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文档简介
1、-作者xxxx-日期xxxx露天矿生产的车辆安排3(修改)【精品文档】露天矿生产的车辆安排于俊泊,肖 川,楚玉强指导教师:韩铁民(东北大学,沈阳 110004)编者按:面对问题既要选择铲位,又要考虑产量、晶位限制,及车辆不等待等诸多要求,本文将问题分为几个阶段用不同方法处理,达到了满意的效果文章精炼,论述清晰摘 要:如何利用最小的资源消耗取得理想的产量要求,是本文讨论的重点问题文章采用两种方法贪心法和线性规划建立模型,针对两个目标进行安排 第1阶段:采用贪心法按距离、产量、晶位等要求依次取得最优、次优等若干较优的铲位,获得一些铲位的组合方案 第2阶段:对这些组合进行线性规划:以车次为变量,根据
2、不同目标建立目标函数,根据产量等条件限制建立约束方程,然后求整数解,在这些解中取最优者 第3阶段:根据每条路线上的车次数再次利用贪心法进行具体的车辆安排关键词:贪心法;线性规划;车次;车辆安排分类号:AMS(2000) 90C05 中图分类号:02211 文献标识码:A1 问题的分析变量说明M:卡车总数(20辆)V:卡车行驶速度(28公里/时)L:卡车载重量(154吨)T:一个班次的总时间(8小时)Ta:电铲的平均装车时间(5分钟)Tb:卡车的平均卸车时间(3分钟)i:卸点编号(5个,分别为矿石漏、倒装场I、倒装场II、岩石漏、岩场,前3个用于卸矿石,后2个卸岩石)j: 铲位编号(10个)Di
3、j:卸点i与铲位j之间的距离(公里)Ni:卸点i的产量要求(吨)Qaj:铲位j的矿石数量(吨)Qbj:铲位j的岩石数量(吨)Pj: 铲位j的矿石平均铁含量Kij:一辆卡车一个班次内在卸点i与铲位j之间可往返的次数Xij:卸点i与铲位j之间需要安排的车次数 如果直接从题意出发,安排运输路线是比较困难的,因为卡车的行驶路线可以改变可以通过求出每条路线的车次数达到解决问题的目的 铲车的安排方法共有种,计算复杂度较大,可用贪心法找出较优的若干位置,确定较优的安排方案,对这些安排方案,有如下方法: 目标及各个产量要求、品位要求等均为每条路线上车次的一次函数,故可用线性规划求解 由已知条件可以得到线性规划
4、的目标函数、约束方程 对贪心法筛选过的铲车安排方法分别求出其线性规划的最优解,然后在其中再选出最优者,可得最优的铲车安排和车次,依据车次安排每辆卡车2 模型的建立过程一 铲车安排基于分析,首先得到铲车安排方法共有种,如果直接计算120种组合,耗时太多,通过分析,最优解只可能存在于一些较优的组合中,可以采用贪心法获得这些组合贪心法的思想是:每次选择当前最优的点,如不满足条件,再选择次优点,以此类推通过分析知,铲车应先选择距离卸点最近的铲位,才能以最小的运量获得足够的产量,若此铲位不能满足产量要求,再取次近的铲位,若不能达到品位要求,还需要选择可以平衡品位的点如本题的实例,先选取距离矿石漏最近的铲
5、位9,铲位9可满足产量,但无法满足品位要求,再选择可均衡品位的最近的点铲位3同理,选择距离倒装场I的较近铲位2,铲位4,距离倒装场II较近的铲位10,平衡品位的铲位1确定1,2,3,4,9,10六个最优点,再从剩下的四个点中选取一个即可,经过这种方法筛选后的铲车安排方法为4种 对于筛选后的方法,用线性规划逐一建立模型求解,下面以将铲车安排在1,2,3,4,5,6,7铲位为例(非上文提到的较优组合,仅作举例说明) 过程二线性规划求解车次 1针对目标1建立模型 目标函数 总运量约束方程: 1)各个卸点的产量要求: (1)2)各个卸点的品位要求:下限 (2)上限 (3)3)各个铲位的矿石(岩石)数量
6、,即该铲位允许的最大矿石(岩石)开采量矿石 (4)岩石 (5) 4)由于铲车每次装载需Ta分钟,故一个班次内最多可装载60TTa=4805=96次:, (6) 5)同理,由于卸点每次卸载需Tb分钟,故一个班次内最多可卸载60TTb=4803=160次 , (7) 6)由于一辆卡车在卸点i与铲位j之间往返行驶一次需120Dij/V分钟,装卸需Ta+Tb分钟,共需Ta+Tb+120 DijV分钟,这条线路上一辆卡车一个班次内可往返次( 表示取整),则该线路需要卡车辆,卡车总数最多不能超过M=20辆: (8)7), (9)8)()为非负整数 (10)至此目标函数及约束方程构造完毕由于车次数为整数,此
