浅析除尘器气缸提升阀的机械故障_第1页
浅析除尘器气缸提升阀的机械故障_第2页
浅析除尘器气缸提升阀的机械故障_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、浅析除尘器气缸提升阀的机械故障立 春一、气缸整体结构简图19 前端进（泄）气孔20 后端进（泄）气孔21 气缸端盖与垫块的连接螺栓22 垫块23 盖板24 腐蚀性热烟气25 烟气流向30 气缸筒壁 图12019图2.气缸与除尘器连接图30气缸筒壁2气缸活塞杆21气缸前端盖与垫块的连接螺栓孔4含油轴承22垫块5气缸前端盖23盖板3气缸前端盖密封圈26垫块与除尘器顶板的连接螺栓孔25腐蚀性热烟气流向24腐蚀性热烟气27除尘器顶板28烟气流出通道顶部钢板29排气口二、故障现象及原因分析与改进正常使用中的气缸最常出现的故障就是据动，其原因可能是电气部分的，也可能是机械部分的。电气部分如换向电磁阀线圈烧

2、坏，PLC无输出等将另篇分析，本文将重点讨论机械部分的问题。1.机械部分据动的两大原因就是卡塞和漏气，而这两大故障的始作俑者都是热烟气：当除尘器打灰时，为保证打灰效果，气缸活塞会向下运动，带动盖板23封闭排气口29，随着活塞的运动，平时隐藏于缸体中的一段活塞杆（图2中阴影部分）就会暴露于腐蚀性热烟气中被慢慢锈蚀，其表面光洁度度和平整度变差，变成凹凸不平的毛面，因此带来的影响就是：随着毛面活塞杆长期与气缸“前端盖密封圈3”的相对往复运动，损坏气缸“前端盖密封圈3”，破坏其密封效果而漏气，如图1，当压缩空气由“前端进（泄）气孔19”进入气缸后不能建立足够的压力推动活塞运动，形成据动。毛面活塞杆运动

3、至“含油轴承4”处，由于表面太过粗糙，在“含油轴承4”处卡塞，形成据动。气缸前端盖前端面（图2中套红部分）由于长期暴露于腐蚀性热烟气中，被腐蚀损坏，也会破坏“气缸前端盖密封圈3”甚至导致气缸“前端盖密封圈3”脱落从而漏气，形成据动。针对上述问题，我们在工作中反复摸索，找到了一种新的耐腐材料替代原气缸“304不锈钢活塞杆”，使用已近两年，未发现明显锈蚀。下一步我们准备用这种材料覆盖气缸前端盖前端面（图2中套红部分），预计经过这些改进，将使我公司除尘器气缸的使用寿命由此前的不足一年提高至三年以上。2.除前述原因外，造成气缸机械故障据动还有可能是由于“活塞杆O型圈6、7、8、12、18”损坏或气缸“

4、前端进（泄）气孔19”、“气缸后端进（泄）气孔20”堵塞而造成的气缸活塞单面或双面据动。这些类型的故障在正常工作的气缸上是很少出现的，一旦出现此类故障（特别是气缸活塞双面据动），只需稍作检查，更换O型圈或疏通泄气孔即可。3.至于诸如气缸“进（泄）气孔”及其快速接头泄漏和压缩空气管泄漏等就更是小问题了，只要靠近故障点即可发现问题进行维修更换，这里就不在赘述了。附1.气缸形式代号：SC D 50 × 50 LB S 2 系列 固定形式 磁石代号 感应器数量SC:拉杆式 空白：标准复动型 缸径 行程 空白：基本型 S：附磁石 1：1个SU:栏杆内藏式 D：双轴复动型 LB:前后固定型 空白：不带磁 2：2个J: 双轴可调行程 FA:前盖固定型(法兰)FB:后盖固定型(法兰)

人人文库> 全部分类> 专业文献 > 建筑环境

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论