公路交安工程施工组织设计

1、目 录第一章 工程概况- 3 -一、工程概况- 3 -二、自然概况- 3 -三、主要工程量- 4 -第二章 编制依据- 4 -第三章 指导思想和目标- 5 -一、指导思想- 5 -二、管理目标- 6 -第四章 施工组织- 6 -一、施工组织机构- 6 -二、临时设施- 8 -三、施工协调管理- 10 -第五章 施工计划- 11 -一、施工工序- 11 -二、资源配备计划- 12 -第六章 施工方法及工艺- 14 -一、护栏工程- 14 -二、标志工程- 18 -三、标线工程- 23 -四、其它工程- 27 -第七章 重点部位施工工艺及保证措施- 32 -一、管理措施- 32 -二、质量通病防治

2、具体措施- 32 -第八章 质量管理- 35 -一、质量保证体系- 35 -二、质量责任制- 38 -三、施工要素的质量控制- 39 -四、施工过程控制- 41 -第九章 安全管理- 42 -一、建立健全安全生产保证体系- 42 -二、提高安全意识- 43 -三、施工安全措施- 43 -四、施工机械安全防护措施- 45 -五、消防保卫措施- 46 -第十章 文明施工与现场管理- 46 -一、文明施工措施- 46 -二、临时设施管理- 47 -第十一章 环境保护- 48 -第十二章 低温、雨季施工- 52 -一、施工安排- 52 -二、施工措施- 53 -第十三章 冬季备料- 55 -第十四章

3、附表- 56 -附表一：投入本工程的机械设备表- 56 -附表二：投入本工程的试验检测仪器配备表- 57 -附表三：劳动力计划表- 58 -附表四：施工进度计划59附表五：施工进度斜率图60附表六：施工平面图61附表七：资金使用计划表62第一章 工程概况一、工程概况 本工程为 建设项目GFC2标段，主线长14.682公里，连接线长16.779公里；主要施工工程内容有护栏、隔离栅、标志牌、轮廓标、道路标线、防眩板、声屏障等。二、自然概况本标段主线施工地点位于 方向，连接线分别连接至南侧 公路（ 连接线）与 。如下图：本标段施工的标段范围内北邻依讷公路，中间跨齐北公路，南接碾北公路。交通便捷，方便

4、施工材料运输。三、主要工程量本标段主要工程量如下表所示：序号位置工程量1主线交通标志 共321块，其中有基础12块护栏 30449m标线 13524M2防眩板 19141块隔离栅 31716m2依安镇连接线交通标志39块，其中有基础17块护栏 990m标线 1840M23陶瓷工业园连接线交通标志251块，其中有基础59块护栏 16664m标线 8853M24依安互通交通标志38块，其中有基础38块护栏 12956m第二章 编制依据本施工组织设计编制是综合我单位施工能力、技术水平、装备力量、多年积累的交通工程施工经验及以下施工依据：（1）北安至富裕高速公路古城至富裕段工a 程建设项目施衣工图纸；

5、（2）工程现场勘察调查有关资料；（3）建设工程施工有关管理规定及环保有关规定； （4）交通部有关文件、施工技术规范及有关规定:公路工程技术标准(JTG B01-2003)道路交通标志和标线(GB 5768-2009)道路交通反光膜(GB/T 18833-2012)公路交通标志和标线设置规范(JTG D82-2009)公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)高速公路护栏安全性能评价标准(JTG/TF83-01-2004)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)公路工程施工安全技术规程(JTG 076-95)公路养护技术规

6、程(JTG H10-2009)公路勘测规范(JTG C10-2007)第三章 指导思想和目标一、指导思想指导思想：以工程建设为中心，以建设标准化示范工程、建设廉政阳光工程为基本点，突出“质量、安全、建设”三个重点，着力抓好党的建设、队伍建设、制度建设、舆论宣传、造价控制、现场管理、文明施工、技术创新、工程档案和环境保护十项工作，全力打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。权衡本工程施工，重点为交通安全设施工程的施工。在抓紧组织施工队伍进场，力争早日开工的前提下，应从资金、物资供应、机械设备、技术措施上给予优先保证。在抓好主要矛盾的同时，对整个工程进行有效协调，进一步完善施工组织设计，制定严

7、密可行的施工计划，加强管理，科学施工，确保整个工程任务全面按期完成。科学组织，统筹安排；优质高效，安全生产；文明施工，注重环保；强化管理，全面创优；重誉守约，确保工期。二、管理目标（一）质量目标按照国家标准一次验收率100%。（二）进度目标根据我单位施工能力及对本工程的充分认识，凭着我单位多年类似工程的施工经验，本标段所有施工项目均需与道路施工的各标段穿插施工，除标志基础工程及准备工作需在2016年完成外，其它全部工程考虑到尽量避免成品污染将待道路面层施工完成后再开始。预计所有施工内容在2017年九月全部完成。A、施工准备: 2016年9月19日完成；B、标志基础: 2016年10月5日完成；

