查305保护层厚度(mm)柱.梁.拱助±5尺量

5、:每构件沿模板周边检查8处基础.锚碇、墩台±10板±3悬臂浇筑梁实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位(mm)L100m10全站仪或经纬仪:每个节段检查2处L>100mL/100003顶面高程(mm)L100m±20水准仪:每个阶段检查2处L>100m±L/5000相邻节段高差10尺量:检查35处4 断面尺寸(mm)高度5,10尺量:每个阶段检查1个断面顶宽±30底宽±20顶底腹板厚±10,05合龙后同跨对称点高程差(mm)L100m20水准仪:每

6、跨检查57处L>100mL/50006横坡()±0.15水准仪:每节段检查12处7平整度(mm)82m直尺:检查竖直、水平两个方向,每侧面每10m梁长测1处 3.2 每一节段张拉完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验(24小时内),强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理。3.3各分项工程按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)进行评分,75分以上视为合格工程。4 施工工艺要点4.1:0号块的施工:4.1.1 0块托架设计与施工根据结构形式及实际情况,巨合滩黄河桥3、4、5号墩采用预埋托架施工,6、7、8号墩采用满堂

7、支架施工。a:托架施工设计:即在桥墩墩身顶部埋设预埋件,然后采用焊接对拉等形式搭设出一托架平台,在其平台上铺设底模、绑轧钢筋及立模,施工平台由纵横分配梁和三角形托架组成,即在墩身施工前在墩顶标高下0,52-6.2m处设置预埋件,下上预埋均采用2厘米的钢板,上部预埋件的尺寸为35*50*2厘米,下部预埋件的尺寸为30*45*2厘米,在墩身施工完成后,按照图纸安装三角形托架,考虑到底板的重量主要集中在腹板的下面,所以托架非均匀分布,水平杆采用的是25槽钢,立杆采用18槽钢,斜杆采用25槽钢,水平杆和斜撑焊接饱满。立柱与预埋钢板的连接处的底部要焊接钢片小牛腿。墩身预埋钢板采用贴角焊接,预埋的钢板与混

8、凝土表面平整,等0号块施工完毕割除后用贴近混凝土颜色的防锈剂进行处理。在水平撑杆上布置40b型工工字钢纵横向组成分配梁形成施工平台,然后在平台上作业。托架图纸见后附图一:B:托架受力验算:1:荷载计算:根据实际施工,其中0号块和1号块一起浇筑,所以0号块和1号块的重量合计静荷载总质量为568吨(图纸提供)。其中0号块为298.4吨,1个1号块重量为135吨,而0号块的重量基本在实体墩上,托架的主要承担的是1号块的重量。两侧托架承担的模板及型钢重量为17吨,第一次混凝土浇筑到侧模倒角底部,第一次浇筑完毕后,进行第二次混凝土的浇筑,这样第二次的混凝土重量由底板混凝土共同承担,托架受力减少。为安全考

9、虑,验算采用全部1号块重量计算。查表考虑风载及施工人员及机具堆积荷载,混凝土倾倒及振捣产生的竖项荷载系数为1.4。合计荷载为(135+17)×1.4=212t,每只托架承受的力为30.28t。2:抗剪受力验算:巨合滩黄河公路大桥0号块托架采用三角托架,水平杆采用25号槽钢,斜撑及立杆采用25号槽钢,斜撑及立杆之间的夹角为30度。上下部均焊接在预埋钢板上,抗剪受力演算主要验算的是焊接能否满足要求。85安全系数14小于A3钢材料对焊缝的允许剪应力为85Mpa(见路桥施工计算手册)。经计算满足材料焊接抗剪要求。c:挠度验算:简化受力图二如下:根据公式: p=1.8mm 所以端点上的挠度为1

10、.8毫米。d:托架施工:托架整体在地面上焊接成整体,待主墩墩身完毕后进行托架与墩身的焊接,这一环节施工时要注意托架安装必须在同一平面,横坡利用落梁及分配梁进行调节,内外的焊缝必须饱满,单侧焊缝的厚度不小于1厘米,在架分配梁时必须再次用水准仪调平,可通过用垫钢片的方法进行调整,只有让牛腿托架平衡受力,才能保证托架平台的安全牢固。e:托架的预压:0块结构复杂,混凝土圬工量大,对平台的承重及变形量要求大,平台搭设好后对托架进行试压,以消除其非弹性变形值,托架采用反向架进行预压,预压数值为整个1号块的1.2倍。并保证每肢托架均衡受压。如图,用油表的读数控制压力。为保证托架均衡受压,在托架上铺设4根16

