MH5+5葫芦门式起重机安装施工方案

1、MH5+5葫芦门式起重机安装施工方案编制 : 审核: 批准：XX起重机有限公司22目录一、编制依据二、工程概况三、龙门吊安装施工1 、安装流程2 、安装及吊装机具准备3 、5+5 吨龙门吊拼装布置4、5+5吨龙门吊安装方法5、施工主要机具计划6、施工主要材料计划7、施工进度安排四、安装技术要求五、试运转六、试车前的准备与检查七、安装人员计划八、安全注意事项九、安全事故应急预案 十、吊装使用方案5+5T 葫芦门式起重机安装方案一、编制依据1、5+5 吨起重机图纸2、国家现行起重设备安装施工及验收规范3、同类工程施工经验及措施二、工程概况：由 XX 起重设备有限公司生产制造的 MH10吨起重机主结

2、构由主梁、刚性支腿，柔性 支腿，端梁，小车，大车行车机构，控制系统等组成。主梁为花架单梁结构，小车机构 在主梁轨道下运行。主梁顶标高为 10m，花架梁总重量为： 7 吨。刚性支腿重量为 6 吨。 柔性支腿重量为 6 吨。小车机构重量为 1.5 吨。安装高度 7m。主梁长度为 56m。起重机 跨距为 40m。结构总重为 20.5 吨。三、龙门吊安装施工 吊装设备进场前先清理安装现场，预定吊车站位位置，安设地锚基位。主梁、支腿 安装吊装摆放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料，确保提升时风力小于 5 级。1、安装流程 主梁钢柔腿地面拼装柔性支腿立起刚性支腿立起拉风缆（注意检查风缆情 况）吊上

3、一片主梁吊上第二片主梁安装端梁起吊小车吊车退场安装附件调 试验收取证。2、安装及吊装机具准备2.1 技术安全准备 拆卸前必须认真审阅相关技术文件，设备图纸及相关资料；技术负责人做好拆卸前 技术交底工作，提出具体拆卸工艺要求及保证质量措施；参加施工人员进行安全、技术 培训，特殊工种持证上岗。2.2 现场机工具及材料准备选择一台 25 吨汽车式起重机为主吊装机具配合吊装；大车走行台车、提梁小车、 卷扬机、平台栏杆、 司机室、梯子、支撑用 25t 汽车吊依次拆卸； 主梁、支腿用一台 25t 吊车抬吊放下；主梁、支腿地面分解拆卸、归类、转场用 25t 汽车吊依次拆卸。在距离 刚性支腿、柔性支腿各 6m

4、处两侧设立地锚，共 4 处，供斜拉所用；各类工具材料应该 准备充分；大型吊车、设备进出场通道及预定的现场堆放组装场地，应进行夯实、压实 或硬化。特别是预计吊车站位位置对地基承载力，对地基承载力的要求不小于 1.18 公 斤/ 平方厘米；机轨道辅设完成符合设计要求标准。3、MH5+5T龙门吊拼装布置3.1 根据此工程 MH5+5T起重机安装现场，地形复杂，现场狭窄，障碍物多，多单位 施工，交叉作业的情况，利用仅有的空间进行柔性支腿、刚性支腿、主花架梁的地面组 对的布置。3.2 柔性支腿地面组对在 MH5+5吨起重机轨道内，组装方向为小头朝外大头向内； 刚性支腿组装在轨道内，组装方向为小头外，大头

5、向内；主花架梁地面组装方向为东西 方向跨越在南北提梁机的轨道上， 并在支腿的两侧， 主梁与刚性支腿之间应留不小于 10 米的吊车通道。4、MH5+5吨龙门吊安装方法4.1 刚性支腿安装安装刚性支腿，根据刚性支腿的重量，选用单台 25 吨流动式起重机吊刚性支腿。 单台 25 吨吊机站位在刚性支腿南侧各距刚性支腿中心 3 米处，吊装绳选用 20MM，不 得少于 4股。单台 25 吨吊机垂直升刚性支腿，使刚性支腿缓慢立起，就位到行走机构 台车上，找正固定，拉紧缆风绳；单台 25 吨起重机回转半径 5.m。臂长 13.75m，最大 起重量为 14.4 吨。两侧拉紧缆风绳单吊机起重量为 1×1

