焊接球网架施工组织设计

1、*工程施工组织设计编制单位：_编制人： 审核人：编制日期： 2015年10月18日第一章 工程概述1.1.1工程概述1.1.2方案编制依据4.第二章施工组织及部署6.2.1施工组织与管理 6.2.2施工人员安排 7.2.3施工技术准备9.2.4钢结构施工主要设备机具仪器9.2.5劳动力计划12第三章工程材料管理133.1材料准备依据 133.2钢材的存储与发放1.33.3焊接材料管理133.4涂料的管理 143.5生产用气的管理1.4第四章 钢结构的制作及运输 1.54.1 概述1.54.2空心球制作154.3网架杆件制作 214.3网架支座制作244.4网架支托制作264.5钢结构除锈、涂装

2、、标识 274.6钢构件的成品管理、包装、运输 .30第五章钢网架安装方案335.1工程施工重点、难点及采取措施 .335.2网架安装概述3.45.3网架滑移轨道的铺设355.3上弦球节点的拼装措施415.4网架拼装施工方法及步骤415.5脚手架滑移475.6安装支托475.7网架验收475.8网架安装基准轴线位置、标高及垂直偏差纠正 47第六章 安全、文明、环保保证措施及成品保护措施 506.1安全管理506.2施工现场临时用电安全管理 566.3施工消防安全管理576.4安全检查及安全监督586.5文明施工、环保管理 596.6成品保护措施606.7高空施焊作业事项62第七章施工工期保证措

3、施647.1工期保证措施6.4第八章建设工程环境保护措施678.1环境保护要求6.78.2 环境保护措施 .6.7第九章应急预案699.1生产安全事故应急救援预案概述 .6.910.2项目部生产安全事故应急救援组织机构 6 910.3应急救援领导小组主要职责及分工： 6910.4安全事故应急救援各项制度 7110.5 项目部生产安全事故应急救援程序 71第一章工程概述1.1工程概述本工程为*网架工程，结构形式为双层焊接球网架，正放四角锥；网架上弦柱点 支承。1.1.1工程概况序号项目内容1工程名称*工程2工程地址河北省霸州市3施工单位4质量标准合格1.1.2杆件截面骨口. 序号构件截面材质1杆

4、件Q235B2杆件Q235B3杆件Q235B4杆件Q235B5杆件Q235B6杆件Q235B7杆件Q235B8杆件Q235B9杆件Q235B10杆件Q235B11杆件Q235B12杆件Q235B13杆件Q235B1.1.3空心球规格统计编号构件名称球径数量备注1空心球WS240X8436Q235B2空心球WS300X12117Q235B3空心球WS350X1414Q235B4空心球WS400X1832Q235B5空心球WSR450X2234Q235B6空心球WS500X2548Q235B7空心球WS600X2812Q235B8空心球WS700X3037Q235B总计7301.1.4支座、支托统

5、计编号构件名称数量备注1支座36Q235B2支托512Q235B1.1.5结构平面布置T-tg七:占皿网架平面图畀洌帀耳尊贾 irr- StltjUlaitfR-B14.建筑工程资料管理规程DBJ01-51-20031.2方案编制依据1. 钢结构设计规范GB50017-20032. 建筑结构荷载规范GB50009-200123. 建筑抗震设计规范GB50011-20014. 钢结构工程施工规范GB50755-20125. 钢网架焊接空心球节点 JG/T 11-20096. 钢网架焊接球节点JGJ 75.2-19917钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20018. 建筑工程施工质量验收统

6、一标准GB50300-20019. 建筑钢结构焊接规范 GB50661-201110.钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南BS5493 199711.涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-8812.建设工程施工现场安全资料管理规程CECS266-200913.建筑施工安全检查标准 JGJ59-201115. 工程测量规范GB50026-200716. 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200517. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201218. 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ276-2012建筑法等国家现行建设安全生产管理法规本项目工程施工图纸本企业的特点、现状、施工

7、技术管理力量和以往同类工程施工经验第二章施工组织及部署组织是保证目标能否实现的决定性因素，组织是由机构和对应机构设置的人员组成的。 要保证一个大型项目能够顺利进行，首先要保证组织机构的合理，各部门指令关系明确；其 次要保证相应部门配备合适的人员，能够保证该部门职能的正常运转。针对本工程，我司本着“服从总包、尊重监理、服务甲方”的原则，公司结合以往工程 的施工管理经验，按照“项目法施工”的模式，组建精干、高效的项目管理班子，将派出曾 负责过多个大型钢结构项目的项目经理，并根据业务分类，分别设置若干个业务管理部门组 成项目管理层。并从工厂、现场两个方面进行宏观管理，负责整个工程的实施。为加强施工控