8、C、标志安装工程: 道路面层完成后30日历天完成；D、护栏工程：道路面层完成后35日历天完成；E、标线工程: 道路面层完成后40日历天完成；F、其他工程: 与护栏及标志、标线穿插施工；G、清理现场: 2017年9月完成；（三）安全目标本工程施工严格按照建设部标准施工，做到“五无”工程（即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾），减少一般事故。第四章 施工组织一、施工组织机构 我公司将组建项目经理部，专门负责本工程的施工管理。（1）领导决策层由项目经理、项目总工等成员组成。以项目经理为核心，对科学技术的推广应用、工程质量、经营管理、工期、安全及文明施工等全面负责。项目经理，具有多年交通工程施工经

9、验，负责本项目工程的全面管理工作。项目总工程师，负责本工程的工程技术管理、关键工序的施工方案的编制、工程质量管理工作。组织有关人员编制本项目的施工组织设计和专项施工方案，并对方案的实施进行连续监控。组织学习和贯彻执行国家和企业的技术标准、规范、操作规程和质量环境、安全管理制度。项目专职安全员，负责本工程的安全管理工作，协助项目经理组织推动生产中的安全工作和做好劳动保护管理工作，贯彻执行国家安全生产法律、法规、标准和各项规章制度。（2）项目经理部其它主要管理人员：工长、技术员、资料员、放线员、质量检查员、材料员及财务人员。具体分工如下：质量检查员1人，负责对本工程质量进行全过程的监督、检查，着重

10、预检和通病易发部位检查，参加检验批质量验收，提供工程质量检测数据，做好检验批质量评定和每道工序检查验收。工长1人：依据施工组织设计、专项方案，贯彻执行施工规范、操作规程、质量评定标准，落实项目部各项生产计划，协助项目技术人员编制劳动力计划、材料进场计划、进度计划等。材料员1人，负责物资采购和管理，机械设备管理及维修、保养。放线员1人，严格遵守国家有关测量规范及公司测量仪器操作规程。熟悉项目测量方案，认真执行主管工程师的测量技术交底。根据设计要求和主管工程师的安排进行施工测量工作，保证测量结果的准确性。资料员1人，负责对工程技术资料、质量控制资料、人员培训资料等信息进行收集、整理、保管。根据指挥

11、部要求对文件进行管理，使文件受控分类、编号、收集、整理、归档、借阅等环节符合规定要求。保证保保证本工程资料手续完整性、资料编写的规范性。工程施工安排两个作业队及两个生产车间，在多个作业面内施工。各工程配备相应的技术人员及施工机械。各施工队的人员及资金由项目部统一协调，统一管理，即要独立施工又要相互协作。为确保工程顺利进行，项目经理部施工质量、施工安全、文明施工进行有效的监督管理。二、临时设施我公司的临时设施建设考虑到现场施工与办公的需要拟在依讷公路（检查院至糖厂之间）租用门市房一处用于项目部办公，具体如下图所示：因2016年度施工工期较短，为了施工方便，我项目部决定施工工人2016年住宿采取临

12、时在施工现场附近搭建帐蓬来解决住宿问题，待2017年复工后在施工现场周围租用一处平房来解决工人住宿。施工现场仓库：因我公司施工所用全部主材拟定为一家生产厂家全部供应，所以2016年施工需进场的材料主要为标志牌埋件，其它主要材料在2016年九月定货后先不进入现场，待2017年复工后再运至施工现场。对于2016年施工所需要的埋件及模板等其它辅材我项目部已经与15标段答成协议，暂用A15标段的仓库存放。2017年的主要材料存放选定为我项目部租用的民房处存放及现有A15标段库房。现场施工所需要的小型工具：根据现场实际情况，本工程所需的小型工具主要有混凝土振捣棒、发电机、电焊机、配电箱、手电钻切割机等手

13、持电动工具、锹镐、涂层厚度仪数显测厚仪等检验仪器、安全防护用品等。我项目部采用一台箱式货车存放，以方便现场施工时随工人方便存取。另配备一台工程车拉送工人及二次倒运施工所需材料。对于施工所需要的大型机械：由于我公司混凝土全部采用商品混凝土，故现场需要的大型机械只有打桩机、吊车、划线车等。现场施工所需的施工机械根据现场需要可以提前进场，存放地点为项目部办公室门前停车场。三、施工协调管理施工协调管理是本工程优质按期完成的关键，为了本工程的顺利进行，我们将从以下几个方面入手，搞好与各方面的协调关系。1、交叉施工配合与道路施工单位的配合施工主要为标志基础施工阶段。本标段的交安工程与道路施工的15标段、1

14、6标段及17标段均有交叉。在基础施工期间我项目部将从以下几个方面保证工程顺利施工：、放线测量工作：进场前及施工中多与各道路施工单位沟通交流，保证放线测量工作及时、准确。、进场的材料、混凝土运输车辆做到不超载、听从指挥，做好交叉施工单位的成品保护工作，尽量避免影响道路施工。、工完场清，在混凝土基础施工完毕后及时清理垃圾，对破坏的道路护坡、排水设施及时修复，施工剩余材料、工具及时收回。2、与设计之间的工作协调。我方在与设计的沟通上，能透彻、有创意地理解设计方、建设单位意图及要求，能就此提出符合设计要求的施工实施方案。主持施工图审查，协助建设单位会同设计方协商提出建议，完善设计内容和设备物资选型。对

