上海乐龙仿真实训报告

1、海 乐 龙 仿 直 /、 实 训 报 告实训时间： 实训地点： 实训目的： 通过对上海乐龙这个系统软件的操作， 让我们在这个过程中 清晰的掌握仓库配送中心的运行情况以及修改设备数量、改善 各个参数， 当然， 我们也可以了解这个仿真软件的分类及用途。 最后，我们通过观察系统中出现的各种问题结合模型再进行自 我完善、创新进而可以提出物流管理软件在物流企业管理中的 建议。 实训内容： 首先，在第一个实训周的五天里面我们主要是适应上海乐 龙这个系统软件， 了解这个软件的各个方面的信息， 进而充分利 用掌握到的知识进行操作以及创新。 然后，在熟悉完乐龙软件的基本情况后我们就根据教学软 件的操作说明进行学

2、习。其中，乐龙教学软件分为五大章，而我 们着重学习了前三章，因为前三章是基本操作部分。然而，在刚 开始学习第一章的通过型物流中心的模型构筑就有遇到许多的 问题。例如 :我们要通过例子先学会利用部件生成器、各种传送 带、部件消灭器以及作业员、笼车来构筑模型的方法，但是我们 必须要先把这些设备的具体位置及形状弄清楚， 不然就构筑不出 来。当然由于我刚开始没有对这个章节充分了解以至于最后制作 出来的模型出现了不能正常运行的状况， 还有就是对货物进行分 流的时候条码设定出现差错的情况， 不过在请教老师和同学后最 后这些问题都得到了有效解决， 从而使我对这个进货后不经入库 存直接按店铺分类后出货的制作模

3、型有了全新的认识， 使我了解 了构筑模型的基本设备形状同时也明白了货物通过传送带自动 分流到各个作业员处的自动化过程， 更加懂得在实际操作中必须 细心和注意设备之间的设置以及连接。 其次，我们也学习了第二章里面的仓储型物流中心模型的操 作。在进行仓储模型操作时我们在通过型物流中心模型的基础设 备上又增加了一些我们平时很少了解清楚的设施设备， 例如：自 动立体仓库、托盘供给器以及装卸货中转站等设备。 由于对设施 设备有了详细了解，所以在进行仓储型物流中心模型操作时不至 于像第一章那样混乱。虽然新填加了一些不熟悉的设备以及操作 方法，但是根据操作说明也比较顺利的将进货商品临时保存的仓 库建成了，只

4、不过在制作过程中最让我难以理解的便是 “可移动 子类设备”因为刚开始操作时并不能把输入口箭头移动到它的反 面，后来在经过多次操作后才移动过去。 通过对这一章节的操作 让我对上海乐龙软件更加的熟悉并且也学会了“可移动子类设 备”的相关操作方法。 最后，我就着重对比较复杂的第三章进行了练习， 这一章节 之所以比前两章要复杂一些主要是因为它是复合型物流中心模 型的操作。首先，复合型物流中心模型的设备较之前两章又有所 增加，其中令我印象最为深刻的设备便是智能导向物和滑车铁 轨，因为这两个设备是货物运行的关键。 当然根据操作说明来看 滑轨铁车的设置属性中的添加 10 部件以及添加 0T 部件是非常重 要

5、的，如果这两个添加部件添加的顺序不当也会致使货物的不流 动。其次便是智能导向物里面数据的设置以及与其他设备的连接 问题。而我就是在这两个模块进行了多次的操作才会， 也明白了 复合型物流中心模型的关键所在。 当然这些实训内容在第二个实训周的时候我们也是巩固练 习并且可以融入自己的创新进行制作。 最后在星期五把自己所学 到的东西再次操作也就可以体现出我们各自所学。 实训心得： 通过两周的上海乐龙软件仿真实训， 我收获了许多的东西， 也学会了很多的操作方法。 同时，我也认识到了我在制作模型中 存在着许多的不足和问题， 其中便有我不能较为清晰的理解部分 设备的具体操作方法以及不细心导致设备之间连接有一些误差， 最后使得整个模型不能正常运行。 当然，面临这些不足和问题我 肯定不会半途而废， 而是学会迎难而上， 学会克服种种问题最终 所有的问题都得到了一一的解决。 当然，我们更要通过现象了解本质， 尽管我们现在是通过上 海乐龙软件进行操作， 但是现实生活中的物流企业难免也会遇到 一些诸如此类的问题。 所以，作为学习物流专业的我们更要通过 这