现代物流管理复习资料

1、第一章 现代物流导论1、物流是供应链运作的一部分，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相 关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进 行的计划、执行和控制的过程。2、（不定项选择题）现代物流的基本特征： （1）物流过程一体化； （ 2）物流技 术专业化；（3）物流管理信息化；（4）物流活动社会化；（5）物流活动国际化。3、物流的基本构成 包括运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工和物流信息 处理。4、试从物流概念的产生角度阐述 物流对企业的作用 。（重点掌握） P18 答：从 20 世纪初人们开始意识到降低物资采购及产品销售成本的重要性，到通 过物流提高客户服务水平

2、， 到认识到物流与经营、 生产紧密相连， 从而形成包括 企业物资供应、 企业生产、企业分销及企业废弃物再生等全范围和全领域的企业 物流。由此可见，物流在企业中有着重要作用， 它不仅是企业生产的前提和保证， 还可以为企业降低成本、提高服务水平，为企业创造利润。5、（去年的考题 A 卷论述题） 试述为什么说物流是经济领域的 “黑暗大陆 ”和“第 三利润源泉 ”？（理解） 答：“黑暗大陆 ”其原意是指未被认识和尚未了解的事物， 属于未来学研究的范围。 德鲁克用 “黑暗大陆 ”来说明或形容物流，主要是指人们尚未认识和了解物流，这 中包含着两层意思：其一是这个领域未知的东西很多， 其理论和实践还不太成熟

3、； 其二是在该领域内有很多可供开发的东西。由于当时物流的 “模糊性尤其突出 ”， 实践中可探索的东西更多，如果理论研究和实践探索照亮了这片 “黑暗大陆 ”，那 么摆在人们面前的可能是一片不毛之地， 也可能是一片宝藏。 因此，我国有的学 者认为，德鲁克提出的 “黑暗大陆 ”说法实际上是对物流运动做出的理论评价。 “黑 暗大陆 ”学说对物流的评价至今仍不失其正确性，因为在物流领域中未知的东西 确实存在而且还很多，理论和实践都不够成熟。在商品经济开始走上成熟阶段以后， 一些生产者为了获得更多的利润， 曾先 后采取过两种措施： 一是依靠技术进步降低原材料消耗； 二是依靠技术革新提高 劳动生产率，进而降

4、低人力消耗。 前一种利润潜力被一些人称之为 “第一利润源 ”， 后一种利润潜力则被人称之为 “第二利润源 ”。进入 20 世纪中期以后，由于受客 观条件的限制， 上述依靠使用廉价原材料、 燃料和动力等获取高额利润的传统方 式开始面临挑战， 在这种情况下， 人们的注意力逐步转向了流通领域， 随之提出 了实现物流合理化和节约流通费用的主张。 这一时期的物流合理化主要是改变以 往将物流作为商品蓄水池或集散地的观念， 进而又提出在物流领域内采取各种措 施降低物流成本是增加利润的新源泉， 从而在经营管理层次上强调要发挥物流的 作用，这集中反映在 “物流利润学说 ”，即 “物流到目前为止并没有进入管理范畴

5、， 从而成为流通过程的 黑暗大陆 '，阻碍因素很多，因此，只有驱除这些阻碍因素， 才能实现成本降低，为利益增加做出贡献 ”。在此期间，美国著名的营销学家帕 尔曾预言:物“流是节约费用的广阔领域 ”。显然“物流利润学说 ”揭示了现代物流的 本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、 经营的全过程， 推动物流现代化 发展。按时间顺序排列，物流的这一作用被表述为 “第三利润源 ”。6、试从社会发展、经济发展、物流发展及物流学科发展的特点进行比较分析物 流发展的几个阶段，并分析各阶段的特点。（论述题可能涉及） 从社会发展、经济发展、物流发展及物流学科发展的特点进行比较分析基础 上，物流的发展大

6、体可分为三个阶段：第一阶段： 20 世纪初至 50 年代中期；第二阶段： 20 世纪 50 年代中期至 80 年代中期；第三阶段： 20 世纪 50 年代中期 至今各阶段的主要特点如下表：社会发展特点经济发展特点物流发展特点物流学科发展特点从经济学角度建工业化时期，物 流发展规模第一阶段大多数欧美制造 业发展迅小，渠道不畅，立了物流学科( 20 世纪国家陆续进速，社会分工不成不高，其作用(PD)；“二战 ”初 50 年入工业化社断细化未 受到应用的时期，从技术角代中期)会重视度确立了物流学科的地位世界各国大物 流产业逐步各国对物流的认第二阶段都采用了 “大制造 业的大规形成和壮大，多识开始由

7、PD 转( 20 世纪量生产大模化与零售业品种、少批量的向 Logistics ，第50 年代中量销售大的大规模化并配 送成为这一三方物流理论的期 80 年量消费大举阶 段主要的物出现确立了物流代中期)量废弃 ”的社流形式产业会发展模式第三阶段经济全球化、一支撑物流学科发( 20 世纪网络化时代体化，知识经济发 展到供应链展的物流经济学80 年代中到来初露端倪管理阶段科、物流管理学期至今 )科、物流技术学科初步形成理论 体系，综合性的 物流学科正在发 展7、物流管理的发展阶段 ：物流功能个别管理阶段 物流功能系统化管理阶段 物流管理领域扩大阶段 企业内物流一体化管理阶段 供应链物流管理阶段8、

