重庆轨道交通十号线第6合同段环山公园站至长河站高架桥盖梁施工

1、重庆轨道交通十号线6标项目经理部盖梁施工方案1.编制依据1.1编制依据城市桥梁工程施工与质量验收规范、铁路桥涵施工规范及其他桥梁工程施工工艺标准、验收等相关行业规范。重庆轨道交通十号线（新建东路-王家庄段）工程，第6合同段施工组织设计。我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。施工技术调查资料、工地现场施工组织调查报告。重庆轨道交通十号线（建新东路-王家庄段）工程第6合同段两阶段施工图设计。1.2编制范围本施工方案适用于重庆市轨道交通十号线（建新东路-王家庄段）工程第6同段K24+767.581K26+915.931环山公园站

2、至长河站区间高架桥下部构造盖梁、长河站盖梁及长河至T3航站楼高架段部分高架桥盖梁施工。2.工程概况2.1工程主要情况中铁十局集团有限公司承建重庆市轨道交通十号线（建新东路-王家庄段）第6合同段，待建环山公园站至长河站区间高架桥起止桩号K25+125.431K25+930.931，全长805.5米，长河站中心里程K26+10.931全长160米，长河至T3航站楼段K26+100.836K26+95.836部分高架全长815米。上部采用为预应力混凝土简支箱梁和预应力连续现浇箱梁。主要跨径布置为36米、35米和30米。双线桥标准箱梁采用单箱单室箱形梁，梁宽10.6米，底板宽度5.0米，梁高2米，腹板

3、以1/2.5的斜率倾斜，翼板宽2.24米；箱梁跨中截面顶板厚30厘米，翼缘端部厚度22厘米，腹板厚度60厘米。底板厚度25厘米。单线桥标准箱梁采用单箱单室箱形梁，梁宽5.9米，底板宽度2.6米，梁高2米，腹板以1/2.5的斜率倾斜，左翼板宽1.3米，右翼缘板宽0.8米；箱梁跨中截面顶板厚30厘米，翼缘端部厚度22厘米，腹板厚度40厘米。底板厚度25厘米。2.2主要工程数量环山公园站至长河站区间高架桥全桥盖梁共8个，分布在2225#墩，均为双柱盖梁，该段为渐变段，每个盖梁结构尺寸均不相同。长河站共个30盖梁，长河站至T3航站楼部分高架含24个盖梁，盖梁均采用采用C50混凝土，横向预应力张拉。全桥

4、盖梁工程数量见表2.2-1工程数量汇总表。2.2-1盖梁工程数量汇总序号材料名称规格型号数量单位1混凝土C507612m32钢绞线S15.2375t3钢筋HRB4001518t4锚具M15-15/M15-171626套5波纹管内径90mm19619m3.施工总体部署3.1施工进度计划安排本标段盖梁计划2014年9月25日开工，2015年5月25完工，计划工期8个月。详见“6标盖梁施工进度计划横道图”。3.2施工组织布署现场安全质量保证体系已建立，明确了工点、工序负责人。所需机械、设备等已准备就绪。水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场，配合比已确定。桥梁墩柱已施工完成，墩柱中心测量放样已经完成。

5、设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底。施工现场的劳动力满足施工进度的要求，并制定了相应的施工进度计划。3.3施工组织机构根据本工程特点及工程数量，结合工程规模、施工特点、工序衔接、人员情况等综合考虑，依据“管理有效，监控有力，运作高效”、“优化配置，动态管理”的原则，项目采用两级管理模式，项目部设置 “五部两室”职能部门，项目部下设工区具体负责组织生产工作。工区长、技术负责人、技术员、安全员、质检员、领工员等关键岗位由公司员工担任，材料、试验、控制测量工作由项目部成立测量大队统一负责，施工过程高程测量由工区负责。施工现场劳务作业人员纳入工区进行集中

6、统一管理，工区加强劳务作业人员的岗前培训、过程培训和日常管理；严格执行管理人员跟班作业制度。具体见图3.3-1项目部人员组织机构框图。 3.3-1项目部人员组织机构框图3.4工序报验顺序工区配备技术负责人和现场技术人员，负责工区所承担工程的技术工作，执行项目部下发的技术标准、施工工艺、作业指导书；试验和测量工作则由项目部对应的中心试验室和测量组统一协调安排。施工班组完成某项施工工序后，工区主管技术员负责自检，检查该项施工工序是否满足工序复核设计及规范要求，自检合格。自检合格后报工区质检员复检，复检合格后由工区质检员报请监理工程师抽检，抽检合格后进行下一步工序施工。4.施工准备4.1技术准备工区