11、号工字钢并起共同受力。按照底板、腹板、顶板的重量分别乘以1.2的系数进行预压,记录变形值。4.1.2: 竖向精扎螺纹钢筋的安装预埋墩身的精轧螺纹钢筋的预埋位置要准确、牢固,预埋的精轧螺纹钢筋要垂直,并在同一直线上,保证在混凝土的施工时在混凝土的冲击下和振捣棒的振捣下不移位。4.1.3、0块底模施工及临时锚固的施工托架预压完毕后开始进行0号块底模的安装,首先把临时支座于永久支座之间用中粗砂填满,填充的细砂要密实。底部铺竹胶板做底模。标高按照设计图纸提供的标高调整。为解除临时锚固的方便,临时支座下铺5-7厘米的砂,为防止砂的流失,前后用2厘米的铁板或20厘米厚的混凝土挡住。4.1.4:0、1#块侧

12、模施工0、1#块共计长11米,外测模采用定型模板,其中前端的4.5米模板作为挂篮模板,不拆卸,其余的采用墩身模板改装。在底模系统安装调整完后,在侧支架上吊装0号段侧模板,模板安装前进行平整度和几何尺寸检测,并按施工工况进行模板对拉杆的验算和设置,拉杆直径不小于18mm,经计算拉杆设置的间距不大于1.2米,除翼板上部和底板部位用拉杆拉紧外,在梁高范围内设两道拉杆进行固定侧模。侧模安装好后对模板接缝位置进行检查,确保模板密实不留孔洞,保证混凝土的浇筑质量。利用全占仪对侧模位置进行检测,如果模板的位置和标高不符合要求,要利用千斤顶和倒链进行调整,并用木楔在侧模下的骨架与满堂支架方木纵梁间进行调整,直

13、至满足要求。对0号段的侧模要根据0#段的底板和横隔板内预应力钢筋锚具位置进行打孔,保证预应力钢筋的位置。为保证浇筑的翼缘板外测混凝土的美观,在距翼缘板外测30厘米处的模板上焊接一U型钢管,使混凝土养生及压浆的脏水不至于污染混凝土外表面。4.1.5:0、1#块钢筋和预应力筋施工0#段的侧模检验合格后,开始钢筋工程的施工,钢筋在钢筋加工厂加工好,运至施工现场.首先进行底板钢筋的绑扎,钢筋位置如与预应力钢筋和预埋件位置冲突,可以调整普通钢筋位置,不能切断。依次绑扎腹板、横隔墙钢筋、横向,竖向预应力钢筋管道,注意预应力管道的横向和纵向位置,并用定位筋进行固定,对压浆管的摆放进行合理安排和编号。保证后期

14、压浆工序的顺利进行,对出浆口要密封,防止杂物进入管道。预应力管道采用塑料波纹管制作。对锚具与波纹管的连接处与张拉槽模板的连接处要用玻璃胶和胶带进行密封处理。4.1.6:0、1#块第一层混凝土混凝土采用强制式拌和机在拌和站集中拌制,各种原材料和水泥,外加剂经检测合格后,根据指挥部批准的混凝土配合比进行拌和。试验人员在拌和站对混凝土配合比和拌和质量进行控制。混凝土搅拌车运输混凝土,运输车装料前要对储料罐进行检查,发现罐内有水及时排放,防止影响混凝土的质量。冬期混凝土运输要有保温覆盖措施。混凝土到达现场后要进行坍落度试验,并检查混凝土的工作性能,合格后放料入料斗,塔吊提升混凝土或用坐地泵泵送入模。混

15、凝土提升和放料入模要有专人负责,指挥混凝土按先中央后由两侧渐向中央靠拢的方式对称进行,混凝土的浇注应分层进行,分层厚度不大于30cm。混凝土振捣采用插入式振捣棒进行,混凝土振捣工必须细心按规范进行振捣,不得有漏振和过振的现象,同时要注意不能碰撞预应力管道和预埋件。振捣过程中不得用振动的方式进行混凝土的运输和拖动,以防混凝土离析。振捣和放灰过程中注意控制混凝土浇筑速度,防止混凝土浇筑过快混凝土水化热过大而使混凝土出现温度裂缝。混凝土浇筑完后人工进行表面收浆,保证混凝土的表面平整度,在混凝土表面初凝后洒水养护。混凝土浇筑过程中测量人员要分阶段对支架系统进行测量监控,发现支架变形过大时及时通知施工人

16、员进行处理,并做好记录,将支架的变形值用到下一现浇段的施工标高测量控制中。4.1.7:0、1#块封顶混凝土浇筑在下部底板和腹板混凝土终凝后进行腹板和顶板模支架的搭设,在腹板和顶板模板安装过程中需要对腹板厚度和顶板厚度进行控制,测量人员要根据计算的预拱度进行立模标高的控制。内模支好后进行顶板钢筋的绑扎和预应力钢筋孔道的安装。桥面横向预应力系统采用扁锚系列,在施工中施工人员应注意,一定要注意保护波纹管的位置和完整性。特别是在混凝土浇筑过程中防止损坏。顶板钢筋绑扎完毕,堵头模板安装好后,对顶面的混凝土施工标高控制点进行设置和测量,保证桥面混凝土的标高和平整度。在施工过程中注意波纹管定位准确,绑扎牢固

