S201新汴河0#桥主桥钢板桩围堰施工专项方案交稿

1、省道S201灵璧杨疃至灵城段改建工程 新汴河0桥主桥承台施工专项技术方案省道S201灵璧杨疃至灵城段改建工程 新汴河0桥主桥墩承台施工专项技术方案中煤三建S201灵璧公路项目部二零一三年五月1中煤三建集团第三十三工程处 省道S201灵璧杨疃至灵城段改建工程 新汴河0桥主桥承台施工专项技术方案目 录1 概述- 4 -1.1、工程概况- 4 -1.2工程自然条件- 4 -1.2.1自然条件- 4 -1.2.2、工程地质条件- 5 -1.3 编制范围- 6 -1.4 编制依据- 6 -2 施工组织与计划- 6 -2.1 施工组织与劳动力配置- 6 -2.2 施工机械配置- 7 -2.3 施工用电-

2、7 -2.4 其它临时设施- 8 -2.5 施工计划- 8 -3 围堰及承台主要施工方法及工艺- 8 -3.1钢板桩围堰设计- 8 -3.1.1主要设计参数- 8 -3.1.2围堰设计- 9 -3.1.3围堰设计计算与验算- 10 -3.2钢板桩围堰施工- 10 -3.2.1钢板桩检查、整理- 10 -3.2.2钢板桩吊运与堆放- 11 -3.2.3钢板桩试打- 11 -3.2.4钢板桩打设- 11 -3.2.5围堰施工质量控制措施- 12 -3.2.6围堰监测- 13 -3.2.7围堰漏水及渗水的预防和处理措施- 14 -3.2.8土方开挖- 14 -3.2.9封底砼施工- 15 -3.2.

3、10管涌的预防和处理措施- 17 -3.2.11围堰防撞措施- 17 -3.2.12围堰施工安全保证措施- 17 -3.2.13内支撑安装及抽水- 18 -3.3承台施工- 18 -3.3.1承台模板施工- 18 -3.3.2承台钢筋加工与安装- 19 -3.3.3承台砼施工- 19 -3.4围堰拆除方案- 19 -4 质量保证体系、质量保证措施- 20 -4.1 质量方针- 20 -4.2 质量管理目标- 20 -4.3 建立健全质量保证体系- 20 -4.4 实行全面质量管理- 20 -4.5 实行首件工程认可制度- 20 -4.6 严格执行质量责任制，强化项目内部管理- 21 -4.6.

4、1 执行质量责任制- 21 -4.6.2 强化项目内部管理- 21 -4.6.3 原材料质量控制- 21 -4.7 施工过程质量控制- 22 -4.7.1 施工准备阶段的控制- 22 -4.7.2、施工工序控制- 22 -4.8 施工设备质量控制- 23 -4.9 工程质量资料- 23 -5冬期施工措施- 23 -5.1 冬季施工安排- 23 -5.2 冬期施工准备- 24 -5.3 冬期施工管理- 24 -5.3 冬期施工措施- 24 -6安全保证体系、安全应急预案及保证措施- 25 -6.1 建立健全安全生产组织体系- 25 -6.2 制定安全管理目标- 26 -6.3 安全应急预案- 2

5、6 -6.3.1应急救援领导小组- 26 -6.3.2 生产安全事故诱因分析- 26 -6.3.3 应急救援宣传与演练- 27 -6.3.4 应急预案启动程序- 27 -6.3.6 高空作业安全保证措施- 32 -6.3.7 易燃易爆物品- 33 -6.3.8 电气设备- 33 -7环境保护措施及文明施工保证措施- 33 -7.1 环境保护保证措施- 33 -7.1.1 施工环境保护措施- 35 -7.1.2 水资源保护措施- 35 -新汴河0桥主桥承台施工专项技术方案1 概述1.1、工程概况拟建省道S201灵璧杨疃至灵城段改建工程位于灵璧县中、西部地区，总体呈南、北走向。新汴河0#桥位于S2

6、01灵璧杨疃至灵城段，中心桩号K11+935处，上跨新汴河，桥梁全长557.04m，桥面宽27m。桥跨布置为3*30+3*30+(30+50+50+30)+4*30+3*30米，其中引桥采用先简支后连续30米径组合箱梁，主桥桥跨布置为(30+50+50+30)米，系现浇预应力变截面连续箱梁。主梁采用单箱单室大悬臂变截面PC连续箱梁。 引桥下部结构采用圆柱式桥墩，直径140cm，墩高450cm850cm，基础采用直径160cm钻孔灌注桩,桩长4950m，桩顶设系梁。桥台采用肋板桥台,哑铃型承台, 基础采用直径120cm钻孔灌注桩,桩长25、28m。主桥下部结构主墩采用半圆实体墩，最大墩高14.4

