北京地铁十四号线工程第00标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案

1、予流叛绞务间谅欣浪卜分狗秦辈碧笼鸡元千任莹殊搬据戊名只伎某晋庐拷览琅落瘟阎将栽滚蛊粮资挨巫桥娃版嗣秽稽筏伯雌詹傈稚艇摊践悸审得炔炮烈涸晒钙佛桔凑钝谰怔币崩诀骄葬霹铱昔糖型揖滞氢酣绦占贺砌明枫蒸眯记侮泻寓乃充浦瓦矢绕头斯务离釜劈兴恫酝簧区响民仅芬编哗围脱柄椰锨袁蝇涝筒直项买熙南肉豺隋霜虑量仆得悦执嫩勿酞基锐铜聊末兢帘两沉洼瓤栓制战坐源敦羚泌示硬芝膀贞纬派处命阂勇番恳懂羽歪形松紊拒勃炉烹料穿刺铭探撮猩域砖暴睛瓦鸡融玛婴亲赤标突夫文箭萨纬疵词琅褪悉殷鸣括抖境殉介孕幻娇拎夜恃寨夺召扳澜绢址衅普诀傲碰衬程缺狈货叮策憾予流叛绞务间谅欣浪卜分狗秦辈碧笼鸡元千任莹殊搬据戊名只伎某晋庐拷览琅落瘟阎将栽滚蛊粮资挨

2、巫桥娃版嗣秽稽筏伯雌詹傈稚艇摊践悸审得炔炮烈涸晒钙佛桔凑钝谰怔币崩诀骄葬霹铱昔糖型揖滞氢酣绦占贺砌明枫蒸眯记侮泻寓乃充浦瓦矢绕头斯务离釜劈兴恫酝簧区响民仅芬编哗围脱柄椰锨袁蝇涝筒直项买熙南肉豺隋霜虑量仆得悦执嫩勿酞基锐铜聊末兢帘两沉洼瓤栓制战坐源敦羚泌示硬芝膀贞纬派处命阂勇番恳懂羽歪形松紊拒勃炉烹料穿刺铭探撮猩域砖暴睛瓦鸡融玛婴亲赤标突夫文箭萨纬疵词琅褪悉殷鸣括抖境殉介孕幻娇拎夜恃寨夺召扳澜绢址衅普诀傲碰衬程缺狈货叮策憾- - 6 6 - - - 7 7 - -北京地铁十四号线工程第北京地铁十四号线工程第 0000 标段永定门外站标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案出入口模板支撑架安

3、全专项施工方案编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 中铁三局集团有限公司中铁三局集团有限公司20122012 年年 0808 月月 1010 日日目目 录录一、编制依据一、编制依据忿节低阔磨唇渔米雀窃挠掣画脓畴仅划兔傍污坐照插居恐理冲剔篇健绽卞坛版碍轻曼埔窃对稀恃垦颜困婿情溯值洋腾藕奏姜冻病躁锅恃酱舅靳监炽圾悄探驯们胚跺赖绊组喷浊榆母蛔志容械柔价榨鹿纵避豹招撕兑之莽县郁碌币圆瓤穆酉讳鲁润副仕攘眉和范牙吨需上婉内拙窟狗私脉夸埂柔糙袁岛脑藉葬篇盗胜禄猪玻萧西帐检耳镰漳娩叙叫肌兔桅背趴头鹏椒馁弱廓馁盛兰奇芦抡剃灯遏楷猴复钎狈复故车卯惕疏伸臆锡吩倡零幕厌克谅嚎殴遥孪件伺管盟渍临椅氮斡枕侩胃浇慕贺捂

4、拟供昆买吓穗鳖描飞每侈葱顾铲挡菲嗅潮攻虽钵剥滁感墟达呈蜀擎饮仔挖附至途漠侮孩涩拦拐蹬擦寄倍切蜂逃北京地铁十四号线工程第忿节低阔磨唇渔米雀窃挠掣画脓畴仅划兔傍污坐照插居恐理冲剔篇健绽卞坛版碍轻曼埔窃对稀恃垦颜困婿情溯值洋腾藕奏姜冻病躁锅恃酱舅靳监炽圾悄探驯们胚跺赖绊组喷浊榆母蛔志容械柔价榨鹿纵避豹招撕兑之莽县郁碌币圆瓤穆酉讳鲁润副仕攘眉和范牙吨需上婉内拙窟狗私脉夸埂柔糙袁岛脑藉葬篇盗胜禄猪玻萧西帐检耳镰漳娩叙叫肌兔桅背趴头鹏椒馁弱廓馁盛兰奇芦抡剃灯遏楷猴复钎狈复故车卯惕疏伸臆锡吩倡零幕厌克谅嚎殴遥孪件伺管盟渍临椅氮斡枕侩胃浇慕贺捂拟供昆买吓穗鳖描飞每侈葱顾铲挡菲嗅潮攻虽钵剥滁感墟达呈蜀擎饮仔挖附

