独流减架桥机事故应急预案_第1页
独流减架桥机事故应急预案_第2页
独流减架桥机事故应急预案_第3页
独流减架桥机事故应急预案_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、海滨大道独流减河大桥工程架桥机事故应急预案编制： 骆春友 复核： 张平 批准： 李明松中 铁十丿、局集 团三公司独流减大桥项目咅p2003年7月20日架桥机事故应急预案一、基本情况海滨大道独流减河大桥工程所包含的道路、桥梁工程。工程起始 桩号为sk12+514.978,工程修筑终点桩号为sk14+223.273,线路总 长约1.708公里，包括路基土石方、路面、桥梁、排水及涵洞、防护 等项目的全部工程内容。独流减河大桥桥梁总长725米，上部结构为预应力混凝土小箱 梁，单箱双室断面，梁高1.5米，悬壁0.5米，箱底宽1.4米。箱梁 预制安装是本工程的重点，192片预应力磴箱梁拟采用桥头北路基东

2、侧场地预制，泵送混凝土入模，龙门吊吊移、存梁，导轨小车运送， 跨墩喂梁，双导梁架桥机架设，预应力磴梁的预制架设由专业队伍进 行。二、危险源的确定及危害程度由于架桥机在施工过程中，由于小箱梁的重量比较重，在施工过 程中，尤其在架桥机移动吋，容易造成架桥倾覆失稳。另外在架桥过 程中，由于风力较大，也极容易造成架桥机的侧向倾覆，由此造成重 大人员和财产损失。三、预防措施及应急方案(-)预防措施1、架桥机推移时纵移行车置于导梁后端，以增加后端平衡质量, 确保倾覆稳定系数大于1.5。导梁前端接近墩顶时，将前支架先安装在 墩顶预埋栓上，再推移至设计位置，将前支架校正垂直后，固定好架桥 机，并将交叉剪刀拉杆

3、拉紧，以保证横向稳定。2、架桥机架梁施工纵向位移，要精心做好准备工作，一次到位, 不允许中途停顿。3、每片梁就位时，在两端设临时支撑，使大梁保持垂直和稳定。 若梁底钢板与支座接触不平，加放不锈钢板垫片，使支座受力均匀。 当一孔的两片梁就位后，迅速将横隔板钢筋焊接，使梁与梁联成一个 整体，以增加梁体的稳定性。4、经常注意安全检查，严格遵守操作规程，发现问题及时处理, 杜绝架桥机侧翻事故的发牛。5、作业人员上班前严禁喝酒，作业中严禁打闹嬉笑；6、禁止赤脚、穿高跟鞋、拖鞋利硬底鞋进入施工现场。7、进入现场人员必须佩带好安全帽，高空作业人员作好三宝防 护。（二）应急方案1、成立应急救援小组为了降低事故的伤害程度和死亡率，专门成立事故应急救援小 组，对事故中的轻伤人员，现场及时进行包扎救治，伤情严重的，专 人负责送至附近医院紧急抢救。应急救援小组组长：李明松副组长：邓正顺 组员：骆春友潘亚芳 江怀瑞 吴佚娟2、成立现场抢险小组在事故发生后，为将事故的损失降到最小，同时避免事故范围的 扩大和再次发牛，现场抢险小组根据事故发乞的实际情况，分析事故 原因，及时制定处理方案，釆用加固、抢修或排除事故隐患等措施， 有效的遏制事故的蔓延。现场抢险小组组长：张平副组长：程宝贵 黄辉谋组员：王正春初新云 陈雄辉 赵洁3. 后勤保证组为了确保事故预案的顺利开启、实施，由后勤保证组对事故的上 报

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论