新平隧道2#平导1#横通道大里程监测日报2019.6.29

1、新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程监测日报中国中铁总工（工程部长）：监理：中铁隧道局集团有限公司玉磨铁路项目经理部1.施工情况今日新平隧道2#平导1#横通道大里程正在进行隧道开挖施工。2.监测工作情况iii新平隧道2#平导1#横通道大里程正常开展施工监测工作，监测频率为2次/id,今日对新平隧道2#平导1#横通道大里程的拱顶、周边收敛进行监测，共监测拱顶点18个，收敛47组.3.施工监测情况iii3.1监测数据(附后)iii3. 2重点监测数据统计iii类别jh a 点方累积变形值(mm)变形速率值 (mm/d)警报等级拱顶沉降累计变形量最大gdxc51+

2、310221. 73.8红色预警变形速率值最大gdxc51+310221. 73.8红色预警周边收敛累计变形量最大zbsl51+295-1194.94.0红色预警变形速率值最大zbsl51+295-1194.94. 0红色预警此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1:表1.变形最大监测点统计iii监测结果显示，新平隧道2#平导1#横通道大里程在测断面拱顶监测点gdxc51+310本次累计变形值最大为221.7nini,本次变形速率为3. 8mm/d, gdxc51+310本次变形速率最大为3. 8nini/d,本次 累计变形值为221. 7mm.周边收敛监测点zbsl51+29

3、5-1本次累计变形值最大为194. 9mm,本变形速 率为4. omm/d. zbsl51+295-1本次变形速率最大为4. omm/d,本次累计变形值为194. 9mm0新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程拱顶沉降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始高程(m)修正值(mm)更新高程(m)上次高程(m)本次高程

4、(m)本次变形量(mm)时间间隔(天)变形速率 (mm/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注gdxc51+1901268.712647.41268.49381268.47181268.4718669.42018/12/11累计黄色预警降频gdxc51+2001268.45921268.38021268.3802679.02018/12/19累计黄色预警降频gdxc51+2101268.698936. 71268.82301268.78231268.7823677.42018/12/27累计黄色预警降频gdxc51+2201269.065043.21269.08831269.0823126

5、9.0823649.22019/1/3降频gdxc51+2301269.309139.01269.32241269.31021269.3102651.22019/1/6累计黄色预警降频gdxc51+2401269.576470.31269.56851269.54451269.5445694.32019/1/12累计黄色预警降频gdxc51+2501269.559873.81269.72391269. 70071269.7007397.02019/1/16累计黄色预警降频gdxc51+2601269.92421269. 88141269.8814342.82019/3/25降频gdxc51+27

6、01270.18261270. 12221270.12091. 311.361. 72019/4/10累计黄色预警gdxc51+2751270.18111270. 12121270.12100.210.260. 12019/4/14gdxc51+2801270.310573. 71270.18991270. 18381270.18251.311.381. 12019/4/15累计黄色预警gdxc51+2851270.417989. 11270.28681270. 27631270.27451.811.8101.42019/4/19累计黄色预警gdxc51+2901270.514767.4127

7、0.40731270.39601270.39253.513. 582.22019/4/23累计黄色预警gdxc51+2951270.597372.31270.49031270.47471270.47440.310.388.22019/4/25累计黄色预警gdxc51+3001270.8200169.41270. 55781270.51101270. 50832.712.7218.92019/4/28累计红色预警工况隧道上台阶掌子面里程：d1k51+316. 2；中台阶：d1k51+302.4；下台阶：d1k51+291. 9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：以上测点高程均

8、为相对高程，表中“ + ”为下沉，”为上升。1 .同一监测断面的测点编号为gdxc (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围石，75mm =累计变形 150mm为黄色预警，累计变形150mm为红色预警；5mm =变形速率15mm/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程拱顶沉降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：

9、2019年6月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称：leica ts09 plus测点编号初始高程(m)修正值(mm)更新高程(m)上次高程(m)本次高程(m)本次变形量(mm)时间间隔(天)变形速率 (nw 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注gdxc51+3051270.7758172.21270.53071270.48451270.4860-1. 51-1. 5216.92019/5/5累计红色预警gdxc51+3101271.0844164.31270.86961270.81601270.81223.813.8221. 72019/5/13累计

10、红色预警gdxc51+3131271.1653117.31271.00361270.92561270.92203.613.6198.92019/5/15累计红色预警工况隧道上台阶掌子面里程：d1k51+316. 2；中台阶：d1k51+302. 4；下台阶：d1k51+291.9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：以上测点高程均为相对高程，表中“ + ”为下沉，“-”为上升。1 .同一监测断面的测点编号为gdxc (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围岩，75mm累计变形 150mm 黄色预警，累计变形

11、150mm 红色预警；5mm变形速率15nini/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程周边收敛降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm

12、/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl51+190-110. 835910.771310.7713664.62018/12/11累计黄色预警降频zbsl51+190-213.115313.043613.0436671. 72018/12/27累计黄色预警降频zbsl51+190-313.29711. 112.641212.619512.619522.82019/1/16防水遮挡zbsl51+200-113. 172042.613. 172013.129713.1292685.42018/12/19累计黄色预警降频zbsl51+200-214.881014.835714.83556

13、45. 52019/1/3降频zbsl51+200-314.693214.655714.655737. 52019/1/24防水遮挡zbsl51+210-110. 925710.832210.8322693.52018/12/27累计黄色预警降频zbsl51+210-212.543412.507312.5073636. 12019/1/5降频zbsl51+210-312.571812.542012, 542029.82019/1/26防水遮挡zbsl51+220-111.078747.711.052511.051011.0510649.22019/1/3降频zbsl51+220-212.917