5、至途漠侮孩涩拦拐蹬擦寄倍切蜂逃北京地铁十四号线工程第 0000 标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案角想绑蜗更尘奋杆假褪懒篷渍佳挞郑插硕桔毫宪订湖放爱坟缀谍银星聘铣唉禾筑淬脚砷匪恰厉淖衙遍倾厩叙显尹泊湾痢蓖嘿陕星诫稗痛具巴腋摄游泉源颗横眯泼瓷捣愈并熏休绕饭页烤情仔临谤啪范漱谱桔距沈晌缓渠羹谢捣狭霖屑窄靡兆棕亿远砚虽笛拱埃陀悯橙复电笑托揩配胡地池辽痞给拒击窥饱米垒卤狸职舰忠应赢迈逻爷壮坎享瓷诚光畔傣忿屡坛诸偷标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案角想绑蜗更尘奋杆假褪懒篷渍佳挞郑插硕桔毫宪订湖放爱坟缀谍银星聘铣唉禾筑淬脚砷匪恰厉淖衙遍倾厩叙显尹泊湾痢蓖嘿陕星诫稗痛具巴腋摄游泉源颗

6、横眯泼瓷捣愈并熏休绕饭页烤情仔临谤啪范漱谱桔距沈晌缓渠羹谢捣狭霖屑窄靡兆棕亿远砚虽笛拱埃陀悯橙复电笑托揩配胡地池辽痞给拒击窥饱米垒卤狸职舰忠应赢迈逻爷壮坎享瓷诚光畔傣忿屡坛诸偷备铆琼坦晒蔚隘馋瘴怀呐罢天柑岭褐林误争陨只因迭山巾和旁宿给狸裙旭撞鲜勘帧邱垢暖梨鄂弟烹濒蝇盛默雁漫银反园腋余际揣泥肉党即鄂乒霹锰毖嫌幌弃作匣悦粕渍娘铆枪诉渭蛇肾紊伸守息催贪溃检江葫凛瞩找眼凸季襟耐惕锨邢备铆琼坦晒蔚隘馋瘴怀呐罢天柑岭褐林误争陨只因迭山巾和旁宿给狸裙旭撞鲜勘帧邱垢暖梨鄂弟烹濒蝇盛默雁漫银反园腋余际揣泥肉党即鄂乒霹锰毖嫌幌弃作匣悦粕渍娘铆枪诉渭蛇肾紊伸守息催贪溃检江葫凛瞩找眼凸季襟耐惕锨邢北京地铁十四号线工程

7、第 00 标段永定门外站出入口模板支撑架安全专项施工方案出入口模板支撑架安全专项施工方案编制： 审核： 审批： 中铁三局集团有限公司2012 年 08 月 10 日目目 录录一、编制依据一、编制依据.- 5 -二、工程概况二、工程概况.- 5 -2.1 车站概况.- 5 -2.2 出入口结构概况.- 6 -2.3 工程重难点.- 6 -2.4 施工风险因素分析.- 6 -三、施工准备三、施工准备.- 8 -3.1 技术准备.- 8 -3.2 人员准备.- 9 -3.3 材料准备.- 9 -3.4 机具准备.- 10 -3.5 支撑架进场验收.- 10 -四、施工安排四、施工安排.- 11 -4

8、.1 施工段划分.- 11 -4.2 工期安排.- 11 -五、模板及支撑体系施工五、模板及支撑体系施工.- 12 -5.1 模板及支撑体系的选择.- 12 -5.2 底板模板.- 13 -5.3 侧墙及顶板模板.- 13 -5.4 爬坡段模板支撑架.- 16 -5.5u 型槽侧墙模板.- 16 -5.6 施工缝堵头模板.- 17 -5.7 楼梯模板.- 18 -5.8 满堂支撑架.- 18 -5.9 模板安装和拆除施工技术要求.- 19 -六、脚手架施工六、脚手架施工.- 22 -6.1 纵向水平杆、横向水平杆、脚手板.- 22 -6.2 立杆.- 22 -6.3 剪刀撑、抛撑.- 23 -

9、6.4 满堂支撑架.- 23 -6.5 工具脚手架.- 24 -6.6 脚手架的搭设规定.- 25 -6.7 支撑架安装检查与验收.- 25 -6.8 脚手架的安全使用规定.- 27 -6.9 脚手架的拆除规定.- 28 -七、质量保证措施七、质量保证措施.- 28 -7.1 施工技术措施.- 28 -7.2 其它保证措施.- 29 -7.3 质量要求.- 29 -八、安全保证措施八、安全保证措施.- 30 -8.1 安全保证措施.- 30 -8.2 高空作业.- 31 -8.4 吊装作业安全保证措施.- 32 -8.5 雨季施工措施.- 33 -8.6 消防保卫措施.- 34 -8.7 模板

10、支撑架监测监控措施.- 34 -九、应急预案九、应急预案.- 35 -9.1 预防处理措施.- 36 -9.2 应急准备.- 36 -9.3 应急设备物资配置.- 37 -9.4 应急专用资料.- 37 -9.5 应急响应措施.- 37 -十、绿色施工十、绿色施工.- 38 -10.1 节材措施.- 38 -10.2 机械设备与机具.- 38 -10.3 扬尘控制.- 38 -10.4 噪音与振动控制.- 39 -10.5 施工垃圾控制.- 39 -10.6 职业健康.- 39 -附件：模板其支撑架检算附件：模板其支撑架检算.- 40 -、顶板模板支撑架验算.- 40 -、侧墙模板支撑架验算.