7、m，承台高2.5m，横桥向长11.5m，纵桥向宽度7m，承台顶标高16m,每个承台共布置6根1.6米的钻孔灌注桩桩长60m。河床底高程为17.1m，最低通航水平19.87m，最高通航水位23.77m。1.2工程自然条件1.2.1自然条件桥位处河堤顶高程2226.8m左右，拟建场地内地势起伏较小，地形变化不大。桥位处地貌为淮北冲积平原，微地貌单位为河流地貌。地层属华北地层区淮河地层分区。区域大地构造位置上属中超准地台、淮河馅褶断带、灵璧台穹（I113）构造单元。灵璧台穹是淮北褶皱断带最东边的一个次级构造单元。包括灵璧、泗县大部，向北伸入江苏境内，东抵郯庐断裂带。 本项目区域内地形起伏不大，河流狭

8、窄，区域内地貌受地壳沉降和流水作用，以第三纪末的准平原为基础。桥位区的地貌主平原，两岸均为平原、圩区。 灵璧县上空大气环流具有明显的季风性质，属北温带与亚热带过渡的半湿润气候区。1.2.2、工程地质条件桥位处在勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲积物（Q4）及第四纪晚更新世冲、残积物（Q3）等。现将地层按其地质年代、成因类型、埋藏深度以及岩土的工程地质特征，自上而下分别斜述如下： 1层植被土（Q4ml）: 黄褐色,稍密,含有植物根系,以粉质粘土为主, 层厚0.40.50m，层底高程21.421.7m。 2层素填土（Q4ml）: 黄褐色, 稍密,含有植物根系,以粉质粘土为主, 层厚2.4

9、0m，层底高程24.4m。 层粉质粘土（Q4ml）：灰褐黄褐色，可塑，局部硬塑，含有钙质结核，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等，局部含有薄层粉土，层厚度7.78.60m，层底高程12.915.9m； 层粉土（Q4ml）：灰褐色，中密，饱和，无泽反应，干强度低，韧性低，局部含有薄层细砂及粉质粘土。分布于整个场地，层厚度0.85.50m，层底高程9.512.6m；层粉质粘土（Q4al）：褐黄黄褐，硬塑，其中含有砂姜，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等，局部含有薄层粉土。分布于整个场地，层厚1.57.60m，层底高程3.98.9m。 层粉土（Q4ml）: 黄褐色，稍密中密，饱和，含

10、零星片状白云母颗粒，局部含钙质结核及砂姜，结核粒径13cm，无泽反应，干强度低，韧性低，局部夹粉质粘土及粉细砂薄层，分布于整个场地，层厚2.26.20m，层底高程1.004.3m。 层粉质粘土（Q4al）：黄褐褐黄色，硬塑，局部可塑，其中含有砂姜，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等，局部含有薄层粉土，层厚10.511.70m，层底高程-10.7-6.90m。 层粉砂（Q4ml）:褐黄色，中密密实，饱和，局部含有粉土薄层。层厚4.88.70m，层底高程-19.4-11.70m。 层粉质粘土（Q4al）：灰黄，硬塑，局部呈坚硬状，含13cm钙质结核，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中

11、等，局部夹有粉土薄层，揭露最大厚度12m。 层粉质粘土（Q4al）：棕红青灰，硬塑，局部呈坚硬状，铁锰氧化物结核，无摇振反应，切面光滑，干强度中等，韧性中等。1.3 编制范围新汴河0#桥主桥(30+50+50+30)跨，7#、8#、9#主墩承台施工。1.4 编制依据 省道S201灵璧杨疃至灵城段改建项目新汴河0号桥施工图设计 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004） 国家行业标准建筑基坑支护技术规程 -2012公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-95 其它相关规范、标准。2 施工组织与计划2.1 施工组织与劳动力配置主桥承

12、台施工设项目经理1名，生产副经理1名，技术负责人1名，安全负责1名，技术员4名，安全员2名，质检员2名, 材料员1名。人员的主要职责如下：(1) 项目经理负责承台施工的总体部署，机械、人员调配等各项工作。(2) 生产副经理负责承台施工生产的各作业组的协调工作，负责现场的生产组织。(3) 技术负责人负责施工全过程的总体技术质量工作，组织图纸会审、技术交底、工艺及方案编制等工作。(4) 安全负责人负责施工的质量及安全环保的管理工作，指导安全员的工作。(5) 技术员负责生产一线的技术工作，指导生产班组按工艺、规范进行作业，及时解决生产中出现的问题，对于不能解决的问题及时向上级汇报。(6) 安全员负责

