经典福田FOTON欧曼产品培训

1、0欧曼产品培训欧曼产品培训欧曼营销欧曼营销2011.122011.121目目 录录231 1、打造产品核心竞争力是关键打造产品核心竞争力是关键欧曼核心竞争力欧曼核心竞争力业务战略业务战略m 产品覆盖度领先：产品覆盖度领先：组合出高、中、低不同档次，按载重、工况分类形成了重载型、复合型和轻量化等多种类别，实现全目标市场品种覆盖，在品种上占据领先优势；m 产品性能领先：产品性能领先：通过产品分线管理，研发数据平台建设、价值工程提升，深入工况研究，对产品性能进行系统优化改进，形成性能领先优势。m 提升产品提升产品质量及可靠性质量及可靠性m降低制造、使用、维修成本，形成综合低成本竞争优降低制造、使用、

2、维修成本，形成综合低成本竞争优势势m形成领先的形成领先的服务保障优势服务保障优势欧曼要做到中重卡行业领欧曼要做到中重卡行业领先，产品必须领先！先，产品必须领先！42 2、欧曼产品发展回顾、欧曼产品发展回顾 5欧曼欧曼vtauman 欧曼欧曼中高端子品牌欧曼欧曼etx欧曼欧曼gtlauman vt 欧曼欧曼vt欧曼品牌分为欧曼品牌分为欧曼欧曼 和和 欧曼欧曼vt vt 两个子品牌，其中两个子品牌，其中“欧曼欧曼”，包括欧曼，包括欧曼gtlgtl和欧曼和欧曼etxetx两个产品系列；两个产品系列；“欧曼欧曼vtvt”，包含欧曼，包含欧曼vtvt一个产品系列。一个产品系列。1 1、按产品档次、按产品

3、档次6目标目标市场容量：市场容量：中重卡市场近年来快速发展，销量已中重卡市场近年来快速发展，销量已突破突破100100万万，其中欧曼目标市，其中欧曼目标市场产品占场产品占5060%5060% ；欧曼；欧曼vtvt目标市场产品占目标市场产品占4050%4050% 。欧曼目欧曼目标市场标市场欧曼欧曼vt目标市场目标市场档次档次市场特征市场特征发展趋势发展趋势市场容量：市场容量：7080万辆，占万辆，占中重卡中重卡 5060%l产品技术水平、可靠性及质量水平较高，配置及舒适性水平较高，零部件多为国内外一流供应商，质量及可靠性水平较高；l盈利水平较高，用户中单位客户比重较高，价格敏感度相对较低；l以国

4、内主流中重卡品牌最近换代产品，进口车等产品为代表；l产品结构以牵引为主；l产品技术水平、可靠性及质量水平较低，配置及舒适性水平较低，零部件多为社会低端供应商，质量及可靠性水平较低；l盈利水平较低，用户中散户比重较高，价格敏感度相对较高；l以国内主流中重卡品牌换代前的老产品、其它社会品牌组装车产品为代表l产品结构以自卸为主；l产品结构以平板为主，其它同重型车；l产品结构以自卸、平板为主；l其它同重型车市场容量：市场容量： 5060万辆，占万辆，占中重卡中重卡4050%l比重上升；l牵引车比重最大，技术及性能水平越来越高，成本逐渐上升；l比重萎缩，但在一段时间内仍将保有较大的市场容量；l以自卸车为

5、主，部分中短途运输牵引车也有一定需求，产品也有升级趋势；l比重逐渐上升，部分重型化；l比重逐渐减小，但仍保持较大的市场容量；部分向轻卡转化；重型重型卡车卡车市场市场中型中型卡车卡车市场市场中型中型卡车卡车市场市场重型重型卡车卡车市场市场72 2、按功能产品组合、按功能产品组合在欧曼和欧曼在欧曼和欧曼vtvt业务下以功能为主线进行组合，平台与工况相融合，淡化平台概念；业务下以功能为主线进行组合，平台与工况相融合，淡化平台概念；不同功能产品细化客户分类及工况划分，提高工况适应性。不同功能产品细化客户分类及工况划分，提高工况适应性。gtlgtl(9/6系系)etxetx(9/6系系)vtvt(9/6

6、/5系系)gtlgtl(9/6系系)etxetx(9/6/3系系)vtvt(5系系)gtlgtl(9系系)etxetx(9/6系系)vtvt(9/6/5系系)gtlgtl(9/6系系)etxetx(9/6系系)vtvt(9/6/5系系)83 3、产品工况分类调整、产品工况分类调整矿用工程类矿用工程类城建渣土类城建渣土类公路运输类公路运输类重载型重载型重载型重载型标准型标准型复合型复合型重载型重载型9系系649m645系系62/846/5系系849系系64/8462t50t30/40t55t/50t55/80t自卸车产品自卸车产品复合型复合型重载型重载型9/6系系8480t平板车产品平板车产品重

7、载型重载型牵引车产品牵引车产品6/5系系8455/48t3系系4222t标准型标准型6/5系系8240t6/5系系6232t3系系4217t9系系64/ 62 /4290/80/70t6系系6480t标准型（轻量化）标准型（轻量化）9/6系系64/ 62/42超重载型超重载型9系系64120t牵引车工况分为标准型（高速牵引车工况分为标准型（高速型）、重载型、超重载型；型）、重载型、超重载型；平板车工况分为标准型、复合平板车工况分为标准型、复合型、重载型；型、重载型；自卸车工况分为矿用工程类、自卸车工况分为矿用工程类、城建渣土类和公路运输类，其中城建渣土类和公路运输类，其中城建渣土类分为重载型；

