沪杭工程总结二稿电化-沪杭公司版修改

1、电化：第三篇 勘察设计第十章 四电系统优化设计针对四个系统，分别写出各自在施工、设计中对原有设计的优化，每个系统一段话即可(300500字)。电力系统： 1、 电缆从路基引入站房变电所方案优化电缆从路基引入站房原设计为电缆沟。但考虑在站前广场设电缆沟，影响车站整体美观，将原设计方案优化为钢管加电缆井方式引入，钢管接头采用专用螺栓型接头，电缆井盖板顶面标高低于最终场坪标高，盖板上安装可掀开的石材，外观与整体站前广场保持一致。如此技能保证美观，又能满足电缆检修的需要。具体如下两图所示。2、 电缆下桥爬架原设计电缆下桥爬架沿桥梁、桥墩预留的槽道安装电缆桥架引下。在施工时，优化为在桥墩上安装角钢支架，

2、再在角钢支架上安装电缆桥架。角钢支架上带爬梯，可方便的沿爬梯上下检修桥架内的电力电缆。如下图所示。3、 虹桥动车所灯控系统原设计方案为在虹桥动车所内灯桥、灯塔、路灯就地配电箱内预留BAS控制条件，即只预留电气接点。施工时将方案优化为，将灯桥、灯塔、路灯就地配电箱内的电气接点全部引入洗车机控制室的灯控按钮箱内的端子排上，便于BAS系统控制。变电：变压器顶部固定铜排原设计采用两端支撑中间用铜母线伸缩节进行连接，达到固定母排及满足环境温度变化时铜排进行热胀冷缩的目的。经过现场安装测试，因现场风力较大，考虑到风摆可能造成安全距离不够和固定金具损坏的因素，经过和设计沟通更改设计方案为在变压器顶部用焊接角

3、钢支架安装支持绝缘子的方式用于固定铜母排中间段，达到了克服风摆、工艺美观的效果。接触网： 1、全线出所供电线原设计为全部采用27.5KV高压电缆敷设。经对施工现场进行勘察研究及与设备管理单位进行深刻探讨，并本着便于维护与检测的原则，决定将上网供电线改为以下施工方案：变电所： 一路：近端利用电缆直接上网电缆出所分为两路 一路：远端利用电缆出所后转为架空形式至上网点附近，再转为电缆进行上网分区所： 一路：近端利用电缆直接上网电缆出所分为两路 一路：远端利用电缆出所后转为架空形式至上网点附近，再转为电缆进行上网AT所：电缆出所后直接上网2、虹桥至松江南区间DK5+400公里处正馈线原设计采用柱顶平肩

4、架悬挂方式通过。经现场调查确认，此处有沪松公路桥墩影响，限界为3100mm，正馈线无法保证绝缘距离。故将此处300米正馈线改为1*300mm²27.5KV高压电缆通过，并加装两套单击电动隔离开关。既解决绝缘问题，又保证了送电安全。 3、嘉兴南站雨棚范围内正馈线原设计采用27.5KV电缆在站台下方侧面固定，未安装防护板。考虑车站整体美观效果，优化设计加装了铝合金盖板，使得更加美观和安全。正在写，争取明天给。缺第十二章 综合接地系统设计资料（本章不属于电化局电力及牵引供电系统范围，应属通号公司部分）第四篇 工程施工第十章 电力工程第一节工程概况在二、中加入：下述表格序号变、配电所名称供电

5、臂长度（km）土建规模电源电源线长度（km）备注1上海虹桥220/10kV变配电所02京沪高速工程30.252松江南10kV配电所2进8出24/4新建53.353嘉兴南10kV配电所2进8出24.2/4.2新建27.444桐乡10kV配电所2进8出22.5/2.5新建455杭州东35/10kV变配电所2进10出21.5/4.3杭州东扩建工程第二节 工程建设1、电力主要工程数量（1）外部电源工程总计13处20路。（2）新建10kV配电所3座。（3）车站10/0.4kV变电所25座。（4）区间箱变47座，箱式开关站12座、箱式电抗器17座。（5）10kV电力贯通线1177公里。高低压电力线路148

6、.5公里。（6）十个站场及室外动力、照明。2、主要技术方案2.1 原则及供电方案原则：可靠性满足每天24小时的运输需要（含“维修天窗”时间），并满足以下要求：Ø当供电网络中的一条外部电源线路停电时，不能导致一级负荷停电。Ø当供电网络中的一条供电线路停电时，不能导致一级负荷停电。Ø当供电网络中的一台供电设备停止供电时，不能导致一级负荷停电。电力供电与铁路行车和运输安全密切相关，所有本线各个等级负荷的电源均自电力供电子系统接引。与行车相关的一级负荷或重要负荷至少从供电网络接取2路独立电源。电力供电在遵守国家法规和不损害铁路部门利益的前提条件下，最大限度地满足接入当地电

7、力系统运营商电网的要求。电力供电遵循国家强制性标准，认真贯彻执行国家能源政策，因地制宜，保护环境，节约土地，积极采取节能措施，降低电能消耗。方案：新建一条10kV综合负荷贯通线、一条10kV一级负荷贯通线。有10 kV配电所的车站由配电所引两路电源，无配电所的车站从地方引二路电源；信号、通信主用电源取自一级负荷贯通线，备用电源取自综合负荷电力贯通线；其他一级负荷主用电源取自综合负荷电力贯通线，备用电源取自车站综合变。区间其他负荷电源取自综合负荷电力贯通线。金山北、嘉善南、海宁西、余杭南站由地方接引一路10kV电源；松江南、嘉兴南、桐乡 10kV配电所由地方接引两路10kV电源。2.2 技术实施

