单表找正方法

1、单表对中法 单表对中法是将对中表架和百分表分别固定在相邻两机器的半联轴器上， 然后各自转动两轴 或同时转动两轴，通过百分表的读数来计算和调整对中状况。 该法的优点是：直观明确、表 架简单、 计算调整方便。 由于它从根本上消除了转子轴向窜动对对中读数的影响， 因此对中 精度较高，对大型多台单机组成的机组特别适用。（一）单表法对中的基本程序：1. 测定对中表架（以下简称表架）的挠度，将挠度值在表架上打永久性标志。对中时用实测 值减去表架挠度。 即为表的实际读数值， 底部的读数值应减去挠度的二倍， 左右的读数应减 挠度。2. 将相邻机器的两半联轴器沿圆周做出四等分标志（见附图5.1）A向图 5.1

2、单表法对中测量简图3. 将表架固定在 A 轴上，表头触在 B 轴半联轴器外圆上，百分表不动，转动B 轴 360°此时百分表的读数为半联轴器外圆的圆度偏差。 在实测时应减去此偏差值， 两轴同时转动不产 生偏差值；4. 调整百分表到 b1 0。按转动方向转动 A 轴（或同时转动两轴） ，在 B 轴联轴器外圆测出 b2、 b3、 b4 的值，检查读数应使 b1b3b2b4（误差应小于 0.02mm），若不等时查明原 因重新测量。 百分表读数是对中时进行调整的依据， 因此要求百分表读数应准确无误， 并注 意数值的“正” “负”。5. 同样将表架固定在 B 轴上，重复步骤 3、4，调整 a10

3、，并测出 a2、a3、a4 四个数值。（注 意：两次盘车方向和读数方向应保持一致） 。6. 根据两组百分表读数，确定支脚在垂直和水平方向的调整量和调整方向，调整量可用计算 法、作图法和填表计算法确定。（二）支脚调整量的确定：1. 计算法1）用计算法调整轴（ A ）支脚垫片调整量时应先测出 D、 Y、Z 之值（见附图 5.2），并用 Ly 和 Lz 分别表示前后支脚的调整量。这种计算方法只是先将两轴找成一条直线， 在实际调整时还应将各支脚处的膨胀量或收缩量 考虑进去。L1AC B22式中 L机器支脚在垂直和水平方向的调整值，Ly垂1A垂Cy2B垂2Lz垂1 A垂 CzB垂22Ly水1A水Cy2B

4、水2Lz水1A水CzB水22计算结果为正值时应加垫； 为负值应减垫； 水平方向只是用调节螺钉调整中心偏差而不是增 减垫片。A 两机器在垂直方向（ A 垂）和水平方向（ A 水）百分表读数的代数和； 其中： A 垂 a3b3A 水 a2 a4 b2 b4C调整轴（ A ）支脚中心与基准轴（ B 轴）半联轴器上百分表读数平面间的距离（ Y，Z） 和两百分表读数平面距离（ D）之比，即 CyY/D 或 Cz Z/D。（见附图 5.2）B 基准轴在垂直方向（ B 垂）和水平方向（ B 水）百分表读数的代数和； 其中 :B 垂 b3b1B 水 b2 b42. 作图法单表对中作图法是在单表对中计算法的基础

5、上发展起来的， 它的最大优点是简单， 直观、 方 向性好， 尤其是在垂直面需要预留垫膨胀量及水平面上需要留出水平偏差时， 这一优点更加突出。缺点是比例不当时，误差较大。下面以垂直方向的调整为例介绍作图法的步骤。1）在座标纸上画出机组运转时的热态线，按比例标出机组各段轴向尺寸和相应的位置（见 附图 5.3）；图 5.3 机组对中曲线示意图2）在热态线上通过各支座点分别作热态线和垂线，按比例将制造厂提供的或计算出的轴中 心在各处所要求的预留膨胀量数值标在各自的垂线上 （见附图 5.3 膨胀量向下，收缩量向上） ， 得出 A1、A2 、B1、B2 四点，连接 A1、A2 和 B1、B2，延长两直线分

6、别与各自联轴器处的 垂线交于 A3 和 B3 点，此 A1A3 和 B1B3 线即是 A 轴和 B 轴在冷态时要求的对中曲线，称 冷态线；3）确定对中时百分表要求读数值，把A1A3 和 B1B3 直线再延长到相邻联轴器处的垂线上，得出 A4 和B4两点，按座标比较简单 比例测出 A4B3 为0.16mm、A3B4 为 0.18mm。分别 为 B 轴与 A 轴在两半联轴器轴中心应有的偏差值，百分表读数应为中心值偏差的两倍。见 附图 5.4；图 5.4 百分表要求的读数读数的“正” “负”值由两轴相互高低位置决定（表针顺时针转为正） ；4）画出对中时各轴的实际位置曲线。B 轴与 A 轴在对中调整前

7、，应先测出自联轴器处的实际偏差数据，算出轴中心的偏差；B 轴中心偏差 b3 b1 ， A 轴中心偏差 a 3 a122C、D 两点。连接 C、D 两点成把各轴中心偏差值分别标在画有安装曲线的座标纸上，得出一直线并向 A 轴侧延长，与 A 轴支座处垂直线分别交于 E、 F两点，此 DEF 线（虚线）即 是A 轴中心调整前实际所处的位置线（见附图5.5）图 5.5 调整前的实际位置曲线5）确定支座处的调整量，在画有安装曲线的图上画出A 轴的实际位置曲线后，两轴线在 A轴支座处的偏差量 Ly 和 Lz 即是支座处的调整量。经对中调整后的最终实际曲线应与对中 曲线基本重合， 两线的最大误差值应小于 0

8、.04mm 。用同样的方法可以进行水平位置的调整。如果制造厂技术文件给出机组的对中曲线和各联轴器处的百分表读数值，上述步骤可简略， 在座标纸上直接按比例画出冷态安装曲线和实际对中时的曲线， 进行比较后即可确定支座处 的调整量。3. 填表计算法冷态曲线对中均适用。计算表该法最大特点是适用面宽、运算层次清楚。对于按直线对中， 格见附表 5.1单表对中填表计算法 mm 表 5.1Zyz1.轴端距及支脚 距离DY(一)支脚 y、 z 水平方向调整量，即 Ly 水和 Lz 水VA水Y Ly水 VB水DV A 水 ZLz水 AD水 VB水式中：(b2 -b4)-(b2 -b4) VB水B2(a2 - a4 ) - (a2 - a4)V