明水村大桥箱梁安装技术交底

1、鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标段 明水村大桥箱梁安装施工技术交底分项工程施工技术交底通知单 施工单位：中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部 编号： 单位工程明水村大桥交底时间 分项工程箱梁安装工程部位上部构造预制及安装接受班组及管理人员箱梁安装施工班组工程数量136个进度要求2015.5.1-2015.7.27质量标准质量标准1、梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土强度不得低于设计所需要的吊装强度；梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合要求。2、梁（板）安装前，墩、台支座垫板必须稳固。3、梁（板）就位后，梁两端支座应对应，梁（板）底与支座以及支座底与垫

2、石顶必须紧贴，否则应重新安装。4、两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。7、混凝土所用水泥、水、骨料、外加剂等符合规范要求。8、支座垫石不得出现漏筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。9、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范要求，经验收合格后方可安装10、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得出现空洞。11、支座上下各部件总轴线必须对正。当安装时温度与设计不符合要求时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。12、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰上等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。13、梁（板）安装实测项目项次检查项

3、目规定值或偏差检查方法和频率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3梁板顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）14、支座垫石实测项目检查项目允许偏差检查项目允许偏差砼的强度在合格标准内顶面高程（mm）±2轴线偏位（mm）5顶面四角高差（mm）1断面尺寸（mm）±5预埋件位置515、支座安装实测项目检查项目允许偏差检查项目允许偏差支座中心横桥向偏位（mm）2支座高程（mm）±5支座顺桥向偏位10支座四角高差（mm）1施工程序及操作要点

4、施工程序及操作要点施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要施工程序及操作要明水村大桥位于白山市抚松县内，综合考虑路线接线、桥台位置、地形地貌及桥下通行要求等因素进行桥型选择及桥孔布置，本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面坡度为0.6%，桥孔分三联，方案布置如下：6×25+5×25+6×25，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。中心桩号K735+972.5，起讫里程K735+756.5K736+188

5、.5，交角为90°桥梁全长432米。0、17号桥台采用Z80型伸缩装置，6、11号桥墩采用XFII-160A2F型伸缩装置。二、施工内容明水村大桥箱梁安装共136片，边梁顶板宽度为257.5cm,中梁顶板宽度为240cm，底板宽度为110cm，高度140cm，主要施工内容为箱梁的吊装、临时支座的安装，钢筋焊接等。三、施工环境地址区跨越一溪流，勘察期间水面宽约2.5米，水深约0.4米，有少量近代沉积物，由于河床坡降较小，水流平缓。河流的水位、流量与季节密切相关，主要依靠山上积雪融化径流补给，以地表径流、蒸发等方式排泄，属于间歇水。地下水埋深3.60-7.20m，标高626.50m-62

6、9.60m。按地下水的含水岩组组合特征该水文地质单元为第四系松散岩类孔隙水。主要接受大气降水入渗、松散含水层越流及山坡面渗透补给，与附近的地表水系也存在水力联系，呈互补关系。以地表蒸发及侧向径流方式排泄。桥位所处地区属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季漫长而寒冷。年平均气温4.3，极端最高气温为29，极端最低气温为-37.7，年平均降雨量744.3mm，最大日降雨量94.9mm，年平均蒸发量1126.5mm，最大冻深126cm，最大积雪深度39cm。初霜期最早在9月初，最晚在10月初，终霜期最早在4月下旬，最晚在6月中旬，年平均无霜期107天。四、

7、竣工日期该桥盖梁施工计划于2015年5月1日开工，2015年7月27日竣工。五、资源配置1.人员配置工种数量（人）现场负责人1现场技术负责人1吊装指挥1吊装工2操作司机2电工1电焊工2普工4测量22.机械配置设备名称数量（台）龙门吊1架桥机1吊车1运梁台车1龙门吊2六、施工工艺流程预制场准备龙门吊吊装梁运梁车喂梁架桥机吊梁至待架孔位架桥机横移梁至梁板位置落梁自检及监理验收焊接横隔板及翼缘板钢筋安装下一片梁箱梁安装施工流程图七、施工方法和操作要点1、箱梁安装工艺流程箱梁架设时首先架设次中梁，支座、垫石、标高均无异常时落放箱梁，停放稳妥后采用三角支撑进行有效的临时支护防止箱梁横向位移。接着架设相邻

