路基挖方光面爆破首件开工报告终

1、路基挖方（光面爆破）首件开工 报告终贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至弊西段总承包TJ-5合同段（首件工程幵工报告编号：）路基挖方（光面爆破）首件 工程开工报告工程 名称：桩号或部位： YK43i86W16178施工 单位： 贵州省交通建设集团有限公司申报日期：年 月日监理单位：批复日期：年 月日白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-5合同段项目经理部贵州省金粉公司公路建设项目 赤水至望谟高速公路白腊坎至粉西段 分部（项）工程开工申请批复单 承包单位：贵州交通建设集团有限公司合同号：监理单位：编号：开工项目：路基挖方 桩号：YK43+860-YK43+961. 78建议开工日期:计划完工日期: 此项工

2、程负贲人：遍勇 附件：施工测量放样报验单施工组织设计（方案）报审表 逬场施工机械.设备报验单 主要进场人员报审表 路基挖方施工方案承包人：日期:监理员意见:本工程可以逬行:日期:监理工程师:分项工程开工通知编号（NO. ） : 白腊坎至豁西高速公路总承包TJ-5合同段项目经理部：NO.报告收悉,同叢 YK43+860YK43+961. 78 段路基挖方工稈于2015年3月15日开工,玆委派先生为该项目驻地工程师，先生为该项目工程师助理。白腊坎至粉西高速公路述工驻地监理工程师办公室驻地高监：贵州省金黔公司公路建设项目赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段施工组织设计（方案）报审表号:单位名称贲州交通建

3、设集团有限公司项目名称路基挖方致（监理单位）：我方己根据施工合冋的有关规定完成了 YK43+860 YK43+961.78段路基挖方工程 施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，审批手续齐全，请 予以审查。附：施工组织设计（方案）施工单位（签章）：项目经理（签名）：日期：专业监理工程师审查意 见：专|/监理T稈师竜讯（符名）：驻地高级监理工程师审查 意见：驻地高级监理工程师意见 （签名）：期:期:总监办现场组审查意见:签名:日期:总监理工程师审批意见:日期:A-01贵州省金黔公司公路建设项目赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段施工放样报验单承包单位：贵州交通建设集团有限公司合

4、同号:监理单位:编 号:致（测量监理工程师）：根据合同要求，我们已经完成YK43+860YK43+961.78段路基挖方（起止桩号或1 程部位）的施工放样，清单如下，请予审查附件：1.水准测量及放样记录2. 路线导线测量（复测）表3. 路线水准点测量（复测）表项目技术负责人：年 月日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注YK43+860YK43+96178略基挖方挖方边界查验结果：测量工程师：年 月日测量监理工程师意见:贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段总承包TJ-5合同段YK43+860YK43+961. 78 段路基挖方（光面爆破）施工方案编 制:复 核:审 核:贵州交通建设集团GtUZ

5、HOU COMMllNKWriONS CONSTRUCTION GROUP白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-5合同段项目经理部第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工部署1一、施工安排1二、劳动力需要量计划、主要施工机具计划2第四章路基挖方光面爆破施工工艺及技术要求3一、路基开挖光面爆破施工3第五章 质量保证措施5第六章安全保证措施7一、机械施工安全措施7二、爆破施工安全措施7三、健全组织机构，落实岗位职责9第七章环境保护措施9第八章工期保证措施11第一章编制依据JTGB01-2003JTG F80/1-2004JTG F10-2006JTG F80/1-2004GB 6722-2003一、公

6、路工程技术标准二、公路工程质量检验评定标准三、公路路基施工技术规范四、公路工程质量检验评定标准五、爆破安全规程六、白黔高速招标文件七、白黔高速项目施工标准化实施细则八、贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第五合同段（YK37+400K44+420段全 长7. 09公里）两阶段施工图设计九、白黔5标总体施工组织设计十、现场踏勘掌握的情况卜一、施工经验和历年统计的气候资料第二章工程概况本合同段为贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第5标,是贵州省高速公路网规 划第“5纵”线的其中一段，位于黔西县中坪镇境内,主线起于中坪镇黄泥坡村，终于中坝 村（三岔土大桥），起讫桩号YK37+400K44+42

