国家题库理论试卷6

1、职业技能鉴定国家题库汽车理论知识试卷6一、填空题1由直流电阻和分布电容可忽略的电感线圈作交流电路负载的电路称为 纯电感电路 。2二极管长期工作时，允许通过的 最大正向平均电流 叫做最大整流电流。3如果用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零，这说明 二极管已被击穿 。4能把微弱的电信号放大，转换成较强的电信号的电路称为 放大电路或简称放大器 。5速度控制回路是控制和调节 液压执行元件 运动速度的单元回路。6. 维修质量管理是指在维修生产活动中，为确保维修质量问题进行的 各项管理活动 的总称。7某种排放物在排放源的排放量中所占的比例称为 排放系数 。8净化率是指装排放物控制系统前后，某种排放

2、物 浓度降低的比例 ，以百分数表示。9爱岗敬业包括：树立职业理想、强化职业责任、提高 职业技能 等。10勤劳节俭是促进 经济和社会 发展的重要手段。二、单选题1.康明斯ISBe柴油发动机大修标准, 气缸内径：最大极限是（ A ）mm。A、102.116B、102.000C、101.116D、101.0002.康明斯ISBe柴油发动机大修标准, 气缸内径：最小极限是（ B ）mm 。A、102.116B、102.000C、101.116D、101.0003.康明斯ISBe柴油发动机大修标准, 气缸内径：不圆度（ A ）mm。A、0.038B、0.058C、0.078D、0.0984.康明斯ISB

3、e柴油发动机大修标准, 气缸内径：锥度标准是( A )mm。A、0.076B、0.050C、0.038D、0.1005.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量气缸内径的量具是（ D ）。A、千分尺B、平面尺C、塞规D、内径百分表6.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量缸体平面度的量具是（ B ）。A、平面尺、千分尺B、平面尺、塞规C、内径百分表、千分尺D、内径百分表、塞规7.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量主轴承孔直径的量具是（ D ）。A、千分尺B、平面尺C、塞规D、内径百分表8.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量曲轴主轴轴颈的量具是（ A ）。A、千分尺B、平面尺C、塞规D、内径百分表

4、9.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量整个缸体的平面度，纵向标准（ A ）mm。A、0.076B、0.067C、0.051D、0.01510.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量整个缸体的平面度，横向标准（ A ）mm。A、0.051B、0.061C、0.071D、0.08111.康明斯ISBe柴油发动机大修,安装主轴瓦并把主轴瓦盖螺栓柠紧到( B )N.m，然后测量主轴孔直径。A、175B、176C、177D、17812.康明斯ISBe柴油发动机大修,安装主轴瓦并把主轴瓦盖螺栓柠紧,然后测量主轴孔直径,主轴孔直径标准最大（ A ）mm。A、83.106B、83.107C、83.108D、8

5、3.10913.康明斯ISBe柴油发动机大修, 拆下主轴瓦并安装主轴承盖，柠紧主轴承螺栓，在主轴瓦拆卸后测量主轴承孔。直径最大极限（ A ）mm。A、88.019B、88.029C、88.039D、88.04914.康明斯ISBe柴油发动机大修, 拆下主轴瓦并安装主轴承盖，柠紧主轴承螺栓，在主轴瓦拆卸后测量主轴承孔。直径最小极限（ A ）mm。A、87.983B、87.984C、87.985D、87.98615.康明斯ISBe柴油发动机大修, 如果挺杆孔孔径超出技术范围，必须更换缸体。孔径标准：最大极限（ A ）mm。A、16.055B、16.057C、16.059D、16.06116.康明斯

6、ISBe柴油发动机大修, 如果挺杆孔孔径超出技术范围，必须更换缸体。孔径标准：最小极限（ A ）mm。A、16.000B、16.002C、16.004D、16.00617.康明斯ISBe柴油发动机大修,安装活塞环油环，其开口与涨圈末端成（ B ）度。A、90B、180C、2700D、36018.康明斯ISBe柴油发动机大修, 安装活塞环油环，必须使活塞环开口彼此间隔（ B ）度A、60B、120C、180D、24019.康明斯ISBe柴油发动机大修, 安装活塞环油环，必须确认所有的活塞环上端面装配时( A )字母标记朝上。A、topB、upC、downD、bellow20.康明斯ISBe柴油发