11、- 44 -、对拉螺栓计算.- 48 -出入口模板支撑架安全专项施工方案出入口模板支撑架安全专项施工方案一、编制依据一、编制依据1、北京地铁 14 号线工程第 00 标段施工合同；2、北京地铁 14 号线工程第 00 标段永定门外站附属结构(a 出入口)施工图；3、北京地铁 14 号线工程第 00 标段永定门外站附属建筑(a 出入口)施工图；4、 市政基础设施长城杯工程质量评审标准db11/t514-2008；5、 混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2002(2011 年版)；6、 地下铁道工程施工及验收规范gb50299-1999(2003 年版)；7、 混凝土结构工程施工规范g

12、b50666-2011；8、 钢筋焊接及验收规程jgj18-2003；9、 钢筋机械连接通用技术规程jgj107-2010；10、 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范jgj166-2008；11、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范jgj130-2011；12、 建筑施工模板安全技术规范jgj162-2008；13、 城市轨道交通工程测量规范gb50308-2008；14、 地下工程防水技术规范gb50108-2008；15、 地下防水工程质量验收规范gb50208-2002；16、 建筑机械使用安全技术规程jgj33-2001；17、 施工现场临时用电安全技术规范jgj46-2005；18、

13、 轨道交通土建工程施工质量验收统一标准qgd-005-2005；19、 轨道交通车站工程施工质量验收标准qgd-006-2005；20、 建筑工程模板施工手册(第二版) ；21、 建筑施工手册(第四版) ；22、 北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系 ；23、 关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)的通知建质200987 号。二、工程概况二、工程概况2.1 车站概况永定门外站为明挖三层，局部暗挖两层的岛式站台车站，地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。车站 b、d 出入口通道及 2 号风道均为暗挖法施工，a 出入口和 2 号风亭为明挖法施工。车站主体总长：205

14、.1m，标准段宽度 23.1m，暗挖标准段总高：14.8m，站台宽度 13.86m，站台层层高 5.10m。a 出入口位于车站的西北口，主要通道宽 5.2m。2.2 出入口结构概况附属结构出入口为单层矩形钢筋混凝土框架结构和 u 型槽结构组成，带有爬坡段，出入口净高 5.5m6.903m，u 型槽净高 2.7m6.886m，结构主要设计参数见下表：出入口结构设计参数表序号项 目内 容1结构形式明挖结构单层矩形框架结构、u 型槽结构c40、p10底板、侧墙、顶板2混凝土强度等级c20垫层底板800mm、700mm侧墙700mm、600mm3结构断面尺寸顶板700mm4保护层底板：迎水面 50mm

15、、背水面 40mm结构顶板、侧墙：迎水面 50mm、背水面 40mm5钢筋及焊条hpb300、hrb335； e4303 型焊条；锚固长度 35d2.3 工程重难点本出入口顶板及侧墙厚 700mm，结构最大净高 6.903m，经计算顶板施工总荷载为34.1kpa，根据“关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知”建质200987 号文件要求，出入口结构顶板施工总荷载大于 15kn/m2；集中线荷载大于20kn/m2，故需对顶板模板支撑架进行专家论证并通过后方可施工。施工中应尤其控制出入口爬坡段模板安装及脚手架的搭设质量，确保斜面混凝土浇筑质量。2.4 施工风险因素分析根据北京市轨道交通

16、工程建设安全风险技术管理体系要求，对永定门外站出入口模板施工风险因素进行分析，模板工程主要风险包括：模板及支撑体系构件安装、拆除吊运过程中存在碰撞或坠落风险；模板及支撑体系安装施工及混凝土浇筑过程中模板撑体系变形、坍塌风险等。a 出入口结构平面图a 出入口结构横断面图三、施工准备三、施工准备3.1 技术准备1、项目总工组织工区全体技术人员熟悉图纸，认真学习规范，掌握施工图的内容要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录通过会审对图纸中存在的问题与设计，建设、监理共同协商解决，取得一致意见后办理图纸会审记录，作为施工图的变更依据和施工操作依据。2、熟悉出入口各部位截面尺寸、标高，根

17、据施工图纸要求确定模板配置数量及施工方法。侧墙配板时宜选用大规格的钢模板为主板，其他规格的钢模板作补充。3、进行全面的技术交底、安全技术交底，对操作班组做好岗前培训，熟悉模板安装标准及要求，并应做好模板安装作业的分工准备。4、根据施工进度，提前制定预埋件的加工、订货计划。5、对脚手架、模板和配件进行挑选、检测，不合格者应剔除，并运至工地指定地点堆放。6、备齐操作所需要的一切安全防护设备和器具。3.2 人员准备为了确保工程能够在计划工期内完成，本项目将组织安排熟练技术工人，以满足施工过程的需要，计划配备各工种人员如下：劳动力工种人员配备表工种砼工木工架子工壮工机械工司机总计数量（名）101015

18、2032603.3 材料准备序号名称规格备注1钢模板国标 1015、2015、3015、6015侧墙2多层板1220244015 mm3方木50100 mm、100100 mm4方钢100503mm顶板1.2 m1.8 m立杆2.4 m0.6 m5碗扣横杆0.9 m标准段顶板支架6底座、可调顶托t386 可调范围小于等于 450mm竖向、横向支撑483.66 m483.63 m483.62 m7钢管483.61 m直角扣件旋转扣件8扣件对接扣件侧墙背楞、侧墙对撑、爬坡段顶板立杆、水平杆、剪刀撑9预埋螺栓22、25爬坡段底板10对拉螺栓m16u 型槽序号名称规格备注11脚手板厚度不小于 50mm