8、方案2.2.5.5 变配电所根据主体工程要求及地方电源情况，沪杭客专全线新建松江南、嘉兴南、桐乡10 kV配电所，接入京沪高速的虹桥220/10kV和杭州东站35/10kV变配电所。 10kV主结线采用单母线真空断路器分段。正常时，两路电源同时受电，母线分段运行，当一路电源失电后，母联自投。10kV综合负荷贯通线、一级负荷贯通线经调压器调压后供电。不设旁路直配开关。10kV贯通线中性点采用小电阻接地系统，贯通线馈线回路应具备单相接地选线功能，发生故障时延时跳闸。新建10kV 配电所高压柜选用GIS型开关柜。10/0.4kV变压器采用SCB型低损耗干式变压器，调压器采用SCZ10节能型有载调压电

9、力变压器。户外箱式变电所采用组合式箱变。低压柜选用MNS型智能化、抽出式开关柜。直流柜选用高频整流免维护电池成套直流柜；交流柜及电度表柜等选用PK型柜；控制保护部分选用变配电所微机综合自动化装置；小电阻接地装置以及动态无功补偿装置选用成套装置。10kV配电所采用微机综合自动化系统，实现全所电气设备的测量、控制、保护等功能，并提供SCADA（电力远动）接口；各配电所由综合监控系统设置视频监控装置，实现远方监视。2.2.5.5.5 10/0.4kV变电所10/0.4kV变电所内高压环网开关柜、变压器、低压开关柜布置在同一房间内；高压环网开关柜采用SF6负荷开关设备；变压器采用10系列及以上干式变压

10、器；低压开关柜采用高可靠性、模数化、组合式柜型，并配置数字化仪表及远程监控模块便于远方监控。2.2.5.6 车站及区间供电方案2.2.5.6.1 车站供电方案无铁路10kV配电所的车站，其综合电源主要由就近地方变、配电所接引专线电源或由地方10kV供电线就近“T”接电源供电。有铁路10kV配电所的车站，其综合电源由铁路10kV配电所接引电源。信号、通信专用电源由10kV综合电力贯通线和10kV一级负荷电力贯通线接引。车站站内低压控制系统采用BUS系统，并预留SCADA系统条件。2.2.5.6.2 沿线区间用电负荷方案全线设置10kV一级负荷贯通线和10kV综合负荷贯通线；沿线区间通信基站、信号

11、中继站等负荷均设箱式变电站供电，其两路10kV电源从二回10kV电力贯通线上接取。牵引供电所（亭）、分区所所用电单电源供电，其10kV电源从10kV综合负荷贯通线上接取。对一级负荷供电的10/0.4kV箱式变电站10kV侧进出线及变压器设高压负荷开关，环网接线，并设分段开关；对非一级负荷供电的10/0.4kV箱式变电站10kV直接从贯通线“T”接电源，变压器高压侧设SF6负荷开关，区间供电的箱式变电站采用基本统一的模式。10kV电力贯通线路设置箱式并联补偿电抗器。2.2.5.7高压电力线路10kV综合负荷贯通线路及一级负荷贯通线路全部采用电缆敷设，电缆采用非磁铠装的单芯铜芯电缆，分别沿路基、桥

12、梁、隧道两侧预留的电力电缆槽敷设并充分考虑过轨预埋、余长设置等条件，对于连续长距离电缆线路，沿线分散设高压并联补偿电抗器补偿电缆电容电流。站场内10kV电力线路采用电缆敷设方式，电缆采用三芯铜芯电力电缆，一般采用沿沟或直埋方式敷设，过路、过轨时穿钢管保护敷设。10kV配电所电源线均采用电力电缆线路。2.2.5.9电气设备防雷及接地变、配电所每段母线和电缆进出线隔离开关箱内装设避雷器；10kV变压器在高、低压侧装设避雷器保护；为防止暂态过电压的干扰，对信号、通信、综合调度系统及其它智能系统设备的380/220V供电电源根据设备的重要性，分别采取不同的过电压保护措施。低压电力系统接地型式采用TN-

13、S或TN-C-S系统。全线设有综合接地系统，沿线所需接地的建（构）筑、电气设施均纳入该系统，但距线路较远的建（构）筑、电气设施采取隔离措施后可独立设置接地装置。2.2.5.10 电力供电子系统与SCADA的配合全线各站新建10kV变、配电所配置的综合自动化系统、重要的10/0.4kV变电所配置的监控装置、全线两条10kV贯通线的分段处设置RTU以及含通信信号负荷变电所低压回路均纳入SCADA；SCADA对被控设备处采集的模拟量数据（电流、电压）可在调度端以图形方式显示。3主要施工工序及工法工序流程图施工调查及施工准备施工定测电气试验箱变基础浇注贯通线电缆敷设通信、信号基础浇注箱变就位安装配电所

14、设备安装变电所设备安装站场电力施工电缆头制作电缆敷设电缆敷设外电源申请外电源施工外电源送电配电所、贯通线送电联调联试全线电力系统开通主要工序施工方案4.7.4.1电缆线路的施工方案（1）施工工艺流程电力电缆线路施工的工艺主要包括：施工准备及施工配合、电缆路径测量定位、电缆沟开挖及电缆沟砌制、电缆敷设、电缆中间接头制作、电缆沟封盖、电缆终端头制作、电缆试验等。施工的工艺流程图如下：电缆终端头制作电缆沟封盖或回填电缆中间接头制作电缆沟开挖及电缆沟砌制电缆敷设施工准备及施工配合电缆路径测量及定位电缆试验（2）施工的主要操作要点施工准备及施工配合：准备电缆线路施工的工机具，测量工具如：皮尺、钢卷尺、测