7、动机大修, 测量气门座的角度，进气门（ B ）度。A、15B、30C、45D、6021.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量气门座的角度，排气门（ B ）度。A、30B、45C、60D、9022.康明斯ISBe柴油发动机大修标准,气门弹簧自由长度是（ A ）mm 。A、47.75B、48.75C、49.75D、50.7523.康明斯ISBe柴油发动机大修标准, 测量气门弹簧的量具是（ A ）。A、弹簧拉压试验器 直尺B、弹簧拉压试验器 百分表C、弹簧拉压试验器 千分尺D、弹簧拉压试验器 塞尺24.康明斯ISBe柴油发动机大修标准,气门弹簧最大斜度是（ B ）mm 。A、1.0B、1.5C、2.

8、0D、2.525.康明斯ISBe柴油发动机大修, 安装空压机缸盖的扭紧力矩是（ B ）N.m。A、26B、28C、30D、3226.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量增压器涡轮轴轴向间隙最大极限（ A ）mm。A、0.08B、0.09C、0.10D、0.1127.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量增压器涡轮轴轴向间隙最小极限（ B ）mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.0728.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量增压器涡轮轴径向间隙最大极限（ B ）mm。A、0.44B、0.46C、0.48D、0.5029.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量增压器涡轮轴径向间隙最小极限（

9、 A ）mm。A、0.30B、0.31C、0.32D、0.3330.康明斯ISBe柴油发动机大修, 检查机油冷却器密封性，将机油冷却器加压到（ B ）psi放入水中，检查是否泄露。A、60B、70C、80D、9031.康明斯ISBe柴油发动机大修，检查飞轮齿圈。牙齿损坏数量连续超过（ B ）个或总数达到（ B ）个以上时，必须更换新齿圈。A、3 4B、3 6C、4 4D、4 632.康明斯ISBe柴油发动机大修,曲轴装配后，测量轴向间隙。止推间隙最大极限（ A ）mm。A、0.432B、0.434C、0.436D、0.43833.康明斯ISBe柴油发动机大修,曲轴装配后，测量轴向间隙。止推间隙

10、最小极限（ A ）mm。A、0.065B、0.066C、0.067D、0.06834.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量连杆和曲轴间的测隙。测隙极限最大（ C ）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.4035.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量连杆和曲轴间的测隙。测隙极限最小（ A ）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.4036.康明斯ISBe柴油发动机大修, 测量连杆和曲轴间的测隙的量具是（ C ）。A、千分尺B、平面尺C、塞尺D、内径百分表37.康明斯ISBe柴油发动机大修,测量凸轮轴轴向间隙的量具是（ D ）。A、千分尺B、平面尺C、塞尺D、千分表38.康明

11、斯ISBe柴油发动机大修, ECM连接螺栓的拧紧力矩是（ B ）N.m。A、7B、8C、9D、1039.验收康明斯ISBe柴油发动机大修状况, 在正常工作温度下，发动机应在（ B ）秒内一次启动成功。A、4B、5C、6D、740.康明斯ISBe柴油发动机大修状况, 在正常工作温度下启动，启动机每次连续工作时间不能超过（ B ）秒。若进行第二次启动应停歇1015秒。A、4B、5C、6D、741.康明斯ISBe柴油发动机大修状况, 在正常工作温度下启动，若需要再次启动，进行第二次启动应停歇（ B ）秒。A、5-10B、10-15C、15-20D、20-2542.康明斯ISBe柴油发动机使用（ B

12、）软件进行检测。A、INZITEB、INSITEC、INLINED、INHINE43.艾里逊自动变速箱维修中， 分解C3/C4和主壳体模组后，检查离合器壳体和耐磨板的平整度，最大变形量是（ C ）mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.2044.维修汉德前桥，转向节主销外径原始尺寸是（ C ）mm。A、49.93B、49.95C、49.97D、49.9945.维修汉德前桥，横拉杆球头外径原始尺寸是（ A ）mm。A、40B、45C、50D、5546.维修汉德前桥，转向节主销外径极限尺寸是（ A ）mm。A、49.90B、49.93C、49.95D、49.9747.维修东风德纳后桥制动

