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文档简介

1、a320飞机液压部件外漏检查标准部件工作后检查，如果有外漏与下表比较。on a/c 001-049, 051 061, 101 105, 201-203部件1液压泵正常标准放行标准发动机驱动泵edp电动泵emp应急冲压涡轮rat静态封严无渗漏2滴/10分钟静态壳体1滴/10分钟1滴/分钟轴封严（系统增压）2滴/分钟8滴/分钟rat： 2滴/小时rat： 6滴/小时轴封严（工作中）edp： 5滴/分钟edp： 60滴/分钟emp： 5滴/分钟emp： 30滴/分钟rat： 1滴/分钟rat： 1滴/分钟ptu： 5滴/分钟ptu： 30滴/分钟动力组件ptu2.伺服控制升降舵副翼方向舵扰流板偏航

2、阻尼器 偏航阻尼 静态封严见注4 无渗漏见注42滴/10分钟（系统增压）动力封严（系统增压）1滴/10分钟升降舵：6滴/10分钟（见注1）副翼：6滴/10分钟动力封严（工作中）1滴/10循环（见注1）方向舵：30滴/分钟扰流板：30滴/分钟偏航阻尼器：30滴/分钟升降舵3滴/10循环（见注1）3滴/10循环（见注1）方向舵：15滴/循环扰流板：15滴/循环偏航阻尼器：15滴/循环3作动筒如：起落架作动筒起落架舱门作动筒货舱门作动筒 封严杆体封严无渗漏1滴/分钟2滴/10分钟30滴/分钟（系统增压）杆体封严1滴/循环2滴/循环（工作中）4接头无渗漏2滴/10分钟管路对管路接头（见注2）管路无渗漏

3、无渗漏旋转接头无渗漏30滴/分钟组件连接处无渗漏2滴/10分钟（见注2）线轴连接无渗漏2滴/10分钟（见注2）5.其他静态封严无渗漏2滴/10分钟动态封严（系统增压）如：分配器开锁作动器无渗漏1滴/分钟液压马达轴封严 缝翼、襟翼、ths（增压和工作中）csmg恒速马达发电机5滴/分钟1滴/分钟30滴/分钟6滴/分钟刹车系统（见注3）（见注3）刹车组件（放松状态）无渗漏无渗漏刹车组件（供压状态）1滴/分钟2滴/分钟地面渗漏计量组件（放松状态）（系统增压）（增压和操纵后）2滴/天1滴/5个循环1滴/15分钟4滴/天2滴/5个循环2滴/15分钟手摇泵(货舱门、油箱加油)5滴/分钟30滴/分钟优先活门

4、无渗漏2滴/10分钟注：1, 对于升降舵和副翼伺服控制，同一个操纵面上超过两处漏油超标是不允许的。2, 确定连接处的拧紧力矩正确3, 整个系统和接头处总的渗漏不大于10滴/分钟4, 偏航阻尼作动器渗漏标准：-若小于4滴/分钟，无须釆取任何措施-若在4滴/分钟和14滴/分钟之间，在后续600个飞行小时内，更换偏航阻尼作动器(参照 amm task27-26-51 -000-001 和 amm task27-26-51 -400-001)-若在15滴/分钟和30滴/分钟之间，在后续100个飞行小时内，更换偏航阻尼作动器(参照 amm task27-26-51 -000-001 禾口 amm task27-26-51 -400-001)若大于30滴/分钟，立即更换偏航阻尼作动器(参照amm task2

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