17、。钢筋纵向接长焊接或绑扎搭接,施工时要求。钢筋在接缝处预伸出长度及距离,满足钢筋搭接长度和接头布置间距的然后安装腹板、堵头模板,并加固。在底板上搭设支架和翼板支架,支模板,绑扎剩余腹板钢筋及顶板钢筋,并预留孔。为保证桥面混凝土的标高和平整度,顶板混凝土采用平板振捣器梁进行混凝土的震捣,在用插入式震捣棒初步捣实混凝土后,将平板振捣器抬至桥面上标高控制轨道上,人工拖振使混凝土被震平,然后人工第一次收浆.待混凝土初凝后,即用手指按压不出现压痕后进行二次收浆,然后拉毛.并用三米直尺检查平整度.4.1.8 :混凝土浇筑注意事项主线桥0块共长11.0m,高5.8m,顶板宽12. m,底板宽6.0m。砼分二

18、次浇筑,第一次浇筑到腹板的倒角处,第二次主要浇筑顶板。为防止浇筑腹板混凝土时出现底板反浆现象,在浇筑完底板后停12小时,腹板浇筑时设专人负责振捣,保证浇筑质量,防止出现漏振现象。尤其是对中央横隔板要加强振捣,由于0块体积较大,预应力管道及钢筋密集,施工中应确保管道定位准确。浇筑完成后,土工布覆盖,洒水养生。同时采取有效措施减少水化热,避免发生温度、收缩裂缝,并严格控制拆模时间。施工中要按预应力管道设计位置准确安放波纹管并用架立筋将其固定,波纹管接头用专用套管套住,胶带缠好。两次混凝土浇筑的时间尽量缩短,控制在十天以内。4.1.9:三向预应力施工 悬壁施工三向预应力的施工是关键的关键,要严格按照

19、图纸及规范施工。1、0号块砼浇筑后,进行预应力管道冲洗,空压机吹干,然后穿入钢绞线,安装锚具,待梁体砼强度达到图纸规定张拉强度及龄期,即开始张拉,采用伸长量和锚下应力双控制,最后封锚、压浆。三向预应力施工按照图纸提供的可同时张拉或先纵向后横向再竖向的顺序进行,张拉时按应力应变双控。如实际伸长值与理论伸长值相比误差超过±6%,停止施工,查明原因并报监理工程师。2、主桥横隔板横向预应力钢筋采用32的精扎螺纹钢,设计张拉吨位为540KN,预应力钢筋的锚固端按设计焊制定位架,并固定定位以保证预应力钢筋的准确。预应力钢筋锚固端和墩身埋入筋有矛盾时,墩身筋应适当移动以保证竖向预应力弹簧筋和锚固板

20、的位置。3、主桥纵向预应力钢筋采用15j15.24,19j15.24钢束,ovm锚固系统,张拉控制应力为1395MPa。其管道采用设计的定位筋定位,管道中采用塑料波纹管制做,管道要保持顺直,接头处要严防漏浆和卷口。4、主桥横向预应力筋采用3j15.24钢绞线,YMB15-3型扁锚,以100cm布置,当横、竖向预应力钢筋位于施工缝处时,可适当调整横、竖向预应力束。4.2 悬浇段施工 1) 模板种类及支撑方式模板包括底模、外模、内模、堵头及上下齿板模板由于本主桥的底板厚度和腹板高度是按照而次抛物线变化的,因此底模采用大块面厚的定型钢支架,模板面板采用5毫米钢板,底模支架直接铺于底篮纵向分配梁上,后

21、端贴入已浇部分20cm。外模采用整块的钢架模板组成,翼缘横勒用I14支撑于外滑梁上并栓接。外滑梁由228组成,长度为9.2米,两梁间距9.49米,横向倾斜布置与箱梁翼板下缘坡度一致,通过横梁斜杆连结成整体。滑梁悬吊杆采用钢吊带。空篮时内滑梁后吊点采用前段箱梁预留孔,通过悬吊小车反扣于滑梁上;腹板模板竖肋采用14的槽钢组成,上栓接与横肋下端伸出底两侧,竖肋每道间距50cm。挂篮前移时拖动滑梁连同模板整体行走一次到位,同时模板等高一次支成。 内模由模板骨架和滑梁组成。模板由组合钢模组成,厚3mm;顶板骨架由横肋滚轮架、滚轮组成。横肋分为3段,采用销子连接,通过销子调整两端槽钢与工字钢的连接长度,可

22、使其适应箱梁腹板的厚度。腹板内模的竖肋采用14的槽钢组成腹板模板竖向与顶板横肋采用销子连接,腹板模板可用销子转动利于模板拆装。内模骨架由120滚铰支撑于内滑梁上,并可纵向移动。支撑模板和骨架前端悬吊杆采用钢吊带,悬吊于主桁前横梁分配梁上,后端通过已浇桁架上的预留孔用48的丝杠锚固,浇筑混凝土时对锚杆施以预紧力,使模板贴近混凝土面。堵头模板采用钢模,根据箱梁封锚端的尺寸及纵向束孔道布置,堵头模板采用不同的组合以留出符合要求的张拉槽口。根据图纸布置好上下齿板模板。模板由组合钢模和木模组成,上齿板顶板内模连在一起,与箱梁顶板的混凝土同时浇筑,下齿板可在箱梁底板混凝土浇筑后浇筑。当挂篮主桁行走到位后,

