路基施工监理控制要点卡片

1、河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程路基清表监理控制要点卡片编码：路101 序号工序监理控制要点1测量放样按设计坐标测出占地宽度，画出地界线（要求准确无误）。2设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车（按工程需要配备数量）。3作 业首先用推土机将地上附着物清除，再用平地机刮平，将腐殖土、杂质清理干净，堆成大堆，用装载机装入自卸车，运出场地（现场作业时要有指挥人员合理安排），清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位，老路边坡清表按设计开台阶要就随填随清。4质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草，植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑

2、，清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。5安全施工在清表作业中，机械操作人员保持集中精神，既做到清理到位又保证安全施工。扩建段在施工过程中专业安全人员应确保既有高速的行车安全。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程冲击碾压施工监理控制要点卡片编码：路102序号工序监理控制要点1测量放样测设冲击碾压范围，经复核确认后碾压宽度、范围后，用白灰（或插明显标识）准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。2基底整平按照路基施工规范和设计要求，路基清表后，并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施，按照设计要求回填30素土，并检测回填压实度，在回填素土时尽量对基面整平，为冲击碾压做好施工准备。3机械设备检查设

3、备必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机（粗平）、平地机（精平）、洒水车；压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器4冲击施工步骤 在分层回填整平好的基底基面根据试验段的总结经验要求，提前搞好沉降观测点位布设，规划布置好冲击碾压掉头调头区、冲击路线区、减速区。冲击开始时，必须现场记录好冲击遍数，两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央，保证不漏，每冲击35遍后，用平地机对冲击隆起部分刮平，并用振动压路机静压，然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度，依次反复冲击碾压，冲击的最少遍数必须控制在20遍，冲击碾压过程现场监理、技术人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记

4、录。5质量检测要求冲击施工过程监理、技术员必须旁站监督，利用观测的沉降值和压实度值来指导冲击碾压的质量，现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要求，严格控制冲击遍数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后，必须按照设计要求对冲击面以下1.0m范围内进行频率抽检压实度，确保压实度91%。6安全环保施工冲击碾压施工前，必须对各机器操作手进行安全和操作技能知识培训，施工点必须建立完善各项操作规章制度，施工现场必须封闭，保证冲击施工时不得有人和其他车辆进入，确保安全施工，施工过程必须及时洒水，保证不得扬尘。 河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程路堑开挖监理控制要点卡片编码：路103序号工序监

5、理控制要点1准备开挖前先做好堑顶截、排水设施，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基及周边设施2放样根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；用坡度尺，确定开挖面3开挖开挖自上而下，纵向分层，严禁掏底；影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施；开挖要预留一定宽度，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后的边坡及时进行边坡防护施工；采取临时排水措施，确保施工作业面不积水；5弃土弃碴堑顶弃土、碴要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶5m；陡坡路基和深路堑地段弃土，渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化6边坡施工控制边坡坡率不大于设计坡度，边坡

6、点位置偏差±20cm内，平台位置偏差±20cm内，平台宽度±5cm河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程强夯施工监理控制要点卡片编码：路104序号工序监理控制要点1测量放样测设夯点桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点。2设备就位夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差5cm，并测量夯前锤顶标高。3夯锤起吊施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅伤人，并对吊垂机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊垂机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂

7、，夯锤起吊至预定高度。4夯 实夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯确定夯击次数及控制标准，依次对各夯点进行强夯，完成第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完成全部夯击遍数。夯坑中心偏移0.1D（D为夯锤直径）。5夯坑处理每次脱钩下落后测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底整平。6安全施工在安排强夯作业段前，首先调查强夯地段附近民房、住宅、机井、电杆等附着物设施是否受损，要给予充分考虑，确保安全施工。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程水泥搅拌桩施工监理控制要点卡片编码：路105序号工序监理控制要点1施工前准备

8、 应绘制每个施工段落的桩位平面图。桥头、结构物基础段落应优先安排施工。 对水泥搅拌桩位置测设放样，并明显标记，严禁边施工边放样。 进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数，试桩数量应符合设计要求，并不少于5根。 施工场地清理、整平，整平后地面坡度不得大于2%，并用轻型压路机进行碾压稳定，路基两侧必须开挖排水沟，保证施工期间不被水浸泡。2施工机械水泥搅拌桩选用定型产品，并配有全自动电脑记录系统，严禁使用非定型产品、自行改装设备，严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。施工机具上应有明显的进尺刻度标记，以控制水泥搅拌桩的深度。钻头直径应与设计的水泥搅拌桩桩径相同。3施工要点 应根据试桩取得的各种技术参