15、施工中出现的情况，除按驻场监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误，并会同建设单位、设计方按照施工图纸与整体效果要求，进行隐蔽工程验收、中途质量验收、竣工验收等。协调在施工中需要与设计方协商解决的问题，协助解决不可预测因素引起的其他变化。3、与监理工程师间协调在施工过程中，严格按照经建设单位及监理工程师批准的施工组织总设计进行质量管理。在各专业施工队“自检”和公司专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，对出现的问题，按照监理要求予以整改。严格执行质量控制、检查、管理制度，并据此对各专业施工队予以监控，确保产品达到优良。坚决杜绝现场施工不服从监理安排的不正常现象发生，使监理工程师的

16、指令得到全面执行。所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料器具，均主动向监理工程师提交相应资料，对按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，确保工程所用材料质量符合要求。施工中，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。当出现与监理工程师意见不一的情况下，遵循“先执行，后磋商”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。4、协调方式按总进度计划制定的控制节点，组织召开协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。由项目经理负责主持施工生产协调会，一般情况下，以周为单位进行协调。会同监理单位定期或不定期

17、地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等的检查，制定必要的奖罚制度，奖优罚劣。各部门以周为单位，提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，不定期地召开各种协调会， 协助建设单位协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。第五章 施工计划一、 施工工序根据现场实际情况，施工现场分为三个区域，分别为主线14.682公里、依安连接线公里及陶瓷工业园连线14.779公里。本项目部在2016年准备完成全部标志牌基础工作，其余工程均在2017年月工程

18、复工后开始施工。 施工顺序：2016年基础工程2017年隔离栅（穿插标志安装）护栏工程（穿插防眩板、隔音板安装）道路标线。基础施工：基础施工拟定投入两支队伍同时施工，根据工程量，主线K105+300K120+000为一支队伍施工，依安互通的连接线为一支队伍施工。其中陶瓷工业园连接线的基础施工先公里处开始。由于护栏工程、道路标线工程及标志安装均需等到沥清路面面层完成后进行，故工期较短。我项目部拟投入四支队伍同时投入开展流水施工。按照工程量，主线14.682公里分为两个施工流水段，依安连接线16.779公里分为两个施工段。二、 资源配备计划、 人力根据本工程的特点及施工部署，我公司准备了充足的劳动

19、力来施工本工程。在本项目劳动力动态管理及计划上，有针对性的做出如下安排：A、在我公司范围内，选派具有同类施工经验丰富的施工队伍。他们专业过硬，善打硬仗打苦仗，能够顾全大局，把业主的利益永远放在第一位。B、根据施工方案实施要求及施工进度计划的要求，提前落实组织劳动力进场的准备工作，并建立相应的组织领导体系和管理保证制度。C、本工程所需劳动力会根据现场项目经理提供的劳动力进场日期提前由公司统一指挥，安排施工人员进场。、 材料本工程施工中，要本着“合理组织，精心选择，质量优良，满足施工，减少库存，杜绝浪废”的原则组织材料供应，并考虑可能延误材料供应的各种不利因素，有计划地做好材料供应，确保材料供应满

20、足施工要求。根据工程需要，本工程的混凝土全部采用商品混凝土，其它主材主要有基础埋件、标志牌、护栏、隔离栅、防眩板、隔音板及热熔划线漆等。材料进场：由于本工程交通便利，所有进场材料均采用公路运输的方式进入现场。本工程施工所有主材均为公司统一定购。材料供应商均为与我公司合作多年的优秀厂家。材料的进场顺序为基础埋件标志牌、护栏隔离栅防眩板、隔音板划线漆。每次进场的数量根据项目编制的详细材料计划分批次进场。材料的存放：因本工程为跨年工程，且2016年度只施工基础，根据现场实际情况，我项目部拟定本工程的埋件由于使用周期短全部借用A15标段项目部的库房存放；其它主要材料因冬季停工时间长等因素，厂家制作完成

21、后先不运送至现场，待2017年复工后在施工现场附近租用民房存放。、 设备 欲善其事，必将利其器。机械设备材料投入的保证事关工程项目能否顺利进行，也是工程进度、工程质量的保证。根据本工程实际特点，我项目部准备投入的施工机械主要有打桩机4台、20KW发电机2台、逆变焊机2台、双缸热熔釜台、划线车台、贴膜机2台、刻字机2台。本工程主线全长14.682公里、连接线16.779公里，为了方便施工，我项目部准备配备施工用车辆3台，施工管理车辆2台，施工安全管理车辆1台。、 资金 在工程施工中本项目严格遵照指挥部的指示，设立专项账户，实行专款专用，确保按时供应资金；奖励工期提前有功者；经批准紧急工程可采用较

22、高的计件单价；保证施工资源正常供应。根据施工方案及施工进度计划，编制每月的资金使用计划。按照每月施工进度计划提前提请业主单位及时拨付工程款，保证工程的正常进行。准备充裕的资金，当工程进度款支付滞后时，我公司仍可保证现场所需资金及时到位，满足工程连续施工的需要。建立农民工工资保障金账户，每月从进度款中一定比例作为农民工工资保障金。第六章 施工方法及工艺一、 护栏工程波形梁钢护栏打入式：1、钢立柱埋设本工程埋入式立柱规格主要有A114×4.5×1950、A140×4.5×2150、130×130×6×2540，护栏立柱由钢管或方