8、的边梁，待边梁就位合格后首先和中梁横向连接，连接牢固后再松绑钢丝绳。接着架设第三片箱梁（中梁），和相邻中梁连接牢固后再松绑钢丝绳，最后架设第四片箱梁（另一片边梁）。待四片箱梁各项指标复核合格后进行永久固定连接（横隔梁钢筋、部分翼缘板钢筋），连接完成后架桥机过孔（横移过幅）进行下一孔（另一幅）的箱梁架设工作。左右幅同时架设时架桥机横向过幅的时候严禁盖梁的挡块受力，横移轨道的枕木高度必须超过挡块的高度。横移轨道的接缝严禁设置在两个盖梁的中间位置。安装箱梁时，导梁应布置在单幅桥中间，横向可以小范围移动，但导梁在盖梁上的支点应在盖梁墩柱中间，严禁将导梁支点作用在盖梁悬臂端上，墩顶拐角门架支点距离盖梁边

9、缘最小距离30cm。导梁后支点可以通过枕木作用在已架设完毕的箱梁上，枕木应设置在箱梁的腹板位置，即荷载是通过箱梁腹板作用在箱梁上，施工时严禁荷载作用在桥面板及边梁外翼缘板上。导梁后支点在纵桥向应作用在支座中心线上。运梁台车在纵向上运输箱梁时，应保证轨道布置在两片已架完的箱梁中间，运梁台车及箱梁的重量由已架设完成的两片中梁承担。已架设完成的箱梁在运梁前横向钢筋应连接完毕，并应采取有效措施保证已架设完成的箱梁在运梁过程中稳定。2、临时支座的安装预制梁架设前，根据测量放线的位置先安装永久支座，然后安放临时支座及墩顶现浇段底模，梁体架设置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。上面钢

10、筒里浇筑C50砼待达到强度后方可使用，以便承受压力。临时支座顶标高通过实验确定，钢筒的砂需要过筛且烘干，在使用前经过压力机15Mpa预压以减少砂的沉降量。整体抗压强度必须经过压力机压力试验，达到强度后方可用于临时支座。临时支座安装前先在盖梁上放样定位，临时支座安装后不得影响永久支座的安装和现浇段的施工。测定临时支座安装高程，根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度，使梁底高程达到设计要求。临时支座安装时也需要考虑梁底的横坡和纵坡，在临时支座的顶面设置成符合要求的横坡、纵坡。梁体停放稳妥后及时测量每一片梁顶面的标高，标高在允许范围内方可以撤掉钢丝绳架设下一片梁。当整孔架设完成后和经过运梁车行走

11、过的梁要检测标高，超出允许范围时及时调整并在后续的架设过程采取有效措施避免临时支座沉降量过大。 3、临时支座的拆除桥梁架设后，立即焊接湿接缝钢筋、横隔梁钢筋、现浇段钢筋，进行现浇段的制作，当现浇段负弯矩张拉压浆及桥面砼强度达到设计值的95%后，拆除临时支座，完成体系转换。在临时支座下钢管的底部切割一20mm小孔，孔内侧用5mm厚防水塑料板封堵，拆除支座时捅破塑料板轻敲管壁，则管内的干砂即会漏出，同时顶芯钢管随之下落，撤掉两个钢管即拆除了临时支座,同时完成了体系转换。4、板式橡胶支座安装板式橡胶支座安装的关键 ：尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空

12、、不均匀支撑的发生。施工程序如下： (1)先将支座垫石顶面浮砂除去，垫石表面清洁、平整、无油污。 (2)预制梁及支座接触的底平面保持水平与平整。(3)先在支座垫石上按设计图标上中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的位置中心线相重合。(4)板式橡胶支座安装的注意事项： 安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能符合设计及规范要求。检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。 支座安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认；安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面