8、制，我司针对工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务等 控制要素严格按质量管理体系要求制订了管理目标。质量目标分项工程合格率100%确保本钢结构工程质量一次性合格。工期目标根据合同约定制定施工进度计划表，争取提早完成施工内容，并保证施工质量合格。(3) 安全目标本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将月轻伤率控制在1.2%。以下。(4) 成本目标在保证产品质量的前提下，通过加强企业自身和工程现场的管理，提高生产效率，降低 生产成本，最大限度的让利于业主。(5) 服务目标工程施工前：做好图纸深化设计，做好各项准备工作，为工程尽早开工创造有利条件。2.1施工组织与管理针对钢结构施工的特点

9、建立专业的钢结构施工组织结构是保证本工程钢结构能否优质高 效完成的决定性因素，组织是由机构和对应机构设置的人员组成的。要保证该工程能够顺利进行，首先要保证组织机构的合理，各部门指令关系明确；其次要保证相应部门配备合适的 人员，能够保证该部门职能的正常运转。2.1.1钢结构现场项目管理组织机构（1）本组织结构模式属于矩阵式组织结构。（2）组织结构图中的项目经理由公司法人任命并授权，对整个项目的实施负责。 钢结构项目管理组织机构图如下：王云秀 资料员靳行 安全员陈秋宇材料员王强 质检员包振祥 施工员顼冃经理郝J5氏拍项忖总工程师2.2施工人员安排2.2.1现场管理机构建立项目副经理及各主要管理人员

10、即进驻现场开始安排各项施工准备工作，各管理人员合理 分工，密切协作。2.2.2项目经理部各部门职责1. 项目经理a认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规及的各项规章制度，确保本工程的 各项经济技术指标的全面完成。b、组织编制工程项目组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制定安全生产和质量保 证措施等，并组织实施。c、科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，协调好与业主、设计部门及监理部 门的关系。提高综合经济效益，圆满完成任务。2技术部整理、保管、修改有关技术文件、资料，负责处理现场安装时的技术性工作，对外向甲 方代表或监理工程师进行技术交底并解答有关技术问题。提出并验收算为防止因安

11、装引起整 体位移所采取的工法、工序的正确性，对内向项目经理提供构件安装方案、安装单元的划分、 竣工验收、几何尺寸变异吊装方案、几何尺寸检验方法等理论依据，下达所有需整改项目、 构件尺寸等方面的更改、整改通知书。3质安部依据行业标准拟订本工程所需要受检的部位、要求、数量，编制现场质检计划，安全人 员，跟踪检查，绘制钢结构构件质检流程图，向项目经理提供可能产生质量问题的部位，并 提出预防措施，向甲方代表及监理工程师提供技术交底，并配合质检工作，在产生问题时要 及时反馈并根据施工程序进行处理。本工程重点检查支承轴线，拼装后的几何尺寸、螺栓到 位情况，向所有工人员有针对性的进行质量教育，并作记录，配合

12、技术部门做好相关工作。 编制、督导、落实各种机具、操作、人身、工作场地等方面的安全文件、规定，向项目经理 提供安全督导重点部位，并绘制安全管理网络图，对在高空作业的人员必须坚持班前、班中、 班后安全教育安全员实行责任承包，变压力为动力，重点防范部位要有专人负责，要铁面无 私，并以身作则，早来晚走，对外则应向甲方代表及监理工程师进行技术交底，并配合好检 查工作，排除安全障碍，进行全员安全活动和安全教育，做好文字记录，以备查询、存档。4安装部根据工作计划，合理安排安装人员、施工分段、施工工序，绘制具体的网络图、进度表, 协调各作组之间关系，在作业现场指导施工员正确施工，解决施工中产生的问题，向项目

13、经 理提供可能影响进度的点、位、人，分析并提出解决办法，对所有施工人员进行全过程的安全、质量、思想、纪律教育，由于任务紧，难度大，要特别注意解决进度与安全、进度与质 量、交叉作业和劳动强度与劳动效率等方面的矛盾，切实做到保质、保量、保安全，配合甲方代表、监理工程师、项目经理部其他成员在现场的检查工作， 合理划分区段、工艺、工序、 工步。避免造成窝工或强弱不均的结果。2.3施工技术准备1. 参加图纸会审，与设计、监理充分沟通，确定钢结构各节点、钢构件细节及工厂制作 图，保证构件加工质量。2. 进一步确认与各承包之间的配合工作内容，确定具体工作计划，尤其是钢结构加工制 作单位的材料采购、构件加工及