13、施工全过程的安全环保工作，负责组织设备、用电、持证上岗等检查，对违章行为进行制止，同时还要对生产安全的设备进行例检，安全事故及时上报，组织事故安全分析会等。(7) 质量员负责施工全过程的工艺方案、相关规范的执行情况检查，及工序质量检查、质量记录的填报等工作。(8) 材料员负责施工所使用的主、辅材料的采购,组织对各种材料供应商的信誉、供应能力等进行评价,组织技术、质量等部门对采购的材料进行验收评价，看是否满足工程需要。(9) 一线生产工人在作业队长及班组长的组织领导下进行生产，服从作业队的各项规程，在生产过程中严格按工艺规程进行工作，严禁违章违规作业。(10)、人员汇总表序号工种数量序号工种数量

14、1项目经理110试验员22生产副经理111施工队长23技术负责人112班长44安全负责人113起重工125技术员214起重机械操作手46安全员215钢筋工257质量员216模板工158材料员117 砼及普工209测量员218电工2合 计902.2 施工机械配置主墩基础施工机械设备表序号机械、设备名称型号规格单位数量使用部位1汽车吊25吨台1围堰施工2汽车吊50吨台1围堰施工3履带吊50吨台2围堰施工4钢板桩拉森型根480围堰施工5型钢工36b吨40围堰施工6型钢HM488*300吨132.2围堰施工7钢管609*12米150围堰施工2.3 施工用电在主桥附近河岸一侧安装450KW变压器一台，供

15、应全桥施工用电，采用电缆引至主墩。2.4 其它临时设施在大桥两头由现通行大堤道路接入新修筑的便道，施工场地设在运河大堤以外边主线两侧。现场钢便桥及主墩施工平台已搭设完成，贯通便桥长130m，便桥采用单层6排上承式贝雷结构，桥宽6m，跨径9m，限载50T，便桥方案见便桥专项方案。2.5 施工计划本工程开工时间2013年6月，计划完成时间为2014年12月，总计18个月。79#墩承台施工计划为2013年10月2013年12月。3 围堰及承台主要施工方法及工艺新汴河0#桥79#主墩承台位于河道中，承台高2.5m，单个承台平面尺寸为7*11.5m，顶高程为+16，见图3-1。承台均采用钢板桩围堰施工，

16、设计和计算以8#墩为例进行设计，7、9#墩在河道边坡上，围堰结构按8#墩同样布置。 图3-1 3.1钢板桩围堰设计3.1.1主要设计参数 (1) 桥位处新整理开挖河道河庆底标高17.1,根据计划施工承台为2013年1012月份，枯水季节，按水位标高21设计，钢板桩设计顶端高程控制在21.5。 (2) 地质河床以下：土层为粉质粘土、粉土、粉质粘土。(3) 钢板桩长度的确定控制钢板长度的要素主要有：基底翻起、管涌、插打过程的稳定、封底的经济性和现场实际地质情况，经过计算比选，最终选择12m钢板桩，即钢板桩底高程9.5。3.1.2围堰设计钢板桩围堰设计是在仔细阅读地质勘察报告，并结合已往工程的施工经

17、验，以及相邻工程施工情况，并进行多次反复验算与比选。本工程主桥承台钢板桩围堰采用方型结构，钢板桩采用德国拉森Larssen-型。承台采用水下封底施工，封底砼厚度200cm。经设计计算，该围堰平面尺寸为27m*10m，共布置2层支撑，具体布置见下图。第一道围檩采用双拼36b工字钢，斜撑采用609mm直径壁厚12mm钢管；第二道围檩采用双拼HM488*300型钢，斜撑同样采用609mm直径壁厚12mm钢管。为保证第二层支撑在承台施工阶段不拆除，距离开挖面即封底混凝土底面4.5m。围堰设计图：围堰立面图围堰平面图3.1.3围堰设计计算与验算围堰设计计算工况:工况一：在高程20m处安装第1道支撑；工况

18、二：抽水至16m；工况三：在16.5m处安装第2道支撑；工况四：抽水至封底砼顶13.5m。根据工程各项地质参数以及相关规范，对围堰分别进行内力变形计算整体稳定计算坑底抗隆起计算墙底抗隆起计算钢板桩强度计算整体抗浮力计算，计算结果均符合相关规范要求。3.2钢板桩围堰施工水中主墩施工首先进行钻孔桩平台搭设，完成后进行钻孔桩的施工，待钻孔桩施工完毕后再进行钢板桩围堰的施工。3.2.1钢板桩检查、整理（1）钢板桩陆运进场前必须选用长1.52m的标准钢板桩对其进行逐根检查，以保证钢板桩平整度和锁口完好性。同时要清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。（2）对于桩身残缺、残迹、不整洁

19、、锈皮、卷曲等有缺陷钢板桩不得运抵现场使用。（3）每根钢板桩锁口都须均匀涂以混合油以保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，增加钢板桩的防渗性能。3.2.2钢板桩吊运与堆放(1) 吊运装卸钢板桩采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。(2) 钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。3.2.3钢板桩试打钢板桩围堰正式施工前须进行试打。试打目的：(1) 地质条件不同，施工难易程度不同，钢板桩试打能够掌握最准确的第一手参数和资料，为正式施工创造有利条件。(2) 检验钢板桩施工所有配套设备性能，以及人员