6、4.4=14.4 吨起重量： 14.4=7 吨安全起重量： 8 吨刚性支腿 6 吨。吊装主梁索具绳应采用 20mm钢绳，每吊点采用 4 根，安全吊力应不小于 16 吨。 吊机布置图如下：刚性支腿立起来后应在刚性支腿和柔性支腿上部各拴一根15MM钢丝绳缆风绳，缆风绳拴固在预装的跨度内的轨道上，做保险防风措施4.2 柔性支腿安装安装柔性支腿，根据柔性支腿的重量，选用 25 吨流动式起重机吊柔性支腿。 25 吨 吊机站位在柔性支腿南侧各距柔性支腿中心 3米处，吊装绳选用 20MM，不得少于 4股。 25 吨吊机垂直升柔性支腿，使柔性支腿缓慢立起，就位到行走机构台车上，找正固定， 拉紧缆风绳； 25吨

7、起重机回转半径 5.m。臂长 17.3m，最大起重量为 12.2 吨。两侧拉紧缆风绳单吊机起重量为 1×14.4=12.2 吨起重量： 12.2=6 吨安全起重量： 9.2 吨柔性支腿 6 吨。吊装主花架梁索具绳应采用 20mm钢绳，每吊点采用 4 根，安全吊力应不小于 15 吨。吊机布置图如下：柔性支腿立起来后应在刚性支腿和柔性支腿上部各拴一根风绳拴固在预装的跨度内的轨道上，做保险防风措施。13MM钢丝绳缆风绳，缆4.3 主梁安装主梁的安装采用双机吊法安装，用二台 25 吨汽车吊分别站立于轨道梁两边 5m处、 二台 25 吨起重机回转半径 5m。臂长 17.3m，最大起重量为 12

8、.2 吨。一机起重量为 12.2=7 吨一机安全起重量： 12.2 吨单主梁 7 吨吊装主花架梁索具绳应采用 20mm钢绳，每吊点采用 4 根，安全吊力应不小于 15吨 安装主花架梁，主箱梁单重 7 吨。选用二台 25吨汽车起重机抬吊，吊机设计吊装位置， 应站位到起重机两端，距离主梁安装中心 20 米位置，吊装主梁吊点设在花架梁水平后， 垂直吊升转杆就位，找正连接螺栓，紧固牢，如有小变形可用丝杠顶顶到位，串螺栓固 定，及时复查复测几何尺寸，进行找正，符合技术要求进行整机坚固工作。吊车参数及受力分析（略）使用二台吊车分别将主梁吊起并安装固定在支腿上，主梁总重 7T4.4 起重小车吊装主花架梁安装

9、复测合格后，使用 25 吨吊车，吊装到主梁轨道上就位。起重小车吊 装前应及时的安装好小车轨道两头安全车挡及主箱梁上的梯子、 平台、栏杆等。其中 25 吨起重机回转半径 5m。臂长 17.3m，最大起重量为 12.2 吨。一台起重量为 1×12.2=12.2 吨一台安全起重量： 12.2 吨主梁 7 吨吊装主花架梁索具绳应采用 20mm钢绳，每吊点采用 4 根，安全吊力应不小于 15 吨。5、施工主要机具计划 起重机拆卸主要机械配备表序号机械名称规格数量备注1汽车吊25t1台吊卸主梁、支腿2汽车吊25t1台吊卸支腿3汽车吊25t1台拆卸卷扬、小车辆、地面分解主梁支腿、归类转场装车4交流

10、电焊机BX-400A1台5气割用具1套6、施工主要材料计划起重机拆卸主要工具配备表序号名称规格数量1活动扳手大、小号各3把2开口扳手36、41、46、各4把3梅花扳手36、41、46、各4把4套筒扳手（头）36、41、46、各4把5电动扳手2台6气动扳手2台7撬棍8根8手锤1把9梯子6m1架10角磨机1台11手动葫芦2吨4台12钳工工具1套13电工工具1套14起吊用具绳、卡、环若干15揽风绳、穿引绳13mm50 m16钢卷尺3m、5m、 50m各1把17安全带若干7、施工进度安排序号工作内容时间（天）1人员设备进场,场地清理、搭设军用承重墩、预设地锚12放吊具、绕钢丝绳、安装刚性支腿、焊接铺设

