东侧进场道路T型梁吊装方案

1、.施工组织设计之：技术状态识别： 受控文件持有部门： 持有人： 钦州热电厂临时供热工程 东侧进场道路T型梁吊装施工方案批 准： 审 核： 安全会签： 质量会签： 物资会签： 编 写： 江西水电工程局钦州热电厂临时供热工程项目经理部二一四年三月二十七日编制.;江西水电工程局目 录 一、工程概况1二、编制依据1三、施工前准备2四、吊装作业施工3五、安全文明施工保证措施7六、危险点、危险源分析8七、安全技术交底9安全技术交底9安全技术交底10施工技术交底11附件一：260t汽车吊性能表12附件二：T型梁吊装示意图13附件三：5号梁吊装示意图14附件四：吊装立面图15 .;一、工程概况厂区东侧进场道路

2、跨海沟道桥分布在东侧海沟上，与海沟成约90°角。道桥东西走向，海沟及220kv钦港线及500kv港久线南北走向。220kv钦港线位于河道中心上方，与设计道桥面间垂直距离为14.86m。500kv港久线距离西侧桥台21米，与设计道桥面间垂直距离为15.97m。根据中华人民共和国电力行业标准（DL 5009.2-2004)，高压线的安全保护距离如下表所示：电压数 kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距离 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m道桥全长20.92m。桥主体结构采用预制钢筋砼T型梁，砼强度等级为C30，共5榀，包括两片边梁及三榀中梁

3、，T型梁支撑在现浇钢筋砼桥台上。桥面宽7.89m，长19.96m，桥面现浇80mm厚C30砼。T型梁的数据如下表：长度 数量（片）单重（t）工程量（m3）总工程量（m3）19.96m边梁 221.588.22 16.5219.96m中梁 322.818.69 26.28二、编制依据1、电力设施保护条例实施细则 ；2、进厂道路施工图纸F222E1S-Z0201A；3、电力建设安全规程( DL5009.12002)；4、中华人民共和国电力行业标准（DL 5009.2-2004)5、电力安全工作规程 （DL409 电力线路部分）6、GB/T 8918 钢丝绳 （eqv ISO 2408-1985）6

4、、起重机械安全规程 （GB/T6067-1985)7、公路工程质量检测检验评定标准 第一册 土建工程JTG F80/1-2004；8、施工现场实测周边高压线与现场施工作业区相对空间位置情况资料；9、电力建设安全健康与环境管理规定。三、施工前准备1、施工、技术准备1）提出主要材料、施工机具规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间；2）吊装施工前对参加该作业的相关人员进行施工技术、安全交底，交底与被交底人员进行双签字；3）对业主提供的坐标和水准点进行复核，按图纸标出每块T型梁的安装控制线及支座中心线；4）吊装前对已完成的桥台标高、跨距与支座尺寸、平面位置等进行复测；5）吊装作业过程中暂时封锁

5、西侧入口，禁止无关人员进入施工现场，避免影响吊装作业的进行；6）现场经业主、设计、监理单位验收合格后进行梁板安装。2、作业人员的配置及职责序号岗位人数职责1作业负责人1负责人员组织配备，分工协调。2技术负责人2负责吊装施工作业的技术工作。3测量员2负责施工放线和测量资料及成果整理工作。4安全员1负责施工现场安全管理工作。5电工1负责施工现场供电及维护工作，持证上岗。6电焊工2负责吊装过程T型梁焊接加固工作，持证上岗。7普工6配合吊装施工。8木工3负责现场脚手架搭设等工作。9吊车司机1持证上岗10起重工2持证上岗11绳索工2配合吊装3、 作业机具材料准备序号名称型号数量备注1水准仪DSZ22台经