23、通过千斤顶调后锚将上拔力转换由竖向预应力筋承受,解除后锚小拉杆上的销子。安装底模板,通过主桁前横梁分配梁上的液压穿心式千斤顶调整底篮前吊杆,后横梁穿心式千斤顶调整后吊杆。由测量人员通过高程控制点来确定底模的位置(控制点在挂篮模板上取两点,每块箱梁取12个截面)。放出底模中线,当测量出与桥轴线偏差时,通过铰可在纵横梁上微调底篮,并在已浇箱梁底板通过砂浆抹平。安装底篮后横梁卸下千斤顶、分配梁,然后安装后横梁锚固杆及后端工作平台。通过两根锚杆,锚固底篮后横梁,使底模与已浇混凝土底板贴紧,起到防止漏浆的作用。 脱模时,通过千斤顶使卸架分配梁下降,然后再通过主桁前扣横梁上穿心式液压千斤顶放松底篮前后吊杆

24、,靠自重脱底模板。施工人员在后端工作平台松开螺母,解除底篮锚杆。安装调整好底模后,进行外模安装。根据梁高及梁宽选择模板组合,立模设计标高由测量人员放出,施工人员通过液压千斤顶调整吊杆微调模板就位,同时派人在侧向的工作平台上,调整底篮紧固肋上的螺栓,使两侧的外模紧靠底模,然后安装外模锚固杆,并施力锚固于已浇梁段翼板上,在浇筑养生穿束后,就可以脱外模。先解除外横下缘的紧固肋与纵梁间的螺栓,拆除对拉螺杆,解除外模翼板的后锚固杆,然后放松前梁前后吊杆靠自重脱外模板。施工中严禁采用敲、撬等强制脱模办法。按照设计要求绑扎箱梁钢筋,安设管道,完成后经监理工程师批准后即可进行内模就位。通过内模滚架,后端设置导

25、链,将内模前拖到位,通过液压千斤顶调整内模高度,测量人员校核。施工人员安装下承托部分模板及对拉螺杆,同时箱梁顶板施工内模支立时必须对滑梁每根吊杆施以一定的预压力。脱内模时,首先解除内外模板对拉螺杆,通过顶模与腹板模板间的连接铰,腹板模板绕铰转动脱模。然后通过液压装置,放松内模滑梁的前后吊杆,靠自重脱内模顶板模板。脱模剂使用不受气候影响易清理的专用脱模剂。保护层控制:采用砼垫块或塑料垫块。2)钢筋施工钢筋按所处的部位可分为底板钢筋,腹板钢筋,顶板和翼板钢筋及齿板钢筋。根据施工的要求钢筋在绑扎过程中还需布预应力定位钢筋、螺旋筋和预应力钢筋。由于箱梁砼采用一次浇筑,钢筋也一次绑扎成型,先在钢筋制作场

26、制作成型,然后由吊机将所需钢筋吊到已完的箱梁上,先绑扎底板钢筋,再绑扎腹板钢筋,安放竖向预应力钢筋锚固螺母、锚垫板、压浆管和波纹管。波纹管和定位筋绑扎牢固。腹板钢筋绑扎完成即可绑扎顶板和翼板钢筋,在施工过程中施工负责人应根据设计图纸,合理地确定不同种类钢筋的绑扎顺序不得遗漏;自检人员检查钢筋种类、根数、间距及保护层控制是否满足要求。在竖向预应力管道布设过程中,应用胶带纸将锚头和波纹管连接密封,封住压浆管管口,并将压浆管和钢筋绑扎连接牢固,以免浇砼时振动脱落和进浆。另外,还有护栏预埋筋,翼板和底板泄水孔以及挂篮上使用的预留孔。护栏钢筋和翼板钢筋同时绑扎。泄水孔先用圆木或铁皮筒预留,作成以便于拔出

27、,挂篮上使用的预留孔位置要准确以免影响挂篮的使用。为便于底板预应力筋张拉,在3#块顶板上留预留50×80的人孔,以利于人员上下和设备的运输。3)箱梁砼施工试验室工作人员将原材料检验报告单、砼配合比报监理工程师签认。待模板、钢筋及预应力系统和各种预埋件安装完毕,经监理工程师检查认可后,即可进行浇筑。a混凝土的质量控制本桥箱梁砼设计强度因施加的预应力较大,为减少收缩徐变等。故对混凝土各项指标要求严格。严格掌握混凝土的配合比,并规定施工所用碎石、砂要与试验一样,水泥要同一标号、同一牌号、同一厂号,并且每次灌注砼时试验人员现场人员现场值班,控制砼的坍落度。不合格的要及时清除。以免影响梁体质量