7、题转化为对整数规划的求解 题目中还要求在总运量最小的情况下出动最少的卡车,在解上述线性规划时,如果有多组解满足总运量最小,需要取,即卡车总数最少的解在对筛选过的4种安排方法分别进行线性规划后,取其中总运量最小的解,即为题目所求2针对目标2建立模型目标2与目标1的主要区别是目标函数不同,其约束方程相同,只须改变目标函数即可目标函数产量: 约束方程:(同目标1)如有多组解满足最大产量,依题目要求取,即岩石产量优先,如果岩石产量相同,依题取,即总运量最小的解过程三车辆安排 选取最优解中每条路线的车次,即可为每辆卡车安排行驶路线及运输次数由可知共需要多少卡车可再次采用贪心法,使每辆卡车发挥最大工效,先
8、安排固定路线的卡车,然后安排改变路线的卡车以下面一组解为例,具体说明卡车的安排方法:每条路线上的车次见表1表1铲位1铲位2铲位3铲位4铲位5铲位6铲位7铲位8铲位9铲位10矿石漏0130000054011倒装场I042043000000岩 场000000007015岩石漏810430000000倒装场II013200000070由求得需要13辆卡车通过,使固定运行的卡车尽可能地往返于卸点和铲位之间,求出每条路线上固定运行的卡车数,见表2表2Ij路 线卡车数18矿石漏铲位8122倒装场I铲位2124倒装场I铲位41310倒装场II铲位10141岩石漏铲位1143岩石漏铲位3159岩场铲位91固定
9、运行的卡车共7辆,其它6辆车需要改变工作路线此时每条线上剩余的车次见表3表3Ij路 线车次数12矿石漏铲位21318矿石漏铲位825110矿石漏铲位101122倒装场I铲位2324倒装场I铲位4632倒装场II铲位21333倒装场II铲位32310倒装场II铲位102341岩石漏铲位13743岩石漏铲位3859岩场铲位932510岩场铲位1015在改变路线的6辆车中:第一辆:在1-2线路运输13次,剩余时间分钟,可以继续在1-8线路运输次剩余时间极小,忽略,此时1-8线路剩余车次25-5=20第二辆:在1-8线路运输20次,剩余时间分钟,可以继续在1-10线路运输次剩余时间极小,忽略,此时1-
10、10线路无剩余车次第三辆第六辆的安排方法同上按上述方法,即贪心法计算剩余时间,即可得到具体的车辆安排,问题得解3、模型的计算目标1:总运量85628吨公里8.6万吨公里 总产量70378吨磁矩石产量38192吨3.8万吨 岩石产量32186吨出动7台铲车,分别安排在1,2,3,4,8,9,10七个铲位出动13辆卡车,安排如表4:表4编号路 线运输次数1矿石漏铲位8 292倒装场I铲位2393倒装场I铲位4374倒装场II铲位10475岩石漏铲位1446岩石漏铲位3357岩场铲位9388矿石漏铲位213矿石漏铲位859矿石漏铲位820矿石漏铲位101110倒装场I铲位23倒装场I铲位46倒装场I
11、I铲位213倒装场II铲位32倒装场II铲位10811倒装场II铲位1015岩石漏铲位13012岩石漏铲位17岩石漏铲位38岩场铲位92313岩场铲位99岩场铲位1015目标2:总产量103488吨10.3万吨 总运量146791吨公里矿石产量54308吨5.4万吨 岩石产量49280吨出动7台铲车,分别安排在1,2,3,4,8,9,10七个铲位出动20辆卡车,安排如表5:表5编号路 线运输次数1矿石漏铲位3182矿石漏铲位3183倒装场I铲位2394倒装场I铲位4375倒装场I铲位3206倒装场II铲位8327岩石漏铲位1448岩场铲位9389岩场铲位93810岩场铲位104511矿石漏铲位
12、828矿石漏铲位9212矿石漏铲位914倒装场I铲位12013倒装场I铲位14倒装场I铲位229倒装场I铲位4414倒装场I铲位427倒装场II铲位3515倒装场II铲位33倒装场II铲位825倒装场II铲位10316倒装场IO铲位1024岩石漏铲位12217岩石漏铲位16岩石漏铲位22618岩石漏铲位22岩石漏铲位332岩石漏铲位4119岩石漏铲位427岩场铲位8220岩场铲位89岩场铲位94岩场铲位10244 模型的分析 运用贪心法,可迅速求得铲车的可能位置,确定可能取得最优解的若干组合,大大减少了线性规划的计算次数确定铲车位置后,列出线性规划议程,用Lindo等工具求解,要迅速得到结果对于一些特殊情况,如多数铲位的优劣程度很接近时,采用贪心法无法准确地确定较优的铲位,此时需要进行线性规划的铲车安排方案数会大大增加,求解的时间会较长在解线性规划时,需要考虑多解的情况,即多种方案均可取得最优解,此时需要根据题目要求(岩石产量优先、总运量最小、卡车数最少)取得相应的最优解 模型优点: 使用贪心法,迅速确定铲车的可能位置; 采用线性规划的思想,化整为零,使模型简化,大大减少了计算的复杂度; 模型缺点: 对于一些情况,可能存在很多较优点,使用贪心法后不能有效的减少铲车的安排方式; 解线性规划过程中存在误差,导致最后结果会有细小偏差参考文献
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