银河苑塔吊安拆方案

1、洛阳铁道龙锦·嘉园小区4-7#楼及地下人防工程塔吊安拆方案编制人：审核人：批准人：中铁十二局集团建安公司第二项目部二零一一年十一月起重设备安拆审批表公司设备部门意见公司安质部门意见批准人塔吊安拆施工方案本工程为郑州铁路局洛阳铁道·龙锦嘉园4-7#楼、地下人防工程，建设地点位于河南省洛阳市瀍河区。本工程主体结构为框架、剪力墙结构，其中4#、5#楼地上部分面积11988m2，地上十一层，6#楼地上部分面积18919.14m2，地上二十六层，7#楼地上部分面积28470.79m2，地上二十六层，地下人防部分10266.84m2，地下一层。根据工程实际要求，本工程6#楼采用山东百脉

2、建筑机械有限公司生产的： QTZ5010附着式塔式起重机1台，4#、5#、7#楼均采用山西省工程机械厂生产的QTZ5013附着式塔式起重机1台，以下为塔吊的安拆方案。依据本工程实际情况与所使用塔吊类型，采用立装自升法安装 。立装自升法适用于自升式塔吊。主要做法为用起重机将所要安装的塔式起重机，除塔身中间节以外的全部部件，立装于安装位置，然后用本身的自升装置安装塔身中间节 ，主要方案如下。一、塔吊基础：根据本工程地质勘察报告资料，设计图纸说明，及塔吊说明书，需对现场地基进行处理，使基础地耐力达到20吨/的技术指标，6#、7#楼塔吊基础处理方式采用16根直径500，桩长11米的混凝土压灌桩。4#、

3、5#楼塔吊基础处理方式采用350水泥土挤密桩，桩长及布置方式同主楼地基处理方式，复合地基承载力可达320KPa>QTZ5313塔吊要求的0.2MPa。考虑4#、5#楼塔吊安装高度及使用等级不如6#、7#楼，因此本方案不计算4#、5#楼使用的5313式塔吊。根据实际情况本方案对6#楼采用的QTZ5013塔吊进行承载力验算。塔吊位置图见总平面图。二、塔吊基础计算书1. 参数信息塔吊型号QTZ63(5013)主要部件重量如下表:序号名 称重量（kg）序号名 称重量（kg）1平衡臂13509载重小车2382起重机构（包括电机）35010爬升架28213塔 顶145311下支座14204平衡臂拉杆

4、27512上支座809.95司机室64713回转支承4826起重臂拉杆122514附着架991.37起重臂407615塔身997×（100÷3）332338平衡重12000即塔吊自重(包括压重)F1=61371.6.2601.4kN,最大起重荷载F2=kN塔吊倾覆力距M=1832.01kN.m,塔吊起重高度H=100.00m,塔身宽度B=1.6m混凝土强度:C35,钢筋级别:级,承台长度Lc或宽度Bc=5.00m桩直径d=0.50m,桩间距a=1.233m,承台厚度Hc=1.35m基础埋深D=0.00m,承台箍筋间距S=150mm,保护层厚度:50mm2. 塔吊基础承台顶面

5、的竖向力与弯矩计算1. 塔吊自重(包括压重)F1=601.4KN 2. 塔吊最大起重荷载F2=58.84kN作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2×F1+1.4×F2=804.06kN塔吊的倾覆力矩 M=1.4×1832.01=2564.81kN.m3.矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。3.1. 桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.1.1条。 其中 n单桩个数，n=16； F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=804.06kN； G桩基承台的自重 G=1.2×

6、;25×Bc×Bc×Hc= 1.2×25×5.00×5.00×1.35=1012.5kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取2564.81kN.m； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=1.90m； Ni单桩桩顶竖向力设计值(kN)；经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：N=(804.6+1012.5)/16+2564.81×1.85/(8× 0.6172 +8×22)=248.94kN290KN(岩土工程勘察报告书中第25页)所以单桩竖向承载力极限值满足要求3.2. 矩形

7、承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.6.1条。其中 Mx1,My1计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=1.025m； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN)，Ni1=Ni-G/n=185.66kN/m2；经过计算得到弯矩设计值：Mx1=My1=4×185.66×1.025=761.21kN.m。4、矩形承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算，最外排桩对承台产生相对塔吊边的弯矩。 式中，l系数，当混凝土强度不超过C50时

