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文档简介
1、成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段围堰基础施工作业指导书编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部2009-8-31围堰基础施工作业指导书 作业指导书 一 目的对围堰基础施工作业进行控制, 使其结果满足设计和施工规范的 要求。二 使用范围适用于围堰基础施工工艺,使其处于受控状态。三 职责技术主管负责技术交底书的编制、 发放,对工序的实施过程进行 控制检查。根据施工进度,提报材料需求计划。测量班测量后提供围堰中线水平基准点。试验室负责原材料的检验,提供施工配合比、混凝土强度检查、 监控指导混凝土施工。物资设备部负责编制材料供应计划,按要求购进原材料(水泥、 碎石、粉煤灰等);
2、负责机械设备的配置,机械设备的采购、发放, 检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。质检工程师负责对整套工序监督检查及抽检。 项目队长负责组织施工, 对工序过程实施监督检查, 协调作业班 组之间的关系。围堰基础施工班负责围堰基础工程施工,辅助作业工班负责现场配合和维护,机械修理工班负责机具设备和各种器具的维护、修理。混凝土的运输由搅拌站负责。四技术标准铁路路基施工规范(TB10210-2001)铁路工程土工试验规程(TB10102-2004)客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005)客运专线铁路路基工程施质量验收暂行标准(铁建设2005160号)五资源配置1.人员负责围堰基础施工
3、作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人, 并且具有较咼的质量意识。电工、罐车、运输车司机等特殊工种,必须是经过培训、考试合 格,持证上岗。人员配备工种数量序号工种人数备注1技术负责人123汽车驾驶员34搅拌机手15装载机手16挖掘机手17混凝土罐车18其他机及电工49普工610现场施工记录人员211试验人员212测量人员3合计282.设备配备设备配备一览表序号机械设备规格类型单位数量备注12装载机ZL50台13自卸汽车铁马台34挖掘机EX200台15混凝土罐车斯太尔台26混凝土拌合机JS750台17混凝土输送泵HBT60A台18发电机160KW台1混凝土施工 设备9小推车辆510捣固棒台411
4、串筒及漏斗套13.材料混合料各种原材料及采用的固化剂和外加剂的品种、规格、性能必须满足相应规范标准、客专线路基工程施工技术指南和设计要求。试验室必须对所用原材料全部取样试验,符合要求后,方能用于该工程。3.1水泥水泥采用强度等级为PO32.5级及以上的普通硅酸盐水泥,必须 符合现行的国家标准,固定厂家供应。运至工地的水泥,应有厂家产 品试验报告,试验室必须进行复验,必要时还应进行化学分析,水泥 质量的试验按现行的国家标准进行。3.2粉煤灰采用H级以上粉煤灰。3.3骨料骨料粒径、石屑、砂?a、骨料应根据优质经济,就地取材的原则进行选择,可选用碎 石或碎卵石。b、骨料的堆存和运输应符合下列要求:(
5、1) 堆存骨料的场地,应有良好的排水设施,严禁相互混杂。(2) 不同料径骨料必须分别堆放,设置隔离设施,以防相互混杂(3) 骨料堆放时,不宜堆成斜坡或锥全,以防产生分离。(4) 应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。(5) 骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识。3.4水a、凡适用于饮用的水,均可以拌制和养护混凝土,未经处理的 工业水,不得用以拌制和养护混凝土。b、天然矿化水,如果化学成分符合表中的规定,可以用来拌制 和养护混凝土。c、对拌制和养护混凝土的水质有怀疑时, 应及时进行水质检定。3.5外加剂a、外加剂的掺量由试验确定。b、如需提高混凝土的早期强度,宜在混凝土中掺加早强剂六工艺操作
6、步骤1. 钢筋混凝土竖井围堰施工工艺及方法钢筋混凝土薄壁竖井采用圆端形,内径较矩形基础的四个角点不 小于0.5m,竖井壁厚1.0m,采用钢刃脚,组合钢模,前两节每节 3m 高,最后一节1.5m高。钢筋混凝土薄壁轻型竖井围堰施工工艺流程如图1所示。图1钢筋混凝土薄壁轻型竖井施工工艺流程图 编织袋围堰筑岛自清水河南岸向8#墩采用编织袋围堰筑岛,筑岛面积为四周较 基础大5m筑岛填筑采用采用卵石土,并平整压实。 素混凝土刃脚底模浇筑在平整后的场地上其上铺一层C20素混凝土垫层,厚度为 30 cm ,素混凝土宽度分别取井壁外 30 cm 。素混凝土垫层应保证水平, 误差小于 5 mm , 以便模板施工,
