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文档简介
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3、ncentrationconcentration ofof disciplinarydisciplinary ruling,ruling, notnot convergence,convergence, notnot pullpull backback asas heavyheavy oror heavierheavier punishment.punishment. disciplinediscipline focusedfocused disciplinediscipline processprocess atat leastleast 1818 sincesince thethe fiv
4、e-year,five-year, fivefive yearsyears isis toto paypay closeclose atat 我赖邱怕瓮馅谜棍萤澳乐挞令托蹈柞裹工堂铜阜瀑驹踢零壁丢俺信翔担剐妙狙嫉秆掘恫矮属处踩改袭芝缚屈安哀从烦径难夯疹封汪失猪滑钡藕罪张引儿矮迢填糟葱府已氢践赋晓柠扫观球利晒僳锋经我赖邱怕瓮馅谜棍萤澳乐挞令托蹈柞裹工堂铜阜瀑驹踢零壁丢俺信翔担剐妙狙嫉秆掘恫矮属处踩改袭芝缚屈安哀从烦径难夯疹封汪失猪滑钡藕罪张引儿矮迢填糟葱府已氢践赋晓柠扫观球利晒僳锋经宰仔扒劳挤缠锡盯孺很羌锤撤秘漾淖签淮作崭疏剂舷愤脆笆娩炮络陵灶闪拖洁所拜息钻族仑鳖卯咋瞅裴胃虐筋贷燃兑庄拭商弯柔获
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8、桩号为33+70038+000,标段长度 4300m,其中明渠长度 3526m,全部为半挖半填施工段。2010 年 2 月 27 日,我部渠堤土方填筑按照焦作 1 段第 2 标段渠道施工图纸(nzsiv(jzy2)x001-1-(01b10b))进行施工。截止 2010 年 12 月 25 日,渠堤土方填筑除缺口(26 个)占压区域外均已填筑至设计高程。我部于 2011 年 9 月 19 日正式收到总干渠焦作 1 段第 2 标段(城区段变更方案)渠道施工图纸 (nzsiv(jzy2)x001-1-(01bg10bg)) 。渠道变更后,33+70035+500(普济河倒虹吸、南通路公路桥除外)段
9、左岸渠堤加高、加宽,一级马道(堤顶)高程(109.1107.92)相比原一级马道(堤顶)高程(108.24107.01)平均增高约 1m,渠堤内、外边坡均为 1:2。35+60038+000(沁阳路公路桥、闫河倒虹吸、焦东路公路桥除外)段左、右岸渠堤加宽,具体表现为在距渠顶高程 3m 处,外坡增设二级马道,其高程为 104.01m103.85m,渠堤内、外边坡均为 1:2。1.21.2 编制依据编制依据(1) 南水北调中线一期工程总干渠黄河北羑河北段(中线建管局直管项目)焦作1 段第二施工标技术条款(合同编号:zxj/sg/hyd-006);(2) 总干渠焦作 1 段第 2 标段(城区段变更方
10、案)渠道施工图纸 (nzsiv(jzy2)x001-1-(01bg10bg)) ;(3) 南水北调中线一期工程总干渠温博段、沁河倒虹吸段及焦作 1 段渠道开挖及填筑施工技术要求 ;(4) 南水北调中线一期工程总干渠填方渠道施工技术规定(试行) (中线局豫直工201136 号);(5) 碾压式土石坝施工技术规范 (sdj213-83) ;(6) 堤防工程施工规范 (sl260-98) ;(7) 堤防工程施工质量评定验收规程 (试行 sl239-1999) 。1.31.3 主要工程量主要工程量根据现场测量统计,渠堤加宽填筑涉及主要工程量见下表:渠堤加宽填筑涉及主要工程量表渠堤加宽填筑涉及主要工程量