8、公路运城建渣土类分为重载型；公路运输类分为重载型、复合型和标准输类分为重载型、复合型和标准型；型；55/55/50t910一、产品及需求受政策法规的影响一、产品及需求受政策法规的影响超重载型超重载型轻量化轻量化非轻量化非轻量化重载型重载型标准型标准型（高速型）l超载或严重超载超载或严重超载l短途运输、特殊路段运输短途运输、特殊路段运输l特殊用途特殊用途产品产品使用特点使用特点l长途运输为主长途运输为主l道路以高速公路为主道路以高速公路为主l总质量总质量55t55t以下以下l需求仍然存在，但市场比重会减少，部分需求仍然存在，但市场比重会减少，部分向轻量化产品转移向轻量化产品转移l以承载能力和可靠

9、性为主要关注点以承载能力和可靠性为主要关注点l对油耗和自重不敏感对油耗和自重不敏感l对舒适性和安全性有升级需求对舒适性和安全性有升级需求l市场比重会持续扩大，成为市场主流市场比重会持续扩大，成为市场主流l轻量化需求更强烈，提高运输效率轻量化需求更强烈，提高运输效率l低油耗成为首要关注点低油耗成为首要关注点l对安全、舒适和配置要求提高对安全、舒适和配置要求提高产品发展方向产品发展方向text in here公路安全保护条例公路安全保护条例公路超限检测站管理办法公路超限检测站管理办法生产一致性生产一致性燃油消耗限值燃油消耗限值11二、牵引车工况需求变化二、牵引车工况需求变化牵引车牵引车55t55t

10、以内以内80t80t以内以内120t120t以内以内铁粉、钢材、煤炭等铁粉、钢材、煤炭等日用工业品、煤炭等日用工业品、煤炭等砂石料、铁粉、钢材等砂石料、铁粉、钢材等运距运距500km500km、行驶路、行驶路面以高等级公路为主面以高等级公路为主运距运距500km500km、行驶路面、行驶路面为等级公路及部分坏路为等级公路及部分坏路运距运距300-2000km300-2000km、行驶、行驶路面以高速公路为主路面以高速公路为主根据使用工况的不同，将牵引车工况细分为标准型（高速型）、重载型、超重载型根据使用工况的不同，将牵引车工况细分为标准型（高速型）、重载型、超重载型. .车货总重车货总重使用特

11、点使用特点用途用途12三、欧曼牵引车产品构成三、欧曼牵引车产品构成通过通过gtlgtl、etxetx、vtvt产品的全面推出，形成了欧曼高、中、低不同档次全系列的牵产品的全面推出，形成了欧曼高、中、低不同档次全系列的牵引车产品组合引车产品组合24902490宽体宽体24202420中体中体139/69/6系系平台平台9/69/6系系9/69/6系系驱动驱动工况工况4 42 26 62 26 64 4标准型标准型重载型重载型超重载型超重载型5 5系系4 42 26 62 26 64 44 42 26 62 26 64 44 42 26 62 26 64 4标准型标准型重载型重载型标准型标准型重载

12、型重载型超重载型超重载型标准型标准型在三档产品分类的基础上，通过平台、驱动及工况进一步细分市场，形成品种在三档产品分类的基础上，通过平台、驱动及工况进一步细分市场，形成品种最全、覆盖面最广的产品组合最全、覆盖面最广的产品组合14四、欧曼牵引车产品介绍四、欧曼牵引车产品介绍康明斯康明斯采埃孚采埃孚伊顿伊顿法雷奥法雷奥米其林米其林针对欧洲重卡主力市场：针对欧洲重卡主力市场：采用空气悬架技术采用空气悬架技术排放达到欧排放达到欧、欧、欧以牵引车为主；以牵引车为主；针对中国市场为主，兼顾二类市场出口针对中国市场为主，兼顾二类市场出口达到国际一流技术质量标准达到国际一流技术质量标准牵引、平板、自卸及专用车

13、牵引、平板、自卸及专用车排放达到欧排放达到欧、欧、欧、欧、欧陕西法士特陕西法士特潍柴动力潍柴动力gtl-bgtl-b平台平台 gtl-agtl-a平台平台 1 1、欧曼、欧曼gtlgtl牵引车产品牵引车产品整合全球资源，最新全球重卡，中国首款世界标准重卡整合全球资源，最新全球重卡，中国首款世界标准重卡15牵引车牵引车标准型标准型长途物流长途物流中长途物流中长途物流6系系13t级单减桥级单减桥工况工况车身车身后桥后桥wp121 1）欧曼）欧曼gtlgtl重点产品组合重点产品组合9系系6系系1013t级单减桥级单减桥13t级轻量化轮减桥级轻量化轮减桥2490高顶高地板高顶高地板2490高顶标准地板

14、高顶标准地板ism11420385420385430375420385430375336国国3 3标标准版准版13t级轮减桥级轮减桥重载型重载型中短途物流中短途物流9系系2490高顶标准地板高顶标准地板420385430375460430375460超重载型超重载型首批推广产品首批推广产品到位时到位时间间已到位已到位2012.03.202012.03.202012.03.302012.03.3016gtlgtl五大优势五大优势2 2）欧曼）欧曼gtlgtl牵引产品优势牵引产品优势u世界节能世界节能重卡新标杆重卡新标杆, ,省油省油3%-5%3%-5%u堪比轿车堪比轿车的舒适水准的舒适水准u欧洲

15、设计标欧洲设计标准，准，8080万公里万公里无大修无大修u全面符合欧全面符合欧洲安全标准，洲安全标准，获得德国莱茵获得德国莱茵公司认证公司认证u贯穿贯穿cancan总总线线, ,全新智能全新智能体验体验12345舒适舒适品质品质安全安全智能智能节能节能17优势优势1.1.节能节能世界节能重卡新标杆世界节能重卡新标杆, ,省油省油3%-5%3%-5%发动机发动机采用大排量、大扭矩最新联合开发发采用大排量、大扭矩最新联合开发发动机，发动机特性优化、附件节油、开关节油，动机，发动机特性优化、附件节油、开关节油，多效省油我最低！多效省油我最低！降阻设计降阻设计空气动力学、轮胎结构式设计，空气动力学、轮