7、人员配置严格按照重庆市轨道交通集团标准化建设要求，配备本专业技术人员3人，其中技术主管1名，技术员2名，人员全部通过培训，合格率为100%。技术负责人和施工负责人逐墩检查各项施工准备，逐级进行技术、安全交底和安全教育。根据全线贯通测量成果，采用全站仪进行全桥的中线贯通测量，并布设中线控制桩，在施工场地附近布设固定加密水准点。同时对现有图纸充分审核，相关材料计划已提供至物资部，进行了经理部到桥梁施工班组的三级技术交底，对所有参加施工的人员进行了技术、安全、质量的专题培训。所有工种均持证上岗。4.2劳动力组织根据本工程的工程量及施工进度计划，进行统筹规划、统一调度、有目标、分阶段地安排施工人员进场

8、。本桥施工前期，准备专业盖梁施工队伍1支，队伍人员配置为模板班15人、钢筋班10人、混凝土浇筑班10人、杂工3人，累计38人。施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作，人员全部通过培训，合格率为100%。同时完善驻地生活现场及办公生产设施，最短时间内展开正常施工生产，逐步掀起大干高潮的局面。劳动力调配计划详见附表4.2-1：劳动力计划表。表4.2-1：劳动力计划表序号工种人数备 注1管理人员3生产副经理1人、现场领工员2人2技术人员5技术主管1人、技术员2名、测工2人3钢筋工10钢筋加工、绑扎4起重司机5模板吊装、砼浇筑5混凝土工10混凝土浇筑、养护6模板工15模板安装、打磨、加固、整修7机械

9、操作人员6混凝土罐车司机8机电工1机械维修、电力维护9普工34.3机械设备为保证该工程施工的顺利进行，我部已备齐了足够的机械设备，并且已检修调试完毕，能够满足施工生产要求。主要机械设备见下表4.3-1所示。表4.3-1：主要施工机械设备表序号机械设备名称规格型号单位数量备注一开挖设备1挖掘机小松pc210台12抽水机H1160M/Q台5二起重设备1汽车吊QY25台2三钢筋设备1交流电焊机500A台52气割设备氧-乙炔套2四模板、混凝土设备1钢模厂制2混凝土输送泵台13插入式振动棒50台104插入式振动棒30台45混凝土罐车HLS75台3五测量通信设备1全站仪索佳SET250X台12水准仪苏一光

10、S2台2六临时供电设备1发电机200KW台12变压器630KVA台14.4施工测量施工前进行施工测量，根据设计文件提供的控制坐标、高程对线路进行测量，测量结果报监理工程师核准。采用极坐标法，运用标定合格全站仪进行路线中心线控制。施工测量精度满足设计及施工要求，水准点测量闭合差应符合规范要求，水准点在设计基础上进行加密，间距不大于1Km，在结构物附近、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点，施工期间对水准点经常进行复测。4.5其他施工准备4.5.1交通运输本工程施工自拌和站处经霓裳大道和两个大道交叉口进入施工场地，进场便道利用既有砼道路，交通十分方便。对部分路段加宽后作为工程机械、材料等的进场便

11、道。4.5.2材料供应本工程钢材、水泥均属于甲供材料，根据广乐重庆轨道交通集团有限公司甲供物资材料申请及供应制度规定，每月前将上报结构物所需物资材料计划至重庆轨道交通十号线管理处物资设备部。全桥盖梁混凝土由1#拌和站供应，平均运距1.5km。4.5.3施工用水、用电桥梁范围内自来水便利，经化验合格后，选用附近自来水作为生产和生活用水。施工临时用电采取从临近高压线“T”接入，并根据桥梁施工任务量配置1台630KVA变压器一台，根据需要工区配置1台250kW的发电机组，以备急用。4.5.4钢筋加工厂该桥盖梁钢筋均在1#钢筋加工厂内加工制作，并由钢筋运输车运送至施工现场。钢筋加工厂呈对称布置，钢筋棚