13、平整度等进行再次复核；将垫石处清理干净，高程超限的应在垫石顶凿毛清理，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。将设计支座中心点按轴线与法线方向制成十字线，分别标注在垫石及支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心十字线与垫石中心十字线相重合，并在墩台上放出支座控制标高。支座垫石应用水灰比不大于0.5的13水泥砂浆抹平，宜先安装桥台和墩柱盖梁两端支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装；当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标；粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应；严格控制支座平整度

14、，每块支座必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。支座与支承面接触应不脱空。滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。四氟板支座安装时，支座表面应用丙酮或酒精擦干净，表面涂刷硅脂油。2、箱梁架设施工 (1)放线和控制位置、在墩台面垫石上放出每片梁的纵向中心线、横向中心线，架梁人员根据测量组放样的十字线画出梁端位置横线及支座底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。、在每片梁的两端各标出梁的竖向中线，与支座中心线相吻合。、严格按照测量组的放线交底架设梁片。(2)安装程序采用炮车运输至架桥机后跨内，1号吊梁天

15、车后移，对准箱梁前端起吊点，提吊梁端上升前行，待梁接近前支点时，停止1号天车，利用2号天车提吊箱梁后端。（3）双导梁架桥机安装预制梁施工步骤为、运梁A）制梁场用龙门吊使用钢性吊具或柔性吊具抬吊，将梁体放于轮式运梁炮车上，可用两边斜撑撑牢，另加一套钢丝绳或手拉葫芦捆绑住梁； 图1 运梁炮车运梁图B）运梁车装梁时，梁片重心落在炮车纵向中心线上；C)箱梁落在运梁车上时，梁前端超出炮车支承横梁0.51m，梁片与炮车支承间垫放硬杂木板或纤维层胶皮，以保护箱梁；D)运梁车运送梁片时，在两台车上由专人跟检护送，预防梁片支撑松动；E)运梁车重载控制速度5m/min，由专人操作控制动力；F）捆梁时在箱梁底面转角

16、与吊梁钢丝绳接触处，安放护梁铁耳或胶皮以免表面混凝土被挤碎和吊梁绳割伤；G）吊梁时保持左右两侧龙门吊升降速度一致，受力正常，前后行车吊梁高度基本一致，保持梁体水平。、架梁A、运梁车载梁至架桥机尾部（后支腿后方附近，参见图2运梁车喂梁至架桥机尾部图）。图2 运梁车喂梁至架桥机尾部图B、1起重天车垂直起吊梁体，使梁体脱离炮车面，临时支撑后支撑，同时检查卷筒排绳、制动。C、1起重天车和后运梁炮车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除后支架台车拉杆（此时起重天车应于主横梁跨中，参见下图3 1#起重天车吊起梁体与后运梁炮车同时前移图）。图3 1号起重天车吊起梁体与后运梁平车同时前移图D、当1起重天车

17、载梁前移至前、后支架1/2跨中时，应密切注意导梁变形，定期测该处下挠值和水平旁弯值。E、当2天车够吊点时，停车制动，用2天车起吊梁体，两车同时吊梁前移（参见图4 2号起重天车够吊点时，两车同时吊梁前移图）。图4 2号起重行车够吊点时，两车同时吊梁前移图F）两台起重天车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下，对于中梁，可按指定位置就位；对于边梁，先放于次边梁的位置上，并临时支护好（参见图5）。图5 两起重行车吊梁到架梁位置，整机横移落梁图八、钢丝绳受力计算某一规格的钢丝绳允许承受的最大拉力是有一定限度的,超过这个限度,钢丝绳就会被破坏或拉断,因此在工作中需对钢丝绳的受力进行计算。箱梁吊装示意图如下：项目

