关于综掘机组装与运输的安全技术措施

1、关于综掘机组装与运输的安全技术措施 一、概况        依据生产需要，依据生产需要，需将11062回风巷综掘机倒运至113运输石门反掘使用。为保证拆卸倒运掘进机期间的安全，特编制本安全技术措施！        二、技术要求        1、相关技术参数：        掘进机最重部件为8.5T截割部。 

2、       掘进机最大部件长×宽×高： 9200mm×2900mm×1800mm           2、运输路线及运输方式：        现综掘机位于一分区11062回风巷拆卸、装车111轨道石门绞车运输111轨道斜巷绞车运输副平硐安装地点，副平硐进口往里180米处轨道测，即11142回风巷开口处  &

3、#160;        3、按照组装顺序将各部件运至安装地点。        三、安全技术措施        一井下拆卸、起吊、组装重物大件的安全技术措施        1. 在拆卸综掘机时，必须有一名当班队长负责现场的安全工作，且所有参加工作人员必须听从现场负责人的统一指挥。  

4、60;     2. 拆卸前，现场工作负责人必须对施工现场进行全面的隐患排查，确认无安全隐患后，方可开始作业。        3. 每次拆卸工作开始前，瓦检员必须先检查瓦斯，瓦斯浓度达到0.8%时必须停止工作，撤出人员，进行处理。瓦检员并随时检查瓦斯，回风瓦斯浓度达到0.8%时必须停止工作。        4. 拆卸前，必须由专职电工将综掘机的电源拆掉，电工必须按照规程及公司规定作业。&

5、#160;       5. 拆卸前，必须在拆卸地点施工有效的用于起吊的锚索、锚杆。        6. 拆卸前，必须将综掘机的截割部下放至巷道地板。        7. 拆卸时，无关人员不得在施工场所范围内逗留。        8. 在起吊作业时，必须有一名当班队长负责现场的安全工作，且

6、所有参加工作人员必须听从安全负责人的统一指挥。        9. 起吊作业前，安全负责人必须对巷道起吊地点前后5m范围内的顶板支护状况进行仔细检查，在保证安全的状况下方可进行起吊工作。        10. 起吊前，必须将起吊位置的支护进行重新加固，把作业地点的杂物全部清理之后才能作业。        11. 起吊装时，起吊用的绳扣必须完好无损，使用的钢丝

7、绳必须符合所需强度，施工人员，必须熟悉起吊工具的性能及操作原理。        12. 起吊大件时，必须经安全负责人检查一遍，无安全隐患后，方可起吊。        13. 起吊工具必须完好，起吊的重量不大于起吊工具的相关规定及要求。        14. 用导链起吊大件时，必须先进行试吊，大件吊离地面后暂停、检查所有起吊受力环节，确认受力正常后方可进行起吊

8、。        15. 在起吊装、卸车时，起吊点必须保证能承受所吊挂设备的重量，起吊点的连接必须牢固、锁紧、垫实，以防止在起吊过程中，接触点打滑。        16. 在起吊过程中，严禁闲杂人员停留起吊地点及重物下方。        17. 在起吊过程中，起吊地点严禁行人通过，且必须按规定起吊。     

9、   18. 起吊装、卸车时，装、卸车地点必须有足够的操作空间和起吊高度。        19. 起吊过程中，在所起吊设备下方、重心倾斜的下方及下滑的方向严禁站人。        20. 起吊时使用的钢丝绳绳扣插接长度不小于钢丝绳直径的30倍。        二运输安全措施     

10、60;  1. 绞车司机、机车司机必须持证上岗，非专职人员不得开动绞车、机车。        2. 每次拆卸工作开始前，瓦检员必须先检查瓦斯，瓦斯浓度达到0.8%时必须停止工作，撤出人员，进行处理。瓦检员并随时检查瓦斯，回风瓦斯浓度达到0.8%时必须停止工作。        3. 运输前，对应的司机必须先检查轨道及运输设备绞车、机车的完好状况，第一次运输前，需对运输路线进行空车运行试验，有问题、有故障必须及时处理。&

11、#160;       4. 绞车司机在开动绞车前，必须对绞车压柱、戗柱、各紧固件、制动装置及联轴器进行全面检查，保证绞车完好以后才能提放车。        5. 运输前，必须对轨道的铺设状况进行全面检查，对不合格的部分及时整改。        6. 运输过程中必须使用合格的连接装置三环链、插销，并检查运输车辆的完好状况。    

12、;    7. 运输前，必须对车辆的封车捆绑状况进行检查，本环节由运输队当班班队长负责。对装车、封车不合格的必须重新装车或捆绑。否则该车辆不得进入运输环节。       8.  绞车运行时，必须保持“行车不行人，行人不行车的原则。        9. 绞车司机必须与信号工配合好，必须按信号行车。        10. 运输过程中，经过风门

13、时，必须过一道关一道，严禁将风门同时打开，以免风流短路造成事故，运输过程中不得损坏通风设施。        11. 处理跳道的注意事项：             a 、班队长必须现场组织处理；             b、处理跳道前，必须对事故现场巷道先进行“敲帮问顶，将帮顶活矸

14、找净。             c、起吊工具挂在必须牢固，起吊工具和跳道车、帮顶板的连接必须牢固可靠；                d、矿车倾斜方向严禁站人，处理跳道车时严禁人员通过，无关人员撤到安全地点；          &

15、#160;  e、处理过程中，必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下填实吃劲，严禁任何人进入跳道车之下塞垫木料；             f、处理过程中，必须将车刹稳；             g、跳道车未处理上道，严禁推、拉跳道车；          

16、   h、跳道车处理完毕后，必须将该段轨道重新进行调整、加固，避免矿车再次跳道；        12. 严禁不带电提放车，严禁放飞车。        13. 电气设备四周20m范围内风流中瓦斯浓度达到0.8%时，严禁提放车，应立马上控制开关停电闭锁，并进行处理。        14. 提放车时，必须设专人站岗截人，提放车前必须做好站岗截人

17、工作，提放车期间严禁人员通行和人员攀爬、站车。        四、组织措施        1.拆卸、组装综掘机起吊时，必须有专人负责对起吊设备的完好及吊挂设备的牢固状况进行检查。        2. 拆、运、组装综掘机过程中，现场必须设有安全负责人，假设没有安全负责人或安全负责人不在现场，不准进行作业。       

18、3.工作负责人：          现场工作负责人：          现场安全负责人：        五、绞车验算        (一)JSDB-19绞车验算：        已知：JSDB-19绞车：电动机

19、额定功率：P=37KW， 慢速：V=0.14m/s。        1钢丝绳安全系数的验算        已知:JSDB-19绞车提升的最重截割部质量m1=8.5T，每次拉平板车数n=1，平板车质量m2=1000kg，总质量M=9.5T。选用22钢丝绳，钢丝绳参数如下：        绳径：d0=?22mm，钢丝绳的质量：P=1.685Kg/m，   

20、60;    全部钢丝破断拉力总和：QP=267000N，钢丝绳运行长度：L=170m。        此绞车所提放该段最大坡度a=24°，绞车最小牵引力190KN，平板车与轨道阻力系数f10.015。钢丝绳运行阻力系数f20.15，钢丝绳牵引平板车运行时所需要的最大静拉力Fmax:        Fmax=Msina+f1cosag+PLsina+f2cosag           =95000*0.407+0.015*0.914+16.85*170*0.407+0.15*0.914            =41526N        钢丝绳安全系数        m