6、检验合格，且在有效期内。2全站仪DTM3521台经检验合格，且在有效期内。3钢尺50M2盘经检验合格，且在有效期内。4汽车吊260t1台经检验合格，且在有效期内。5钢丝绳5620m由吊装单位自行配备。6卸扣25tD型2个由吊装单位自行配备。7电焊机2台经检验合格，且在有效期内。8千斤顶YQ-302台经检验合格，且在有效期内。9钢管脚手架6-10m套10安全帽20顶手套20双四、吊装作业施工1、T型梁吊装作业流程： 施工准备 T型片梁中心放线 机械就位 支座安装 支座检查 检验合格 重新调整 T型梁吊装 检查不合格 下一片梁吊装 检查合格 2、t型梁的定位由测量员按施工图纸测量放线，准确定位出每

7、榀T型梁的中心位置以及每榀梁翼板边缘的位置，东西两侧对应中线及翼板边缘线位置必须保证在同一直线上。放线完毕后，对设计单位交付的测量资料中所有导线点和水准点进行检查复测，若复测结果在规定的容许范围内，则可采用该测量成果，否则，应进行调整，并报监理工程师和设计单位，取得监理工程师和设计单位的审核批复后，才能使用。3、支座安装1）支座采用200*200*5.6mm规格橡胶垫制作，安放橡胶支座的桥台表面应平整、干爽、无浮沙。同一片梁端的桥台面相对位置上的支座安装点应处于同一设计标高平面内，其相对误差不应超过1.5mm。2)安装T型梁前要提前将T型梁两端相应于支座位置打磨平整。3）橡胶支座在安装使用过程

8、中，应按照设计图纸要求，在桥台表面上标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。同时测量人员在支座橡胶垫上打好支座中心点，为下一步T型梁的吊装做好准备；4）支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。在落梁后不应急于拆除吊装设施，待每片梁落下后要仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切变形现象，如果有一定要进行调整。4、搭设梁底脚手架1） 为方便T梁吊装后的拼装焊接加固，需在梁底搭设满堂脚手架，以便电焊工的焊接工作；2） 由于脚手架直接搭设在河道中回填土河岸上，搭设过程中要确保地基的稳固，岸边钢管必需打入回填土，深入量根据现场确认，且不应少于1m；3） 为确保脚手架的稳固性，需在河道中心位置

9、加设三道立杆。5、T型梁的吊装架设1) 安排2名施工人员在起吊T梁前到现场进行实地测量并将相关数据、技术资料规范整理，便于起吊。对于施工所需的卸扣、钢丝绳等辅助设备必须先行按照有关规范规定及计划准备好。检查预制梁的外形尺寸及混凝土的强度，满足设计和规范要求方可吊装。本项目考虑高压线的影响拟采用260t汽车吊吊装T梁，260t汽车吊性能表见附录一。2) 钢丝绳及卸扣的选择根据T型梁(重量约为23t吨)进行钢丝绳选择：(G物：T型梁重量约为23吨，G其他：吊钩钢丝绳重量约为1t吨）GG物G其他22124tF=5/6*G（吊装示意图显示为28.07°夹角）=5/6*24=20t(两点吊装法

10、见施工手册第四版 804页表14-13）根据计算得出钢丝绳的最大载荷为196kN。由F =196kN，取吊索钢丝绳的安全系数K1=10，则= K1*F = 10*196=1960kN查钢丝绳规格和破断应力表选用：56（6×37 1700Mpa 钢丝绳最小破断拉力总和不小于1960kN）钢丝绳。根据钢丝绳吊点的最大起重载荷为1960kN，因此，选用2个25吨D型卸扣。3）吊装前，要求在汽车吊作业场地和吊车行走的便道上用回填土铺平、压实，然后在汽车吊支腿下铺设钢板路基板（自带）。由于施工现场纯在场地的高差，为了便于汽车吊的就位，在汽车吊就位前还需进行场地的开挖平整，汽车吊停靠在海沟西侧工

11、作面平台上。4）吊装时最危险点为每榀T梁就位于桥台时保持220kv钦港线下6m的安全距离以及5号梁起吊时保持500kv港久线下8.5m的安全距离。按现场实际情况，吊装时汽车吊车头朝北车尾朝南就位，起吊T型梁时回转半径在15.5m以内，桥台高于作业场地0.6m。为满足与高压线的安全距离及防治汽车吊的倾覆，T型梁起吊时，先按距离地面20mm的高度进行试吊，待吊装作业稳定后再进行起吊回转就位连固等一系列吊装作业。由于5号T型梁吊按15.5m的回转半径无法满足8m安全距离是吊车最小仰角的要求，故分两次进行吊装，第一次吊装时取11.5m的回转半径及13.2m的主臂长度（及示意图A点位置）将5号T 型梁移