14、运输进场日程安排，以便合理安排现场各工序施工。3. 进一步计算构件安装时各工况构件受力，确定抗失稳的技术措施、要求。4. 对现场周边交通状况进行调查，确定钢构件进场路线。2.4钢结构施工主要设备机具仪器在施工准备阶段，根据现场施工要求，编制施工机电设备需用量，根据工地现场各单位施工现状，场地情况，确定各设备进场日期、安装日期及临时堆放场地，确保在不影响其它单位的施工活动的同时，保证机具设备按现场施工要求安装到位，协调好现场设备。2.4.1钢结构工厂加工设备编号设备名称规格型号数量国别 产地用于生产部位备注1火焰管材数控切割机2台上海钢管下料自有2直条切割机CG1-55004中国下料切割自有3数

15、控切割机EXA6000 X 200002德国下料切割自有4铳边机XBJ-12M1中国制作坡口自有5数控圆管火焰等离子切割机GGKW41-12001中国相贯线切割及坡口加工自有6气保焊机OTC-50030日本焊接自有7逆变焊机ZPT-50015中国焊接自有8小车埋弧焊机ZX5-12505中国焊接自有9晶闸管控制二氧化碳弧焊电YD-600KHZHGE2日本焊接自有10抛丸除锈机HDW-82中国抛丸除锈自有11喷漆烘干线1中国油漆自有12无气喷漆机W33-704德国喷漆自有13无气喷漆机KQ32564中国喷漆自有14喷砂机15561中国喷砂自有15液压式万能试验机WE-1000B1中国机械性能检测自

16、有16轴力试验机DZC-X1中国机械性能检测自有17冲击试验机JB-30B1中国机械性能检测自有242现场安装主要施工机械设备类型名称单位数量备注电焊机台10拼装网架卷扬机台4滑移脚手架拼千斤顶个若干拼装网架装倒链个若干拼装网架焊配电盘个5拼装网架接焊钳把10拼装网架设把线米500拼装网架备面罩个20拼装网架管钳把6拼装网架链钳把5拼装网架劳安全帽顶40劳动防护保安全带条30劳动防护用防滑鞋双30劳动防护品手套双40劳动防护探伤仪台1工程检验检测设备钢卷尺把5工程检验标尺把3工程检验苴丿、磨光机个3网架安装过程气割设备套2网架安装过程它麻绳米500网架安装过程工具箱个5网架安装过程243拼装焊

17、接设备序号设备名称规格型号数 量国别产地制造年份功率/KW生产能力用于生产部位备注1直流电焊机ZX-3202中国200126一焊接2CO2焊机CPXS-5004中国200230一焊接3碳刨机ZX5-6301中国2002一焊接4角向砂轮机JB1193-7130中国20010.55一焊接5空气压缩机XF2005中国20027.5一焊接6照明设备1000 瓦9中国20031一焊接244安装检测设备序号设备名称规格型号数 量国别 产地制造年份功率/KW生产能力用于部位1超声波探伤仪USL-32、UM22中国2002USL-32、UM2检测2电子全站仪GTS-7011中国2003GTS-701检测测量3

18、激光经纬仪J2-JD、J2-JC4中国2004J2-JD、J2-JC检测测量4水平仪一1中国2003检测测量5涂层测厚仪EPK600BF1中国2002EPK600BF检测6激光铅直仪JG95 - 11中国2005-测量7钢卷尺5m4中国2006-测量30m2中国2006-测量1001中国2006-测量2.5劳动力计划2.3.1钢结构现场施工劳动力计划序号工种数量备注1安装工30网架拼装2电焊工5构件的拼装、焊接3电工24放线工4施工现场测量5起重工2构件吊装6信号工2构件吊装7架子工10支撑搭设7合计55第三章工程材料管理3.1材料准备依据1根据本工程图纸的要求，按国家标准钢结构工程施工质量验

19、收规范(GB50205-2001) 对钢材的要求，材料采购应符合相应技术标准的要求。2钢材料应附有符合本工程设计文件要求的质量证明书，其结果应符合国家标准的规定 和设计文件的要求。3钢表面质量应符合质量保证书要求，钢材表面锈蚀，麻点或划痕的深度，不得大于该 钢材厚度负偏差值的一半，断口处如有分层缺陷，应会同有关单位研究处理。4平直度，应符合下列的允许偏差。 应 w L X 1/1000 MM 单件构件平直度，总偏差不得大于 5MM。3.2钢材的存储与发放1材料贮存经验收或复验合格的钢材，由记帐员，保管员按时间、项目、名称、型号、规格、炉批 号填写“钢材仓库材料记录卡”登记入库，并将钢材表面涂上