9、数（钻进速度、提升速度、搅拌速度、管道压力、泵送能力等）进行施工。 河塘等低洼地段应排水，清淤后，回填3050cm的素土并压实到规定的压实度。 因故停机，表面钻杆所处深度，排除故障后，重新喷浆，在接头处重叠不应小于1.0m，如果停止3小时以上，该未完成桩作报废处理，重新打桩，新桩与报废桩距离不大于设计桩距的15%。 桥头处水泥搅拌桩位置距离桥梁桩基边缘位置应不小于1.0m。 水泥浆应充分拌合，拌合时间不得小于3分钟。 浆（湿）喷桩采用钻进喷浆时，保证喷浆的连续性；钻至桩底时，应原地喷浆搅拌30s，局部不足时，在反钻提升的过程中补浆。 提升喷浆时，钻至桩底后开始反转匀速提升搅拌，连续喷浆直至地面

10、，如局部喷浆不足时，在复喷中进行补浆。 钻头提升至地面后，应立即反向钻进复搅。 自动喷浆机钻进至加固深度前，要不断喷出压缩空气。而后反钻提升连续喷射水泥粉体直至地面，再复搅复喷。完成1根桩后立即测量用粉量，粉喷量达不到设计要求时应立即复搅复喷。 水泥搅拌桩应穿透软土层进入持力层至少50cm。成桩桩顶应高出设计高程50cm，桩头应统一采用桩头切割机水平切除。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程CFG桩长螺旋法施工监理控制要点卡片编码：路106序号工序监理控制要点1测量放样测设CFG桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2桩机就位CFG桩桩机就位，对位后调平

11、桩机机台，精确对位，偏差5 cm3原材料选料原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4混合料拌制采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为35cm5钻进关闭钻头阀门，向下移钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径设计值，垂直度偏差1.5%6送料向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻7拔管拔管速率应按试桩确定参数进行控制，均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护8成桩桩径设计值,垂直度偏差1.5 河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程堆载预压施工监理控制要点卡片编

12、码：路107序号工序监理控制要点1预压材料及层数堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。2隔离层铺设铺设宽度应不小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设层数按设计要求执行，搭接宽度30cm。3堆 载堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达到规定要求。堆载宽度偏差±50mm，范围偏差±100mm，边坡坡率偏差±0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量记录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复。4顶面覆盖堆载完后进行覆盖，覆盖材

13、料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行。5卸 载当堆载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程碾压施工监理控制要点卡片编码：路108序号工序监理控制要点1初 压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量，低液限粉土应34%，亚粘土±2%范围内。初压速度应为1.21.5km/h，12遍。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业，前后间距不得小于8m。高填方路基靠近路堤边缘碾压时，应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时，纵向行之间的轮迹重叠1/

14、3进行碾压，终压前对边缘0.5m处进行补压，确保质量、安全达标。2复 压采用重型振动压路机进行复压，先轻振一遍，在强震，碾压变数参照试验段确定的遍数，直线地段应从两侧向中间进行，超高地段应从内侧向外侧进行。压路机的碾压速度，开始两遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。压路机严禁在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。3终 压采用1821t光轮压路机进行终压，边缘部位应重复碾压12遍确保压实达到标准，终压后使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程厂（场）拌改良土生产监理控制要点卡片编码：路109序号工序监理控制要点1材料选择原状土不含植物根

15、茎，石灰品质不应低于3级，石灰的存放期不超过生产后的三个月。使用前，必须通过实验检测。2石灰消解石灰为消解石灰，不含石块等杂物。石灰应充分消解，并尽快使用，消解每吨生石灰约用水600800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。3熟石灰筛分消解后的熟石灰必须用网孔为10mm的筛子进行筛分。4原状土破碎对原状土进行破碎处理，破碎后的土颗粒不大于1cm。5拌合场拌：用拌和机对已破碎的填料进行拌和，拌和后应目测做到灰量均匀，拌和时间按照规定执行。场拌：备土后，在拌合区进行布灰拌和，拌和后灰色应均匀，无灰团6混合料储存拌和成品混合料运送进入成本料存放区。河北省石家庄至磁县（