12、宽30m，长120m，面积约3600m2。钢筋加工厂配置10t龙门吊2台，钢筋弯箍机、数控制钢筋弯曲中心（机）各1台，以及保证其它配套设备、消防设施齐全。4.5.5现场准备施工现场做到三通一平，其中场地平整、夯实，条件允许时，将原地面挖至基顶标高，以减少钻孔数量，各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员等。5.盖梁施工方案5.1施工位置环山公园站至长河站区间高架桥全桥盖梁4个，分布在2225#墩，位于既有两港大道上。 5.2盖梁施工方案盖梁钢筋在钢筋加工厂内集中加工，平板车运至现场绑扎，盖梁模板采用厂制大块钢模，面板厚6mm，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分块在

13、现场拼装，螺栓联结，盖梁模板支撑方式为外加固，采用搭设满堂支架进行施工。盖梁混凝土按预应力混凝土施工工艺进行，插入式振捣捧振捣密实，连续分层浇筑,不留施工缝。盖梁施工工艺流程见“图5.2-1盖梁施工工艺流程图”。为了减小混凝土表面温度裂纹，盖梁混凝土采用连续斜面薄层推移式浇筑方法浇筑，每层厚度控制在30cm以内，以充分利用混凝土层面散热，盖梁浇筑完成后覆盖土工布洒水养生。5.3盖梁施工工艺5.3.1概述本桥盖梁均为双柱悬臂式盖梁，盖梁高度均为3.0m，盖梁宽度为2.8m，盖梁长度均为12.6m,15.6m,17.8m和18.6m，墩柱中心间距2.6m，盖梁混凝土为C50混凝土，最大混凝土浇筑方

14、量为136m3。采用从地面搭设满堂支架进行施工。施工工艺流程图如下图5.3-1图5.3-1盖梁施工工艺流程图5.3.2施工支架搭设脚手架地基与基础的施工，桥梁施工区域地势平坦，地下水位不高，土质较好，但仍需对地基采取一定的处理，保证其承载力。首先测量放出现盖梁的支架搭设位置线，将比较湿软的土以及表层土清除出施工区域，平整原地面。在原地面上掺入5%的石灰进行改良处理地基，厚度为20cm，后用C20砼硬化，浇筑厚度30cm，保证基础能承受上部结构荷载。并在立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟，防止积水浸泡地基下沉。支架采用碗扣式钢管脚手架，现对其具体搭设要求做一说明。碗扣接头是

15、碗扣式脚手架的核心构造。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头孤石与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转头为止。杆件组装顺序：立杆底座立杆横杆斜杆接头锁紧上层立杆立杆连接销横杆。把好碗扣式脚手架的质量关，必须保证立杆的垂直度和横杆的水平度，接头连接牢固，再继续搭设上部脚手架。在搭设过程中，应注意调整支架的垂直度，要求整架垂直度小于 。5.3.3施工平台搭设纵盖梁方向可调上托顶部架设15cm×15cm方木，间距0.6m ，长边竖直，短边水平。纵木上横向10cm×10cm方木，

16、间距 0.3米，长边竖直，短边水平。方木上平铺盖梁钢模板。5.3.4钢筋加工与安装钢筋的性能符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。钢筋表面要求洁净，钢筋平直、无局部弯折，无削弱截面的伤痕。钢筋统一在钢筋加工厂制作成半成品，平板车运输到工点，现场绑扎成型。钢筋加工安装成型后稳固，并在钢筋笼四周加上斜撑，防止立模前因钢筋自重造成钢筋笼倾覆或扭曲。主筋采用双面搭接焊或直螺纹套筒连接。焊接接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d，双面搭接不应小于5d。焊接保证钢筋接头在同一断面内（相邻焊接接头间距不小于35d，且不少于50cm）的数量不能超过钢筋总量的5

17、0%。搭接焊应使两钢筋的轴线位于同一直线上，焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。采用直筒螺纹连接，钢筋套丝后用打磨机磨平丝头毛刺，直螺纹套筒连接外露丝扣不得超过完整一丝。钢筋加工与安装要注意预埋钢筋及其它设计预埋件。安装好垫块控制保护层厚度。5.3.5预应力管道埋设及穿束预应力管道采用塑料波纹管。在盖梁钢筋绑扎安装过程中，应按预应力钢束座标定位预应力管道。管道接头应以宽胶带包缠，以免漏浆。管道纵向每隔1米应设置一道定位网架，网架须与钢筋骨架焊牢，防止管道上、下、左、右移动，改变预加应力的效果。穿束完成后检查波纹管有无损坏之处，及时修补。砼浇筑前再检查管道是否有损伤，浇筑砼