16、胎结构式设计，风阻、滚阻双管齐降！风阻、滚阻双管齐降！传动系统传动系统经经avl cruiseavl cruise进行优化，采用大扭进行优化，采用大扭矩、小速比最新匹配技术使发动机、变速箱、驱矩、小速比最新匹配技术使发动机、变速箱、驱动桥完美匹配效率高！动桥完美匹配效率高！经空气动力学设计、发动机特性优化、经空气动力学设计、发动机特性优化、avl cruiseavl cruise进行传动系统优化进行传动系统优化 ，打造世界，打造世界节能重卡新标杆，比同类型车型省油节能重卡新标杆，比同类型车型省油3-5%3-5%。 独立热源独立热源gtlgtl独有独立热源暖风装置，可在发动独有独立热源暖风装置，

17、可在发动机不工作的情况下提供暖风，起到节油作用。机不工作的情况下提供暖风，起到节油作用。1234潍柴多态开关潍柴多态开关发动机外特性曲发动机外特性曲线优化线优化cruisecruise传动系优化传动系优化可调式导流可调式导流罩罩低滚阻子午线低滚阻子午线独立热源加热器独立热源加热器18优势优势2.2.舒适舒适堪比轿车的舒适水准堪比轿车的舒适水准轿车化内饰，经轿车化内饰，经ramsisramsis软件进行人性化设计，配装四点悬浮空气囊车身悬置系统，软件进行人性化设计，配装四点悬浮空气囊车身悬置系统，操控性达到欧洲重卡水平，车内噪声和音质水平满足欧盟法规。操控性达到欧洲重卡水平，车内噪声和音质水平满

18、足欧盟法规。静音性静音性整车整车nvhnvh性能优化，卧室式静音设计！性能优化，卧室式静音设计！便利性便利性驾驶室前翻驾驶室前翻7070度！保养维修方便性大度！保养维修方便性大大提高！大提高！平顺性平顺性德国专家调教，配装四点悬浮空气囊德国专家调教，配装四点悬浮空气囊车身悬置系统，航母式平稳设计！车身悬置系统，航母式平稳设计！人性化人性化经经ramsisramsis软件设计，会所式人性设计！软件设计，会所式人性设计！驾驶室驾驶室造型高大威武，超大的驾驶室内空间，轿造型高大威武，超大的驾驶室内空间，轿车化内饰，大堂式空间设计！车化内饰，大堂式空间设计！12354方向盘气动调节方向盘气动调节 环绕

19、式仪表台环绕式仪表台前翻前翻7070全浮式车身气囊悬全浮式车身气囊悬置系统置系统发动机仓敷隔热消音材料发动机仓敷隔热消音材料6操控性能操控性能操控性能达到欧洲重卡水平！操控性能达到欧洲重卡水平！19优势优势3.3.品质品质欧洲设计标准，欧洲设计标准，8080万公里无大修万公里无大修研发研发以欧洲标准作为设计标准，以欧洲标准作为设计标准，1717亿研发投入，历时亿研发投入，历时4 4年的苦心钻研！年的苦心钻研！供应供应全球化供应体系，关键零部件与世界重卡全球化供应体系，关键零部件与世界重卡品牌共享！品牌共享！试验试验开展虚拟、实物验证，其中样车试验开展虚拟、实物验证，其中样车试验累计累计5005

20、00多万公里！多万公里！制造制造欧曼全球数字化样板工厂精湛打造！欧曼全球数字化样板工厂精湛打造！性能性能整车整车8080万公里无大修，欧洲标准性能！万公里无大修，欧洲标准性能！以欧洲重卡标准作为设计标准，从供应链、研发、制造全价值链各环节进行质量控以欧洲重卡标准作为设计标准，从供应链、研发、制造全价值链各环节进行质量控制，打造制，打造gtl 80gtl 80万公里无大修的卓越品质。万公里无大修的卓越品质。 12354数字化工厂数字化工厂先进的生产工艺先进的生产工艺20优势优势4.4.安全安全全面符合欧洲安全标准，获得德国莱茵公司认证全面符合欧洲安全标准，获得德国莱茵公司认证主动安全主动安全配装

21、配装abs+asrabs+asr、22.522.5吋盘式制动器，多重制吋盘式制动器，多重制动动“刹车王刹车王”：/ /符合欧盟最严格现行以及未来符合欧盟最严格现行以及未来3 3年的技术年的技术法规，灯具信号指方向法规，灯具信号指方向/ /进退无盲视野棒，完全符合欧盟进退无盲视野棒，完全符合欧盟技术标准。技术标准。被动安全被动安全高强车身防冲撞，德国莱茵公司认高强车身防冲撞，德国莱茵公司认证，满足证，满足ece r29ece r29欧洲碰撞法规欧洲碰撞法规/ /集成安全有保障，集成安全有保障，符合欧洲安全法规标准符合欧洲安全法规标准/ /燃油防漏防电强，符合欧燃油防漏防电强，符合欧盟盟70/22

22、1/eec70/221/eec法规要求。法规要求。高强车身防冲撞，德国莱茵公司认证，主被动安全符合世界最高安全标准高强车身防冲撞，德国莱茵公司认证，主被动安全符合世界最高安全标准欧欧洲安全标准。洲安全标准。 12absabs系统系统框架结构车框架结构车门门集成三点式集成三点式安全带安全带21优势优势5.5.智能智能贯穿贯穿cancan总线，全新智能体验总线，全新智能体验智能动力智能动力可计算出最适当的燃烧点和正确的燃油量，高效率，可计算出最适当的燃烧点和正确的燃油量，高效率，更安全！更安全！智能驾驶室智能驾驶室电动门窗、中控门锁、自动巡航，更自由，电动门窗、中控门锁、自动巡航，更自由，更方便！