7、且表面抹光以此作为刃脚的底模。 钢筋混凝土薄壁竖井结构制作待砂垫层上素混凝土达到 70 强度后,根据设计井位在素混 凝土垫层上精确测放钢筋混凝土薄壁竖井平面位置, 进行钢筋混凝土 薄壁竖井刃脚砖胎模施工, 砌砖时应用低标号水泥砂浆,并确保刃 脚斜面平整, 用石灰和少量水泥拌和物粉刷砖砌胎模, 砖砌胎模应预 留钢筋混凝土薄壁竖井井壁模板拉杆螺丝的孔位。钢筋混凝土薄壁竖井模板采用组合式定形钢模,由”U'型 形卡连接。在预留洞、井壁底板位置等特殊部位采用木模。内外模板立模 顺序原则上先立内模,后立外模。模板与钢筋安装应相互配合进行, 若妨碍绑扎钢筋的模板, 应待钢筋安装完毕后再立模。 在浇筑
8、过程中, 应加强钢筋混凝土薄壁竖井平面高差, 下沉量的观测, 随着混凝土浇 筑总量的增大,钢筋混凝土薄壁竖井相应增大,如出现意外情况,应 及时采取相应措施确保钢筋混凝土薄壁竖井施工安全。混凝土浇筑完毕后,须覆盖麻袋浇水养护,一般需养护72h,当混凝土达到一定强度后才能拆除模板。 钢筋混凝土薄壁竖井下沉施工采用人工配合挖掘机开挖, 较硬岩石需采用浅层松动爆破, 下沉 时应在钢筋混凝土薄壁竖井内由中间向两边对称进行出土, 井内土面 高差不应大于im下沉过程中应根据测量资料进行纠偏,当钢筋混 凝土薄壁竖井达到允许偏差值 1/4 时必须纠偏, 下沉过程中如有井底 积水必须及时进行抽水, 下沉到钢筋混凝
9、土薄壁竖井顶面接近地面时 制作接长钢筋混凝土薄壁竖井,待其强度达到设计要求时再下沉。 下沉纠偏钢筋混凝土薄壁竖井在下沉过程中发生倾斜偏转时, 应根据钢筋 混凝土薄壁竖井产生倾斜偏转的原因, 用下述的一种或几种方法来进 行纠偏,确保钢筋混凝土薄壁竖井的偏差在容许的范围以内。a、偏除土纠偏钢筋混凝土薄壁竖井在入土较浅时, 容易产生倾斜, 但也比较容 易纠正。纠正倾斜时,一般可靠近刃脚高的一侧挖土,随着钢筋混凝 土薄壁竖井的下沉, 在钢筋混凝土薄壁竖井高的一侧减少刃脚下正面 阻力, 在钢筋混凝土薄壁竖井低的一侧增加刃脚下的正面阻力, 使钢 筋混凝土薄壁竖井的偏差在下沉过程中逐渐纠正, 这种方法简单,
10、 效 果较好。纠偏位移时, 可以预先使钢筋混凝土薄壁竖井向偏位方向倾 斜,然后沿倾斜方向下沉, 直至钢筋混凝土薄壁竖井底面中轴线与设 计中轴线的位置相重合或接近时, 再将倾斜纠正或纠至稍微向相反方 向倾斜一些,最后调正至使倾斜和位移都在容许范围以内为止。b、钢筋混凝土薄壁竖井位置扭转时的纠正钢筋混凝土薄壁竖井位置如发生扭转, 可在钢筋混凝土薄壁竖井 偏位的两角偏出土, 另外两角偏填土, 借助于刃脚下不相等的土压力 所形成的扭矩,在下沉过程中逐步纠正其位置。 钢筋混凝土薄壁竖井设置内支撑、刃脚查漏封堵钢筋混凝土薄壁竖井施工前, 进行受力检算,计算内支撑的型号、 数量和位置, 内支撑可以采用工字钢
11、, 设置位置要充分考虑到基础和 墩身施工的空间,施工按照设计计算的位置正确安装内支撑。钢筋混凝土薄壁竖井下沉到基底后, 认真检查周圈刃脚处的地质 稳定性和渗水情况,采用C30混凝土封堵刃脚空隙和渗水处,基底根 据地质情况和渗水情况确定混凝土封底厚度。 钢筋混凝土薄壁竖井及围堰的拆除钢筋混凝土薄壁竖井下沉到位后,开始施工基础、墩身,墩身施 工高度超出原地面后,及时回填钢筋混凝土薄壁竖井到原地面下 0.5m 的高度,之上的竖井采用爆破拆除,挖除筑岛围堰材料,恢复原地貌。2. 钢板桩围堰施工工艺及方法小于4m水中桥梁承台待钻孔桩施工完毕后进行钢板桩围堰插 打、封底混凝土浇筑,抽水后进行承台的施工。桥
12、梁钻孔桩施工完毕 后,根据具体情况采用钢板桩围堰进行承台施工,钢板桩围堰施工工艺及方法如下。钢板桩围堰施工工艺见图 524-7。图524-7 钢板桩施工工艺流程图钢板桩施工方法如下。 根据承台的结构形式,主桥钢板桩围堰采用矩形,其内部结构尺寸离承台边的净距为1米。钢板桩围堰材料如下:定位桩四根,采用630钢管桩;导向框架采用32工字钢;钢 板桩;角桩。内支撑及钢围囹:每排钢围囹采用两根并排的 40 工字钢,内支 撑采用630钢管桩,每层顺桥向设横撑,间距 2米,在四个角分别 设两道斜撑。 钢板桩检查 钢板桩运到工地后,应进行检查、编号及登记。锁口检查:用一块长1.5m2.0m符合类型、规格的钢
