铁路工务大修队线路大中维修施工组织及安全技术措施

1、铁路工务大修队线路大中修理施工组织及安全技术措施 按照段线路大中修计划安排，车间为保质保量完成好本次线路大中修施工任务，在施工期间以一流的施工管理，创建一流的标准工地。工作中牢固树立“安全第一的思想，遵守施工安全“八不准、四禁止、一卡死制度，保证行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行，特制定以下安全及技术措施。一、强化现场施工组织：1、施工负责人：主任、书记、副主任。2、工地负责人：工区工长。二、施工项目：装卸与倒运路料，线路清筛、改换砼本枕，换轨，纵坡调整、线间距拨移、外观整治等。三、施工地点：导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强四、各项安全保证技术措施。1、行车安全防护保

2、证工作：1防护员由经培训合格的职工担任，施工中设驻站防护员一名，工地防护员3名。2防护员之间坚持通讯施备的完好性，做到通话清楚、明确，来车及通过工地有记录。3在区间办理线路封锁施工时，严格按照安规第2.2.7条之规定，站内封锁施工，按照安规第2.2.8条之规定设好防护。4在区间办理线路慢行施工时，严格按照安规第2.2.9条之规定，站内施工按照安规第2.2.10条之规定设好防护。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强5在区间线路上施工，施工负责人同驻站、工地防护员之间的联系程序按照安规第2.2.16条之规，第2.2.17条、第2.218条之规定执行。6各级负责人必需清楚每日的施工起止里程

3、，影响范围，施工命令内容和施工条件是否相符。当施工负责人公布施工命令后，方可开工。7认真执行“施工天窗要求的其它作业项目。2、施工人身安全保证工作：1施工作业前及施工途中，施工负责人和工地负责人要常常对职民工进行有针对性的安全教育，使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。2在区间上下班要走路肩，横越线路时做到“一站、二看、三通过严禁来车时抢越。3在区间或站内作业来车时，下道避车必须遵守安规第3.2.3之规定；施工过程中两线间不得长时间站人。4遇有降雾、暴雨、大风等恶劣天气时，应停止线上作业。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强3、清筛、换枕作业安全技术保证工作：1提前调查线路道床

4、状况；预卸足够的道碴，保证施工需要。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强2混凝土枕锚固必需符合锚固工艺标准。在锚固过程中，施工人员要站在顺风的上方，防止化学物中毒，同时也要注意发生烫伤。3当线路封锁后，进行线路清筛，清筛时，双线地段宽度达到二分之一并筛透，道床轨枕下深度不小于300mm，道碴洁度达到规定标准，同时做好排水坡；清筛后的弃土及时清除于路肩、路堑、路堤外。4换枕前的搬运及抽换时要4人为一组，要统一指挥，步代稳健、动作一致。 5在末进行封锁施工前，点前30km/h时，施工人员要每隔6根枕木挖一孔，并可破底，进入封锁点后方能连续抽换。当离封锁点毕还有30分钟时，施工人员必须停止

5、改换，强化对改换的枕木进行找平捣固。6在慢行时间内改换水泥枕时，要每隔6根枕木开挖一孔，循回作业，但可以破底，每换一根必须经捣固后才能改换下一根，禁止连续抽换。7改换枕木时禁止两人相对挖碴，禁止使用压机。8换枕前必须要进行用油漆在钢轨上打点，坚持枕木垂直。误差不大于10mm9捣固前枕木扣件要拧紧达到三点落地，胶垫无偏斜，捣固时应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实。10当日改换过的枕木盒内道碴必须达到饱满。换枕地段的几何尺寸在下班前，必须经检查达到合格后施工人员方能离开，特别是清筛、换枕的交换口处，同时强化巡养使线路尽快稳定。11改换下的枕木部分平行于钢轨码在坡角，其余枕木就地存放码好。12在

6、站场或编组场施工时，对全天侯封存锁的股道，可采纳“大揭盖的方式进行，施工完毕后，严格按照制定规定起道，调整好既有线路纵坡。同时注意站场其它设备，以防损坏。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强3、其它施工安全技术保证工作：2之规定。特别是轨温的测量工作。2施工中强化对换枕地段的钢轨动态观察。对易下沉的处所要强化保养。3夏季施工现场备齐防胀备品、任何时间内备齐防断备品发电机一台、钻孔机一台、水桶10个、防胀布50m、万能夹板、一般夹板、鼓包夹板各1对、急救器4个、镙栓6套等。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强4当出现胀轨、断轨状况时，一定要采用先防护后排除的原则，胀轨处理按照

7、安规第2.3.1条，断轨处理及列车放行条件按照安规第2.3.2条之规定进行处理。5在区间卸轨枕和卸道碴时，要保证卸料人员充足，每辆车必需专人指挥，当车未停稳时严禁人员上下车，严禁卸路料。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强6双线地段两线间严禁卸轨及站人。卸轨枕时，车上的人要站稳，听从口令，动作一致，严禁用手翻枕木，车下有人员及时清道，否则禁止动车。站场卸枕要注意相邻股道的其它设备状况7路料卸完后，要及时全面检查、清道，在确认路料无侵限后，方可开通线路；通过一趟列车，经检查，确认行车安全后，施工负责人和清道人员才能离开工地。8冬季施工注意防断工作，严格遵循段、车间防寒过冬措施。五、把住安全卡控关，落实安全责任制：1施工中施工负责人及带班人必须思想集中，密切关注现场施工状况；施工完毕后认真落实检查责任制，遵守大规第3.7.3条、第4.4.9条之规定，发现异常及时汇报和处理。2工间休或夜间值守人员要遵守岗位，勤检细查，认真做好检查记录以备查