16、冀豫界）公路改扩建工程路基分层填筑施工监理控制要点卡片编码：路110序号工序监理控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填土高度，挂线示意控制填筑厚度。2填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时（每5000m3）应重新进行试验（最大密实度及最佳含水量、液塑限等指标。3填料运输采用大型自卸车运输，并应保证运输安全，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶，要求划格上土。4摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥，并及时检查铺土厚度控制在30cm以内。撒出路基压实边线，路基加宽填筑部分按设计要求比设

17、计值宽出50cm。5碾 压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量，低液限粉土应34%，亚粘土±2%范围内。初压时控制行走速度1.21.5km/h，再用重型振动压力机震压，先微震后重震，终压18-21t三轮压路机。压路机严禁在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于10cm。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程粉煤灰路基施工监理控制要点卡片编码：路111序号工序监理控制要点1准备工作清理原地表面杂质及腐殖土对原地面进行整平碾压，达到设计要求测量放样，用白灰线打出铺料方格和包边土灰线2包边土施工

18、在填筑粉煤灰前先填包边护肩土，并进行预压比同层粉煤灰高出58cm，然后与粉煤灰同步碾压，在已预压好的包边土内侧挂线切边，整齐一致雨季施工须在包边土两侧交错设置泄水盲沟（30×30cm），盲沟内用碎砾石填充3材料要求粉煤灰粒径宜在0.0011.18mm之间，小于0.075mm的颗粒含量宜大于45%粉煤灰烧失量宜小于20%，超过标准的应做对比试验，分析论证后采用粉煤灰中不得含团块、腐殖质及其它杂质4运输装车前选择含水量均匀储灰场或在灰场内调节含水量，以方便装车粉煤灰运输必须采取有效防尘措施，杜绝污染环境5摊铺 温度0以上方可施工，避开大风天气，按格卸车宜先用大型推土机摊开后履带稳压12遍

19、，再用平地机精平可用钢板尺边插厚度放灰点边精平6洒水洒水须用消防枪接消防带均匀洒水至已精平好的粉煤灰面上，达到最佳含水量要求，保持粉煤灰含水量和颜色上下一致7碾压可采用20t以上振动压路机碾压，碾压方法：先静后动，先低后高，先微振后重振，粉煤灰摊铺后必须及时碾压，当天完毕注：1、已碾压成型路段应经常洒水养护，并禁止其他车辆通行，防止表面松散。2、施工间隔较长时应覆盖素土压实封闭。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程浆砌片石挡土墙监理控制要点卡片编码：路112序号工序监理控制要点1准备天气情况收集，基坑开挖宜在旱季施工，准备放样。2基坑开挖边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并设

20、临时支护；开挖完成后，核对地质情况，清理基地，及时封闭；地基承载力不能满足设计要求，必须进行地基处理。3基础、墙身施工石料为未风化坚硬石料，砌筑时分层错缝，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；墙面平顺整齐；伸缩缝、沉降缝竖直、平齐，无搭叠；缝内防水材料满足设计要求。允许偏差：平面位置±5cm,顶面高程±2cm，底面高程±5cm，断面尺寸：不小于设计。4泄水管埋设泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水通畅，不得出项方向倾斜，折线挡墙易积水处应设泄水孔5墙背填筑墙身强度达到设计强度的75%时，方可回填，分层，压实度满足设计要求，在距墙背0.51.0m以内，不宜用重型

21、振动压路机碾压；回填料顶部做成向外3%的排水坡，黏土夯填封闭；墙背反滤层、防渗设施齐备，实用，与回填料同时施工6墙顶构件预埋栏杆、检查梯、台阶连接牢固；外观整齐，钢铁构件预埋平顺，整齐河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程浆砌片石护坡监理控制要点卡片编码：路113序号工序监理控制要点1准 备路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，砂浆和石料强度符合实际要求2片 石片石质地坚硬，无裂纹、水锈及污渍，表面泥土清除干净，片石形状不受限制，中部厚度15cm，用作饟面的片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度15cm3砂 浆砂浆机械拌和，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过