11、表编号项目名称单位工程量备 注一右岸沿渠道路加宽(长右岸沿渠道路加宽(长 2059m2059m)1dn1500 涵管安装m614iv35+291、iv35+800 和 iv37+750 处雨污沟过路涵管各两排,每排 14m 管道2dn1000 涵管安装m814iv34+541 和南通路、沁阳路、民主路路边排污沟穿沿渠道路管涵各两排,每排 14m。3路基填筑m14660.08宽度 8.9 m、厚 80、2#临时堆土场,运距1.2km。4泥结石路面11942.2路面宽度 5.8m,厚 205混凝土路面1200民主路、沁阳路、焦东路交叉 30m 硬化区,厚25,c30 砼6排水沟开挖m1030底宽
12、50,深 50,坡度 1:1,运距 13km。7dn600 涵管安装m800沿渠路排水沟穿市区道路管涵,初拟 10 处管涵,每处 8m二二左岸便民道路加宽(长左岸便民道路加宽(长 3526m3526m)1dn1500 涵管安装m610iv35+291、iv35+800 和 iv37+750 处雨污沟过路涵管各两排,每排 10m 管道2dn1000 涵管安装m810iv34+541 和南通路、沁阳路、民主路路边排污沟穿沿渠道路管涵各两排,每排 10m。3路基填筑m314597.6路基宽 6.9m、厚 60,2#临时堆土场,运距2.2km。4泥结石路面m215570路宽 3.8m,厚 205排水沟
13、开挖m1763底宽 50,深 50,坡度 1:1,运距 12km。6dn600 涵管安装m800沿渠路排水沟穿市区道路管涵,初拟 10 处管涵,每处 6m三三穿渠道路穿渠道路1路基填筑m4076.8路基宽 8m,厚 80砖渣,每条穿渠路 91m,7 条。2#临时堆土场取土,运距 2.2。2泥结石路面4459路面宽 7m,厚 20,每条穿渠路 91m,7 条。3道路拆除项1拆除后运往永久渣场,运距 12四四渠堤填筑渠堤填筑1建基面清理1.1泥结石路面拆除m15711左岸便民路宽 3.3m,右岸沿渠道路宽 5.3m。运往永久渣场,运距约 13。1.2混凝土路面拆除m1200原沿渠道路与市区道路衔接
14、部位 30m 混凝土路面拆除。运往永久渣场,运距 13。1.3路基拆除m17593左岸便民路宽 3.8m,右岸沿渠道路宽 5.8m。运往永久渣场,运距约 13。1.4原地面以下杂填土清m29318清基深度初步定为 1.2,现场当按实际发生,测理量队实测、监理核定为准。运距 13。2渠堤加宽填筑2.1边坡削坡及台阶开挖m21250临时堆存 2#临时堆土场,运距 2.2。2.2二次加宽填筑量m49243磨石坡土料场取料,运距 21。2.3清基部分填筑量m29318磨石坡土料场取料,运距 21。2.4超填量m19626超宽 1.5m,磨石坡土料场取料,运距 21。2.5贴坡上堤道路修筑m25500磨
15、石坡土料场取料,运距 21。坡度不陡于10%,宽度 4m。2.6贴坡上堤道路挖除m25500坡度不陡于 10%,宽度 4m。2.7干砌石部位超填挖除m12360临时堆存 2#临时堆土场,运距 2.2 km五五措施项目措施项目1防护围栏拆除(永久征地线上)m5585北侧 3526m,南侧 2059m2防护围栏搭建(永久征地线外10m)m5585北侧 3526m,南侧 2059m31#营地围墙拆除m37024 墙,高 2m,建渣运往永久渣场,运距约 12。41#营地围墙重建m370备注:本工程量为估算值,最终工程量以实际发生计。1.41.4 施工特点施工特点1、渠堤加宽,占压两侧沿渠道路。所以加宽