13、器，制动盘原始尺寸是（ C ）mm。A、43B、44C、45D、4648. 维修东风德纳后桥制动器，制动盘使用极限尺寸是（ B ）mm。A、36B、37C、38D、3949.维修东风德纳后桥制动器，制动盘外沿的凸缘必须（ B ）mm。A、1B、2C、3D、450.维修东风德纳后桥制动器，制动钳体导向销旷量必须（ B ）mm。A、0B、1C、2D、3三、多选题1.顺平锉是最常用的一种锉法，用顺平锉可以得到（ BE ）。A、较宽的表面粗糙度B、较高的表面粗糙度C、较低的表面粗糙度D、曲线锉痕E、直线锉痕2.以下为视图表示方法的是（ ABCE ）。A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图E、剖

14、视图3.以下指标中，能够反映汽车金属材料工艺性能的是（ DE ）。A、塑性B、弹性C、韧性D、可铸性E、耐磨性4.可以引起发动机启动困难故障的原因有（ ABCD ）。A、供油不足B、供油过量C、燃油有杂质阻塞或燃油含水D、蓄电池电力不足5.当连杆弯曲时，测量现象是( AB )。A、两下测点与平板接触，而上测点不接触B、上测点与平板接触，而两下测点不接触且间隙相等C、只有上测点接触，两下测点与平板间隙不相等D、只有一下测点接触，且上测点与平板的间隙等于另一下测点与平板间隙的一半6. 汽油发动机喷油器的就车检验包括( ABC )。A、喷油器工作声音的测听B、断缸检查C、线圈电阻检查D、喷油量检验E

15、、线圈电流检查7. 测试节温器性能，将节温器放入水中，加热至规定温度检查( AB )。A、阀门开启的状况B、阀门的升程C、泄漏D、阀门的密封性8. 以下关于氧传感器的描述，正确的是（ ADE ）。A、用于EFI的反馈控制系统中B、检测进气管中氧气的浓度C、控制最佳的进气量D、使空燃比接近理论空燃比附近E、实现燃油喷射量的最佳控制9热敏电阻常用在（ ABE ）上。A、进气温度传感器B、排气温度传感器C、节气门位置D、氧传感器E、水温传感器10.对于30 H8/f7,以下说法正确的是（ ABCD ）。A、基本尺寸为30mmB、孔的公差代号为H8C、轴的公差代号为f7D、采用的是基孔制E、为过渡配合

16、11.检测气缸压缩压力时，应将发动机预热至正常温度，（ ABC ）。A、拆下全部火花塞B、节气门全开C、各缸测量2-3次取平均值D、拆下所测量缸的火花塞E、节气门全关12盘式制动器制动时的优点是（ AE ）。A、直径小断面宽B、零部件加工简单C、结构简单D、热稳定性能好E、制动力大13转子式机油泵间隙检查主要有（ ABC ）。A、端面间隙检查B、泵体与外转子的径向间隙检查C、啮合间隙检查D、油隙检查E、气隙检查14.下列部件中那些是报废件（ ABE ）。A、磨损超限的离合器片B、弹簧有裂纹C、曲轴磨损D、气缸磨损E、磨损超限的刹车片15.前轮前束的作用是（ AD ）。A、补偿行驶阻力使前轮张开

17、的作用B、保证汽车稳定的直线行驶C、使车轮转向轻便D、减少和消除车轮外倾造成的不良后果E、提高车轮的制动性能16.蓄电池放电时应注意（ ABCE ）。A、放电终了后，应立即停止放电B、放电终了后，若继续放电，电压将急速下降至零C、禁止过放电D、可以过放电E、禁止长时间大电流放电17.汽车空调系统泄漏重点检查部位（ ABDE ）。A、各管路接头及阀门连接处B、冷凝器、蒸发器表面被压坏、挤扁、碰伤等处C、压缩机进、排气阀D、膨胀阀进、出口连接处E、全部软管18.关于转子总成的检查，下列说法正确的是（ ABC ）。A、应检查滑环变脏或烧蚀程度B、应检查滑环之间是否导通C、应检查滑环与转子轴的绝缘D、