14、512.875412.8754642. 12019/1/12降频zbsl51+220-313.221013.201713. 201719. 32019/3/20防水遮挡zbsl51+230-111. 302719.411.213811. 177311. 1773655.92019/1/6累计黄色预警降频zbsl51+230-213. 063340.313. 036612.991412.9914685. 52019/1/16累计黄色预警降频zbsl51+230-313.631213.581413. 581449.82019/3/21防水遮挡工况隧道上台阶掌子面里程：d1k5h316. 2；中台阶

15、：d1k51+302.4；下台阶：d1k51+291.9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围岩，75mm =累计变形 150mm为黄色预警，累计变形n150mni为红色预警；5mm =变形速率15mm/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程周边收敛降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁

16、路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(id)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm/ 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl51+240-110.878170. 110.848510.811410.81146107.22019/1/12累计红色预警降频zbsl51+240-212.617755.61

17、2.532712.532812.5328655.52019/3/20累计黄色预警降频zbsl51+240-312.909226.812.745612.733012.733039.42019/3/28防水遮挡zbsl51+250-110. 880710.751410. 75143129.32019/1/16累计红色预警降频zbsl51+250-212.720512.654212.6542366.32019/3/28累计黄色预警降频zbsl51+250-312.995328.912.938112.921212. 921245.82019/4/10防水遮挡zbsl51+260-110.526910.

18、470310. 4703356.62019/3/28累计黄色预警降频zbsl51+260-212.560072.912.422512.418112.4181377.32019/4/10累计黄色预警降频zbsl5h260-312.771643.612.771612.711012. 7110104.22019/4/19累计红色预警防水遮挡zbsl51+270-110.319910.211010.21020.810.8109.72019/4/10累计红色预警zbsl51+270-212.484312.402512. 4029-0.41-0.481.42019/4/19累计黄色预警zbsl51+270

19、-312.8211-0. 112.750412.721212. 72021.011.030. 12019/4/23zbsl51+275-110.585610.491010. 49010.910.995.52019/4/14累计黄色预警zbsl51+275-212.592412.472512. 4735-1.01-1.0118.92019/4/20累计黄色预警zbsl51+275-312.79116.712.887912.872512. 87220.310. 322.42019/4/25工况隧道上台阶掌子面里程：d1k51+316. 2；中台阶：d1k51+302.4；下台阶：d1k51+291

20、.9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围岩，75mm累计变形150mm黄色预警，累计变形3150倾为红色预警；5mm变形速率v15mni/d为黄色预警，变形速率n15nmi/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程周边收敛降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单

21、位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(id)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl51+280-110. 714915.710.586310. 474310.4750-0. 71-0.7127.02019/4/15累计黄色预警zbsl51+280-212.617312.464012.4653-1. 31-1. 3152.02019/

22、4/23累计红色预警zbsl51+280-313. 042012.993012.99220.810.849.82019/5/4zbsl51+285-110. 879410. 710210.71000.210.2169.42019/4/19累计红色预警zbsl51+285-212. 862614.912.688112.552312.5526-0. 31-0. 3150.42019/4/25累计红色预警zbsl51+285-313.01323.213.481613. 421813. 42170. 110. 163. 12019/5/12zbsl51+290-110. 891710.709910.7

23、0801.911.9183.72019/4/23累计红色预警zbsl51+290-212. 538512.408012. 40473.313.3133.82019/5/4累计黄色预警zbsl51+290-312. 955612.933412.9342-0.81-0.821.42019/5/15zbsl51+295-110. 271110. 080210.07624.014.0194.92019/4/25累计红色预警zbsl51+295-212.542412.454712. 45222. 512.590.22019/5/13累计黄色预警zbsl51+300-110.411672.710. 140

24、410. 063010.06012.912.9153.02019/4/28累计红色预警zbsl51+300-212. 560112. 500512. 5010-0.51-0.559. 12019/5/15zbsl51+305-110. 242510. 142510. 14210.410.4100.42019/5/5累计黄色预警zbsl51+305-212. 436712.436710.02019/6/29初测工况隧道上台阶掌子面里程：d1k51+316. 2；中台阶：d1k51+302.4；下台阶：d1k51+291. 9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为

25、内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围岩，75mm =累计变形 150mm为黄色预警，累计变形150mm为红色预警；5mm =变形速率15mm/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程周边收敛降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6

26、月29日11时00分上次观测日期：2019年6月28日19时20分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(id)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl51+310-110. 826017. 110.658610. 528010.52710.910.9148.62019/5/13累计黄色预警zbsl51+313-110. 4376152.69. 937910. 27229.93791152.62019/5/15累计红色预警破坏重测工况隧道上台阶掌子面里程：d

27、1k51+316. 2；中台阶：d1k51+302.4；下台阶：d1k51+291. 9。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：v级围岩，75mm =累计变形 150mm为黄色预警，累计变形150mm为红色预警；5mm =变形速率15mm/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#平导1#横通道大里程拱顶沉降、周边收敛

28、日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年6月29日19时30分上次观测日期：2019年6月29日11时00分仪器名称：leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔(天)变形速率 (mm/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注gdxc51+2951270.597372. 31270.49031270.47441270.4750-0.61-0.687.62019/4/25累计黄色预警gdxc51+3001270.8200169.41270.55781270.50831270.5096-1.31_1. 3217.62019/4/28累计红色预警gdxc51+3051270.7758172.21270. 53071270.48601270.48540.610.6217.52019/5/5累计红色预警gdxc51+3101271.0844164.31270.869612