23、更方便！智能控制与管理智能控制与管理集成化电子控制系统和整车智能集成化电子控制系统和整车智能管理系统，有机协调，统一控制！管理系统，有机协调，统一控制！无线网络服务和远程操控系统无线网络服务和远程操控系统车载无线网络服务系车载无线网络服务系统和智能远程操控系统，多功能管理，保障可靠！统和智能远程操控系统，多功能管理，保障可靠！智能导航智能导航导航与娱乐兼得！导航与娱乐兼得！以以cancan总线为技术基础，采用世界先进的智能控制系统，贯穿动力、车身、通信等总线为技术基础，采用世界先进的智能控制系统，贯穿动力、车身、通信等多个方面，使整车成为一个完整的有机整体，为用户营造全新的智能操控体验，被誉为

24、多个方面，使整车成为一个完整的有机整体，为用户营造全新的智能操控体验，被誉为最最“聪明聪明”的重卡。的重卡。15423多功能导航多功能导航电动控制电动控制221 1）etxetx节油版产品组合节油版产品组合节油版资源已到位节油版资源已到位3434个资源，并覆盖所有主销动力段；个资源，并覆盖所有主销动力段；其中其中6 6系主推标准型轻量化产品，系主推标准型轻量化产品，9 9系主推重载型、超重载型产品。系主推重载型、超重载型产品。节油版牵引车重载型标准型9系平台6x4驱动轴距3300+1350ismewp10n车身etx-2490车身共轨wp12n9系6系4x26x26x46x26x4360018

25、00+27003300+13501800+27003300+13506系6x43300+1350375420385375385420385345420385345336336336375430375375430375egr9系6x43300+1350430超重载型l系列wp10e32wp12e 32430380380340340340340340340380380380380380重点推广资源重点推广资源2 2、欧曼、欧曼etxetx牵引车产品牵引车产品全新节油版，油耗更省，自重更轻全新节油版，油耗更省，自重更轻232 2）etxetx节油版产品优势节油版产品优势节油版三大优势节油版三大优势更

26、低油耗更低油耗更低自重更低自重更高品质更高品质平均节油平均节油9%-13%，每年可节，每年可节省省3-4万元。元。 6 64 4自重达到自重达到8t！全行业领先！全行业领先！从研发、制造、从研发、制造、质检多方面质检多方面提升节节油版油版产品品质。24第五部分 节油版牵引车品牌传播介绍欧曼节油版牵引车体现体系化节油措施，全面降低油耗欧曼节油版牵引车体现体系化节油措施，全面降低油耗节油版动力节油版动力整车优化匹配整车优化匹配轻量化节油设计轻量化节油设计l 发动机性能四优化l 发动机配置四提升l 动力总成优化匹配l 整车附件优化匹配l 结构优化设计l 整车自重减低l 优于行业标准体系化节油体系化节

27、油优势优势1.1.更低油耗更低油耗高速标载，油耗降低高速标载，油耗降低9-13%9-13%2525节油版动力节油版动力配置四大提升燃油水寒宝电磁恒温扇卸荷空压机wp多功能省油开关配置四提升配置四提升性能四优化性能四优化大排量、低转速：转速降至1900转，拓宽低油耗区域增大扭矩：最大扭矩1900n.m，加速超车能力强，整车油耗进一步降低针对工况开发：针对高速物流车运行工况，进一步拓宽低油耗区域第二代bosch高压油泵：喷油压力超过1600barl有效降低风扇无用功耗l燃油预热l强制泵油l清洁燃油l智能卸荷l减少功耗l延长寿命l以一抵三，降低综合油耗26最优化匹配最优化匹配低转速大扭矩动力低转速大

28、扭矩动力+ +多挡位带超速档变速箱多挡位带超速档变速箱+ +小速比后桥小速比后桥最大扭矩（最大扭矩（n.m)功率（功率（kw）ca6dl2-35ca6dm2-37wp10-336nwp12-375wp12-430isme 345isme 385isme 420dci11-410dci11-375发动机动力更强劲发动机动力更强劲同等功率排量大、转速低、输出扭矩大同等功率排量大、转速低、输出扭矩大27省油版动力多档位变速箱小速比后桥多档位带超速档铝合金变速器，头档大速比、起步快、爬坡强，质量轻；多档位带超速档铝合金变速器，头档大速比、起步快、爬坡强，质量轻；小速比后桥（小速比后桥（6 6系标准型系

29、标准型3.7/4.1113.7/4.111、 9 9系标准型系标准型3.86/4.033.86/4.03 ）适应标准型）适应标准型工况需求；最大输出扭矩大、可靠性高；工况需求；最大输出扭矩大、可靠性高；标准型标准型6 64 4牵引车：牵引车：wp12.375nwp12.375n469469桥桥/3.7/3.7速比速比isme 420 isme 420 469 469桥桥/3.7/3.7速比速比油耗低、动力强油耗低、动力强2828发动机发动机平均车速平均车速km/hkm/h欧曼平均油耗欧曼平均油耗l/100kml/100kmj6j6平均油耗（平均油耗（8.6l8.6l，350350共轨共轨l/1

30、00kml/100km平均油耗差异平均油耗差异（欧曼（欧曼-j6-j6）l/100kml/100kmwp10.3wp10.34040 egr egr707037.637.638.638.6- -1 1808040.940.94141.4.4- -1.51.5wp10.336n wp10.336n 共轨共轨707037.537.538.638.6- -1.11.1808039.739.74141.4.4-1.7-1.7wp12.375nwp12.375n707037.137.138.638.6-1.5-1.5808040404141.4.4-1.4-1.4etxetx节油版与竞品油耗对比节油版与

31、竞品油耗对比 etx etx节油版平均油耗达到节油版平均油耗达到40l40l以内，低于以内，低于j6j6，尤其，尤其wp12.375nwp12.375n发动机产品百发动机产品百公里最低油耗达到在公里最低油耗达到在37l37l，行业最低！，行业最低！29优势优势2.2.超低自重超低自重通过采用新技术、新结构、新材料分阶段降重，打造同行业最轻公路物通过采用新技术、新结构、新材料分阶段降重，打造同行业最轻公路物流重卡，流重卡，6 6系系64自重自重8吨吨、5系系62自重自重7吨吨第一阶段降第一阶段降重措施重措施第二阶段降第二阶段降重措施重措施2010.52010.52011.62011.62011.