18、应检查转子与定子是否导通E、应检查转子与发电机输出接住是否导通19.在以下液压控制阀中，能够控制和调节液压系统中液流压力的阀是（ ABC ）。A、溢流阀B、节流阀C、减压阀D、换向阀E、顺序阀20. 发动机大修竣工验收的技术条件要求发动机的（ AB ）不得低于原设计标定值90%。A、最大功率B、最大转矩C、排放D、油耗E、漏气率21发动机大修竣工时不应有（ ABCDE ）。A、漏气B、漏水C、漏电D、漏油E、任何异响22.三元催化转换器可降低废气中的（ ABE ）。A、NOxB、HCC、CO2D、NOE、CO23.自动变速箱的行星齿轮的组成部件有（ ABD ）。A、齿圈B、行星齿轮及架C、变扭

19、器D、太阳轮E、离合器24.关于伊卡露斯IK19型铰接系统说法正确的有（ ABCD ）。A、伊卡露斯IK19型铰接系统允许最大左右转角为52°，允许最大俯仰转角为10°，允许最大扭转摆角为3°B、伊卡露斯IK19型铰接系统当车辆行驶车速超过40km/h电脑接收到车速接地信号，输出控制液压电磁阀通电，使液压油缸处于高阻尼工作状态，同时黄色工作指示灯点亮，保持车辆行驶的稳定性C、伊卡露斯IK19型铰接系统当车辆制动时，制动气压大于2bar时，电脑接收到制动接地信号，输出控制液压电磁阀通电，使液压油缸处于高阻尼工作状态，同时黄色工作指示灯点亮，保持车辆行驶的稳定性D、伊

20、卡露斯IK19型铰接系统车辆向前行驶，当铰接盘转角达到52°时，超角传感器，给电脑一个负电位信号（接地信号），电脑输出控制驾驶室的警示铃鸣响，通知司机汽车处在超铰接状态。输出控制液压电磁阀通电，使液压油缸处于锁止工作状态，同时黄色工作指示灯点亮25.用直流表测量机油压力过低的原因可能是（ ADE ）。A、机油粘度过稀B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大26.汽车的制动性主要由（ ABDE  ）几方面来评价。A、制动器的热衰退性B、制动器的形式C、制动距离D、制动减速度E、制动时汽车的方向稳定

21、性27.关于汽车行驶需要条件说法不正确的是（ ABD ）；A、驱动力小于或等于附着力B、驱动力大于或等于附着力C、驱动力大于或等于总阻力D、驱动力小于或等于总阻力28.关于发动机活塞的磨损，叙述正确的是（ BCDE ）。A、活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向B、第一道活塞环槽磨损最大C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状E、活塞裙部磨损量最大处在垂直于活塞销轴线方向29.关于起动机电磁开关的工作过程，正确的说法是( BCE )。A、发动机起动时，吸引线圈与保持线圈电流方向相反B、发动机起动时，吸引线圈与保持线圈电流方向相同C、

22、发动机起动过程中，吸引线圈被短路D、发动机起动过程中，保持线圈断电E、发动机起动后，吸引线圈与保持线圈电流方向相反30.汽车制动防抱死系统是由执行器的（ ABD ）来实现无抱死制动。A、减压B、保压C、降压D、增压E、控制31.新车发动机早期磨损的原因主要有（ ADE ）。A、未加装限速器B、单缸缺火C、点火正时不正确D、空气滤清器短路或积尘严重E、机油型号使用不对32.曲轴的机械磨损规律是（ AE ）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆轴轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆

23、轴颈的一侧33.与电控自动变速器相关的主要传感信号有（ AB ）。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、水温传感器D、氧传感器E、爆震传感器34.汽车零件的修复方法有（ ADE  ）。A、机械加工法B、压力加工法C、热处理加工法D、电镀加工法E、胶粘法35.ABS系统的基本组成包括（ ACDE ）。A、电子控制模块B、曲轴位置传感器C、轮速传感器D、液压调节器E、ABS故障指示灯36.废气涡轮增压装置,其作用是:（ AB ）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HCD、减少COE、降低噪声37.前束值过大将造成( DE )。A、前后端磨损B、前束磨

