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文档简介

1、、编制依据? 1、工稈概? 1三、主要施工方法及施工工艺? 21、施工部署及组织配备 ??? 22、圆筒仓滑模施工方法? 23、滑模带钢梁吊降施工方法 ??? 13四、工期保证措施??? 17五、各项资源计划? 181、工程施工机械配备? 192、工程施工人 员投入 ? 19六、安全生产保证措施??? 191、安全生产保证体系 ??? 202、安全生产制度与教育措施??? 203、安全生产专项技术保证 ??? v? 21编制依据1设计院施工图纸和现场图纸会审记录;2、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-200;3、混凝土结构设计规范GB50010-200;4、混凝土结构工程施工质量验收

2、规范GB50204-2001;5、液压滑动模板施工技术规范GBJ113-87;6、液压滑动模板工程安全技术规程JGJ65-89;7、钢结构设计规范GB50017-200&钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200。工程概况本工程为马钢南山矿业公司和尚桥铁矿选矿厂工程,由马钢集团设计研 究院有限责任公司设计。本工程为2个相同独立筒仓,直径为20.4m。圆筒仓高度为36m建筑总 高度为42.5m,料仓底板以下库壁厚为600mm以上为500mm圆筒仓壁采用 滑模,料仓底板以上采用滑模带钢梁。圆筒仓有整板基础、料仓底板、仓壁、库顶结构、库顶房等结构组成。料仓底板以下支撑结构由支承筒壁、支

3、撑柱组成,支承筒壁直径为20.4m、支撑筒壁上设有门窗洞口、门洞口设附壁柱,7.50M ( 8.5M)标高为料仓底板,底板为2m厚钢筋砼圆板仓璧为直径20.4m库顶板标高36M库顶板结构采用钢梁、压型钢板、钢筋砼复合结构, 库顶设有库顶房、钢栏杆等,库壁设有钢爬梯等。三、主要施工方法及施工工艺1施工部署及施工组织管理人员配备在组织管理上,本工程实行项目法施工,由我公司委托有着丰富库壁滑模 施工经验的何长保本工程的项目负责人,组建工程施工项目部,全权负责本 工程项目的全部施工和经济等活动。 项目部设项目负责人、项目技术负责人、 施工员、各专业工长、安全员、材料员,等专职管理人员,分工负责专项工

4、程管理工作。2、圆筒仓滑模施工方法2.1. 总体安排按施工部署库壁采用“环形平台”加柔性拉束滑模浇筑,滑模从基础承 台以上开始滑至料仓底板空滑拆除内模,带料仓底板施工完成重新组装内模, 滑升到顶部结束;滑模带钢梁,滑到顶后钢梁安装。2.2. 模板系统内外模板均使用100150 X 1200的普通定型钢模板。在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈,以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个),围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的 0.2-0.5%。模板采用钢模板,拼 缝严密,表面平整。2.3. 液压提升系统液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶(俗称6吨大顶),

5、工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶,一次行程为 25 mm额定顶推力60KN 施工设计时取额定顶推力50%+算为30KN支承杆为© 48 X 3.5国标建筑钢管,A3钢,接头处加40(外径)衬管焊 接手动砂轮磨平,支承杆接头尽量错开(25 %错接),不可都在同一平面。滑 升后支承杆内满灌水泥砂浆。使用© 16、© 8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液 压油路系统,布管时尽可能使油路长短相近。液压动力使用YHJ- 36型控制台分区联动,油压机试验压力为 15MPe施 工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。提升架立柱为尺寸2400X 20

6、0,用© 48X 3.5普通钢管焊接成的格构式构 件,上横梁为双拼8号槽钢、下横梁为双拼14号槽钢,立柱与横梁螺栓连接。 一般提升架规格为1400X 2400。每个© 20.4m圆筒仓配置GYD60衮珠式千斤顶为50只,YHJ- 36型控制 台1台。2.4. 滑升平台系统沿圆筒仓库四周方向在提升架立柱上支出内外悬挑三角架,在三角架上 铺5cm脚手板。环形平台用于绑扎钢筋、浇筑砼、埋设埋件等,外平台宽2.1m, 内平台宽1.8m,为保证安全内外平台设1.2m高栏杆,栏杆外挂安全网。本工程筒仓直径大,采用柔性平台,作为中心辅助纠偏之用,柔性平台 中心设置直径2.0m、3 =20