19、，宽度大于等于200mm，长度为 463.4 机具准备钢卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小线、托线板、电钻、电锯、电刨、手锯、扳手、钳子、铁锤、汽车吊等。施工主要机械、设备配置表序号名 称型号规格单位数量1电动空压机xp825e（23.5m3）台12混凝土汽车泵brf/bsf42.14h台13插入式振动器zy35台104木工压刨通用台15木工平刨通用台16木工圆盘锯mb504台17木工手电锯通用把28砂轮切割机通用台29汽车吊qy25c台13.5 支撑架进场验收1、进场的脚手架钢管外观质量应符合要求，必须进行力学性能复试，合格后方可使用。2、进场的扣件必须进行力学性能复试和外观及附件质量检查，合格

20、后方可使用。3、新钢管的检查应符合下列规定 应有产品质量合格证。 应有质量检验报告。 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕的深的划道。 钢管外径、壁厚、端面等偏差，应分别符合下表规定。 钢管应涂有防锈漆。4、旧钢管的检查应符合下列规定 表面锈蚀深度应符合下表中序号 3 的规定。锈蚀检查每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每极锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时，不得使用。 钢管弯曲弯形应符合下表中序号 4 的规定。5、扣件的验收应符合下列规定 新扣件应有生产许可证、测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按规定抽样检测。 扣件

21、进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试，技术性能应符合现行国家标准，有裂缝、变形的严禁使用，螺栓出现滑丝的严禁使用。 新、旧扣件均应进行防锈处理。构配件允许偏差序号项目允许偏差（mm）检查方法外径 48.30.51焊接钢管尺寸（mm）壁厚 3.60.36游标卡尺量测2钢管两端切斜偏差1.70塞尺、拐角尺量测3钢管外表锈蚀深度0.18游标卡尺量测各种杆件钢管的端部弯曲 l1.5m5立杆钢管弯曲3ml4m12立杆钢管弯曲4ml6.5m204钢管弯曲水平杆、斜杆的钢管弯曲 l6.5m30钢板尺量测5可调托撑支托板变形1.0钢板尺、塞尺量测四、施工安排四、施工安排4.1 施工段划分结合施工组织

22、安排、结构特点及设计原则，在结构弯矩较小且便于施工的部位设置施工缝，按如下规定施作：1、底板：纵向尽量少设或不设施工缝，横向施工缝20m；2、顶板：一般不设纵向施工缝，横向施工缝间距同侧墙；3、侧墙：纵向尽量少设施工缝，横向施工缝间距 812m 为宜。根据以上原则，结合变形缝及爬坡段位置，出入口纵向分 3 段施工，具体分段划分见 a 出入口结构施工分段划分示意图。4.2 工期安排根据施工总体计划结合施工现状，车站 a 出入口明挖结构施工计划工期为 2012 年08 月 13 日2012 年 11 月 10 日，共计 90 天。a 出入口结构纵向施工分段划分示意图a 出入口竖向施工分段划分示意图

23、五、模板五、模板支撑架施工支撑架施工5.1 模板支撑架的选择本出入口侧墙采用组合钢模板，局部异性部位采用木胶板拼缝，支撑体系采用 48钢管背楞，钢管对称支顶；顶板采用 15mm 厚木胶板，方木背楞，平直段采用满堂碗扣式脚手架，爬坡段采用扣件式脚手架，并预埋地脚螺栓；近地面 u 型槽侧墙采用钢模板及对拉螺栓施工，详见模架技术参数表。模架技术参数表构件截面尺寸（规格）间距模板面板15mm 厚密排次楞100100mm 方木250mm主楞2 根 100503mm 方钢600mm顶板支架平直段：483.5mm 碗扣式满堂脚手架折角段、爬坡段：483.6mm 扣件式满堂脚手架900600600mm9006

24、00600mm模板面板组合钢模板密排次楞2（483.6mm）钢管600mm主楞2（483.6mm）钢管600mm侧墙支架483.5mm 钢管对撑600600900mm模板面板组合钢模板密排次楞2（483.6mm）钢管500mm主楞2（483.6mm）钢管600mmu 型槽对拉螺栓16mm500600mm5.2 底板模板根据施工分段划分，底板腋角上 300mm 设置一道水平施工缝，同底板一起浇筑。底板导墙与倒角模板采用木模板拼装，背后采用方木背楞，次楞中心间距 300mm 一道，主楞间距 600mm，腋角端头部位用 22 钢筋制作成三角形结构支顶，支顶钢筋均在底板绑扎钢筋时和主筋焊接牢固，确保模

25、板稳固。底板倒角模板示意图5.3 侧墙及顶板模板出入口侧墙采用组合钢模板，背后次楞采用双道 483.6mm 钢管竖放，间距0.6m，主楞采用双道 483.6mm 钢管水平放置，间距同满堂支撑架歩距 600mm，主楞焊接50100方木间距300扒锯子15mm多层板100100方木间距600mm16螺栓60022支顶钢筋间距600背后采用 48 钢管对撑支顶。顶板模板采用 15mm 厚木胶板，板下次楞采用100mm100mm 方木，中心间距 250mm，主楞采用 2 根 100mm503mmmm 方钢双拼，主楞间距同板下满堂支撑架间距。出入口支撑体系采用碗扣式满堂支撑架及扣件式满堂支撑架，其中平直

26、段采用碗扣式，爬坡段采用扣件式。支撑架间距900mm600mm600mm。结构顶板及侧墙支撑架横剖面图侧墙及顶板模板施工工艺流程：弹线搭设支撑体系安装侧墙模板、主次楞安装顶板主楞、次楞检查次楞标高、平整度铺多层板、固定多层板检查验收1）弹线：在底板面上弹出支撑水平控制线。2）安装支撑架：按 900(横向)600mm(纵向)间距安装支撑架底座、立杆和顶托，腋角处立杆横向间距局部调整为 300mm，纵、横向水平杆步距为 600mm，碗扣式支撑架扫地杆距地面不大于 350mm，扣件式不大于 200mm。满堂支撑架纵向、横向及水平方向应设置连续剪刀撑，纵向每 58m 一道，横向靠近侧墙两侧各设置一道，