15、量绳、标桩、红油漆等，施工工具如：锹、镐、钢钎、大锤、电缆支架、电缆滑车，材料如：电缆标志桩、电缆保护钢管、管口封堵材料等。根据设计电缆线路的径路，查清电缆线路上是否有地下设施，从而确定具体的施工和防护方案。了解电缆沟土质情况，根据具体情况，从而确定正确的施工方法。施工测量及定位：根据线路径路图，找出设计定测时所确定的电缆路径的大致位置，并在径路上的重要地点（如长直线段的中点、上下坡处、过障碍处、过轨、过公路、进建筑物、上桥、拐弯处、中间接头处、需特殊预留电缆的地点等）作好标记。同时，用测量工具测量电缆径路长度。电缆沟开挖及砌制：电缆沟开挖采用铁镐、铁锹，电缆沟开挖时，保护好施工可能危及到的道

16、床、路基，施工完毕后，按照原样进行恢复。直线部分开挖时保持其直线性，以免出现电缆径路偏移。电缆沟垂直开挖，挖出的泥土，放置于距沟边0.3m以外。电缆过轨、过公路必须加强埋设电缆保护管保护。电缆保护管按电缆外径的1.51.7倍选择镀锌钢管。电缆沟深度不能满足规范和标准要求时，采用保护管或水泥电缆槽的方式进行保护。电缆沟开挖完后，请监理工程师检查确认电缆沟开挖深度符合设计要求，达不到要求的立即返工。电缆敷设：敷设电缆前，先进行电缆配盘，根据电缆沟长度选择适合的电缆盘，并根据电缆的电压等级对即将敷设的电缆进行测试，检查电缆型号、规格、电压等级是否符合设计要求，检查电缆是否存在铠装压扁，电缆绞拧、护层

17、折断等未消除的机械损伤。电缆敷设若采用人力牵引的方式进行，敷设较长电缆前，在电缆行径的路线上每隔20m放一个电缆滑车，在路面磨擦太大的地方每隔10m放一个电缆滑车，在转弯处放万向转弯滑车，以防磨坏电缆的外绝缘层或受到机械性损伤。电缆敷设时，在电缆的两端按技术规范预留长度。电缆沟回填：在电缆上下部铺不小于100mm厚的软土或细沙层作为电缆的保护层，并加盖保护板或砖块防护，然后进行回填，将回填土一直回填至高于原地面0.3m，并及时恢复被损坏的道床、路基和植被。电力电缆终端头和中间头的制作根据设计图纸要求和相关标准进行制作。施工前准备电缆中间接头或终端头的材料，对电缆进行绝缘测试。根据所要制作的电缆

18、头类型进行主要工机具准备。制作好的电缆头保证电气性能和机械强度可靠，并满足电气试验要求，制作过程中要保持清洁、干燥、不伤及电缆绝缘层和绝缘强度，制作前后必须用兆欧表进行电缆绝缘测试，要求绝缘电阻必须满足规范要求。电力电缆送电前，必须进行直流耐压及泄漏电流试验和相位试验，满足规范要求方可送电。电缆头制作必须连续作业，一次性完成，防止受潮。4.7.4.2 10kV配电所电力设备安装的施工方案（1）施工工艺流程10kV配电所电力设备施工安装的工艺主要包括：施工准备及施工配合、施工定测、10kV盘柜安装、变压器安装、交直流屏及保护屏安装、电缆敷设及接线、配电所试验、配电所送电。10kV配电所电力设备施

19、工安装工艺流程如下图：施工准备及施工配合施工定测10kV或0.4kV盘柜安装变压器、调压器、电抗器安装交、直流屏及保护屏安装电缆敷设及接线配电所试验配电所送电（2）施工的主要操作要点盘柜安装施工准备：盘柜到达现场后拆除盘柜四周及顶部的包装。检查盘柜外表有无损伤及变形，油漆是否均匀完整，柜门开闭是否灵活可靠，柜内电气元件有无脱落、锈蚀、损伤、裂纹等。检查盘、柜配件、附件、专用工具是否齐全，收集各种技术资料和合格证。基础槽钢调整：使用水平仪调整基础型钢高度偏差。基础槽钢保证水平度和直线度偏差不超过1mm/m，全长不超过5mm。各设备的基础槽钢直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建

20、的结构层上。设备基础槽钢安装完毕后，土建单位进行装修层施工时仍需派人配合，防止外因使基础槽钢变形及移动。盘柜组立：按照设计文件规定，将盘、柜按顺序搬放到安装位置。首先把每面盘、柜大致调水平，然后从成列盘、柜一端的第一面开始调整，调整合格后按照设备的要求与基础槽钢进行螺栓固定。按照设计顺序组立盘柜，保证水平度和垂直度符合规范和验收标准；盘柜组立后即可安每装附带的附件和电气设备。盘柜安装的允许偏差满足施工及验收规范要求。接地线连接：盘柜安装组立后，屏柜及设备接地端与底座接地端与接地母线可靠连接，按照设备厂家要求将盘、柜内接地铜排连接牢固。在成列设备的两端采用软铜编织线与变电所接地网可靠连接。盘柜清

21、扫维护：安装工作结束后，将盘内外清扫干净，关闭配电盘的通道门，防止灰尘侵入。电力变压器、电力调压器、电抗器的安装施工准备：变压器、调压器、电抗器到达现场后先进行外观检查。检查设备外表有无损伤及变形，油漆是否均匀完整，柜门开闭是否灵活可靠，柜内电气元件有无脱落、锈蚀、损伤、裂纹等。检查配件、附件是否齐全，收集各种技术资料和合格证。设备就位：按照设计文件规定，将设备搬放到安装位置。按规范及设计要求将设置调到合格位置后，将设备进行固定。电缆敷设电缆测试：对所需敷设的电缆绝缘进行测试，并检查电缆型号、规格、电压等级是否符合设计要求。路径选择：进行施工技术交底，准备好电缆清册，明确每条电缆的起始点、型号