8、（不定项选择题）物流管理的目标 ：（ 1）快速反应；（ 2）最小变异；（3）最 低库存；（4）物流质量；（5）产品所处不同生命周期的不同物流管理目标。9、举例说明物流中的效益悖反现象，并说明 “效益悖反 ”学说对促进物流发展的 意义。（重点掌握） 答：在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾， 例如， 运输成本和库存成 本之间，增大运输批量可以降低运输成本， 但会使库存成本增加； 在物流服务和 物流成本之间，如果提高物流服务水平，会使物流成本增加等等。在认识到物流系统存在着 “效益悖反 ”规律后，物流科学也就迈出了认识物流 功能要素、 寻求解决和克服效益背反现象这一步。 人们不仅可以将物流系

9、统细分 成运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息处理等功能要素来认识， 而且还可以将这些功能要素的有机联系找出来， 作为一个整体来认识， 追求整体 最优。10、物流的价值体现在哪些地方？ 答：物流的价值主要表现为创造时间效用和创造空间效用两个方面。“物”从供给者到需要者之间本来就存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称做 “时间价值 ”。通过物流获得时间价值的形式有以下几种： （1） 缩短时间；（2）弥补时间差；（3）延长时间差。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变 “物 ”的不同场所存在位 置，创造的价值称做 “场所价值 ”。物流创造场所价值是由现代社会产业结构、

10、社会分工所决定的，由于供给和 需求之间的空间差， 商品在不同地理位置有不同的价值， 通过物流将商品由低价 值区转到高价值区，便可获得价值差，即 “场所价值 ”，有以下几种具体形式：（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值；（2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值；（3）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值。第二章1、物流战略 是指企业或其它组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流的可持 续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、 全局性的 规划与谋略。2、（不定项选择题） 物流战略 是指导企业物流走向未来的行动纲领。 它一般具有 以下特征：（1）全局性；（2）长

11、远性；（3）纲领性；（4）适应性；（5）风险性。3、物流战略的构成 ：（ 1）通过客户服务建立战略方向（全局战略：客户服务） ；（2）物流系统的结构部分：渠道设计和设施的网络策略（物流结构性战略：渠 道设计、网络分析）；（3）物流战略的职能部分，尤其是运输、仓储和物料管理 方面的分析（功能性战略：物料管理、运输、仓库管理） ；（4）执行层，包括支 持物流的信息系统、 指导日常物流运作的方针与程序， 设施、设备的配置及维护， 以及组织与人员的问题。 信息系统和组织问题对有效的物流业绩特别重要 （基础性战略：组织、信息系统、政策与策略、设施）P394、（不定项选择题）物流战略制定的原则 有：（1）

12、总成本的概念；（ 2）延迟战 略；（3）个性化和多样化分拨。第三章1、运输就是用各种设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。2、运输与配送的区别 ：序号运输配送1长距离、大量货物的移动短距离、少量货物的移动2结点间的移动企业将货物送交客户3地区间货物的移动地区内部货物的移动4一地向一地单独运送一地多处运送，每处只获得少量货物3、运输与包装的关系 ：货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输。作为包装的外廓尺寸应该充分与运输车辆的内廓尺寸相吻合， 这对于提高货 物的装载率有着重要意义，将给物流服务水平提高带来巨大影响

13、。4、运输与装卸的关系 ：运输活动必然伴随着装卸作业。一般来说，运输发生一 次，往往伴有两次装卸活动，即运输前后的装卸作业。货物在运输前的装车、装 船等行动是完成运输的先决条件， 因此，装卸质量的好坏， 将对运输产生巨大影 响。装卸工作组织得力，装卸活动开展顺利，都可以使运输工作顺利进行。当货 物通过运输到达所应到达的地点后， 装卸作为最终运输任务的补充劳动， 合理运 输的目的最终完成。 除此之外， 装卸又是街接各种运输方式的重要一环， 当货物 由一种运输方式向另一种运输方式变更时， 如铁路变为公路运输、 水路变为铁路 运输等，都必须靠装卸作为必要的衔接手段。所以，装卸会对运输质量、运输成 本

14、、运输时间产生重要影响。5、试比较 五种常见运输方式的特点及适用范围 。（1）铁路运输：优点： 运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低、污染轻、受气候影响小。缺点： 灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需其他运输手段的街接。主要用于 长距离、大批量的货运。（2）水路运输：优点： 运量大、能耗少、运费低、续航能力强。缺点： 受河道港口限制不够灵活，航速慢，易受季节和气候影响，可及性差。主要用于 运费负担能力较小的大量货物的运输。（3）公路运输优点： 机动灵活、速度快、换装环节少、能实现 “门到门”的运输。缺点： 运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。主要承担近距离、小批量的货运。

15、（4）航空运输： 优点：速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用 范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。缺点： 载运量小、运输成本高、受天气影响大。主要用于 价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物5）管道运输：优点：运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗 少、便于管理、可长期稳定运行、 运输费用低、 无需包装装卸、 无回空、无噪声、 漏失污染少。缺点： 品种单一、流向固定、没有灵活性；货源减少时不能改变路线只适用于 定点、量大、单向的流体运输。6、多式联运 是指两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的 联运规章或签