24、损C、后束磨损D、波浪状磨损E、羽状磨损38.驱动桥差速器的主、从动圆锥齿轮严重损坏进行更换的要求是(  AC )。A、应成对进行更换，并最好选用同一厂牌B、如只更换一个，最好选用与原齿轮齿厚相近的旧齿轮C、应成对进行更换，并最好选用同一材质的D、如只更换一个，最好选用与原齿轮齿高相近的旧齿轮E、如只更换一个，最好选用与原齿轮齿形相似的齿轮39.下列计算曲轴圆度误差正确的是(  AC  )。A、曲轴同一截面最大与最小测量直径相减除以2B、曲轴不同截面最大与最小测量直径相减除以2C、每个轴径应测量两个截面D、曲轴同一截面最大与标准直径相减E、曲轴同一截面标

25、准直径与最小测量直径相减除以240以下关于ABS制动系统功用说法正确的是(  ABCD  )。A、保持方向稳定性B、保持转向控制能力C、缩短制动距离D、减少轮胎磨损E、使车轮抱死41起动机空转实验中，造成电流小转速低的是（ ACD ）。A、电刷与换向器接触不良B、电刷与滑环接触不良C、电刷弹簧压力太弱D、励磁绕组连接端接处不良E、励磁绕组搭铁或短路42.关于轮毂轴承下列说法正确的是（ BCD ）。A、以规定力矩拧紧调整螺母，再将调整螺母退出一定角度B、轮毂轴承采用空毂润滑方式C、轮毂轴承的调整应以规定力矩调整拧紧螺母，再将螺母拧紧一定角度D、轮毂轴承调整后，应能自由转动，而

26、无明显的轴向松动和摆动E、轮毂轴承的调整应以规定力矩拧紧调整螺母即可43.以下组件，属于不完全互换的是（ CE ）。A、活塞和缸套B、活塞和活塞销C、轮胎和螺栓D、曲轴和轴承E、水泵和水套44.关于EGR循环的作用说法不正确的是（  ABDE  ）。A、省油，提高经济性B、增强输出动力，提高动力性C、减少NOx的排量D、减少HC及CO的排放污染E、以上都正确45.自动变速器油的主要作用包括（   BCE   ）。A、产生环流B、润滑C、传递扭矩D、产生涡流E、实现自动控制46.发动机气缸活塞环的作用是（  BCD  ）。A、

27、导向B、密封C、导热D、防止机油窜入气缸E、传力47.自动变速箱自诊断发现轮速传感器不良，下列说法正确的是（  BCDE  ）。A、自动变速电脑肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏48.发动机中采用飞溅润滑的部位有：（ AB ）。A、气缸壁B、配气机构的凸轮表面C、主轴承D、连杆轴承E、曲轴表面49.曲轴主轴颈或轴承磨损严重，间隙过大，将造成（ BDE ）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、气缸上部有金属敲击声D、突然加速或减速时，出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声E、单缸断火时响声无变化

28、，相邻两缸断火响声减弱或消失50.发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（ ACD ）。A、发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出B、相邻两缸同时断火，响声明显降低C、单缸断火，响声明显降低D、机油压力偏低E、温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱四、判断题1.用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（ × ）2.游标卡尺的精度有010mm。005mm和002mm三种。（ ）3.三视图包括主视图。俯视图和左视图。（ ）4.液压元件在油液中工作，润滑条件好，寿命长。（ ）

29、5.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数+（与主尺对齐的前端总游标刻度数×精度值）得出的小数值。（ ）6.常用螺纹有连接螺纹和传动螺纹两大类。（ ）7.液压传动以油液为工作介质，依靠容积的变化传递运动。（ ）8.柴油发动机不能启动的实质是柴油已经进入气缸但不能燃烧。（ × ）9.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。（ × ）10.绘图时，常用的图线有粗实线、细实线、虚线和点划线等。（ ）11.炭烟是柴油机排放的主要有害成分之一。（ ）12.在测量发动机的汽缸孔径时，必须在每个缸中的上。中。下三个位置进行测量，其中，下端位置是指活塞在下止点时，第一道环