32、62011.62011.92011.91、采用双层减薄车架（高速型单层车架）（减重200kg）； 2、采用少片簧（减重130kg）； 5、采用旋压钢圈（单个减重1kg）；3、采用精铸件（减重60kg）； 6、桥壳减薄（减重20kg）；4、采用真空轮胎（单胎减重20kg）； 7、采用瓦楞板鞍座垫板（30kg）；1、采用单层车架（减重80kg）； 2、断开式平衡悬架（减重60kg）；3、铝合金变速器（减重110kg）4、轻量化鞍座（减重30kg）；实现降重实现降重470kg再次现降重再次现降重280-360kg308050kg8410kg8050kg8410kg合计减少合计减少360kg6 6系系

33、6 64 4降自重措施降自重措施317014kg7150kg7014kg7150kg合计减少合计减少136kg5 5系系6 62 2降自重措施降自重措施32l9 9系系6 64 4轻量化产品较轻量化产品较陕汽德龙低陕汽德龙低180180公斤公斤；l6 6系系6 64 4轻量化产品较轻量化产品较东风天龙低东风天龙低200200公斤，较解放公斤，较解放j6j6低低380380公斤；公斤；l5 5系系6 62 2轻量化产品较轻量化产品较解放悍威低解放悍威低100100公斤公斤。6 6系系6 64 4现有现有产品产品东风天龙东风天龙解放解放j6j6欧曼欧曼8.05t8.2t8.38t9 9系系6 64

34、 4现有现有产品产品陕汽德龙陕汽德龙欧曼欧曼8.17t8.35t解放悍威解放悍威欧曼欧曼5 5系系6 62 2产品产品7t7.1t与竞品自重对比与竞品自重对比33欧曼依托福田汽车工程研究院和海外研发中心，整合核心供应商、链合创新，从研发、制造、质检研发、制造、质检等方面提升etx公路节油版的产品品质。欧曼重卡、潍柴动力组成联合项目组，以强大的研发实力做后盾针对公路标载物流、高速运输特点，开发新一代体系化节油产品研发研发管理数字化、物流最合理、效率最高的重型车生产基地制造制造欧洲标准质检体系，建立了36道检验关，从研发、供应、生产、销售，各个环节的质量把关。质检质检优势优势3.3.更高品质更高品

35、质343 3、 vtvt产品产品1 1）vtvt牵引车重点推广车型介绍牵引车重点推广车型介绍vtvt牵引重点推广车型牵引重点推广车型24902490宽体宽体24202420中体中体标准型标准型重载型重载型标准型标准型5 5系系9/69/6系系9 9系系35u车身造型大方，美观，优于车身造型大方，美观，优于其它竞品同类产品其它竞品同类产品; ;全新造型全新造型低油耗低油耗低自重低自重u采用欧曼采用欧曼etxetx节油版全部的节油版全部的降油耗成果，对整车进行优降油耗成果，对整车进行优化匹配，油耗大幅降低化匹配，油耗大幅降低u通过优化结构和供应商体系通过优化结构和供应商体系降低成本，在保证产品质量

36、前降低成本，在保证产品质量前提下，价格竞争优势大大提升提下，价格竞争优势大大提升352 2）vtvt牵引车产品优势牵引车产品优势- -实用型、技术型新产品实用型、技术型新产品u体现欧曼体现欧曼etxetx节油版全部的节油版全部的降重措施降重措施; ;u5 5系系6 62 2最低自重最低自重7t;7t;u6 6系系6 64 4最低自重最低自重8t;8t;更高性价比更高性价比364 4、牵引车优势总结、牵引车优势总结 通过欧曼通过欧曼gtlgtl全新产品开发，欧曼全新产品开发，欧曼etxetx省油版及省油版及vtvt产品的推出，欧曼牵引产品的推出，欧曼牵引车形成了四大明显优势：车形成了四大明显优势

37、：欧曼欧曼牵引牵引四大四大优势优势品种最全品种最全水平最高水平最高油耗更低油耗更低自重更轻自重更轻l欧曼欧曼gtlgtl、etxetx、vtvt覆盖高中低全目标市场覆盖高中低全目标市场l工况细分为标准、重载、超重载、港口等不同工况针对性产品工况细分为标准、重载、超重载、港口等不同工况针对性产品l柴油动力、柴油动力、lnglng新能源动力全面投放新能源动力全面投放l通过与奔驰共平台开发的全新通过与奔驰共平台开发的全新gtlgtl产品的投放，更节能、更舒适、高品产品的投放，更节能、更舒适、高品质、高安全质、高安全l轿车化内饰，气囊车身悬置，操控达到欧洲重卡水平，轿车化内饰，气囊车身悬置，操控达到欧