7、mn厚钢板为中心环,用于调节圆筒仓的园度,防 止失园,在中心环与提升架之间用 巾16圆钢加25寸花兰螺丝牵拉,拉到提 升架的内立柱上,花兰螺用于调松紧保证不失园,位置在内挑环形平台内侧, 便于操作之处。在脚手架的内外立柱上,下挂操作脚手架,上铺脚手板,外包安全网, 用于检查砼出模强度,处理滑升过程中的质量缺陷,滑模后仓壁修整、清理 出预留、预埋件、原浆抹光(内外仓壁砼表面粉刷)等,挂脚手用钢管扣件搭 设,高度从模板下口往下1.8米,挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性, 并在外侧和底部满挂安全网保证安全。为增加滑模平台的整体刚度、稳定性,把环形平台三角架设置成一个整体圆形桁架,并在滑模平台内侧用

8、桁架设置成内八角撑。本工程圆筒仓滑模前设置上人跑道为了给职工上下班提供安全通道,保 证甲方及监理人员到平台上检查方便及安全,在筒仓一侧搭设钢管上人回笼 扶梯,防滑跑道采用竹笆片反铺沿线与钢管绑牢,回笼跑道周围及跑道底部 满挂安全网。筒仓滑模砼采用商品砼、泵送运输,砼的原材料必须符合GB50204-92 规定的质量标准,其中水符合饮水标准,普硅或硅酸盐水泥符合GB175-92、 粗骨料符合JGJ53-92、砂符合JGJ52-92标准。筒仓滑升采用日夜两班制连续施工,日提升控制高度4m砼出模强度由贯 入阻力仪测量确定的贯入阻力曲线取用出模时间(或用手压无明显压痕为 准),并以此检查和调整实际施工时

9、的滑升速度。滑模平台设计验算:根据我们施工类似圆筒仓已有的较为成功经验,已 完成的施工项目均获得业主的好评。故在本施工方案中对千斤顶提升荷载和 支撑允许承载进行计算。相关计算如下:O荷载按规范取值:操作平台上的施工荷载施工人员、工具、存放材料 设计平台铺板及楞条 设计平台桁架 设计围圈及提升架 计算支承杆2.5 KN/m1.5 KN/m1.0 KN/m1.0 KN/m平台上手推车等设备按实际计算 震捣砼侧压力侧压力合力区5.0-6.0KN/m,作用点在下部向上2/5H处模板与混凝土摩阻力1.5-3.0 KN/m倾倒砼时冲击力2.0 KN/m千斤顶:选用TQT 60型滚珠式千斤顶,每榀开字架设一

10、台,千斤顶的设置数量计算如下:N=E F/(P )其中,N:千斤顶需要数量(单位:只);刀F:全部荷载综合,包括:平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位:KW) P:千斤顶设计提升力(单位:KN);:千斤顶整体拆减系数,与平台钢度及设计系数有关,本工程 =0.7。 O滑升平台上总荷载(以圆筒仓计算):摩阻力:340KN平台及上部自重:200KN施工荷载:150KN小计:690KN 刀 F =690KNN 690328 只30 0.7实际使用数量为34只,钢梁安装增加16只。故平台千斤顶数量为50 只满足使用要求。支撑杆:本工程选用© 48钢管(壁厚3.5mm)做为支撑杆。使得提升力与整体

11、刚度均得到提高,其数量与千斤顶数量相同P其中,40 EJ2K(L。95)(KN )P:支撑杆的允许承载力;a:工作条件系数,取0.71.0,视施工操作水平、滑模平台结构情况 确定。本工程取0.8。E:支承杆弹性模量(KN/cm2);取 2.06 x 104KN/cnlJ:支承杆截面惯性距(cm4); 取 12.19cm4。K:安全系数,取值应不小于 2.0 ;本工程取2.0。L0:支承杆脱空长度,从砼上表面道千斤顶下卡头距离(cm),本工程取 175cm0 .8402 .0610 412 . 19故 P255 .11 ( KN )2 .0(17595 )正常滑升时,支承杆能满足要求。2.5.滑

12、模组装组装顺序:O将提升架就位,应对准中心,等距离布置,下横梁上表面应在同一水 平面(使千斤顶同时起步),提升架之间以短钢管互联成一体。O组装内外模板,确保几何尺寸和模板锥度。O组装外挑平台、液压设备。O组装高架平台,设置砼集料斗。O内外吊脚手架待滑升一定高度时组装O滑模组装质量标准O绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。取纠正措施。受力钢筋间距受力钢筋保护层基础轴线位移 基础面标咼基础表面平整度+ / - 10 mm+ / - 10 mm10 mm+ / - 10 mm8 mm项目谷许偏差值(mm)模板结构轴线相对工程结构轴线位置士 3mm围圈的水平及垂直位置士 3mm提升架的垂