18、过程中，避免振动棒碰触波纹管。砼浇注过程和浇注完成后，要有专人不时抽动钢铰线束，防止钢束被漏浆凝结。若钢束被凝结，应凿开梁体砼进行处理，否则将不能使梁体均匀施加预应力。5.3.6模板安装模板的安装采用汽车吊配合安装一次到位，中间底模直接铺装分布横梁上，端部异形部分安放在型钢搭设的三角支架上，并固定。底模铺设好后，在底模上放样，安装侧模和端头模。模板安装前，检查模板的平整度，光洁度，以及错台是否过大，错台要求不超过2mm。盖梁模板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注混凝土时无漏浆。模板的设计、加工需经验收合格后方可使用，模板使用前应在场外进行预拼。

19、模板支立前，应在模板内表面涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一种品种，以保证混凝土表面色泽一致。模板安装过程中，通过汽车吊及三角木尖来调整模板平面精度及垂直度。模板顶部、底部通过设置对拉螺杆固定。模板加工、拼装需满足公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）的要求：表4.1.3-1模板、支架及拱架安装允许偏差表项次检 查 项 目规定值或允许偏差1模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±102模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，-0基础±30墩台±203轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台104装配式构件支承面的标高+2，-55模板相邻板表面高低

20、差26模板表面平整57预埋件中心线位置38预留孔洞中心线位置109预留孔洞截面内部尺寸+10，-010支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高+20，-105.3.6.1底模盖梁底模为大面积拼装模板，通过高强螺栓连接为整体。采用1.0m×1.5m标准钢模板加工，钢模面板为6mm钢板，加劲肋为5cm×5mm钢肋。盖梁底面的铺设必须保证盖梁的轴心和盖梁底标高符合设计标高。底模铺设完成后安排专人检查底模与支架的接触情况，如有局部悬空或冲突的地方，通过木尖进行调整，确保盖梁底与支架之间接触均匀。5.3.6.2侧模、端头模侧模同样采用标准模板拼接，模板分布见施

21、工图纸。盖梁端头模采用钢模，钢模面板为6mm钢板，加劲肋为5cm×5mm钢肋，模板底设置三角钢筋支撑架。5.3.6.3加劲槽钢模板加劲槽钢分为横向加劲槽钢、竖向加劲槽钢。其中横向加劲槽钢为210槽钢（背对背，间距为2.5cm）；竖向加劲槽钢为214b槽钢（背对背，间距为2.5cm），竖向加劲槽钢按0.75m布置一道，设2层对拉杆，对拉杆采用20圆钢加工。加劲槽钢、对拉杆布置详见施工图纸。5.3.7盖梁砼施工盖梁砼严格按审批后的施工配合比拌制，为降低水化热，确保大体积砼的质量，除采取分层灌注的方法外，还要采取以下措施：改善骨料级配，降低水灰比，掺粉煤灰、减水剂来减少水泥用量；降低骨料温

22、度，如冷水冲洗等。盖梁混凝土浇注前对搅拌机和配料机进行全面检修，确保混凝土拌合时计量准确，拌合时间要符合规定，确保拌合均匀，拌合时由试验人员对混凝土坍落度进行控制，以满足施工要求。混凝土的运输采用砼搅拌车运输。浇筑砼前，对支撑、模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计及施工规范要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。到场混凝土，检查混凝土的均匀性和坍落度。砼浇注的准备过程中，对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。砼浇注采用分层连续浇注，可利用砼层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从盖

23、梁短边开始，由两边向中间浇注。并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。砼的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因过振而出现振捣性离析的情况。振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，且按梅花点布置，与侧模保持50100mm的距离，插入下层砼50100mm，每一处振动至表面呈平坦泛浆，不再冒气泡为止。振捣过程中，避免振动棒碰撞模板、钢筋。砼浇注时自由下落高度大于2m时，设置溜槽或串筒。在中线附近低洼处放置排污泵，及时清除混凝土浇注过程中汇集的表面泌水，如在浇注过程中遇到降雨，用彩条布遮盖盖梁上空。混凝土浇筑过程中