11、操作平台13放吊具、绕钢丝绳、安装软性支腿、焊接铺设操作平台14安装门机主梁、支腿15安装司机室、梯子、支撑，焊接固定支腿铰接处、固定大小车行走均衡梁，挂设固定缆风绳16安装卷扬机、小车架，主梁连接螺栓17安装小车，其它辅属设备及部件1单台合计7四、安装技术要求1、起重机结构组装件几何尺寸、 垂直度、 水平度、挠度应符合规定技术要求如下：1）车轮的跨距偏差： S>10mm2）装配主梁的上拱度： AF=（ 0.9/1000-1.4/1000 ）S3）主梁对角偏差（ D1-D2） 5mm4）主梁旁弯度： AFP S/20005）小车轨距差：跨端处±2mm，跨中处 1mm 7mm6）

12、大车走轮找正（平行度、垂直度、同位度）7）小车适用最大纵坡：±5%8）高强度螺栓连接按照规范标准方法安装2、安全装置的安装为了确保起重机设备安全运行， 除在起重机的起升和运行机构中设置必要的安全装 置外，还需设有下列安全装置。1）终点挡头A. 起重机运行轨道的终点（共四处）必须安设强固的终点挡头，防止起重机从两 端出轨。B. 挡头的高度应与起重机上大车缓冲器的高度适应。五、试运转1、试运转工艺图2、试车准备为了保证起重机用户最后架设安装的质量和起重机的合理、安全使用，在正式使用 前进行运转试验。1）场地要求：应有一条 25m跨度的轨道，要求在每一米范围内可承受 25 吨/ 米的 轮压

13、。轨道两侧 2 米内无障碍物，长度用户自行设计。2）提梁机轨道偏差的检验。3）应有试验用的重物、材料、器具。4）提梁机的轨道跨距大于 10 米时，轨道中心线允许偏差 +10mm。5）轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度， 门式起重机不应大于 3/1000 ，每 2m测一 点，全程内高低差不应大于 10mm。6）同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为 +2mm，相对标高不应大于 +1mm。六、试车前的准备与检查1、试车前应关闭总源，按下列内容检查起重机所有部件应完整无缺；1）各组部件的安装装配应符合图纸技术要求；2）需要润滑的零部件应注入充足的润滑油（脂） ；3）钢丝绳与卷筒要固定牢靠、钢丝绳不得脱出

14、滑轮槽，限位器要调整灵活准确；4）各金属结构件不得有变形，各连接螺栓要正确可靠；5）所有电机、减速机、轴承座等的固定要可靠；6）制动器调整灵活，其推杆的安装应符合要求；7）检查各操作系统是否正确、操作方向与运动方向是否一致；接地质量检查：8）接地是否可靠；9）断开动力电路，检查操纵电路所有接线是否正确；10）检测动力电路和操纵电路的绝缘电阻是否会合要求。2、质检部门应准备好检测仪器，并在有效部位标出测量标记。检测后做好资料记 录工作。3、空载试车 空载试验的目的是为了检查制造和安装中存在的质量缺陷。 首先进行各机构的单独 运转，此时应确切观察电压、电流、功率、起动电流、转向、转速是否正常。然后

15、进行 联合运转，包括正反转和快慢车。检查各运动部件是否松动，不应有超过规定的偏斜和 振动，传动齿轮不应有异响，工作温度不超过规定范围，制动器动作灵活、可靠。除上述一般性试车检查之外，还要对各机构作如下检验：4、起升机构1 ）无负荷，升降落3次，不应有卡阻现象和异响；2 ）检查控制器的指示方向与电机转动方向是否协调一致；3 ）检查起升卷筒轴承处是否有振动；4）各滑轮工作应良好；5 ）各滑轮工作应良好。6 ）测量吊具起升高度并作记录，调整起升高度限位开关，使吊具底面离轨道顶面 为额定起升高度时，限位开关动作要断电流；7 ）当吊具底面落到轨道顶面时，调整限位开关动作切断电流，起升机构制动。调 整制动

16、器，使制动时间符合要求。8 ）调整两个卷筒上的钢丝绳长度，使吊具处于水平状态，在起吊额定载荷时，箱 体的倾斜度不超过 2%，并测试起升高度。5、大、小车运行机构1）车轮应全部与轨道相接触，运行中不得有卡阻现象，不得有走偏、咬轨现象；2）起、制动时，主动车轮不得有打滑现象；3）电缆应收放自由；4）限位开关与缓冲器工作准确， （大车暂可不试验） 。6、额定载荷试车 在空载试车后，将发现的缺陷矫正，即可进行额定载荷试车。程序与要求：1）起吊 10 吨负荷：A. 提升高度为 0.3 米，制动一次，检查制动器状况。下降 300mm，制动一次，检查 制动器状况。以上动作进行 2 次。B. 提升重物高度 .