18、边跨中跨1#梁2#梁3#梁4#梁1#梁2#梁3#梁4#梁重量（t）71.8967.9667.9671.8970.7566.8566.8570.75 箱梁重量统计表钢丝绳受力示意图P= Q/ n.cosa=930/4/Cos30°=268.5KNP每根钢丝绳所受的拉力;Q吊装设备的重力;n使用钢丝绳的根数；a钢丝绳与铅垂线的夹角根据钢丝绳吊装安全系数表，系数取8，则钢丝绳的最小破断力为2148KN。根据钢丝绳国家标准GB8918-2006中查得钢丝绳的型号为：钢丝绳公称抗拉强度1960MPa，纤维芯，直径为62mm，最小破断拉力为2210KN，满足要求。 钢丝绳的安全系数使用

19、情况安全系数使用情况安全系数用做缆风绳、拖拉绳3.5机械驱动起重设备5-6人力驱动起重设备4.5用做吊索(无弯曲)6-7用做捆绑吊索810用做载人升降机14九、钢丝绳报废标准  钢丝绳使用到一定的损坏程度时,必须按规定报废,其报废标准如下:  每一节距(也称捻距,指钢丝绳中的任何一股缠绕一周的轴向长度)内钢丝断裂的数目超过GB/8918-2006钢丝绳规定的数目时应报废。钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快时也应报废。  钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的40%以上时,即应报废。在40%以内者应按钢丝绳折减系数表降级使用。当整根钢丝绳

20、的外表面受腐蚀而形成的麻面达到肉眼很容易看出的程度时,应予报废。 钢丝绳折减系数表 钢丝表面磨损或腐蚀量(%)折减系数(%)钢丝表面磨损或腐蚀(%)折减系数(%)10852560157530-40502070大于40O 钢丝绳受过火烧或局部电弧作用应报废。  钢丝绳压扁变形、有绳股或钢丝挤出、笼形畸变、绳径局部增大、扭结、弯折时应报废。  钢丝绳绳芯损坏而造成绳径显著减少(达7%)时应报废。  吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,报废断丝数取通用起重机钢丝绳断丝数的一半,其中包括钢丝绳表面磨损或腐蚀的折减。十、钢丝绳使用、维护与保养

21、0; 钢丝绳要正确开卷。钢丝绳开卷时,要避免钢丝绳扭结,强度降低以致损坏。钢丝绳切断时要扎紧防止松散。  钢丝绳不得超负荷使用,不能在冲击载荷下工作,工作时速度应平稳。  在捆绑或吊运物件时,钢丝绳应避免和物体的尖角棱边直接接触,应在接触处垫以木块、麻布或其他衬垫物。  严禁钢丝绳与电线接触,以免被打坏或发生触电。靠近高温物体时,要采取隔热措施。  钢丝绳在使用中应避免扭结,一旦扭结,应立即抖直。使用中应尽量减少弯折次数,并尽量避免反向弯折。  钢丝绳应防止磨损、腐蚀或其他物理条件、化学条件造成

22、的性能降低。吊运熔化及灼热金属的钢丝绳,要有防止高温损坏的措施。   使用前要根据使用情况选择合适直径的钢丝绳;在使用过程中,要经常检查其负荷能力及破损情况;使用后及时保养,正确存放。十一、钢丝绳的安全检查  钢丝绳的检查可分为日常检验、定期检验和特殊检验,日常检验就是自检;定期检验根据装置形式、使用率、环境以及上次检验的结果,可确定采用月检还是年检。钢丝绳的检查内容及要求见下表。   具体检验方法如下:  (1)断丝  在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝。即使在同一根钢丝上有2处断丝,统计时也应

23、按2根断丝数统计。钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断丝处理。  检验时应注意断丝的位置 ( 如距末端多远 ) 和断丝的集中程度 , 以决定处理方法。  注意断丝的部位和形态,即断丝发生在绳股的凸出部位,还是凹谷部位。根据断丝的形态,可以判断出断丝的原因。 钢丝绳检验部位   项目日常检验定期检验与特殊检验  动 绳    起重机起升、变幅、牵引用钢丝绳微速运转观察全部钢丝绳,特别注意下列部位:末端固定部位通过滑轮的部分微速运转作全面检验外,特别注意下列部位:在卷筒上