30、所对的缸壁位置。（ ）13.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及传感器是否有故障。（ ）14. ECU由输入回路A/D转换器、微型计算机和输出回路四部分组成。（ ）15. A/D 转换器中A/D 的含义是将数字信号转换为模拟信号。（ × ）16. ECU 包括硬件和软件两部分。（ ）17汽车最小离地间隙是汽车在空载时，底盘部分最低点与地面间的距离。（ × ）18检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。（ ）19汽车排放物是环境污染的重要因素。（ ）20两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。（ ）21为确保安装牢固，在

31、安装爆振传感器时，应在爆振传感器与气缸体之间垫上衬垫。（ × ）22发电机调节器是调节发电机电压的。（ × ）23当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警灯亮。（ ）24三视图中主视图只反映了物体的长度和宽度。（ × ）25运动速度高，单位压力大的摩擦表面应比运动速度低，单位压力小的摩擦表面的粗糙度参数值小。（ ）26转向器是转向操纵机构的重要组成部分。（ × ）27喷油器开启持续时间由点火开关控制。（ × ）28在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。（ ）29工件尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标刻度。（ &

32、#215; ）30转向操纵机构应转动灵活。无卡滞现象。装配齐全。紧固可靠。（ ）31热处理的三数个工艺参数是加热温度、保温时间和冷却速度。（ ）32汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。（ ）33当发电机端电压高于蓄电池的电压时，蓄电池可以储存电能。（ ）34磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接。（ ）35按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。（ ）36普通电磁继电器由电磁铁和触点组成。（ ）37燃油压力的大小与发动机负荷没有任何关系。（ × ）38当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。（ ）39流量控制阀被卡住是动力转

33、向方向发飘或跑偏的原因之一。（ ）40电磁离合器皮带盘与压力板接合面磨损严重而打滑会导致冷却风扇转速低影响发动机水温高故障的发生。（ ）41行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（ × ）42在发动机运转及汽车行驶的大部分时间里，由发电机向各用电设备供电。（ ）43柴油车废气检测时，发动机首先应预热，以保证检测的准确性。（ ）44。齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。（ ）45。燃油质量差会导致排气管冒黑烟。（ ）46。喇叭声响不正常故障的原因可能是蓄电池存电不足。（ ）47.机油泵的动力源自发动机曲轴。（ ）48.车身倾斜是悬架系统损坏引起的常见故障之一。（ ）49.转向器

34、啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。（ × ）50.十字轴式万向节的主、从动叉在十字轴上相互垂直的平面内能自由摆动。（ ）五、简答题1.请简要叙述安装发动机曲轴油封时、为了防止曲轴漏油，应该注意哪几点。答：（1）曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大。（2）安装定位油封前，应检查油封与曲轴是否同心。（3）油封松紧度应适当。2.请简要阐述机动车常规的制动系统包括哪些。答：（1） 汽车应具备有行车制动系。（2） 汽车应具有应急制动功能。（3） 汽车车应具有驻车制动功能。3.请简要阐述自动变速器液压试验的注意事项。答：（1）发动机和自动变速器达到正常工作温度。（2）要有两个人配合。（3）必

35、须保证油压表、油管等连接良好。（4）并将油表放在便于观察的位置。（5）连接油管及导线要远离旋转部件。4.请简要阐述自动变速器时滞试验的注意事项。答：（1）发动机和自动变速器达到正常工作温度。（2）进行完一个档位的试验后，使发动机怠速运转1分钟左右。（3）共做3次试验，取平均值。5.请简要阐述机动车悬架系统的种类。答：（1）按控制形式划分：悬架可分为被动式悬架和主动式悬架。（2）按汽车导向装置划分：悬架又可分为独立悬架和非独立悬架。6请简要阐述车辆传动轴异响的故障现象。答：（1）汽车行驶中传动装置发出周期性的响声.(2)车速越高响声越大.(3)严重时伴随有车身震抖。7请简要阐述发动机曲轴轴承异响