8、， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得16.70N/mm2； ho承台的计算高度Hc-50.00=1150.00mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2；经过计算得：s=761.21×106/(1.00×16.70×5000.00×1150.002)=0.007； =1-(1-2×0.007)0.5=0.007； s =1-0.011/2=0.996； Asx =Asy =761.21×106/(0.996×1150.0

9、0×300.00)=2215.26mm2。基础承台配筋为二级20170双向双层（As9106mm2）>2215.26mm2,满足要求.5、矩形承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性，记为V=742.64kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1.00； bo承台计算截面处的计算宽度，bo=5000mm； ho承台计算截面处的计算高度，ho=1200mm； 计算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/

10、ho， 此处，ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处 至x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=1025.00mm， 当 <0.3时，取=0.3；当 >3时,取=3， 满足0.3-3.0范围； 在0.3-3.0范围内按插值法取值。得=0.96； 剪切系数，当0.31.4时，=0.12/(+0.3)；当1.43.0时，=0.2/(+1.5)， 得=0.10； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=16.70N/mm2； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2； S箍筋的间距，S=150mm。则，1.00×742.64=

11、7.43×105N0.10×300.00×5000×1150=9.17×106N；经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！6、抗倾覆验算6.1、根据建筑施工简易计算手册中，为防止塔机倾覆需满足以下条件：Mt-作用于塔身的不平衡力矩；H-作用于基础的水平力；h-整体基础高度；F-作用于基础顶面的竖向力；G-基础自重； b-基础宽度。即<b/3=5/3约等于1.67 符合要求6.2、根据上图所示，可得：倾覆力矩 单桩抗拔力特征值计算 （DB33/1001-2003）（9.2.7-1） 613.43+53.97667.4kn3.14

12、5;0.5×(0.8×28×2+0.8×40×3.2+0.8×44×3.6+0.8×46×1+0.8×50×2)613.43knGpk×0.252×11×2553.97kN抗倾覆力矩故由上述计算结果，得 所以抗倾覆满足要求。7、桩承载力验算桩承载力计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第4.1.1条。根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=248.94kN；桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1

13、.00； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=11.90N/mm2； A桩的截面面积，A=1.96×105mm2。则，1.00×2.4896×105N11.90×1.96×105=2.33×106N；经过计算得到桩顶轴向压力大于素混凝土桩承载力，设计值不满足要求,需要配筋！ 根据DB33/1001-2003中的9.1.10的要求，本方案设计中的桩不属于抗拔桩及承受水平力为主的桩，根据建筑桩基技术规范JGJ94-944.1.2.1 一级建筑桩基，应配置桩顶与承台的连接钢筋笼，其主筋采用6-10根12-14，配筋率不小于0.2%，锚入承台

14、30倍主筋直径，伸入桩身长度不小于10倍桩身直径，且不小于承台下软弱土层层底深度：所以桩身按最小配筋率配筋，桩身配筋为612，三、塔吊基础施工方法1、施工顺序及验收安排基础部分施工如下：测量定位放线土方开挖桩基施工浇垫层测量定位弹线绑扎钢筋支模加固钢筋隐蔽验收浇砼基础养护基础验收。2、土石方工程开挖根据本塔吊基础基坑土石方开挖采用机械开挖，开挖机械选用1m3的反铲挖机。开挖至标高，应立即进行桩基础施工。2.1、施工准备和定位测量桩位中心位置定出后，根据桩身直径,选择长螺旋压灌桩施工工艺标准。2.2、桩身钢筋桩身钢筋笼制作放在现场钢筋加工车间进行，根据每根桩的实际成孔深度确定钢筋笼的制作长度，保

15、证钢筋笼的为通长钢筋，其接头采用单面搭接对焊，为了保证钢筋笼的刚度，按要求设十字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架，钢筋笼四侧主筋上每隔3M设置耳环，控制保护层厚度，钢筋运输采用自制运输架运至井口，钢筋笼安放就位采用长螺旋自带卷扬机辅助振动装置下笼子。23桩身混凝土浇筑桩身混凝土强度均为C30，混凝土下料采用长螺旋拔出时与地泵相互协调配合的方法灌注，混凝土浇筑要密切注意拔钻与泵送量的匹配，保证桩身的充盈系数，并应连续浇筑，为了保证混凝土的密实性要求，下钢筋笼的时候采用振动法，保证混凝土的密实。桩混凝土试块留设：50立方留置一组标准养护试块。3、承台施工基础底板钢筋绑扎顺序为：垫层上分划间距布板底