24、注意模板支撑情况，如有变形、失稳立即校正、加固处理后继续浇筑。在砼振捣平整以后，初凝之前进行表面抹压，以清除早期产生的塑性裂缝。混凝土浇筑完毕及时覆盖养生布进行养护，养护时间不得小于7天，确保盖梁质量。5.3.8张拉及压浆5.3.8.1张拉1、施加预应力前，应对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求，张拉时构件混凝土强度达到100%。2、张拉前应检查锚垫板位置必须正确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水份和杂物，锚具垫板接触面板面上的焊渣，混凝土残渣等要清除干净。3、张拉时应尽量减小预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或构件出现裂缝，翅曲变形。预应力筋的张拉顺序应

25、安设计规定进行。千斤顶就位后应先将油缸少许充油使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停车测原始空隙或画线作标记；为减小压缩应力损失，插垫应尽量增加厚度，并将插口对齐，实测 值时的空隙量减去松动后的插垫厚度应不大于 ，插垫可在张拉应力大于 时进行。在任何情况下预应力筋的 不得大于 。4、砼强度达到后，进行预应力张拉。其张拉过程中采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力张拉。其张拉过程中采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力筋拉到控制应力的 ，在预应力刻画记号，接着开动油泵，两端同时张拉到，量此时伸长量，与计算是否相符，并持续5分钟后，回油锚固。张拉顺序为先对称张拉N

26、3钢束，再对称张拉N1和N2钢束。应力筋张拉一束后，看其断丝情况是否再规定范围内，若超出规范需要重新穿插束张拉，锚固时也要作上记号，防止滑丝。如果预应力筋的伸长量与计算值超过 ，再找出原因，可以重新进行校订和测定预应力筋的弹性模量。张拉结束后，先检查盖梁横向变形，如跨中横弯变形偏离两端连线以上时，必须分析原因，并对钢束张拉力进行适当调整。5.3.8.2压浆1、压浆使用活塞式压浆泵。2、孔道压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆和孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象，又不

27、容易处理时，应判明串孔数量在压浆时几个串孔同时压浆，或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。3、孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。压浆一般分两次进行，每一孔道宜于两端先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般宜为 ,压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加，孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应达到孔道另一端饱满和冒浆并应达到排气孔排除与规定稠度相同的水泥浆为止。4、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处

28、理和纠正。孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。5.3.8支座垫石施工5.3.8.1支座垫石施工待梁体混凝土强度达到一定强度时，即可开始立模浇筑垫石混凝土。测量放线，准确放出盖梁顶面支座中心位置。凿毛待浇垫石处盖梁顶面混凝土，冲洗干净后即可安装垫石模板立摸前应进行测量放线，准确放出盖梁顶面支座中心及边线位置并做好标记。模板应能保证垫石的形状尺寸与设计要求的坡度。浇筑混凝土前应放出垫石顶面高程并在四周模板上做好标记，作为控制垫石混凝土浇筑高度的依据支座垫石同样采用标号为C50的混凝土，浇筑时采用小型振动棒或人工钢钎捣实，捣垫石混凝土时，应注意不要触动位移钢筋。要严格控制垫石的设计标高

29、及表面平整度。5.3.9混凝土养护混凝土终凝以后（一般在混凝土浇筑完成后12小时内）及时全面积覆盖麻袋，并采取洒水养护，并保持混凝土表面湿润不小于7天，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌制用水相同。当日平均气温低于5时，不得进行浇水养护。5.3.10模板和支架拆除(1)侧模拆除：在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板受损后，方可拆除。一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下。(2)底模拆除：拆除三角木尖，再用钢钎轻轻撬动模板，或用木棰轻击，拆下第一块，然后逐块逐段拆除。严禁使拆下的模板自由坠落于地面。(3)支架拆