13、板桩作标 准,将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。 检查是用绞车或卷扬机 拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修,按具体情况分别 用冷弯、热敲(温度不超过800C1000C)、焊补、铆补、割补或接 长。钢板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接 时先对焊口或接口补焊合缝, 再焊加固板,相邻板接长缝应注意错开。如需要有吊桩孔及拨桩孔时 ( 用震动打拨桩机附有夹具设备时则 不需吊桩孔及拨桩孔 ) ,应事先钻好孔,拨桩孔应焊加劲板,以免拨 桩时拉裂。 钢板桩的吊运及插打A、插打前的准备将钢板桩围堰的内外笼廓线测量画出, 沿笼廓线搭设钢板桩导向 架
14、,导向架距地面4m边框采用I40工字钢,边框固定在钢管桩上, 钢管桩采用振动锤插打。检查插打钢板桩的振动锤、吊车、汽车等设备,使配套成龙,以 供使用。B、钢板桩的吊运 钢板桩的准备工作完成后,汽运至作业面,按插桩顺序堆码。堆10mm,码层数最多不超过四层,每层用垫木搁置,其高差不得大于上下层垫木中线应在同一直线上,允许偏差不得大于 20mm。C、钢板桩的插打用吊车的两个吊钩, 将钢板桩吊起, 然后运用两个吊钩起吊和下 放,使钢板桩成垂直状态,脱出小钩移向安插位置,插出业已就位的 钢板桩锁口中。起吊前,锁口内填嵌黄油沥青混和料。插打从上游中心开始,向两侧对称依次插入,在下游侧合拢。插打钢板桩时应
15、保证其倾斜度不大于 0.5 ,且要紧靠内导框, 其间隙不得大于 20mm。钢板桩插打时,插一块打一块,到剩下最后几块时,改为先全部 插入并使之合拢后,再逐根打到设计深度。 钢板桩的合拢由于各种因素的影响,钢板桩合拢口不可能与设计尺寸丝毫不 差,当误差不大时可采取千斤顶互顶、 滑车组张拉等办法调整合拢口 尺寸,然后插入合拢钢板桩。 当误差较大采取上述措施仍无法合拢时, 可制作异形钢板桩进行合拢。 钢板桩围堰可能遇到的问题及预防措施A、插打钢板桩预防倾斜的措施在插钢板桩前,在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨擦力。 采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。在坚实土地带插钢板时,可将桩尖截成一定角度,利用其反力
16、, 使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常。B、钢板桩锁口漏水预防措施钢板桩由于插打不当、 吊装不慎撞击等作用, 致使锁口发生变形, 出现渗漏。其补救措施是在漏水锁口处的围堰外侧利用导管投撒细煤 渣,煤渣沉至漏水高度处即可堵塞漏水。 或用麻袋盛装细煤渣沉入水 中,用活扣反倒在漏水部位,亦可堵漏。 封底混凝土灌注 封底混凝土的厚度根据各墩位处的水深、 钢板桩插入长度、 钻孔 桩大小间距等决定,封底强度等级按设计或水下 C20考虑。 承台抽水、支撑、开挖、堵漏 钢板桩插打完毕后,即可抽水,水抽到第一层支撑的标高以下50cm 左右时,停止抽水,进行第一道内支撑安装,安装好了以后, 接着抽水、开挖,到了第二道支
17、撑标高以下 50cm左右时,停止抽水 开挖,进行第二道内支撑的安装,按着这样的标准,再开挖到第三道 支撑处,并做好支撑,最后开挖到设计标高 (包括封底混凝土的开挖 ) , 整体开挖到位后, 要对钢板桩围堰进行堵漏, 堵漏采用用黄油浸泡过 的棉絮,围堰外侧用塑料布进行包裹, 潜水员下去, 底部用泥土堆压, 堵漏完成后,即可进行承台施工。 承台施工钢板桩围堰抽水堵漏后, 按陆上承台施工方法绑扎钢筋、 支立模 板,浇筑混凝土,是个方法见陆上承台施工方法,在此不再赘述。3. 草袋(编织袋 )围堰施工工艺及方法草袋(编织袋)围堰的主要填料为粘性土, 堰顶宽取12 米,内侧边坡坡率取1:0.21:0.5,
18、外侧边坡坡率取1:0.5 1:1 。 草袋 ( 编织袋 ) 围堰的施工方法如下: 用草袋 (编织袋 )盛装松散粘性土,装填量为袋容量的 1/2 2/3 ,袋口用细麻线或铁丝缝合,施工时将土袋平放,上下 左右互相错缝堆码整齐,水中土袋用带钩的木杆钩送就位。截面取双层草袋(编织袋),中间设粘土心墙时,可用砂性土 装袋。水流流速较大时,外围草袋 (编织袋)可用小卵石或粗 砂装袋,以免流失,必要时也可抛片石防护、或用竹笼或柳 条筐盛装砂石在堰外防护。 在水不深而表层为透水层的河床上修筑草袋(编织袋)围堰时,在外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖去内圈围堰位 置处的透水层土体,然后堆码内圈围堰土袋,内外堰之间