24、的固接部位绕在卷筒上的绳通过滑轮的钢丝绳平衡轮处钢丝绳其他固定连接部位缆索起重机钢丝绳除通常能观察到的部分外,特别注意末端固定部位全长仔细检验  静 绳 缆风绳除通常能观察到的部分外,特别注意末端固定部位全长仔细检验捆绑绳除全长观察外,特别注意下列部位:编结部分与吊具连接部分(2)磨损 磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。磨损的状态有两种:一种是同心磨损,另一种是偏心磨损。偏心磨损的钢丝绳多数发生在绳索移动量不大、吊具较重、拉力变化较大的场合。例如,电磁吸盘起重机的起升绳易发生这种磨损。偏心磨损和同心磨损同样使钢丝绳强度降低。  (3)腐蚀 腐

25、蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。内部腐外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛状态。蚀不易检验。内部腐蚀不易检验。如果是直径较细的钢丝绳(20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。  (4)变形对钢丝绳的打结、波浪、扁平等进行目检。钢丝绳不应打结,也不应有较大的波浪变形。  (5)电弧及火烤的影响目视钢丝绳不应有回火包,也不应有焊伤，有焊伤应按断丝处理。  (6)钢丝绳的润滑检验钢丝绳应处于良好的润滑状态。职业健康安全环保技术措

26、施见分项工程职业健康安全环保技术交底通知单主要附件设计图纸施工图纸其他施工草图其他配料单其他项目负责人项目技术负人 安 全 员 质 量 员交 底 人分项工程施工技术交底通知单施工单位：中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部 编号：单位工程明水村大桥交底时间分项工程箱梁安装工程部位上部构造预制及安装接受班组及管理部门箱梁安装施工班组工程数量136个进度要求2015.5.1-2015.7.27班组签认序号姓名序号姓名116217318419520621722823924102511261227132814291530 交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部 17鹤大高速公路小沟岭至抚

27、松段建设项目ZT11标段 明水村大桥箱梁安装施工职业健康安全环保技术交底分项工程职业健康安全环保技术交底通知单 施工单位：中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部 编 号： 单位工程明水村大桥交底时间 分项工程箱梁安装工程部位上部构造预制及安装接受班组及管理部门箱梁安装施工班组工程数量136个进度要求2015.5.1-2015.7.27一、施工顺序及作业特点1.施工顺序预制场准备龙门吊吊装梁运梁车喂梁架桥机吊梁至待架孔位架桥机横移梁至梁板位置落梁自检及监理验收焊接横隔板及翼缘板钢筋安装下一片梁。2.作业特点本桥箱梁安装施工工程量较大，施工工期紧，任务重，危险性较大，为确保按合同要求完成工

28、程，必须投入足够的人员、设备、材料、资金等各种施工资源，方能为工程顺利实施打下良好基础。二、具体危险源1. 高处作业2. 交叉作业3起重作业三、针对危险源、危险点的具体情况采取的预防措施杜绝因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故。无重伤事故。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。1、特种设备进场后，项目部组织当地质量技术监督局对特种设备进行报检。2、上岗前对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容是：各个工种的安全操作规程及技能，国家的方针政策以及安全法律、法规，工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场

29、存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要是：本工种的安全操作规程，事故案例剖析、岗位安全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。3、坚持班前安全活动，针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工安全方案的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。4、高处作业人员应经过体检，经检查适合高处作业方可上岗，有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。高空作业人员上班时严禁饮酒，要严格遵

30、守劳动规章制度。5、起重作业、检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。起吊设备应稳定牢固。在进行吊装作业时，下方严禁站人，在上班前对操作人员进行检查，严禁酒后作业。必须按照额定的起重量工作，不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款；工作时还应注意风力大小，六级风时应停止工作。、预应力箱梁安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业，在施工时，所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工，杜绝“三违”现象的发生，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律（有权杜绝违章指挥）。、预应力箱梁