30、除：支架拆除时在高度上尽量同步进行，即将工作面安排在同一高度面上，拆架时应按受力点对称、缓慢、均匀的原则，支架拆除设专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安全防护用品。5.4成品保护措施5.4.1模板对外观质量的保护（1）现场模板平整度、相邻两板表面高低差必须符合规范要求，施工中必须保证模板不变形、不受污染，拆装时必须轻吊轻放，对模板表面严加保护。（2）模板脱模剂应选用优质脱模剂，涂刷厚度要均匀，涂刷前必须将模板表面清理干净，防止对混凝土表面产生污染，影响外观质量。（3）混凝土末达拆模强度前不得拆模，拆模时间不宜过早，防止模板沾粘混凝土表面，使混凝土表面无光泽。（4）混凝土拆模龄期不宜过

31、大，防止混凝土龄期相差过大产生色泽反差大，使混凝土表面色泽不一致。5.4.2混凝土振捣对外观质量的保护（1）防止欠振造成混凝土表面气泡多或出现麻面，必须振捣到混凝土下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆，以保证砼表面的光洁。（2）防止漏振造成混凝土表面出现“空洞”，必须按公路桥涵施工技术规范要求进行充分振捣，以获得密实的混凝土表面。（3）钢筋较密部位采用小直径的振捣棒或钢钎进行补振，确保混凝土密实，表面光泽。（4）防止过振造成混凝土表面离析或产生泌水痕迹，振捣时注意掌握适宜的振捣时间和规律。（5）分层浇筑混凝土时，振捣棒须插入下层混凝土510，使上下两层混凝土结合良好，以防止发生“冷缝”影响混凝

32、土外观色泽。5.4.3混凝土养护对外观质量的保护(1)混凝土表面收浆、抹面后不得用褪色的物品(如稻草帘等)进行覆盖洒水养生，防止有颜色的养生水污染混凝土表面。(2)混凝土成品采用洒水养生时，应始终保持混凝土表面呈湿润状态不发白，防止混凝土表面产生收缩裂缝。5.4.4防止水泥浆污染混凝土成品表面浇筑完成后的运输罐车不得在混凝土附近清洗车辆，以防水泥浆贱洒混凝土表面。5.4.5防止油污及杂物污染混凝土成品表面(1)施工期间不准将钢丝绳及铁件等系扎在砼成品上，防止油污、铁锈污染砼成品表面。(2)钢筋砼施工时，绑扎钢筋的铁丝端头、应弯到钢筋内部，不得伸入砼保护层内，防止绑扎铁线端头露出砼表面，生锈后影

33、响砼外观。(3)严禁在成品表面贴标语、广告及其它宣传品，防止胶粘物及彩色纸张遭雨淋后退色污染砼成品表面。(4)严禁在砼成品表面写标语、广告及其它文字、图案，防止书写物质污染砼成品表面。5.4.6防止泥土及灰尘污染砼成品表面对外观质量的保护(1)晴天应对施工便道勤洒水，防止施工车辆、机械扬起的灰尘污染砼成品表面。(2)施工过程中，禁止在施工域内抽烟，乱扔杂物。5.4.7防止废气、烟熏、火烧污染砼成品表面对外观质量的保护(1)禁止施工机械、设备等停置砼成品旁进行长期施工作业，防止长期排放的废气、烟对着砼成品表面吹、熏污染砼成品表面。(2)严禁在砼成品附近和上面燃烧木材、废机油、废柴油防止燃烧烟及明

34、火污染、损伤砼成品表面。5.4.8防止外力损伤砼成品的表面对外观质量的保护(1)砼构件模板拆除，应先拧松固定螺栓及对拉螺杆、利用起吊设备将模板横向水平慢慢移动，离开砼成品，不得上下、左右磨擦砼表面，不得碰撞砼成品表面和棱角。(2)拆除砼构件支架，应注意文明施工，拆除支架的施工设备，不得磨擦、碰撞砼成品表面和棱角。(3)盖梁施工时，上下吊运材料及设备，必须有专职人员指挥，起吊物品，不得碰撞墩身砼表面。5.5盖梁验收标准盖梁施工须满足相应施工规范，验收标准如下：表5.5-1盖梁验收标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按规范检查32断面尺寸(mm

35、)±20检查3个断面23轴线偏位(mm)10用经纬仪测量纵、横各2点24顶面高程(mm)±10水准仪检查35点25支座垫石预留位置（mm）10用尺量：每个15.6盖梁施工质量保证措施施工组织方案经各级技术部门审批意见进行修改完善，经监理工程师批准同意后进行施工；施工中严格执行施工组织方案，不擅自更改，各级安质部门负责监督执行。进行详细的工程技术交底，每个部位、工序施工前，均需进行详细的技术交底。加强施工测量控制管理工作，对甲方或设计单位移交的基准线、点(包括坐标点、水准点)进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网络，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精确度。

