西飞认识实习学习资料

1、精品文档认识实习报告专业：飞行器适航技术姓 名： XXX学 号： 2014300468实习时间：2016年10月27号 一、实习地点中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司二、实习任务1. 加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；2. 通过参观蒙皮成型厂、钣金构件厂、数控加工厂、部装厂等，加深对所学飞 机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；3. 学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献 和协同工作的精神；4. 在学习参观中，自觉严格要求自己，提高综合素质，树立爱岗敬业、负责的 观念。三、实习单位简介中航工业西安飞机工业 （集团）有限责任公

2、司 （以下简称西飞公司） 是科研、 生产一体化的特大型航空工业企业， 我国大中型军民用飞机的研制生产基地， 隶 属于中航飞机有限责任公司。公司占地面积 400 多万平方米，拥有各类设备、 仪器 9000 （套），现有职工 20000 多名。自 1958 年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科 技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建 材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。 西飞公司在 50 年的发展中， 先后研制生产了 30余种型号的军民用飞机。 军用飞机主要有 “中国飞豹”、轰六 系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步

3、特等奖。民用飞机 主要有运七系列飞机和新舟 60飞机等。新舟 60飞机是我国首次严格按照与国际 标准接轨的CCAR-25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、 舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。 1980 年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世 界著名航空公司进行航空产品合作生产， 飞机结构件转包生产处于国内同行业领 先水平。新世纪以来， 西飞公司以“建设新西飞” 战略为导向， 以“新产品、 新管理、 新文化、新能力、新形象、新业绩”建设为重点，努力打造新的发展平台，企业得到了快速发展，各项经营指标持续高速增长，年营

4、业收入突破 100 亿元。 西 飞集团公司坚持“飞机为主，多种经营，高科技，外向型”的发展战略和“用户 至上，以人为本，系统管理， 持续改进” 的质量方针， 不断深化改革， 强化管理， 加快发展， 与国内外合作伙伴和社会各界协同创造卓越， 力求成为国内著名、 世 界知名的现代航空企业集团。四、实习内容“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行” ，实践是获得认识的唯一途径。从书 本上得的知识终归是浅薄的， 要真正理解书中的深刻道理， 必须亲身去躬行实践 才行。2016 年 10 月 27 日中午，我们在角楼集合，集体乘车前往阎良区。经过一 个多小时的车程， 同学们顺利来到西飞集团， 在整队进入厂区时，

5、负责接待的师 傅再次强调保密规则：同学们被要求不能带手机，不能拍照，不能乱动，不能擅 自离队等等。随后在在师傅的带领下，开始了今天的参观。我们参观了飞机的零件加工， 部件组装的过程。 还分别参观了他们制造的一 些主要产品：首先，是他们的中流砥柱：轰六系列飞机。师傅介绍给我们说，西 飞是我国轰炸机的研制生产基地。轰 6 飞机是在前苏联图 16 轰炸机基础上研 制的高亚音速 战略轰炸机。1968 年 12 月 24 日首飞成功，1969 年投入批量生产， 成为中国空、 海军具有威慑力的武器装备。 西飞不因骄人的成绩而固步自封， 而 是紧跟科技水平的发展和部队不断变化的实际需求， 不断探索和改进。

6、针对现代 化战争的需要， 西飞对轰 6 甲型飞机的自动领航和火控系统进行了重大改进， 研 制出我国第一代导弹轰炸机一一轰 6D （丁）型飞机。该机型于1981月20日首 飞上天。试验表明， 这种新型轰炸机的操纵性、 稳定性和各种飞行参数均符合设 计要求。它的研制成功，为中国人民解放军海军航空兵增添了一种新式武器装备。 然后是国产支线飞机的希望新舟 60。新舟 60 是严格按照国际标准进行设计、 生产和试飞验证的新型客机， 该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜 公司的全复合材料螺旋桨， 油耗和噪音大大降低。 在飞机装配上采用小气密埋头 铆钉和干涉铆接技术，外表质量有了很大提高。机载电子设

7、备、内部装饰、生活 设施大量引进国际先进的成熟技术，与国外先进飞机相当。新舟 60 飞机在安全 性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平，价格只有国外同类飞机的三分之二，直接使用成本更比国外飞机低10 到 20。 2004年开始 ,西飞公司又以“永远满足用户需求”为基本理念，根据世界通行的标准 和用户的需求与期望， 不断完善和发展新舟 60系列飞机，推进新舟 60 飞机“精 品形象”工程， 从驾驶舱布置、 外形结构改进和内部装饰与生活设施等多个方面 进行了改进设计，提高了产品质量，为新舟 60 打开了飞向世界的大门。接着师 傅给我们 介绍了最令我们大家兴奋的战斗机， 号称蓝

8、天之星的 ”飞豹”是我国首 次自主研发的双座双发超音速全天候歼击轰炸机。 该型机填补了我国歼击轰炸机 机型的空白，荣获国家科技进步特等奖。该型机航程远、威力强，有良好的中低 空飞行性能， 具有先进的火控系统， 可实施对地、 对海目标精确攻击和空中格斗。 西飞充分发挥厂所结合的优势， 将“飞豹” 飞机打造成为我国具有完全自主知识 产权的海空利器，是我国国防领域的一颗明星，在 2007 年罗斯车里雅宾斯克训 练场举行的“和平使命 -2007 联合军演”吸引了世界的目光。这是我国与多国联 合举行的规模最大、层次最高、国产 新武器最多的一次演习。党中央、中央军 委高度重视。 担任空中突击任务的中国飞豹

9、出色完成了各项飞行、 投弹任务， 受 到各国元首和军事专家的好评， 在世界的舞台上展示了风采和实力， 为我国我军 赢得了荣誉。在西飞的参观，我们了解到了整个飞机的主要制造流程。路过试飞场地时， 同学们不由的驻足， 尽管今天很可能看不到任何飞机试飞， 但同学们依然兴致盎 然。排列在停机坪上的，是新舟系列飞机，从新舟 60、新舟 600 到新舟 600F。 身为飞行器设计专业学生， 对于这款国产支线客机当然不陌生， 但如此近距离接 触，还是第一次。我和几位同学远远的看到远处有一架双座型的FBC-1飞豹，我们都在讨论这款飞机的功能， 我认为是教练机， 也有同学说可能是长机， 还有同 学发表评论说可能

10、就是双座歼击机。 一番讨论， 其乐无穷。 我们对飞行器的设计 和制造都有了更深入的认识。时间过得真快， 实习很快就结束了， 大家恋恋不舍的上了车， 然后还意犹未 尽的互相讨论着。 经过这次实习， 我感觉自己对飞机设计和制造的理解比以前更 深入了，这也加深了我航空报国的决心。五、实习感悟在阎良区西飞的这半天里， 我总被一种情绪感染着， 也一直在思考着。 虽然 实习的时间并不长，但所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让 我的视野和思路开阔了许多。经过这些天的学习和实地参观，我对西飞的布局、 生产设备情况、现代飞机制造企业的运作等都有了较为清晰的认识和理解。这次实习虽然时间不长，但给我们带来的好处是显而易见的。通过这次实习， 我们真正到达了祖国航空工业的第一线，了解了我国目前航空事业的发展状况。 以往课堂上老师给我们讲解的知识， 通常很抽象，难以理解其具体的应用。但在 短暂的实习过程中，通过工人师傅的细致讲解和自己的仔细观察， 才逐渐把实际 工程经验与课堂所学联系起来，使应用与理论相得益彰。与此同时我深深感觉到， 作为一名未来的航空人，