13、直偏差平面内不大于3mm平面外不大于2mm安放千斤顶提升架钢梁相对标咼不大于5mm考虑斜度后模板尺寸上口一 1mn下 口 +2mm千斤顶位置不大于5mm园模直径不大于5mm相邻两块模板平整度不大于3mm2.6.滑模施工(1)滑模准备工作滑模设备组装前,对已建基础进行移交接收,按规范允许偏差复核并米O基础截面尺寸+ 15 /10 mm(2) 钢筋工程钢筋配制:圆筒仓竖向钢筋按4.5m定长配制,按1/4错接考虑,筒仓竖 -向筋间距在征得设计同意的提前下尽可能调整为内、 外层根数相等并与提升 架间隔相应,使每个提升架间距内的根数相等,以方便检查。圆筒仓环向水平钢筋使用通长定尺钢筋接长,不足部分找零交

14、圈。每提升架之间设置一焊接钢筋网片,内外壁双层钢筋间设小拉钩。O钢筋绑扎:圆筒仓滑模钢筋采用焊接接头。竖向钢筋搭接采用电渣压力焊进行施工, 接头位置错开布置(1/4错接), 任意水平截面(搭接长度范围为同一截面)。环向水平钢筋搭接采用10d单面搭接焊进行焊接,接头位置错开布置, 同一竖向截面内每隔三根钢筋允许有一个搭接接头,内外水平钢筋也均匀错 开。对于控制竖筋位置,可在提升架下横梁上焊内外两道环筋,环筋上按竖 筋间距焊上滑环,滑环中心即为每根竖筋所在位置,焊接时按滑环位置接长 竖筋,注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接,以免接头钩住滑环。 环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距

15、,模板上口距提升架 下横梁有60cm左右空档,以便于穿环向钢筋,并保证混凝土面上至少能见到 已扎好的2层水平筋。(3) 预埋、预留滑升前,将所有预埋预留工作统计详尽,列出表格,注明标高、部位、 预埋预留品种、规格,如平面位置较复杂,应事先在滑模平台上做好标志, 按照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当。预埋预留由专人负责,需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立 即凿出,注意找准位置再进行,以免影响仓壁外观及砼强度。各种预埋预留件均不得与库壁环筋焊接,预留洞口两侧砼须对称浇筑。预留洞口用木板钉制木盒预埋,木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。(4) 砼工程砼供应:砼浇筑前以计划书的形式通知商品混凝土

16、搅拌站,其中标明浇 捣时间,数量,部位及强度配比,坍落度等,且要求商品混凝土搅拌站每小 时可提供约20立方米的砼,能够满足工程滑模需要。砼浇灌:仓壁滑升时,采用汽车泵运输至浇筑地点,平仓手将平台上散 落的砼铲入模内,振捣手跟进振捣。砼连续浇灌,正反方向同时分头入模和 振捣,避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板 5cm。砼入模后及时用插入式振动棒振捣,操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”, 米用“并列式”振捣;每点振捣时间20s 30s,当砼表面不再显著下沉不出 现气泡,表面泛浆方能停止振捣;振捣棒在振捣上层砼时插入下层砼不大于 5cm消除两层之间接缝,严禁漏振、过振现象发生。砼搅拌

17、根据配比要求的技术及运输工艺要求,选择合理的水泥标号、用 量;水灰比,粗、细骨料粒径;进行砼试配,取得相关数据并进行修正。水 泥采用大厂生产的旋窑水泥,砂含泥量不大于 3%石子含泥量不大于1%将试验配合比报请业主、监理,如无疑议则形成施工配合比。如有疑议 则根据具体情况加以调整。砼出料后,进行坍落度抽检及强度试件抽检,坍落度为100-120mm现场进行强度等技术指标的抽检工作,形成文字记录,注明浇筑部位, 强度等指标。标养后送检,并将检测结果与砼搅拌站提供的资料相比较,合 格者作为技术资料存档。不合格者则请有关方面对不合格品进行评审,分析 原因,并对不合格品作出处理意见。O滑升配合模板滑升是一