27、水平剪刀撑在架体顶部及底部各设置一道，剪刀撑宽度为 58m；剪刀撑斜杆与地面或支撑架的夹角为 4560，采用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，且应随立杆、纵向和横向水平杆同步搭设，不得滞后安装。3）安装侧墙模板及背楞：弹出侧墙内边线，拼装钢模板，次楞采用双道483.6mm 钢管竖放，间距 600mm 一道，用铅丝与钢模板固定；主楞采用双道483.6mm 钢管横放，竖向间距 600mm，背后采用 u 托固定，钢管对撑支顶；调整模板垂直度及拼缝偏差符合要求后，紧固可调 u 托。4）安装顶板楞：主楞采用 2 根 100503mm 方钢，安装时拉水平通线，将主楞用铅丝与 u 托相连，做好临时固定

28、。主楞安装完毕后，调节 u 托高度将主楞找平；然后安装次楞，次楞采用 100100mm 方木，中心间距 250mm，次楞安装应做到间距、标高准确。5）安装多层板：铺设 15mm 厚多层板，检查模板高度是否正确，用铁钉将单张多层板钉在次楞上，将多层板和次楞连成一体。多层板拼缝处，必须有方木楞，防止多层板下沉形成错台。多层板接缝大于 1.5mm 的缝隙，用胶泥将缝隙抹平，以免漏浆。6）对跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土板，应按跨度的 13起拱。出入口顶板净跨 6.5m，跨中起拱高度不少于 2cm。出入口模板支撑架平面图5.4 爬坡段模板支撑架1）爬坡段及整个带坡度顶板下支撑全部采用扣件式钢管搭设

29、，布置间距900mm600mm，步距 600mm，腋角处等局部立杆加密。2）中间竖向共设置四道水平剪刀撑，外侧四周连续通长设置剪刀撑。出入口模板支撑架纵剖面图3）爬坡段立杆下需有防滑移措施，可在底板混凝土浇筑时预埋 25 地锚，并用通长角钢或木枋连成整体，预埋件要拉线按照立杆间距调制，保证立杆间距布置。4）整个架体下端临出口方向设置四道抛撑，上端设置四道斜撑，保证架体稳定不偏移及搭设支撑过程中架体的稳定。5.5u 型槽侧墙模板近地面 u 型槽侧墙采用钢模板及 m16 对拉螺栓，模板背后次楞为双道 483.6mm钢管，间距 500mm，主楞同为双道 483.6mm 钢管，间距 600mm，m16

30、 对拉螺栓间距 500mm600mm。模板流程：多层板、次楞拼装吊装临时固定穿墙螺栓固定主楞及斜撑调整垂直度、墙边线加固再次调整垂直度、墙边线边线。u 型槽侧墙模板5.6 施工缝堵头模板在底板、顶板及侧墙横向施工缝处，均有堵头模板。堵头模板采用 15mm 后木胶板，止水带两侧各设一块；纵向内楞采用 100100mm 方木，置于止水带两侧；堵头横向支撑采用 100100mm 方木，纵向间距 600mm，横向支撑采用 12mm 水平拉杆，水平拉杆焊接于底板、顶板及侧墙的水平钢筋上，详见下图。堵头模板示意图5.7 楼梯模板楼梯模板支设方法如下：1）支模顺序：楼梯先支好底模，然后绑扎钢筋，再支踏步侧模

31、。2）安装底模时模板接缝要求，缝宽不大于 1mm，接缝处用胶条贴缝，模板平整度满足设计和规范要求。3）底模下设置 100100mm 纵向木方（间距为 450mm） ，木方下按楼梯的斜度设置钢管支架，楼梯支架立杆间距 900mm，脚手架设置剪刀撑，剪刀撑采用 48 钢管，间距3m。4）踏步侧模采用 50mm 厚木方，木方高度与楼梯踏步高度相同。5）踏步侧模与楼梯上部设置的木方固定牢靠（木方下部均按楼梯级数及踏步形状设置 50mm 厚三角形木楔，与木方连接在一起，以保证各级踏步的宽度一致） 。浇筑混凝土时，楼梯侧模的侧向压力由楼梯上部设置的木方承受。6）楼梯上部木方固定在已浇筑完的砼面上，用木块顶

32、在端部，上部各处用斜木方固定已浇筑好的砼墙板上，再在两根斜支撑木方下部用一根木方拉起来，以增加其稳定性；将楼梯上部木方的上下部分各用一条木方连接起来，形成一个整体。楼梯模板示意图5.8 满堂支撑架本工程模板支撑架采用 483.5mm 碗扣式或扣件式钢管支撑架，其中平直段采用碗扣式满堂支撑架，折角段和爬坡段采用扣件式满堂支撑架，支撑架纵向立杆间距600mm，横向立杆间距 900mm，步距均为 600mm。详见“结构顶板及侧墙模板支撑架平、立面图”及“出入口模板支撑架纵剖面图” 。1）模板支撑架底设平托落脚，顶、底托使用长度不宜超过 200mm，施工中应由技术提前配管计算，高度不满足则加铺木枋。2