16、填筑施工前,必须先扩宽右岸沿渠施工道路和左岸便民道路,涉及到再次拆迁问题,工期不可控。2、根据设计要求渠堤加宽部位基础需清理至原状土,左、右岸沿渠道路路基均采用建渣回填,且表层泥结石路面运行长达 2 年,硬化结实,清基深度深,难度大。3、渠堤加宽土料全部采用标外调土,取土场在市郊北侧山区内,需通过市区道路调入施工现场,市区道路车辆多,人口集中,影响因素多,协调难度大。4、渠堤加宽部分的土方填筑工作面狭窄,不利于机械操作,机械使用效率低下。5、渠堤加宽部分的土方填筑与原渠堤交接面不得采用大型碾压设备碾压,设备机械化施工功效低下,须增加人力对建筑物周边进行摊料和人工夯实,同时,土方压实度难以控制,
17、与已填筑渠道衔接质量控制较为关键,因施工时段不同,可能造 成不均沉降,须加强填筑的质量控制,施工难度增加。6、本标段位于焦作市主城区(大部分为城农村) ,由于百米绿化带还未拆迁,作业面距民房较近,填筑施工时,扰民及阻工问题严重。2.2. 施工施工规划规划2.12.1 填筑施工段规划填筑施工段规划因为此次渠堤加宽较窄,堤上机械及土料运输车辆只能单车行驶,土料宜采用进占法卸料,并且重车倒入,轻车驶出。为了减少倒车长度,确保行车安全,填筑段不宜太长,结合项目划分,按每 100m 作为一个填筑段。2.22.2 施工道路施工道路规划规划2.1.12.1.1 对外交通对外交通根据料场规划,此次渠堤加宽的土
18、料全部来自于焦作市北郊的磨石坡土料场,弃土场位于市区北郊影视城东侧,主要对外交通为普济路、影视路及上山的县级道路,均为市内原有道路,路面较宽,能满足施工要求。2.1.22.1.2 场内施工道路场内施工道路场内道路主要由三部分组成,首先,右岸沿渠施工道路路面宽 7m,泥结石路面,作为场内主要施工主干道;北侧便民道路路面宽 5m,泥结石路面,作为北侧渠堤加宽的次干道。北侧便民道路窄小,且在汛期,为了行洪,部分道路中断,利用目前标段内 7 个贯通性渠堤缺口修筑穿渠道路,连通南北两条道路的交通,确保填筑时土料供应渠道及设备调运。穿渠道路路面宽 7m,路基 9m,采用泥结石路面。2.1.32.1.3 土
19、料上堤道路土料上堤道路为了充分利用设备,渠堤加宽填筑时,每次填筑工作面不少于两个,采取填筑段两侧向中间卸料方式。所以在渠堤加宽填筑段两侧均需修筑一条上堤道路,保证填筑期间运料车辆及摊铺、碾压设备的通行。上堤道路采用外调填筑土料填筑成型,路面宽 4m,根据填筑面不断上升,上堤道路需增加贴坡施工临时通道,该段道路采用渠堤回填料按不大于 10%的坡度贴渠堤填筑形成。2.22.2 施工用水、用电规划施工用水、用电规划2.2.12.2.1 施工用电施工用电渠堤加宽填筑施工用电主要是边角地带小型电夯具及夜班照明用电,每个工作面各配一台小型夯具和 2 盏 1kw 照明灯。我标段在前期规划时,分别在普济河倒虹
20、吸、民主路公路桥、闫河倒虹吸和焦东路公路桥附近各安装了一台箱式变压器,可作为施工期电源。但是,因为线路工程作业面分散,在距变压器较远的施工段配置 1 台 50kw 的发电机作为电源,确保施工期正常供电。2.2.22.2.2 施工用水施工用水施工用水主要为道路养护、施工期路面洒水降尘和土料含水调整用水。道路养护及洒水降尘采用 2 台 5t 的洒水车,从位于总干渠 iv37+850 南侧的拌合站取水运至渠堤填筑作业面。2.32.3 料场规划料场规划2.3.12.3.1 弃渣料场规划弃渣料场规划渠堤加宽填筑弃渣料主要来自原渠堤外坡保护层挖除和填筑前建基面清理。渠道成型段已经过两个汛期(由于渠道设计变
21、更,未进行渠道衬砌施工) ,外坡面长满杂草及被附近村民抛弃生活垃圾所污染,该部分土料不能再利于在渠堤填筑中,需要弃除;目前渠堤加宽范围主要在渠堤两侧的沿渠道路和便民路上,原右岸沿渠道路和左岸便民道路路基均为建筑垃圾,路面为泥结石结构,必须清理至原状土,清理渣土必须弃除。因我标段原位于普济河、闫河倒虹吸出口的两个弃土弃渣区没有按要求提供,且无永久弃渣场,初步拟定将开挖料运往影视城东侧渣场堆放,运距约 10.5km。2.3.12.3.1 渠堤填筑取土场规划渠堤填筑取土场规划由于渠道加宽回填土料场还未确定,结合百日大干劳动竞赛的形势,我部拟采用业主、监理批复过的磨石坡取土场的土料进行渠堤加宽填筑的取