17、5 米，开动小车全长往反运行 2 次，检查起重小车走行机构制动器 情况；检查两端限位开关动作情况。C. 将起重小车开到跨中，开动大车行走，来回二次，检查大车走行机构制动器和限 位开关状况。2）起吊 5+5 吨额定负荷：A.按上述 13 的动作进行试验。B.进行旋转机构试验。3）超负荷动载试车起吊额定负荷的 1.1 倍重物即 12 吨作动负重载试验，要求同上述一样。4）超负荷静载试验 其目的是检验金属结构的强度与刚度。在跨中， 起吊 5+5 吨额定负荷的 1.25 倍负荷即 12.5 吨，吊离地面 100mm，悬停 10 分钟，用经纬仪检查主梁的下挠值：跨中不应大于 56mm。试车记录单试车时，

18、按质检部门制订的记录单的要求作好记录。七、安装人员计划：1、项目经理 1 人2、电工 1 人3、起重工 1 人4、力工 1 人5、辅助人员 1 人6、焊工 1 人共计 6 人八、安全注意事项1、在施工工人中牢牢树立安全生产第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重 要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条 令及公司有关场外作业安全规章制度。 所有施工人员要严格培训， 合格后方可上岗 （焊 工、起重工、操作工等） ，进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。2、所用起重吊索具要有 5倍以上的安全系数，捆绑钢丝要有 10 倍以上安全系数。3、在施工区域拉好红白带。专人看

19、管，严禁非施工人员进入。吊装时，施工人员 不得在构件，起重臂下或受力索具附近停留。4、严禁在风速五级以上进行安装工作。5、起重人员要遵守“十不吊”原则，指挥人员要口令清晰，指挥正确，操作人员 要集中精力认真操作，听从指挥。6、任何人不得随构件升降，构件起升要平稳，速度要慢，避免振动和摆动。7、施工前所有施工人员要对安装方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。 在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求，如有特殊情况进行调整，必 须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。8、施工前对所有的链条葫芦、钢丝绳、滑车、卸卡、卷扬机等工器具要仔细检查 记录，合格后方可使用。9、非电气人员不得私

20、自动电，现场要配备标准配电箱，盘。现场用电要设专职电 工，电缆的敷设要附合有关标准规定。10、指挥吊机使用时，信号要做到统一清楚。吊机工作时，除操作人员外，其它无 关人员不得进入操作室。吊机行走区域道路，应采取加固措施，吊机停止工作后，应将 吊钩固定在牢固的物体。九、安全事故应急预案为确保施工生产过程中发生重大事故后 （ 火灾、爆炸、工伤事故等 ） ，紧张而有秩 序地正确处理事故，最大限度地减轻人员伤痛，减少人员伤亡，防止事故蔓延和二次事 故发生，积极有效地组织抢救，稳定人心，尽快恢复生产，特制定本预案。（一）应急处理原则1、单位发生重大事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉

21、 着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员， 安定人心，消除人员恐惧心理。2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。3、要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判 断，切断危险源头再进行积极抢救。4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以 后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速 方法向有关部门报告。（二）工程项目经理部设置应急计划实施的应急反应组织机构。1、应急反应组织机构公司

22、总部应急反应组织机构：总指挥经理：手机:2、应急反应组织机构1）成立应急预案的独立领导小组，领导小组及其人员组成组长：手机副组长：手机 ：组员：手机 ：组员：手机 ：组员：手机 ：2）应急组织的分工职责A. 组长职责： 决定是否存在或可能存在重大紧急事故， 要求应急服务机构提供帮助并实施厂外 应急计划，在不受事故影响的地方进行直接 * 作控制； 复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并 确保任何伤害者都能得到足够的重视； 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排； 在场（设施）内实行交通管制，协