18、个协调性很强的工作,滑升前各条口准备工作应充分,如 滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满足要求,人员组织是否完备, 材料供应是否确保,水电是否正常等等,确认有把握时方可下达开机令。O初升:砼分三层正、反向浇筑900mm模板,3-6小时开始试提升,提升2-4个 行程,模板的初次滑升,在模板内砼浇筑高度 900mn左右及第一层浇筑的砼 强度时0.10.3Mpa进行。开始滑升前,必须先进行试滑升,试滑升时,应将全部千斤顶同时升起 510cm观察砼出模强度,符合要求即可将模板滑升到300mn高,对所有提 升设备和模板系统进行全面检查。修整后,可转入正常滑升,正常砼脱模强 度宜控制在0.10.3M

19、pa。O正常滑升:当初滑以后,即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑,分层滑升。 正常滑升时,两次滑升之间的时间间隔,以泵站提供的砼达到0.10.3MPa立方体强度的时间来确定,一般控制在 1.5小时左右,每个浇筑层的控制浇 筑高度为300mm绑扎一层(浇筑层)钢筋、浇筑一层砼,砼正、反循环向浇 筑。滑升过程中,操作平台应保持水平,千斤顶的相对高差不得大于 50mm 相邻两个千斤顶的升差不得大于 25mm如果超过允许值,应及时检查各系统 的工作情况以及砼出模强度,并及时找出原因,采取有效地措施以排除。O末升:当模板滑升到距顶1m左右时,即应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和 找正工作。整个模板

20、的抄平、纠正,应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好, 以便顶部检均匀地交圈,保证顶部标高及位置的准确。砼全部浇筑结束后,应及时卸去平台上所能卸去的荷载,并按正常滑升 时间继续提升模板。滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正,发现控制偏移、扭转的线 锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠偏、纠纽。平台纠偏:平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键,在模板开 始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平,并在支承杆上 用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。平台纠偏采用平台倾斜法纠偏达到纠偏目的,适当提高偏移一侧千斤使 平台倾斜(不大于1%)后滑升,纠正偏差后正常滑升。平台纠纽:平台扭转

21、采用牵拉法,沿周边均布 8个点(提升架位置)用手 拉葫芦与扭转方向反向牵拉,平台提升时达到反向纠扭。偏、扭预防与纠正:垂直度、扭转度应以预防为主,纠正为辅。本工程 采取以下办法预防纠正。保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每30cm划线、抄平,用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄 平、勤调平,如局部经常与其它部位不同步,应尽早查明原因,排除故障。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则,分层交圈即按每30cm分层闭 合浇筑,防止出模砼强度差异大,摩阻力差异大,导致平台不能水平上升。 变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑,以免模板长期受同 一方向的力

22、发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正:小 幅度纠正的原则,观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。停滑:当施工需要或特殊情况必须停滑时,每隔 0.5-1.0小时提升1-2 个行程,至模板与砼不再粘接(大约4小时),第二天再提升一个行程。埋件与留洞:滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示,自下而上 标明埋件代号、尺寸和标高,由专人负责。筒仓壁处理:筒仓壁内、外壁随滑随手压实,同时刷养生液养护。外墙 应以木镘刀清除升模痕迹及其他不均匀处。内墙应全部平整美观,孔隙须补 好,坑洼应刷平,不得有凹陷或突起致使谷粒陷积。 须随时备有充足泥水工, 以便悬吊架升过之后作必要的修补。本工程

23、采用专用滑模记录表形式进行滑模施工各项控制,包括滑模时的 一切日常事件、当班滑升速率及预埋件、水平筋使用数量、混凝土试验记录、 校正水平及垂直记录、天气情况如气温及雨量等。O滑模施工之容许偏差项目容许偏差值(mm)轴线间的相对位置5垂直度、扭转度25库仓直径直径的1%且不超过 士 40 mm垂直度全高的0.1%且不大于 士 50mm结构截面尺寸+ 10, 5表面平整(2m靠尺检查)5预埋件位置士 20预留孔标高及水平位置士 25预留孔尺寸设计尺寸表面平整(2m靠尺检查)52.7.滑模施工注意事项筒仓壁滑升是技术性,专业性很强工作,需要周密的安排和强有力的协 调。在指挥管理上各条口要有专人负责,

24、明确责任,专人专管,不搞兼职; 在分级负责制上,平台上指挥和平台下指挥对总指挥负责;材料供应和试验、砼级配计量和砼水平运输、钢筋分类分规格起吊、伙 食生活医务等条口负责人对平台下指挥负责;砼垂直运输、钢筋绑扎、砼浇捣、平台调平、支承杆接长、高度控制、 出模砼表面处理、预埋件安放等工作以仓为单位对平台上指挥负责;工人安 排工作要定人、定岗、定机、定位,明确工作范围;针对各个环节制订严格 的奖罚措施,以确保施工顺利进行,保证质量。滑模施工每滑升30cm进行一次偏移、扭转测量,由平台指挥根据测量数 据及时进行水平校正。O停滑措施和水平施工缝的处理为确保工程质量,应优先采用连续施工,如因气候或其它特殊