20、配合，发现问题及时整改以防影响正式施工。试打要求：(1) 严格按方案将钢板桩打至设计高程。(2) 试打时观察进尺情况、起动电流，配套设备运运情况等，并做好记录。3.2.4钢板桩打设根据现有条件和现场环境选用振动打桩锤的振动法，施工用履带吊DZJ-90振动锤插打钢板桩。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。振动锤的端电压要达到380-420V，夹板牙齿不能有太多磨损。 测量定位根据复测报批的测量成果，严格按照坐标法施测围堰平面位置和尺寸，并在插打钢板桩的过程中控制测量垂直度及时进行纠偏。主要测量设备：全站仪、自动安平水准仪。 打桩及合龙顺序第一根插打的

21、钢板桩从围堰下游的边角桩开始，合拢口及施打顺序见下图。围堰打桩顺序示意图 定位桩、导向架设置根据施工图纸，按设计位置打入导向架定位桩，安装导向架，导向架主要由36号槽钢、25号槽钢组拼焊接而成，组成框架式的导向装置。为了确保插打位置准确，采用交会测量的方法控制其平面坐标和垂直度。导向架形式见图。导向架示意图 钢板桩插打第一根插打的钢板桩从围堰下游的边角桩开始，合拢口设在长边一侧。钢板桩插打前要在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大0.5cm，插打时钢板桩背紧靠导向架，边插打边将吊钩缓慢下放。同时在互相垂直的两个方向用经纬仪或吊锤观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以此为基准，再向两边对

22、称插打钢板桩。钢板桩围堰合拢前应精确测量合拢口的距离提前进行纠偏。合拢时先插入钢板桩，使之合拢，然后再把钢板桩打入至设计标高。3.2.5围堰施工质量控制措施(1) 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。    (2) 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。    (3) 为保

23、证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5。   (4)在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。   (5) 在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行

24、施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。   (6) 同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；  (7) 剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。  (8) 剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。  (9) 质量标准内容允许值或允许偏差桩顶标高+100mm,-50mm平面位置50mm垂直度1%3.2.6围堰监测施工过程中派专人对围堰进行施工全过程进行监测，以便动态监控钢板桩的受力和变形情况，以确保安全。待钢板桩合拢后，在抽水

25、或开挖进行以及内部支撑施工时，需实时观测围堰受力和变形情况，发现异常停止作业，分析原因，在确保安全的前提下方可继续作业，直至钢板桩内部放水解除荷载后，方可停止观测。监测方法有采用全站仪观测围堰监测点位变形情况；观察支撑、围檩特点是节点位置杆件受力情况；采用锤球观测钢板桩、围檩变形情况；以及观察围堰内外地基稳定情况和涌水情况等。3.2.7围堰漏水及渗水的预防和处理措施钢板桩锁口之间连接是否紧密是钢板桩围堰施工中的难点，是关系到围堰是否能成功抽水进行下道工序的关键因素。为此，须从钢板桩施工前、插打时、抽水后等每道工序加以控制。(1) 钢板桩在运到现场后，派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形，

26、对于索口变形的钢板桩，应调正后使用；(2) 在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）以防止钢板桩的漏水；(3) 钢板桩在插打时应保证其垂直，防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴；(4) 钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，可以看到哪条缝出现漏水，利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水通道堵塞，有效的减少漏水量。若抽水后漏水现象较为严重，则将旧棉被或土工布裁剪成35cm的长条状，派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面；

27、(5) 做好现场防雨排水工作，坑内四周设排水沟和集水井，同时配备抽水设备，确保有组织排水，注意天气变化，做好防雨措施准备工作。3.2.8土方开挖根据施工图纸提供的地质资料，主承台部位的土层为粉质粘土和粉土，透水性较强，不能抽水开挖，只能采取水下冲吸的工艺进行土方开挖。 水下吸泥即在不抽水条件下，采用冲吸工艺将围堰内土体开挖将标高降至设计范围。施工设备：15KW泥浆泵5台，潜水泵5台，潜水设备2套。人员：10人具体工艺：2人配合一台泥浆泵一台潜水泵，为一组，人工配合将泥浆泵出水管插入待开挖土体，将土体冲散，冲成泥浆，一台潜水泵紧靠将泥浆抽出围堰，如此反复循环，变换位置达到清除水下土体的目的。在冲