16、订的协议， 使用共同的运输票据或通过代办业务， 组织两种以上运 输工具或两种以上的运输衔接以及产供运销的运输协作， 联合实现货物或旅客从 起运点到目的地的全程运输。7、（不定项选择题）多式联运的特点 ：（1）代理性；（ 2）协同性；（3）通用性；（4）全程性；（5）简便性。8、集装箱运输 是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。 其优点 是：（1）有利于提高运输质量，减少货损货差； （2）节省各项费用，降 低货运成本；（3）提高装卸效率，加速运输工具的周转； （4 ）简化货运手续， 便利货物的运输。9、什么是 不合理运输 ，目前我国存在的 不合理运输形式 有哪些？通过分析造成

17、 不合理运输的原因谈谈应如何 实现运输的合理化 。 答：所谓不合理运输是指在组织货物运输过程中， 违反货物流通规律， 不按经济 区域和货物自然流向组织货物调运， 忽视运输工具的充分利用和合理分工， 装载 量低，流转环节多， 从而浪费运力和加大运输费用的现象。 目前在我国主要表现 在：（1）返程或起程空驶；（2）对流运输；（3）迂回运输；（4）重复运输；（5） 倒流运输；（6）过远运输；（ 7） 运力选接不当；（8）托运方式选择不当造成不合理运输的原因有很多， 比如因为运输的社会化程度低， 依靠自备车 送货提货，造成车辆空驶；由于工作失误或计划不周， 造成货源不实， 形成空驶； 由于运输组织不当

18、，造成空驶、迂回运输、重复运输等不合理现象；由于未能充 分了解各种运输方式的特性， 而选择了不恰当的运输工具， 造成托运方式选择不 当；而由于商业流通不合理，又造成对流运输、倒流运输、过远运输等不合理运 输现象等等。由此可见，造成不合理运输的原因有很多， 我们必须综合考虑各方面的因素， 使运输趋于合理。一般来说，可从以下几方面来考虑运输合理化的途径： （1）运 输网络的合理配置； （2）选择最佳的运输方式； （3）提高运行效率；（4）推进 共同运输；（5）采用各种现代运输方法。10 、包装合理化主要表现 在：（1）包装的轻薄化；（ 2）包装的单纯化；（3）符 合集装单元化和标准化的要求； （4

19、）包装的机械化。案例分析1（去年考题 B 卷） 某物流公司的主要工作是每天从内地粮食产地将玉米装进 麻袋，火车运进转运站，晾晒，再将干玉米用皮带机运进粮仓。一个月后，再装 麻袋，用火车将粮食运进港口的后方库场落地堆放。 运粮船靠泊的前一天， 将粮 袋由后方库场移至码头前沿。 第二天装船时，吊车将麻袋吊至舱口， 装卸工割口， 将玉米倒进船舱。分析该物流过程，提出改进意见。答：粮食产地将粮食直接晾晒， 用集装箱或集装袋将玉米装运进火车货运站， 再 用运粮专用列车将玉米运进码头的粮仓，卷扬机或是气动输送设备装船。221 世纪，随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在 规划自己在物流

20、方面的发展， 并逐步形成具有本领域特点的物流体系。 但这些物 流系统之间缺乏沟通和协调， 因此很难使之系统化， 一体化就更为遥远了。 以铁 路和公路二种主要的运输方式而言， 在各自规划的结点中， 大部分都是 “分立 ”的， 也就是说有铁路、 铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点， 有公路及公 路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。 只有少数地区同时具备了铁路、 公路及 其站点的条件，但是也没有将两者 “一体化”的规划。仍然是你干你的、 我干我的。 请分析下列问题：（1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果；（2）请提出解决这些问题的方案。答：（1）弊病及后果： 两种运输方式衔接脱节， 使

21、物流服务时间， 服务环节增多， 降低了物流服务水 平； 额外增加了搬运、仓储、收发等环节，增加了物流成本； 阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展； 不能有效地将两种运输方式进行优势互补， 如铁路善于承担大批量长途干线运 输，公路善于进行小批量短途配送，造成资源的浪费；增加了物流信息交流和沟通的难度，减小了物流的准确性和可控性； 增加了对两种运输方式进行管理的难度，不利于提高运输效率。（2）解决方案： 成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合 运输体系的建设与管理部门， 对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、 协 调管理组织来自于铁路运输、 公路运

22、输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行 调查、分析，提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案，使各种运输方式的站 点向系统化、无缝化连接发展。 对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方， 应组织专家科学论证， 合理选址， 使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅， 减小因衔接而产生的时间成本、 运输 成本等。 应用信息化手段， 建立信息网络， 开发信息系统， 加强公路站点与铁路站点在 信息、业务上的衔接，弥补其在地理上的分隔。3假如你是一家物流公司的运输管理人员，你的客户向你咨询以下问题，请你 从客户利益角度出度，为其选择合适的运输方式，并阐述理由。（ 1）从上海至赞比亚（非洲） 50 千克的发电