23、管加工制成。原材料进场后，我公司将对其进行检验。测量材料尺寸并进行外观鉴定，波形梁及立柱的镀锌层剥落面、气泡、未镀锌面、刻痕、划伤面等不应超过该构件表面积的1%。原材料色泽要一致。不符合要求的决不使用。我公司将按照国家颁发公路工程质量检验平定标准和高速公路交通安全设施设计及施工技术规范的要求进行施工、检验。特别加强以下检验项目： A、原材料材质检验。 B、护栏材料尺寸、厚度及镀锌量检验。 C、施工过程检验，严格控制施工质量。 D、成品检验。线形要顺畅。根据业主给出的控制点，放线测量。施工顺序，根据现场实际情况，本工程同时投入四支施工队及四台护栏立柱打桩机同时施工。主线:投入两支队伍，由K105

24、+300向K120+000方向同时进行，如下图所示：连接线及互通区：连接线及互通区也同样投入两支队伍，一支队伍从主线匝道开始向依安连接线方向施工，另一支队伍从陶瓷工业园连接线的LK0+000处开始施工。施工方向如下图：直线段，路侧主柱400m为一工作段，50m为一间距，标高逐根计算。弯道50m为一工作段控制弯曲线。由专人放线、记录、复核。打桩施工前，每根立柱的间距和横向位置用钢尺精确定位，误差不超过规定范围要求。打桩时随时用双向水平尺靠，保证柱桩垂直。调整好打桩机的支撑部分，使打桩锤运动方向垂直，打桩过程中随时测量，如发现不垂直，及时用打桩机调整。柱桩打入快到设计高程时，要轻打常测，保证立柱顶

25、部高程与设计相吻合。如立柱已低于设计高程，则要拔出，回填夯实后重新打入。遇有地下管线、构筑物、砾石、岩石等特殊路段，无法打桩时，根据实际情况，在取得监理工程师同意后，采用预埋砼基础，砼基础要求外观整齐、光滑，并严格按图纸中给出的基础图施工。高程、纵、横位置的确定方法与打入式基本相同。2、波型梁护栏安装波型梁护栏采用人工安装，波型钢板之间用螺栓连接，与钢立柱之间用螺栓连接，中间加以横梁垫片。护栏板的搭接方向正确，波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以使在安装过程中利用波型梁的长圆孔及时进行调整，使波型梁的顶面与公路的线形相协调，最后拧紧螺栓。3、路侧波型梁护栏的起讫点应进行端头处理，采用现浇

26、式基础，路侧护栏的端头构造形式应根据图纸施工，注意上游、下游处理的不同。现浇式（1）、放线直线路段，路侧主柱400M为一工程段。弯道上50M为一工程段，用偏角法定位，控制弯曲线。由专人放线、记录、复核。（2）、测量逐点测量，记录标高，重点测变坡点。测量数据每公里闭合一次。专人复核里程桩及设计标高与实际标高之差。根据业主提供的路段、路面、预审厚度而测定柱高高程。（1）基坑开挖基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基底应整平夯实，同时要控制好标高，如有超挖，用砼回填。立柱埋深不得小于设计值，采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层（每层厚度不超过100mm）夯实；立柱埋入混凝土中时

27、，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。根据业主提供的路面施工条件，我公司准备了空压机等设备，防止施工中出现不好挖的情况。加强检验以下项目： A、原材料材质检验。 B、护栏材料尺寸、厚度及镀锌量检验。 C、施工过程检验，严格控制施工质量。 D、成品检验。线形要顺畅。2、波型梁护栏安装波型梁护栏采用人工安装，波型钢板之间用螺栓连接，与钢立柱之间用螺栓连接，中间加以横梁垫片。护栏板的搭接方向正确，波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以使在安装过程中利用波型梁的长圆孔及时进行调整，使波型梁的顶面与公路的线形相协调，最后拧紧螺栓。路侧波型梁护栏的起讫点应进行端头处理，路侧护栏的端头构造形式应

28、根据图纸施工，注意上游、下游处理的不同。3、工艺流程放线测量基础施工立柱施工护栏安装 调 节 波形梁钢护栏起、终端头路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。活动式钢护栏（1）、施工前的准备施工前约请设计单位进行设计交底，施工材料上报监理工程师检验。（2）、施工方法1.放线测量：按图纸设计要求，测点放样，由专人复核后，定护栏立柱点，专人复核并记录。2.根据图纸数量购买材料，在基地加工制作，按图纸要求进行防腐处理，对铸铁底座进行检测，先摆放底座，然后再安装网片，调节线型。3.按照部颁公路工程质量

29、检验评定标准的规定对护栏进行自检。二、 标志工程（一）、施工进度请设计单位进行设计交底，施工材料报验。（二）、施工方法1、我公司选用优质铝材、铝板、玻璃钢、钢材、反光材料等。严格按要求裁板、裁管、钻眼、打铆钉、连接铝滑槽及立柱各个部件焊接并按要求购买螺母、螺线、垫片等。立柱部分送去热浸镀锌。标志牌面制作过程是：铝板、玻璃钢板进行表面找平处理，铝板、玻璃钢板擦洗干净，电脑刻字机刻字，底膜裁剪时注意颜色的区别，用贴膜机或人工粘贴，版面按照图纸划线，做好粘贴图形的准备。图形粘贴时和图纸相差不得超过0.2%，最后进行检验、校对（中文、英文图形、边框等），贴上合格证包装入库或运输至安装现场。 2、交通标