28、。b砼的运输和浇筑砼采用混凝土运输罐车,通过塔吊或者混凝土泵车输送到桥面,由于受气温、原材料等方面的影响,在砼灌注过程中通过以下措施保证混凝土的施工质量:灌注前先用清水以及1:1.5水泥砂浆润滑管道,施工时不允许砂浆泵入箱梁内。在夏季高温时要用湿草袋覆盖管道,并浇水降温,防止管内混凝土坍落度损失。每半小时测定进出口混凝土的坍落度并及时调整。c砼浇筑方式箱梁采用全断面一次浇筑。浇筑顺序为由下而上,先底板,后腹板,最后顶板。浇筑时应遵循从前往后的原则进行。在浇筑底板混凝土时,采用弯管从待浇筑的前端进入到箱体,前端接一软管进行浇筑,底板又分先左右两侧对称浇筑,然后中间合拢:顶板浇筑时先两翼,后中间,

29、浇筑时加强振捣。在施工中还需要控制一个“T”上两端总施工荷载均衡,并且每幅挂篮的两侧腹板砼高差不能相差过大。底板与顶板施工均从未成梁前端向已成梁段方向灌注,最后在已成梁段范围内合拢。同时为了减少箱梁悬浇过程中的不平衡自重影响,箱梁自重误差控制在3以内,并且各梁段的混凝土浇筑应同时进行,最大浇筑混凝土重量差不得大于本梁段自重的30。浇筑腹板砼时,砼浇筑中加强对锚固端和张拉端振捣,当振动时砼不再有显著的沉落,不再出现大量的气泡,砼表面均匀、平整,并泛浆,说明振动适宜。振动时间不可过短或过长,过短时砼振不实,过长时砼可能产生离析现象,振动时间约2030秒。砼浇筑完成后用锤敲击模板检查,如发现空洞或不

30、密实情况应及时通知监理工程师现场检查并压高标号水泥浆。d砼浇筑过程中沉降观测在灌注箱梁砼的过程中,要及时测量挂篮主桁、前后横梁、底板、腹板、顶板挠度变化,发出实际沉落与预留量不符合时,通过调整后锚及前吊杆避免结构超限下垂。e养生、拆模在混凝土浇筑完毕后,及时进行养护。养护用湿草帘、麻布、土工布等覆盖,并经常洒水养生,翼缘板下用养护剂或有人专门洒水养生。在三向预应力张拉后脱内模、堵头模板。气温较低时在砼表面上覆盖棉被养生。(7)悬浇预应力施工3) 预应力管道布置a预应力管道:各种预应力管道均采用塑料波纹管定制。管道接头采用塑料波纹管特制接头。b压浆嘴,排气孔的布置原则:纵向束布置原则是:压浆嘴2

31、距离35m即当管道长度L25m时,不设三通压浆嘴,L25m时中心设置一个三通压浆嘴。纵向束压浆嘴的出口,原则上的安置在箱梁顶板顶部,以便于操作。横向束:压浆嘴在张拉端锚具上,可通过嘴管伸出砼顶面,排气管按放在锚固端,可用塑料管代替,但施工时必须保证不漏浆。竖向预应力钢筋:压浆嘴按放在锚固端,通过嘴管伸入砼箱室内,排气孔原则上利用锚固螺母和锚垫板,钢筋和管壁的孔隙,不用增设设备。c压浆嘴的安放要求纵向束由于长度25米而增设的压浆嘴均为三通压浆嘴,三通二端接波纹管,其波纹管的大小同波纹管的接头三通长度要比波纹管的接头长2cm,三通另一端为钢管接塑料胶管,再接钢管(压浆嘴)伸出砼表面,每个三通在安放

32、前必须严格检查,以防接头处漏浆。横向预应力管道:在锚垫板处预埋塑料管伸出顶面,作压浆嘴,在锚固端用塑料管伸出顶面作排气孔。竖向预应力管道:压浆嘴预先焊成三通状,三通端为镀锌钢管、长2030cm和锚固端垫板焊成一体。待安放固定后,用塑料管把压浆嘴引到箱室内底板上,压浆时从下压上吸,利用垫板和螺丝母间的孔隙排气。压浆嘴安放时必须保证在连接处用塑料胶布密封,不漏浆,砼浇筑时,接头不破坏。4) 预应力钢筋设置a穿束机或人工穿束:穿束机或人工单根穿束,因管道是波纹管,又有许多接头,穿束时钢绞线一头一定要戴炮弹头,穿束机穿束只适用纵向短束和底板束。b卷扬机牵引穿束:纵向长束,穿束机或人工不能适用的情况下,