20、色标，规格和型号。待验材料 不记帐入库，除有特殊审批手续处，未入库钢材不准发放投产。2. 材料发放要依据“领料单”发放；发放时车间领料员与仓库保管员应共同核对钢材牌号，规格型号，数量等，必要时还要请质检人员签字认可才能发放3.3焊接材料管理1. 本工程所使用的钢材及焊条均必须从正规生产厂采购，所有产品均应有材料合格证、 质量保证书或产品合格证、无证产品不得采购，不得入库。2. 每批进厂的焊接材料均应有标识，标明焊接材料的牌号，规格、检验号或批号。若产 品本身不带标识则应在进厂后制做标识，严防材料混用3入库的焊接材料应存放在干燥、通风的库房中，严禁雨淋、堆放层数应按说明书的要求执行。4焊接材料的

21、保管、发放和领用均按公司有关的管理制度执行，各项签发手续健全。3.4涂料的管理1. 涂装施工前应对照设计图纸再次确认产品名称，制造日期、涂料型号和颜色（按设计 要求）符合工程设计要求，方可投入使用，否则应禁止使用。2涂料不允许露天存放，严禁用敞口容器贮存和运输。3涂料贮存应在通风良好，温度 5-35C，干燥、防止日光直照和远离火种的仓库内。3.5生产用气的管理1本工程主要用气为氧气、乙炔或丙烷。生产用气的采购、保管和发放应由公司指派专 人负责。2. 生产用气的采购单位必须是正是生产厂家的产品。用气纯度和压力应达到指标要求。 其中氧气纯度应达到99.5-99.8%。丙烷达到国家标准纯度。3. 入

22、库后钢瓶的均应立放保管，空瓶和剩瓶均应有明显的标识，并分别存放。4. 库房严禁任何火种进入，并应有相应的消防器材，库房应通讯良好。5. 气瓶的入库、发放和领用应按公司有关管理制度执行，各项签发手续健全。第四章 钢结构的制作及运输4.1概述本工程结构形式为为焊接球节点网架结构。本章包含杆件、空心球、支座及支托的制作及构件运输。4.2空心球制作421.空心球的加工工艺流程422空心球的下料1.下料示意图焊接球坯的下料尺寸钢半球压制钢球成型心的中径尺J上樓-D厂1I1/1 u'1 gXX#J(/2下料直径D1按下式确定D1=1.414D+C式中D1为下料直径；D为半圆球中线直径（所加工焊接空

23、心球直径剪去一个料厚）；C 加工坡口余量，一般 C=58mm钢板的放样和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣 平等加工余量。用于制造焊接球节点的原材料品种、规格、质量必须符合设计要求和行业标准钢网架 焊接空心球节点JG/T 11-2009的规定。焊接用的焊条、焊丝、焊剂和保护气体，必须符合 设计要求和钢结构焊接的专门规定。3本工程焊接空心球采用 Q235B钢材，球坯采用数控切割机进行下料，切割尺寸专人进 行复检，保证加工质量4空心球压制时采取反射炉加热，压制温度控制在1050C± 50C,脱模温度不低于650Eo半圆球压制成型后，按设计及规范要求壁厚减薄量

24、不大于13%，且不超过2.5mm （直径< 50cm），对错边量容许偏差不大于1mm，用卡尺和游标卡尺检查，在拉薄区域沿纬线等分48点，进行超声波测试，符合要求方可进行下道工序。5半圆球出胎冷却后，用样板修正弧度、切边、打坡口，坡口不留根，以便焊透。当有 加劲肋时，为便于定位，且不大于 1.5mm的凸台，但焊接时必须熔掉。6. 两半圆球组立对装时，应有胎位保持球的拼装直径尺寸、球的圆度一致。拼好的球放 在焊接胎架上，两边各打一个小孔固定圆球，并能随着机床慢慢旋转，旋转一圈，调整焊道、 焊丝高度、各项焊接参数，然后用半自动埋弧焊机(也可以用气体保护焊机)对圆球进行多 层多道焊接，直至焊道焊

25、平为止。7焊缝外观检查合格后，在24h时之后对钢球焊缝进行超声波探伤检查。8成品球表面应光滑平整、无波纹、局部凹凸不平不大于1.0m m,焊缝高度与球外表面平齐偏差不大于土 0.5mm，球的直径偏差不大于 2.5mm，球的圆度偏差不大于 2.5mm，两个 半球对口错边量不大于 1.0mm。烁接球的允许偏补歧捡狽丹浪项执项日允许偏差(mm)检査方注1球灼缮高度与球外农曲 平齐±0. 5用刘缝壮观，沿焊缝周氏 等分叹8个点检查球立径网.5±1+5用号钳及游标忙尺检 甸个球虽测各向三个数3±2,54球的闘度丸5用卡钳及餡标卡尺检住. 毎个球测三对每对3J® 9