12、位，然后再在B点已15.5m的回转半径将5号梁吊装就位于预定位置。各T型梁吊装时按为：西南东的回转方向回转。最危险点分析如下：220kv钦港线下 H=14.86+1.3+0.6-10.6=7.11m6m，满足安全要求。500kv港久线下H=15.97+1.3+0.6-8.4=9.47m8.5m，满足安全要求。查260t汽车吊性能表可知回转半径为14m时的起重重量33t，满足T梁吊装起重要求。各T型梁起吊时的起吊参数如下表所示： 梁号参数 初始起吊回转半径 主臂杆最高点 主臂杆长度仰角17m13.8m21.9m39°17m13.8m21.9m39°13.4m11.4m17.7

13、6m41°14.7m12.7m17.76m34.1°11.54m8.4m13.2m29°15.5m10.6m17.76m28°就位时15.5m10.6m17.76m28°吊装时具体就位按现场实际情况进行调整，以便吊装的顺利进行。吊装示意图如附件二，5号T型梁吊装示意图如附件三所示，T型梁吊装立面图如附件四所示。5）吊运T梁时，距离作业面高压线下方安排1名专业吊装人员指挥、2-3人进行安全监督，控制吊机臂顶端部位与高压线始终保持220kv港久线下6m的安全距离以及500kv钦久线下8.5米安全距离。起吊T梁过程中安排2名专业吊装人员在吊机两侧实时

14、观测吊机在吊运T梁过程中吊机机身的平衡度，发现有倾斜现象应及时停机并调整到位。6）T梁吊装顺序为由北向南依次进行，北面T梁就位时，正确调整T型梁的位置，保证T型梁中心线满足要求的同时，用吊锤复核T梁翼板边缘线是否在预定的墨线范围内，如若不能满足要求则要进行调整。位置调整准确后，安排2名电焊工分别于东西两侧将T型梁预埋钢板及挡墙内预埋钢筋进行焊接，以稳固T型梁，避免T型梁的左右摆动而翻到。同理，第2、3、4、5榀T型梁就位时则采取焊接相邻两榀T梁东西两端梁面预埋钢板的方式进行连接加固，在完成焊接前，不能松动吊装钢丝绳；7）安装T梁时注意控制T型梁的顺直度，保证其与设计路面顺直，吊装时可分别于东西

15、两侧桥台安排2人配合T型梁的就位，以保证T梁就位的准确性。同时观察T梁倾斜度，如其倾斜度大于设计或者不符合规范要求时，可以利用千斤顶配合调整，使T梁的倾斜度符合设计及规范要求。五、安全文明施工保证措施1)确保必须的安全投入：购置必须的劳动保护用品（如安全帽及安全带等），安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要；2)不得超负荷作业、不得斜吊，五级风以上严禁施工，雨天时不能进行吊装施工。起吊应缓慢上升、前进，落梁时应缓慢下落，严禁在吊梁施工时与其它梁 碰撞；3)起重运输设备，使用时应设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人站在吊运物品上或者存在下面停留和行走，物件悬空时，驾驶人员不能离开操作岗位；施工人员必

16、须严格遵守责任制和交接班制度，积极做好安全巡视检查，发现隐患，要及时整改；4) 由业主出面与当地供电部门进行协调，按规范要求取得当地供电部门的认可；5)T型梁吊装时建议业主协调供电站将220kv钦港线及500kv港久线停电，停电时间为吊装当天的:8:00-18:00时。六、危险点、危险源分析1、施工用电危险分析及控制措施钢板焊接等施工作业过程中由于施工人员的违规操作都有可能会导致施工人员的触电。控制措施如下：1）现场所有施工用电源布置要合理，一机一闸一保护；2）所有用电设备都可靠接地，用电布线要求采用电缆，走线清晰明确、表示显眼，操作符合用电管理规范；3） 施工现场用电需电工装、拆，任何人不得