23、厂急需零件；（ 2）从青岛至美国各主要城市的 1000 台冰箱；（ 3）从天津某食用油工厂到乌鲁木齐 500 箱食用油；（ 4）某牛奶厂在方圆 50 公里内收购牛奶，然后将生产好的包装牛奶运送到本 市的超市。答：（1）选择航空运输。从货物特点看， 该批物资是紧急物资， 同时批量也很小， 正好符合航空运输的条件。（2）选择水路运输。 首先我国和美国间的货物运输应排除公路运输和铁路运输， 其次因为货物批量大，也不符合航空运输的条件，相反，很适合采用远洋运输。（3）可选择公路或铁路运输。食用油的运费承担能力不是很强，因此一般情况 下不必使用航空运输。（4）选择公路运输。一是因为运输距离短，二是公路运

24、输能很好地实现门到门运输第四章1、（不定项选择题）按仓库的用途分，可以将仓库分为：（1 ）自用仓库；（ 2）公共仓库；（3）营业仓库；（4）保税仓库。2、一般来说， 仓库具有以下的功能 ：（ 1）储存和保管功能； （ 2）调节供需的功 能；（3）集散货物的功能； （4）信息传递功能；（5）客户服务功能； （6）物流 中心的功能；（7）风险防范功能。（结合库存作用理解）3、实现装卸搬运合理化的途径 有：（1）防止和消除无效作业； （2）提高作业对 象的“活性”；（3）充分利用重力和消除重力影响； （4）利用机械化作业，实现 “规 模装卸搬运 ”；（5）推进集装单元化；（6）合理选择装卸搬运方式；

25、 （7）创建“复 合终端”。4、库存是为了满足未来需要而暂时闲置的资源，所以资源的闲置就是库存，与 这种资源是否存放在仓库中没有关系，与资源是否处于运动状态也没有关系。5、零库存的含义 是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量为 “零”，即 不保持库存。 “零库存 ”是综合管理实力的体现。零库存主要形式 ： （1）委托保管方式。接受用户的委托，由受托方代存代管所有权属于用户的物 资，从而使用户不再保有库存， 甚至可不再保有保险储备库存， 从而实现零库存。 （2）协作分包方式。主要是制造企业的一种产业结构形式，这种结构形式可以 以若干分包企业的柔性生产准时供应，使主企业的供应库存为零 （3）

26、轮动方式。轮动方式也称同步方式，是在对系统进行周密设计前提下，使 各个环节速率完全协调，从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、 零储备形式。（4）准时供应系统。准时方式是依靠有效的衔接和计划达到工位之间、供应与 生产之间的协调，从而实现零库存。（ 5）看板方式。也称 “传票卡制度 ”或“卡片”制度，是在企业的各工序之间，或在 企业之间， 或在生产企业与供应者之间， 采用固定格式的卡片为凭证， 由某一环 节根据自己的节奏，逆生产流程方向，向上一环节指定供应，从而协调关系，做 到准时同步。采用看板方式，有可能使供应库存实现零库存。（6）水龙头方式。水龙头方式是一种像拧开自来水管的水龙头就

27、可以取水而无 需自己保有库存的零库存形式。6、（不定项选择题）按作业和功能区分，可将库存分为 哪几种？并简述各种库 存设立的目的。答：按作业和功能，可将库存分为： （1）安全库存。安全库存是为了应付需求、生产周期或供应周期等可能发生的 不可测变化、销售与生产的数量和时机不能被准确地预测而设置的一定数量的库 存。（2）预期库存。又称调节库存，是为等待一个高峰销售季节、一次市场营销推 销计划或一次工厂关闭期而预先建立起来的库存。是用来调节需求或供应不均 衡、生产速度与供应速度不均衡、各个生产阶段的产出不均衡等的情况。（3）批量库存。又称周转库存，在实际生产过程中，不可能完全按照产品的销 售计划和生

28、产计划来采购物料的数量， 而在每次采购时还要考虑物料的采购单位 和批量，往往订货数量要大于计划数量。 采购批量或生产批量越大， 单位采购成 本就越低（节省了订货费用或作业费用， 可得到数量折扣），因此需要批量购入， 而由此造成的库存就是批量库存。（4）在途库存。又称运输库存，是由于物料必须从一处移动到另一处而存在的 库存。（5）投机性库存，又称屏障库存，是指企业对需要经常性地大量使用的、价格 易于波动的物料， 采用在价低时大量购进而实现可观的节约， 或对预计以后将要 涨价的物料进行额外数量的采购，在这些情况下所持有的库存叫投机性库存。7、按客户对库存的需求特性，库存可以分为 ：（1）独立需求库

29、存：是指客户对 某种库存物品的需求与其他种类的库存无关，表现出对这种库存需求的独立性。 从库存管理的角度来说， 独立需求库存是指那些随机的、 企业自身不能控制而是 由市场决定的需求，这种需求与企业对其他库存产品所作的生产决策没有关系。 独立需求库存无论在数量上还是时间上都有很大的不确定性， 但可以通过预测方 法粗略地估算。（2 ）相关需求库存。 相关需求是指与其他需求有内在相关性的需 求，根据这种相关性， 企业可以精确地计算出它的需求量和需求时间。 相关需求 是一种确定性的需求， 由此形成的库存， 就是相关需求库存。 相关需求的库存控 制实际上是生产计划与控制系统中的一部分内容。8、（去年的考