7、0,线路全长7. 091公里；桥梁总长1002米（右 幅1042米）/3座，其中岩脚大桥480米（右幅520米），三岔土大桥492米，三岔土中桥30 米；隧道总长4378米（右幅4369米）/2座，其中借角菁隧道2025米（右幅2026米），刘家 沟隧道2353米（右幅2343米）；路基1440米，挖土石方4554万m3,填方52.11万m3,防 护、排水垢工13253m3。YK43+860YK43+961. 78段路基挖方，为二级挖方边坡，挖方量为4. 5W方。第三章施工部署一、施工安排0根据现场施工条件以及工期计划，为满足三岔土大桥引桥0号台至三号墩的施工，优先开 挖YK43+860YK4

8、3+961.78段路基挖方。该段边坡在完成主体爆破后，为保障坡面的平整性， 将采用光面爆破施工。二、劳动力需要量计划、主要施工机具计划项目部本着合理利用资源，精简实干的原则，安排计划冲孔灌注桩施工期间所需劳动力和机械用量，主要劳动力、施工机具用量见下表：1、主要劳动力用量计划表：项目工种人数路基挖方工程工班长3钻工10特种机械操作人员12汽车司机8测量员2机修工2专业爆破人员2其它人员4合计432、主要施工机具、仪器计划表序号机具名称型号单位数量单位功率1潜孔钻CM351台32台73TY320台2235KW4压路机YZ20C台1133kw5全站仪台16双桥车个8750m钢尺把28迹机L-12/

9、7台3第四章路基挖方光面爆破施工工艺及技术要求一、路基开挖光面爆破施工1、光面爆破法开挖石方工作程序：施爆区管线构造物调査f炮位设计和设计审批f配备 专业施爆人员f用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石f钻孔f爆破器材检査与试验 （或坑道、药室）检査与清除f装药并安装引爆器材f布置安全岗和施爆区安全员f炮孔堵塞 f撤离爆区飞石、强地震波影响区内的人、畜f起爆f清除瞎炮f解除警戒f检测爆破效果（包 括飞石、地震波对爆区内外构造物造成的损失）。光面爆破钻孔方案示意图2、施工过程中的注意事项（1）要准确定位，防止开孔时钻杆滑动，钻杆的倾斜度应使用坡度尺进行校准。同时,在边线垂直方向用垂球吊线，调整

10、钻杆，使钻杆斜率在横断面上与坡度尺一致，在纵断面上与 垂线一致后，方可开钻。（2）开口时要适当放慢速度，达到一定深度后，再次核对钻杆的斜率是否符合设计要求,再加快钻进速度。(3) 钻进过程中要经常检査钻杆的斜率，并注意岩层的变化。如发现岩层软硬不均，钻 杆方向偏斜时，应立即提起钻杆，将该孔充填后重新钻；如偏移量过大，则应废弃该孔，沿边 线方向移动少许距离垂新钻孔。(4) 岩层破碎时，降低钻进速度，并反复洗孔，防止出现卡钻和孔眼不圆顺现象。(5) 炮孔钻好后应及时丈量实际孔深、孔距、作好记录，填入爆破记录表以作为计算和 修正药量的依据。(6) 钻好的炮孔用编制袋等封堵孔口，防止石块掉进孔内，(7

11、) 装药及堵塞： 装药前先用木棍或竹竿检査炮孔内有无岩粉石確堆积，孔壁有无塌落变形。在未将孔内 堆积物及孔壁清理之前，不得装药。 装药时提起绑在药串上的绳子缓慢地将药串送入孔内，如发现药串路途卡住不能继续下 落时，可将药串稍向上提起再下落，如仍不能下落，应将药串全部提出孔外，在将孔壁处理好 后再重新装药，至确认药卷已达到孔底为止，但是不得用木棍或竹竿直接捣压药卷。装好药后 将绳子拉紧固定在木桩上，防止药串下坠将导爆索拉入孔内。 为实现不偶合装药，在药串顶部先塞入一个纸团，并用木棍捣实后再进行孔口堵塞。堵 塞物用掺有石屑或砂子的粘土。3、路基边坡石方光面爆破爆破参数选择，炮孔装药量计算及钻孔设计