26、0° ,对直径羞的平 均值计5球的呵度少3006两个半球对口暗边虽W0用套模及游标卡尺检汽. k错边处虫焊接球工厂制作工艺如下图所示:1钢半球热压成型2.成型钢球的切边3坡口铣边处理4.两钢半球对装焊接4.1.3焊接球的加工工艺1）焊接球节点一般构造以下示意图2）半球毛坯下料应符合下列规定：下料前必须核对材料的品种、规格及空心球的规格、 数量，并合理下料。3） 半球压制应在压力机上进行，宜采用热压工艺，热压温度应控制在1150土 50C, 脱模温度不宜低于650 Eo4） 半球模具组装必须保证凸、凹模中心一致，其同轴度允许偏差为0.2mm模具的中心线应垂直于工作台面，其垂直度允许偏差

27、为0.5%（ R模具中心与工作台面接触面半径）。5） 压制首件时必须将模具进行预热处理，预热温度应控制在200E 300Eo6） 毛坯应在反射炉内进行加热，坯料投炉后应缓慢加热至700E 800E，严防过烧， 出炉后应立即在压力机上压制成形。7）如坯料冷却至低于规定温度 650E时，应放入炉内重烧，不允许硬压。8）半球压制成形脱模后，应轻拿轻放，并应集中堆放，自然冷却，不允许放在空气流 通的地方，并严禁沾水。9）半球压制过程中应注意模具型腔的润滑及氧化皮的清理，保持模腔干净，应随时观 察压力机表压的变化，发生异常情况，应立即停机检查。10）半球压制中应经常进行自检，检测半球的圆度及断面的变化，

28、发现异常情况应及 时分析原因并作调整。11）一批半球压完后，检验人员应根据技术要求检查半球质量并做明显标记。12）半球切边、坡口及肋板加工应符合下列规定：（1）半球切边、坡口及肋板加工均应在车床上进行，尺寸应符合图纸要求；（2）车制好的半成品应逐件检验，半球的高度允许偏差为（0， 1） mn，并用白漆在 半球表面注明检测结果，为半球的选配组对做好准备。13）空心球两半球的组对及固定应按下列步骤进行：（1）两半球组对的间隙应预加焊缝收缩量，焊缝收缩量由试验确定，一般取1.52.0mm, 组对工艺参数见下表半球坡口加工及组对工艺参数空心球类型坡口尺寸(mn)对口间隙(mr)错边允许偏差(mr)无肋

29、球坡口角度30。，钝边1.01.52.03.00.5有肋球坡口角度30。，钝边01.01/3肋板厚0.5(2)空心球在组对焊接前应在一侧半球上钻一个© 3mm勺工艺出气孔，以保证焊接质量，焊接完成后应进行焊补封闭；(3) 半球组对、焊接应在专用胎具上进行，胎具应转动灵活、平稳、无摆动。两半球的定位点焊应根据空心球的类型不同，并符合下列规定：空心球定位点焊如下图；16)空心球定位点焊应经检验人员逐个检验合格后，方可进行滚动环焊。4.3网架杆件制作4.3.1.杆件制作工艺流程钢管调直下料坡口加工除锈刷漆检验记录入库4.3.2杆件制作过程中注意事项(1) 钢管的初始弯曲不得超过长度的1/1

30、000,否则应采用机械冷调的方法进行矫直；(2) 钢管下料严禁用电弧切割或氧气切割，必须采用机械切割的方法；(3) 钢管壁厚大于4mm寸，必须加工坡口；(4) 切割后的杆件端面与轴线的垂直度允许偏差为 0.5%R杆件长度允许偏差为土 1mm(5) 用于受压杆件的钢管允许有接头，有关接头的规定如下：用于受压杆件的钢管允许有接头，一根钢管杆件只准有一个接头，当壁厚不大于6mm时，可用I形坡口加垫板单面全熔透焊缝连接；当壁厚大于 6mm寸，可用V形坡口加垫板 单面全熔透焊缝连接。套管长度不小于2倍钢管直径；焊接工艺参数见下表手工电弧焊接钢管壁厚（mr）i焊接层数焊条直径（mm焊接电流（A）>

31、3第一层© 3.280130第二层© 3.280130> 4第一层© 3.280130第二层© 4.016020056第一层© 3.280130第二层© 4.016020068第一层© 3.280130第二层© 4.0160200第三层© 4.0160200810第一层© 3.280130第二层© 4.0160200第三层© 5.02002701015第一层© 4.0160200第二层© 4.0160200第三层© 5.0200270V形坡