36、测量仪器、工具，须按国家计量管理的相关要求，定期送检，测量仪器在使用时定期进行常规检查、校准，发现仪器失准或因意外经摔跤、碰撞，立即停止使用，并送指定的计量检测所进行鉴定、检修。各施工队要以各工序和工艺的施工标准及验收规范进行施工，所有机构人员必须服从指挥，一级对一级负责任，服从监理的管理。质检员要以各工序和工艺的施工标准及验收规范为依据给施工队提出质量要求和质量目标。分项工程每一道工序完成经自检合格后，再报请监理工程师检验，并做好相应的记录。材料员要配合质检员对设备、材料进行核查验收，并收集试验资料及产品合格证明等。资料员对隐蔽工程及各工序及时进行资料汇总，填写各项报表，留档，报监理工程师。

37、工程中使用的所有材料、成品、半成品等必须有合格证。对原材料进行试验，对成品、半成品进行检验，做到试验内容完整。对施工中形成的成品进行自检，严格控制隐蔽工程验收，认真进行工程的交接与验收，验收前进行自检，严格按照三检制度、隐蔽验收制度执行，未通过验收的工序立即返工。定期召开质量会议，每周一次，提高施工作业人员的质量意识。严格进行施工队伍的筛选，提高全体施工人员的“精品意识”。加强工序质量控制。严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经施工员和质检人员自检合格后， 且经监理工程师检验合格并签字认可后，进行下一道工序的施工。6.质量保证措施为确保本工程质量目标的实现，成立项目经理部质量管理领导小组

38、，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人为组成。工区设专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。本项目质量管理组织机构如图6-1。图6-1 质量管理组织机构6.1一般质量要求建立健全质量保证体系，成立质量领导小组，并保证其正常运作。严格执行公司质量体系程序文件，由总工负责监督实施严把物资供应关。钢材、水泥、外加剂需有出厂合格证，并经试验部门检测后方可使用。其它材料须经过实验后方可使用。经理部实行总工、工程部长、专业技术主管三级技术管理，保证工程质量。加强施工过程控制，设专人对桥梁施工质量进行跟踪检查。对工程质量的检查严格执行三检制（自检、互检、

39、专检）。为保证工程质量内实外美的要求，模板采用定型钢模板，并在设计和配置时充分考虑模板强度、刚度和密封性。严格把好混凝土材质关、配合比关及混凝土拌合、运输、浇灌、捣固、养生等工序关。混凝土采用机械拌制，施工时试验人员跟班作业检验，严格控制混凝土施工质量，达到结构物内实外美。 质量保证体系见附图16.2施工质量控制6.2.1施工前准备人员质量要求为确保本工程质量目标的实现，要求本项目管理人员思想端正、工作认真负责、尊重并了解相关施工法律、法规及工程施工、技术规范，具备较高施工经验和解决突发事件的能力。材料质量要求原材料按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接

40、记录。材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。原材料进厂（场）后，及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等采用料罐分别存储，外加剂在存放期间采用专用库房存放，不露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点

41、和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。对骨料堆场进行硬化处理，并设置必要的排水条件。6.2.2施工工艺要求盖梁混凝土工程各项质量试验检测指标满足设计和验收标准，混凝土外观达到：表面平顺，模板拼缝细小、横平竖直，棱角线条分明、颜色一致，无蜂窝、麻面和裂纹现象，混凝土外观良好。伸入盖梁的墩柱钢筋准确预埋到位，并与桩主筋进行焊接，预埋筋轴线偏位不超过10mm，对与墩柱接触面范围内的砼表面应进行拉毛，其余部分顶面抹平压光。盖梁的质量检验标准见现行规范。6.2.3质量标准及保证措施6.2.3.1搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量

42、系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌符合规范的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的和易性。冬季搅拌混凝土施工要做好施工防护，配合比按冬季施工进行配置，减小水灰比，添加早强剂等材料。6.2.3.2混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。采用泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均采用钢管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路

