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文档简介

1、内燃机车运用规程 机车运用工作的基本任务:管好用好机车,优质高效地全面完成铁路运输计划;强化安全管理,保证行车和人身安全;强化职工队伍建设,不断提升职工的政治素养、技术素养和文化知识水平;推广先进经验,不断提升机车运用管理水平。        一、机车运用工作管理            1、认真贯彻上级运输生产指令,按计划提供优良的机车,全面完成月、季、年机车运用计划;强化机车乘务员的管理,教育和培训,负责机车乘务员

2、的任免和技术考核;抓好班级管理和班组建设,不断完善岗位责任制;搞好机车保养,不断提升机车质量;推广先进经验,大力节约燃料及原材料;强化安全管理,不断强化安全基础工作,保质保量地完成铁路运输任务。        2、乘务制度:为适应铁路运输需要,合计运输组织工作,统筹安排乘务员劳作和休息时间,合理利用机车的技术性能,提升机车运用效率,乘务制度执行包乘制。        出、退勤时间为:白班:8:0018:00时 夜班:18:008:00时 

3、0;      3、牵引定数,运行速度:        机车牵引定数:        上行东华-沙溪牵引定数1800吨重车18辆;        沙溪-马坝牵引定数4500吨重车50辆,空车合计不超过54辆;        线路同意最高速度:  &#

4、160;         东华-沙溪  35km/h;     沙溪-马坝  35km/h;            道岔侧面通过速度20km/h。        4、机车运用计划及分析:机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据;机车运用分析是强化机车运用管理,不断改善工作的重要手

5、段。        机车运用分析分为日常、定期人月、季、年和专题分析。要结合运输任务计划,作业状况认真分析,在分析的基础上科学地做好机车运用计划,兼顾机车运用、检修、保养工作。        5、登乘机车的管理:机车上,应严格控制非值乘人员登乘,因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员:机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。其他人员严禁登乘机车。机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时,有权不开车,报请车站处理。  &#

6、160;     二、行车安全及人身安全。        1、安全管理:安全生产是铁路运输的生命线。机务安全是铁路运输安全的重要组成部分。机务安全工作必须认真贯彻落实国家,企业有关安全生产的决定、命令和指示,全力以赴地抓好,高质量的完成运输生产任务。机务安全是机务部门的职工素养、设备质量、基础工作和管理水平的综合反映,是一项复杂的系统工程。机务安全要贯彻“标本兼治,预防为主的方针。领导干部要常常深入一线,添乘机车,调查研究,掌握信息,针对每个时期出现的关键问题和事故隐患及时采用措施,将

7、事故消灭在发生之前。        2、安全基本制度:机务安全工作应以防止列车冒进信号及无线,认真贯彻执行铁路技术管理规程、机车操作规程、铁路行车事故处理规则、铁路机车保养规则、还要落实以下基本制度:        机车乘务员待乘休息制度;        机车乘务员出退勤制度;        瞭望及呼应答制度;

8、0;       一次出乘标准化作业程序;        人身安全制度。        安全措施:         防止冒进信号措施;         自动闭塞区段防止追尾措施;      

9、  防止断钩措施;         防止坡停措施;         机车防火措施;         机车防溜措施;         雨雾天气行车安全措施。        3、安全教育与考核:车间应常常

10、对机车乘务员进行安全教育和规章教育,特别要针对本车间安全工作中存在问题,结合发生的典型事故案例,对乘务员进行规章教育,以加强安全意识和对规章制度的理解。车间要定期组织乘务员进行安全知识、技术的学习和培训。安全考核要与经济考核挂钩,提升乘务员的安全意识和责任心。        4、机车安全监控设备的使用及管理:各级必须建立严格制度,用好管好机车“三项设备机车信号、机车自动停车装置、列车无线高度 。并与有关部门协调配合,保证运用机车安全装置作用优良。运行途中严禁擅用关机。     

11、;   5事故分析及处理:发生事故时,应积极进行救援和轮修,争取尽快开通线路及最大限度地减少损失。事故发生后,及时把事帮概况逐级上报,并参加事故调查和分析,认真得吸取教训。        三、机车乘务员管理。        1、基本要求:机车乘务员是铁路运输的主要工种,应具备以下条件:        思想品德好,热爱本职工作;   

12、60;    身体健康,符合部定机车乘务员体格检查所需要求的标准;        具有高中以上的文化程度;        技术业务水平,达到部定机车乘务员“应知应会的标准;        2、班组配置及管理:对机车乘务员,执行车间、班组级管理。机车乘务员的定员和配备,应满足运输任务的需要,在核定定员时,应在满足基本需要之外,另配适当比率的预备率,在职培训率和

13、后备培养率;机车乘务员每班的配备:内燃机车每班乘务员按二人配置。        3、机车司机的主要职责是:在车间和司机长的领导下组织本班人员按作业计划,认真执行规章制度,保证安全,平稳操纵,质量优良地完成任务;搞好机车保养,节约燃料。正确认真填写司机报单和机车检修登记本等原始资料。        4、学习司机的主要职责是:在司机的领导下,认真执行乘务标准化作业程序,做好机车的检查、给油、保养和自检自修,负责机车及工具清洁完整,经济使用燃料、油脂。 

14、;       5、任用及晋升:新分配做机车乘务工作的人员,应进行文化考试,成绩合格者再进行专业技术培训、经考试合格后,方能上车正式担当乘务工作。        6、机车乘务员的晋升必须符合以下条件:        工作认真负责,勤奋钻研技术,遵章守纪,热爱本职工作;        考试前一年内无责任行车事故,一年做非乘务员工作时间不超过30天;        内燃机车学习副司机晋升学习司机,乘务公里不少于三万公里或实际乘务工作时间不少于一年;学习司机晋升司机,乘务公里不少于九万公里或实际乘务工作时间不少于二年。机车乘务员晋升职务,应严格考试工,择优录取。在晋升考试至任命期间,假设发生责任事故,取消考试成绩及任命资格。        7、技术培训和技术考核:车间应建立正常的培训制度,备有基本的培训条件,做到学习有资料,演练有场地,操作

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