30、题 B 卷论述题）库存的作用 ：（1）维持销售产品的稳定； （2）维 持生产的稳定；（3）平衡企业物流；（4）平衡流通资金的占用。库存的弊端 ：（ 1）占用大量资金；（ 2）增加了企业的产品成本与管理成本； （ 3） 掩盖了企业众多管理问题。9、定量订货模式与定期订货模式的有何不同，分别应用于什么情况？答：定量订货模式是当库存下降到一定水平（再订货点）时，按固定的订货数量 进行订货的方式。 而定期订货模式是按预先确定的订货间隔期进行订货补充库存 的一种库存管理方式， 每经过一个订货间隔期就进行订货。 每次订货数量都不同。定量订货法主要适合物品： 单价便宜， 不便于少量订购的物品； 需求预测比

31、较困难的维修材料；品种数量繁多、库存管理事务量大的物品；及通用性强、需 求总量比较稳定的物品。而定期订货模式适用的物品：消费金额高，需要实施严密管理的重要物品， 如 ABC 分别法里的 A 类物品；需经常调整生产或采购数量的物品；需求变动幅 度大，且变动具有周期性，可以正确判断的物品；易出现陈腐的流行产品；受生 产、交易影响，需要定期采购的物品； 多种商品集中采购可节省交易费用的情况； 同一物品多家供货商供货， 批量订货分期入库等订货、 保管和入库不规则的物品。 10 、试述 ABC 重点管理模式的分类步骤和管理策略 。答：ABC 分类步骤 ：（1）计算每种库存物资在一定期间， 如一年的占用资

32、金额； （2）按占用资金额由大到小排序，列出品种序列。再计算各品种的占用资金额 占总资金额的百分比；（ 3）按占用资金额的由大到小的品种序列计算占用资金 额的累计百分比；（ 4）占用资金额累计百分比 70%左右的各种物资作为 A 类， 占余下的累计资金额百分比 20%左右各种物资作为 B类，其余是 C 类。 ABC 三类物资的管理策略 ： A 类物资，集中力量重点管理，要在保证供应的条 件下，尽量降低它们的库存额，减少占用资金，提高资金周转率。； B 类物资常 规管理；C 类物资品种数多，所占消耗金额却很少，一般管理，不应投入过多的 管理力量，宁肯多储备一些 （课件资料）在 ABC 分类基础上

33、的库存管理策略： （1）花费在 A 类库存的资 金应大大多于花费在 C 类库存上的资金。 （2）对 A 类库存的管理应更严格，它 们应存放在更安全的地方， 而且为了保证它们的记录准确性， 应对它们更频繁地 进行盘点。（ 3）A类物料的计划与采购应比 B、C 类物料更为严格。 案例分析近年来，在全球电脑市场不景气的大环境下， 戴尔却始终保持着较高的收益， 并且不断增加市场份额。我们习惯于给成功者贴上 “标签式 ”的成功秘笈，正如谈 及沃尔玛成就商业王国时， “天天低价 ”被我们挂在嘴边；论及戴尔的成功之道， 几乎是众口一词地归结为 “直销模式 ”。戴尔成功的诀窍在哪儿？该公司分管物流配送的副总裁

34、迪克 ·亨特一语道破 天机： “我们只保存可供 5 天生产的存货，而我们的竞争对手则保存 30 天、45 天，甚至 90 天的存货。这就是区别。 ”由于材料成本每周就会有 1% 的贬值，因此库存天数对产品的成本影响很大， 仅低库存一项就使戴尔的产品比许多竞争对手拥有了 8% 左右的价格优势。亨特无疑是物流配送时代浪尖上的弄潮者。亨特在分析戴尔成功的时候说： “戴尔总支出的 74% 用在材料配件购买方面， 2000 年这方面的总开支高达 210 亿美元，如果我们能在物流配送方面降低 0.1% ，就等于我们的生产效率提高了 10% 。物流配送对企业的影响之大由此可见一斑。 ”而高效率的物

35、流配送使戴尔的过期零部件比例保持在材料开支总额的0.05% 0.1%之间， 2000 年戴尔全年在这方面的损失为 2100 万美元。而这一 比例在戴尔的对手企业都高达 2% 3% ，在其他工业部门更是高达 4% 5% 。阅读以上材料，回答下列问题：1）分析库存的利与弊（2）结合案例，分析提高企业库存周转率的作用。答：（1）库存的作用：使企业获得规模经济，保持生产活动的连续性和稳定性， 应对不确定性、随机性的需求变动，降低制造成本，提高作业效率，实现区域专 业化生产。库存的弊端：占用大量资金，增加企业费用支出，腐烂变质的损失，麻痹管 理人员的思想 。（2）库存周转率是指在一定期间（一年或半年）库

36、存周转的速度。 提高库存周转率对于加快资金周转，提高资金利用率和变现能力具有积极的作 用。由案例可见，缩短库存天数，加快库存周转率为戴尔赢得了很大的竞争优势。第五章1、配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包 装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。2、配送的特点：（1）配送是面向终端用户的服务； （ 2）配送是末端运输； （3） 配送强调时效性；（4）配送强调满足用户需求； （5）配送强调合理化； （6）配 送使企业实现 “零库存 ”成为可能。3、配送和运输的区别 ： 答：配送是相对于干线运输而言的概念， 与长距离运输相比， 配送承担的是支线 的、末端的