36、的原因。答：（1）轴承盖固定螺栓松动。（2）曲轴轴颈与轴承磨损严重，配合松旷。（3）轴承合金烧毁或脱落。（4）曲轴将要折断。（5）曲轴弯曲变形。（6）曲轴轴向间隙过大。8.请简要阐述发动机活塞敲缸异响的原因。答：（1）活塞与气缸壁间隙过大。（2）活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆。（3）活塞质量差。（4）活塞顶撞击气缸衬垫。（5）连杆弯曲、扭曲变形。（6）活塞销与连杆轴承装配过紧。9.请简要阐述发动机气门脚异响的原因。（1）气门间隙调整过大。（2）气门间隙调整螺钉端头磨损严重或不平。（3）凸轮轴变形或凸轮轴磨损过量。（4）气门弹簧座脱落。（5）气门杆与气门导管积碳过多而咬住气门。（6）气门导管磨损

37、严重。10.请简要阐述汽车制动跑偏的主要原因。（1）前轮左、右轮轮胎气压不一致。（2）前钢板弹簧左右弹力不一致。（3）一侧前轮制动器制动间隙过小。（4）轮毂轴承过紧。（5）两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求。（6）有一侧钢板弹簧错位或折断。（7）转向节臂变形。（8）转向桥或车架变形，左右轴距相差过大。11. 请简要叙述车辆气路系统一级保养工艺中制动总泵及踏板作业项目检查工序的作业步骤、工艺要求。答：（1）作业步骤为：检查制动总泵外观。工艺要求为：检查。 （2）作业步骤为：检查制动总泵安装情况。工艺要求为：晃动检查。 （3）作业步骤为：检查泄漏情况。工艺要求为：将肥皂水涂抹于零件连接

38、部位检查其密封性（气路系统内有气压时检测）。 （4）作业步骤为：检查制动踏板。工艺要求为：要求踏板完好，锁销齐全有效，点加机油润滑12. 请简要叙述车辆电路系统一级保养工艺中蓄电池作业项目检查工序的作业步骤、工艺要求。答：（1）作业步骤为：检查蓄电池箱。工艺要求为：检查蓄电池箱外观是否完好。 （2）作业步骤为：检查蓄电池箱内的线束。工艺要求为：检查线束走向及捆扎情况，线束护套是否齐全。 （3）作业步骤为：检查蓄电池大线及护套。工艺要求为：清除蓄电池大线线尾氧化物，检查护套是否齐全，完好，无损坏。 （4）作业步骤为：检查润滑蓄电池架轨道。工艺要求为：检查润滑轨道、滑轮及锁扣。 （5）作业步骤为：

39、检查蓄电池固定架。13. 请简要叙述车辆电路系统二级保养工艺中启动机作业项目检查工序的作业步骤、工艺要求。答： （1）作业步骤为：检查启动机。工艺要求为：检查启动机外观是否完好。 （2）作业步骤为：检查启动机安装情况。工艺要求为：检查固定螺丝是否紧固，启动机安装是否牢固。 （3）作业步骤为：检查启动机接线情况。工艺要求为：检查接线及接线柱情况。 （4）作业步骤为：检查启动机效能。工艺要求为：按下启动开关，检查启动机启动性能。14. 请简要叙述车辆电路系统二级保养工艺中后控模块作业项目检查工序的作业步骤、工艺要求。答： （1）作业步骤为：检查后控模块。工艺要求为：检查后控模块外观是否完好。 （2）作业步骤为：检查后控模块安装情况。工艺要求为：检查模块安装是否牢固、可靠。 （3）作业步骤为：检查后控模块线束接口。工艺要求为：检查对接接头是否松动，插头外观是否完好。15、简述艾里逊自动变速箱油位检测应满足哪些条件？答：（1）车辆停放在水平路面； （2）发动机处于怠速运转状态；（3）变速箱置于空档状态；（4）输出轴转速为零；（5）拉紧停车制动器；（6）变速箱油面稳定；（7）变