43、应分别用湿帘覆盖。6.2.3.3混凝土浇筑质量保证措施浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标，拌合物性能符合本方案要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不超过90min，不随意留

44、置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不大于300mm。盖梁混凝土梁采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证混凝土的浇筑时间不超过6h，在混凝土梁体浇筑过程中，随机取样制作混凝土强度试件，试件制作数量符合相关规定。6.2.3.4混凝土振捣质量保证措施混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣时不碰撞模板、钢筋。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。6.2.3.5混凝土养

45、护质量保证措施混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干燥。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。6.2.3.6模板质量保证措施模板加工采用厂制，满足工厂化施工要求，模板高精度制造、高标准验收，均采用大块钢模，突出整体性，减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质

46、量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。7.安全保证措施7.1建立安全生产体系与协作队伍签订安全生产协议书，坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工的责任和义务。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。经理部和工区分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。建立以项目经理为首的安全保证体系见附图2。7.2一般安全保证措施施工现场的布置符合防火、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生

47、产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-02的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机

48、械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。所有道路的便桥在桥头设立标志，注明载重能力和限制速度。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。7.3安全保证专项措施7.3.1施工平台搭设施工平台搭设为高空作业，作业人员需按施工要求佩戴好安全绳；起重作业需指派专业指挥进行起重指挥，不违规起重、避免违规指挥。支架搭设过程中严禁坠物，平台搭设完毕后需对过人通道焊接栏杆，挂安全网、绿网等。7.3.2制作、安装钢筋钢筋施工场地满足作业需

49、要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，进行切断作业。切长料时专人把扶，切短料时用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。7.3.3支立模板在支立模板时，检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送7.3.4拌制输送混凝土、浇注混凝土夜间施工有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使

50、用低压安全照明。使用振动机前检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。7.3.5安全施工用电a.现场施工用电必须采用三相五线制。b.照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。c.电缆线及支线架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘，不准直接绑扎在金构架上，严禁用金属裸线绑扎。d.移动电箱内，动力与照明严禁合置，做到分箱设置，并设标识。e.施工现场临时用电必须编制施工方案，并有可靠的安全技术措施，上报批后才能实施。f.施工现场的电器设备执行有效的安全

51、管理制度，现场电线、电气设备要专业电工进行经常检查整理，发现问题立即解决。7.3.6高空作业1、在2米以上高度作业时，安装防护设施，如果条件不允许，必须使用安全带，或者安全防护网。2、用于施工现场的安全帽必须符合质量标准，进入现场的每一个人佩戴安全帽，并要严格按照规定佩戴。3、保证足够宽的安全平台供人行走(至少60cm宽)，与固定结构连接要可靠，并配有护拦和行走挡板，以保证上下平台安全。4、在高风速和恶劣天气的情况下，尽可能避免高空作业。在有风的情况下搬运构件时应特别注意。7.3.7物体坠落1、高空工作区域脚手架应禁放工具和材料，为了防止物体坠落，有挡板和足够小的防护网眼。2、当进行高空作业时

52、，避免在其下面有低空作业。如果工作不得不在危险区域进行，只允许重要工作及主要人员进入3、险区域要有明显的警告标志。7.3.8吊运操作1、每次吊装作业必须有详尽的方案，吊机安装完成后要经过验收，吊钩必须有保险装置，扒杆使用前要经过试吊，钢丝绳磨耗、断丝不得超标，吊点位置必须精确，起吊员必须经过培训，持有上岗证。2、现场指挥员和起吊员穿色彩鲜明的工作服，并保持警觉，随时准备应付紧急情况。为确保吊运现场安全，设有明显的警告标志禁止非工作人员入内。7.3.9火电预防1、对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，安装监测警系统，掌握正确的灭火方法2、为了有效防止火灾，应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁

53、吸烟，不得擅自装接用电器具、拉设电线，禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火电器。3、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备，系统维护良好，并有专职人员负责定期检查。4、用电区布设醒目的“当心触电”等标志。8.文明施工和环保、水土保持措施8.1机具、材料管理在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。材料严格分类堆放，堆放整齐，堆放不超标准，堆料场也不作他用；仓贮间有材料收发管理制度；闲置设备及时保养、调迁、废材料及时处理。保证施工现场道路畅通，场地整洁。施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。8.2