22、、规格及长度；检查电缆支架的规格及安装位置是否符合设计要求，且焊接牢固、接地可靠，支架及接地线的油漆完整；检查电缆沟的走向、宽度、深度、转弯处曲线半径等是否符合设计要求和有关规定，电缆需防护处是否已将保护管预埋好，管口是否已做成喇叭口、管内是否穿入牵拉电缆的铁线，确认已将穿管处的沟壁封堵严实。布放电缆：将与拟敷设电缆对应的电缆牌栓在该电缆端头上，由引导员引导布放；在每层支架上并排敷设的电缆，其走向一致；在电缆沟分支处，按每层并排的电缆之间不得交叉的原则确定电缆敷设的顺序；每层支架最里侧敷设至最远处配电装置的电缆，由里向外逐渐缩短敷设长度，避免在同一层支架上出现敷设方向不同的电缆；由电缆主沟引向

23、电缆支沟的电缆，原则上设在同一层支架上，当受电压等级或电缆数量限制时，则将需转弯的电缆敷设在支架上靠近朝支沟转向的一侧；在控制保护盘设备侧及端子箱处按规范预留足够长度的电缆。同一条电缆沟内两侧均设有支架时，敷设完一侧的同类电缆后再敷设另一侧的同类电缆，且每侧电缆尽量避免向另一侧方向的配电装置引出，减少交叉的可能。每层支架上的电缆排满后，先将其全部理顺调直，再按技术要求规定的位置临时绑扎固定，防止脱落。对个别敷设位置不太合理的电缆，临时绑扎前调整至理想位置。当电缆引向配电装置时，宜正好处于支架的最外侧位置。为了使其不与继续向前延伸的电缆出现交叉，将其从支架上直接引至地面，敷设在沟底从所有电缆的下

24、方穿过，转引到配电装置。控制、保护盘之间的连接电缆，由于长度有限，一律待主体电缆全部敷设后再进行施放。敷设采用环形布放方式，不直接敷设在电缆沟底，以方便运营维护。在电缆终端头及电缆中间接头处、电缆竖井的进出口两端以及电缆维护井内的电缆上挂设标志牌。标志牌上注明电缆编号或注明电缆型号、规格及起始地点。标志牌规格统一、能防腐、且挂装牢固。 电缆整理绑扎固定：敷设工作全部完成后，将水平敷设的电缆，在电缆首尾两端、转弯和中间接头处两端，垂直敷设的电缆，在每一个支架上把电缆绑扎固定牢靠，同时还将在电缆竖井等处加挂的电缆标志牌分层整理，统一形式和所挂部位，以利查找或核对；对于需要跨沟转向进入另一侧电缆支沟

25、的电缆，在其转向的悬空部分增加23道绑扎固定，以免该部位的电缆散乱。电缆沟清扫及恢复盖板：电缆敷设工作完成后，运出剩余电缆，消除火灾隐患；施工技术负责人整理并填写电缆安装记录；电缆敷设完毕，在电缆进入电缆沟、竖井、建筑物、盘（柜）及穿入管子处，按施工规范要求进行封堵。最后，恢复电缆沟盖板。电力电缆和控制电缆不敷设在同一层支架上。高低压电力电缆，强电、弱电控制电缆按顺序分层配置，一般情况由上而下配置。二次接线施工准备：准备好施工工具及材料，如号码烫印机、胶木头、压接端子、烫印管、电缆绑扎线、电缆标牌等。以原理图、端子排接线图和生产厂家提供的背面接线图作参考，分回路对全所配电装置或盘、屏、箱内的内

26、部配线进行一次全面校对，把校线中发现有问题的地方改正过来，同时在背面接线图中把有问题的进行修改，标注清楚。电缆芯线校核：用校线器对所要校核电缆进行校核；每根电缆所用芯线都确定后，再将所有芯线重新校对一遍。电缆束固定：按配线顺序把所有的电缆头排列整齐，在电缆头以下100mm处用细绑线把所有的电缆绑扎成一束；按电缆束尺寸，制作电缆固定卡子，把电缆固定在盘、柜固定电缆的支架上；将铠装电缆接地线编成一束压接铜接线端子连接在接地铜排上。电缆芯线绑扎：将芯线理顺全部放入塑料线槽中；将线槽内的芯线每隔400mm用塑料绑扎带进行一次绑扎固定。准备好相应的芯线标号牌（PVC管），对所内二次配线电缆芯线逐一核校确

27、认同一电缆两端的同一芯线编号，确认好后套上标号牌，将芯线弯一小钩，以防标号牌脱落。电缆芯线标牌打印采用电子标签数码打印机，以保证醒目、整齐、美观、不退色。将校好的芯线逐根理顺、理直，按芯线编号、端子排的高低顺序进行排线，端子排高处的放在里层，依次将所有芯线排完，并依次将芯线从线槽边孔穿出至端子排接线位置排列好，每根芯线的预留部分留在线槽内，然后每隔20mm对线槽内的芯线用塑料绝缘线捆绑后，盖上线槽。在线槽至端子排间稍留有预留，经弯曲成统一一致的形状后，确定芯线长度及芯线端绝缘剥出长度后依次截断每根芯线的多余长度和芯线绝缘层，并套上标号牌（截断时不能二根以上同时进行）。接线：采用线环方式，接线时

28、线环按螺钉旋紧方向煨弯，线环根部距芯线绝缘层的外缘，留有不小于2mm的间距，采用压接端子时，线芯伸出端子10mm确保压接紧密。电缆标志牌采用统一的工艺制作，即根据电缆清册中所标注的电缆代号、规格、走向，始、终端等文字用微机打印，经过过塑成型。接完芯线立即进行调整，按垂直或水平配置，不随意或交叉连接，每根芯线的预留要一致，以使其美观。备用芯线预留在线槽顶端，连接时，每个端子的一侧只能接一根，确实需接两根的必须采用可连端子处理，每个端子排的两侧接线不允许接在端子的一侧，以确保设备和人身安全。端子箱的配线要采取线槽配线，配线要用同一颜色的塑料线，接地或接零则用黑色加以区别。线槽至端子排上接线端子有5