19、 填筑粘土心墙,防止河床漏水。不透水层 先清除堰底河床上的杂物、树根、石块等,以减少渗 漏,自上游开始填筑至下游合拢。a)b)(£5-13 围堆施工布宣示例胡河宽不RL于蚩自处局部圉堰;b)河宽限制,引水后尸上/F游拦阿諛城 hlfcl:期问Jft高水位;2囲堰;墩離;4”有基:5 -临时引水(0M-桥位;H公踣中线 围堰填筑时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已出 水面的堰头上,顺坡送人水中,以免离析,造成渗漏。水面 以上的填土要分层夯实。因筑堰引起流速增大使堰外坡面有 可能受到冲刷时,可在外坡面加铺草皮、柴排、片石或土袋 等加以防护。当缺粘质土时也可用河砂填筑,必要时加设粘 土心墙
20、。砂堰填筑完后,开始时应徐徐抽水,以便水中悬浮 物渗过砂堰时,形成一道土障,减少渗漏。七质量标准及保证措施按设计及规范要求的频率严格进行检测,同时现场配合 监理单位的平行检验及第三方检测单位的检测。1. 质量标准:1堰顶高度: 宜高出施工期间可能出现的最高水位 (包 括浪高)50cm70cm,用于防御地下水的围堰宜高出水位或 地面20cm40cm;2围堰外形:应考虑筑堰期间河流断面被压缩后,流 速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及对通航、导流、 农用排灌等的影响;3堰内面积:应能满足基础施工的需要; 4围堰断面:应能满足堰身强度和稳定(防止滑动、 倾覆)的要求。2. 保证措施:1应防水严密,
21、尽量减少渗漏,以减轻排水工作;2施工安排:一般应在枯水期进行,否则应采取周密防护措施。3 堰底内侧坡脚距基坑顶缘距离不应小于 1.0m。4草袋(编织袋)围堰填筑前应清理堰底处的树根、草皮、石 块等杂物,如有冰块必须彻底清除, 填筑时应自上游开始至下游合拢。5钢板桩在搬运起吊时,应防止锁口损坏和由于自重而引起变 形,在堆存期间应防止变形和锁口内积水。6接长钢板桩时应以等强度焊接,并采用坚固夹具,先焊钢板 接头后焊连接钢板。7组拼钢板桩时应在锁口内填充防水混合料,夹具夹好后,再 用油灰和棉絮填赛接缝 .八 安全保证措施为确保施工中的安全, 在进行钢板桩围堰施工时, 必须将安全工 作放在首位,预防为
22、主。8.1 对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上 岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。8.2 用高架索道进行水平和垂直运输时,对两端的地垅埋设要牢 固,同时对索道的起重能力进行实测,保证在运输时,索道有足够的 承受能力。8.3 设专人负责日常检查和养护工作,在使用索道时设专人给信 号,避免人多时乱指挥,出现安全事故。8.4 对打桩机主塔架,设浪风绳固定,防止风大时,桩架摇晃严 重发现意外事故。8.5 打桩机在轨道上的轮子要经常检查不能有悬空的,如有时应 调整轮子或塞垫等办法,使轮子压在轨道上。8.6 当人爬上打桩机塔架和走在临水的导向环上时,应戴好安全 帽,系好安全带。
23、8.7 拔桩时要先震动 12 分钟,再慢慢启动卷扬机拔桩。在有松 动后再边震边拔,防止蛮干。8.8 对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换。九 文明施工措施9.1 环境保护是我国的一项基本国策。施工现场的环境保护,是 指按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的 各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染 和危害,同时要防止水土流失。9.2 环境保护的措施及具体做法a、实行环保目标责任制。b、加强检查和监控工作。c、对要保护和改善的施工现场环境,进行综合治理。d、要有技术措施,严格执行国家的法律、法规。