16、板钢筋布另一向钢筋绑扎部竖向钢筋部上部钢筋。钢筋保护层控制方法如下：基础底板筋保护层采用垫设预制水泥砂浆垫块，按1m方格距布置。基础面层筋用竖向钢筋控制保护层厚度。为了方便预埋螺栓的固定，钢筋网每隔500的距离的绑扎点采取点焊。承台模板采用竹胶模板，模板支模加固体系采用钢架管，在浇筑混凝土前，模板和钢筋上垃圾、杂物、油污等应清除干净，且模板应浇水加以湿润。预埋螺栓的固定：采用塔吊随机的一螺栓固定架，把螺栓先放在螺栓固定加上，然后把整个架子落至基础双层钢筋网片上，然后校正螺栓的垂直度，再把螺栓的上下两端与钢筋焊接。地脚螺栓的锚固钢筋按设计要求进行施工承台混凝土强度采用C35。施工振动器主要使用插

17、入式振动器，使用插入式振动器要快插、慢拔，插点均匀，逐点移动，移动间距不大于作用半径 1.5倍。振捣泵送混凝土时，振动棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15-30S,并且在20-30min后对其进行二次复振。混凝土表面，应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上。必要时，还应先用铁滚筒压两遍以上，以防止产生收缩裂缝。混凝土浇筑完后应立即进行基础养护，依据施工期气温，水分流失表面覆盖塑料薄膜。养护时间不少于18天。塔吊基础施工完后，必须进行基坑回填。四、安装前的准备工作： 1、施工现场塔吊基础定位按施工设计而确定，塔吊基础承台砼按要求以作好丁地脚螺栓预埋准备工作，加强节安装就序，周围无障碍物。

18、 2、根据现场实际情况及塔吊的旋转半径确定塔吊所在位置，以减少土方的开挖，并旋转塔臂均能满足施工要求的原则布置塔吊位置，见施工总平面布置图。 3、准备吊装机械方木、木楔以及足量的铅丝、杉木、旧钢、丝绳、绳扣等常用工具。 4、安装注意事项： （1）、塔吊在中性线直接接地的电网系统中使用，零线直接接塔身并在基础做接地极组重复接地，接地极的接地电阻须符合要求 。 （2）、安装前应先摇测对地绝缘电阻、电动机及电气无件的绝缘电阻，不能低于0.5兆欧。 五、安装步骤： 1、采用汽车吊吊装塔机零部件时必须注意安全。 -将吊车支好。 -不要超重起吊。 -吊具良好，并根据起吊部件重量选用适当绳长。 -要注意（考

19、虑）吊点。 2、安装作业必须按说明书安装顺序进行。 3、要确定好，并使用各种安全保护用品，安全装置：爬梯、平台、护身柱和安全带等。 4、在未安装起重前，绝对禁止起吊载荷。 5、在风速超过30公里/小时的情况下，塔机不得顶升。 6、顶升操作开始之前，要检查塔顶支座与顶升套架是否已用螺栓连接好。 7、要遵守根据起重臂长度放配重块数的规定。 8、顶升时必须将起重臂转至顶升套架开口处，（即塔身标准节被引入套架的一侧）。 9、起吊或落下塔身标准节时，要尽可能地靠近塔身。 10、在顶升过程中，要绝对禁止转动起重臂或开动牵引小车及使用起重吊钩（升或降）。 六、立塔程序： （1）、基础承台预埋M1300

20、15;320地脚螺栓及螺栓定位钢板，用水准仪（NA2/NAK2）测量校验水平度，误差±0四个脚在水平线上。 （2）、加强节及标准节安装： 将已经接好的二节塔身节（一节加强节下面，一节标准节上面），加强节与预埋螺柱连接紧固，后用NA2/NAK2水准仪测试两个方向的垂直度，确定误差为±0（方可安装标准节）。 （3）、套架安装： 先将油缸、顶升横梁装在套架上，再安装好二层平台。检查前活动柜架是否紧固，将已安装好的爬升套架套在加强节及标准节外。 （4）、安装迥转支承及旋转塔架： 将塔顶，引机室塔身节，引机室迥转支承安装在一起。 -塔顶与司机室塔身节用4×1销轴连接。 -司

