LED道路照明灯具

1、 LEDLED道路照明灯具道路照明灯具 Page 2主要内容主要内容Page 3一、一、LED路灯产品路灯产品产品应用： 此系列产品适用于城市主干道、次干道、体育场、人行道、居住区等场所照明。用户可根据道路照明设计要求，结合实际，选用本公司的不同型号COB路灯产品。110W LED110W LED路灯（路灯（SA01SA01）Page 4一、一、LED路灯产品路灯产品LEDLED路灯路灯SA01SA01灯具特点：1、该灯采用优质工程塑料加铝合金散热器2、在适当位置开通风口形成烟囱效应，强化自然对流散热效果。3、采用独特的“一体化薄板型高效传热散热器件”作为传热和散热主体整灯光电性能参数：1、供

2、电电压范围：85-265VAC2、输入功率范围：60110W3、供电频率：50-60Hz4、功率因素：（PF）：0.95、整灯光效：90Lm/W6、色温范围：3500-6500K7、显指： Ra708、访护等级：IP669、灯具寿命：50000hPage 5一、一、LED路灯产品路灯产品产品应用： 此系列产品适用于城市主干道、次干道、体育场、人行道、居住区等场所照明。用户可根据道路照明设计要求，结合实际，选用本公司的不同型号COB路灯产品。150W LED150W LED路灯（路灯（SA21SA21）Page 6一、一、LED路灯产品路灯产品整灯光电性能参数：1、供电电压范围：85-265VA

3、C2、输入功率范围：80130W3、供电频率：50-60Hz4、功率因素（PF）：0.95、整灯光效95Lm/W6、色温范围：3500-6500K7、显指 Ra708、访护等级：IP669、灯具寿命：50000h灯具特点：1、该灯采用优质工程塑料加铝合金散热器2、在适当位置开通风口形成烟囱效应，强化自然对流散热效果。3、采用独特的“一体化薄板型高效传热散热器件”作为传热和散热主体150W LED150W LED路灯（路灯（SA21SA21）Page 7一、一、LED路灯产品路灯产品产品应用： 此系列产品适用于城市主干道、次干道、体育场、人行道、居住区等场所照明。用户可根据道路照明设计要求，结合

4、实际，选用本公司的不同型号COB路灯产品。300W LED300W LED路灯（路灯（SA23SA23）Page 8一、一、LED路灯产品路灯产品整灯光电性能参数：1、供电电压范围：85-265VAC2、输入功率范围：200300W3、供电频率：50-60Hz4、功率因素（PF）：0.95、整灯光效90Lm/W6、色温范围：3500-6500K7、显指 Ra708、访护等级：IP669、灯具寿命：50000h灯具特点：1、该灯采用优质工程塑料加铝合金散热器2、在适当位置开通风口形成烟囱效应，强化自然对流散热效果。3、采用独特的“一体化薄板型高效传热散热器件”作为传热和散热主体300W LED3

5、00W LED路灯（路灯（SA23SA23）Page 9二、二、LED路灯设计路灯设计 特点：1、采用普瑞最高等级的晶粒并做一致性筛选。其光源封装密集度高，光源光色一致、均匀、显色性好；色温偏移小，光衰小、抗冲击能力强、高温特性好。2、采用国际公认最高级别的硅胶封装；3、大功率采用高密集COB封装方式，芯片激发效率高，穿透力强，寿命长，稳定性好；4、二次光学处理简单，效果好。Page 10二、二、LED路灯设计路灯设计 散热结构：在灯具内部安装热管和散热鳍片。优点：以增加导热强度与散热面积。缺点：接触界面多，界面热阻大。结论：1、从热成像图片中可以看出光源基板的温度与散热器界面温度相差2。但是

6、光源表面温度为74 ，光源中的热量还未及时的导出，在光源中积聚，影响光源的寿命，造成光衰。2、鳍片加热管散热的这种结构对于灯具的外形尺寸有严格的要求。不易于成型各种结构尺寸。Page 11二、二、LED路灯设计路灯设计 结构：在灯壳下设散热鳍片加热管 优点：使用热管的快速传热技术使热量辐射以减少光源温度缺点：接触界面多，界面热阻大。结论：1、从红外热成像仪中可以看出虽光源中心温度与周边温度相差5 。但是光源表面的温度高达106，热量未完全导出 散热效果一般。2、由于散热鳍片是外设的，相比与散热器内设的话，散热效果有所改善。3、但是它的整体重量大幅提高，存在安全隐患。Page 12二、二、LED

7、路灯设计路灯设计 结构：采用均温板加散热鳍片优点：使光源温度更快的扩散到散热器的各个部分缺点：接触界面多，界面热阻大。结论：1、从红外成像仪中可以看出光源表面温度与散热器周边温度相差30 。光源中的热量未能及时的扩散出来，散热的均匀性不好。2、由于外设散热鳍片，灯具的整体重量上升，存在安全隐患。Page 13二、二、LED路灯设计路灯设计 结构：“一体化薄板型高效传热散热器件”并在散热器间冲出通风孔优点：使光源的热量均匀的扩散到散热器的各个部分，一体化设计。结论：1、从红外热成像仪中可以看出虽光源中心温度与周边温度相差9 。但是光源表面的温度仅为69，热量基本导出 散热效果非常好。2、由于“一