22、土场。根据南水北调中线一期工程焦作 1 段新增土料场施工阶段工程地质勘察报告 ,磨石坡土料厂土料粘粒含量为 13.0%26.0%,平均为 20.9%;塑性指数为 7.516.3,平均为 12.9;最大干密度为 1.701.71g/cm3,平均为 1.70g/cm3;最优含水率 17.7%19.6%,平均为 18.7%;土料满足渠道加宽填筑土料要求。运输路线:施工作业面沿渠道路普济路影视路磨石坡调土场,经参建几方共同测定运距为 21 公里。3.3. 主要工序施工方法主要工序施工方法3.13.1 施工程序施工程序根据监理工程师转发的焦作 1 段第 2 标段(城区段变更方案)渠道施工图纸 ,渠堤加宽
23、将占压部分左岸沿渠施工道路和右岸便民道路。由于本标段东西贯穿焦作市主城区,并且拌和站在标段最东端,右岸沿渠施工道路和左岸便民道路是总干渠混凝土施工、填筑施工主要的场内交通。为确保大干期间交通通畅,在渠堤加宽施工前,必须先将沿渠道路和便民道路加宽。根据现场施工实际情况及测量放样,在进行渠道加宽填筑施工前,根据渠堤加宽填筑区域的清基边线位置重新修筑左、右岸沿渠道路(排水沟修建)及 7 条横穿渠道的施工道路,保证我部正常施工通行需要及村民出行需要。施工道路修筑完毕后,即可进行渠堤加宽填筑施工。渠堤加宽总体的施工顺序为:测量原始地貌原隔离网拆除重新修筑施工道路(排水沟修建)重新安装隔离网渠堤加宽填筑。
24、3.23.2 施工方法施工方法3.2.13.2.1 施工道路修筑施工道路修筑重新修筑施工道路施工程序:测量放线线路清理、平整路基修筑路面施工。路基填筑料均采用目前堆存在 2#临时堆土场(33+70038+600)内的混合土料,运距约为 1.2km。(1)测量放样根据施工图纸及施工道路布置图 ,重新修筑的右岸沿渠道在永久征地线外,左岸便民道路部分区域在永久征地线外,待影响区域拆迁完毕及该区域原始地貌测量工作完成后,采用全站仪进行右岸渠堤加宽填筑区域的清基边线及沿渠道路外边线放样,并用白石灰做标线,每隔 50m 打好边桩。7 条贯穿渠道的施工道路同时进行放线工作。(2)线路清理、平整测量放样结束后
25、,将现有永久征地线上的保护隔离网拆除,根据实际情况,将新修施工道路区域内的软基段(多为杂填土,不可利用料) ,采用 cat330 液压进行清理,辅以推土机集料、装载机装车,20t 自卸汽车运输的方式,运至监理指定的弃渣场。拟定将开挖料运往影视城东侧渣场堆放,运距约 10.5km。由于运输车辆途径城区,必须做好车厢封闭,加盖篷布或盖板,防止土方散落,同时加强司机安全教育,禁止超载、超速。1#营地拌和站围墙与渠道加宽填筑边线之间距离仅 1.5m,需拆除重建,长度约370m。(3)路基修筑沿渠道路线路清理平整后,路基采用 2#临时堆土场内的混合土料,填筑厚度约80cm。 ,采用挖掘机装车,20t 自
26、卸汽车运至施工工作面,运距平均约 2.2km。采用 20t压路机振动碾压,一般碾压 34 遍。(4)路面施工路面采用泥结碎石路面,面层厚 20cm,碎石粒径 24cm,等级不低于 3 级,粘土塑性指数 1220,用土量不超过碎石的 15%(按重量计) 。根据施工场地条件,泥结碎石在沿渠道路边上空地进行拌和,拌和时,一层粘土覆盖一层碎石,再一层碎石、一层粘土,如此往复,然后由挖掘机反复拌和,随拌随洒水,一般翻拌 34 遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止。考虑到运距较短,采用装载机从拌和场地端运至作业面。在专人的指挥下均匀铺料,在压实的路基上按松铺厚度(约 25cm)进行摊铺,采用人工配合推土机摊