30、志版面粘贴注意事项 铝板、玻璃钢板清洁去污一定要认真负责，至少要擦洗三次，保证表面无油渍和氧化物。需要机房刻字应事先将反光膜级别、颜色及字体、图形等告诉清楚。底膜剪裁前一定要计算好尺寸，为了避免一块标志牌出现颜色不同的现象，同版面采用同一卷反光膜。底膜粘贴不准许出现气泡、打折、断裂现象。检验分自我检验和互相检验，标志在制作过程中要进行多次检验，最后要经进车间主任的检验方可使用。、 标志砼基础施工基础施工:分别投入两套班组对主线及连接线同时开始施工，其中主线及互通区基础51个，连接线及互通区共基础77个，共计128处基础。按照现场实际情况，共分为四段：A段：K105+300K106+974为一段

31、，共有标志牌15处，混凝土共计63.3m3； B段：K107+407K120+000为一段，共有标志牌7处，混凝土共计73.91 m3。C段：互通区及依安连接线为一段，共有标志牌29处，混凝土共计73.79m3。 D段：隐瓷工业园连接线为一段，共有标志牌59处，混凝土50.64 m3。其中A段及C段为一套班组进行施工，B段及D段为一套班组进行施工。由于本工程开工较晚，且基础工程必须在2016年完成，工期紧，具体工期如下：（1）施工准备：模板采用组合钢模板，2016年9月19日进场。钢筋的制作采用场外加工厂加工。土方开挖为机械挖土与人工结合。（2）基础定位放样交通标志的设置位置应该以施工图设计为

32、准，通过全站仪、水准仪等测量仪器对立柱的基础坑进行精确的定桩，定位。但不允许道路沿线的上跨桥，照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡，影响标志的认读。如果有这种情况发生，应报监理工程师和设计人员，进行变更。（3）基坑开挖基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基底应整平夯实，同时要控制好标高，如有超挖，用砼回填。土方开挖：挖土方投入挖土机两台，主线开挖的顺序为K105+300向K120+000方向；另一台挖土机先开挖陶瓷工业园连接线后开挖依安互通区， 所有单柱基础按照进度要求采用人工挖土的方式施工，随挖随支模。（4）基础混凝土浇筑 混凝土施工顺序及工期如下：2016年9月22日至

33、9月25日施工K105+346左侧单柱基础、K105+334右侧单悬臂基础、K105+426左侧单柱基础、K105+800左侧单柱基础、K105+34右侧单悬臂基础、K105+926右侧单柱基础，共计混凝土21.96 m3。2016年9月26日至9月29日施工K106+073右侧双柱基础一、K106+156左侧双柱基础一、K106+200右侧单柱基础一、K106+315左侧单柱基础二、K106+407左侧单悬臂基础、K106+494右侧单柱基础一、K106+574右侧单柱基础一，共计混凝土20.2 m3。2016年9月30日至10月3日施工CK0+048左侧单柱基础一、AK1+065右侧双悬臂

34、基础、EK0+000左侧双柱基础一、EK0+000右侧单柱基础二、AK0+900左侧双柱基础一、左岛头上单柱基础二、右岛头上单柱基础二、AK0+050右侧双柱基础一，共计21.2 m3。2016年10月4日至10月5日施工AK0+610右侧双柱基础一、AK0+100左侧双柱基础一、交叉口100米双柱基础一两个，共计14.08 m3。2016年9月23日至9月24施工K107+407左侧单悬臂基础、K107+600右侧双柱基础三、K108+407左侧单悬臂基础，共计混凝土33.51 m3。2016年9月25日至9月26施工K115+200左侧双柱基础三、K117+415右侧双柱基础三、K118+

35、415右侧双柱基础二、K119+415右侧双柱基础二，共计混凝土40.3 m3。2016年9月27日至9月29日施工LK0路口两侧100米双柱基础一、LK0+100单柱基础一左右各一、LK0+505右侧单柱基础一、LK0+604单柱基础一左右各一、LK0+705左侧单柱基础一、LK1+392右侧单柱基础一、LK1+492单柱基础一左右各一，共计混凝土11.54 m3。2016年9月30日施工LK1+592左侧单柱基础一、LK2+109右侧单柱基础一、LK2+209单柱基础左右各一、LK2+309左侧单柱基础一、LK3+762右侧单柱基础一、LK3+862单柱基础一左右各一、LK3+962左侧单

36、柱基础一，共计混凝土4.5 m3。2016年10月1日至10月2日施工LK7+174右侧单柱基础一、LK7+274单柱基础一左右各一、LK7+374左侧单住基础一、LK8+316右侧单柱基础一、LK8+416右侧单柱基础一、LK8+516左侧双柱基础一、LK9+590右侧双柱基础一、LK9+650左侧单柱基础一、LK9+689右侧单柱基础一，共计混凝土11.04 m3。2016年10月3日至10月4日施工LK9+790左侧双柱基础一、LK9+830右侧单柱基础一、LK9+930左侧单柱基础一、LK10+030左侧单柱基础一、LK10+616右侧单柱基础一、LK10+716单柱基础一左右各一、L