29、0mm的距离。电流型端子压接后全部采用烫锡法使端子与电缆芯线紧密、牢靠连接。接线完毕后，所有芯线的标号牌齐全、清晰、正确，并将线号（回路编号）统一向外。4.7.4.3设备基础浇制的施工方案（1）施工工艺流程施工准 备模板支 立基础浇 制基础养 护基础拆 模（2）施工的主要操作要点施工准备：备齐基础形式配置表、基础施工图、基础施工手册等技术资料；向施工人员进行技术交底：基础的形式、规格尺寸、施工方法、安全措施、质量要求。做好材料准备，水泥标号符合施工设计要求，运到现场后必须妥善保管，放在干燥处，防止水泥吸湿受潮、变硬使强度降低。水要符合质量要求，水量要充足；所选用的砂、石料符合质量要求。基础使用

30、的钢筋品种、规格、数量符合施工图技术要求，凡弯曲变型的钢筋，在施工前必须校正，浮锈要除去，保证表面清洁。模板支立：施工中采用钢模，以保证基础质量和外型工艺美观。组合模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板和连接角模。钢模的连接件包括U型卡、L型插销、钩钉螺栓和紧固螺栓等。钢模采用模数设计，宽度模数以50mm进级；长度模数以150mm进级。模板有足够的刚度，接缝严密、装拆灵活、并可多次重复使用。底模的支立：基础坑底部操平后，在坑底定出底层基础的四角位置，将底层模板拼装成模盒在坑底放置，使模盒四内角对准坑底四角并使底模水平。有条件的地方可以用坑底四壁代模浇制底层基础。二层模支立：在底层坑定出二层基础四

31、角位置，固定好支架。将拼装好的二层基础模盒置在支架上并固定牢固，底部四周平面露出部分用模板封严，以防跑浆。立柱支立：将两根断面为150×200mm搁木平行放置在二层模盒上，把装好的立柱模盒放于搁木上然后操平，最后固定牢固立柱模盒。基础浇注：混凝土搅拌采用机械搅拌，事先在实验室作好水泥、砂、石的化验并提供相应的配合比，施工时，控制混凝土的配合比，搅拌均匀后进行浇注。浇灌混凝土要求内实外美、尺寸正确，而浇灌是混凝土成型的关键。搅拌好的混凝土立即进行灌注，浇灌从一角开始，不能从四周同时浇灌。混凝土倒入模盒内，其自由落下高度不超过2m，超过2m应沿溜管、斜槽或串筒落下，以免混凝土改生离析现象

32、。混凝土分层浇灌和捣固，每次浇灌层厚度不宜超过200mm，然后进行捣固，捣固时采用插入式震捣器直上直下、上下插动、层层扣搭。浇灌时要注意模板及支撑是否变形、下沉或移动，防止流浆。浇灌时还应注意钢筋笼与四周模板保持一定的距离，严防露筋。浇灌混凝土连续进行，不得中途中断。如因故中断超过2小时，不得再继续浇灌，必须待混凝土的抗压强度达到12kg/cm2后将连接面打毛、并用清水清洗，然后浇一层厚1015mm与原混凝土同样成份的水泥砂浆，再继续浇灌。基础的养护：混凝土基础浇完12小时后，开始对其进行浇水和养护，养护时基础表面要加遮盖物。浇水次数以保持混凝土表面湿润为度。基础拆模经表面检查合格后立即进行回

33、填土。同时，在基础表面加盖遮盖物。山区或用水困难地方可用养护剂养护，使用时在基础拆模后立即涂刷，涂刷后可再不用水养护。基础拆模：基础拆模时必须自上而下进行，以保证基础表面和棱角不损坏，并要求其强度示小于2.5Mpa。基础施工中，混凝土的配合比根据所采用的砂、石、水泥等原料及现场施工条件，按国家现行标准规定，通过计算和试配来确定，并有适当的强度储备，并严格按照有关要求进行混凝土试块制作、试验。混凝土浇灌前必须检查复核基础的位置、形式、尺寸、标高、及钢筋规格、数量等是否有误，排除基础坑内的积水及杂物。检查所组立的模板符合设计规定尺寸，并且垂直、不倾斜。模板的支撑进要均匀合理、并支撑牢固。在浇灌混凝

34、土时模板不变形；钢筋笼与模板之间有一定的保护距离，底板的钢筋垫起一定的高度。在浇注混凝土时，同时制作混凝土试块并与基础同等条件养护。混凝土的浇水养护日期，普通硅酸盐及矿渣酸盐水泥浇制的混凝土不得少于5昼夜，必须随时掌握气温变化，所有混凝土在白天浇注，不在雨天或雪天进行，当室外日平均气温连续5天稳定低于5，采用寒季施工措施。4.7.4.4箱式变电站及箱式电抗器的施工方案（1）施工工艺流程10kV箱式变电站及电抗器施工的工艺主要包括：施工准备及施工配合、基础测量及定位、基坑开挖及基础浇制、箱变和电抗器就位、安装及试验。施工的工艺流程图如下：施工准备设备运输开箱检查箱体就位尾工处理（2）施工的主要操

35、作要点施工准备：对设备运输通道的检查，为吊车吊装就位利用现有的施工便道尽量创造条件；依据设计图纸和技术标准的要求，对先期工程的基础进行检查和核实工作，以保证箱式变电所的的基础螺栓预埋位置符合设计图纸要求。依据设计图纸、技术标准和以往的施工经验，对制造厂家的箱体和设备进行检查和核实工作，以保证箱体安装预留孔与基础预留螺栓对位。安装箱体前，检查基础面的平整度，保证箱体底座与基础接触密贴，以防箱体变形。设备运输：依据前期施工调查情况，尽量采用汽车运输方法，进行箱体的运输，利用汽车吊将箱体和设备吊装就位。设备进场通道上，车辆进出的路径范围内，道路畅通，地面平整并压实。拆除路径范围内相应的障碍物。基础周