38、洲重卡水平，cancan总线等新技总线等新技术应用，整车智能化达到术应用，整车智能化达到70%70%。l体系节油全新开发理念体系节油全新开发理念l发动机配置提升、性能优化，动力系统及整车附件优化匹配发动机配置提升、性能优化，动力系统及整车附件优化匹配l降低自重减少无效能耗降低自重减少无效能耗l采用新技术、新结构、新材料分步降重，打造同行业最轻公路物流重卡采用新技术、新结构、新材料分步降重，打造同行业最轻公路物流重卡l6 6系系6 64 4自重自重8 8吨、吨、5 5系系6 62 2自重自重7 7吨吨3738重载型重载型l超载或严重超载超载或严重超载l短途运输、特殊路段运输短途运输、特殊路段运输

39、产品产品使用需求使用需求l受法规影响较小受法规影响较小l用户重点关注承载能力，同时对动力升级及舒适性用户重点关注承载能力，同时对动力升级及舒适性有一定需求有一定需求法规影响法规影响l法规性产品法规性产品l法规严格时衍生产品，法规严格时衍生产品，法规执行严格时标载运输、法规执行严格时标载运输、执行宽松时准重载运输具有典型的执行宽松时准重载运输具有典型的复合性复合性特点特点l用户对自重、油耗及舒适性较为关注用户对自重、油耗及舒适性较为关注复合型复合型l长途、中途运输，国长途、中途运输，国道或高速公路为主道或高速公路为主l符合法规，用户追求低油耗、轻量化、高舒适性符合法规，用户追求低油耗、轻量化、高

40、舒适性, ,（但由于执法力度不一、执法标准不一、时松时紧，（但由于执法力度不一、执法标准不一、时松时紧，需求增长不明显）需求增长不明显）标准型标准型一、产品及需求受政策法规的影响一、产品及需求受政策法规的影响text in here公路安全保护条例公路安全保护条例公路超限检测站管理办法公路超限检测站管理办法生产一致性生产一致性燃油消耗限值燃油消耗限值39二、平板车工况需求变化二、平板车工况需求变化平板车平板车42t以内以内55t以内以内80t以内以内农副产品、日用工业品、农副产品、日用工业品、建筑材料等建筑材料等煤炭、建材、散装物料等煤炭、建材、散装物料等以国道以国道/省道为主，高省道为主，高

41、速为辅速为辅以国道以国道/省道、土路、砂石省道、土路、砂石路为主路为主以高速为主，国道省道以高速为主，国道省道为辅为辅根据使用工况的不同，将平板车工况分为标准型、复合型、重载型。其中复合根据使用工况的不同，将平板车工况分为标准型、复合型、重载型。其中复合型是由重载型需求受法规影响衍生出来的新型是由重载型需求受法规影响衍生出来的新工况，法规严格时标载运输，法规不工况，法规严格时标载运输，法规不严格时准重载运输。严格时准重载运输。车货总重车货总重使用特点使用特点用途用途日用工业品、农副产品日用工业品、农副产品等等40三、平板车产品构成三、平板车产品构成5系系6/5系系3系系6/5系系9/6/5系系

42、欧曼平板车产品涵盖不同档次、不同车身宽度、不同平台产品品种极大丰富，欧曼平板车产品涵盖不同档次、不同车身宽度、不同平台产品品种极大丰富，覆盖整个中重卡目标市场覆盖整个中重卡目标市场41四、平板车产品介绍四、平板车产品介绍1 1、8 84/84/82 2产品产品1 1）重点产品组合）重点产品组合84/82重载型复合型标准型9系6系5系6系潍柴上柴雷沃玉柴wp12sc9dkphaseryc6awp10848484848280t55t48t42t40t设计总重驱动平台工况类型5系8442t8240t重点推广资源重点推广资源375 430375336 340310310310270 310336 34

43、0270240 260240 270260255255422 2）欧曼）欧曼8 84 4平板车产品优势平板车产品优势复合型复合型产品产品标准型标准型产品产品适应范围广：适应范围广：通过通过6/56/5系两个平台产品进行组合适应工况范围更广、适应性更强系两个平台产品进行组合适应工况范围更广、适应性更强 ；承载能力强：承载能力强：总重按照总重按照5555吨设计，采用吨设计，采用6.5t6.5t前桥，前桥，320mm320mm高度车架，承载能力强于竞高度车架，承载能力强于竞品；品；低自重、低油耗：低自重、低油耗：在保证承载的前提下进行降重设计，同时通过动力优化匹配进一在保证承载的前提下进行降重设计，

44、同时通过动力优化匹配进一步降低油耗；步降低油耗； 6 6系主配潍柴系主配潍柴340340及以上大马力发动机，及以上大马力发动机，5 5系主配上柴系主配上柴310310马力发动机，动力性强；马力发动机，动力性强；低自重：低自重：采用轻量化减薄车架，断开式平衡悬架等降重措施，自重达到行业最低水采用轻量化减薄车架，断开式平衡悬架等降重措施，自重达到行业最低水平；平；快速高效：快速高效：可靠性高，故障率低，减少维修时间；车速快提高综合运营效率；可靠性高，故障率低，减少维修时间；车速快提高综合运营效率；高安全、高舒适：高安全、高舒适：驾驶室采用新驾驶室采用新5 5系中宽车身，四点悬浮、防撞骨架、内部空间

45、大，系中宽车身，四点悬浮、防撞骨架、内部空间大，安全舒适安全舒适主推主推6/56/5系上柴系上柴270270马力发动机；马力发动机；欧曼欧曼8 84 4平板车产品按照工况细分，品种覆盖率高，不同工况对应产品竞争力强。平板车产品按照工况细分，品种覆盖率高，不同工况对应产品竞争力强。4362标准型6系潍柴上柴雷沃玉柴sc9dkphaseryc6jwp106232t设计总重驱动平台工况类型5系6232t重点推广资源重点推广资源240 270180 220轴距1800+57001860+48001860+5600180 2202302 2、6 64/64/62 2产品产品1 1）重点产品组合）重点产品