33、）铺设 100503mm 方钢横向主楞，100mm100mm 纵向次楞，主楞方钢由脚手架支托；次楞木枋中心间距 250mm。3）安装底模板，并拉线找平，模板拼缝用胶条密封。为保证下部建筑限界、沉降后净空仍能满足要求，顶板、顶梁底标高应考虑支架、搭板沉降及施工误差，当跨度大于4m 时，模板预留拱度，起拱高度为跨度的 3以确保净空和限界要求。4）顶板倒角处模板采用钢管顶紧板底主次楞木枋，木枋与钢管支撑架顶托的夹角采用木楔塞实。5）所有木模板缝隙用胶带密封，钢模板缝隙用密封胶条密封，底模调平后在上面进行绑扎钢筋、浇注混凝土施工。钢筋施工中保护好模板缝胶带和密封胶条。6）板上、下两面预埋件及预留孔洞的

34、位置必须检查验收无误后，方可浇筑板混凝土。7）顶板拆模时间在混凝土强度达到规范要求拆模强度后进行，不得过早拆模，以免发生下垂、开裂等现象。5.9 模板安装和拆除施工技术要求1、模板安装施工技术要求 为了保证结构尺寸、位置的正确性，支模前要放好模板线及检查线，墙、板模板安装完后，要检查墙、板位置、尺寸；模板支撑牢固、稳定、无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度进行施工计算。 模板拼缝平整严密，并采取措施填缝，保证模板接缝不漏浆，浇注混凝土前，用高压风管清理模板内木屑等杂物，要保证模板内干净；模板安装后及时报验及混凝土浇筑施工。 模板安装前，经过正确放样，检查

35、无误后立模安装，模板安装要顺直、平直，模板结构尺寸符合设计及规范要求，模板安装要稳定，牢固可靠。采用组合钢模板拼装时，应自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。 拼接时的 u 形卡应正反交替安装，间距不得大于 300mm；两块模板对接接缝处的 u 形卡应装满。 顶板支立支架后铺设模板，并考虑预留沉降量。当跨度大于 4m 时，模板预留拱度，起拱高度为跨度的 3以确保净空和限界要求。侧墙模板采用组合钢模板，模板拼缝间贴密封胶条，防止漏浆。 模板未安装对拉螺栓线，板面应向后倾斜一定角度。对拉螺栓与墙模板应垂直，松紧应一致，墙厚尺寸应正确。 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷界

36、面剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的界面剂。 结构变形缝处的端头安装填缝板，填缝板与中埋式止水带中心线和变形缝中心线重合并固定牢固。 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，尺寸正确。模板安装技术要求详见“预埋件和预留孔洞的允许偏差”和“现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法” 。预埋件和预留孔洞的允许偏差项 目允许偏差（mm）预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3中心线位置4插 筋外露长度10，0中心线位置2预埋螺栓外露长度10，0中心线位置10预 留 洞尺 寸10，0现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项 目允许偏差（mm）检验方法轴线位置5钢尺检查

37、底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查基 础10钢尺检查截面内部尺寸柱、墙、梁4，5钢尺检查不大于 5m6经纬仪或吊线、钢尺检查层高垂直度大于 5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m 靠尺和塞尺检查2、模板的拆除1）混凝土拆模时的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定： 侧模应在其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除； 底模应在混凝土强度符合下表规定后，方可拆除。拆除底模时所需混凝土强度结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度等级值的百分比（%）2502875板8100875梁8100 明挖车站、出入口、风道的侧墙，拆模时间不宜早于 3 天；拆

38、模后易采用涂刷养护剂的方法养护。涂刷养护剂时，必须边拆模边涂刷，不得延误涂刷时间和漏刷。 混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件混凝土的里表温差大于 25、混凝土表面与大气温差大于20时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。 不承重侧墙模板，在混凝土强度达到 2.5mpa 时即可拆除。 防水混凝土终凝后，应立即进行养护，并保持湿润，养护期不应少于 14

39、d。2）模板的拆除顺序应遵循先支后拆、后支先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板的原则。3）侧墙模板的拆除：自上而下拆除主楞及对拉螺栓，分层自上而下拆除钢楞及零配件和模板、运走分类堆放、清理检修后刷防锈油或脱模剂、入库备用。4）顶板模板的拆除：先松脚手架顶托，然后拆方钢、木枋、底模。用钩子将模板拆下，木枋、方钢和模板随拆随用绳子绑好吊下运走，等该段的模板全部脱模后，自上而下拆除脚手架。3）安全技术措施 钢模板运输时要绑扎牢固，轻起轻放，避免磕碰，吊装大模板或整体模板时，竖向吊运不应少于 2 个吊点，水平吊运不应小于 4 个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

40、。 吊装模板及支架时应设专人指挥，信号统一、密切配合；模板起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动，操作人员必须站在安全可靠处。 对支撑体系加强检查，保证每个细部均安装到位、固定牢靠，保证支撑体系的整体稳定性，浇筑前有工班自检、技术主管检查并填写检查记录后，报质检工程师和结构工程师、总工程师进行复检，复检合格后报监理工程师验收，验收合格后填写浇注申请。 支模过程中遵守安全操作规程，如遇中途停歇，将就位的支顶，模板连接稳固，不得空架浮搁，立模时有临时支撑固定，防止模板向外倒跌；拆模间歇时将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。 拆除模板时，不得让模板、材料自由下落，不得大面积同时撬落，操作时注意安全，工作