36、围的场地平整压实，无其它任何杂物。开箱检查：对运输到现场的设备进行设备外观检查和资料的交接验收。箱体就位：依据现场调查的运输路线，用汽车将箱体运抵安装现场。需将箱体由运输车辆上移至基础的安装位置。利用吊车将箱体吊起，安装在箱体基础上。测量基础预埋螺栓的相对位置，标准为预埋螺栓其顶端误差为+20mm、-0mm，各预埋螺栓位置或间距误差为±2mm。利用水平仪对设备基础上面进行水平检查。在基础的表面每隔0.5米选择一个基准点，作为测试点，相邻基准点的水平度不大于±1mm，全长的不平度不大于±3mm，确保箱体安装的稳定性。箱变的箱体构件大部分体积大、重量大，利用吊车吊装箱

37、体，安装在设计要求的基础位置 。起吊绳安装的位置严格按照箱体设计的要求，吊装点要在箱体标示的承重点，保证起吊过程中，箱体外型不因受力而变形。在箱体吊装时，有专业人员对整个吊装过程统一指挥，严格遵守货物起吊管理程序及施工规范，保证人员、设备的安全。当箱体吊到基础上方，且距基础表面的高度稍高于基础螺栓时，指挥人员要求吊车减慢吊装速度。在箱体的四个角各有一名施工人员，利用圆木棒的一端以地为支点，小心的推动箱体，靠近标示的箱体的具体位置的红线，使箱体徐徐落在安装位置。用水平尺检测箱体水平度和垂直度，边调整边测量，至到箱体水平，符合设计要求，固定安装螺栓。如下图所示：设备基础预埋螺栓箱变 尾工处理：柜体

38、安装完毕后，确认各部的安装位置及尺寸是否符合设计要求，并清除箱体内的所有的工机具和杂物，保持箱体内的清洁。第十一章 电气化工程第二节 工程建设1、 主要工程数量接触网上海虹桥站（不含）春申线路所松江南站金山北站嘉善南站嘉兴南站桐乡站海宁西站余杭南站笕桥线路所杭州东站（不含）的正线及车站到发线接触网。笕桥联络线及春申线路所莘庄站上海南站（不含）联络线接触网。虹桥动车所沪杭存车场、沪杭检查库、动车走行线（虹高A线、虹高D线）接触网。接触网H型钢支柱8014根，硬横梁57组，接触线条公里558.23km。变电：沪杭客专全线新建AT牵引变电所3座、AT分区所3座、AT所7座，改建京沪高速铁路AT牵引变

39、电所1座（增加2回AT馈线及3回直供馈线），改建既有直供牵引变电所1座（增加2回直供馈线）。表1 变电所亭清单序号项目具体所亭名称1新建变电所松江南、嘉兴南、许村2新建AT分区所春申、嘉善南、桐乡3新建AT所七宝、杨家弄、金山北、步云、花鸟港、兴城、乔司4改造所京沪高虹桥牵引变电所、既有沪昆线春申牵引变电所2、主要施工工序及施工方案接触网施工工序主要工序施工方案4.7.3.2.1腕臂安装一次到位腕臂安装采用测量精确化、计算微机化、预配工厂化、安装专业化的一次到位安装技术，确保施工安装质量。利用经纬仪精确测量支柱斜率，利用水准仪精确测量轨平面影射支柱面位置，同时测量支柱侧面限界。依据现场测出的限

40、界、斜率等数据，结合设计安装图纸，利用计算机程序计算、打印腕臂预配数据表。在预配车间，利用腕臂预制专用平台进行预装配并标识。安装人员都是经过专业培训合格后持证上岗人员，来确保安装质量。预配检查安装计算施工准备施工准备结束测量施工准备施工准备腕臂安装工序流程如下：4.7.3.2.2承力索和接触线架设方法承力索、接触线架设质量，特别是接触线架设后平直度直接影响到弓网受流质量，为保证导线平直度和良好的弓网受流质量，承力索和接触线采用锚段配盘，并采用恒张力架线车进行架设，同时采用额定张力自然延伸等措施使新线初伸长（蠕变）一次基本达到要求，保证接触悬挂调整一次到位。 4.7.3.2.3弹性吊索的布置及安

41、装本工程接触网悬挂类型采用全补偿弹性链型悬挂。链形悬挂是在悬挂点上加装18m长的弹性吊索，通过弹性吊索悬挂接触线。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。链形悬挂减小了接触线在跨距中间的弛度，改善了弹性，增加了悬挂重量，提高了稳定性，可以满足电力机车高速运行取流的要求。（1）弹性吊索的布置18m承力索弹性吊索吊弦吊弦接触线定位管拉线弹性吊索布置示意图：（2）施工方法1）施工准备承力索架设完成，承力索中心锚结安装完成，接触线架设后方可进行弹性吊索安装。施工工艺流程图如下：施工准备预 制弹性吊索安装结 束2

42、）预制在预配车间剪取18.2m弹性吊索绳，弹性吊索绳采用铜合金35mm2绞线。进行几何测量并标记 （弹性吊索线夹位置及吊弦位置），两头用1.6铁线绑扎，防止散股。弹性吊索安装（3）弹性吊索安装步骤：根据安装时温度调整腕臂位置（腕臂偏移值）,调整完成后才能安装弹性吊索。安装其中一个弹性吊索线夹 (线材朝向中锚方向)。打开线夹、放入承力索、放入线槽、放入弹性吊索、将4个螺栓以23Nm的扭矩旋入线夹本体的螺纹孔中。在另一端安装弹性吊索紧线器 (永远朝向下锚方向)。以2.5 kN 张力拉紧弹性吊索 (比额定张力低1 kN)。按照吊弦安装手册安装弹性吊索用吊弦，测量导线高度并根据误差调整吊弦长度。按正常