46、组合64标准型5系6432t270 3103975+1350270442 2）欧曼）欧曼6 64/64/62 2平板车产品优势平板车产品优势6 64 4新新5 5系系6 62 2产品优势产品优势舒适性好：舒适性好：采用新采用新5 5系中宽车身，四点悬浮、密封性好，空间大，舒适性好系中宽车身，四点悬浮、密封性好，空间大，舒适性好动力强劲：动力强劲：配潍柴配潍柴270/310ps270/310ps动力，发动机动力强、技术成熟、可靠性高动力，发动机动力强、技术成熟、可靠性高承载能力强：承载能力强：采用加强型等宽车架、成熟采用加强型等宽车架、成熟457457后桥后桥舒适性好：舒适性好：l采用采用5t5

47、t前桥，整车轴荷分配更加合理，提高工况适应能力，可靠前桥，整车轴荷分配更加合理，提高工况适应能力，可靠性更高；性更高；l标配标配11.0011.00轮胎，整车承载能力加强、延长轮胎寿命！轮胎，整车承载能力加强、延长轮胎寿命！l全新加强减重车架，承载更强、抗疲劳、抗扭能力提高；全新加强减重车架，承载更强、抗疲劳、抗扭能力提高；l板簧加宽加厚，刚度加强，避免急转弯翻车，安全保证再加强。板簧加宽加厚，刚度加强，避免急转弯翻车，安全保证再加强。l车身密封性好、驾乘空间大（全新车身密封性好、驾乘空间大（全新24202420加宽车身）加宽车身）l全浮驾驶室，更适合中长途运输，提高架乘舒适性；全浮驾驶室，更

48、适合中长途运输，提高架乘舒适性；承载能力强：承载能力强：性价比高：性价比高：l全新升级中体驾驶室、动力系统、承载系统优化改进，竞全新升级中体驾驶室、动力系统、承载系统优化改进，竞争力强，价格优势明显争力强，价格优势明显全挂车优势全挂车优势453 3、4 42 2产品产品1 1）重点产品组合）重点产品组合4 42 2标准型3系康明斯雷沃玉柴isdephaseryc4e4217t设计总重驱动平台工况类型重点推广资源重点推广资源135 140轴距5000重载型3系4222t5600160 180140160 185140 160462 2）欧曼）欧曼4 42 2平板车产品优势平板车产品优势动力系统提

49、升动力系统提升承载能力提升承载能力提升l标准型主配标准型主配4 4缸机，经济性好、适合标准运输；缸机，经济性好、适合标准运输；l重载型主配重载型主配6 6缸机，最大扭矩缸机，最大扭矩960n.m960n.m，动力性强、可靠性高；，动力性强、可靠性高；l全新开发雷沃全新开发雷沃d d系列发动机，动力强、噪声低、低排放可达到欧系列发动机，动力强、噪声低、低排放可达到欧、欧、欧，燃油经济性好。，燃油经济性好。l标准型后桥由标准型后桥由7 7吨加强调整为吨加强调整为8 8吨，重载型标配吨，重载型标配9 9吨后桥；吨后桥；l标准型采用标准型采用232232单层车架，重载型采用单层车架，重载型采用2502

50、50双层车架；双层车架；l标准型、重载型产品前后板簧进行加强设计。标准型、重载型产品前后板簧进行加强设计。3 3系主推产品系主推产品472 2）平板车产品优势总结）平板车产品优势总结 通过全新中体车身产品的推出，工况重新细分，形成欧曼平板车四大优通过全新中体车身产品的推出，工况重新细分，形成欧曼平板车四大优势势欧曼欧曼平板平板四大四大优势优势综合工况综合工况适应性强适应性强更舒适更舒适更安全更安全l欧曼平板配有宽体、中体、窄体车身，适用范围广欧曼平板配有宽体、中体、窄体车身，适用范围广l产品平台覆盖产品平台覆盖9/6/5/39/6/5/3系，再通过工况细分，适合山区、平原等不同系，再通过工况细

51、分，适合山区、平原等不同载重需求载重需求l后气囊四点全浮，驾乘更舒适、更安全后气囊四点全浮，驾乘更舒适、更安全l5 5系加宽中体车身、气囊座椅，空间更大舒适性更好；系加宽中体车身、气囊座椅，空间更大舒适性更好；l转向系统改进，增加电动门窗、电动翻转，操控舒适性更好；转向系统改进，增加电动门窗、电动翻转，操控舒适性更好；经济性更好经济性更好动力更强劲动力更强劲l采用潍柴蓝擎采用潍柴蓝擎1212升大动力，潍柴升大动力，潍柴1010升、上柴升、上柴9 9升大动力，全新雷沃升大动力，全新雷沃d d系列系列发动机，扭矩更大、动力输出更强更稳定发动机，扭矩更大、动力输出更强更稳定l重载型承载大、爬坡能力强

52、，复合型、标准型车速快，超车更轻松更安重载型承载大、爬坡能力强，复合型、标准型车速快，超车更轻松更安全全l不同工况动力线优化匹配，重载型采用大动力不同工况动力线优化匹配，重载型采用大动力+ +大速比奔驰桥，复合大速比奔驰桥，复合型、标准型采用大动力型、标准型采用大动力+ +小速比小速比457457桥，综合油耗更低桥，综合油耗更低l复合型、标准型轻量化设计，自重更轻、更省油复合型、标准型轻量化设计，自重更轻、更省油4849一、产品及需求受政策法规的影响一、产品及需求受政策法规的影响矿用自卸车l矿内作业，很少上路l载重大、路况恶劣产品产品使用特点使用特点l影响较小，仍以超载为主l对承载和可靠性要求