28、吸过程中反复测量土体标高，用以指导水下开挖施工。待水下吸泥达到设计高程后，潜水员下水，冲洗钢板桩内壁以及桩头内壁。3.2.9封底砼施工3.2.9.1 设计与验算设计级别：早强C30水下砼，坍落度，开盘：1820cm，正常灌注：2022cm。设计厚度：200cm。设计验算内容：整体抗浮验算，砼抗弯强度验算，具体验算见附件。3.2.9.2 施工准备技术准备：进行水下砼封底设计与验算，编制水下砼施工方案以及施工作业指导书，对相关人员进行技术交底。测量组将水准点引至钢板桩围堰。人员准备：技术人员5名，封底砼施工人员20名。设备准备：封底平台、导管30米、6方开盘大料斗1只、2吨手拉葫芦5只。标准测锤6

29、只，测绳100米。现场准备： 测量验收水下河床断面高程，符合设计要求。 搭设封底平台。 搭设脚手平台，操作人员能够到达围堰中间进行操作和测量。 拼接导管，安装卡盘、大料斗。3.2.9.3 施工工艺 高程测量利用测锤反复精确测量河床断面高程，应保证河床底平整、高程符合设计要求，严禁有局部未冲吸到位的局部突起。 封底平台搭设在钢板桩围堰顶顺桥向水平安装钢板桩2根，并用水准仪测量保证其水平，并焊接固定，作为封底平台滑轨。在滑轨上安装2组双拼36槽钢作为封底料斗和导管的平台，在其上安装卡盘和导管、料斗。 封底整体布置封底采用一根导管，首先布置在一角，导管可以在平台型钢上横移，平台型钢可以在滑轨上纵移，

30、封底砼灌注时可以通过测量和采用手拉葫芦调整导管角度控制封底砼流动方向，采用斜面推进的方式进行封底砼灌注，封底时通过勤移动导管，以尽量减少水下砼自流半径过大。拟分三层灌注，第一层封1m厚，完成后返回封至1.8m厚，完成后全面测量，以指导最近一层找平，最近一层0.2m厚进行找平。 开盘因水下封底面积大，开盘砼流动半径大，开盘时导管埋深不易保证，为此，采取降低开盘前导管口距底面距离为20cm，开盘料斗6方，加上开盘时泵送方量，总开盘方案按7方计算，砼自流半径2.5m计算，导管埋深为87cm。开盘砼下料后，导管不动继续大量泵送砼，同时对导管周围砼进行测量，达到1m厚以后，移动导管。开盘施工注意事项：

31、开盘是关系封底砼能否成功的关键，高度重视。 对导管口距底面距离应测量准确。 首盘料下去后，观察导管内是否进水，若进水说明开盘不成功，需重新开盘。 开盘时若因导管口距底面距离过小不下料，可用手拉葫芦稍微上提导管，下料的同时马上再下放至原位。 灌注开盘后将大料斗卸除，安装一个小料斗，进行正常灌注。灌注分三层进行，第一层封1m厚，第二层封至1.8m厚，第三层20cm为找平。通过测量和移动导管实行封底砼厚度控制。因水下砼并非均匀上翻，过大的自流半径，易导致砼夹层，为此通过勤移动导管，来减少砼自流半径，以保证砼整体性。正常灌注施工注意事项： 灌注过程中始终控制导管埋深大于80cm，并经常检查导管内是否进

32、水，防止砼泵入水中。 找平时提高砼坍落度，并勤量测，保证封底砼平整度。 专门试验人员检测砼和易性和坍落度，不合格砼严禁使用，以防堵管。 砼养生砼水下养生，7天以上，且同期试块强度达到设计强度80%后，方可抽水进行下一步施工。3.2.9.3施工注意事项 水下封底施工是一项风险非常大的工序，为此须遵守操作要点，严格要求，保证一次性施工满足要求，否则，若达不到要求，后续处理非常麻烦，风险很大。 在水下吸泥以及水下封底施工过程中均坚持“勤量测”的原则，保证测量数据准确，测量采用标准测锤，以尽量减少误差。 砼水下养生，7天以上，且同期试块强度达到设计强度80%后，方可抽水进行下一步施工，在抽水的过程中注

33、意观察，是否有帽水现像，若有，停止抽水，将问题查清楚解决后方可继续抽水，若帽水、涌水严重，立即放水首先保证围堰安全。 因封底全为水上和高空作业，执行相关安全操作规程，施工人员穿好救生衣，施工前进行专门脚手平台和围栏设计与施工，并进行验收，满足安全相关要求后方可施工。3.2.10管涌的预防和处理措施在方案设计时须进行管涌安全性计算，安全系数满足规范要求。现场施工时因地质情况复杂多变，需做好防止管涌的预案，以备一旦出现管涌能够及时处理，防止其危害进一步扩大造成危险。管理涌的处理措施是根据管涌的水流量和孔径，选择不同的处理措施，若管涌水量流特别大情况危险，应立即撤离施工人员，并往围堰放水，首先保证人