37、K10+816左侧单柱基础一、LK11+397右侧单柱基3础一、LK11+497单柱基础一左右各一、LK11+597左侧单柱基础一，共计混凝土9.02 m3。2016年10月5日施工LK12+178右侧单柱基础一、LK12+278单柱基础一左右各一、LK12+378左侧单柱基础一、LK13+099右侧单柱基础一、LK13+199单柱基础一左右各一、LK13+299左侧单柱基础一、LK13+760右侧单柱基础一、LK13+860单柱基础一左右各一、LK14+150右侧单柱基础一、LK14+250左侧单柱基础一、LK14+350单柱基础一左右各一，共计混凝土7.5 m3。(5)为了保证工程质量，着

38、重对以下项目进行重点质量控制:使用配合比经监理批准的混合料；严格按照施工图设计进行基础配筋、连接；预埋螺栓时对立模位置进行水平、垂直校核；基础法兰盘应与基础对中、水平，并与基础顶面平齐，预埋地脚螺栓应与基础法兰盘垂直，外露长度控制在1012cm，并妥善保护；基础混凝土浇筑时每班次抽取试件两组，标准养护后测试，其砼强度在满足设计要求情况下才进行浇筑，待表面收浆后尽快对混凝土进行洒水养生；基础外露部分要平整，顶面水平，不得有蜂窝麻面；混凝土浇筑过程中，并辅以插入式振捣，回填夯实。4、标志安装按照标志平面布设图，将各种尺寸的交通标志运到施工现场。之后进行标志版面的安装，注意安装之前必须进行核对，用吊

39、车、高空作业车将标志立柱、标志版面一起，固定牢固，上下、左右不得有偏差。并且做到以下几点：（1）标志板的运输和搬运方式应按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面；（2）单柱标志的标志板内缘到土路肩边缘的距离不得小于25cm，悬臂和门架标志的标志板下缘至路面净空高度不得小于5.5m；（3）标志板安装时要有合适的支撑和系杆，避免损坏标志面板；（4）标志板安装紧固方法必须符合施工图设计；（5）标志板安装完毕，须对标志板进行清扫，且不得损伤板面及造成其它缺陷；（6）标志安装完毕后，检查其外观，视认性，颜色，镜面眩光是否符合施工图设计。经业主和监理

40、验收合格后，才进行下一道工序。安装完成检查效果后，车辆、人员等撤离现场。安装标准符合下列要求：（1）立柱垂直度（mm/m）在±5范围内；（2）标志板安装角度在±3度范围内；（3）标志板下缘至路面净空在+100mm范围内；（4）标志板内侧距路肩边线距离在±100mm范围内。三、 标线工程（一）、施工前的准备1、请设计部门进行技术交底。2、施工材料准备齐全，进行材料报验。一般情况需准备的材料有：A、合格的涂料（按46kg/m2计划用量）；B、合格的面撒玻璃珠（按0.20.5kg/m2计划用量）；C、合格的下涂剂（0.150.2kg/m2计划用量）；D、水线漆。3、施工

41、设备准备齐全一般情况需配备A、刮板车；B、下涂剂喷涂车；C、斑马线车；D、放线设备；E、施工车辆等。4、施工用具及燃料的准备一般情况施工用具需要有百米测绳、粉笔、石笔、瓦刀、扫帚、铅丝、苔布、锤子、铁锹、牛皮纸胶带、废报纸、薄铁板、粉袋、皮卷尺（3050米）及5米钢尺等。燃料需要煤气、柴油、汽油，有时需备润滑所用的机油（汽机油或柴机油）。5、安全设施准备安全标志服、安全标志帽、红帽子、安全标识牌。（二）、施工方法1、本工程标线工程为了加快工期同样同时投入两支队伍来施工，其中一支队伍负责主线的所有标线，另一支队伍负责依安互通区、依安连接线及陶瓷工业园连接线的所有标线。施工顺序为两支队伍同时开始施

42、工，分别从K105+300开始向K120+000方向和从主线匝道开始向依安连接线方向施工再转向工业园连接线方向LK14LK0。2、普通标线的基线：A、确定基线的参照物：以已成形、规整的路缘石为参照物。B、放基点：首先根据图纸确定标线与参照物（路缘石）的横向垂直距离，然后在参照物纵向沿线上任意取若干个点（一般间隔20-30米，弯道处可间隔10-20米）在横向垂直方向上量出已确定的距离，并用粉笔或石笔做上“十”字标记。C、放基准线 活动式基准线（绳线）：将百米绳一头固定在起始的“十”字标标记上，工人拽着另一头，以做好的“十”字标记为参考。将绳子顺直（圆滑）地压在每个“十”字标记上，只要做到大部分“

43、”标记被压上且线条顺直，曲线圆滑美观即可，不要求每个标记点被压上，将绳子另一头固定好后，该绳子即是活动式基准线（绳线）。 固定式基准线（水线）：是用放基准线专用设备将专用水线漆滴流于路面上形成的线条，可以在路面上保留一段时间。放基准线的专用设备行径参照物可以是已确定好的参照物（如路缘石），也可以是已放置好的活动式基准线（绳线），视施工现场具体情况而确定采取何种方法。专用设备滴流水线的横向位置一定要按图纸要求的尺寸确定。3、特殊标线（导向箭头、白字及地面标注自行车等）的基线a、特殊标线位置确定：根据图纸要求（特殊情况除外）确定。b、放基准线：按标线标准中特殊标线的尺寸用粉袋弹出特殊标线的轮廓线。