33、必须采用卷扬机整束牵引方法。具体方法如下:在悬臂施工时,先埋入8号铁丝,并随T构伸长而伸长。按图纸要求,另加50cm做出下料长度,下料理顺捆成一整体,端部做成锥形头,并用铜焊焊死后,套上索引拉头。制作二个专门架子,分别立于悬臂的两端将要张拉的孔位附近,钢束通过架子穿入孔内。对于要张拉的孔道利用已在孔内的8#铁丝或用穿束机穿入一根钢绞线。把卷扬机上的钢丝绳拉入孔内。当钢丝绳从另一端伸出孔道后通过特殊接头和钢束的焊好的接头相联。用卷扬机缓缓将钢束拉进预留管内。c底板束在箱梁内穿束。d横向束的安放:横向预应力因采用扁平锚体系,绑扎钢筋时,按设计位置定位,并检查管道头的压浆孔,排水孔的封闭情况。e竖向

34、预应力钢筋安放:l 竖向预应力钢筋安放前,钢筋端部必须用砂轮机修磨,以便能上YGM锚。l 严格按要求下料,下料尺寸误差不大于±1cm。l 预应力钢筋位置严格按设计要求安装,并且要垂直,下端必须用环氧树脂将螺帽垫板、波纹管固定在一起,并防止漏浆,上端必须深入预埋至少12cm。5 预应力管道压浆、割束、封锚1)预应力管道压浆a压浆顺序纵向束原则上从一端压浆另外一端吸浆,当管道超过25米时,在管道中设置三通,从一端压浆至三通出浆后,再从三通向另一端或三通压浆,依次循环压浆。竖向钢筋压浆嘴布置在下端箱室内,吸浆机布置在桥面上,压浆从下端往上至上端出浆为止。横向束从锚垫板进浆,另一端从一塑料管

35、出浆。b 压浆前的准备工作对于钢束预应力张拉结束后,用于高标号水泥封锚,砼标号不低于40Mpa。用空压机吹净管道内积水。检查压浆用的材料是否齐全充足。检查设备、工具是否配齐,性能良好。检查支架是否牢固,安全设施是否有效。c有关水泥浆的技术要求压浆用纯水泥浆,水泥为42.5#普硅水泥,掺高效减水型膨胀剂。水泥浆的性能:水灰比为0.40.45稠度控制在1418秒之间。掺入膨胀剂,掺入量为水泥的8%,膨胀量小于10%。泌水率不超过4%。水泥浆在拌合45min时间内性能不变。d水泥浆的工地配制严格按配合比配料。拌合方法:砂浆搅拌机拌和,先放入水和膨胀剂剂,再加入水泥,搅拌均匀,标准搅拌时间5分钟。经试

36、验测定符合水泥浆性能要求(稠度在1418秒)水泥浆可倒入储浆池。倒入储浆池中的水泥浆不停地搅拌。制取试件,每一工班至少制取3组。e压浆操作要求打开全部进浆孔和排气孔。用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入。当另一端压浆孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时,开始辅助吸浆。移至新的压浆孔继续送浆,如此不断往前直至到达另一端的排气孔。关闭排气孔阀门。逐渐升至0.7MPa时稳定一定时间(约2分钟)。关闭压浆孔。填写施工记录并交质检员认可、收存。2) 割束和封锚a割束割束方法:钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后,在压浆前割束必须用砂轮机锯割,在压浆后可以用气割,但必须保证做到切割(氧气要充足)而不是熔割,如果用气

37、割,必须在距割点5厘米的地方用冷水冷却。任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。对于高强预应力钢筋压浆后可用气割,严禁用电弧烧割。悬浇过程中伸出的预应力束如果不影响竖向预应力束或钢筋混凝土的施工时,可以不必要割除。割束的要求:对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L10mm,气割L30mm。对于高强钢筋余留长度L35mm。b封锚封锚前应先将锚周围冲洗干净并凿毛,然后按图纸要求或布置钢筋网,立模后浇筑封锚砼。对于横向预应力钢筋封锚时还必须注意其颜色,必须和周围砼颜色一致,保持砼表面的美观。封锚砼标号应符合设计砼标号。封锚混凝土必须加强养护,并保证在施工过程中不被损坏.5 质量管理点 5.1 施工单位要配备

38、业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任测量、试验、混凝土拌和、张拉等工序负责人,并落实责任,制定责任制奖惩制度,严格奖惩,及时检查及时处理,悬浇箱梁达不到质量标准要求的坚决返工,并追究有关责任人的责任。6.2 质量管理点质量管理点要由专人负责落实责任制,制定奖惩制度,检查制度。具体管理点如下:(1)原材料试验:水泥 碎石集料。(2)施工中矿料级配偏差控制。(3)施工中水泥用量偏差控制、用水量的控制。(4)拌和站及料场管理。(5)混凝土出厂拌和均匀性控制。(6)箱梁混凝土强度试验。(7)钢筋的制作绑扎检测验收,预应力管道的验收检测。(8)中线平面偏位控制。(9)各种所用机械日检查情况及保养加油