12、(1) 钻孔直径：钻孔采用直径90mm潜孔钻机(孔径可达100mm),钻孔斜度应严格按设 计院规定的高速公路边坡坡度来确定。(2) 梯段高度：孔深按照现场地形坡度变化来确定，但最深孔一般不超出10m,采取一 次到底的方法进行爆破。另外孔深应比设计底板高程超深1.0m,以确保爆后底板的平整性。(3) 、孔距确定：光面爆破抵抗线的选取直接影响到光面爆破的效果。抵抗线w光：计算公式：(m)式中K-计算系数，一般取015-20,本工点取15-20o D钻孔直径 本工点取D=100nnn 所以：W 光=1. 5-2. 0 (m)o爆孔间距是光爆中重要参数，根据经验公式a光吋光式中：nr比例系数，取m=0

13、. 6-0. 8取w光=1.5.代入上式得：a 光=0. 9-1. 2 (m)因此，根据D=100mm的钻孔直径，本工点取孔距为1. 0m,计划实施光面爆破路基长度约 101.78m,计划钻光面炮孔102个。(4) 光面爆破坡面于最近前排主炮孔之间的距离按以往经验确定为l.Omo(5) 实施光面爆破的区域前端部分预留2-3排主炮孔的孔距定为2. 0m,抵抗线定为2. 0m。(6) 光面爆破的炮孔起爆时间应比主炮孔提早250毫秒，这样才能做到在主炮孔起爆前 沿预计断裂面形成一道裂缝，以减弱主爆区爆破时地震波向边坡岩体的传播并阻断向边坡外发 展的裂缝，以防止边坡岩石的超炸，而造成边坡整体岩石的稳定

14、性。(7) 装药：使用导爆索上绑药卷，并使用麻绳将导爆索和药卷平直的放入炮孔中并加以 固定。线装药药量q=500-600克/m。(8) 孔底1. 0m范围应加强装药，以保证爆后底板的平整度，装药应为正常值的2. 5倍， 即为q=l. 25-1. 5公斤/m。那么按照10m深炮孔单孔装药量约为5. 25公斤。(9) 为确保光面炮孔孔口岩石不受较大的破坏，应预留1.0m空孔不装药，而使用细土进 行堵塞。第五章质量保证措施一、建立以项目经理、总工、技术负责人、项目专职质量检査人员、队伍。技术负责质量 管理，开展系统的组织、监督和检查落实工作。二、建立健全作业队各级人员的质量责任制，使作业每个施工人员

15、都牢固树立“质量第一” 的思想，正确理解质量与工期、效益的关系。三、技术人员要认真学习设计文件、路基施工规范、检验标准、监理实施细则等内容，提 髙自己的技术指导质量，保证提供的技术交底书准确无误。四、在整个施工期间，必须始终保证排水通畅，不得因为排水不畅造成工程损坏。五、在路堑边坡开挖超过图纸或监理工程师规定要求时,应按照建立工程师指示修整边坡, 修整好的边坡不得陡于设计边坡。六、路床路堑达到设计标高后，由监理工程师检査路床承载力是否均匀。如因节理构造、 风化破碎、石质软弱、吸水破解等原因造成路床承载力不均匀或者下降达不到设计要求，应采 取超挖回填或其他措施处理。七、石质路堑边坡如因过量超挖早

16、横上边岩体不稳定时，应休整成易于稳定填充的台阶形 后，用浆砌片石（砂浆标号不得小于M10）或水泥混凝土填补超挖部分，并采取有效措施对不 稳定岩体进行加固。八、施工中对开挖的地质要做到随时检査，并对边坡稳定性进行测量检测。九、石质路床超挖大于10cm的坑洼当有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于 10cm,渗沟底略低于坑尘底，坡度不宜小于6%。，使可能出现的裂隙水或地表渗水由浅坑洼渗 入深坑洼，并与边沟连接。如渗沟底低于边沟底则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应于深坑洼 底至少10cm,宽不小于60cm ,纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。十、石质挖方边坡应顺直、