21、机室通过滑道与司机室塔身节相连。 -司机室塔身节与迥转支承相连接时，前片用2×2销轴及2×1销连接，后片用2×4螺栓连接。 -检查司机室内电气设备是否安装齐全、扶梯、平台是否安装完毕。 将安装完毕的整套部件用吊索，在塔尖处准确吊点起吊，安装在套架及标准节上与套架用4×4螺栓连接，与标准节用4×3螺栓连接。 （5）、安装平衡臂及拉杆： 在地面将平衡臂第一节、第二节、用销轴连接安装好起升机构、电气设备，以及拦杆、平台、在平衡臂头部系一根绳子，以便地面上导引安装平衡臂。 -在拦杆上横放置一根方木。 -将拉杆安装好，并放置在方木上面。 -准确吊点位置起

22、吊平衡臂与塔架用2×1销轴连接，为了便于拉杆的连接，平衡臂要有一定倾斜度。 -利用塔顶张紧装置将拉杆提起，使双联拉杆与塔顶相连。 -将平衡臂慢慢放下张紧拉杆，松开吊索及张紧装置。 -安装起重臂及拉杆。 -在塔节附近平整的枕木上拼装臂架各节（慢车道上安装）以定所需长度。 -将起重臂根部垫高，安装好牵引小车并在根部使其固定。 -在起重臂上安装轭架总成及拉杆。 -将安全钢丝绳系在起重臂头部，穿过起重臂的销子，固定在起重臂最后一根斜腹插上。 -在起重臂头部系上一根牵引绳，以便于地面导引。 -穿绕起升钢丝绳。 -安装起重臂。 -在起重臂上安装吊索。 臂架上标出的尺寸（50m、G7310kg、1

23、8.70m）相当于重心到臂根间的理论距离，吊点只是理论上的。必要时可将臂架吊起10厘米高度再调节吊点位置，对于TC100塔机使用两根8米长直径21.3吊索，检查一下吊索的位置或者安装在臂架上弦杆的节点前或者安装在节点后，绝对禁止放在斜腹杆之间，在吊点处，钢丝绳之间不要挤压拉杆。 -在起重臂上安装支架以支撑拉杆。 -安装横梁与支梁以支撑轭架总成，安装轭架总成，在特定的位置将共同拉杆用销轴固定，在固定的位置将其同拉杆用销轴固定， -采用汽车吊装起肘，要检查吊索是否用销轴在起吊点的位置上固定了。 -由地面吊起臂架，检查其稳定性及横向水平性。 -吊起臂架至销接位置，在臂根处联接就位使用销轴将臂架与司机

24、室塔身节连接。 -利用张紧装置将轮架拉杆向上提起，使拉杆轭架与塔顶在特定位置上用销轴连接。 -慢慢放下臂架，张紧拉杆，拆除吊索见说明书图。 -吊装平衡重。 根据所使用臂架长度，按规定装起重量的平衡重。 塔机安装在水平位置上列比完成。不再用辅助吊车，即可以穿绕引了，小车钢丝绳及起升机构钢丝绳按绳轮系统的穿绕方法。 以上过程安装后再进行一次全面检查，正确后塔机方可进行试运转，方案不详之处按塔机说明书为准。（6）附着杆安装位置见塔吊说明书，按附着予埋件示意图加设。每附着点为6根M24过墙高墙螺栓固定。固定在边梁或剪力墙上。七、塔机的拆卸：塔机塔机的拆卸与塔机的安装步骤相反，现按得后拆，后安得先拆。塔吊安装需用设备及工具用品清单 设备名称 型号规格 单位 数量 备 注 汽车吊 25T 台 1 起重装配 汽车吊 16T 台 1 起重装配 东风车 5T 台 1 运输零部件 大 锤 把 4 扳 手 把 6 枕 木 块 20 木 楔 m3 1 铝 丝 Kg 50 设备名称 型号规格 单位 数量 备 注杉 木 m 35 旧钢丝绳 m 70 绳 扣 个 20 电工用工具 套 1 索引绳 条 3（50m/条） 吊 绳 付 3 安全注意事项