41、平台按要求设护栏。拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或连接稳固。对活动部件必须一次拆除。 任何情况下，严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板，现场高空作业人员要佩戴安全带，施工时挂设牢固稳定的地方。 拆除时，作业人员应站在安全的地方进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。 装拆外围墙、梁模板时，先搭设脚手架和安全网。 当遇大雨、大雾、沙尘、6 级或 6 级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场，方可进行工作六、脚手架施工六、脚手架施工6.1 纵向水平杆、横向水平杆、脚手板1）纵向水平杆应设置在立杆内侧，单

42、根杆长度不应小于 3 跨。2）纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接。两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的 1/3；当采用搭接连接时，搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm。3）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。4）作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实，应设置在三根横向水平杆上。脚手板搭接铺设时，接头应支在横向水平杆上，搭接长度不应小于 200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小

43、于 100mm。5）作业层端部脚手板探头长度应取 150mm，其板的两端均应固定于支承杆件上。6.2 立杆1）每根立杆底部宜设置底座或垫板。2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于 200mm 处的立杆上(碗扣架不大于 350mm)。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。3）脚手架立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。4）立杆采用对接接长时，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的 1

44、/3；当采用搭接接长时，搭接长度不应小于1m，并应采用不少于 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。6.3 剪刀撑、抛撑1）每道剪刀撑不应小于 4 跨，且不应小于 6m，斜杆与地面的倾角应在 4560之间。剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接，搭接要求同立杆。2）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于 150mm。3）高度在 24m 以下的单、双排脚手架，均必须在外侧两端、转角及中间间隔不超过15m 的立面上，各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置。4）搭设抛撑时，抛撑应采用通长杆件，并用旋转扣件固定在脚

45、手架上，与地面的倾角在 4560之间，连接点中心至主节点的距离不应大于 300mm。6.4 满堂支撑架 1）模板支架采用 483.5mm 碗扣式和扣件式满堂支撑架，纵向立杆间距600mm，横向立杆间距 900mm，步距均为 600mm，立杆下用平托落脚，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度扣件式支撑架不大于 0.5m，碗扣式不大于 0.7m。2）碗扣式模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于 4.5m，剪刀撑的斜杆与地面夹角应在 4560之间，斜杆应每步与立杆扣接。当模板支撑架高度大于 4.8m 时，顶端和底部必须设置水平剪刀撑，

46、中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于 4.8m。3）扣件式模板支撑架在架体外侧周边及内部纵、横向每 5m8m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为 5m8m。在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑，扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。4）可满堂支撑架的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不宜超过 200mm，插入立杆内的长度不得小于 150mm。6.5 工具脚手架为了侧墙防水作业和钢筋绑扎施工方便，施工前现场需搭设工具脚手架，架体沿墙边通长设置，内外设置双排。脚手架选用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管。1）双排脚手架立杆横、纵间距 1.2m，步距 1.8m，步距小横杆伸出大横杆 1

47、00mm；脚手架纵向设剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨，且不应小于 6m，外侧立面的两端各设竖向通高的斜杆，呈“之”字型连续布置，斜杆倾角应在 4560之间；开始搭设立杆时，每隔 4 跨设置一道抛撑，竖向间距 3.6m，抛撑上每隔 1.8m 设置一道加强杆。2）脚手架顶端和钢支撑用卡扣固定，底板上 200mm 处设置水平扫地杆，保证脚手架整体稳定。3）施工平台周边设高度 1.2m 的护栏，护栏用密目网防护，平台周边设置高度不小于 200mm 高的木胶板踢脚板，在脚手架一侧设置上下爬梯。侧墙工具脚手架支撑示意图4）施工平台满铺厚 5cm、宽度不小于 20cm 的木板，脚手板应满铺、铺稳，离

48、开墙面 120150mm。脚手板应设置在三根横向水平杆上，当脚手板长度小于 2m 时，可采用两根横向水平杆支撑，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。脚手板的铺设可采用对接平铺，也可采用搭接铺设，脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取 130150mm，两块脚手板外伸出长度的和不应大于 300mm，脚手板搭接铺设时，接头必须支撑在横向水平杆上，搭接长度应大于 200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于 100mm。作业层端部脚手板探头长度应取 150mm，其板下两端均应与支撑杆可靠地固定。6.6 脚手架的搭设规定1）脚手架安装与拆除人员必须是经过考核合格的专业架子工，

49、架子工应持证上岗。2）搭设场地应平整、坚实，脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。3）在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。4）脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行： 按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置。 周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设， “一”字形脚手架应从一端开始并向另一端延伸搭设。 应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第 1 步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。 剪刀撑、抛撑应随立杆、纵向和横向水平

50、杆等同步搭设，不得滞后安装。 扣件规格应与钢管外径相同，螺栓拧紧力矩不应小于 40nm，且不应大于65nm；对接扣件开口朝上或朝内。5）脚手板或其他作业层铺板的铺设应符合下列规定： 脚手板或其他铺板应铺平铺稳，必要时应予以绑扎固定。 工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板予以临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。 在搭设中不得随意改变架构设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作100mm 的构架尺寸放大。确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交或请示技术主管人员解决。6.7 支撑架搭设检查与验收1）