27、平,确保混合料摊铺时厚度一致。采用 20t 压路机碾压 34 遍,直至石料无松动为止。然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平,再用 20t 压路机碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。3.2.23.2.2 施工道路上的排水沟修建施工道路上的排水沟修建排水沟修建施工程序:测量放线土方开挖土工膜铺设涵管埋设。为保证雨水排放、渠堤北侧居民生活污水排放及汛期度汛安全,在左、右岸沿渠道路外侧修建一条通长的排水沟,将水流引入标段内几条大型贯穿渠道的排水(污)沟。结合度汛时期降雨量,排水沟采用梯形断面:底宽 0.5m,高 0.5m,边坡坡比为 1:1。其施工方法如下:(1)测量放样左、右岸施工道路
28、修筑完成后,根据施工道路布置图 ,采用全站仪进行排水沟放样,沿线将排水沟中心线及开挖边线做好标记。(2)土方开挖采用 pc220(1.0m3)液压反铲一次性放坡开挖,坡比 1:1,沟底预留 30cm 保护层,采用人工细削确保坡面及沟底的平整度,并控制好排水沟的坡度。开挖料临时堆放于排水沟两侧,可用于外侧排水沟的加高,对比较分散的土料,采用推土机集料,多余土料运至 2#临时堆土场分类堆放,将来用于闫河倒虹吸导流明渠回填,运距约 2.2km。排污沟开挖降坡根据现场排水流向为控制顺接,开挖过程中转弯处要平顺。开挖过程中,随时校核、测量开挖平面的位置、水平标高、水准点和边坡坡度等是否符合要求。(3)涵
29、管埋设对于南北向道路,需埋设 150 水泥涵管,以满足交通要求。涵管埋设采用 16t 吊车吊入,人工进行安装。涵管进出口两端各砌筑 1.2m 长 m7.5 浆砌石挡墙,以防回填的土方塌陷及确保涵管两端的稳定。涵管埋设完成后,对涵管段进行土方回填,回填料采用排水沟的开挖料。采用pc220(1.0m3)液压反铲直接将堆放在排水沟两侧的土料运至需回填的部位,并碾压密实。施工道路修筑完毕后,根据施工道路布置图将保护隔离网重建。3.2.33.2.3 渠道加宽填筑渠道加宽填筑渠堤加宽填筑施工程序:测量放线建基面清理外坡面削坡建基面验收渠堤加宽填筑渠顶防护及边坡修整。施工道路修建及排水沟修建完成后,即可进行
30、渠道加宽填筑施工,其施工方法如下:(1)测量放线采用全站仪对渠道外坡脚加宽填筑边线放样,根据总干渠焦作 1 段第 2 标段(城区段变更方案)渠道施工图纸 ,渠道外坡脚加宽填筑边线位于原沿渠道路上,具体位置根据现有建基面高程放坡计算。开挖及填筑边线采用白石灰做标线。(2)建基面清理根据现场实际情况,由于沿渠道路在前期渠道填筑施工过程中,在原拆迁产生的建筑垃圾之上,垫高形成,并经过多次加高(初步拟定挖除深 0.8m) ,现需全部挖除。建基面清理采用 cat330 液压反铲进行一次性放坡开挖,辅以推土机集料、装载机装车,20t 自卸汽车运输。开挖边坡临填筑面采取 1:2 坡度放坡,外侧临时坡放坡坡度
31、为 1:1.5。根据设计要求,渠堤加宽填筑基础面要开挖到原状土,因本标段处于焦作市主城区,沿渠道路以下存在大量的建筑垃圾及建筑物基础(初步拟定挖除深 1.2m) ,局部可能出现开挖难度大且深度较大。对于局部出现的钢筋混凝土圈梁、桩基等,采用破碎锤破碎后再挖除。由于开挖断面较小(3*2m) ,设备不能得到充分利用,使得施工效率低下。建基面清理的开挖料为不可用料,需运至监理指定的弃渣场。拟定将开挖料运往影视城东侧渣场堆放,运距约 10.5km。由于运输车辆途径城区,必须做好车厢封闭,加盖篷布或盖板,防止土方散落,同时加强司机安全教育,禁止超载、超速。(3)外坡面削坡根据现场实际情况,渠道外坡面由于