39、情况,特别是关键机械如拌和站、发电机、塔吊、张拉机具等。(10)材料供应保证控制如:水泥、油料、矿料等。(11)混凝土养生期限为7天,期间要保持混凝土表面的湿润。挂蓝悬浇施工二级技术交底(按工序进行技术交底) 3-8号墩管理要点管理内容及事项奖罚措施责任人检查人监督人原材试验工序1、碎石各项基本试验:碎石含水量、含泥量、压碎值,筛分、针片状、0.5mm以下土含量及塑性指数;含水量在变化时测定,(收料部以此为依据折算进场每车材料实际吨数.)碎石检测频率每2000m³检测一次,材料发生变化时随时检测。2、水泥各项常规试验:安定性。凝结时间,3天、28天胶砂强度试验,达到规范要求;水泥每2

40、00t或每批号检测验一次,品种变化检测。3、根据含水量变化调整施工配合比,作好记录台帐。4、记录好各项材料试验原始记录,当天出结果当天整理资料,填写结果通知单,通知相应部门,需要监理签认的及时签认。1、频率不足,缺项的每发现一次罚20元;记录、资料不全,不及时,无通知单或通知不及时的每发现一次罚10元,造成后果的视其程度加倍处罚(50元以上)。2、每月检查评比一次完成较好的奖50元。材料供应工序1、材料部掌握现场各种材料数量,日计划消耗量,根据生产情况确保材料供应满足需要。2、制定材料采购计划,制定加工计划及时反映材料数量种类的动态变化。3、管理现场的各种材料的存储,分类堆放对进场材料进行质量

41、把关。4、定期向工程部提供进场材料数量各种材料票据分类保存,登记台帐,汇总数量。按照规定表格材料部部长,每天一贴一报,没有执行罚50元,对规定表格中的分项负责人没报的,一次没报罚50元。导线、水准、中线偏位控制工序施工中使用监理批复的导线点,水准点,施工前两天项目主管测量要为工段提供出中桩开工前对沿线导线点、水准点、中线、复核测量,确保施工中测量的准确性,定期检测测量仪器的使用情况,确保仪器的正常使用。加密水准点定期复核检测一次,(每一个月)。因水准点、导线点,中桩提供延误发生每一次罚50元。因水准点、导线点,中桩错误造成质量问题的每一次罚100元。挂蓝的吊带挂蓝行走时的后锚锚固每侧不得少于4

42、根,吊带及锚固用的连接器必须没有经过再次加工的。混凝土浇注时的后锚不得少于每侧4根。行走或浇筑时少于4根锚固不得浇筑混凝土或行走。一项不符合要求罚款100元。模板安装模板推出来后,必须进行表面的除锈除污处理。模板表面采用脱模剂涂刷,脱模剂不允许采用颜色较深的涂料,尤其是禁止采用废机油,采用什么脱模剂必须经过现场技术员的同意,脱模剂涂刷完毕后再进行钢筋的安装,否则不允许安装钢筋,如果安装要进行返工,并处500元的罚款,技术员如果熟视无睹,同样罚款500元新旧混凝土的搭接在前后相邻两段(从1号段到合拢段)新老砼接茬处模板与混凝土的表面接触的部位必须粘贴双面胶,双面胶必须在一条竖线上,搭接部位不粘双

43、面胶就安装模板的进行返工处理,并处罚款500元。模板与上一节段砼必须布置长约20厘米左右的搭接长度,搭接长度不宜过多或过少;不按照规定的除返工处理外,每段罚款200元(施工队)。矿料级配控制工序每次混凝土在开盘前检测一次,材料变化时随时检测。各筛孔通过率不超过规范值。级配不合格,而没有检测出来的一次50元,没及时调整一次50元。施工放样及高程控制工序每断面控制6点,标高差不超过2mm,放样完成后进行自检、复核确认无误后方可施工。现场高程、中线测量错误一次罚款100元。成型段落由内部监理和测量负责人抽查,标高超过规定+20mm,-20mm,一个点罚50元,全部合格奖1000元。接缝处凿毛新旧混凝

44、土的结合部位要进行彻底的凿毛,然后清洗干净。凿毛不能过早,必须在混凝土浇注完毕后2天后进行,为保证混凝土的外观,保护层的混凝土不允许凿毛,所凿出的混凝土表面必须是新鲜的,印发白。凿毛不到位罚款200元料场管理工序设专人管理拌和站,拌和站内的材料分类堆放,每种材料设有标识牌,有生产配和比牌子,不合格材料不能上拌和机,拌出不合格混凝土不能送至工地,保证拌和机稳定工作,开机拌和前通知试验人员到位,对混和料进行检测。每一项做不到位的罚50元运输工序罐车拉混凝土前将罐里的残存的水或杂物清理干净,每车料有出料时间,吨数,现场收料时间。磅单签字齐全。每一项做不到位的罚50元模板安装为防止模板涨模,要求模板的