25、原因,必 须暂停施工时,应采取下列措施:停止浇筑砼后,仍应每隔半小时到1小时提升一个行程,如此连续进行 4小时以上,到模板不会粘结为止。因停滑造成的水平施工缝,应清理干净,凿除松动石子和浮碴,并用水 冲洗干净,再次浇筑时,应按配合比减半石子的砼浇筑一层(30cm)后,再继续按原配合比浇筑。28滑模系统拆除系统拆除应在浇筑完毕2天后进行,拆除以先装后拆为原则利用塔吊配 合,其主要工序如下:拆除人员必须服从指挥,并带好安全带,按顺序拆除,并应充分利用塔吊。3.滑模带钢梁吊装及安放施工3.1、钢梁支撑架(支座)的制作-吊车进场就位-钢梁吊装、钢梁安放 就位T加设千斤顶T门架上围加固焊接T钢梁横撑T钢

26、梁斜撑牢固。3.2、施工方法、钢梁支撑架(支座)的制作、安装在钢梁安装位置两边的原有提升架上再接 2榀由14#槽钢制作的0.8m 高的门架,在两榀提升架顶部焊接2根20的工字钢,形成支撑架,用以支撑 钢梁。为了防止门架和模板在钢梁的非轴心力的作用下产生扭转或变形,使 钢梁自重力较均匀的分布到各个千斤顶上,故在原有门架的顶部通长焊接2道连梁。支承杆提升架钢梁支承杆两根.r.2oi合成钢梁: .1提升架附加两根8通长焊接提升架砼库壁1-1吊车就位、钢梁堆放在应根据现场情况,考虑从库边场地较空旷处,吊车就位及钢梁堆放,吊 车就位受到限制,回转半径较大约 25m故在筒仓附近布置一台50T吊车3. 3、

27、钢梁加固钢梁吊放到支架后,立即将钢梁与槽钢焊接, 4根钢梁全部吊装完成 后,将钢梁上翼、下翼分别用 48X 3.5钢管通长焊接连牢,使4根钢梁形成 一个整体。3.4、钢梁安放就位 、施工顺序吊装门架制作-吊装门架就位-吊装门架稳定加固-葫芦就位-钢梁吊 降就位-内围圈加固 、施工方法吊装门架制作用20#工字钢,2根立杆门架高度约4.6m,立杆底部用300x 300X 18mmt勺 钢板,四面用18mm勺钢板做加筋焊接牢固,门架宽度1.5m,门架横梁用20# 工字钢,横梁吊环用18mn厚的钢板,做成活动式口子。吊装门架就位用塔吊吊至钢梁端头两边滑模门架附近,能使钢梁起吊或降下方便的位置, 门架底

28、部放在混凝土上面(混凝土强度必须达到 70%以上,混凝土面必须平 整,否则用水泥砂浆提前找平),并与库竖向筋焊接,以防滑移,门架必须垂 直。吊装门架稳定加固门架左右均加固,用14#槽钢在滑模提升架上与门架斜撑,每边必须两根 以上斜撑(加固撑的角度,须控制在30至60之间),总之必须撑至安全稳定 牢固可靠。葫芦就位必须使用性能良好、制动灵敏、大索、小索牢固,使用灵活的5吨葫芦,葫芦应挂在活动吊环处,并垂直于梁端头处,梁端头上吊环焊接牢固。钢梁吊降就位钢梁两头各挂一个线锤,是观测钢梁是否平行之用。使用葫芦前应进行试 用,认定安全可靠后方可正式投入使用。缓慢将整支钢梁基本保持平行地降 在钢梁槽位置上

29、,严禁操作人员操作速度过快。整支钢梁两端平行度相差不 能超过15cm。内围圈加固第一根梁降下就位后,在割除的原二道内围圈处,必须重新用相同型钢进 行加固,保持内围圈整体性,其余梁降下就位后,相同加固。四、工期保证措施1. 项目负责人全面协调工程的生产进度计划安排,及前后方、材料、机 械供应劳动力调度等,严格执行施工组织设计中所制定的网络进度计划,紧 抓关键线路,采用合理先进的施工方案、措施,层层分解,充分运用经济杠 杆,对按期保质完成任务的给予奖励,完不成任务的经济处理,确保每一个 分部(项)工程的工期和总进度计划如期实现。从项目经理到一般管理人员都 要做到工作有分工、有条理,按总进度计划要求