32、口对接（6）应以首件经检验合格的杆件作为批量杆件下料时的测量基准，以保证杆件尺寸统3.杆件的制作按以下步骤进行：（1）钢管下料，宜采用专用切管机和等离子切割机；（2）杆件坡口加工，应采用切削方式制作；（3）杆件切口清理，清除切口周遍毛刺、飞边；（4）检验，长度允许偏差为土 1mm（5）按设计要求在专用处理设备上进行除锈；（6） 涂刷底漆、面漆，刷漆前应对杆件两端各留50mn范围内进行封闭，刷漆时必须 待第一遍干后方可刷第二遍漆；（7）用白漆等醒目油漆在杆件上标注规格及图纸标注号；（8）按包号将杆件捆扎、包装并系上标签，标签内容应包括工程名称、杆件规格、图 纸标注号、数量、检验工号等，及时办理入

33、库手续。4.3.3制作设备火焰管材数控切割机下料后的成品杆件4.3网架支座制作431.支座制作工艺流程支座板料下制一检验一制孔一检验一支座体、过渡板组焊 一检验 一k焊接 检验 一支座球组焊一检验一涂装前处理一检验一*涂装一 编号一检验 一入 库发运；4.3.2. 下料根据具体工程图纸做模板并报请检验签字确认。领取合格钢板，填写工艺作业记录，在单上标示领用物质标识编号。立板宜用切割机下料或放样后用手工气割下料，支座底板、过渡板用多头直条气割机下 制。清渣及整形并在实物上予以标识，自检合格后报请检验确认。按工序流转要求转送到下道工序工位处。4.3.3. 支座底板、过渡板制作填写工序作业记录并按图

34、纸要求进行划线，模板制作完成后应报请检验检测确认。批量钻孔并进行过渡板的锪孔加工。清涂孔口周围毛刺，自检合格后报请专检抽样检查确认并转送下道工序工位处。4.34支座体点焊、焊接按上工序转来的工序作业记录点收立板、底板等，并根据具全工程图纸逐一进行区 分，填写本工序工序作业记录。设备：a BX1弧焊电源或硅整流焊接电源；b、KR350或KR500C02焊接电源；c、焊 接方法：手工电弧焊或CO2半自动气体保护焊。支座体点焊：用直角尺手工拼装保证装配尺寸，当立板t> 16mm时，应开制坡口，坡口尺寸为：t/3 X 450.点焊电流：100140A，电压2830V;分别选用E4303 X &#

35、169; 3.2焊条，焊缝长度612mm或1025mm，焊角34mm或46mm，点焊应均匀牢固。焊点应无裂纹、气孔、夹渣等缺陷，装配尺寸应满足图纸要求，经检验合格后予以转序。支座体焊接清除焊接周围1020mm油污、锈斑、氧化皮等，在焊接前焊口两侧的一定范围内涂防溅 济（焊缝处不要涂上）。对称焊接，采用船形焊，立板t< 14mm，一次成形；t> 14mm，一层打底焊二层盖面焊。盖面焊时，小焊角可采用船形或船形下坡焊，大焊角可用船形或爬坡慢速焊，CO2气体保护焊宜选用© 1.0_© 1.6mmH08MnSi焊丝。焊后打上焊工工号并在支座体底面上标注编号，自检合格后报

36、请检验人员按图纸要求的 焊缝级别进行检验。4.3.5网架支座示意图：ji I I-I 昭 iF.w-I績 36375皿，.说口訥4.4网架支托制作441支托制作工艺流程支托管、板下料 一k检验一组焊一k检验 一焊接一检验一*涂装前处理检验一一涂装一编号i检验入库一发运。4.4.2下料(1) 大圆盘下料制做下料用模板并报请专检确认，分类保管和存放。领取合格模板并填写工序作业记录，用仿形气割机或手工下料。割后应清渣并报请 检验抽样检查确认合格后办理入库手续。(2) 立管下料立管下料原则上利用本工程杆件余料在无齿锯床上下制。下料长度公差+1.0m m,割后应对割口进行打磨清渣。按图纸要求进行编号并报

37、请检验确认。4.4.3. 焊接选用BX1交流弧焊电源，采用手工电弧焊或采用半自动 CO2气体保护焊接设备焊接。(1) 螺栓与小圆盘装配并点焊，清除焊缝周围的油污、锈迹等污物，在焊口两侧涂上防 溅剂。用工装定位点焊后采用连续角焊缝， 焊接参数：K=5mm,电流100140A,电压2830V, Q235材质用E4303 X © 3.2焊条。(2) Q235材质大圆盘、筋板、立管、小圆盘和螺栓拼装，点焊。清除焊缝周围的油污、锈迹等污物，用工装定位点焊后分别用E4303 X © 3.2焊条，电流100A140A，电压2830V参数焊接。按以下顺序焊接，一次成型。小圆盘与立管间焊缝：