37、运输， 是面对客户的一种短距离的送达服务。 配送与运输的主要区别 如所示。配送与运输的区别内容运输配送运输性质干线运输支线运输、区域内运输、末端运输货物性质少品种、大批量多品种、小批量运输工具大型货车或火车、 船舶小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等4、（不定项选择题）配送的种类 ：（ 1）按配送物品的种类和数量分类，可以分 为少品种或单品种、大批量配送，少批量、多批次配送，配套配送。 （ 2）按配送 服务的对象配送， 可以分为企业对企业的配送， 企业内部配送， 企业对消费者的 配送。（3）按配送的时间和数量，可将配送分为定时配送（日配

38、、准是配送、快 递配送），定量配送，定时定量配送，定时定路线配送和即时、应急配送。 （ 4） 按配送组织者分类，可以分为以制造商为主体的配送，以批发商为主体的配送， 以零售商为主体的配送，以物流业者为主体的配送。 （5）其他类型的配送：共同 配送和加工配送。5、配货的作业形式 有哪些？各有何特点，结合实际，谈谈配货方式的选择。 答：配货作业有两种基本形式：分货方式和拣选方式。拣选方式（又叫摘取方式 ），是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物的 作业方式。 其特点是配送中心的每种货物的位置是固定的， 对于货物类型多、 数 量少的情况，这种配货方式便于管理和实现现代化。拣选方式的优点是：以出货单

39、为单位，一人一单，出错机率较少，而且易于 追查。缺点是：作业重复太多，几乎每张出货单都要走一趟仓库，容易造成进出 交通拥堵现象；人力负荷重，特别是出货单的品类多，每单项数量少的时候，人 力作业的负担很重。分货方式（又叫播种方式 ），是将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运 到发货场地， 然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。 适用货物易 于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。播种式的配货法需要相当的空间为待验区，对于仓储空间有限的业者而言， 有相当的困难。 而且出货时间必需有一定的间隔， 不能像摘取式配货那样可以逐 单、连续出货。拣选方式和分货方式的比较：如果出货单数量不多，

40、摘取方式和播种方式的效率与效果没有什么差别。 但 是如果在同样是大量出货的情况下比较，它们的优劣可见下表。由表可见，播种式配货法在误差度上占了明显的优势， 而且在大多数情况中， 处理时间也比摘取式节省。如果转换成人力成本来计算，应可节省17 25的费用或是相当的工时。拣货方式效率比较表商品种类每种数量摘取式播种式时间误差率时间误差率多多1003. 2651.1少1001. 5850.4少多1002. 3960.1少1000. 31120.16、（可能是简答题，判断怎样的装配是合理的）车辆配装的原则：（ 1）为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载； （2）重不压轻， 大不压小

41、，轻货应放在重货上面，包装强度差的应放在包装强度好的上面； （3） 尽量做到 “后送先装 ”；（ 4）货与货之间、或与车辆之间应留有一定空隙并适当 衬垫，防止货损。（ 5）不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装；（ 6） 尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装；（ 7）切勿将渗水货物与易受潮货物 一同存放；（ 8）包装不同的货物应分开装载，如板条箱货物不要与纸箱、袋装 货物堆放在一起；（ 9）具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或 用木板隔离，以免损伤其他货物；（ 10 ）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放；（ 11）装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时， 货

42、物倾倒造成货损或人身伤亡。7、什么是配送 7要素，其对制定配送计划有何影响？（结合配送计划的内容理 解）答：配送 7要素是指：货物、 客户、车辆、人员、路线、地点、 时间等七项内容， 也称作配送的功能要素。 在制定配送计划时应对此七项内容作深入了解并加以分 析整理。（1）货物。指配送标的物的种类、形状、重量、包装、材质、装运要求等。 （2）客户。指委托人、收货人。（3）车辆。指配送工具，需根据货物的特征、数量、配送地点以及车辆容积、 载重量等来决定选用什么样的车辆。（4）人员。指司机或配送业务员。由于需面对不同的客户以及环境，因此对人 员配置也有一定的要求。 例如，某些产品需要配送达目的地之后

43、安装并调试， 就 需要司机或者配送人员具有一定的技能。（5）路线。指配送路线。可以根据一定的原则指定配送路线，例如，配送线路 最短原则、 送货量最大原则、 订单时间顺序原则等， 并要求司机或者配送人员执 行，但是由于配送地点复杂和交通拥堵、 交通管制等原因也可根据司机经验适当 调整。（6）地点。指配送的起点和终点。主要了解这些地点的数目、距离、周边环境、 停车卸货空间大小以及相关附属设施，例如有无卸货月台、叉车等。（7）时间。这不仅仅指在途时间，还包括装卸搬运时间。由于不一定所有的业 务都在自有配送中心进行， 所以需要了解配送起点和终点的装货和收货的时间限 制以及要求，提前做好安排， 避免不必

44、要的装卸等候， 避免由于超过客户要求的 时间范围，造成的货物拒收。8、配送计划的内容 包括：（1）分配地点、数量与配送任务； （2）确定车辆数量； （3）确定车队构成以及车辆组合； （4）控制车辆最长行驶里程；（5）车辆容积、 载重限制；（ 6）路网结构的选择； （7）时间范围的确定；（8）与客户作业层面 的衔接；（9）达到最佳化目标。9、（不定项选择题）配送中心的类型 ：（ 1）从经营主体的角度划分，可以分为 厂商主导型配送中心， 批发商主导型配送中心， 零售商主导型配送中心， 物流企 业主导型配送中心，共同配送中心。 （ 2）按服务对象划分，可以分为面向最终消 费者的配送中心，面向制造企业