30、,提前15天安排各自的工作 计划,并做到当天工作当天完。2. 合理利用流水作业施工,充分安排好雨季的施工,根据分部项工程流水作业施工需要,实行两班工作制(白班、夜班两班对倒)施工,尽可能压缩 施工工期,及早交付使用。施工过程中发现问题及时调整。3. 确立施工人员因素的保证:3.1.建立完善的劳动力管理机制,保证调度灵活、及时,并做好技能、 安全教育。3.2 .保证各工种具备有足够的施工人员和充足的技术工人。3.3 .做好政治思想宣传工作,使全体参与施工人员操作者明确工期的目标和重要性。4. 充分利用机械化施工,提高劳动生产率。42工程施工投入足够的塔吊、砼输送泵等主要机具、设备,以满足本 工程

31、使用需求。43工程施工中保证施工机具正常进行,及时检修保养,并备足易损易 耗配件,不致于因施工机具因素影响施工。44施工现场备足照明设备,为夜间施工作好充分准备,对完不成进度 计划的工种进行日夜连续施工。5工程采用一次性投入足够模板周转架设材料 (包括滑模设备),满足工 程抢工需要,加快工程进度。6做好工程所有材料、组织采购、运输工作,保质保量,并指定专人分 管,确保材料进场,满足施工需要,杜绝停工停料现象。7. 强化管理,运用现代化管理手段,使工程自始至终处于严密控制中, 坚持每天下午召开现场碰头会,出现问题及时调整。8. 充分利用思想、管理、经济三大激励机制,节假日不休息正常施工, 按劳动

32、法规定给予三倍的工资报酬。采取事先联系好进货渠道、现场作适当储备等措施保证节假日所用施工 材料的供应,保证节假日工程正常运行。9. 依靠建设单位,监理的支持帮助,贯穿于项目管理的全工程中,定期 召开甲乙双方协调会,形成整体协作,使工程控制计划顺利实行。10. 工期考核指标下达至各班组,按期按质完成所定指标者奖励,反之处 罚。11. 严格以高要求,严标准,按图按规范施工,避免出现人为的返工等重 复劳动,影响工期。并做到当天工作当天完。五、各项资源计划1、工程施工机械配备序号机械或 设备名称型号规格数量产地制造年份功率生产能力1液压控制台HY -362江都20087.52液压千斤顶GY D-601

33、00江都20083电焊机BX2-4003合肥20085-84氧气乙炔割具3上海20085砂轮切割机3马鞍山20081,52、工程施工人员投入结合以往施工经验,各专业施工人员使用计划如下:工种人员数量合计备注滑模工1084钢筋工30砼工20脚手架6其他8六、安全生产保证措施1、安全生产保证体系2、安全生产制度与教育措施遵照安全第一、预防为主的精神,本着对历史负责,对人民负责的高度 责任感,切实做好安全工作。1)安全生产制度:结合工程特点,建立并完善安全生产责任制,教育、交底、例会、检查、 奖罚、防火、特殊工种作业制度,各级管理人员职责明确,人人对职工的生 命负责,人人对工程项目负责,人人对企业负

34、责,确保施工有章可循,违章 必究。2)安全教育:采用例会、宣传报栏、讲座、录像及辅导、参观等各种形式,对全员进 行思想教育、知识教育、技术教育、法制教育、纪律教育。重点是进场职工 与特殊作业人员的教育,切实提高职工的安全文明意识与自我防护能力。3、安全生产专项技术保证措施1) 脚手架(1) 脚手架用料要符合设计计算要求,搭设前对材质和规格,应严格检查, 未经整修的弯曲、压扁、拉伤、裂缝的零部件禁止使用。另外由于工期长,要注意钢管油漆的完好,如己有锈蚀现象,应整理重漆后使用。(2) 脚手架上满铺脚手笆,脚手架夕侧除设 1m高防护栏杆外,另设密眼 安全网或安全笆,防止物件从脚手上坠落。脚手架在人员出入口处扣搭安全 遮棚。(3) 脚手架搭设严格按照设计的程序进行,原则上高出主体结构一步架子,起结构作业人员的防护栏杆作用,搭设应注意脚手架的稳定性,及时与 主体结构连接,连接的支撑点严格按设计执行,一般每3根立杆间距、

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