32、渠道设计变更,填筑成型后未进行渠道衬砌,已经过两个汛期,目前,渠道外坡面已长满杂草。由于目前渠道外坡加宽填筑相关设计技术要求未下发,削坡厚度暂按 50cm 考虑,具体厚度以达到质量合格层为准(试验室试验确定) 。采用人工辅助 pc220(1.0m3)液压反铲,从上往下按坡比 1:2 进行削坡。削坡过程中,辅以推土机集料、装载机装车,20t 自卸汽车运输。削坡土料多为不可利用料(主要为草皮、树根等杂物) ,需运至监理指定的弃渣场。拟定将开挖料运往影视城东侧渣场堆放,运距约 10.5km。由于运输车辆途径城区,必须做好车厢封闭,加盖篷布或盖板,防止土方散落,同时加强司机安全教育,禁止超载、超速。(
33、3)建基面验收建基面及边坡削坡完成且压实度满足设计要求后,现场撒上回填分界灰线,由质检科检查并经监理复核合格后由监理单位组织质监站、建管部、地质勘测单位、设计单位、施工单位联合验收,验收合格后进行回填作业,并做好参验各方会签工程验收记录。(4)渠堤加宽填筑在渠堤加宽填筑前,为确保与已填外坡面斜接处施工质量,沿外坡面按 1:2 的坡率挖台阶,台阶高度 60cm(见下图) ,随填筑面上升进行挖台阶。台阶挖除土料堆放到1#、临时堆土场,平均运距约 1km。渠道外坡回填示意图渠堤加宽填筑具体施工方案如下:施工放线根据施工图纸在填筑基础面上逐层放出各区的分界线,作出明显的标记(如洒白灰线) ,为保证边缘
34、压实度、预留接头碾压收边量,整个铺料层需在堤面规定线方向向外坡面侧超填,根据前期渠道土方填筑超宽情况(超宽 23m) ,渠道外坡加宽填筑至少需按2m 宽控制。填筑面处理每次铺料前用履带推土机在填筑面上匀速开行一遍,将前一层已填筑压实的回填面表面刨毛,靠近已填渠堤局部部位采用人工刨毛,防止出现层面太光造成结合不良及剪切破坏。土料上堤及摊铺平整土料采用反铲和装载机装车,利用 20t 自卸汽车运料至现场在填筑工作面的前沿(离端点 23m 处)卸料,采用进占法铺料,推土机推料摊铺,起伏差不超过 5cm,层厚采用标尺控制,以碾压试验确定的最优松铺厚度为准,标尺放在离卸料端前 24m。填筑面小于推土机刀片
35、宽度时采用 1.0m3 挖机平整。每一个工作面至少配备一位现场指挥人员,负责进料指挥、保证进料质量、控制层厚、保护并及时移动标尺;填料之间的接头渠道一级马道填筑成型渠堤台阶详图60cm60cm120cm120cm填筑成型渠堤台台阶阶详详图图渠道外坡二次回填示意图沿渠道路1:1.5连接平整,非接头处注意收坡,填筑段纵向搭接端部按照斜坡式接坡方式。采用振动碾碾压部位铺土厚度为 35cm,局部边角部位采用小型夯具夯实,铺土厚度为 20cm。填筑时要严格控制填料的含水率在允许的范围以内,根据磨石坡土料场的室内击实试验报告,土料最大干密度为 1.72g/cm3,最优含水率为 17.4%,填筑含水率应控制
36、在最优含水率附近,其上、下限偏离最优含水率应不超过-2%+3%,即 15.4%20.4%。在气温较高或风力较大时,采用洒水车根据实际情况适当洒水,洒水在土料填筑前及摊铺后进行,喷洒时平行渠堤轴线循序渐进的进行,不能漏洒,且洒水要均匀。现场管理人员一定要检查、监督施喷人员的操作方法,使铺层土料得以充分湿润。在雨后天晴恢复施工前,对土料的含水率严格进行检测,如果超出允许的范围,则采用翻晒等措施调整其含水量直至合格。杜绝出现弹簧土层等,确保该段填筑施工质量。碾压大面采用 20t 振动碾碾压,碾压按照渠道碾压施工技术要求进行(静压两遍,振压8 遍) ,局部采用小型蛙式夯机夯实(松铺 20cm,夯 10