17、在电源箱内接工具电源，更不能把电线直接绑在电源箱接点上使用。2、机械伤害，起重作业危险分析及控制措施材料水平运输及垂直运输和T梁吊装过程所使用的机械，由于没有进行机械周边站人检查及机械设备使用前检查都有可能会导致现场有关人员的触电、跌伤以及物体打击等的伤害。控制措施如下：1）所有机具设备使用前已经检验合格，试运行正常；2）操作安全防护措施到位，专人专机负责使用维护，操作人员具有相关操作许可证，并进行过专门培训。3、高压线下吊装作业危险分析及控制措施根据现场施工情况，T梁的吊装施工作业位于高压线下，吊装安全操作空间受到限制，容易发生触电事故，其次也容易发生物体碰撞等事故，为了确保施工安全，控制措

18、施如下：1）为了确保施工安全，对有可能触碰高压线的汽车吊机小臂采用包裹绝缘胶皮；2）现场增设专职安全员一名，全面负责监护吊装施工，在吊装过程中时刻提醒司机控制好安全施工距离，确保施工安全；3）在吊装前认真巡查吊装现场站人情况，确保所有人员都位于安全距离以外。七、安全技术交底安全技术交底工程名称钦州热电厂临时供热工程项目电工及高压线区域施工交底内容：一、风险及危害1、触电，高压破坏二、措施及注意事项1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。2、现场施工用高低压设备及线路，应按照有关电气安全技术规程安装和架设。3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。4、有人触电，立

19、即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，选用不导电的灭火器如二氧化碳、四氯化碳、干粉灭火器等，熟悉用电急救知识。5、在高压带电区域内施工作业时，人体与带电部分，应保持安全距离，并需有人监护。高压线的安全保护距离如下表所示：电压数 kv 1 1-10 35-63 110 220 330 500安全距离 1.5m 2m 3.5m 4m 6m 7m 8.5m6、 吊装作业人员必须服从指挥人员的指挥，不得擅自起吊重物。7、 施工途中如遇6级以上大风，雷雨天、雾天或其他恶劣天气禁止施工。8、 在下列情况严禁进行吊装作业： (1)被吊物质量超过机械性能允许范围；(2)信号不清；(3)吊装物下

20、方有人；  (4)吊装物上站人；(5)立式构件、大模板不用卡环  (6)斜拉斜牵物；(7)散物捆扎不牢； (8)零碎物无容器；(9)吊装物质量不明；  (10)吊索具不符合规格；  (11)作业现场光线阴暗。交底部门交底人被交部门交底时间被交人(签名)安全技术交底工程名称钦州热电厂临时供热工程项 目吊装交底内容：一、风险及危害1、物体打击、机械伤害。二、措施及注意事项1、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能，执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示灯正常后，方可开始工作。2、开始作业

21、之前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或维修。3、为保证在其吊装作业中正确操作机械，操作人员在作业前必须对工作环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。4、现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件，提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物，以保障机械安全作业。5、重物下降时突然制动，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻，因此重物升起或下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。6、作业中遇突发事故，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。7、不得用手拉或脚踩钢丝绳

22、，钢丝绳涂抹油脂必须在停止运转后进行。交底部门交底人被交部门交底时间受交人(签名).;施工技术交底工程名称钦州热电厂临时供热工程项 目施工 交底内容：1、 吊装前做好施工准备，包括物资、人员、机械以及场地的平整；2、 吊装作业施工工序为：施工前准备测量放线支座安装支座检查机械就位T梁吊装拼接连固。在施工过程中，施工作业负责人要根据现场实际情况合理组织安排相关人员进行施工；3、 施工过程中各负责人不得离开现场，现场管理、组织到位；4、 施工人员必须服从现场指挥、安排，不得擅自施工，以免发生意外；5、 施工过程中要注意安全文明施工。交底部门交底人被交部门交底时间受交人(签名).;附件一：260t汽车吊性能表R