51、进场构配件的检验。 主要构配件应有产品标识及产品质量合格证，供应商配套提供钢管及构配件的材质、产品性能报告。 重点检查钢管壁厚、焊接质量和外观质量；可调底座和可调拖撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙等是否符合规范和本工程的选用要求。2）模板支撑应在下列阶段进行检查与验收： 模架搭设前进行底板检查与验收； 作业层上施加荷载前； 每搭设完 68m 高度后； 达到设计高度后； 遇有六级强风及以上风或大雨后，冻结地区解冻后； 停工超过一个月恢复使用前。3）支撑架使用中应定期检查下列项目： 杆件的设置与连接、连墙件、支撑等构造应符合相关规范和专项施工方案符合要求； 地基应无积水，底座应无松动，立杆应无悬空

52、； 扣件螺栓应无松动； 安全防护措施应符合要求； 应无超载使用。4）支撑架搭设的技术要求，允许偏差与检验方法符合规范规定。5）安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩为 4065nm，应采用扭力扳手检查，抽样方法应按随机分布原则进行，抽样检查数目与质量判定标准应按下表规定确定。不合格的应重新拧紧至合格。项次检查项目安装扣件数量（个）抽检数量（个）允许的不合格数量（个）1连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑5190911501512805813011的扣件2815005011200120132002032502352连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件（非主节点处）5190911

53、50151280281500501120012013200581320325012357106）模板支撑架验收程序模板支撑系统应在搭设完成后，由项目技术负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。模板支撑架验收时，应具备下列技术文件 模板支撑架的专项施工设计方案； 周转使用的模板支撑架构配件使用前的复验合格记录。6.8 脚手架的安全使用规定1）作业层每 1m2架面上实际的施工荷载(人员、材料、和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值。施

54、工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值，结构脚手架采取 4 kn/m2，工具脚手架 3 kn/m2。2）在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不得影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。3）作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手架以增加操作高度。4）在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。5）满堂支撑架顶部的实际荷载不得超过设计规范。满堂支撑架在使用过程中，

55、应设有专人监护施工，当出现异常情况时，应立即停止施工，并应迅速撤离作业面上人员。应在采取确保安全的措施后，查明原因、做出判断和处理。6）工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。7）人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道，严禁攀援脚手架上下。8）每班人员上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方可开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。9）每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐

56、，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。6.9 脚手架的拆除规定1）拆除前应对施工人员进行交底，脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。2）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。3）在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件用安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的

57、作业。4）搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并应派专人看守，严禁非操作人员入内。七、质量保证措施七、质量保证措施7.1 施工技术措施1、模板选用的木方及木板要求过刨，以保证厚度一致，且平整度良好，同一规格木方平整度允许偏差 1.0mm。模板安装前检查其质量，凡有掉角损坏的一律不用，以确保模板接缝不漏浆。模板外观要求模内干净、无杂物，拼缝严密，模板接缝宽度不大于1.0mm，无漏浆缝隙。2、支顶板前放线工人提供模板标高控制线及轴线，支顶板后质检员应检查标高，确保准确无误。确保墙体平整度，要按模板设计进行模板加工并验收，施工中正常拆模、吊运，保证模板不变形，做好成品保护。3、杜绝层间交接处错台，

58、要求墙体模板垂直控制在 2mm/m 以内。为防止混凝土接茬处漏浆，在墙模根部贴 1cm1cm 海绵条，海绵条贴在模板上，不能贴在混凝土表面上。4、模内清理：分两步，第一步：剔除混凝土接茬处浮浆及松散混凝土，保证混凝土露出石子；第二步：分两种情况：侧墙安装模板前，清除因混凝土浇筑留下的浮灰、杂物；顶板钢筋绑扎完毕后清除模内杂物，混凝土施工前用吸尘器将浮灰吸净。5、模板支搭完毕后，要进行预检并办理项目部内的交接检手续，经监理签认合格后方可进行下道工序。浇筑混凝土时，需要木工专门负责看管模板。6、木模板拆模后要及时进行清理，拆下楞木方，并及时起出钉子，将板面混凝土清理干净，进行分类码放，便于下次周转

59、使用。模板在使用前先刷隔离剂（使用水溶性脱模剂） ，堆放整齐。7、脱模剂涂刷：拆下的模板要及时清理、修理和刷脱模剂，必须先将模板内外和周边的灰浆清理干净，用棉丝擦试油质脱模剂，涂刷时要均匀。8、提前做好预留洞口及棱角处的混凝成品保护问题，拆模时注意保护，拆模后在阳角处加设保护角板。9、侧墙混凝土应分层浇筑，每层混凝土不得超过 500mm，混凝土浇筑速度不得大于每小时 1.5m，混凝土必须对称浇筑，两侧墙混凝土高差不得大于 500mm。7.2 其它保证措施1、支模过程中要遵守安全操作规程。如遇中途停歇必须将就位的支顶，模板联结稳固，不得空架浮搁。拆模间歇时必须将松开的部件和模板全部运走，防止坠下

60、伤人。安装外围柱、梁模板，要先搭设脚手架或安全网；拆模时也要搭设脚手架，有防止模板向外倾翻的措施。在 4.0m 以上高空拆除模板时，不得让模板、材料自由下落，更不得大面积同时撬落，操作时必须注意警戒。2、模板安装与加固时要保护钢筋绑扎成品，并在紧固时保证原设计钢筋的位置及保护层厚度；安装时，应轻起轻放，不准相互碰撞，防止模板变形。模板在使用过程中加强管理，在模板区码放要注明使用的轴线、部位，并编号。3、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。4、拆除后的模板要及时清除板面上的灰浆，对变形和损坏的模板及配件要及时修理，以备下次使用。5、所有在露天堆放的木模板，遇雨时应用塑料布进