44、4、涂料熔融：涂料成品是粉末状固体，施工时需将其融化为一定粘度的液体。（这个过程很重要，直接影响涂料标线质量。）（1）首先检查容器内原存涂料颜色是否与涂料颜色一致，如不一致，必须将原存料清理干净。（2）投入少量涂料至釜中，开启加热装置小火加热，待涂料熔化时，开启搅拌装置，逐渐逐袋投入涂料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。温度一般要控制在一定范围内。（温度控制应按涂料厂家的要求，与施工环境温度、路面温度的情况，可适当调高或降低）。但要保证同一工程，熔融粘度要尽量一致。加热到合适的熔融粘度时，要把火量调小使涂料保温状态，避免在较高温度下长时间对涂料加热，以防止涂料变色和裂解。5、清扫路面

45、：清扫路面是确保涂料附着效果的首要条件，所以是一项很重要的工作。必须要清除欲敷路面的尘土物，还要注意是否潮湿，如有水分存在，必须采取措施使其干燥。6、涂敷施工A、涂敷前应从以下方面确定是否具备施工条件:（1）涂敷设备是否处于完好状态，漆膜厚度调整器是否已调整到要求厚度（标准为1.5-2.0mm），撒珠器是否完好，撒珠量调节到最佳。（2）欲敷路面的下涂剂是否已经完全干燥，路面是否干燥、清洁、无石粒或杂物、障碍物。（3）涂料熔融是否到最佳温度或最佳粘度。（4）涂敷设备（刮板车）的筒体及料斗预热，出料口及料斗开关灵活。（5）基准线已完成并核实无误。(如有误，根据实际情况进行校正)B、涂敷设备（刮板车

46、）加入熔融涂料涂敷设备加入已熔融好的涂料后，应使其在筒体保温并搅拌均匀，避免长时间留于筒体，防止沉降分层。C、标线涂敷：（1）确定以基线为标尺的涂敷设备行进方向，如方向相反，标线位置尺寸相差一个线宽，所以要引起足够重视。（2）涂敷时，涂敷设备行进前方应再次清扫路面，确保路面无石粒或杂物。（3）涂敷时，观察玻璃珠散布情况，玻璃珠半径嵌入，半径露出时效果最好，散步量不应太多或太少，分布应均匀。7、修整线条和开放通车涂敷施工后的标线，有些有多出或不整齐等，这就需要进行修整。施工后的现场了需要进行适当的清理。例如洒落的玻璃珠要及时清扫掉，以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。现场清理好，标线已干燥硬化了，

47、便可开放通车。（三）、工艺流程施工准备测量放线打水线清扫路面刮涂标线清理现场 检验签证 （四）、施工工艺反光型、突起型标线的施工工艺与之基本相同，主要应注意对温度的调节控制。四、 其它工程刺钢丝隔离栅1）、施工前的准备施工前约请设计单位进行设计交底，施工材料上报监理工程师检验。2）、施工方法1.放线测量：按图纸设计要求，测点放样，由专人复核后，定隔离栅立柱点，专人复核并记录。2.基础施工:立柱深度按设计要求挖掘，将基底夯实清净，经检验合格后，现浇混凝土，用振掏棒均匀掏实，中间预留柱孔。3.立柱埋设：放入立柱后，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，检察其垂直度。立柱的埋设分段进行，先埋两端的立柱

48、，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，柱顶平顺。4.刺铁丝隔离栅安装：立柱基础混凝土强度达设计强度70%以后，进行刺铁丝安装。安装刺铁丝应保证与立柱连接牢固，整体连接平顺。5.刺铁丝隔离栅安装完毕后，立柱基础进行最后捣实处理。6.按照部颁公路工程质量检验评定标准的规定对隔离栅进行自检。焊接网隔离栅（1）、施工前的准备施工前约请设计单位进行技术交底，施工材料上报监理工程师检验。（2）、施工方法首先电焊网隔离栅直接在地面上按规定尺寸和间距挖坑洞，经检验合格后把需安装的立柱放入坑洞中，用水准仪测定标高和垂直度，符合规范要求后，临时支撑。然后直接浇水泥砼基础，基础基本快结束时再负责，如有尺寸

49、变动，应及时调整，直到符合要求为止。最后安装隔离栅网片，调节线型，之后安装反光片。防落网：按业主要求施工。里程碑设置在道路右侧路肩上，每公里设置一块，字面与道路的中线垂直，百米桩设置在里程碑之间，每100米设置一个，字面朝来车方向；公路界碑背面设有公路路徵，预制时一次完成，界碑正面与道路中线平行，界碑设置在公路占地线上，每200米设置一块。里程碑、百米桩、公路界碑所涂油漆及字体颜色按图纸要求制作。字形按国标有关规定。防撞桶采用玻璃钢材料加工制作，壁厚3，中部加强筋壁垒森严厚5，桶盖喷涂黑色仿瓷油漆，桶身喷涂黄色仿瓷油漆。桶盖下沿做折边，消能桶就位后，装满中砂，桶盖吻合后用四个自攻螺钉固定。警示