31、起吊、运梁、安装安全预防措施、在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于板梁的吨位，起吊时，吊钩中心应垂直于箱梁中心位置（吊钩要有防脱钩装置）；、在运梁时，箱梁要和运梁的炮车绑扎牢固，运梁前要先检查道路上有无杂物，或机具等。、在安梁时，施工人员一定要分工明确，采取定人、定岗、定机械，要服从架桥技术人员的指导，服从指挥人员的正确指挥，同时还要服从安全管理人员的正确管理。、架桥机必须要经过国家有关部门的检测取得满足施工安全要求，方可投入使用安装。、在落实以上几点措施的同时，还必须注意以下事项、在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。、现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰，信号必须准确

32、，动作要标准、规范。、在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场地。、酒后人员严禁上岗作业，不得到施工现场，现场作业人员严禁戏闹。、施工现场，禁止闲杂人员进入现场。、在安梁过程中，现场施工人员要灵活、要协调一致，严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。、严禁带病坚持作业，发现有身体不适者，要及时调整休息。、箱梁在运行时，要定人、定岗、定位，不得随意更换。、架梁过程中应有专职电工在安装现场，确保架桥机电机、施工用电的车、机械等运转正常。、箱梁在被前吊点吊起后，要缓慢行移，前后要一致。、导梁架在横移过程中，应缓慢横移，保证前后支点同速运行。、边梁安装就位后，应将梁支撑或支垫稳固，防止

33、倾覆。、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时，应立即停止施工，待原因查明后方可继续进行施工。6、物体打击预防措施对上下方作业人员采取一定防护措施，如佩穿防护服，安全帽，并对作业人员进行安全技术交底，严格控制作业人员按照安全操作规程进行作业，对墩身高于2米以上方的施工，应采用安全网围封，严禁从上方直接往下抛物品、工具等。并设立安全作业区，并设立安全警示、宣传标志牌等，定期对从事箱梁安装作业人员进行安全知识教育。7、施工用电安全事项发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。电工必须由地方主管部门签发的与本岗位相符的特种作业人员许可证，方可上岗作业。安装、维修、拆除临时用电设施必须由持证电工完成，电

34、器设备要挂警戒牌，做醒目标志，配电箱要加锁。断电修理时，要在闸箱处挂“禁止合闸，正在维修”标牌，并应派专人看护，防止他人随意合闸，设备必须执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。潮湿地带的电缆线，必须绝缘良好并具有防水功能。电缆线的接头，必须进行防水处理。作业前检查内燃机与发电机转动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。发电机组放置应平稳、固定要牢靠、通风必须良好，室外放置时，应搭设遮盖物，必要时应设置隔音设施。 发电机组附近不得放置易燃易爆物品，同时应放置灭火器材。如有火警，应立刻切断电源，停止机器。 发电机至配电柜或到所有用电电器的电缆必须绝缘良好，且不得随便托放于地面

35、，接头应连接牢固。四.架梁现场安全操作规程1、桥梁架设前应按图核对梁片。架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足，机械应经试运转。2、参加架梁的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训。特殊工种应取得上岗证后，方可上岗工作。3、架梁工作人员如吊装工、电工等均应按规定进行体格检查，合格者方可工作。患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业。工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。4、所有架梁人员进入工地时均应按规定佩戴安全防护用品。5、 架梁使用的架桥机和其他架梁设备等均应执行定期保养和检修制度，保持良好状态，具有安全系数，并应按规定进行试吊、试

36、运和检查以及刹车实验，合格后方可使用。电气设备应绝缘良好，开关应装箱上锁，方可送电。以上设备均应建立值班巡守制度。6、架梁工地跨越水域时，应根据情况设置救生装置，并派专人值班，以策安全。7、架梁期间，有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施，均应符合国家现行规章的规定。8、架梁工作人员作业处所均应安装防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。9、 架梁作业中，向下传递和向上提升工具设备时，应加强监督，建立呼应制度。10、非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头应有警卫。桥上及架桥机上应有消防设施。11、 架梁时，应按架桥机使用说明书的规定操作架桥机。12、严禁用架桥机自身动力做使用说明规定之外的其他牵