8、体化薄板型高效传热散热器件”的散热效果比较好无需笨重的外壳来辅助散热，因此外壳采用PC材质。整灯重量仅为4Kg .相比与传统散热器无安全隐患，散热效果大大改善。Page 14二、二、LED路灯设计路灯设计 4、采用“一体化薄板型高效传热散热器件”（传热跟散热一体化设计）优点：（1）：与传统压铸型铝沉散热器和型材铝散热器相比，其重量减轻了3-6倍，传热能力达到1000W级。（2）：与传统热管散热器相比，其传热结合界面从热管散热器的3-4个减少到只剩下一个，传热热阻大幅度降低。（3）：其不存在常用热管的传热密度低、低温冻凝、向下传热能力低下等缺陷。（4）：与热管散热器相比其重量也降低了1-2倍。在

9、1000级高功率LED 照明器件上其重量降低的优势尤为明显。综合以上特点：上述两种传统散热器相比，其散热器具有均温性、散热性能好、体积小重量轻。超薄型结构易于成型各种结构。Page 15二、二、LED路灯设计路灯设计 一、采用恒流稳压驱动电源电源性能：1、输入电压范围：90-305VAC2、功率因素（PF）:0.93、电源效率：90二、高压交流驱动电源电源性能：1、输入电压范围：180-240VAC2、功率因素（PF）:0.83、电源效率：98高压输入Page 16三、项目工程案例三、项目工程案例Page 17三、项目工程案例三、项目工程案例街道名称：工业园区（单灯）；（1） 街道灯具排列方式

10、：双侧对称布置；（2）灯杆排列1、灯具安装高度： 10 （m）； 2、每个灯杆上的灯具数: 1*110W 个； 3、两个灯杆之间的距离 ： 32 （ m）；4、灯杆与灯具的距离 (a) ： 1. 5 ( m )；(如有辅灯则A+B)灯具的倾斜度（b） : 10 度；5、灯杆与道路之间的距离：0.7 (m)； 6、道路总体宽度 12 （m）；道路类型：1.65非机动+2*4.35m机动+1.65非机动；路面类型：柏油。 Page 18三、项目工程案例三、项目工程案例道路道路数据数据20.320.3171711.511.55 52.52.53 34.84.812121818202027.327.3

11、212111.911.97 72.92.92.72.77.17.113132222272727.127.1202012127.27.21.71.71 17 712121818282827.27.5 52 21 11 11 18 8.2.22 22 26 61 13 31 19 92 27 72 26 6.3.32 20 01 12 2. .6 67 7.5.53 32.2.5 58 8.1.11 12 22 23 32 26 620.20.5 51 16 61 12 2.5.54 42 23 35 51 11 11 17 72 21 1平均照度：平均照度：1 13 3最小照度：最小照度：1 1

12、最大照度：最大照度：2 28 8杭州市余杭区塘栖镇工业园区改造前杭州市余杭区塘栖镇工业园区改造前一、道路照度检测标准（1）依照室外照明测量方法（GBT15240-1994）及相关行业标准进行道路测试。现场采用“四点法”进行测量并记录。（2）数据检测仪器：照度仪（型号：DT-8809 light meter）、激光测距仪（型号：LM80）。Page 19三、项目工程案例三、项目工程案例道路道路数据数据202021211515171716.216.21616171716162222202019.819.818.118.120.820.818.118.117.717.7171719192121171

13、7191917.617.6181822.322.3191915.815.81616181822221717161617171 19 92 23 320201 16 61 17.67.61818.5.52 21 11 18 81 15 51 18 8. .5 518182 21 11 17 71 17 71 16 61 16 62 20 01 16 61 18 82 21 12 20 01 16 61 18 81 18 81 17 71717.5.51 17 72 21 12 21 1平均照度：平均照度：18.318.3最小照度：最小照度：15.815.8最大照度：最大照度：2 21 1Page

14、 20三、项目工程案例三、项目工程案例街道名称：常河路；（1） 街道灯具排列方式：单侧布置；（2）灯杆排列1、灯具安装高度： 8 （m）； 2、每个灯杆上的灯具数: 1*110W 个； 3、两个灯杆之间的距离 ： 30 （ m）；4、灯杆与灯具的距离 (a) ： 1. 5 ( m )；(如有辅灯则A+B)灯具的倾斜度（b） : 15 度；5、灯杆与道路之间的距离：0.7 (m)； 6、道路总体宽度 8 （m）； 道路类型：2*4m机动车道；路面类型：柏油。 Page 21三、项目工程案例三、项目工程案例Page 22三、项目工程案例三、项目工程案例道路道路数据数据1717161614146 6

15、0 00 08 81515141417172222181812128 82 23 39 913131717232321211616131312124 45 5101012121515202017171616141411118 87 7111113131717181815151515121210107 76 6121214141414161616161414131312126 65 51010111115151414平均照度：平均照度：1212最小照度：最小照度：0 0最大照度：最大照度：2323杭州市余杭区五常街道改造前杭州市余杭区五常街道改造前一、道路照度检测标准（1）依照室外照明测量方法（GBT15240-1994）及相关行业标准进行道路测试。现场采用“四点法”进行测量并记录。（2）数据检测仪器：照度仪（型号：DT-8809 light meter）、激光测距仪（型号：LM80）。Page 23三、项目工程案例三、项目工程案例道路道路数据数据1717151515157.17.14 4.5.54 4.5.58 8151517171