22、30时，2h内用完4砌 筑挂线施工，浆砌法砌筑，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭接压缝，间隙塞满，外漏整齐；砌块大面朝下，互相咬合，上下砌缝错开78cm，浆砌片石与坡面密贴。5勾 缝勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝宜采用凹缝，深0.5cm。6质量控制平面位置：±5cm，基地高程：±10cm，坡顶高程：±30cm，坡度：±0.5%，砌筑厚度设计，坡面平整度：3cm河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程混凝土预制块护坡监理控制要点卡片编码：路114序号工序监理控制要点1准 备路堤防护在沉降稳定后进行，砌筑砂浆机械拌和，选定混凝土预制块预制场

23、2混凝土块预制模具化集中生产，覆盖养生，强度达设计标准后，方可运输、安装运 输搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响外观3砂 浆砂浆机械拌和，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30时，2h内用完4混凝土块砌筑双向挂线控制砌块线条，使砌块，各方向缝直顺，整体协调一致；砌筑时反滤层、垫层随垫随砌；基础埋深符合设计要求，采取措施保护基脚；砌筑砂浆饱满，外表面整齐5勾 缝在路堤趋于稳定后进行，勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与块体牢固结合；勾缝采用凹缝，深、宽为5mm6质量控制底面高程：±50mm，顶面高程：±50mm ，坡度：不陡于设计值，预制块厚度

24、设计，表面平整度：30mm河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程沉降变形观测监理控制要点卡片编码：路115序号工序监理控制要点1准 备确定方案，配备观测仪器、人员，根据设计确定各不同部位沉降允许数值，不同结构物沉降差5mm2观测桩布设观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心，线路中心设沉降板；基桩设在不受影响的稳定地基内，定期校核；观测桩、装置埋设稳定、牢固。观测断面间距50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m，地形、地质条件变化较大地段适当加密，观测点位置偏差20cm3观测频率1次/层，沉降量突变时23次/d，两次填筑间隔较长1次/3d，预压期前3月1次/5d，3月后1

25、次/715d，6月后1次/1月；预压期后1次/3月，直至移交4观测成果整理填筑过程中，根据观测成果整理绘制“填土高-时间、沉降量”关系曲线图，分析沉降趋势，指导施工，当线路中心地面沉降10mm/24h，立即停止填筑，待观测值回复到限制以内再行填筑5观测资料整理汇总沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计要求，及时整理、汇总分析，可提供给相关单位作为工后沉降评估依据河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程边坡固土网垫植草防护监理控制要点卡片编码：路116序号工序监理控制要点1准 备实施的季节应为适合植物生长的季节，根据设计要求等选定网垫、网垫固定钉和草籽2坡面处理整平坡面，洒水湿润边坡，夯拍58

26、cm厚耕植土，整平、洒水3网垫铺设网垫与坡面密贴，下边按L形埋入土中，深度40cm，回转长度±5cm；网垫幅间搭接0且5cm，土工网10cm，固定钉长15cm，间距1.5cm；铺设范围：路肩、平台及堑顶以外1m4固土网铺设偏差控制搭接宽度：+30cm，上下边埋入深度：不小于设计值，回转长度：不小于设计值，固定钉间距：+5cm5植草草籽撒播均匀，用松散种植土填满网穴，再二次播撒草籽，施肥后夯拍、洒水养护，直至植物成长覆盖坡面河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程拱型骨架植草护坡监理控制要点卡片编码：路117序号工序监理控制要点1准 备路堤防护在沉降稳定后进行，砂浆和石料、镶边石强度

27、符合实际要求2片 石和弧形镶边 石片石质地坚硬，无裂纹、水锈及污渍，表面泥土清除干净，片石形状不受限制，中部厚度15cm，用作饟面的片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度15cm；弧形镶边石采用20号水泥混凝土预制，模具化集中生产，覆盖养生，强度达设计标准后，方可运输、安装，搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响外观。3砂 浆砂浆机械拌和，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30时，2h内用完4砌 筑双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时先支模控制拱圈造型，使拱架整体协调一致；砌筑骨架自衔接处开始，自上而下砌筑，两骨架处于同一高度；浆砌法砌筑，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭

28、接压缝，间隙塞满，外漏整齐；砌块大面朝下，互相咬合，上下砌缝错开；骨架采用挖槽法施工，与坡面密贴，流水面与草皮表面平顺；拱圈、护脚及基础采用7.5号浆砌片石砌筑，基础砌筑前，基底应夯实，其压实度应大于90%；沿纵向按设计长度间距设2cm宽伸缩缝一道，内用沥青麻絮填塞5勾 缝勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝宜采用凹缝，深0.5cm,宽0.5cm；镶边石采用10号水泥砂浆砌筑与勾缝6质量控制底面高程：±5cm，坡顶高程：±5cm，坡度：不陡于设计图纸规定，砌筑厚度设计，坡面平整度：3cm河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程二灰稳定土（路拌法）施工监理控制要

29、点卡片编码：路118序号工序监理控制要点1测量放线整理路床表面。测量中线定位，打出路肩线，画好卸土方格灰线。2材料要求土：选择适合技术规范塑性指数1220。白灰：选择技术规范规定的三级标准以上白灰，用专用机械消解过筛。粉煤灰：烧失量不应超过20%，比表面积应大于2500cm2/g，杜绝团块及其他杂质。3一次铺土二次铺灰应进行画格上土，挂线用推土机摊土，派专人跟机，用钢板尺按设计要求放样，控制松铺厚度、标高。平地机粗整平素土层后，将计算好的粉煤灰均匀摊铺后，路拌机拌合一遍后稳压一遍，平地机粗整平后将水分调好再铺白灰。4洒水拌合采用专用稳定土拌和机，先干拌一遍，拌合深度应控制稳定土层底，应侵入下层

30、0.51cm，设专人跟机拌合，随时检查拌合深度，同时视土、灰含水量进行喷式洒水拌合，达到最佳含水量，拌合均匀为止。5整型碾压首先用履带推土机稳定已拌合好的二灰土，然后测量放样，每20m一排，每排5m一个标准标高样，并在已测好的样面上（30×30cm）撒白灰粉。平地机整型：直线段由两侧向中心刮平，超高段由内向外刮平，整型过程中禁止车辆通行。先用压路机静压12遍，每次重叠1/3轮碾压，可强振2遍微振2遍后，再用三轮压路机碾压至达到压实度标准要求。碾压方法：由边向中，先轻后重，用三轮压路机压平压光，压致达到压实标准要求，速度应控制先慢后中，严禁在路面调头、急刹车。6断交养生养生期间封闭交通

31、，在作业段两头设明示标牌，派专人现场管理交通。采用土工布覆盖洒水养生，养生不少于7天，保持路面潮湿。河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程水泥稳定碎石（底）基层施工监理控制要点卡片编码：路119序号工序监理控制要点1准备工作路床或底基层表面应密实平整。宽度、纵坡、横坡度及中线偏位均应达到设计要求。施工前，清除路面杂质，并洒水润湿路表面。测量放样，按设计要求打好钢绞线。洒水车、压路机、摊铺机、清扫机配套设备就位。2材料要求混合料的组成设计应按照骨架嵌锁密度法设计，按振动成型法控制，级配范围符合施工技术规范要求。水泥：要用缓凝的普通硅酸盐水泥，初凝3h以上，终凝6h，水泥强度等级不低于32.5Mpa。碎石：采用锤式或锥式破碎机生产的棱块形状碎石，干净、无风化片状。碎石强度高，压碎值符合规范要求。水：一般井水、人或牲畜饮用水均可。3场内拌合采用全自动拌合楼进行场内拌合。 碎石按照不同规格隔开堆放 拌合混合料严格控制水灰比质量，和易性好，杜绝离析现象存在。4运输大型运输自卸车辆要满足出料与摊铺需要，应考虑估计车辆损坏的余数12辆为宜。装车时车辆应前后移动，分多次装料，避免离析，装车后应及时将混合料运至现场。5摊铺水泥稳定碎石混合料摊铺必须连续作业，按照运输能力和摊铺宽度确定摊铺机行走速度，严格控制必须连续作业不中断，如因故中断施工，要及时安排碾压，并把作业段横向接头砌齐，以