37、引动力。13、架梁时，顶梁、捆梁、吊梁、移梁、落梁等基本作业应按要求进行操作。14、在特殊线路、特殊气象条件、特殊墩台结构和特殊桥梁等特殊条件下架梁时，必须采取特殊措施，制定安全操作补充细则。必须经过分析验算，留有较大安全系数，确保构件有足够的强度和刚度。情况复杂或经分析计算，不能完全肯定其安全可靠时，必须通过试吊或试运转，重大措施必须报上级批准。五架梁现场人员的安全防护1、 架梁施工现场应严格实行统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥员外，任何人不得指挥操作。2、参加架梁操作人员要明确分工，并建立岗位责任制。劳动分工稳定，不要在操作前临时调换工种。3、 操作人员应熟悉各项操作规程，懂得指挥信号，

38、并严格遵守劳动纪律。4、高空作业及水上作业人员，要系上安全带，不准穿拖鞋。在比较集中的高空作业区周围，要安装临时栏杆，并设安全网。雨天架梁施工时要防止电路漏电，并穿防滑鞋。5、现场人员不得搭乘梁车到工地，特殊情况下确需乘坐时，须有专人负责管理，不准坐在危险位置。6、上班前严禁饮酒，并要有充足的睡眠。7、各岗位工作人员要坚守岗位，不准擅自离开岗位。机械操作人员要经常检查机械运转情况，并定期保养机械。8、一切人员不准在起吊和运行的吊机下站立，不准利用吊钩上下，吊装作业区严禁非工作人员入内，参观者应由熟悉现场的人员带领。9、 跨公路架设时，应设专人在桥下公路两端进行保护，并设有警示牌。10、冬季施工

39、必须采取防滑措施。六. 起重吊装安全操作规程1、起重安装作业前，应确定工作步骤、施工方法及安全措施。2、起重安装作业前应清除工地及所经道路的障碍物，做到工地平整、道路畅通。3、 使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定并制定相应的安全措施。4、各种起重机械使用前,应进行试吊。试吊前，还应对起重机械进行全面检查，确认良好，方能进行。 5、 各种吊机在使用和走行时，应有良好的道路。6、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。7、 吊机指挥应由起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员

40、。8、起重工在工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。9、起吊重物时,起重机下不得有人停留或行走。吊机停止作业时，应按制动器，收紧吊钩和钢丝绳。10、起吊重物时，吊具的材料必须符合起重量的要求，缆风绳和地锚必须牢固。11、起吊重物时，捆扎牢固，捆扎有棱角或利口的物件时，吊具应垫以铁瓦、橡胶、麻袋等物。12、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。13、起重机司机和起重工作人员在工作时不得擅离岗位，严禁将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不得碰摸电气开关与各种控制设备。14、 严格执行“十不吊”规定超过额定负荷不吊；指挥信号不明、重量

41、不明、光线暗淡不吊；吊索和附件捆缚不牢，不符合要求不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉斜挂不吊；工件上站人或工件上部放有活动物品的不吊；氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； 带棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；埋在地下的物体未采取措施不拔吊；违章指挥不吊。七、环保、文明施工保护和改善施工现场环境，进行综合治理；严格执行国家的法律、法规，采取有效措施控制人为噪音、烟尘、污水污染源； 现场存放的油料需有稳固措施，防止油桶倾覆、泄露等污染周边水体；加强对施工人员环境保护的教育，提高职工对环境保护的教育，提高职工对环境保护重要意义的认识，人人自学遵守环境保护法，做好环保工作；所有施工机械均不得随意排放污水、油污和各种废弃物，防止附近水源受到污染。作业施工所产生的废气、噪声和油污水处理排放应避免对周围环境的污染影响，所排放的污染物，应符合环境保护部门的有关规定，并满足环境评价报告书。八、应急处理方案应急救援组织机构 项目经理（组长）