34、员及围堰安全，然后再采取水下砼封底等措施；若管涌水流量和孔径不是特别大，围堰暂时没有过大安全隐患，采用钢管插入管涌位置，将钢管水头保持与涌水压力平衡，然后尽快进行封底施工，防止管涌对围堰危害的发展。3.2.11围堰防撞措施围堰在支撑完成承台砼浇筑前抗撞击能力非常差，要采取以下措施不得受外力冲撞。3.2.12围堰施工安全保证措施深水基础施工期间保持与气象、水文单位保持密切联系，及时掌握水文动态，做好应急预案，其它安全保证措施如下：(1) 项目部设安全领导小组，项目经理任组长，安全主管任副组长，具体组织实施对该项目的安全管理。(2) 各施工队设安全管理小组，队长任组长，安全员任副组长，工班设兼职安

35、全员，实行纵向到位，横向到边的安全管理。(3) 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，执行国家、企业关于安全生产的政策，贯彻实施劳动保护法和规章制度，努力改善施工环境。(4) 结合工程特点，建立各级部门的安全生产责任制和安全生产管理制度，制定安全生产操作规程及安全生产守则，并经常检查落实情况。(5) 凡进入现场的人员，均要服从值班员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。(6) 坚持经常和定期安全检查的制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，还结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防淹亡、防大灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及

36、时采取措施解决，并实行奖罚制度。(7) 经常与航道、海事等主管部门联系确保通航安全。(8)围堰施工全过程由监控小组进行监控，发现异常及时汇报，确定解决方案。3.2.13内支撑安装及抽水当封底砼达到设计强度后，在抽水施工过程中按照设计程序进行安装内支撑，以抵抗围堰外侧的水压力和土压力，确保围堰内的施工安全。围堰圈梁及支撑上下共设置2道，第一层圈梁采用双拼I36b型钢，第二层圈梁采用双拼HM488*300宽翼缘H型钢，按设计高程预先焊好125×125×10角钢短牛腿作为圈梁安装的临时托架，支撑钢管均采用60912mm钢管。第一道圈梁及支撑高程为+20米，钢板桩施工完毕后降水至支

37、撑以下5080cm进行第一道圈梁及支撑的施工。施工步骤为：安装焊接临时托架（牛腿）安装圈梁、支撑焊设上限位钢板支撑与圈梁加焊。支撑安装完成后用硬木楔塞紧板桩与圈梁之间的间隙。施工中各斜撑平面位置采用坐标定位，误差控制在5cm之内。继续抽水或清除淤泥后进行第二层圈梁及支撑施工，施工步骤同上。在抽水时，对钢板桩的局部缝隙漏水采用在外侧倾倒煤渣和木屑混合料堵漏。也可在围堰的内侧用干海绵或棉纱塞缝堵漏。3.3承台施工3.3.1承台模板施工承台侧模板采用建筑钢模板做面板，外侧用扣件钢管作横楞。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，并报监理工程师签认后方可浇筑混凝土。3

38、.3.2承台钢筋加工与安装用全站仪在封底混凝土上精确放出承台轮廓线，首先将基桩钢筋扳成嗽叭型，再按照设计图纸及有关规范要求进行绑扎钢筋。钢筋在加工场集中制作，运至现场绑扎。钢筋施工顺序：承台底层钢筋承台架立钢筋承台侧面钢筋承台顶层钢筋主墩预埋钢筋施工预埋件。3.3.3承台砼施工（1）砼浇筑主墩承台几何尺寸为11.5*7*2.5m，单个承台砼方量约为201方，砼浇筑一次性完成，砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场，汽车泵泵送入模。砼浇筑采用分层浇筑，分层厚度为30cm，上层砼必须在下层砼初凝前进行覆盖浇筑，以防形成冷缝。上、下层砼的搭接长度不小于1m。砼采用插入式振捣器进行振捣密实。振捣时，振

39、捣棒伸入下层砼510cm。（2）砼养生砼浇筑完成终凝后，放水，蓄水养生7天。3.4围堰拆除方案根据设计方案，在墩身出水以及施工部分主墩0#、1#块支架后，按照设计程序拆除钢板桩围堰。围堰拆除按设计程序进行，逐层灌水和拆除支撑。钢板桩采用履带吊配合振拔锤拆除。4 质量保证体系、质量保证措施4.1 质量方针本工程质量目标的实施方针：质量第一、科学组织、精细施工。4.2 质量管理目标 本工程质量目标：全部工程达到国家现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，分部分项工程优良率98%以上，单位工程交工验收达到优良级。4.3 建立健全质量保证体系我们将严格执行ISO9001:2000整合型管理