38、 平角焊，焊高K=4mm ;边筋板与立管间焊缝：船形焊，K=5mm ;立管与大圆盘间焊缝：平 角焊，K=5mm ;筋板与大圆盘间焊缝：船形焊，K=5mm。(3) 焊缝应均匀一致，不得出现气孔、夹渣等缺陷，焊后应按“2.2”中a b、c、d四 项要求分别清除支托上焊瘤并打上施焊者焊工工号。(4) 按图纸要求在圆盘无栓面用油漆编号并完成本工序工序作业记录其它栏目的， 填写经检验人员确认后予以转序4.5钢结构除锈、涂装、标识4.5.1施工工艺流程防腐油漆涂装施工工艺流程4.5.2作业条件油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。防腐涂装作业场地应有安全

39、防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事 故。露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。4.5.3施工要点钢构件表面清理除杂污对加工完送进场进行防腐处理的构件表面泥土、灰尘、机械污物、焊渣等用打磨 机、扫帚、拖布、压缩空气等进行清理;除油污 根据油污情况，选用成本低、溶解力强、毒性小，且不易燃烧的溶剂，对构件表面的油污进行清洗处理。钢构件表面喷砂处理用压缩空气将100目的刚玉磨砂料高速喷射到需处理工件表面， 使工件外表面的氧化皮、 铁锈等污物等被打磨干净，处理完成的表面洁净度标准达到Sa2.5级要求，表面粗糙度达到25卩m70卩m。Sa2.5级标准 经喷砂处理

40、后的构件表面应无可见的油脂、污物、附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质，残留物痕迹仅显示点状或条纹状的轻微色斑。疵点限定 为不超过每平方米表面的5%,可包括轻微暗影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮 及油漆疵点。防腐油漆底层和中间漆施工根据该项目的施工要求和工件特点采用无气喷涂设备进行喷涂。合理控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。喷涂第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。待第一遍施工完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆 液流坠发皱，质量下降。待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆

41、膜厚度均匀一致。底漆涂装后起码需48h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。防腐油漆修补施工建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组 装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊 缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。防腐油漆面层施工面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌， 保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同4.5.4涂层检查与验收表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂

42、物。涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量，应符合设计要求和国家现行有关标准的规 定。不得误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。涂装工程的外观质量：，涂刷应均匀，色泽一致，无皱皮、流坠和气泡，附着良好，分 色线清楚、整齐。 构件补刷漆的质量。优良：按涂装工艺分层补刷，漆膜完整，附着良好。 涂装工程的干漆膜厚度的允许偏差项目和检验方法应符规定。干漆膜要求厚度值和允许偏差 值应符合钢结构工程施工及验收规范的规定。施工前应对涂料名称、型号、颜色

43、等进行检查，应符合设计要求；涂料及辅助材料属易 燃品，应贮存在通风良好的仓库内，温度宜控制在5C35C,按原桶密封保管。涂料的配制应按涂料说明书的规定，当天使用的涂料应在当天配制，涂料调制应搅拌均 匀，防止沉淀而影响色泽。不得随意添加稀释剂，当粘度过大，不便涂（喷）刷时，可适量 加入，但一次添加剂量不得超过 5%。除锈后，在46小时内应涂刷首道底漆，涂层与涂层之间的间隔时间，应以先涂装的涂 层达到表干后才进行下一层的涂装，一般涂层的间隔时间不少于4小时。涂装底漆前，金属表面不得有锈蚀或污垢；涂层上重涂时，原涂层上不得有灰尘、污垢。4.5.5喷涂施工注意事项喷涂装置使用前，应检查高压系统各固定螺

44、母及管路接头有无松动现象；油漆必须经过 过滤以防堵塞喷嘴；喷涂过程中，吸入管不能离开油漆表面，以免吸空造成漆膜流淌；经常 注意加油漆；喷嘴堵塞时，应先关枪而后把自锁挡片置于横向取下喷嘴；用刀片在喷嘴口切 割数下后用刷子在溶剂中清洗，再用压缩空气吹通或用木扦捣通；不能用金属丝或铁钉捅喷 嘴以防损伤表面。喷涂过程中如停机时间不长。可不排出机内油漆，将枪头置于溶剂中即可； 喷涂结束后将吸入管从油漆桶中提起。让泵空载运行以排除泵内、过滤器、高压软管和喷枪内油漆。然后用溶剂空载循环来清洗上述器件；清洗时气阀要开小点。清洗工作务必再喷涂结束后立即进行以防油漆固化难以清洗。高压软管弯曲半径不得大于50m m