43、张力3.5 kN 固定弹性吊索。检查定位器限位范围安装第二个弹性吊索线夹。拆除弹性吊索紧线器。安装弹性吊索用吊弦。安装完所有弹性吊索之后必须对承力索及接触线的补偿装置进行检查，根据温度及半锚段长度对坠砣高度进行调整。注意要点：在安装时，应注意安装顺序。须从中心锚结处开始，向下锚方向逐一安装。4.7.3.2.4设备安装分段绝缘器安装：检查分段绝缘器元件是否完好，绝缘子应整洁，零配件配备齐全，产品合格证、产品技术文件和安装手册齐全。按施工设计图纸在规定位置进行安装。首先按照设计图纸的要求安装承力索绝缘棒。然后在导线上做好分段绝缘器安装位置的标记，再将分段绝缘器对准标记，放置在导线上，分段处的拉出值

44、应为“0”，按设计扭矩紧固分段绝缘器的主线夹。调整分段绝缘器处的导线高度；保证整个分段绝缘器与导线接触部分平行轨面，分段绝缘器处导高比相邻悬挂点高符合设计要求，调整导流滑板与导线等高，保证受电弓在分段绝缘器处过渡平滑，不打弓。 检查安装后的分段绝缘器外观有无损伤、分段绝缘器是否水平隔离开关安装及引线：在现场测量开关柱顶至地面的距离H。根据现场测得的H值，计算操纵杆的长度L，加工切割操纵杆。将开关托架按测定位置安装，用水平尺检查开关托架是否水平，应调平，调平后将紧固螺栓紧固。利用临时吊架将开关安装在开关托架上，转动开关检查开关闸刀开合方向是否正确，调整开关瓷柱，达到竖直。在支柱上安装操作机构托架

45、，固定操作机构，安装操作杆，调整分合闸角度。由隔离开关至接触网的引线按接触导线和承力索温度变化伸缩要求，预留位移长度；引线弯曲自然，布置路线应尽量短，引线在接触悬挂处的安装应尽量靠近悬挂定位点。避雷器安装：对避雷器进行外观检查，检查产品合格证、产品技术文件和安装手册应齐全。按施工设计图纸安装避雷器支架、放电间隙底座。按施工设计图纸安装避雷器、放电间隙。检查安装后的避雷器外观有无损伤，连线是否正确。接地要求：接地电阻不大于10欧。4.7.3.2.5接触悬挂调整接触悬挂调整内容主要包括吊弦、定位装置和电连接安装等，采用接触悬挂调整精确化、计算微机化、预配工厂化、安装专业化的一次到位技术，确保安装质

46、量。(1)整体吊弦测量制作利用接触网多功能激光测量仪测量承力索悬挂点距线路水平面的高度及相对线路中心偏移值。整理测量数据，利用“整体吊弦计算软件”计算吊弦长度，计算、打印整体吊弦预制安装表。由预配车间利用专用整体吊弦制作装置进行吊弦制作和标识，并对制作好的吊弦进行长度检查，按要求分锚段、跨距号进行包装。(2)定位装置及吊弦安装采用成熟专用接触网支持结构计算程序进行腕臂吊弦计算，在预配车间对定位装置、吊弦进行预配，并按要求进行标识。在定位装置及吊弦安装前，对中心锚结、下锚补偿张力等进行检查并确认达标后利用梯车（或作业车）安装，安装顺序由中心锚结处依次向下锚方向进行。(3)电连接预制安装电连接长度

47、和根据实测或以设计要求确定，预制形式按设计图纸要求进行预制，并按照设计要求预留出因温度变化而产生的位移长度。(4)接触悬挂调整一次到位施工流程现场测量计算整体吊弦吊弦预制定位装置预配安装定位装置电连接安装结束安装整体吊弦(5)接触网检测接触网工程的检测是评价工程质量的科学和公正的依据，而检测的项目、标准和可靠的检测手段是检测技术的关键，接触网检测分静态检测和动态检测两个阶段。项目部 建立完善的接触网检测体系，并配备先进的检测工具和仪器。1）静态检测静态检测主要在工程安装阶段对接接触线的平直度、目测检查和触网结构参数进行测量。接触线的平直度检测是最关键静态检测项目，如下图所示，检测结果的合格与否

48、直接决定接触线架设成功与否。因此必须在接触线架设完成后立即开始平直度检测，必须由专职质量工程师负责，利用接触线检测尺和塞尺进行检测，检测尺要求制造误差0.012mm/m，塞尺最少应包括0.05mm、0.1mm等级的塞片。检测标准：使用1.2m的检测尺，最大允许误差为0.1mm，即在1.2m的检测尺范围内，如果任意一处能塞入0.1mm的塞尺，该处的接触线即为不合格，如果该处接触线处于工作支，该锚段的接触线的平直度是不合格的，也就是说接触线不合格需拆除，重新架设该锚段的接触线。每锚段的接触线架设需检测58处。当平直度检测合格后方可进行后续项目的施工。接触线的目测检测也是接触线架设后必须的检测项目，

49、可与平直度检测同时进行。检测方法：检测人员站在接触网作业车的作业平台上，调整作业平台的高度，使检测人员的眼睛略低于接触线的高度，以并于观测接触线的下底面，从锚段的一端开始，作业车的行驶速度控制在5km/h。检查内容包括，接触线线材本身的质量问题和施工造成的细小的弯曲。线材质量问题有接触线底面出现毛刺、蜂窝麻面等问题；施工问题主要为架线造成的线材弯曲，当目测发现接触线弯曲时，必须使用检测尺和塞尺检测该处的平直度，平直度超标，该锚段接触线需重新架设。接触网结构参数包括导线高度、拉出值、限界、动态包络线检查等，采用多功能激光接触网测量仪等仪器进行无接触静态检测。2）动态检测动态检测主要在工程完工后进