17、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡 线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm,超爆 凹进部分尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石, 凸出及凹进尺寸均应大于10cm,否则应进行相应处理。十一、在施工中，对每道工序严格执行“三检制”，保证每道工序质量均达到设计和检验 标准的要求，严禁不合格工序转入下一道工序。十二、施工中严格按照公路路基施工技术规范、招标文件技术规范、监理实施细则、 设计规范施工，不得采用未经检验或检验不合格的材料，不得违规施工。十三、及时纠正监理人员、项目部领导、技术人员、质检人员提出的质量问题。第六章安全保证措施一、机械施工安全措施1、机械驾驶员上岗要经过考核，

18、持证上岗。严格按机械操作规程作业。2、机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。3、设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。4、实施中设专职安全员进行监督和指挥车辆装卸土。二、爆破施工安全措施1、每次施爆前都要对爆点的地质、地形、岩性、节理裂隙、软弱夹层等情况做好堪査记 录并进行评判及预估，为适当调整爆破参数提供依据。2、爆破时尽量让建筑物、设备、人员处于良好的隐蔽状态，防止飞石造成危害。还可利 用加密钻孔、减少单孔装药量、减少一次爆破装药量等措施来确保安全。3、应采用堵塞装填技术，防止飞石及冲炮。4、填塞长度及质量严格按照技术交底进行施工，保证堵塞质量。5、在爆区进行装药联线时，应将设

19、备及人员撤出爆点50米以外。装药联线人员严禁烟火, 闲杂人员禁止随意出入。6、装药堵塞施工人员，必须是执证上岗的爆破员。7、爆破器材的申购、运输、存放、领取、使用等均应严格执行民用爆炸物品管理条例 和爆破安全规程相关规定。8、做好安全警戒工作。工地内的施工人员及管理人员应遵守有关规定，服从指挥，积极 配合，密切联系，认真做好安全警戒清场工作，清场完毕，必须再次确认警戒范围内无人员、 设备时，方准下达起爆命令。9、爆破现场设一名专职安全监察员，并挂牌上岗，对爆破作业安全实施全过程督査并统 一协调爆破现场的警戒工作。10、起爆后应等待15分钟以上，由爆破员先进入爆点，检査有无盲炮及其他险情，确认

20、无任何险情后，才可下达解除警戒命令，警戒人员方可撤离警戒哨卡。11针对爆破施工中可能出现的少量炮孔瞎炮、盲炮或其它险情，应由爆破员按爆破安 全规程的有关规定处理。12对所有参与施工的爆破员及工人，爆破“四员”进行不间断安全意识灌输，减少麻痹 思想，确保安全。13、布孔要由爆破技术人员实施，应利用相应的测量工具放样布孔，标定孔位、编号等， 提高布孔精确度。14、为确保钻孔按设计书进行操作，钻机机长应负责炮孔的钻凿质量检查与实施。15、爆破员对造孔进行过程控制，巡回检査造孔质量，应最大限度地减少造孔误差，以避 免造孔误差过大，改变爆区药量分配的设计密度，产生飞石公害，或产生大块、残留根底等不 良后

21、果。16、爆破员在作业前应向作业人员作全面详尽的技术措施交底，并跟班进行全过程的技术 指导和控制，把设计技术实施落实。17、验孔由爆破员按照设计说明书的设计要求进行，若有不合格钻孔，应作废或重新调整 装药参数后才能装药。每孔装药快结束前，应实测炮孔堵塞段长度以满足设计要求，堵塞的细碎物料不得挟 带石渣、碎石，填料必须人工捣实填满，防止“空段”堵塞。19网路联接应在爆破技术人员的指导下实施操作，对照“设计书”进行网路敷设。并做 好网路保护工作。三、健全组织机构，落实岗位职责1、成立以项目副经理为组长，路基工程师为副组长，质检人员和工班长为成员的安全生 产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。2、建立健全安全目标和制订安全生产责任状。3、定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。4、施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。明 确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。发现 问题及时汇报处理。5、严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全