45、的配送中心，面向领受伤的配送中心。 （3）按配 送货物的性质划分，可以分为商业货物配送中心，非商业货物配送中心。 （4）按 社会化程度划分，可以分为个别企业的配送中心，公共配送中心。 （ 5）按配送中心的功能划分，可以分为通过型（分拣型）配送中心，集中库存型配送中心（商品中心），流通加工型配送中心。10 、（掌握）配送中心的作业流程 包括拣选、分货（货物分组） 、流通加工、保 管、配送、订单处理和信息处理等。 P14711、流通加工是流通过程中的加工活动， 是为了方便流通、 方便运输、方便储存、 方便销售、方便用户，以及便于物资充分利用、综合利用而进行的加工活动。12 、（去年的考题 B 卷论

46、述题）流通加工与生产加工的区别 ：流通加工与生产加 工在加工对象、 加工程度方面差别较大： （1）流通加工的对象是进入流通过程的 商品，生产加工的对象不是最终产品； （2）流通加工程度大多是简单加工，是对 生产加工的辅助和补充； （3）流通加工的目的不在于创造价值和使用价值， 而在 于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值； （4）流通加工的组织者是商 业或物资流通企业。13 、流通加工的作用 有：（ 1）方便流通；（2）提高生产效益和流通效益； （3） 方便用户购买和使用，降低用户成本； （4）提高加工效率和设备的利用率； （ 5） 充分发挥各种输送手段的最高效率； （6）实现废物再生和

47、物资的充分、 综合利用， 提高物资利用率；（7）改变功能，增加商品价值，提高收益。14 、不合理流通加工的表现形式 有：（1）流通加工地点设置不合理； （2）流通 加工方式选择不当； （3）流通加工作用不大，形成多余环节； （ 4）流通加工成 本过高，效益不好。实现流通加工合理化 主要考虑以下几方面： （1）加工和配送相结合； （ 2） 加工和配套相结合；（ 3）加工和合理运输相结合； （4）加工和合理商流相结合； （5）加工和节约相结合。1（去年的考题 A 卷） 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松 木，加工成提琴、吉他、胡琴等乐器，人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将 乐器运输

48、到乐器店。 运输损坏率高。因为乐器的形状， 运输工具的空间利用率低， 至使运输费高昂。分析该物流过程，提出改进意见。 答：建立流通加工中心，从 工厂到加工中心运输乐器的零部件，在加工中心根据消费者的需求组装成乐器， 刷油，配送。2（去年的考题 B 卷）丽洁公司的主打产品是面粉，每年从加拿大进口小麦， 散装船海运进港，装袋，用汽车运进工厂仓库内存放。每天加工面粉 10 吨，送 到粮食批发市场。为防止受潮，采用双层塑料复合袋包装， 50 斤一袋，如果面 粉超过一个月没卖掉，就低价处理给饲料厂。分析该物流过程，提出改进意见。 答：丽洁公司在粮食批发市场设面粉加工点， 按定单数量加工面粉， 实行配送服

49、 务。第六章1、EDI （电子数据交换） 被认为公司间计算机与计算机交换商业文件的标准形 式。EDI 用电子技术而不是通过传统的邮件、快递，或者传真来描述两个组织之 间传输信息的能力和实践。2、（网上资料） 条形码（ bar code ）是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入 计算机的一种代码。 它是由一组按一定编码规则排列的条、 空符号， 用以表示一 定的字符、 数字及符号组成的标记。 条形码属于识别技术， 有助于物流信息的收 集和交换。其作用有：货物名称识别，车辆跟踪等。杰克走下沃尔玛的通道， 看见正在销售的吉列马赫 3 剃刀。这是他最喜爱的 剃刀，所以杰克决定买 10 包，留下两包在货架上

50、。这时，一个声音从货架上传 来：“谢谢您购买吉列剃刀。 ”杰克感到很惊讶， 但是，他微笑了一下又继续购物。 杰克不知道的是， 在这同时， 一个信号传给了后面房间的工作人员： 货架上只有 两包吉列马赫 3 剃刀了。存储信息系统知道这种产品必须被迅速补充， 但是系统 也知道，立即消失 10 包是一次不平常的购物事件，有可能是偷窃。那想不到的一声 “谢谢 ”是有双重用途的。如果你是合法的购买 10 包剃刀， 那么这声音就是传达公司的感激；但是如果你是一个商店惯偷，拿了 10 包剃刀 并且试图偷走它们，这声音就让你知道有人已经注意到你的行动了。这听上去像是科幻小说， 但事实的确如此。 这项技术不仅存在

51、， 并且沃尔玛 正在与像吉列那样的产品制造商一起测试它。使这一切成为可能的是射频识别技术 （RFID ），它用一条电子产品码 （EPC ） 把信息传送到计算机。 EPC 就像一个产品的特许 “牌照 ”，它通过被计算机读取， 并且将数据输入数据库的方式来鉴别产品。当一个 EPC 与一台发射机应答器协 同工作时，这种能跟踪商品的 “智能”标签就产生了。基于 RFID 的智能技术，现在正被沃尔玛、宝洁、吉列以及麻省理工学院的 自动 ID 中心测试。但一些先进的公司已经开始在他们的整条供应链中应用这项 技术，当货物通过配送渠道移动时， EPC 能提供最终的、真实的、具有实时可 见度的货物信息。EPC