50、行对接触网安全检测，分低速动态检测和高速动态检测，低速动态检测采用接触网冷滑装置或接触网弓网接触力测量装置；高速动态检测采用接触网图象分析测量系统，主要测量弓网接触压力、定位器抬升值（检测车测量、地面测量）、受电弓运行加速度、离线率（电弧），视频记录等。低速接触网检测：冷滑检查采用我单位拥有自主知识产权的接触网自动化检测技术，实现冷滑、检查和数据收集一体化。该技术曾在上海明珠线、津滨轻轨、广深、哈大线成功运用，并取得了良好效果。针对该项目的冷滑检查研制冷滑检查传感器，并修改应用软件，满足低速接触网检测的需要。便携式接触网检测装置在进行检测作业冷滑时，传感器检测到的模拟信号转换为数字信号，输入微

51、机进行分析计算处理后，将信息集中反映到两条曲线上，即拉出值动态曲线、接触线高度动态曲线。这两条曲线横坐标相同，即同步记录，存储在计算机的硬盘中。同时在计算机的屏幕上显示，并配有打印机，可随时打印检查结果。接触线设计高度接触网冷滑检测输出数据示意图 拉出值动态曲线硬点锚段关节接触线高度动态曲线拉出值 +200接触线实际高度开始顺线路方向01线路中心线拉出值 -200支柱号 020304050607高速接触网检测：高速动态检测采用高速、高分辨率接触网图象分析测量系统，主要测量弓网接触压力、定位器抬升值（检测车测量、地面测量）、受电弓运行加速度、离线率（电弧），视频记录等。变电主要工序方案4.7.1

52、.2.1接地网敷设施工准备地网沟开挖地极和均压带敷设接地地沟填接地电阻测量各所接地网沟采用人工开挖。接地网沟挖至设计规定深度时，根据接地极平面布置图，确定各接地极位置，按每一条均压带长度将接地扁钢、接地极焊接成一个个整体，各接地极焊接位置须与接地极平面布置图位置对应，焊接要求必须满足牵引变电施工规范要求：水平接地体搭焊、水平接地体与垂直接地体搭焊应三面焊接；水平接地搭接长度不少于扁钢宽度的2.5倍。水平接地体十字交叉处焊接、水平接地体与垂直接地体焊接应采用L连接条加强焊接。将焊好的均压带理直，各接地极对应平面布置图位置，将接地极打入地下设计深度。接地网敷设完成后，素土回填，并层层夯实，以减少接

53、地体与土壤之间的接触电阻。每道工序均要监理工程师确认，达不到要求不回填埋设。接地网敷设完毕后，测量接地电阻，如接地电阻达不到设计要求，采取降阻措施，直至满足设备运行需要。4.7.1.2.2主变、自耦变就位安装（1）工艺流程施工准备吊装就位释压阀安装装呼吸器安装高压套管安装油枕安装低压套管安装装气体继电器安装补充注油温度计安装试验配合主变自耦变运输散热器安装二次配线（2）主变、自耦变运输就位根据沿线各所、亭实际情况，主变、自耦变运输就位可采用通过铁路或公路运至变电所附近或变电所场地，然后再采用“自锚滑行”法或吊装法将变压器就位。为确保变压器一次运输就位，项目经理部在主变、自耦变运输前进行充分调查

54、，制定运输方案及安全技术保证措施，向全体参加人员进行交底、分工，确保主变、自耦变运输安全。（3）主变、自耦变附件安装检查附件及所带密封件，连接件应齐全、良好。瓦斯继电器、套管、温度计经试验合格。拆下散热器集油管封板，取出干燥剂，用白布蘸汽油擦净法兰结合面。关闭本体油箱蝶阀，取下法兰封板，擦净法兰结合面，擦净密封胶垫，在胶垫两个接合面涂抹密封胶，然后将胶垫坐入法兰槽内。吊起散热器按制造厂标记进行装配，连接法兰螺栓，并对角拧紧。依次安装全部散热器。打开油枕端盖及瓦斯继电器连接的法兰封板，将内壁擦洗干净。将胶囊顺油枕方向放置平整，向胶囊内充氮气作漏气检查，经检查无漏气后，将压力泄放，装上端盖。将油位

55、计擦干净装上，拧紧固定螺母固定。吊装油枕就位后，拧紧托架固定螺栓。用汽油擦净瓷面及法兰接合面，检查油位及有无渗油现象。拆下高压套管上端的接线板，导电密封头，穿入8尼龙绳。拆下油箱上高压套管座封板，清洗套管座法兰，擦净密封胶垫，涂抹密封胶，置入法兰密封槽内。将高压套管吊至套管座上方时，将高压侧接线端拴在尼龙绳上。将尼龙绳穿入套管内，慢慢降落套管至套管座。待法兰相接时，把尼龙绳牵出套管顶端，上好法兰连接螺栓，上好导电座密封头和接线板。打开瓦斯继电器封板，擦净连接法兰接合面。拆下油箱和油枕与瓦斯继电器相联接的法兰封板，并擦净接合面和密封胶垫，涂抹密封胶，置入密封槽内，将瓦斯继电器置于两法兰中间，箭头指向油枕，对好位置，对角拧紧连接螺栓。拧紧袖枕与支架的连接螺栓。将呼吸器连管与油枕相接，中部卡在油箱体上将装满合格硅胶的呼吸器与下法兰连接。取下呼吸器罩、密封胶圈。在罩内注入变压器油至油面线后，去掉密封胶圈将罩装上。在油箱注油阀上联接输油管路，打开有关阀门，开启滤油机，抽真空达到0.101Mpa或变压器规定要求时，停机保持真空度在8小时内无变化，然后按不超过