45、对拉杆的间距不宜大于70厘米,内芯模并要用槽钢对撑,还要布置部分通长对拉杆,对拉杆要用双螺母固定。不按照要求的造成模板涨模的,罚款1000元/次,因此造成混凝土亏方损失的,全额赔偿损失。员罚款200元/次。预应力管道的安装及钢筋安装。技术员要熟悉图纸,有问题的地方要提早提出来,管道布置及钢筋安装要严格按照图纸和公路桥涵施工技术规范的要求施工,技术员要同步及时进行检查,不能在施工完毕后或进行下道工序前才发现错误,底板上下层的钢筋要相互钩住,尤其是有底板束的时候。图纸不熟悉,造成返工的罚款500元/次,钢筋上下层没有钩的除责令整改外,罚款200元/次。混凝土浇筑浇注混凝土要对称浇注,最大偏载重量不

46、得大于浇注节段重量的1/2。为了减少新老砼之间的错台要从悬臂前端开始向悬臂根部进行,底板浇注时要把后锚再全面检查紧固一次。混凝土振捣的时候,要注意防止振捣棒振破波纹管,造成管道的阻塞,锚头下混凝土浇注时注意要加强振捣,锚垫板下的混凝土不要用流过来的浆液。注意在北方施工的条件,由于风大湿度小,浇注底板及顶板混凝土表面时要边收浆边覆盖,详细见试验块的总结,如果由于没有及时覆盖或收浆造成的损失由施工队负责,技术员必须全过程紧盯,尤其是在最后的收尾阶段,没有做到尽职的罚款200元。每一项做不到位的罚200元强度控制工序试验室专人测含水量、混凝土拌和、制件,压件;作好原始记录、台帐。7天的回弹强度不得小

47、于50Mpa。每一项做不到位的罚30元混凝土养生在混凝土终凝后立即进行洒水覆盖,按照业主、监理工程师和公路桥涵施工技术规范要求砼浇筑完毕后养生7昼夜。 不及时养生或者养生不到位,罚款1000元/次。混凝土张拉、压浆张拉压浆过程要有专人盯岗,张拉采用双控,超出6%,要停止张拉分析原因,张拉的主表由技术员用完立即带回,不得放置在施工现场。专人脱岗发现一次罚款50元,每一项做不到位的罚50元。机械维护每天对拌和站、塔吊、混凝土罐车等重要施工机械进行一次一个小时的机维护、保养,施工前对机械检查一次,并加油、加水。一次做不到位罚50元仪器管理各种仪器由工段技术员、使用人到工程部签字领用,经常较验仪器精度

48、不够及时报计量人员送检。损坏或丢失视情况处罚备注安排的责任人或专人、检查人、监督人都要求在本技术交底中签字,并要求有身份证的复印件附后一起存档,施工过程中人员没经过项目总工程师同意不得变动,否则总工程师有权对指令变动人处100元以上300以下的罚款,对于因工作需要而调动,立即安排人进行交接,并重新交底签字及身份证复印件存档。挂蓝悬浇安全技术措施交底(一级交底)为保证挂蓝悬浇施工中不发生安全事故,特制定挂蓝悬浇安全技术交底。本交底依据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例等国家相关的法律法规和公路工程安全施工技术规程(JTJ076-95)、公路工程安全操作工法等相关的规程、操作工法。1)

49、经理部设专职安全员工1人,同时在工区中设兼职安全员工,具体负责安全工作的实施,建立健全安全保证体系,确保施工的安全。2)在施工过程中,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。3)施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格各工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。4)施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保状态良好。架子工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违法章作业。5)高空作业设立安全栏杆、安全网,个人要戴安全帽,系好安全带,脚

50、手架,脚手板要搭设牢固。6)夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志,配备足够的交通值勤人员,组织好过往行人及车辆,确保人员车辆的安全。7)施工中安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。 8)所有人员不得到黄河中游泳、洗澡、捞鱼等事情,4、5号墩水中作业时要穿救生衣。9)两个节段凿毛时要系安全带,并要有工作平台。挂蓝悬浇安全技术措施交底(二级交底)管理要点管理内容及事项奖罚措施责任人检查人监督人安全准备进入施工现场必须带安全帽、不得穿拖鞋、水上作业必须穿救生衣,临边作业必须系安全带。安全防护用品必须合格。不得到黄河中洗澡、捞鱼、游

51、泳等。浮桥上要按照规范配备足够的救生圈。挂蓝前上前下横梁必须安装护栏。塔吊起重要有专人负责指挥。自箱梁上不得往下抛物。根据检查结果有一项不合格或违反相应规定罚款50元500元。现场由技术主管负责督促检查。安全员每天进行抽查质量总监每月必须监督检查落实情况。用电安全施工中安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用,断电保护装置必须齐全可靠,定期检查,发电与长电互换时必须有专人看护和通知。严格执行交底内容认真检查施工中安全隐患,发现问题及时解决。检查人发现问题按照规定给予50100元罚款处理。监督人除加强日常检查外还要坚持月度检查并根据检查结果进行奖罚。浮桥通行安全定期检查浮桥的连接部位,夜间照明设备要完好,要有

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