50、桩设置在路口，起警示作用，施工时注意安全。道口标注施工方法及其工艺 1、模具制作  道口标注模具采用圆钢加工制作，分左右两半，并且上面焊有紧固螺栓，以防止其振捣张开，影响其尺寸。2、道口标注预制  预制采用集中预制，按设计要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再采用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后达到凝固强度后，打开模具，将其表面缠覆盖薄膜进行养生。  3、道口标注基础开挖  道口标注施工工具流动性大，零碎的特点，基础采用人工开挖，并将底部整平压实。 4、喷涂发光漆 &#

51、160;严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。 5、安装  根据道口标注施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点，现将混凝土按配合比拌合成干料，在运至现场进行加水拌合，这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题，还能节省资源，不会造成不必要的浪费。    严格按照图纸设计道口标注的埋深进行安装，并用水平尺控制其垂直度，混凝土浇筑要充分捣实。 6、质量要求  1、质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行。 2、道口标注应保证标桩垂直无歪斜，并保证位置正确，颜色鲜明、醒目。3

52、、道口标注在公路沿线较小交叉路口的两侧对称设置，每侧一根，用来提醒主线车辆 提高警惕，防范小路口车辆突然出现而造成意外。 4、埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工。柱式轮廓标 1、测量放样 采用全站仪，对柱式轮廓标基础进行总体定位，已施工路缘石的路段可采用量距定位，根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线，并洒出白灰线标识。 2、基础开挖 （1）、人工开挖基础，采用土模施工时，开挖宽度要大于设计宽度2cm左右。 （2）、用打夯机或其它小型夯实机具对基底进行夯实。 （3）、基底处理完毕后，由测量队恢复控制点，

53、测量基底标高，合格后，进入下道工序。 3、固定柱体 （1）、首先加工柱式轮廓标立柱的固定支架： （2）、安放固定支架，调整线形。 （3）、插入玻璃钢立柱，调整角度，拧紧紧固螺丝。 （4）、柱体要垂直于水平面，三角形柱体的顶角平分线要垂直于公路中心线。4、胶装基础混凝土人工配合溜槽注入混凝土，插入式振捣器插捣，最后找平收光并洒水养生。5、粘贴反射片、百米牌 在轮廓标上贴反射片，沿着行车方向，左黄右白；二级公路轮廓标双侧贴反射片，双面均为白色；车行道右侧轮廓标贴百米牌。设计没有要求时，也可统一交给厂家制作。 6、轮廓标报检

54、60;经监理检验合格后，拆除支架移至下一施工段落。附着式轮廓标 1、测量放样 根据设计文件，在波形护栏上，采用量距定位法确定轮廓标位置。 2、安装轮廓标 在轮廓标位置的防阻块连接螺栓上插入轮廓标，拧紧连接螺栓。 3、顺着行车方向，左侧为黄色，右侧为白色。（五）防眩板工程1. 施工前确定控制点，逐个确定在混凝土护栏上的位置。2.采用连接角钢连接，通过膨胀螺栓固定于混凝土护栏的顶部。3.防眩板安装a. 将防眩板按图纸角度、间距安装于混凝土护栏上。b.调整防眩板，使之整体线形顺畅，美观。c.清洁每个防眩板板体。d.调节线形，让防眩板设置在一条直线上。

55、声屏障1、在规定的位置浇筑钢筋混凝土柱桩基础，并在柱桩顶部预埋钢板和螺栓，在柱桩间浇筑混凝土联系梁。2、钢管立柱与柱顶部预埋钢板联结应牢固，立柱两侧焊接的嵌口槽钢其焊接位置应准确。3、在立柱间插装消声板元件，应用压紧件使元件插装牢固。4、钢管立柱及嵌口槽钢应按图纸要求进行施工。第七章 重点部位施工工艺及保证措施本工程施工重点部位及容易出现质量通病的分项工程主要有护栏立柱施工、轮廓标施工、基础地脚螺栓与立柱安装误差过大及道路标线等施工。为了保证工程质量，我项目部采用以下措施来保证工程施工质量。一、管理措施质量控制是质量管理的中心，为加强全过程的质量监控，从认真审阅图纸、从“三工序、三控制”入手，

56、坚持“五个不准”，做到“五个一样”，在施工生产中要严格把好控制质量的“六大关”，即图纸会审关、技术交底方案关、严格按图纸及操作规程施工关，各种材料及半成品的验收检验关，按隐蔽及验收评定标准验收关及生产管理人员的素质关，使过程处于受控状态。严格按规范、标准、设计要求施工，实行质量目标跟踪管理，关键部位设质量管理点，作为施工过程的“关键过程”，对有特殊要求的工序作为“特殊过程”制定作业指导书，进行班组技术交底，现场专兼职质检员随时做好跟踪检查。克服质量通病，确保工程竣工交验一次达到质量目标。二、质量通病防治具体措施、标志工程质量通病及预防（1）材料：标志版面的选材，必须按照设计要求和国标规范的规定进行，尤其铝板和反光膜，确保使用的要求和抗腐蚀性能； 加工、制作，钢构件的焊接要保证使用要求的焊条和工艺，焊口必须满焊，