23、助场外应急机构开展服务工作； 在紧急状态结束后， 控制受影响地点的恢复， 并组织人员参加事故的分析和处理。B.副组长（即现场管理者）职责： 评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产 损失； 如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。C. 通讯联络组职责： 确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 保持通讯设施和设备处于良好状态。 负责应急过程的记录与整理及对外联络。D. 技术支持组职责 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 指导抢险

24、抢修组实施应急方案和措施。 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信 息资料。E. 消防保卫组职责 事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 保护受害人财产 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。F. 抢险抢修组职责 实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 寻找受害者并转移至安全地带。 在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果

25、进行复查和评估。G. 医疗救治组在外部救援机构未到达前， 对受害者进行必要的抢救 （如人工呼吸、 包扎止血、 防止受伤部位受污染等） 。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。H. 后勤保障组职责 保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。（三）危险源的确定1、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损 坏。2、安装施工过程中发生的人员伤亡事故。3、运行中的电气设备故障或发生严重漏电。4、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）

26、造 成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。（四）应急预案启动程序1、应急预案的启动前提施工场区发生重大事故前兆或发生评估预测为：1）死亡数在 1 人以上；2）直接财产损失在 4 万元以上；3）对施工场区外的影响有明显的破坏或人身伤亡。2、应急预案的启动和响应当事故的评估预测达到起动应急预案条件时， 由应急总指挥发出启动应急反应预案 令，启动应急反应行动组织， 按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性，执行应 急反应行动 . 根据事态的发展需求， 及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资 源，最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。3、应急预案的终止 事故现场经过应急预案实施之后，引起事

27、故的危险源得到有效控制、消除；所有现 场人员均得到清点；并确保未授权人员不会进入事故现场；不存在其它影响应急预案终 止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；局面已无法控制和挽救的，场内 相关人员已经全部撤离；应急总指挥根据事故的发展状态认为必须终止的，由应急总指 挥下达应急反应终止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定。（五）各类事故的处置程序和抢险措施1 、处置程序施工现场一旦发生事故时， 施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应 的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接 到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据

28、规定向上级有关部门报 告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。公司及各在建工程项目部制定出本单位的安全消防通道及安全疏散道路路线图， 并 确保通道的畅通，遇突发紧急事故时， 由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散， 根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。2、报警和联络方式 一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快 的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打当地“120”急救电话和公司报警 电话；如果发生火灾，应拨打当地“ 119”火警电话和公司报警电话。到达施工现场地 点：3、各类事故的抢险措施1）触电事故的抢险措施

29、 一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干 燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源） ，其次将触电 者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同 时就近送医院。2）高处坠落及物体打击事故的抢险措施 工地急救员边抢救边就近送医院。3）机械伤害事故的抢险措施（1）对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。（2）就近送医院。（3）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭 火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。（4）气焊中，氧气软管着火时，不

30、得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供 氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。（5）一般情况发生火灾， 工地先用灭火器将火扑灭， 情况严重立即打“ 119”报警、 讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。（六）施工现场的应急救援设备器材的储备1 、应急电话1）通讯在事故应急处理中的作用意义 在安全生产方面进行现场事故的应急处理电话、通讯的畅通和正确应用，对事故的 及时急救、控制事故的严重度具有很大的作用，发生事故和情况向远程有关单位部门发 报救电话。工伤事故现场重病人抢救报救拨打 120 救护电话，请医疗单位急救。火警、 火灾事故报救拨打 119 火警电话，

31、请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况拨打 匪警电话 110，向公安部门报警救助。2）电话报救须知救护电话号码为“ 120”，火警报警电话为“ 119”，拨打电话时要尽量说清楚以下 几件事：（1）说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了什么措施，好让救护人员事先 做好急救的准备。（2）讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征。（3）说明报救者单位、姓名（或事故地）的电话或传呼机或传呼电话号码以便救 护车（消防车、 警车）找不到所报地方时， 随时用电话通讯联系。 基本打完报救电话后， 应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话，通完电话后，应派人在现 场外

32、等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以利救护到 达后，能及时进行抢救。2、急救箱1）急救箱的配备 急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情 况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。2）急救箱使用注意事项： 有专人保管，但不要上锁。 定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。 放置要有一定的合适位置，使现场人员知道。3、其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况， 甚至发生事故， 由于采光和照明情况不好， 在应急处理时就需配备有应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。由于现场有危险情况，在应急处理时就需要有用于危险区域隔离的警戒带、安全禁 止、警告、