24、e、制定有效措施防止大气污染、水源污染和噪声污染。f 、施工中所产生的污水或废水,集中处理,不得随意倾倒。g、在运输和贮存施工材料时,采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。h、对工程范围以外的土地及植被应注意保护, 未经工程师批准, 不得随意堆置废方和挖掘。十 环保及水保措施1. 环护、水保目标严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工, 将环保、 水 保、文物保护措施落实到施工全过程; 自觉接受并积极配合国家及地 方环保、水保、行政主管部门的监督检查。(1)采取一切合理措施保护现场内外的环境,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的 原因造成的人身伤害或财产损失。
25、(2)确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染 等,不超过规定数值,也不超过适用法律规定的数值。(3)采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的 居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。(4)严格按批准的弃碴规划有序地堆放,防止因任意堆放弃碴 而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的 安全。(5)保护饮用水源免受因施工活动造成污染。(6)保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害。2. 施工环保措施临时工程环保措施 必须按照设计统一规划、 建设单位要求和施工环保的要求进行 实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开 展施工作业活
26、动,绝不随意开挖、碾压界外土地。 临时工程设施 (如生活与生产房屋、 钢结构加工厂等 )选址在地 表植被稀少、易于恢复的地方;确有困难时,需经有关部门批准后修 建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化, 美化施工环境。 临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。 合理布置施工便道, 尽量减少施工便道数量, 不在便道两侧就 近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。 临时工程设施修建不切割、 阻挡地表径流的排泄, 不允许在临 时工程附近形成新的积水洼地或负地形。取、弃土场环保措施 取弃土场的位置选择结合地方农田建设规划,选择荒地、荒坡、 低产田,避免对良田过多占用。集中取
27、土场取土完成后,做好场地绿 化、复垦。弃土场按设计要求进行支挡和绿化防护。废水、废碴处理措施 施工机械维修产生的含油废水、 施工营地住宿产生的生活污水 经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体, 不得在附近形成 新的积水洼地, 严禁将生活污水排入河流和渠道。 施工废水按有关要 求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀, 废水处理的工艺流程为: 废 水T收集系统T多级沉淀池T沉淀净化处理T排入河道。在施工时, 对天然排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水 沟、水管等。 钻孔桩施工时按施工设计设置泥浆沉淀池。 沉淀后的泥浆排放 于指定位置,废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近 农田。废碴主要包括沉淀池中的废碴、 建筑垃圾及施工人员产生的生 活垃圾,处理方案为:集中弃往指定的弃碴位置。防止空气污染和扬尘措施 在运输易飞扬的散料时, 装料适中并用蓬布覆盖。 储料场松散 易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。 桥涵防水层采用新型环保材料, 防止铁路周围环境空气受到污 染,保证空气质量。 经常清洗工程车辆车轮和车厢。施工噪音控制措施 对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。钢筋加工、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工 生活营地或居住场所时应减速慢行, 不鸣
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