新平隧道出口监控量测周报2018.1.18

1、新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道出口监控量测周报(2018.01.12 至 2018.01.18)中国中铁编 制：复 '核：工程部长：项目总工：中铁隧道集团公司玉磨铁路三标项目经理部2018年01月18日本周项目施工情况二、本周监测工作概况iii三、本周隧道监测工作数据统计iii四、监测数据分析及施工建议五、监控量测信息化工作完成情况iii六、下周监控量测计划iii一、本周项目施工情况隧道名 称项目掌子面施工里程段仰拱二次衬砌围岩 等级施工 方法新平隧 道出口隧道里程d1k60+849-d1k60+849dk60+994. 3-dk60+894. 3d1k60+945.

2、8-d1k60+945.8v三台 阶本周进尺(m)000本周监测工作概况本周对新平隧道出口进行了隧道拱顶沉降监测和隧道净空收敛监测。本周新埋设测点，详见下表2.1。表2.1新平隧道出口本周监测测点布设情况iii=1隧道名称监测项目序 号监测测点编号初测日期备注新平隧道出口拱顶下沉1净空收敛1三、本周隧道监测工作数据统计本周新平隧道出口拱顶沉降和净空收敛监测数据统计如下表3. 1-3. 20表3. 1新平隧道出口拱顶沉降监控量测统计分析表量测断面里程(测点编号)围岩 级别施工方法本周变形(mm)实测最大位 移值(mm)管理等级处理措施gdxc60+895v三台阶-1. 2-16. 1正常正常施工

3、gdxc60+890v三台阶3. 7-13.2正常正常施工gdxc60+885v三台阶4.8-25.4正常正常施工gdxc60+880v三台阶6.4-13. 1正常正常施工gdxc60+875v三台阶0.5-30.4正常正常施工gdxc60+870v三台阶1.8-61. 5正常正常施工gdxc60+865v三台阶1. 7-93.4正常正常施工gdxc60+860v三台阶-1.0-55.9正常正常施工gdxc60+855v三台阶0. 3-5. 2正常正常施工注：测点上升为“ + ”，测点下沉为o量测断面里程（测点编号）围岩 级别施工方法本周变形（mm）实测最大位 移值（mm）管理等级处理措施zb

4、sl60+895-01v三台阶-9. 3-43.0正常正常施工zbsl60+895-02v三台阶-2.9-36. 5正常正常施工zbsl60+890-01v三台阶0.4-30.0正常正常施工zbsl60+890-02v三台阶-0.6-24.6正常正常施工zbsl60+890-03v三台阶-2.2-23.9正常正常施工zbsl60+885-01v三台阶0. 5-27. 1正常正常施工zbsl60+885-02v三台阶-1.8-36.0正常正常施工zbsl60+885-03v三台阶-7. 1-30. 5正常正常施工zbsl60+880-01v三台阶0.0-29.6正常正常施工zbsl60+880-

5、02v三台阶-5.0-27.2正常正常施工zbsl60+880-03v三台阶0.0-16. 1正常正常施工zbsl60+875-01v三台阶-2. 5-40.6正常正常施工zbsl60+875-02v三台阶0.2-44. 5正常正常施工zbsl60+875-03v三台阶-5.2-23.6正常正常施工zbsl60+870-01v三台阶3.4-34.2正常正常施工zbsl60+870-02v三台阶0. 1-51.0正常正常施工zbsl60+870-03v三台阶0.0-27. 5正常正常施工zbsl60+865-01v三台阶-0. 3-20.6正常正常施工zbsl60+865-02v三台阶0.0-3

6、1. 7正常正常施工zbsl60+860-01v三台阶0.2-7.9正常正常施工zbsl60+855-01v三台阶1. 20. 0正常正常施工表3. 2新平隧道出口周边收敛监控量测统计分析表iii注：隧道净空外张为“ + ”，内敛为” o四、监测数据分析及施工建议iii本周新平隧道出口 d1k60+880测点断面变化量相对较大，对该断面的监控变形分 析如下：拱顶下沉测点gdxc60+880本周沉降6. 4mm,开累沉降-13. 1mm,变形速率小于监 测控制值；净空收敛测线zbsl60+880-1本周收敛onm,开累收敛-29. 6mm,变形速率小于监 测控制值；净空收敛测线zbsl60+88

7、0-2本周收敛-5. omm,开累收敛-27. 2mm,变形速率小于 监测控制值；净空收敛测线zbsl60+880-3本周收敛onrn,开累收敛-16. 1mm,变形速率小于监 测控制值；拱顶下沉测点、净空收敛测线历时变化曲线图4. 1-4. 2所示新平隧道出口拱顶变形历时曲线图图4. 1拱顶下沉测点历时变化曲线图图4.2边收敛测线历时变化曲线图昌)施工建议：从本月监测数据来看，隧道内拱顶下沉、净空收敛变形速率稳定，未达到预警标准。建议继续按照设计支护参数和开挖方式进行施工，隧道初期支护及时 进行封闭，减少围岩无支护暴露时间，确保隧道结构安全和施工安全。五、监控量测信息化工作完成情况本周洞口均严格按照玉磨铁路总公司要求开展隧道监控量测信息化工作。六、下周监控量测计划1、继续进行各隧道监控量测工作，及时进行数据分析。2、对变形较明显工作面及时采取加