40、体系标准，并根据工程质量管理实施细则的要求建立健全质量保证体系，质量责任层层落实到人，建立严格的奖惩制度，增强每个人的质量意识。实行技术交底会制度，每一个分项工程开工前均召集相关人员进行技术交底，在实施过程中不断总结和优化施工方案。4.4 实行全面质量管理在整个施工过程中将进行全面质量管理，包括全过程质量管理、全方位质量管理和全员质量管理。具体内容为：、做好每一个分项工程的施工技术方案的选择和确定、现场施工放样、各种原材料的选择、各工序的施工，到该分项、分部、单位工程完工、检查、验收整个过程的每一个环节、每一道工序的质量管理，即施工全过程质量管理。、项目部各部门、施工各班组根据各自不同的管理层

41、次、不同的工作岗位质量活动的不同的侧重点，从人的质量行为、工程材料、机械设备、施工工艺、管理制度、检测手段、施工组织、管理体系、施工环境、安全生产、内外工作协调等展开各自的具体的质量管理工作，即全方位质量管理。、加强质量意识教育，确保项目部的每一个员工都具有强烈的质量意识，时时事事按规范操作，规范质量行为，坚持质量标准，全员发挥作用，即全员质量管理。4.5 实行首件工程认可制度本工程实行首件工程认可制度。严格按照监理工程师的要求制作试验段，并进行工艺试验和评定，在首件工程认可之后，再开始正式施工。首件工程开工必须由总监办测量监理工程师独立复核并签认后才可施工。4.6 严格执行质量责任制，强化项

42、目内部管理4.6.1 执行质量责任制、建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：即项目经理责任制，工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患。、工程质量实行终身负责制，施工过程中实行“质量第一”的实施方针，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。、本项目质量由公司经理负领导责任，项目经理作为工程的第一责任人负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。、建立从项目部施工队班组个人的纵向到底，各职能部门横向到边

43、的各级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。4.6.2 强化项目内部管理、建立由项目总工负责的技术方案审批制度。在施工合同签订后的规定时间内编好施工组织设计，报业主、监理审批。单项工程开工前还应编好施工实施细则。、严格执行施工技术标准和规范，执行招标技术规范和图纸。、配备充足的试验人员，持证上岗。加强计量、检测、试验、测量工作。4.6.3 原材料质量控制、本工程施工所需的一切材料都将按合同要求的质量和规格进行采购或加工，委托加工的工厂在报请监理工程师批准后方能确定，所有材料均实行先试验、后进场。、根据设计文件要求，选用相应质量标准的材料，控制使用材料的质量标准。材

44、料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的关键尺度，作为验收材料质量的最终依据。、采购材料必须符合设计文件、技术规范等要求的质量标准，在进行详细市场调查的基础上选择供应商，并签定供应合同。合同订立必须符合国家经济合同法的规定，合同中必须有符合本工程质量标准的材料质量要求。、加强材料质量检验工作，完善收、发料签证制度。对用于工程的主要材料，进场时必须具有正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还将补做试验，并将检查报告提交监理工程师。对于现场配制的材料，先提出试验报告，经监理工程师检验合格后进行使用。、合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系。完善收发料的签证制度，材料进库时须附有具备使用说

45、明书和清单，材料出库时领料人员须带有技术科出具的材料型号和数量，按清单领料。、材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节均必须有明确的台帐记录。、钢筋等结构钢材必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆放，立标志牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋在露天堆放时，应垫高并覆盖。4.7 施工过程质量控制4.7.1 施工准备阶段的控制、由项目总工程师组织有关人员编制实施性施工组织设计文件。、编制施工总进度计划、劳动力计划，大型船机设备计划和材料计划。、组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。、在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点

46、和相应的控制计划。、在工程正式开工前七天，提供一份完整的施工组织设计给监理工程师审查。4.7.2、施工工序控制首先要求操作者严格遵守施工工艺规程，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。、质量技术交底制度施工人员对图纸进行认真阅读、研究，并要求建设单位组织设计交底会。项目总工程师应组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底。各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底，必须做到不明确不上岗。 、施工过程中严格执行三检制度自检兼职质检员下道工序兼职质检员专职

47、质检员监理工程师检查专检互检合格后合格后合格后4.8 施工设备质量控制施工机械设备是实施工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。、施工机械设备的选用时综合考虑本工程的施工现场条件，建筑结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等因素。、加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全好。4.9 工程质量资料质量管理

48、是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量资料的管理工作，通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导工程质量管理的工作，并制定相应的保证体系和改进措施，确保工程质量稳步提高。、质量资料内容文件和资料收发、设计交底及技术交底记录，施工控制点交接记录，控制网测量记录，物资采购记录，原材料检验、试验记录，施工过程中各道施工工序的原始记录，工程进度、质量检验、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录，照片和录相，设备的检测记录，不合格品、不合格工序的处理记录等。、质量资料记录要求进场前，必须按公路工程质量检验评定标准规定并结合本工程特点，对工程进行分项、分部和

