乌达年“平安公路”创建实施总结

1、乌达公路段2015年“平安公路”创建活动实施总结为全面提升我段管养公路交通服务水平，努力营造畅通、安全、舒适、美观的公路行车条件和运行环境，按照乌海市公路管理局的布置和要求，我段开展了“平安公路”创建活动，现将活动汇报如下。一、健全机构，明确职责 我段成立了创建平安公路领导小组，为做好平安公路的创建工作，我段制定了乌达公路段平安公路创建活动实施方案文件，对平安公路创建工作进行了全面的安排和布置，明确了各道班责任，并提出了创建要求。 组长： 付根存 乌达公路段段长副组长： 潘刚 乌达公路段副段长 成 员： 李燕 乌达公路段书记 周海豹 乌达公路段生产办主任 工作人员：白洁、刘建、赵月英、冯建功、

2、王建勋二、管养公路的概况我段目前管养110国道K1078-K1112+420桥梁20座，拉黄线K0-K22+500桥梁9座，共29座：其中大桥6座;中桥8座;小桥15座。管养110国道34.5公里，拉黄线22.公里，矿区公路20公里,重载公路21.5公里。2 1、路基养护 路肩线形清晰、稳定坚实，无缺口、冲沟，排水设施齐全。110国道K1091+000K1094+500段由于乌海湖蓄水此路段路基长期浸泡水中，路基出现坍塌我段发现问题及时上报，积极组织职工及机械对此路段进行加固,3月-4月份，K1091+500-K1092+300、K1093+600-K1094+100路段的路肩用铲车、客货翻斗

3、车集中上砂石料。6月10月，K1080K1091路段缺损的路缘石进行更换79米、校正51米；更换1098+700K1106中央分隔带路缘石7.2公里；拉黄线K0K22.5路段缺损的路缘石进行更换559米、校正166.5米；6月7月，K1085K1089+600维修急流槽4道，拉黄线K20K22翻修急流槽22道、K5K19维修急流槽23道。维修K4K20边沟、排水沟29. 2、路面养护 各养护道班严格执行公路养护巡查制度，对路面病害进行处治，及时清理路面障碍，并认真做好巡查记录和路面病害处治施工记录。1月份至4月份用冷补沥青修补110国道K1093+900K1095+200路面坑槽73.5；7月

4、份对110国道K1091.6K1094.1路段二级公路路段翻浆用水泥混凝土处理基层，用沥青拌和料进行修补面层共31.3；5月份至7月份1091+7001095路段用粘土、碎石修补路面坑槽63；9月份完成110国道路面施划标线177；在4汛期对110国道庆华桥积水路段及时进行了抽水；为冬季冰雪灾害应急各条线路共储备防滑沙99m³；确保道路平安、畅通。3、沿线设施补充完善各条线路的标志和标线，及时补缺、清洗标志和护栏。110国道安装百米号牌235个、拉黄线K0K22.5安装百米号牌243个；1月9月对110国道撞坏的波形护栏进行维修更换1488米、校正波形护栏72米；1月份对黄河大桥两侧

5、K1091+6001095+500安装波形护栏2304米；10月份K10821091安装道口示警桩46根；对存在隐患的路口用波形护栏封闭48米；K10881099道口安装警示标志牌8块；1月10月拉黄线K4K11维修更换波形护栏269米；校正波形护栏80米；10月份K4K21安装道口示警桩41根；对K1K16存在隐患的路口用波形护栏封闭184米；K4K18道口安装警示标志牌4块；海南至乌达重载公路保通线更换波形护栏72米；4月份补栽K1092+600K1093+200路段护栏柱4根。 4、桥梁养护建立健全桥梁基本状况卡片，利用桥梁检测仪器，认真开展桥梁经常检查、定期检查，科学评定桥梁技术状况。

6、各养护道班对桥梁伸缩缝及时进行清理米，保持桥梁外观整洁，排水畅通。1月份，对K1096+115乌达农场桥撞坏的扶6手50.6米、12根立柱进行维修；8月份对拉黄线K6+316西桌子山大桥桥梁伸缩缝伸缩体进行焊接8道；用冷补料修补K12+264桥面坑槽9。8月份，更换110国道K10781112桥梁伸缩缝止水带573.1米、拉黄线K0K22.5桥梁伸缩缝止水带802.2米.6月10月维修110国道K10791112桥台护坡65m³、桥涵砌体勾缝抹面202。5、认真开展公路养护安全隐患排查治理工作六月至八月，我段组织开展了公路养护安全隐患排查工作，由分管领导带队，带领小组工作人员与桥梁养

7、护工程师及生产技术人员深入养护一线，对管养110国道、拉黄线、重载公路、矿区公路共4条线路的路面、路基、桥涵、沿线设施的管养情况和技术状况进行了全面排查，对存在的问题进行了整治。 G110线K1092+907黄河大桥经专家鉴定为四类桥，已发布公告，禁止20T以上车辆通行、其余车辆限速通行。 拉黄线K16+500K22+000段水毁桥涵附属设施进行了恢复。18+547（12）板涵30块板处绿化施工单位从涵洞顶部打穿管；19+433（12）25板处绿化施工单位从涵洞顶部打穿管，21+999（14）板涵26板绿化施工单位从涵洞顶部打穿管；重载公路：K20+409（14）盖板涵第13块板施工单位从中央

8、分隔带安装波形护栏涵洞顶部打穿盖板、露筋。存在安全隐患桥涵上报上级部门，并有专人检8查发现问题及时上报。矿区公路K9+200K9+220、K9+450、K10+000、K14+300K14+600段路基沉陷区利用煤矸石及时的处理了沉陷，确保道路畅通。 6、加强汛期应急管理我段完善了各类应急预案、完备抢险设备和物资，加强应急抢险队伍建设，并配备应急抢险客货车4台、皮卡车1台、依维柯轿车1台；汛期落实“三雨”上路巡查制度，组织开展汛期公路水毁抢险、暴风雨突发事件实战演练1次，在最短的时间抢通积水道路，提高了公路应急处置与保障能力。7. 加强安全生产作业管理我段建立健全了安全管理、应急抢险、信息发布

9、报送等各类制度，加强对养护管理、作业等人员的安全生产宣传教育及安全培训。道班班长都能做到每日出工前对职工标志服的着装、养护作业车状况和标志等进行安全检查，发现隐患立即现场进行整改，确保了养护作业安全。8. 加强养护巡查和养护作业管理严格落实公路、桥涵巡查制度，坚持公路段周巡查、养护道班日作业巡查、节假日进行值班轮流巡查制度，规范填写巡查记录表，发现问题及时上报处理。9、加强信息采集和报送9我段严格执行信息上报管理制度，对侵占破坏路产路权、影响车辆通行、交通阻断、阻塞桥涵等各类事件信息第一时间内上报了公路管理局，并将有关图片信息在局域网内发布。三、加强督导，确保工作落到实处。1.各道班通过简报、板报等多种形式，使各部门了解“平安公路