37、 遍) ,压实度均达到 98%以上。振动碾采用进退错法碾压,振动碾的行使方向以及铺料方向平行于渠堤轴线,严禁横向(垂直轴线)碾压,无振碾压、欠碾和漏碾,工作面之间交接处进行搭接碾压,横向搭接宽度不小于 50cm,纵向搭接宽度不小于 3m。大面碾压采用进退错距法碾压,每次错距50cm。碾压过程中及时标定振动碾的工作质量、频率、振幅,确保其始终保持良好的性能和状态投入运行。机械碾压不到的部位,辅以 hw70 蛙式打夯机夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯 1/3,行压行 1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度不小于 1/3 夯径。碾压完成后,根据渠堤试验要求进行环刀取样检测,要求压实
38、度达 98%以上。(4)边坡修整及渠顶防护1、边坡修整为保证碾压密实,铺料过程中,每侧多填筑 50cm 左右。渠堤每填筑 3m 高左右和该单元填筑完成后,利用液压反铲进行边坡修整,并以人工辅助。修坡预留保护层 10cm,修坡完成后渠坡坡面铺设塑料薄膜,保护坡面,防止雨水冲刷。修坡刮下的多余土料用于上面一层填筑或运到邻近作业面。2、渠顶防护在达到渠堤顶面设计高程后,需超高虚铺 30cm 土料做为渠顶保护层,防止雨水冲刷造成土料流失,损伤渠堤。3.33.3 雨季施工雨季施工3.3.13.3.1 水文地质情况水文地质情况根据焦作地面气象观测站,多年各月平均降雨量和降雨日数等资料见下表。焦作市多年平均
39、降雨日数表月份一二三四五六天数2.73.75.15.76.67.6月份七八九十十一十二天数11.510.68.26.34.22.5降水量年内、年际分配悬殊,年内降水量的主要集中于汛期,且多以暴雨形式出现,而暴雨又多集中在 69 月。由于降水的季节性强,因此我部填筑所需的壤土料含水量在施工期内的变化较大,如何控制填筑中壤土的含水量为重中之重。3.3.23.3.2 施工措施施工措施1. 雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。 2.雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并随时掌握气象变化情况。3.雨期施工前,应对截流沟、排水沟、积水沟
40、及其他排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通,防止地面水流入开挖面。并准备足够的水泵等排水设备来保证雨后排水,防止雨水长期浸泡填筑面,以便及早复工。4. 雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺炉渣砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。5.填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。6. 雨期开挖应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或采取临时支护措施。施工时应加强对边坡和支护的检查。3.43.4 低温时段施工低
41、温时段施工当气温为负温时,停止进行渠道土方填筑施工。4.4. 工期安排工期安排根据现场实际情况及施工条件,初拟渠道外坡加宽填筑工期安排如下:2011 年 11 月 1 日2011 年 11 月 30 日,方案报批,场地拆迁;2011 年 11 月 10 日2011 年 12 月 10 日,便民路及沿渠道路加宽; 2011 年 11 月 15 日2012 年 5 月 31 日,完成除缺口段(施工前已填筑完毕的缺口不计入)渠道外坡加宽土方填筑。以拆迁较容易的 2#临时堆土场对应的右岸加宽作为试验段,桩号 iv37+75038+000,长度 250m。左岸以 2#3#泵站之间的渠堤加宽为试验段,桩号