52、技术类似于通用产品代码（ UPC ）条形码，能够传送独一无二的 产品信息。但是， EPC 的优势不止如此。与目前信息最丰富的 14 位数字的条形 码相比，它能提供的数据更多。另外， RFID 标签通过无线电波传输数据，因此 他们不需要在标签和扫描器之间直接对接。一旦一个 EPC 编码的标签被扫描， 各种各样的货物信息， 比如在什么地方， 什么时候，库存应该被储存还是被装运等，就能被精确地整合到中心数据库中。 供应链每个环节上的识别标签都可以建立一个货物的实时记录， 表明他们曾经在 哪里，现在在哪里。实时跟踪的潜在优势是巨大的。但是现在， RFID 标签的价格对公司来说太 高而不能大批量购买，很

53、多公司不愿意为了获得供应链能见度而花费大笔资金。 因此， RFID 的这些优势能证明其花费是正确的吗？吉列公司能迅速意识到他们 在 RFID 投资上的回报，原因之一在于这将大大增强用户数据的精确度，丢失装 船货物之类的事件将成为过去。波士顿吉列公司全球公共关系主管保罗 ·福克斯也预言 RFID 将解决零售业 一个最大的问题。 “因为零售商们不能知道什么时候，什么地方消费者会需要货 架上的东西，常常造成货架供货不足， 零售工业为此每年损失数十亿美元。 ” RFID 技术提供了清晰可见的存货清单，这让零售商的销售能力大大提高。福克斯相信， EPC/RFID 在供应链管理上的优势， 将使采

54、用这项技术的公司 戏剧性增加。 “当全部公司连接相同的系统，从而使你具有了从生产、物流直至 零售各个环节的视觉能力时，真实的利益就产生了。 ”请回答： RFID 对促进供应链管理的发展有何作用？如何辩证地看待在新信 息技术发展过程中出现的一些问题。答： RFID 由于能够传送独一无二的更多的产品信息，又具有读取方便的优点， 使其在货物跟踪方面发挥了重要的作用， 能及时地传递货物信息， 建立货物的实 时记录，在更大程度上避免了缺货、库存大量积压、运输中断等现象的发生，从 而达到降低物流成本的目的。 也使整个供应链流程变得透明， 使供应链信息传递 更加顺畅，使企业间的沟通更加直接。 当然，信息技术

55、的应用在一定程度上也会增加企业的成本， 而有些新兴的技术也 会存在标准不统一，技术不是很成熟等问题，使使用受到限制，但从长远来看， 随着技术的成熟， 其使用会越来越普遍， 因为信息技术在降低企业的物流成本和 供应链成本、提高服务水平方面有着重要的作用。第七章1、准时采购 是一种先进的采购模式。它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的 地点、以恰当的数量、 恰当的质量提供恰当的物品。 其目标是实现生产过程的几 个“零”化管理：零缺陷、零库存、零交货期、零故障、零（无）纸文书、零废料、 零事故、零人力资源浪费。2、准时采购与传统采购模式的不同 答：准时采购和传统的采购方法在质量控制、供需关系、供应商的

56、数目、交货期 的管理等方面有许多不同，其中关于供应商的选择（数量与关系） 、质量控制是 其核心内容，见下表。准时采购与传统采购的比较项目准时采购传统采购采购批量小批量，送货频率高大批量，送货频率低供应商选择采用较少供应商，关系稳定，质量较稳定采用较多供应商，协调关系，质量不易稳定供应商评价合同履行能力， 生产设计能力，合同履行能力产品研发能力等检查工作逐渐减少，最后消除收货、点货、质量验收信息交流快速、可靠一般要求3、供应物流领域新的服务方式 主要有：（ 1 ）准时供应方式：是按照用户的要 求，在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内， 实现用户所要求的供应。 准 时供应方式大多是双方事先约定

57、供应的时间， 互相确认时间计划， 因而有利于双 方做供应物流和接货的组织准备工作。（ 2）零库存供应方式。其前提条件是有 充足的社会供应保障。4、准时生产（ Just In Time ，JIT ）的基本思想是：适时、适量、适度（主要指 质量）生产。JIT 的运作目标就是按照时间阶段规划运作行为，力求使满足生产或装配运 作所采购的原材料和元器件在需要的时候能够即时到货。 在理想的情况下， 由于 降低了库存，甚至不需要库存，使原材料和在制品的库存量达到最小。 JIT 运作 的关键在于对部件和原材料的需求是根据生产计划来确定的。 由生产的成品数量 就能确定需求。 按照生产计划， 元器件和原材料实现了即时到货， 满足了生产的 需求，减少了物料的处理运作，实现了库存的最小化。5、物料需求计划（ MRP ）是建立在生产与库存管理基础上的。其理论基础是分 层式产品结构、物料的独立需求和相关需求，及提前期的概念。运行 MRP 有四 项主要数据，即需求信息、产品结构、提前期和库存信息。6、（案例分析可能涉及）快