53、较高城市渣土车l城市工程作业l渣土运输仍有不确定性，影响有两种可能l以渣土营运证或特别通行证为准，不查超载，产品影响不大，仍以重载为主l个别城市有可能纳入查超范围，产品向轻量化转化l短途或特殊路段运输l严重超载运输l区域逐渐缩小，市场比重减少l产品影响不大，部分向轻量化转化公路运输车l中途运输，国道或高速公路为主l总质量分55吨和40吨l市场比重加大l轻量化需求上升l运输效率提高，动力升级l降低油耗非轻量化轻量化产品发展方向产品发展方向50二、自卸车工况需求变化二、自卸车工况需求变化自卸车重载型/62t重载型/50t重载型/55/80t复合型/55t标准型/40t矿用工程类、城建渣土类：工况相

54、对单一，均为重载型；矿用工程类、城建渣土类：工况相对单一，均为重载型；公路运输类：受法规执行力度的不同，细分为三类工况；公路运输类：受法规执行力度的不同，细分为三类工况；新增工况重载型：法规执行不严，车辆以公路路面为主，有部分上下坡需求，一般总重重载型：法规执行不严，车辆以公路路面为主，有部分上下坡需求，一般总重80-9080-90吨；吨；复合型：法规执行时严时松，宽松时一般总重复合型：法规执行时严时松，宽松时一般总重5555吨以内；严格时总重吨以内；严格时总重40t40t以内；以内；标准型：法规执行严格，一般总重标准型：法规执行严格，一般总重40t40t以内；以内；51三、自卸车产品构成三、

55、自卸车产品构成驱动驱动6 64 46 64 46 64 46 64/84/84 4平台平台9 9系系9 9系系9 9系系9/6/59/6/5系系52四、产品介绍四、产品介绍1 1、加宽矿用自卸车、加宽矿用自卸车矿山金刚矿山金刚64i号（18t）ii号（25t）汽车加宽矿用自卸车3600+1400336ps3800+1400336ps375ps375ps3600+1400375ps3800+1400375ps420ps420ps第一批第三批第三批第二批1 1）产品组合：分成两个平台）产品组合：分成两个平台532 2）欧曼加宽矿用自卸车优势）欧曼加宽矿用自卸车优势动力更强劲爬坡能力强超强承载力驾驶

56、更舒适欧曼:潍柴420ps同力:潍柴290-375ps泰安:玉柴375美驰25t级后驱动桥，11.39大速比法士特10档箱，头档速比大欧曼:半浮驾驶室，简易卧铺泰安:机械式欧曼：350车架，前后桥13t/25t同力：320车架，10t/20t矿山金刚欧曼加宽矿用自卸车首批已经到位2525吨级吨级后桥产品；产品起点高，超强承载，强劲强悍、可靠耐用。54 2 2、矿用工程类自卸车、矿用工程类自卸车etxetxvtvt13t奔驰铸/13t双铸320(8+7)310340310 340320 340310340320 340310340320 340310340320 340310 340310 34

57、0gtlgtl336375336375驾驶室驾驶室宽车身厢长厢长55欧曼矿用工程类自卸车承载高、爬坡强、高可靠欧曼矿用工程类自卸车承载高、爬坡强、高可靠 服务更放服务更放心心 高强度合金钢大梁、奔驰铸钢桥、加强前板簧、双骑马螺栓结等结构，全面提升整车 通过奔驰技术对潍柴大扭矩发动机、法士特变速箱、奔驰后桥进行系统匹配，低速扭矩大，更有劲，爬坡能力强。 根据工况进行优化动力系统，可靠性高； 新一代奔驰技术铸钢桥，可靠性提高15-25%； 零部件采用成熟的零部件，确保产品品质； 对产品进行持续改进，整车已经趋于成熟。矿用工程类自卸车优势更放心高可靠爬坡强高承载 维修网点成熟，零部件通用性好； 配件

58、网点多，配件预投，保障配件及时； 靠近矿区、工地设服务站，服务更贴心； 56vtvt13t str铸钢320(8+7)310 340310 340310 340驾驶室etx2420车身车身 3 3、城建渣土类自卸车、城建渣土类自卸车571p爬坡强爬坡强 欧曼9m渣土车采用了黄金动力总成，经过奔驰技术系统专业匹配，爬坡能力强，传动效率高。2p高可靠高可靠 通过奔驰技术对渣土车进行工况匹配，整车可靠性更高，出勤率更高。p高通过性高通过性中冷器模块进一步抬高，全面提升车辆通过性。358 4 4、公路运输类自卸车、公路运输类自卸车etxvt13t奔驰铸/13t双铸320(8+7)31034034032

59、0 340310340320 340310340310驾驶室9系、宽车身系、宽车身310340 380340 380340 375270 310270 310270270457/10t桥（8+5)6/5系、宽系、宽/中宽车身中宽车身10t桥2805系、中宽车身系、中宽车身260260厢长厢长59l高承载：高强度车架、大动力发动机、奔驰铸钢桥、加强型板簧，保证车辆高承载；l高可靠：根据工况进行优化动力系统，可靠性高； 新一代奔驰技术铸钢桥，可靠性提高15-25%；l自重低：84复合型底盘自重最低做到9.1t，整车自重13.2吨，行业最低自重；l高承载：最大车货总重达到55吨；l复合工况适应能力强

60、：具有10t和457桥两种配置，适应复杂工况；l超低自重：标准型84自重做到8.5t以下，行业内自重最轻；l舒适、大空间l安全性高：方向机提升，提高转向安全性59 欧曼公司根据各种车辆实际使用工况，针对性的进行优化匹配，保证产品成熟可靠，公路运输快速高效。6060工况分类工况分类调整内容调整内容公路运输类公路运输类重载型重载型4100/4300+1350轴距产品上增加潍柴轴距产品上增加潍柴12l（egr）380ps大动力；大动力；到位时间到位时间2012年年3月份月份调整目的调整目的补充大动力产补充大动力产品品公路运输类公路运输类复合型复合型6系系etx在在3650轴距上增加潍柴轴距上增加潍柴