45、,也不允许将重物压在上面；施工时，高压喷枪不得对准操作者和其他人，停喷时应将自锁挡片横向放置。已涂工件无论在工厂翻、移动或在运输或吊装过程中均应用采有效保护措施，以防止涂 层损伤、破坏、尽量减少现场的修补工作量。4.6钢构件的成品管理、包装、运输461工厂制作成品保护措施1. 钢构件堆放待包装或待运的钢构件，按种类、安装区域及发货顺序，分区整齐存放，标有识别标志， 便于清点。露天堆放的钢构件，搁置在干燥无积水处，防止锈蚀；底层垫枕有足够的支承面，防止 支点下沉；构件堆放平稳垫实。相同钢构件的叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。 不得将其它工程构件与本工程构件混放，

46、本工程构件根据部位不同也应分类堆放。钢构件的 存储、进出库，严格按企业制度执行。2. 钢构件的包装成品保护包装件的尺寸和重量应符合车辆运输的尺寸限制及起重能力。附件原则上带在构件上， 如确需打包或装箱，必须在附件上标明所属的构件及零件号。构件的包装和固定的材料必须 牢固，以确保构件在搬运过程不损伤、不散失遗落，做到安全可靠。构件包装时，必须保证构件不变形、不损坏，对于长短不一容易掉落的的物件，端部应 注意加封包装。本工程构件包装的基本形式为框架式、捆扎式、板箱等，框架由槽钢、角钢或木材等组 成，两端用螺栓连接。框架的间距为 3米左右。包装时构件与构件、构件与包装物之间应使 用垫木或软塑料隔开，

47、以保护构件不损伤。包装件必须书写有关的编号、标记，做到标志齐 全、清晰。3. 运输过程中成品保护措施5m吊运大件必须有专人负责，使用合适的工夹具，严格遵守吊运规则，以防止吊运过程中 发生震动、撞击、变形、坠落或其它损伤。装载时，必须有专人监管，清点箱号及打包号， 检查堆放是否牢固稳妥。然后进行捆扎，确保运输安全。钢构件的包装和固定的材料要牢固, 以确保在搬运过程中构件不散失，不遗落。构件包装时，应保证构件不变形，不损坏，对于 长短不一容易掉落的物件，特别注意端头加封包装。型钢构件，用钢带裸形捆扎打包，以下长捆扎二圈，5m以上长捆扎三圈。 机加工零件及小型板件，装在钢箱中发运。462构件的包装钢

48、构件的包装是保护构件性能的重要手段，使构件在储存、运输等一系列流通过程能更 加完整无损地运到目的地。钢构件的包装是根据钢结构的特点、储运、装卸条件和客户的要 求进行作业，做到包装紧凑、防护周密、安全可靠；钢结构包装方式有：箱装、裸装、捆装 等形式：本工程构件包含杆件及空心球。可采用箱装和捆装：空心球、支座、支托采用箱装。 包装箱材质有金属型材焊制和木质材质；杆件采用捆装，每捆重量不宜大于 2吨；包装要求：包装依据安装顺序、分单元配套进行包装；装箱构件在箱内排列整齐、紧凑、 稳妥牢固，必要时应将构件固定于箱内，以防在运输和装卸时滑动和冲撞，箱的充满度不得 小于80%。463构件的运输1构件运输交

49、通工具针对本工程的成品钢结构制作情况，为配合实际生产情况及工程进度，选用汽车作为构 件运输工具。根据以上制定的包装方案对构件进行包装，装车后捆扎牢固；部分构件略有超长，在运 输时尽量在车辆不拥挤的时候行走，必要时按国家交通管理规定办理相关运行手续，保证货 物安全运输到现场。2.运输过程中的质量保证措施在运输过程中，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给项 目部，以便做出第一时间的处理，从真正意义上把质量放在第一位;钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作 用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况。构件运输过程中，为

50、防止构件变形，通常使用支架、垫木、三角木（包括钢材制作的）、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等材料进行加固。加固车时，用铁 线（或钢丝绳）拉牢，形式应为八字形、倒八字形，交叉捆绑或下压式捆绑。在运输过程中，保持平稳，超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押 运人员负责，并在车辆上设置标记。严禁野蛮装卸，装卸人员装卸前，要熟悉构件的重量、外形尺寸，并检查吊马、索具的 情况，防止意外。构件到达施工现场后，及时组织卸货，分区堆放好。现场采用履带吊运送构件时，要注意周围地形、空中情况，防止履带吊倾覆及构件碰撞。3.涂装面的保护构件在工厂涂装底漆及中间漆，在现场安装完成后涂装面漆，防腐底漆的保护是半成品 保护的重点。避免尖锐的物体碰撞、摩擦。对成品构件的吊起，尽可能采用吊装带吊物，用