49、单位工程划分，经建设单位负责人和总监理工程师及质监站批准执行，现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归集，现场质检原始资料应真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。记录数据要求准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。5冬期施工措施5.1 冬季施工安排为了保证本工程施工质量，冬季施工期间，预先制定冬季施工的质量保证措施。5.2 冬期施工准备、依据工期和施工总体进度网络图中关键线路，合理的安排冬季施工项目，并编制冬期施工方案和技术措施。、准备冬期施工取暖保温材料和混凝土、砂浆的早强抗冻等外加剂。、做好生活用房、作业车间及混凝土搅拌站的防寒保温及供水管网的防冻保温。

50、、组织冬期施工培训，学习冬期施工有关技术规范和冬期施工理论知识、技术操作规程，并积极开展冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工冬期施工质量和安全意识，建立有效的冬期施工各项责任和值班等规章制度。5.3 冬期施工管理、在编制冬期施工方案过程中，会同监理、设计及业主单位对施工图纸进行有关冬期施工的专门审查，并对已批准认可的冬期施工方案和技术措施层层技术交底，以确保认真贯彻执行。、施工现场备有足够数量的能连续记录的测温计，在前7d内，约每30混凝土，在其附近放置一个温度计，有专人负责连续观测并认真记录测试数据。测温人员经常保持同供热、保温人员联系，一旦发现异常情况能立即会同有关人员

51、或部门处理。、外加剂等掺合料的存放保管，配制及掺加，有专人负责并认真做好记录。、冬期施工期间，除对职工定期进行安全教育，使其严格遵守安全法规和操作规程外，还采取相应的防电、防火、防爆等安全措施。5.3 冬期施工措施、混凝土施工、冬期混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌和所需的温度。若不满足拌和温度（如集料低于5）时，停止施工。、为了保证高性能混凝土的和易性和流动性，可适当延长拌和时间，但若采取热拌工艺时，搅拌时间太长也会影响混凝土质量和各项指标，故搅拌时间一般可比规范规定值延长50%即可。、根据混凝土的强度等级、运输、浇筑方式等配制配合比和坍落度，但各种外加剂等掺合料的掺量必须符合相应规

52、范要求，混凝土的水灰比不得大于相应规范规定值。混凝土运输车采用保温隔热材料包裹，尽量减少混凝土在运输过程中热量损失，以确保混凝土的入模温度不得低于10。、混凝土养生冬期混凝土养生可根据混凝土结构分别采用覆盖蓄热法。混凝土养生期间派专人值班，每隔2h测温一次，并认真做好记录，若发现问题及时会同相关人员立即处理。冬期施工每批混凝土同体养生试件不少于7组，4组作为3d、7d、14d、28d强度试验用，其余3组作为必要时强度试验备用。、钢筋施工、冬期焊接钢筋时，尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接时，采取防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头立即碰冰雪，以防接头产生脆硬影响焊接质量。、当进行搭接电弧焊时，第

53、一层焊缝应从中间引弧，再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷作用。焊接电流应略微增大，速度适当减慢。、采用闪光对焊时，宜采用闪光预热闪光焊工艺。伸长度增加1020%，以便增大加热范围，在焊接过程中严格按操作工艺执行。6安全保证体系、安全应急预案及保证措施安全生产是关系到职工的生命和国家财产安全的大事，更是工程顺利得以实施的重要保证，我们坚持以 “隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”作为施工安全总的指导思想。我公司将坚持以“安全第一，预防为主”的工作方针，坚持“抓生产必须抓安全”的原则，结合工程建设安全管理实施细则，制定严格的安全生产管理措施。6.1 建立健全安

54、全生产组织体系成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立健全安全生产保证体系。安全生产保证组织见框图。项目经理总工室工程安管部专业工程师专职安全员各施工队专职安全员框图 安全生产保证组织机构框图6.2 制定安全管理目标制定安全管理目标，在职工中认真宣传并层层分解，贯彻落实。6.3 安全应急预案6.3.1应急救援领导小组项目施工前成立应急救援小组，应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成：组长由项目经理担任，副组长由副经理、总工程师担任。成员由项目其他领导、各部门负责人、安全员、质量员、现场管理人员组成组 长：井志彬联系方式组长：袁凯联系方式全员：翟慧明联系方式 员：刘勇联系方式：156557066026.3.2 生产安全事故诱因分析根据本项目施工各分部分项涉及的“重大（A类）危险源”，分析本工程实施可能发生的生产安全事故：序号各分部、分项工程涉及“A类”危险源可能导致的事故类型1深基坑施工围堰跨踏、漏水、涌水、淹溺2高处作业高处坠落、物体打击、淹溺3起重安装起重伤害、物体打击、高处坠落4车辆运行、机械施工、操作