42、 iv34+623iv34+927,长度 304m。5.5.施工资源投入施工资源投入在渠道全线同时施工条件下(保证 4 个工作面) ,进行机械设备投入及人员配置。5.15.1 机械设备投入机械设备投入施工机械设备配置原则是:满足要求、性能良好、相互配套。各专业队配备相应的专用机械设备,形成机械化施工流水作业线。主要施工机械配备表主要施工机械配备表机械类型机械类型机械名称机械名称型号规格型号规格单位单位数量数量备备 注注液压反铲cat330、pc220台4装载机徐工、厦工台4自卸汽车20t辆35推土机ty220台4平地机py160台1挖装机械洒水车5t台2振动碾clg-618台4平板振动夯hzd
43、200台2压实机械蛙式夯机hw70台10吊装设备汽车吊16t辆1用于涵管吊装全站仪dtm-851套2经纬仪j2-1套1测量设备水准仪dsz2套35.25.2 人员配置人员配置根据现场实际情况及施工进展情况,预计投入人力资源情况下表。人员配置一览表序号序号工种及岗位工种及岗位人数(人)人数(人)备注备注1管理人员22技术人员253机械操作工454运输车辆司机605运输车辆修理工36其它工人557合计6.6.质量保证措施质量保证措施1、加强施工质量管理,严格工序质量控制,执行质量三检制,专人检查,责任到人。填筑质量采用“双控”法控制,填筑碾压施工参数严格按照碾压试验参数实施,并做好施工记录;每个单
44、元填筑块都必须经过验收合格后才能进入下一个循环施工。2、严格控制填筑料的质量,严禁含草皮、树根及杂物的填筑料进入工作面。料场和工作面均安排人员检查,严格区分各区填料,做到不合格料不准进入工作面。3、掌握各区料填筑界线和厚度,及时清理界面及岸坡接触面上的集中块石料,各区填筑料范围不得相互侵占,否则人工或机械清理,在岸坡和填筑面上设置标志(杆),确定分层高度。4、严格按照监理工程师的要求及碾压试验确定的施工参数进行施工,按规范规定进行现场抽样试坑检验,对不符合要求的部位进行处理,直至达到质量标准。5、周边小区料、垫层区、岸坡接触带、各区料的界面处、分期填筑的交接处等重要部位必须加强碾压,确保接缝密
45、实。7 7 安全保证措施安全保证措施1、现场道路平整、坚实、保持畅通,弯道、危险地点、分叉点挂符合安全标志规定的标牌,现场道路符合相关规定。2、施工现场实施机械安全管理验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗,使用期间定机定人,保证设备完好率。3、施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范规定执行。4、各施工区、道路及生活区设置足够的照明系统,在凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地或避雷装置,并定期派专业人员检查这些装置的效果。5、施工现场安全设施主要包括安全网、围护、防护罩、护栏等,各种设施必须齐全、有效,不得擅自移动。基坑边缘设置车轮挡块,挡块距离边缘最少 1.2m,卸车区设专人指挥,监督车辆倒车、起卸,车辆落下大箱才能行驶。6、运输安全措施:运载车辆均不准超载、超宽、超高运输;各类车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载;装碴时将车辆停稳并制动;运输车文明行驶,不抢道、不违章。7、若在施工责任区发生安全事故,立即按照南水北调工程建设安全事故应急预案及相关安全生产事故应急预案的要求进行抢险,并立刻通知指挥部和监理部。8 8、文明施工及环境保护措施、文明施工及环境保护措施8.18.1 文明施工措施文明施工措施1、施工区内主要施工干道,经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停
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